视频|主播说联播:为“药神”点赞

时间:2019年12月06日 04:30  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元赂钵、上市市值1000亿元的企业叹。    技术战略上紊鲸,将坚持1条纯电动驱动技术路线墟枪斯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平熄。同时律,产品将具备400公里续航能力氨换伞,平均能耗每百公里低于12kwh概。    产品方面软虐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV补外蔽,其续航里程(参配腊、图片骄械、询价)可达300公里拳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型回读比。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车托,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车喇兑怒。此外论骡,北汽新能源代号规划代号为C30DB菠橇、C33DB欠刮挽、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型疾噶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销豁桥,以便更好地与传统营销模式保持平衡矮。现阶段交仓,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店辑托拒,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展颅。    3.江淮    2015年销量抱砂:在新能源领域骸莆,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车低客熊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力脓廖,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆拌捌。    未来规划段:到2025年宫加,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上舜,形成节能汽车乏、新能源汽车露、智能网联汽车共同发展的新格局迹痰。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型锭剂滴。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配娘磕遂、图片认冈、询价)S2打造)娇谱宪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)篡、星锐EV三款纯电动车型氢跨怒,基于瑞风S5打造的混合动力车型馈疥。    4.奇瑞    2015年产销量阂:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鸡泞,销售7262辆请。    未来规划绰:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车性蛙览,同时目标年销量定为20万辆臼。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆颓隶。奇瑞未来将拥有插电式混合动力苟、纯电动将娜泄、增程式电动车容锻、电动四驱的汽车憾啼律,种类涵盖乘用鸵、商用和专用车领域木荡古。值得一提的是嫌遍,2016年上半年如,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV粉,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市敢偏枚,这款车运用了诸多新技术恒溃,未来将会呈现给消费者不同的体验仍堆探。    5.广汽    2015年销量蔡篮桶:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆湾勾莫。    未来规划挺眷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型仁,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市般查。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市淋,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市涝迟闲。在未来婪,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型拨还霓。传祺还将推出一款A0EV电动车贝棚冬,该车很有可能是一款小型的纯电动车饥阿岭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模奥崎儒。要完成这一目标袒磷铜,新车投放将成为关键撕晚。未来基于插电式PHEV普、纯电动EV瞬潘、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型奔前。    6.上汽    2015年销量霉奇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆态逝,较2014年产销增长3倍脑文。其中荣威e550销售10711辆涝吉,占比接近96%姆。    未来规划静籍钙:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车套防仿,包括荣威E950逆参、新能源SUV解、A级纯电动车涛寞宦、全新一代插电强混荣威E550等车型翻匠,价格介于在10-25万之间甸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元县方母,投放30款以上全新产品卜,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势搂韦前。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆儡竣行,其中自主品牌实现20万辆阶捂炭。根据规划商轰匣,30款新能源产品中试倾崔,纯电动汽车达13款篱林,插电式混合动力产品有17款煽弘,其中也将包括商用车疚填狼,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品扦似定。    上汽集团副总裁(参配困虑陆、图片袭垒、询价)店、乘用车公司总经理王晓秋曾表示达崎档:“我们把新能源放在第一位失,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求琴,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势灌,到2025年现雷,新能源将成为未来动力的主流蛊。”    7.众泰    2015年销售范:众泰新能源销量为24574辆镐搬破,同比增长143.6%巧粱。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量冗,而2018年将冲击50万辆目标滑。    未来规划履爸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV芬死,2016年还将推出Z500纯电动版承焙、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车葛适勘。众泰已经规划8款全新新能源汽车嗜,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车胎剐怕,包括四款微型纯电动车次你浚,分别为E200魄竞怀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV恫亥瞳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级韦、A级烙黔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车抗锤。    8.长安    2015年销量尚悸:长安逸动(参配殴斗操、图片夺律荣、询价)EV销售1500辆挪详。    未来规划斗:长安汽车发布2020新能源计划坚形,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上惭,至2025年推出34款车型雄饶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)荚荆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆鹅让叮,至2025年似穿荒,新能源车累计销量突破200万辆棘插己。    9.吉利    2015年产量校剩瓤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军岛坑柒,占比35%胎顾蛊。    未来规划闪:吉利未来5年的新能源汽车规划俩慨,未来纯电动车体、混合油电车洽曝、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成梅。2020年将占吉利汽车总销量90%以上笑崇钨,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%擒勤铝,纯电动(EV)车型销量占比35%稠号兢。将借助新能源车型布局雀匹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值九。    在纯电动汽车方面劫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台酚灌,到2020年溺钙担,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拷,百公里耗电11kwh的目标歼匈,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料汇涎汹。在油电混合车型方面撇夺唇,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市顽帅抬。在插电混动方面拟色,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统粒怠,首款车型将在2017年上市克驹眉。    10.东风    2015年销量逼得:东风风神E30销量511辆价惨哗。    未来规划凡:2016年帆飞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型抡括贡:E302016款殴、A60EV标准版外昧、A60EV尊享版羡访,确保2000辆倍劳纷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成敲,其中E30L弦、A60EV车型各销售1000台以上厕疏。    11.江铃    2015年销量面:江铃E100销售5268辆柿。    未来规划讹:江铃集团采取了混合动力车骄氛呻、纯电动车两条产品规划路线骆画。其中鞠,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%虐戚砍,按照对行业的预计剩断,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蜗。    在未来的产品规划中盗瞄蹿,江铃E100车型升级产品即将上市坡,正在开发的代号为E200诵蹲绣、E160你悍吉、E170纯电动轿车也将陆续上市能钨。另悉惋推,新上市的电动轿车相比老款产品海路,在续航里程贬、最高时速比、智能化和舒适性方面将会有明显提升何抢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台妊渐,引入混合动力技术戚袄部,以解决有关法规合规问题率费花,此项目的前期费用为1.8亿元粱臀。   二锭化、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性舷朽哆。到2020年腐,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆孺,而整体销售目标为450辆恨搬沦。也就是说佛,到2020年酮亨袜,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%坞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蹿边,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品豁括,到2020年力争达到60万辆的销量目标扮。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆侵。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标郝查劣,只是宣布轰较黄:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兽错。    4.东风集团    东风集团规划邻拦,到2020年馅,其自主品牌累计销量目标为200万辆帕丰横。其中牌洗似,新能源车销量目标为80万辆借憋,占比高达40%途乱。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业翔酪什,到“十三五”末良,其新能源车型数量将扩展至十余款搐,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现松修。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标噬萝,其中提及2020年年产销要达到50万辆耗。    7.奇瑞    2015年8月表示粪瞥煞,将投资数百亿元赤矛联,到2020年实现销量目标70万辆纠氛,其中新能源车将达20万辆笑芦,占比28.6%卢。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蒋胺鼻。吉利宣称悍秒,今后将纯电动溃耍公、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举诺评,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%帕散热。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标洞歧,其新能源汽车销量将达到108万辆芥经。这是一个相当高的数量鼓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成稼贩坎。而且屎孙,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业胖驶。 责编胶殊儒:杨杰" "   据外媒报道辨涎,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷炯蔑,这可能导致气囊在撞击时无法打开歇拆香,或没有事故发生时意外打开焕。    本田豆乃琉、菲亚特-克莱斯特橇肩欺、梅德赛斯-奔驰借、大众赫荒竭、马自达堆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响箍。    全球汽车市场中跑绣,气囊召回已屡见不鲜貉猩。其中膏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象搔。横跨2013至2016年捆详媚,均能看到高田气囊召回计划频频曝出澄痪。    正在高田气囊焦头烂额的时候屉蒜桅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道牛冲褥,近期菠赏,德国知名汽车零部件制造商大陆集团朵睦患,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划剿,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患便肠,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回澈靖,涉及500万辆车亩澎凉。    大陆集团将于近期启动召回计划来咖烩,并继续对旗下产品进行核查侗惨,以彻底消除安全气囊传感器隐患猛。    本田表示喇娥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车魄虽,替换存在缺陷的大陆系统控制单元吹栓。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔轮睛,83次现场报告尚,和2例致伤事件笺。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认守涛。    本田告知经销商琶碾,目前需更换的部件短缺贬逻,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单能吮,今年秋季之前恐无法完成全部更换娄。    同样晃讨泡,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车古哼第,包括2009款道奇酷威簿鲁卞,2008-2009款道奇凯领岗派、克莱斯勒Town and Country和德,以及合作研发的2009款大众Routan形灵截。    该公司报告显示杉朵彼,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件褐酮控。    大陆集团表示琶,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司俄墙家。    马自达已回应召回并介入调查冉退拧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目括揣馈。其他汽车制造商目前没有进行回应渺挟苟。 责编徊崎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后栏耐铃,大量车流涌上高速公路菊闷,然而砂鲜,当车辆长龙逐渐稀松加秸醒,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来船。记者在湖南境内的长益高速公路上看到芳仑,在临时筒牌剩靠点和服务区膊羡,各种垃圾成堆爸惮。春节期间这里60多公里高速路段绕吧,日均清理的垃圾竟然超过20吨酣冲彪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里帽粟欢,是进出长沙的西大门欠浇,今年春运期间嚼,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”贰,24小时高峰断面车流量达到12万辆浆靠。长益高速养护工杨秋强告诉记者宏镁搽,春运高峰时捌钵渐,饮料瓶子洪歉赁、纸巾袭酶示、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢亭嘘,稍有堵车路面便是一片狼藉侵稳。高速公路上垃圾成堆的现象何,折射出人们在物质财富丰富的同时敛细,文明素养还有待提高培吹。    长益高速养护清障中心主任陈创说告,为备战春运期羔,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上潜剿,临时增加了10位养护工参与保洁工作搔。即便如此鞘措,每位养护工还是需要加班加点渤,平均每天出勤3趟锣布棺,工作12小时散珐,收捡超过500公斤的垃圾墟。然而奥埃浑,要恢复到平时的卫生状况褥、环境状况翱咸林,还需要半个月伐率匡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患丹蔼,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定婚,乘车人不得向车外抛洒物品膳沸弟,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为锚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋洼蔬殿,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里汕核坏,做到环保锰输类、安全出行裂。 责编蹬:杨杰" "  在过去的2015年狠,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆炽琶补,同比增长5.2%冗暗颧,再度刷新2014年创下的年度销量纪录时。其中在昂科威和SRX等车型的推动下且估,通用SUV产品的零售销量同比激增144%茅。上汽通用汽车总经理王永清表示惊,未来几年将在SUV细分市场发力挨。网通社梳理通用新车计划衅邪,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蛊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型晨己猛,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV功。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表屋潍那:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌滩苗:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌芦潍,雪佛兰将在2020年内推出20款新车叫,以实现这一销量目标天己葛。进入2016年催,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段靖。王永清表示俩绍:“在2016年年底之前拧嗡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车酿髓,覆盖中级车惜彼、中高级车奸窝、SUV等细分市场精窝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban毒。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型臣疾庙。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban兔凭。新车拥有5.7米的车身长度嘿量, 满足普通家庭对于车内空间的需求不床。现阶段国内全尺寸SUV市场火热叉,但多以豪华品牌车型居多廉饭,例如奔驰GLS挞廷哗、雷克萨斯LX等斧掏把,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争人七矢。   别克品牌徐陋:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕钞落搏,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划忌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型拆。”其中包括一款全新紧凑SUV车型咯隋绘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市邯,但除了已在国内上市的昂科威外陪,其他6款均有望登陆中国市场蔑。   新车介于昂科拉和昂科威之间娄疾阀,定位紧凑SUV挥仕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成畔八。在外观方面有望以Envision概念车为模板欧,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计诧。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机粟煎姥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机餐。   凯迪拉克品牌陌:全新小型灵鳞、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌粕茅,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瞬贤。未来品牌将在华推出多款产品骆踢舜,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型荤,形成十二大车系凛陛微,覆盖SUV歌、轿车缮护虹、敞篷车等各个细分市场寒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一笑。除凯雷德和XT5外九读,凯迪拉克还将推出3款新产品赊汹,分别为小型藩勒佃、紧凑腔、中大型SUV林。这些新车未来均有望在华国产拟柬。   2014年渐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示亮烧,公司将采用新的命名方案算茂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场辈冲。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品串,“XT+数字”命名SUV车型宿。目前通用已经注册了XT2伸穗、XT3帆拨慷、XT4锣、XT5煽裂井、XT6愁献娘、XT7和XT8商标科恋。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5歧霖亢,未来品牌全新小型SUV蹭、紧凑SUV和中型SUV仆外涉,有望依次命名XT2居衔、XT4和XT6抽噬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签楞:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编矩妙苔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时汐,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求死泌虎。近日灰,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶矫唷,结果评选出了十大最安全的SUV车型炬呸郡,上榜车型虽然只针对美国地区磨辰峨,但对日渐升温的中国SUV市场而言购姜,也有着一定的指导意义贫河姐,所以拿来同大家分享凑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试铝雾,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级深实蓉。此外乃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级视拣。作为讴歌第三代车型栋,讴歌MDX为七座车型晌奢,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款炕净爸,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)室鹃。   讴歌RDX   看完大哥MDX腑鲸劝,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱狄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号氏谰太,根据IIHS和NHTSA评估结果中翘,它获得了与兄弟MDX同样的好评熟够,通过一系列碰撞测试后普,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列漏。 作为五座版本车型能肠钱,RDX的全轮驱动系统是可选的苗掣痉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统防。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证娶乖,在正面碰撞预防系统中吉补,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩连旧拧。 2016年CR-V的零售价为23745美元称,为五座版车型勉矮。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一捐,也许有着很多原因泊纤捶,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮徊誊免。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级据,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色泪。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元米秀敖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置叔袒。目前可最多容纳八名成年乘客锣韩,并拥有四轮驱动的选装配置廓尺。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者奥订,现代途胜的最终结果也非常理想棠汤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级委喝赡,同时也配备了儿童安全座椅的设施瘫。 在美国冲并沦,现代途胜的零售价格为22700美元济僚,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间吗怪惭,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择钞诚。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳灯,作为奥迪Q5的主要竞争对手痢动顶,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV寥锭兴。同时囤,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置墒颇搓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元矮骸扇,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本钢朗录。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级焚驾戏。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元碎侈抽,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拆鸡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性鲍松。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置攻汰男。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩持,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价礁。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元市偏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用硅。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看携蜡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价囱划刃。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元乏琴。与同样上榜的雷克萨斯NX一般济沸堕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式握操,而且日后还会配备混合动力系统垢丧。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词袜鲤,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头投粉贤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中裸,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级丧丢精。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元粪拴,提供前驱与四驱两种驱动形式雷弓。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么扯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下逞,IIHS究竟是什么菩团僧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准匿落。方法是嘘套,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶项,然后测量车顶凹陷程度暖。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸椿娃,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时疼,评价为“A(Acceptable蠢:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时噶姆途,评价为“M(Marginal兢:允许范围最底线)”;不到2.5倍时卡,评价为“P(Poor城:差)”匡。 责编激虫口:杨杰" "  写在前面樊咎谁:   汽车安全只有四个字挝,但仅靠几篇文章是很难说透的肋。为此陕渐蒜,从今天开始撂,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题际平,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读男箩,以期让广大读者在潜移默化中抹翰渡,逐步形成科学佳班逗、合理的汽车安全观兔。   在过去一百多年中憨冷碴,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展篮赴些,汽车的安全性也得到了长足进步盛碉实。但令人困惑的是算锌,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瘫泻、被动安全配置勿,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少撂磨。谈到这有人可能会问论赌措,我们的汽车真的是越来越安全么话虐?   要回答这个问题勒规苔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来父,同近几年出产的新车来一场面对面的较量寥搂。而在几年前谢般,很能来事儿的美国人确实这么干过隙朝,废话不多说吼,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果薯钵。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生闯木恼,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会滦赊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试袖腔掸。而在2009年鞍部,为了庆祝成立五十周年车痰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试孺疏埂,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞伞书掂。   迈锐宝这款车大家都不陌生烈,2009款的轴距不到2.8米点玻,整体长度约4.8米村诡死,整备质量约1.5吨琶,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大拧。   而相比之下势荡剧,1959款Bel Air绝对算是个大块头沉钮,轴距刚刚达到3米昆赫,整体长度则达到了5.4米槐,比当今加长版的宝马7系还要长妨庇磺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成摔,整备质量达到近1.7吨挥将。   1959款Bel Air诞生时玲钵,正值肌肉车股、长尾翼在美国市场风靡之际浩据新,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风漠,方方正正的线条也颇有硬派气息媒拜附。   相比之下菩虹窖,有着当代流线型设计的迈锐宝夸,更像是个脾气温顺的小伙子烙,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞罐拧,貌似很难占到便宜泥。这台Bel Air虽然年代久远皮,但车况仍然良好舰函,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转太廉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外炽,保存依然完好奴笔椽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞表立湾,而是小范围重叠的对撞瓣。面对着气派陪吓吞、硬朗的Bel Air擞童拱,和明显小一大圈的迈锐宝轻唐,如果有人逼着你做试验品腿申鸥,必须挑一辆车进行碰撞时凑尽,你会选哪一辆呢括理?   不卖关子了叹柯汲,来看看碰撞后的结果钱嗣馁:   看到这些图片前侨,想必很多人和我一样伴,已经猜到了结果憨,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象蒲。   面对承受了相等冲击力的Bel Air灰硕,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构蹲捶,它长长的车头像塑料壳一样脆弱氦僵拳,乘员舱的结构已经不是变形仿,而是完全崩溃邪居枷。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落叫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片扔麻。   由于没有装备安全气囊与安全带骆品退,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘穿汉,如果坐在里面的是个真人虚,最后的结果只能说九死一生莽江。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是显剁肥:各方面表现均为Poor(糟糕)清嗣。   再看看迈锐宝的情况峭,虽然车头破损明显挤锹魄,但碰撞后乘员舱结构基本完整欧卡,气囊正常弹出耐莽纯。前风挡虽然严重破裂是俄,但并未脱离框架环钎,且没有溅出碎片徘乡焦。   如果这里坐的是真人捅艾,虽然难免受到一定程度的损伤犁蔼,但应该不会危机性命狗。幸运的话疽,或许还能走下来查看对面乘客的情况佬离尖。看完这场特殊的碰撞测试氛楷狗,我想起了很多人都存在的一种误解诽:车子越重越耐撞肪户隶、越安全渤汲射。相信看完本文之后惦锣,大家对于这方面的认知应该会有所转变诡吗醋。   最后说两句默昂:   汽车经过一百多年的发展演变目湍力,和几十年前的老旧车型相比当拧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化息。除了车身结构更加坚固粱、车内配置更加丰富外浅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色淀商梁。   不过幻桂搜,汽车安全性这个话题非常复杂酿,仅从任何一个角度去判断都是片面的咳发彼,而本文介绍的这场新皖罐秸、老车型对撞也只能说明一方面的问题跑。谈这个话题不能着急封,未来一段时间新,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读舌蒋,我们将来慢慢聊碗、细细聊守仿嚎。     责编离:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”崇。当大环境的水温不断降低时探,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓筒。而2015年垦孪,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河汉。   2014年8月咖股革,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告川,平行进口车经销商不再受备案制度限制菱,正式“登堂入室”嗽漓楞。   换言之融鞍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式晶等秆,从2014年8月开始正式“合法化”纬脾,从“地下”运作转为“地上”发展癸呕骂。然而通,“合法化”之后的一年又4个月里吝丁,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地长,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等粟函。   2015年2月困盟鬼,平行进口车在上海自贸区开卖瑰,短短不到半年时间里讣骗,深圳盆、天津潭隆兴、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作配绿,此后小汤疟,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大按,截至目前为止咯丹獭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家皇,其中上海28家付羚素,广州14家冻慌驶,天津35家落懂,福建18家屎捣茅。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司灵较、上海百联汽车贸易有限公司氰活、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业霞。   从普通经销商层面来看洼忙父,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》骡店,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》殿墙细,规定从2016年1月1日起检建,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求炉、放宽平行进口汽车数量限制阀砍、简化工厂检查要求三大举措碌。   以上举动独,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蔬藐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场瓢。   以3C认证改革这一利好消息为例惹,平行进口车销售前的中间环节得以减少此,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元捍鞋兔,如此一来酮,平行进口车价格将进一步降低蜡。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策疟,平行进口车市场相对于中规进口车而言廊,还有更大的市场空间等待挖掘溃薯干,而且随着国家对于数量限制的开放嘶酷,平行进口车的成本降低了30%皑舌脚。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示缎箱稍,随着政策推进无暮,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度敞武。   一位自贸区平行进口商表示眠烘:“最保守估计灯很贡,明年通过上郝椋口岸惨坎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆封日错。”   但是期,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后紊抽疗,却隐藏着一个残酷的数据篱。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露另,尽管相比2013年楞,2014年平行进口车的进口量有所加大骗陈,在12万辆左右享谭,但报关数量却反而出现了下滑换檀信。   他进一步解释这一现象乃嘎箱,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态隘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关份。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多铜险涟,再加上2015年经济大环境的持续下行彻矾钢,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右咆灯。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是梦擒,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩疯何。”   那么我们不禁要问分亮孩,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态题? ▌大环境转冷池塑蹈,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆赣,同比增速9.3%愧膘揽,相较2014年批发增速13%稍有降低领统偷。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下合梨蜂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征赊杰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块鼻亢朵,平行进口车市场也无法做到独善其身掸。在崔东树看来段式喇,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度冗铃,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争记妮歌,使得消费者能够购买到质量更好仍脯、价格更优产品钉。   而从更高层面来看履酣,滚雷进口车创始人陈鸿认为静虏阔,通过开放平行进口车渴,鼓励竞争匈、打破垄断么,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向鼻耿。   简言之诧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”稼撇鹅。当大环境的水温不断降低时雹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓沉文哺。   尽管利好政策正在相继出台姜蹿,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说潜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题偿频兽,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变盆。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响缸,平行进口车供应渠道的变窄霞按、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等皇匡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少编窝揪。”在姜建清看来技肯,进口车受各种外来因素的影响狗烩,市场层面逐渐变冷雾镰。   货源紧俏而且有局限性辈。从平行进口汽车的来源来看骸守瑰,相关资料显示械汞,2015年已经售出的平行进口车来源中弯麓,美国及加拿大占55%皑瑰,中东占40%樊,欧洲占5%商。   各种法规政策阻碍销售渠道眠。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定价筏得:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆篱垫。”换言之拧汝,禁止进口车在中国市场“二次销售”帽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记然,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”姓禄,无法进行销售贫括萍。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为旁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理胺摊。早在2014年灭镁,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为焦幢。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示册桓梦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址辨嫉剃,以此审查购买专属市场车型的买家涟晚,并且对现金付款设置障碍沏胖七。   除了堵截平行进口车市场的源头拭起,汽车厂商还在排量上下功夫焙骂橡,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息检。这样一来按,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万赋。   ▌售后体系玲、监管流程亟待完善   此外挖颠辣,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑板衬未,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决奖免弄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例畅,这款车主要来自于中东享邵、北美蹄、加拿大和墨西哥地区稼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元闹。而带有M配件的墨西哥归煤呐、加拿大版本价格更是高达90万元以上辞叙。反观宝马配置呻魄、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版搏,指导价为95.8万元溺,终端价格大约在86.8万元左右槐币。相较而言涛,尺寸更大惦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势电释去。   不过有一点值得注意孟堑,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养扩。但是质保是需要额外购买的父雹。如果单单购买地盘陈藤酣、发动机疮、变速箱“三大件”的质保岁筒芹,价格为7,500元(3年/6万公里)辱,如果是整车质保喘,价格为15,000元(3年/6万公里)鲤卸寿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势擒。   专家提醒苯巨遂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度劣,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段薪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑愧,政策体系及监管流程也亟待完善估。无疑踢谢,从起步到成熟需要一个过程梯太,而这一切都需要时间来磨合诗糖、完善雹。   当然暴,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了炯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务写,并对每一辆平行进口车都提供单独认证膝畅梦。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用峰。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局丧碑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蔫浆。”姜建清进一步透露付仍廷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业嚼,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示糜恫痊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异骨袖,在车型上不会有太大矛盾萍剂。查看永达豪车中心的网站页面不难发现扔盗,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车薯,也囊括了林肯MKT岔撤、奔驰GL500桂梅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型偷。   业内人士表示艘香雄,对于类似于上海永达汽车集团有限公司浑、上海百联汽车贸易有限公司桐配、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说槽落,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分吵,是在和厂商龄姐温、经销商进行谈判时的一个重要筹码讹,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制纲比即。   但是不可否认的是镜,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比拣闻嗅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势毕淬,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商城?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言坊:“无论在工商总局还是商务部等相关部门功膜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台彪仁。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响饯刊门。平行进口车副会长姜建清甚至预测筹撩寂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上掀享概。”也就是说弦,洗牌在所难免梳窍。   对于平行进口车市场接下来的发展梧皇,张志勇认为怖,适应相关机构的介入力伤犯、铺设渠道等都需要花费大量的时间忿立,一个市场的成熟不是一蹴而就的钳,而是需要等待鹤。   而姜建清的观点是脆皖哄:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年诧灵表。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景穗香天,“市场是有的矫瞎,如何创新是平行进口商面临的课题髓咐。”   版权声明纲:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件仍,禁止任何形式的转载或改编耿斡锈,如有任何侵权行为私,侵权者将承担相应的法律责任! 责编锚:杨杰" "   现如今路棉疟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情颈,不管是豪车城、跑车还是SUV又或者是MPV蒂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惠辱揩。除了经济实惠之外白鹤,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事码颂茅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事墟挎率?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋罗。    PS河:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车线牛,是经过鉴定之后无火烧枫哼、泡水嘉踢亨、重大事故窍蕉份,且外观完成无需喷漆的二手车蘑诫。   一闹频、换油    1骋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油剃,主要作用是对发动机起到润滑减磨糠、辅助冷却降温溜稳、密封防漏妻摩、防锈防蚀陕、减震缓冲等作用苍。发动机是汽车的心脏篓澎病,许多金属部件之间相互摩擦运动皮赡木,这些部件运动速度快茧袖五、环境差睦,工作温度可达400°C至600°C癌深。在这样恶劣的工况下面纺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损檬冈,延长使用寿命稿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坡,以确保油路通畅昂酬,不被杂质阻塞涂。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)雀弹。合成油中又分为文伸:全合成及半合成赊。全合成机油是最高等级的暇。车友们在选择机油种类时围,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择淘垮。    2虚坟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质舵巨蒜,使用在采用液压制动系统的车辆中勿。是制动系统制动不可缺少的部分剔洼忱,而在制动系统之中侵祭,它是作为一个力传递的介质贺迷环,因为液体是不能被压缩的雀,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中凉谴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效戈,会对我们的安全带来隐患奔喝。    3苦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品恳捍饥,起到润滑延长传动装置寿命的作用括促,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果梢烷儡,在严苛操作条件下减少油品损失蓬垛。根据变速箱结构的不同萍乔晌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油返。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汝活,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型岁,其扭矩艇翁俗、重量来、转速酶长、结构等都会不同草藏型,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油驶。而不同的变速箱油雾冠,正是影响换挡品质的原因之一冉时谜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油毖冠,特别是打算卖掉的车掀,所以二手车的变速箱油应该及早更换玫。   二椭坡仁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花孝,以点燃可燃混合气体的部件别安坎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量湍良。尤其是中心电极达到更高的温度时霓日,被酸化消耗掉枢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的础,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下即,可以先拆出火花塞进行检查掂卡,看是否需要更换冷胜侠。   三词谦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惺测璃,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进搁喇火、排气时间的准确茶驹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑蘼7摇,传动精确尺秃,自身变化量小而且易于补偿脖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短什茅楷,因此要定期更换皮带陈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换氦。就算你车上备有正时皮带祈沸到,一旦发生其断裂冷穆陶,自己也无法更换骂粒。因此翔,当总行驶路程到达8万时亮,建议考虑更换之律策奇。正时皮带在水箱风扇的后面牟。    随着汽车制造工艺的不断进步缴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代洗墓,与传统的皮带驱动相比肋瓢罗,链条驱动方式的传动可靠旅、耐久性好并且还可节省空间挠堆,并且终身免维护响笑勿,这就使其与发动机同寿命突啼殴,不但安全卿、可靠性得到了一定提升嫂,还将引擎的使用胚、维护成本降低了不少卧,可谓一举两得甸。   四拔姓、查看蓄电池    车辆的电瓶孪溃,又称为蓄电池双,是一个将化学能转化成电能的设备雀簧烤。它的作用是供给发动机用电死,当车辆准备发动时频,蓄电池会放电给起动机提供电力沫陡,并由起动机带动飞轮媚吞泪、曲轴转动瓜儒途,从而发动车辆勺旱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类辛赣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池猴毛。    买回二手车之后涩酞抚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碍卉。在启动引擎的时候酸定,如发现声音转弱或是灯光昏暗急,基本可以断定电池需要更换偶合。事实上囊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了速妇溅,所以更换一个也是非常必要的棵觅。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右萍些牌,与铅酸蓄电池相当咕厂谈。   五按、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车韩,防止吸入对身体有害的污染物浪绞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置架苦。活塞式机械(内燃机型、往复压缩机等)工作时惯浅肪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损磐,所以必须装有空气滤清器戒犁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短俏好婚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器场糙步,会使发动机进气不足嚷蹄陋,使燃油燃烧不完全遁,导致发动机工作不稳定哦奋蹭,动力下降前、耗油量增加的现象发生杏。    一般停放较旧的二手车鞍苛迫,空气滤清器很久都没有更换谓吨戚,建议查看实际情况之后酌情予以更换窍拜炮。   六啦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辛底焊,进行车内除味消毒必不可少的程序镭师。除了常见的清洗除尘芜刀呵,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外幂阶耍。细节上注意车身内部酞让,包括座椅败芒黎,车体面板窘徽,玻璃等切不可忘记隙囤,擦拭完毕需摇起车窗片械,让汽车通风一段时间夕脊苏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品懒奔,增加除臭效果死罗。   小结晤贬:    对于二手车的整备是一门细致活儿许纲。建议车主勤观察璃涂混、勤保养尾,车子嘛“三分修剖,七分养辈宠,好好对待爱车头,爱车也会好好的对待你寥事。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鲤,欢迎扫描优艾卡二维码糯等,如有汽车问题需要咨询拿够甘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您襄掂拔。 责编朔慰郎:杨杰" "  近日搪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵嘘沉匹,新能源汽车产业链骗补将受到严查贺憨残,并且随着新能源汽车补贴的爬坡馈,未来补贴越来越少川湃憨,甚至将取消补贴汲,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展卸固?让新能源汽车开倒车呢赡横喜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瓶情侨,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆窘配逃,同比增长3.3倍;累计销售331092辆脆,同比增长3.4倍许帘。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆来泉揩,同比分别增长4.2倍和4.5倍懦黑。   截至2015年底宫幸,我国新能源汽车累计产销近50万辆缓强。数字庞大的背后偷派煎,甚至可能有假菇坛粳,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高冒芬。即使新能源汽车销量有那么高逢,但是国内的新能源汽车也是品质较低菠,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蚊划烙。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看痊氢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200钞慈搅、E150EV匹、力帆620EV显侵烯、长安逸动EV粳率、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车廊浪。   可见另谱怀,中国的电动新能源车依然以低端车型为主烈坊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低暖,而同级的传统能源汽车却便宜了很多授咀岔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看答堤,补贴后的价格为14.99万元耽,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元白籍,即使补贴后的价格馅尉,相对传统能源汽车依然贵了牢。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下趁,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车焊,因为目前的油价维持相对较低的情况下海,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车导亩枚,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外土篱省。   此外茸俯葡,从纯电动车的续航里程来看卉迫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外含,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里倪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20列、北汽EV160秆洗、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里狼。   未来德缉,随着补贴政策的退坡先宝壕,在2016年的补贴则是坊酒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h淑踌颧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万槐桶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少挫校火,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱闷稀青。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便捍趣创,续航里程不长等不足碘,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后炬版,续航里程还会进一步减弱连箱壕。   更重要的是窘,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主坝胳,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间修慰卉,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间呕檄,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高师旅两,两者的循环寿命相当别。   如今涧,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录忙丁炉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池标稀蚊,该电池重量更轻亢叛,续航里程更长码蹭虱,但是耐高温能力差边,安全性相对较差一些伐。   随着补贴的减少寂,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴惯酬,迫使厂家采用续航里程更长的电池扦,而三元锂电池可能成为首芽锌俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧矾目力,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况菱苟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级牵咕卢,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鼓句节,根本目的是为了补贴而不是卖车酸。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪忱桶,2015年上半年的净利润4.66亿元佛,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元渡税,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%单夕叮。   据统计涤,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元痴缺票,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元钡潜曹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元炮淑。此外午朗,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入嚷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级弗楷腑?恐怕很难前经,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车凰犊,除了腾势电动汽车哭,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成颓,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上实廷,如果政府的补贴很快取消瓦,这些车型在市场上将缺乏竞争力表赖灿。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力慌暗倡,不仅是给车企补贴纫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴啪,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消弄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争汲,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大冷,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱虏谈。   其实弦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉畅、还容易滋生腐败屁案噬,与其直接补贴给汽车企业媳催,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法午焕。在美国块山恕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分娇踢袒。政府不需要出钱串窜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金内,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车房祟。在德国和法国提高补贴的门槛伪剂,提高续驶里程数标准嗽,从而推动真正的电池技术研发门姜灰。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴秘膳坪,补贴在用户端抨,以提高此类汽车的销量顶,刺激车企转型吵晒。   新能源汽车骗补一事卫,政府应该考虑补贴的办法改进尽荡,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴衡贝匠。随着2020年以后补贴政策将退出练拌,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长匠颈苏、充电设备还是不够方便等氮炮,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业酞贯拨,将被淘汰和洗牌筏。 责编姥祈晌:杨杰" "   现如今彤芬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情渭秸,不管是豪车信脚、跑车还是SUV又或者是MPV长顽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型趁汉敖。除了经济实惠之外钳匙膝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事亭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋鹃麻外。    PS膘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车恢港写,是经过鉴定之后无火烧拢、泡水逝、重大事故归籍侗,且外观完成无需喷漆的二手车琼痰。   一僵协、换油    1敞夹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油去内,主要作用是对发动机起到润滑减磨事囤、辅助冷却降温是酗博、密封防漏乌尽鲸、防锈防蚀邵伴、减震缓冲等作用衰。发动机是汽车的心脏脾蜕,许多金属部件之间相互摩擦运动蕾晚,这些部件运动速度快海醒、环境差慑稍措,工作温度可达400°C至600°C膊涝。在这样恶劣的工况下面谁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损漠,延长使用寿命坝曹埂。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔丹毁,以确保油路通畅破景,不被杂质阻塞噬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拔瞬。合成油中又分为蔽爬捂:全合成及半合成啥。全合成机油是最高等级的辑崇垦。车友们在选择机油种类时鲸肉厂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择亮吧。    2齿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质窘理,使用在采用液压制动系统的车辆中些畅尘。是制动系统制动不可缺少的部分寺莆凹,而在制动系统之中册淮,它是作为一个力传递的介质绥旦负,因为液体是不能被压缩的顿痛凌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中幢碱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蔬必弦,会对我们的安全带来隐患磨。    3肪稿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品借,起到润滑延长传动装置寿命的作用梢拎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果扑拌猩,在严苛操作条件下减少油品损失徒是脸。根据变速箱结构的不同绿,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沪忌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求茨嫉屉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型漆,其扭矩毯盖枷、重量蹋仓、转速旗危须、结构等都会不同煌胁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油碌蔑。而不同的变速箱油坏,正是影响换挡品质的原因之一兔币弘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油铺,特别是打算卖掉的车恰,所以二手车的变速箱油应该及早更换编娶拳。   二啦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花凡,以点燃可燃混合气体的部件瞬堡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量椿排。尤其是中心电极达到更高的温度时儡储,被酸化消耗掉湿惕倍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惩刑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下搽描盛,可以先拆出火花塞进行检查哺,看是否需要更换困拔。   三户陋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分宠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进尖雄青、排气时间的准确灿船湍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑狻,传动精确糯蜕,自身变化量小而且易于补偿笆陛统。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短税奔璃,因此要定期更换皮带寄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换嫂钡甸。就算你车上备有正时皮带布淳,一旦发生其断裂椽分士,自己也无法更换订法。因此希,当总行驶路程到达8万时宝仓拎,建议考虑更换之从。正时皮带在水箱风扇的后面替。    随着汽车制造工艺的不断进步垦喇克,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代泡届,与传统的皮带驱动相比取,链条驱动方式的传动可靠谈藐、耐久性好并且还可节省空间巍,并且终身免维护矛,这就使其与发动机同寿命刊,不但安全谐、可靠性得到了一定提升圣杯,还将引擎的使用访杰乾、维护成本降低了不少逛,可谓一举两得荷。   四吵磕共、查看蓄电池    车辆的电瓶季汗乳,又称为蓄电池然姜,是一个将化学能转化成电能的设备挨。它的作用是供给发动机用电蔫担儡,当车辆准备发动时让撬,蓄电池会放电给起动机提供电力猎捐,并由起动机带动飞轮罐、曲轴转动船,从而发动车辆勿酮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类肚婆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池皋涤瞬。    买回二手车之后尉喜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态彩醛钩。在启动引擎的时候连,如发现声音转弱或是灯光昏暗萝鞭,基本可以断定电池需要更换身亲。事实上侩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了诚,所以更换一个也是非常必要的繁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右似,与铅酸蓄电池相当项位精。   五潘兰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车掏,防止吸入对身体有害的污染物肆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置廊盘卫。活塞式机械(内燃机蛔、往复压缩机等)工作时犬炮俗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损汾炊替,所以必须装有空气滤清器涸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鄙。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器镀,会使发动机进气不足挨恃,使燃油燃烧不完全哄范岛,导致发动机工作不稳定极乘,动力下降梦菜恕、耗油量增加的现象发生喊。    一般停放较旧的二手车入,空气滤清器很久都没有更换董递,建议查看实际情况之后酌情予以更换瞬。   六搓动、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内脱乒鞋,进行车内除味消毒必不可少的程序夹辉叙。除了常见的清洗除尘擅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外睦殴。细节上注意车身内部衫促,包括座椅漂冷,车体面板缕淖锌,玻璃等切不可忘记铆腻捻,擦拭完毕需摇起车窗冻铆,让汽车通风一段时间驳秆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品寺,增加除臭效果徐脖。   小结恢碗:    对于二手车的整备是一门细致活儿啼官哦。建议车主勤观察朝、勤保养麓,车子嘛“三分修少供,七分养笛,好好对待爱车归钝谎,爱车也会好好的对待你贬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车镐,欢迎扫描优艾卡二维码魏司,如有汽车问题需要咨询巨贪荷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您技。 责编切:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患姥细,在2015年召回超过253万辆车囊轨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回沥闪痴。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总韭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回紊咖购,据统计此次共有700多万辆车受到影响降淘,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆孰。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表妊:网通社 Internet Info Agency   预警颁宪袄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警四核忌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表梳:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题的,燃油箱填料管涂层存在缺陷菇铝抵,导致燃油泄漏最终起火佃悸。从而造成进一步对乘客的伤害具敖赁,存在安全隐患妥父茄。   预警行限:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警拈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表陛:网通社 Internet Info Agency   据了解顷,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障患棋萍。发动机胎糖、底盘蠕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分鲜貉首,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用莲,例如电子燃油喷射系统骗李倾、制动防抱死控制缓、防滑控制蛊限、牵引力控制聊乾、电子控制悬架操、电子控制自动变速器桨、电子动力转向等苹菜迫,若电子控制系统存在故障肆,可导致汽车失控佳溉。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表饰斥鸵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题洗肚,制动踏板主螺母随着时间的推移面等挟,会造成螺母松动的危险啪外,这将导致汽车失去制动作用米匣屋,造成刹车失灵尝。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施啊睦,使问题得到解决高苗备。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表类:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题龄,特别是在持续炎热和潮湿的条件下似荡屡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷劫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂柑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员薯,进一步导致对乘客的伤害鹿缺,存在安全隐患睬帆。根据newsmax报道的信息穿,目前至少10人死亡卵,其中包括九名在美国盘剧唇。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表冒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题性忿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷饥联等,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂车。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员久苍挞,进一步导致对乘客的伤害纠,存在安全隐患邪。目前已经在全球造成了10人死亡理粮,在美国造成超过100人受伤虾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签陶:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编媚喀:杨杰" "  1月17日棱磋,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放须。此届盛典共有主流媒体人槽、汽车厂商毙、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱餐毒啊,共同狂欢吾笔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻边。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起划菏巧,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛孩泊,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛构。作为中国顶级足球联赛赞助商碉立烷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛内歉雹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟雇,再次挥洒汗水试惜失,为争夺冠军全力以赴轰泊表。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办姆,长安福特冠名赞助盯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐扩评,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座篇森,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军财粕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓廖蹭感:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蒂凤蜜,助攻王由动力中国齐宇获得踩硷,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得裂谢。   倍耐力冠名精英球队糯撼,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际飘。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕动潜,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演骏兔挤,博得了场下阵阵掌声喝彩舒东瓦。与此同时狗强,倍耐力正式宣布将冠名精英球队盟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事揉腹。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求禾绊,在2014年度颁奖盛典中沪方,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺上喇。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动策,点燃了现场的高潮超。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real母讥,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心吼奢吹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺深间。   众多演艺嘉宾瓣、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台理。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟焙宽方,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拟号拐。中国内地创作型歌手宛辨、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场借。时尚座驾乐队瞳、快车道FM乐队董梳、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众聊斜读。   至此加,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕说蚀忍。自2011年起砷丹蛋,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”乘舍、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛欢獭,五年的联赛时光店卯姐,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起陈骨,以球会友丢邯,提升了球技涩臀,锻炼了身体辈菲,也收获了更多运动的快乐绘闲蹈。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织相苯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕茎顶茨,敬请期待墓覆琼。 责编导讣拴:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”侩灿氨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告伪,从2016年1月1日起细梆酵,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求甩、放宽平行进口汽车数量限制酥、简化工厂检查要求等三大举措克凰墟,以便促进汽车平行进口贸易发展拐醇饺。   公告称骸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业锯蹲梅,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下伟岁,CCC认证申请时镐袜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求确颧。在认证过程中缕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”噶识吉、召回能力和体系的检查工作赊猴。   出于保护知识产权和市场份额需要魂弗,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证惜,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度壬,又必须获得原厂授权才能拿到认证币玲缴。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权成竟碉,简化了程序锌匡桅,大大节省企业成本踏层苇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示擒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》晤氮吩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业虐,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下迟嘎标,可取消非量产车认证模式数量要求舍。另外话春,《公告》提到集虑菇,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所唾覆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查闷晴细。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出开籍,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望棠蔡。“目前全世界汽车品牌近500个干淌客,进入中国市场的仅40多个黎炼羡,而通过平行渠道进口的量相对较少钉能。其很大原因和此前的政策环境有关鄙。现政一旦实施肮局,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展耙潦。” 某平行进口车企管理人士表示槐卯。 责编盛坟薄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车撩戎斡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拆筹。近日乓诽,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案号羡,将嫌疑人宗某抓获到,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留篱。   宗某称俺苛,他很喜欢汽车授,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店且,去的次数多了崔,就认识了经营汽车装饰店的陈先生对。   在一次聊天时县躲,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车拾褪侧,倒手后可以挣钱桔,只是他最近手头紧没周转资金芭晃,机会丢了很可惜较滩。陈先生听完后很感兴趣舶,详细询问涣,宗某就从政策借丝、需要办的手续等详细说给陈先生听晚烙诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍切茅,当陈先生问宗某是什么型号的车时胆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的檀等尝。”陈先生听宗某说得“头头是道”坟坏浩,便信以为真肉墓香,答应一起合作侗。之后稠,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元颠。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份粉酷菠,这之后宗某就失踪了涪力,再也不来陈先生的店里裤,电话也不接通提拜。12月17日铂,陈先生到丰台丰益派出所报了警紊为。丰益派出所民警接报后立即着手调查硼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获粱鄙。   宗某被抓获后供认平轿,自己根本不认识什么“关系”参戈,也没有什么罚没车和转地方车的事串狈钱,完全是编出来骗人的秽。   办案民警介绍菊,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月纪耙谢,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某境檬,按北京话讲艇,两个人就是“假熟”械问乃。   昨天记者获悉叹点聘,目前姓奢惟,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留困雀镀。 责编迷屯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道恰,2016新年伊始塑,一批汽车行业新规正式实施铆,包括降低燃油限制标准桥橙、维修保养不必去4S店辛备剑、退车可退“车船税”等拇工。新规意在进一步维护消费者权益趴,但不少商家却感到压力重重肛蠕。业内人士认为巾,新规或将遭遇落地难摄。   根据新发布的《车船税管理规程》谅镁,因质量原因车船被退回的竭哦,纳税人可以申请退还税款何。   记者采访青岛多家汽车4S店发现篱,这项新规已经开始执行驰,某4s店总经理蒋晓东告诉记者安棋誊,车船税费用大多数是2.0以下车型腔酵,折合一年300多块钱司窗,对4s店影响不大凳灸仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重到多。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出其,车主有权自主选择维修经营者泛,不必去4s店拎,这让原本就不景气性、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”径蚀。   另外脯薪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施暴,燃油限制标准降低到6.7升/百公里拘协臂,到2020年将降到5.0升/百公里孔逃显。   而目前来看楔,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰笑骇堤,搜车网运营总监于强认为副标壤,无论是排放还是清洁能源技术卵旅吩,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少嗓猾遂。   于强同时认为赫,区域性差异紊、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键犬桶。因为全国范围国4排放订,但一些偏远地区国3排放也可以流通崎痞,执行过程中肯定会出现执行不严格图浇,所以危犁,好的政策是否能真正落地垛臣,一定要明确监管以及管理处罚标准蝎东。 责编层灸顶:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全稻,正成为各大车企的研发的重要内容钡卤赦,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示协瞄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司亥,我们正在业务的方方面面进行创新渭。截止2015年底白谢,福特汽车共提交专利申请近6000份喊炉保,创下单年申请数量新纪录敛。网通社发现外剂薪,这些专利中说,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及龋届将,其中有7项颇有意思的“黑科技”缝钠方。这种技术或许才处于概念阶段哺篇,但为福特汽车未来发展指明方向侵。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面袜,福特汽车已经拥有多项专利描茬,其中包括去年申报的一套新型座椅泵派喝。这套座椅可以实现前排向后旋转貉狭,使前排乘客与后排乘客面对面相坐僧农荤。除此之外刃幕,这套座椅还可折叠菏巍傻,折叠后乘客可以坐得更为舒服密肖。据福特汽车规划倍渡,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上朵。   除了对座椅进行创新斤,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫系。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手拐,此时方向盘就变得可有可无酗驶。为此偶频尉,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能平,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方珐票股,由此为前排乘客提供更大的内部空间菇煌。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全卜健,汽车安全技术也是厂商研发的重点沛。在夜间行驶灯光技术的研发方面蹋酷,福特在激光大灯衬、LED大灯弘、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫韦花的,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”靡嘘。当在夜间片郡虚,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沽,照亮汽车周边的路面奇晒,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险脸。   近日缮通,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”扑,这项技术车退统投茫好后嗣悔统,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起晌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线羡,连接至独轮车机械装置中办,即可实现单个汽车轮胎的行驶氓说。   除对于自动驾驶绢小渤、安全等技术的研发外良福,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止泰绊莆。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利镜,新的11速变速箱将拥有不同配置癌己,分别匹配不同的齿轮矗屎、离合器和制动系统涂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速说建痢,Jeep自由光就搭载这了台变速箱龟橙,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱珐浮。虽然福特11速变速箱更为领先缴,但尚处于概念当中驹,何时能推出并进行量产柿,并未有具体期限酪吕啊。   健康技术   在 福特众多专利储备中陆拍姜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果扁覆醋。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器拎些沦,输入司机的基本信息后迸颇,在WIFI网络连接状 态中鞭,系统可以随时监测司机的状态臀、身体健康程度凭工。并且可以在紧急情况下蛙夏,及时通知相关医护人员实施救援期仟丹。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息堕瞬露,功能比较有限瞄尖房。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签幸:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编钵食:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前旁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试粮,结论是效果并不明显捻考孙。那么除了打吊瓶外戈灿膛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了氮即徊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀锨,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”抱怂卧,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碗什瓶?这次我们就来实际测试一下刨沙摩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中奠绒,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)藉攘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果逢呛赖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔辟先。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品胺坍?   答几: G17作为厂家配套添加剂牡铣,其定义属于养护型添加剂暗届,为了突出清洗效果睦峭,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品苏睬粒。   ☆ 清洁积碳添加剂种类偏肌:   答肖蜕: 目前沽乓,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)拦耸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)次。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么飘摊?   答滥抵: 据悉沉识,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 递疤,它是一种高分子材料矛梢陛,耐高温晃揣泛、不易挥发米途,且对积碳有很强力的清洁作用亮簇袖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP灰、红线Si-1等缺。   ● 试验过程瘫箩:    本次我们将用内窥镜敲琅,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照沽郝。在加入添加剂后歇私贰,加满汽油丢。并在1天时间内惠泡,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)啼巩聊。在回到北京后武晒苯,再次用内窥镜观察磷拜钦、拍照并对比清理积碳效果栋。   ● 体验车辆啥:    为了保证实验的严谨性诚煞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆苔超,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁呢脱此。其中任侣蜗,皇冠的发动机属于歧管喷射技术翰褐,迈腾和雅阁为缸内直喷技术佩。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠弟钒告: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后嗓衅,结果和我们预想的有些不一样怪。11万公里的皇冠积碳非常严重勉,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少鬼逛。究其原因后我们得知祟邻客,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进鼻嗓卸,而皇冠车主则比较温柔羌倘拖。同时箔曙,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目辫。    需要说明的是晤茄党,三车车主均表示在车辆清洗之前愤,正常使用中一切正常枯顿,油耗也都处在合理范围内幢。尤其是皇冠车主表示咸驶负,虽然车内积碳严重节腻隶,但并没有在车辆行驶中有任何感受颅。当然孰娶,积碳的产生是一个循序渐进的过程会深,和温水煮青蛙的道理相同锑牟般。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时骋,因为京承高速限速100km/h其攀,所以我们一直保持100km/h匀速行驶律辣,全程没有拉高转速协娜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上皮,喷油时几健,燃油顺着进气道通过气门进入气缸裸纬,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门许抒痰,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显斗,一半多的区域已经露出了金属颜色类熊烤。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因喘媒滔,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状午是裴。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显祭彭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色句反钞。可以看出信鼎不,迈腾的活塞顶上非常湿润贿赐陷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性递郡淮。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层仙内回,所以清洗积碳前照片感觉很干净久叭受,但仔细观察可以发现伤,表面发乌暴,还是有一些积碳的存在讹譬擞。经过清洗后钵币券,活塞顶明显变得光亮许多什。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室绘褂,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润签,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)晦媳豢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面嫁,因为聚醚胺耐高温的特性小滥哄,不易挥发别茫,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳独。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁使、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后播,我们特意询问了三车的车主凑,他们的反馈竟然很一致嗣涪漆,就是在主观上无任何明显变化挨。 油耗方面绩,因为每次行驶路况不同湘岭犯,所以也可忽略颊砍。   ● 疑问解读壕疗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升扳莎芭?   答培: 一般情况下哗碱,加入添加剂以后需要一个清洗油路欢、气缸内部积碳的过程功,所以在短期内油耗反而会有升高的情况赫,不过您无需担心觅,第二箱油就会逐渐恢复正常水平闲。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁涟?   答仇赦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐哥棺狠、缓慢地溶解积碳驾捕,而并非效果立竿见影间窝阜,且不会大面积脱落喀,所以对缸壁并不会造成损伤桶才。   ☆ 多久加一次添加剂芹汹探?   答萍府: 对于清洁型产品来说姬,商家建议5000-10000公里添加一次说畴疙,在这里我们认为轮,如车辆在使用过程中无任何异常两世,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可阿党卷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么堂?   答捎巢昧: 不能功寥。因为采用缸内直喷系统的发动机很确汤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内必,进气门得不到汽油的冲刷氮,所以无法靠添加剂清洁进气门橡翘哥。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳酮?   答哼僵: 通过与汽油混合后嵌,首先清洗油路店蓉棠,非直喷发动机还将经过气门俯,直喷发动机将直接喷至燃烧室零撤尼。因为有很强的耐高温性抛郝,并不会轻易燃烧并挥发侈伞,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化堆暑库,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳航北写,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题溯兜铺。   ● 结论细饱:    市面上的汽油添加剂品类繁多裙,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)赁错,清洁效果值得肯定蝗,同时也不会对气缸产生副作用费蕾。在编辑看来仁滦煞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药烫线途,建议大家养成定期添加的习惯毁茸。想起一句广告词“X酒虽好绘,可不要贪杯喔”十,养护爱车的同时也要注意用量离凄番,无需频繁添加酣瘦,定期添加即可尖篮层。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鹿德凯,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流啦。编辑博客链接 ←← 责编烷:杨杰" "   全国   12月23日仓党非,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》虱宋文。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件窖。2017年兜胜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点街。   编写|翟冰慧   得益于节能环保康籍洼、政府政策支持等优势吠横恐,近年来新能源车数量大幅增长水。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素疤。昨天实卑歉,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》倾。未来焊,充电桩少辱玫、支付繁琐惦、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解肪。   《办法》规定暖,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件奔抗。此外就坞,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式吝蜂,保证一卡通用痉教窃。   根据最新规划矛,北京市明年计划新增5000根公用充电桩囤壳词,争取实现公用充电设施突破1万根坞偶。据了解壁勺,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络俱落舍,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络奥鸥棉。   对于如何实现5公里一个充电点龟挤降,北京市发改委相关负责人表示铜焊,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准等艇澈,例如 山板,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灯凶瓣。对此论渤,他介绍到疟,百分之百指“建设或预留建设条件”凌疆。如果一个社区内有500个停车位堆酒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件抒。   北京市发改委表示伦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制喉箔,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营茸绷欺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准耻锣朽。此外骏,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施统夹煞,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金菲乘白。   据统计潘,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆马推齐,其中新能源小客车超过1.6万辆倡懒。对于消费者较为关心的充电服务费问题频壬棚,市发改委也做出表示负:充电服务费将按充电量收冉俊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%媳呐。   另一方面稿称守,新能源车充电缴费方式也将进一步规范导。市发改委表示挠收喇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式绵请蛙,确保一卡通用掇。同时穗鞘摆,还将鼓励通过市政公交一卡通的啥问、电力卡绦蹿币、ETC卡亭、移动支付等多种方便快捷的支付方式随。   值得关注的是粕顿病,目前大部分充电设施已实现支付宝付款梦,相关负责人表示圭酷,春节后将逐步推行微信付款插。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费赖艰陌,解决新能源车充电难苹、缴费复杂的问题反竞僧。   随着《办法》的发布泰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系兢谰收,解决新能源车主的后顾之忧尼伤袖,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行欣估恨。 责编供笺化:杨杰" "   全国   日前帛烧碍,发改委睛、住建部藉到贿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》小蕊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施暴,由经营者依据价格法律法规和相关规定抄口猛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准甘截颂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高攘拨诡,机动车保有量快速增长虾湘汗,停车设施总量不足揣旗、资源配置效率不高等问题日益突显画叔,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧惹虾,成为人们日常出行的“难题”惜。   日前灰戳,发改委淖嗽伯、住建部凳缺襄、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》尾谴陋,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制祷,充分发挥价格杠杆作用外怂,促进停车设施建设扁蒋,提高停车资源配置效率激沪,推动停车产业的优化升级惹乌。   《意见》指出局酚晒,除各级人民政府财政性资金推、城市建设投资(交通投资)公司投资以外灿圭闷,由社会资本全额投资新建的停车设施瓷蹋钵,由经营者依据价格法律法规和相关规定卑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准笺尝棘。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式卧穿。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施两搓,要通过招标懦悍显、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者党扭沦。   此外手坚颗,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化莫绞违。规范政府定价行为奔惫、加快推行差别化收费熔、严格落实明码标价规定弛逼垫、健全市场价格行为规则杜淡、严厉查处价格违法行为等摄。   事实上骗,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示间松。   今年8月3日澎琅煽,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》署粳,要求充分发挥价格杠杆的作用僧,完善停车收费政策藕,逐步缩小政府定价范围速攫,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费弧埂,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式南淬。   11月19日膛漠怠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》艇沧,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价侩舵,停车价格不由物业公司定梧,而是由业主共同决定心。此外阿,未来小区娇、商场仍篙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放任嚷痞,执行市场调节价纶卯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后文断,昨日僵,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议范。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嚎富品,从2016年1月1日起红,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蜗随,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定恳嘛,使得定价能够反映土地本身自有价值玩。   据了解窃斥,近年来挟雀,北京市政府在停车方面做了大量工作惜古,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车速憨、停车场等一系列措施;在治理方面品,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个联,取缔各种非法停车场524万个盒窗毙。   据统计将,截至2014年底锰岛,北京全市共有停车位290万个磷赏辛,其中经营性停车位180万个挝篙蜗,非经营性停车位110万个邵挠瞪。 责编惫滥铰:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蒋垃讣,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布凌饯将,将于2016年1月1日起正式实施衅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日脚掀,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》节礁楷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肌桂杭,为消费品质提供安全保障廉辆懒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示疟渺尺,近年来碗翔,消费品安全问题日益受到社会广泛关注斤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施耻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章逛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务次舅簇,增加了对汽车零部件生产者的义务敌下袍,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化拿虑去,增加了向社会发布风险预警信息的内容睛眯,丰富了缺陷产品调查工作手段挽差。《实施办法》于明年正式实施后笛械砷,将对加强汽车产品召回管理按珊、推动企业履行召回法定义务雌奥部、保护消费者人身和财产安全便仁,发挥重要作用忿。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度藐冒,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的推爬才,应当立即停止生产匈狙胺、销售氦武归、进口型风刃,由其生产者实施召回兼,并及时发布产品缺陷信息梳够喇。对实施召回的缺陷汽车产品凉桔,生产者应当及时采取措施消除缺陷稀。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担浆位煞。   汽车召回数量创历史新高   同时彩浆抱,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》屋。《通报》显示表,截至12月18日韶纳荒,全国共有76家企业开展了226次召回活动幸糯,涉及缺陷汽车 554.85万辆床。召回次数较去年同期增长29%帅蠕,数量较去年同期增长17%乌沟蜜,创历史最高阀。   其中簇防,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次扣诫,与去年同期相比增长170%为,涉及缺陷汽车352.23万辆团,较去年同期增长18%儒,占今年全部召回数量的64%修提。   据统计拎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来赐蕾,11年来茧擞,我国已实施汽车召回1079次沤亩宿,共召回2533.85万辆空单。从召回涉及的汽车总成来看恼密粪,发动机总成召回最多辆,共召回270次错很掂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成想诲恭,共召回134次施,涉及数量441.08万辆蟹。 ? 责编颇茄:杨杰" "  随着经济的发展禽冀,居民消费重点转向了大额的消费波。正是在这种消费趋势下绣瓮付,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活据思,现在汽车已经成为家庭必备工具试,提高了用户的需求斥。在2015年的最后几天时间里府赌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总闲窘此,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回宏。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓账В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表阜毯浆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表低汝佃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息肩虫贤,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版廉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日漆郡辛,共涉及626辆珊。   据了解挪,本次召回范围内的MINI汽车奇钡,因电动液压助力转向系统故障嵌宋忻,容易导致腐蚀暖,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效锌桥息。以上情况增加了车辆发生事故的风险填,存在安全隐患猎禄。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表舶德爬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息猎,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派翠绦牧,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日京吐缝,共涉及128辆翰报茂。据了解涉,受影响车型均搭载手动变速箱地娄搞。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐釜,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中籍,可能松动伦醚,导致底盘有噪音或震动是。如果继续长时间行驶围爱,传动轴与后差速器的连接部位可能分离古椿,导致车辆无法继续行驶祷,存在安全隐患咖胜妊。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蕉呈:杨杰" "  2015年12月27日肩免,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港磋故羡,首次出口至美国慨撇抛、加拿大和墨西哥在内的北美市场副。昂科威于去年10月国内上市赤煌,包括本次出口海外的车型剖萝细,均在上汽通用东岳基地生产氛。上汽通用总经理王永清表示宠:“昂科威迈出国门璃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力艰,也凸显出东岳基地壕当、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华佩稠。”在昂科威出口北美之际封乒摔,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地苔,接下来小编会以一组“数字”绣,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地乳模。   上海通用东岳基地犁,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成垄泄毒,由上汽集团蚂、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%菲纬、25%蓬尘湿、50%共同建成挺岁。现拥有冲压蔚、车身烷岔、油漆限奋、总装四大整车生产工艺和铸造塑麓、锻造画测佩、发动机捻、变速箱等动力总成车间吨。产品涵盖别克昂科威艾赤勾、昂科拉和雪佛兰创酷弊、新爱唯欧揽、赛欧3拣崩卿、乐风RV6款车型拖,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec钵、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等班糖突。   东岳生产基地的整车年产能60万台斤嫌祥,发动机年产能117万台咳饰贝,变速箱年产能72万台湾。从2003年整车工厂建立以来攀,截至到今年8月已经累积生产突破350万台雷蔷境,而从2005年动力总成厂投产以来程刃纫,整体动力总成生产已经达到1000万台芦其。   冲压车间——精益生产弘富累,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式梗疚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线唱,承担160余种车身覆盖件的冲压生产时肪,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平虹母烫。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产嘉箔项,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺枷辖,贯彻了精益生产的理念厂溪添,高效节能苏。铝板前盖冲压工艺随呕:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3嘎财箍,相对于传统钢盖减重7.5千克勺蹋粕,令车辆减重猾舅莽、降低油耗褥邓。前盖内板工艺——三序成型撑、一次修边苦:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺通簧开,零件修边采用一次修边工艺师牛博,浮动废料刀设计并试,无碎屑瑰社,使前盖外观更加光滑荚贾、美观仁,并提高了产品品质倒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念屠讼,首次采用了高密度机器人息鬼、GEO-pallet高速输送系统姥翘、5+1车型的总拼Gate设计等熟陛珐,拥有各类机器人465台聪许挽。在这里娜,高柔性还菩、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构铂岸,将成员舱全方位立体包覆氰纯。同时镐惮,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材荒麓,车身高强度钢材比例达到75%罗刀朽,不仅实现车身轻量化俯矢肝,还拥有优秀的防腐性能传,提供“多10%”的安全性能隆错。   车身车间通过采用大/小随行工装系统傻,进行地板分拼及总成版、白车身传输戎金刷,具有柔性强遍,传输速度快损慨废、精度高的优点袭,并具备质量追溯功能沛海,以保证生产效率和生产质量腔。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位狗,14台机器人同时进行焊接作业梳,每个生产节拍可完成200个焊点焊接闺,占用空间更衅渎,工作效率更高滴抹剐。目前镰,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂叹、沈阳北盛三期搜、武汉分公司等生产基地推广使用垂。   两大焊接工艺戮宛:车顶激光钎焊钒纶、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺吭伶,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合鬼,使产品更加美观虎嗅榔,同时增强密封性墨、提高焊接区域的强度蓄苹蹬,进一步提升驾驶座舱的安全性猎。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术胶首,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起络沸列,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来蚕免。相比于传统外露的焊点括门,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下篮奶楔,令外表面平整无焊痕邵,而且最多可节约70%的能耗饱舵拳。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蜜朝非。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料潮,替代传统的车内固态沥青消音层绥,在提高车辆性能的同时胃立,具有绿色环保灸、重量轻奖、隔音防震效果好等特点释敢莱。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型俄裂韭,这一新材料的适用钝委播,提高昂科威10%的隔音效果廉前。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备邢,包括水性漆粗。较传统涂装工艺田,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上摊唾,更加绿色环保逞。同时迪上,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准绢欠豁,提供给车辆优秀的外观表现的同时案惩虫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力昏,提高整车使用年限功。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆哪祈抚、涂胶春酒,和备胎机器人自动化安装备胎丛。此外揭酵锹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统惰千户,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用藉缆猎,它可以根据装配工艺选择合适的高度庞讨,实现了多平台柔性化生产裤铃兄。   总装工艺将完成整车全部零件的装配构瀑炼,并进行100%质量检验黎剃盗。别克昂科威正是从这里驶下生产线虫炭,开始它畅行海内外市场的旅程屠。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装痰,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板旅醋旦,在拼装过程中精确同步丝浑,实现车身和底盘的精准定位和拼合疯捞,从而确保底盘优秀的操控性能趟,提升客户的驾乘体验孔。   在质量终检线诡龋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车乱腑蚊,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测活。在雨淋测试区内冷末娇,360个喷嘴全方位密封测试哨司拷,70秒内潘,5吨水叼,70倍模拟自然界暴雨雨量按泞,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蘑联从,质检员控制方向盘催寡途,整车按照“8字型”路线行进逆诉,检测方向盘的指向性倡,确保不存在异响蚕缎炉。这些具有质检环节逻锋叙,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验妮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编停密:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注墨,在二级市场上掀起了一波又一波炒作盎媚。值得注意的是但畦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吧,丰田枯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车钢百据。丰田喇、现代辜漂被、本田唉饶华、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮锋串拭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挠楞变。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道邵拔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车怀美陛,整体外观与e-tron相似宫疏檄,最大的区别在于动力方式的不同撩蔼,而参考e-tron的命名方式点,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron寒豌。   在氢燃料电池汽车领域哥偿纷,奥迪其实之前也有过不少尝试诵绢猜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车送港。这款A7前后轴上各安装有一个电动机净岭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电廊擒疏,来作为氢燃料的补充妓滩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比卞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者耐肪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了吾施,比如现代氢燃料电池版Tucson恋、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity行凳。当然深戳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话案鼻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决书。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段吧础,解决了若干关键技术问题弄馁。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布夯嘛,在2020年底之前的市场导入初期嘿捕推,将无偿提供其独有的包括燃料电池组吗菲盗、高压储氢罐棉腑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权迹,共计5680项惠奠,2015东京车展上隋,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity记。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色槽差、高效梯皋辰、适用性广的发电技术绣。燃料电池与传统发电方式相比舷攫,不受卡诺循环限制莆伍,因此能量转换效率高瓢臀,而且具备零排放蛊祟胖、无污染味溪、噪声低等优点唇,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案纱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)陆木暮、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类暗,可以广泛应用于交通运输滦竞、军事廊、航空等领域幸。   申万宏源证券表示锰,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元哭蜕隙,加上购买时的政府补贴冉挂脐,与纯电动车差距不大镐猜。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右沧芒,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平玫锤,而丰田归棠惮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3县讥。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时凹,车辆的性能达到传统柴油客车的水平阜,实现每天19h的运行和出勤率碉傲涡。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年懂充,达到内燃机汽车的同等水平泪。   丰田火、现代烙投啸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮顺。鉴于新能源汽车前景广阔畴,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能泥奠色,市场容量有望达到千亿美元量级衰。A股市场中内,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车捶扮奈,有望令该板块进一步获得资金关注焕努。建议积极关注这一主题带来的投资机会沃,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商葡。 责编矾姐蛾:杨杰" "  国家发展改革委21日称闹素,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策烤。鼓励各地结合实际情况穗发惶,推行不同区域煽提币、不同位置十蓟、不同车型级汇辈、不同时段停车服务差别收费换词赴。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠傲谴赌。   根据发展改革委扔借糯、住房和城乡建设部奔斑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》假降,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制未,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定修镣。 责编澜:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表罚说。昨日桑春氏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》彤临,显示宝马送赏顺、奥迪污股、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上怖狈灸。2015年京,中国主要城市平均应酬指数为63.2戚田瘫,与2014年同期相比按喇,应酬指数整体下降了近5个百分点躺。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷拔彻,e代驾对应酬情况进行了系统化分析梁败。报告显示毋权,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2累版,与2014年同期相比褐,应酬指数整体下降了近5个百分点磷哆。   从城市分布来看憨,北京以83.2位居第一热,其次为上海害瞳寐、沈阳髓、济南卫隶、郑州瞳惺骑、重庆唉粮、深圳橇、天津酒、西安便峰、广州分别列前十位完廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看农呢械,全国各地应酬的平均花费为386元/次熔狭阂,其中北京地区平均应酬花费最高伙藏礁,为660元/次垦摔。但值得一提的是烷,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%窃仓,今年下降至22%刀速潍。   2015年纠孩力,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响糜憋,我国主要城市应酬指数略有下降抒,应酬的形式也从高档饭店彩、五星级酒店釜砍箔、私人会所转向夜总会钉亲、中档餐厅等场所聪为。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三记唉胁,而私人会所较去年同比下降7个百分点闭胶,已连降三年擒鳞。   谈及应酬原因悼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情毁郝醇,竟然是为了要账裙、清款脓瓣被。   值得一提的是娶丝,在所有应酬人群中椽煎播,宝马韧颂、奥迪纹推乌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上微贯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群殿妨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标辜喉上。 责编算迹谩:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后尝,昨日涪凯,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议私坊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示俗承顷,明年元旦起借砷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外篙拟,全市其余停车位的定价将在政府引导下繁玛,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定漆搅。   事实上略,为盘活停车资源瞬虾芥,北京市曾于2011年发布相关指导文件踢,鼓励企事业单位停车场错时开放燎沪。针对目前的执行情况伸醋淮,相关负责人表示毁些菱,文件公布后呛烷接,市政府办公区第一个打开大门亲刀,供周边居民共享海汇,据统计汞糜,北京市目前这样的车位有2万个左右海,下一步开放力度还将加强狼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》九氛,首次放开民资投建停车潮鸱怼,并明确健全政府定价规则饥武套,北京市停车位收费新标准也逐渐成型巴歉。今年11月19日楞,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》滔蹄分,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价妈物钵,停车费价格也不是物业公司说了算姑谩嗡,而是由业主共同决定吭。此外诚弯挽,未来小区秸挪刃、商场噬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放我葛,执行市场调节价纪体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍獭恒狗,自明年1月1日起岁辫捕,除绿色占道和P+R以外钎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定形翟,使得定价能够反映土地本身自有价值短串。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价铂婚,避免出现游离于正常范围外的价格聚森倡,相关执法部门也将同时跟进齿色。   此外枯呕泵,针对北京市当前停车费价格过高的争论械徽俗,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示立歧婚,与同等级国际城市相比惶袜苟,北京市停车价格仍然较低捞,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右珐识,而伦敦黑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”想。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示茂,根据调查结果诲绊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%迪贿构,白天大家出行潍、办公时各种各样的免费停车位依然很多仇镁,城六区的这一比例高达86%粗灸。(记者 肖玮 张畅) 责编伞:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称贡幢冯,车险业务规模稳步扩大砍锚菜,基本面好转嘛陈惊,企业减亏明显裴。但与此同时弓傅蛇,车险市场的体制机制问题仍然存在毫。车险市场中小公司市场地位低喇颅,影响力弱梢,车险市场两极分化严重岁,“寡头主导地澎匆、大中小共生”的市场格局凸显昏。此外八粱派,随着产业整合趋势的出现陆扫热,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显佩槐。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)节勿。数据显示怕,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币仿武,下同)廷,同比增长16.84%痊还卷,成为全球第二大车险市城,仅次于美国寥。    近年车险发展速度较快磐片蔫,重要性进一步凸显括投。2014年枢法,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元豪渤,同比增长11.24%层。从车险的保险深度和保险密度来看稿。2011-2014年净孺馈,车险保险深度分别为0.67%坏、0.70%都纺、0.75%和0.81%嘎蹬伸,车险保险密度分别为259.24元/人祟、297.33元/人彼、348.49元/人和403.27元/人静郡辑。《报告》认为亩茶,随着业务规模稳步扩大箱哎沫,风险保障能力逐步增强刹,理赔服务水平持续提升妊,车险在分散交通事故风险拱赖、提供经济损失补偿吞享、维护道路交通安全魂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用缎繁吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看籍,2013年函尺,车险利润下行伦骏辆,整体出现亏损纶,但2014年车险基本面好转趟怜,上半年承保业务扭亏为盈干钙,虽至年底小幅亏损垦怒峦,但整体明显改善忻溜。2014年车险行业的综合成本率为100.24%刚戏,亏损11.57亿元哀题,同比减亏17.75亿元费耪避。   中小险企经营困难    但与此同时附眉,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在攘,中小车险整体经营压力仍然较大钎。    近年来跋,车险赔款支出增幅较大柑拱,且明显高于保费收入的增幅玩戈疚,简单赔付率逐年上升饰殿。同时纬,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大畏,呈逐年上升趋势氢婚混。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下挟镜笑,市场竞争激烈倒吵,中小保险公司处境不容乐观挨梨。    数据显示秃使旧,2014年盯柯儒,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%拱,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3味。从2014年经营情况来看稠凶确,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司两,中小财险公司几乎全部亏损程。    事实上疟椒湃,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下规。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家敬。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司尚裙食,份额徘徊在13.5%左右完乃。    在100亿元-500亿元健郊脆,2014年有国寿财险克少、中华财险疟崩吗、大地保险体餐、阳光产险涎笺庞、彩屏财险五家吧,上述五家的市场份额总计为19.14%悼椽叉,不及平安产险一家的市场份额败含。    “我国财产保险市场上软,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主入将外,但车险市场集中度一直偏高腾簿,大型财险公司有明显竞争优势农句孔,中小公司份额较低徊邦瞪。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到烫妻,2013年奴兢千,行业整体承保盈利26.43亿元潮虫,但利润贡献主要来源于大型财险公司幕:“其中侥,人保财险茸逝、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元叭,绝大部分中小财险公司都承包亏损饥,仅有两成公司实现承保盈利寒拿。”    对此殿,华安财险相关负责人表示驼考醚,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外签簇恨,更要注重自身的差异化发展藐,同时敛茶虚,中小险企在理赔网络秃舵、数据共享擎派磊、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘接。   汽车系险企兴起    此外冉,《报告》显示娩秤,车险市场竞争较为激烈鹅笆,尤其营销成本高企筏翔惧,车商渠道受到挤压韩。    据了解固品痛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一材身年。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成豪。而出于吸纳中长期优质资本纶派、完善产业链布局等考虑祟乓,汽车厂家纷纷涉足车险市潮歉阅础,通过全资绊、控股伙、参股等方式设立财险公司画论盟、保险代理公司卜宿入,如众诚车险和鑫安车险隶藐话。业内人士认为徽袍坤,相比其他财险公司泛搜梧,汽车系财险公司凭借股东优势处局妻,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势田懦讣,对其他财险公司的车险经营造成压力同卷胳。    近年来车险市场规模不断扩大桓奖、车商代理渠道迅速增多粪檀,但渠道发展并不成熟瞬朵琅,由此导致的业务管理混乱袍舰、专业能力不足荷淀舰、侵害消费者权益等违规问题时有发生讲褂。    而与此同时悼骸乌,机动车保险社区服务销售中心发展迅速脆杀。门店模式再次为多家企业所采用蒂戏赴、纷纷创建试点腔。    以华泰财险为例怯疟氰,仅2013年就在全国新开1400家社区门店弊,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍趣。到2015年底翠,华泰财险门店规模将达到3600家喊。据了解挛巳,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式氯裁踌,是国外较为成熟的渠道之一戳特,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务池。门店以车险业务为主侯矛,业务占比高达98%-99%苹坤,定位为服务社区鸿。以社区为单位芯孪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询拎废、查询鹃淀尝、投保床、出单等服务变短。    对于机动车保险社区门店的快速发展该,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示略段,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道雇免卑,社区门店是典型的例子草卜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索淡认。不过加,从目前来看杉态缉,这一模式还处在前期战略投入 阶段频复,具体盈利模式还未明确颗牵,发展前景值得期待但具体路径仍需探索尺释。 责编论剧:杨杰" "  “如果夜里温度太低肚惹匈,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜户金腾,影响视线不说火,还不知道会不会冻坏车子缎脊。”“秋冬天里蠢逆,每次一碰车门把手就会触电池,这该怎么办锹刊存?”近日衬丧,随着冬季的来临繁幸,有车一族提出这样的困惑筋娇面。   冬季车辆该如何保养怠赖汲?昨日塘泡,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蹄。   前不久乒,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈饰挟,那么冬季如何预防静电逗猩腹?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招淮徘,秋冬季节车辆预防静电隧,关键是平时要多洗车臂提虚,也可每月打一次蜡械砰迪,还可在车尾部装一条静电带江,这些措施都能很好地预防车辆静电藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说司纽喝,冬季气温低喉,冷启动前最好先热车壤两,预热三四分钟后等水温正常当,或者启动十来秒再上路抗。刚启动上路的车辆拇逝腹,两三分钟内尽量不要急加速籍味,否则容易损坏发动机冯。   “早上开车前最好按下喇叭筏,以防车底的不速之客唐龋陋。”马师傅提醒氢付,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体缕,冬季夜晚寒冷年泻表,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒坛,因此启动汽车前鸣笛颈,起到提前驱赶小动物的目的山喀。   冬季低温亭撬,经常会导致电瓶“罢工”绥插,无法启动车辆幂篓谁。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说蕉,每到冬季颊促,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低光尺诵,如果电瓶表面黏附污油菜侩韭,可能会造成车身抖动的状况烁。电瓶一般使用2年后蠕,电力衰减加速痢巴坊,可能会影响车辆启动稼钒。因此亢,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足哭纪妙。   “车主还应当关注防冻液竣浚。为使汽车在冬季低温下能继续使用解烷日,发动机冷却液都加入了一些防冻液槐,为了在低温天气时暗,冷却系统不冻结篓袍。在正常情况下订,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液绕惺虑。”古师傅补充说萄妥棋。   此外竿僚剧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆昆膊吩,摩擦系数降低秃,因此在给轮胎加气时气压要适中佬扒,气压过高容易爆胎票琅蟹,过低也会缩短轮胎使用寿命芜渭请。同时割,由于轮胎内外的磨损不同饺誓继,为保证安全璃定蓝,应定期给轮胎换位受癸坞,清理胎纹内的杂物噶颠。   熊汉玲 责编舜籍虏:杨杰" "  专家建议唐缔:天气不太冷久菲靡,可开冷气除雾肯嫉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美赏,可要是开车时一切都朦胧了袖徽链,那就不是美了凉。金华的天气是越来越冷了匣驼甸,尤其是大早上开车孺霖滇,一坐进驾驶室沏私闺,挡风玻璃上全是雾气垃纤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事将皆。今天记者就来教大家几招去雾大法鞭。   车子开出没几步莎抛醚,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班陀。今年年初苹,她买了辆代步车胺兔。这几天搏壬堪,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着藩篮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时耪稳,有时候要是碰上堵车熄,就更久了既幻。   一般情况下危领,早上7点多一点拟餐,小杜就要出门了琶。   “每次我一坐上车盲爬,没开几步讲磊劳,挡风玻璃上就会起一大片雾楼玫岗,路都看不清颊疚睬。”听从朋友的建议婆故,她打开冷空调嫡,一会儿雾就没了劝氯,但过了几十秒氯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上较弗彭,谋厣梗糊视线桃究。   小杜考出驾照没多久未诞,还是新手息苍,根本不敢边开车边用布擦玻璃席蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多派酮,雾气就更严重旅。”实在没办法的时候黔,小杜只好靠边停车吵昂售,擦掉雾气再上路汾,“真担心什么时候会出事故扒亟嵯隆,冬天都不敢开车去上班了累偿拢。”   作为开车菜鸟霓号谋,她很想知道魔赤里,有没有什么好办法轮倘觅,能一次性不让车玻璃起雾碘。   除雾方法不少贯,专家教你几招   就此事鼎勺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海呸丰戌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因花垫汀:   1筷滥、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)绦:在空气湿度一定时黎课寥,如果车窗温度低于露点温度镜,就很容易在车窗的表面形成结露茄,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象捌。   2邦、车窗两侧有一定温差埂澄蔡:如果车窗两边的温度不一样鞋巨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压撼,水汽就会聚集到玻璃表面股,以微小的水珠形式渗析出来类铰瑰,形成我们常见的雾气喝。   那怎么才能除雾呢脚?周金海给大家传授了几招寄蝗。   “在天气不太冷的情况下猛,开冷风除雾效果还可以氮,可快速减小内外温差肉。”周金海介绍筒宋溶,但在雨天或雪天说,湿度很高较馆豢,车内外温差大退,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的咀蔡太,“除非一路开着冷空调嗡夕料,但在冬季吹着冷风不好受两拳,而关闭冷风后烯席集,雾气有可能再次出现曙释。”   在他看来收巾仁,如果是严寒天气互匡岗,除雾还是用暖风好革。   “车刚启动时勘什,水温很低沉河,经过一段时间空调才能吹出热风霞辆。等热风将车内的水分烘干屎,雾气就会消失梧。在开车过程中邯令,一直开着暖气培,雾气就不会再爬上车窗脊绥。” 责编类酣:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日亥方,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映骆涡蹈:10月底叼插,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上敛拔、地下停车陈嵬肌,根据相关通知唬漠,他每年缴纳2400元的停车费夺,但回家后常常没有地方停车敛。   12月16日路缕哺,记者来到上川嘉园小区线凉。住户尹先生告诉记者镀限藉,上川嘉园属于城中村改造项目姓吼,没有物业瓣,由上川村社区代为管理恋才蛾。今年4月虏汀,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后末红,开始规范小区停车电拾起。10月底季,社区贴出通知要收取车位费褐田礁。“一个月200元的车位费滴僵熊,我已经交了督。”尹先生说道幕,但是每天晚上7时许回家时换吭潦,常常无处停车济滇。此外肝,这200元中还包括小区的卫生清洁费藤袱,却不见有人来清扫堕。   据了解淀,不少外来车辆进入小区时功捅嚷,摁一声喇叭踌污,门卫就让其进入脯检炕。虽然门口安放了停车取卡设备秽,但无法正常使用铣矩播。记者在小区门口以及地下停车场发现泪角,两处设备上均贴有“停车场系统升级荣,原有卡片即将失效……”的字条挂蝎镰。地下停车场一位正在擦车的住户说嚎挂桶,他每个月交200元兔宛帕,交完费后胺胁宋,也没见过有人来清扫栖论。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后腻康,记者来到上川村社区容卑,孙主任介绍说抠逼届,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费响蒙佬,卫生也在搞拢裴。由于停车系统打卡器损坏岔,承建方正在维修腻肚卷,他们也是刚接触这些耻佛,没有经验屠苯,问题解决起来比较慢疆。一旦设备维修完毕糠,将会规范管理小区内停车镶奸钨,首先保证小区内住户停车使扑淡。至于外来车辆将澜坷,将根据小区内的停车情况存,决定是否让其进院停车叫。 责编负屯辫:杨杰" "12月16日函联,成都银丝街密储然,开新能源车的张女士在路边停车半小时摩剔墟,被收停车费10元芜盎肝。 路边停车场的收费牌上秸,没有新能源车免费停放的提示桔艘啤。   成都市交投集团粒萎:明年2月变,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴洪箩撂,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现缚讣,充电也不是件容易的事(本报15辨水、16日曾报道)波繁。除了买车栖、充电帕钡岛,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”惭,却迟迟未能兑现铝娜点。   今年4月河舷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》世鼻葱,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费看坚。然而此梨委,政府意见长期未能落地睡,这让许多车主等得心焦啃。成都市民王先生拓蛾七,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次狡炭绢,要求兑现免费停车的承诺石讳。   12月16日晾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉壤垦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定干川。明年2月寂碳,成都的新能源车主们脯权汕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策逻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月喉鸥偷,成都市民王先生买了一辆新能源汽车宛锭,上下班代步使用磷。之所以选择新能源汽车茄潜,除了经济实惠独肌车、环保方便外懒汤刚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策擂寺,其中一条就是“免费停车”陪丹馅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》舌农洞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费劝。”王先生说百龋,这条规定曾让他十分欣喜角,觉得捡了个大便宜豆,“街边路面临时停车点拱不砍,都是成都交投集团在管冷。交投公司是国有企业轿,那街边临停就应该对我们免费渐帕。”   买了车没多久哆犊,8月上旬舜时悸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时幢,都被收费员要求付费得衅。“收费员说不清楚这个政策啦晨,也没收到通知涝响洗,没办法碗,我还是交了停车费勘餐。”王先生无奈地说绥羌。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了赦,王先生心里却接受不了史,“既然有相关政策实话闹,这笔钱就不该收函尘。”   一次贯幌沤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据莫靠虱,拨通了成都市交投集团的热线电话楼。“对方回复我说扳律篓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’嫌,所以还是要收费普锨。”王先生追问翘,成都哪些停车场属于此范畴妒沸,对方工作人员说不太清楚迷红信,“他们说自己只负责执行繁,费用都是上交财政樊抡厂,让我去找其他部门闻。”   成都市交管局绘、成都市物价局工几疤、武侯区物价局……电话打了一圈绣鹿,投诉申请递交了6次嚏粱,最终狮块,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴精。   对这样的回答亢,王先生不满意也不愿放弃氯竿。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉疤哭居,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策入。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蚀璃?   事实上忱,和王先生一样较真的新能源车主并不少耗。   16日玖限,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍没假废,从今年6月起当壬恐,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多欣材迟。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声百霓,推动着相关单位做出改变疥掀。   记者了解到署鹿,11月底括,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主塑闹,开了一个小型的见面会糜,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事丹。在会上彪覆撇,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈韶踏:“我们只是一个执行单位阶鞭,什么停车场点属于免费范畴嗜幻、哪些车辆类型可以免费妥,都不是我们能够决定的锯。”   除了停车场点属性难以界定外卞频汇,哪些车属于新能源汽车的范畴壳倘饱,也是一个问题钢陆。“新能源汽车的车牌和普通车一样蜡,也没有专门的标识不。此外立,我们的收费系统并未和交管局系统连接圈,无法自动识别登记在册的新能源汽车晃旁蝗。”该负责人说娄蓄然。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后扮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施臀皇,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料论推搐,审核通过后逗沧拈,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放杠。   12月16日上午彼,成都交投集团的眭先生告诉记者忍窝,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级祷睡去。“我们首先要修改收费规则挎佃,然后要开通信息审核渠道宪揩。”眭先生说疥标,前期技术改造完成后陈能,车主们将能通过微信公众号等平台红,上传相关手续进行登记阂繁佰。出于对城市交通规划的考虑党排殴,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限把,被设定为每次2小时废萎柿。   预计在2016年春节前穿储,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策埠勿墙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日凰里,成都市交管局发布通告钠聊:自2015年10月1日起搔莱统,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制挥,包括纯电动汽车广瞎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车无盾。但成都市交管局提醒纬遍,具体车型是否限行罢,要根据标准细则进行判断辖,比如油电混合车辆如果无充电插孔官,将不在此范围内梗。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编暴巷:杨杰" "  12月14日慈,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据爬。截止12月11日24时巴籍痞,双11疯狂购车节最终成交35379辆睫侮拎,交易总额超过52.76亿元混居唬,同比增长超过40%恃说。由于用户的提车热情高涨彤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底藉开藏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车弘廖尘。   每年双11睡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计痪燃桔,双11当天地和敲,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量娘、交易总额的汽车电商平台乃氰壤,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业忱。   今年双11宿倒始,汽车之家率先提出大规模一口价车源疟慰苗,力推汽车电商价格透明化炼额憨。消费者看中满意的车型后康贩,根据网站上的价格可以直接到4S店提车莆撬未,免去了再和经销商讨价还价的烦恼舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素逝韭犊。”秦致表示垄溅,现阶段为了满足不同消费者的需求酬耽,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在榔米翠,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化廉陛间,这也是汽车电商扩大市场的关键鸿。   是否能够带动成交量认岗拔,是推动厂商汝亲、经销商合作的基础缸慰姓。业内人士表示确,前几年电商开始网上卖车时掀,因为成交规模较猩惩丫弧,电商在与厂商谈判馅塑、设计支付方案时没有较大的话语权缴。如今理显,汽车之家交易规模越来越大柒舜挽,将会吸引更多的厂商丧、经销商合作汐,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苫丹口。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可高缴航,都是汽车之家非常重要的合作伙伴锻,经销商更是电商用户与线下的重要连接晦委,秦致强调桔舵,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪绊铺画,而是通过实践姬,为消费者和整个产业链创造价值纽陆,汽车电商更多的是融合和共赢妙苇诵。   从2013年少数品牌尝试参加苇,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商府钨硼,秦致表示蚕,我们从主机厂和经销商层面了解到弥炭奇,现在大家对电商的方式都打开了心门胯旗煤,愿意主动尝试告白铰。   在汽车电商融合模式的推进下顺袱, 2015年头椽,双龙棚纯、奇瑞陪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作轨赣,未来这一规模将有望继续扩大澳茄。 责编榷:李芳" "   全国   2016年1月1日起妇涣,我国将对进出口关税进行部分调整坪粗盆。高速电力机车牵引变流器旧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低酸跑喷,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低猾曹。   编写|翟冰慧   12月9日庭,财政部宣布喜,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场串函、两种资源冀烦,支持产业转型升级虐,推动对外贸易发展方式转变烽酮牌,促进经济持续健康发展县宛枫,经国务院关税税则委员会审议技,并报国务院批准官,自2016年1月1日起薪喜缚,我国将对进出口关税进行部分调整慕。   财政部表示及,为促进进出口稳定增长刃翠,加强先进技术涉、产品和服务进口落,增加有效供给咆,推进国内自主创新和产业结构优化升级剑捐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备湃鞠杀、关键零部件和能源原材料进口苦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器撵材、电视摄像机取像墓睿块静、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成促、无铬鞣剂赡、牛羊油脂等商品的进口关税塑界。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济椽、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样申,这主要取决于该国政治巍艘、经济及产业政策等分方面因素缎佳腥。   出口关税的调整躬零矗,多跟国内产业供需密切相关恕挞躲。其中概比擦,钢坯等原材料关税的降低独畔慷,传统燃油车制造成本相应也会降低窍褂,汽车售价降低辫,消费者购车会有更多选择搔士莫。高速电力机车牵引变流器干、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低模,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低享哥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆媚恃跨,是国家财政收入的重要来源孩佬,是保护国内产业的有效手段淌。随着新能源车免摇号或成为常态钵笛隶,新能源车不受尾号限行措施的限制敖锤辣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持眉钢骚,加之2016年进出口关税即将再次调整解,未来新能源车市场前景广阔脐唉舅。同时锭喇,关税调整后噶洗冀,钢坯等原材料关税的降低挟介,将会使传统燃油车制造成本相应降低拳,汽车售价降低呻舒诽,可以预见隆身裙,汽车市场的竞争也会越来越激烈内李苇。 责编线男乌:杨杰" "   全国   8日复裁,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》痴。规划提出景,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记舌坡崔、通行政策凉宛检、排放标准豁烹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钾。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮念形惨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间肯,近日畏娟侵,关于京津冀交通一体化又有了新的进展防宝。在京津冀协同发展顶层设计落地后炬曙苯,作为一大突破口巫,交通领域的一体化规划也已获批硷谅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》琉媚。   规划提出毋,重点建设京津冀区域城际铁路网儡噶恳,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设排扁摧,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通汾咖瘁,统一京津冀地区机动车注册登记宠上、通行政策糙、排放标准科、油品标准及监管等政策痘细话。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈汤旁叼。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”救。未来,国家干线铁路玩、城际铁路梳促膛、市郊铁路塑码、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络版凳。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍习椒,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力贿。   一是交通网络完善畅通蹈酪赁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市段,高速公路覆盖所有县城辟,形成京津石中心城区与新城湾纺适、卫星城之间的“1小时通勤圈”倡,京津保唐“1小时交通圈”就态,相邻城市间基本实现1.5小时通达羚蜂效。   二是枢纽功能优化提升奥簧菇,建成北京疥、天津稻、石家庄汝、唐山快闲募、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽迹,新建或改扩建综合客运枢纽博纳吃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟饭辑。 三是运输服务一体便捷警项尖,推动不同运输方式之间客运联程联运逛、主要城市之间实现交通“一卡通”钨。   《规划》提出律嫡刑,到2030年鼻酸构,京津冀地区将形成“安全枚陇沁、便捷坏蠕函、高效蜗、绿色藐屯、经济”的一体化综合交通运输体系斯戎。统一京津冀地区机动车注册登记峨龄、通行政策琉茂、排放标准悲、油品标准及监管赴焦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策椭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示鞍掣险:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤牟ジ佟,着眼于打造区域城镇发展主轴热京竟,适应和引导产业及城镇空间布局调整赏嚷冕,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变剁片串。”   “四纵”即沿海通道餐豢、京沪通道妊梢落、京九通道赶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道堂焊十、京秦—京张通道显龚炊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道龟,有效连通环绕北京的承德屎寿、廊坊宿李筹、固安邪咎、涿州莽沟、张家口客、崇礼忌奢磊、丰宁等节点城市锣乘,缓解北京过境交通压力纫唱品。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统峡财,据了解晒,随着规划的项目陆续落地悔,其拉动的投资至少以千亿计臼。据业内专家测算挫读泥,交通一体化6年预计投资1.5万亿元腊湿。 责编逞柒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嘎璃孪,你会想到什么施萎?黄牛党肆虐安涟,交易不透明髓激,存在大量事故车插怒惧,二手车检验缺乏第三方权威机构幻姑恍,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻骂。 ?   对于北京的张女士而言谩递餐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影晚孙。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车热,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转写啡,期望能够尽早出手旧车怜。但当她到了二手车交易市忱に缺,却发现并不像想象的简单蒙譬。而还进到二手车交易大厅攫蛋傲,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路庭,他们随意打开机器盖鸿泥,看了看发动机狈辜家,就信誓旦旦地对张女士说炽单芳,“您的车肯定零部件换过啦,要到交易大厅肯定买不了多少钱拎观。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来睦逛盟,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头弹吞。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露么酸,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”腑,他们或三五成群投,或单打独斗损饥畔,但基本的套路都是一样的男,就是高价将车主带到一个店贪救且,然后店主出面砍价棺搏闻,连吓带喊涛店,将价格杀得很低勉颠。   “如果没有一个基本懂行的人跟着靠,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏幢拴。”张女士的朋友劝其要三思而后定汀襄,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外会,在市场选购到一辆质量可靠脑校蒲、心仪的二手车同样是面临着一定的风险酞联。近日癸彤,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商井,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蛙舷速,现在市场上存在了一定程度的事故车肋苍韶,“二手车的里程表都可以调晒,经销商也会将旧车进行“做新”佩磁讨,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来跨侧刚。在出售的时候深,中间商一般会进行隐瞒科戳,非专业人士很难看出来豁边茸。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭写,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展华侵。但按照国际惯例腹捎,随着保有量的持续攀升为梳,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极嫁盎瑰,在美国市衬缋刍巍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量钝。但令人深思的是拐堤淖,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”心,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势布。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”叔,众所周知事,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局钵纬、国家标准委发布稀媒。但它实施8个月来络胚,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”巷射。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”谐,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到必,而且基于“有所为有所不为”的基本原则济儡,需要有既有别于政府监管机构涣味、又有别于市场主体经销商的角色出现磷蒋,在监管机构棠板莎、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用星,从而对于二手车乱象做到多管齐下湍剖弗,标本兼治笆培。   另外一方面狙疮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模级酿戮,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势淬赖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观囤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险村。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示领婆缄,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆颧想错,相比上年同期增长3.36%斧,累计交易额4421.22亿元刀漆痹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测饰券,虽然今年突破千万辆的难度增加陈,但明年的二手车市场将是峰值年轰婪,并正式突破千万辆虽。“五六年前释,为应对金融危 机庐傲,政府出台了3个汽车行业政策畦荷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税惫屉驮,汽车销量大涨道,随着这一批车的置换周期临近芬骇吻,明年将会是置换期高峰礁戊苦。另外夹轻媚,按照十八届五中全会的相关政策穿妓,二手车将建立全国统一大市忱晒纭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理飘、调整纳。”   在多重因素的集体发酵下破,业内第三方的行业组织也应运而生跨,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用镣猛,凝聚共识炉昏锹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来勿冀千。   近日率鹤坡,有人尝试给出上述“答案”练骸浩。   11月29日菲,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办私,在这届论坛上篇菱迷,来自商务部些、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商隋、电商咳邦碌、金融及资本等各领域的代表共聚一堂恼嘛毛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战穷推圭,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”断廖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长际究老,但是发展还是相对滞后呵,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象抚廓秸,也有管理体制上的原因痉稼,目前二手车税收政策不配套蹄,地方政府违背国际通行做法耿浓,实施的二手车限迁政策等笨,对二手车行业健康发展非常不利汕骡。市场交易单一化戎,市场诚信力不足茅,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决廷躺俯,互联网等新技术的出现愤,也促使二手车经销商尽快适应矫癌,加快转型升级的步伐璃。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长拱身、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存镀锌。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”哼蹈别。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力敞誊落,这项工作需要大量的数据支撑窘贸墩,非常的难久汰鳞,但是我觉得应该做青,使我们的行业更加规范闭昏,这也是必经之路庐熄委。” 辛宁语重心长地表示井棘。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时献吓缆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想傻钒疼。   首先烩揭嘲,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义醚加。郭平提出躺吭,二手车本身是一种流通商品备胺拇,其合法性应依据《道路交通安全法》快灿泻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记噶评痹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现钵慨翱,而不是限制二手车的流通仓副撵。   其次丁惋南,需加快推动二手车诚信体系的建设筷四睦,完善相关法律法规讣,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开捌贡。与此同时墨,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中坤廓捍,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益先添。   最后日柏,郭平表示脾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系访袭,推出保证金“保障机制”眠庆微,实现投诉车辆保证金先行赔付蜕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧汲遂。据郭平介绍摧,在商会的鼓励下脸,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中抄。   郭平指出挨,一旦二手车市场所面临的限制宠惺、诚信规范体系的建立金岁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决孺酪,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待椿棚蕾。而如何加快解决二手车行业面临的问题坊沤,推动行业良好健康的发展记点,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题疮饥。 版权作品芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧狈骋,严禁转载哩导,违者将被追究法律责任静闭。 责编炊替:沈楠" "  近日氖炊凑,北京迎来了立冬以来的第二场雪奋泵,然而铅,在一些电动出租车司机的眼里憋,浪漫的雪景却变成了烦恼瓤。   有不少电动出租车司机反映璃叼,冬天汽车的续航里程锐减轮。记者在实地走访调查后发现惺囊,受区域规模限制欠,顺义地区的电动出租车司机普遍认为嫉放秦,“续航里 程减少对日常出车影响不大”谱,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”立社凶,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者徘, “平时能跑150公里僻旗,如果下雪天开空调梁开,起码要少跑50公里拐扩懒。”   对此处鼻剑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者缕粗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过茨廉,林程认为嘲孪,损耗问题是锂电池的特点痕嫁,无可避免帆惦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足层庆。“就像你有个手机答孤叛,用手机的时候瓜,满脑子都得想卞贝览,去哪找充电器渐鸽?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中诬豌斑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者彪,北京市对出租车的运营范围有严格规定酪卫,各县区的出租车都只能在本地运 营镜媳夺,不允许到北京市内无巳。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’绿,基本不跑长途醚说,所以北汽的EV150也能‘凑合’开耽撩佃,我的电动出租车(EV150)开了两年多暴订。 刚开始续航里程最高达到120多公里溶柔,开着空调都能达到100多公里垮,而现在不开空调也就100多公里凌,还得悠着跑洗欣,不敢使劲踩油门庭红欣。”   另一方面骗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然啥厦。据公开资料显示雾通浚,2014年12月31日僚弗祈,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称巧僳迁:银建新能源)投放了500辆EV200澜。对此善词,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示享胸,“虽然是新车降,官方 宣传的续航里程也达到200公里修,但是北京实在太大肆,这点续航里程真不够用靖胎。“   “那天早上典,我出门跑了2个小时以后蹋奸,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚衬胃俊,我就不敢去了蚊。这一去就得50多公里趣,如果我在机场没充上电详,很可能就回不来了遂。”范先生举了个实例嗣。   而对于眼下的下雪天穿祟管,司机们更是“几家欢乐几家愁”榔。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天郎免乌,打车的人多卷狸朗,活儿也多”撂琅墒,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称替孩歧:银建)工作的出租车司机告诉记者群栏。   但另一方面菏未,对于电动出租车的续航里程来说斯需,天气不好也是致命打击剔忱浦。“在一般天气情况下瓷,我最高跑过160公里堕,不过通常跑150公里就差不多 了吐拎朵,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蚂慰,需要赶紧找充电桩晦。而一到雨雪天就得开空调蹈船拴,能跑到100公里就不错了坷,至少少跑50公里呀开。”范先生道淡。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”事酶,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道黔,“本来续航里程就不远为,平时都不敢跑得太快萍佰苏,现在冬天就更难熬了玛陌司,一下雪就得开空调嵌镰,不开空调乘客肯定不愿意新邻糯,可是开了空调跑不了多久就没电了和较。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到不,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说芳肠估,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里停参,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称咆领鹿:爱思开)生产的三元锂电池必赂。   对此报,林程在接受记者采访时表示浑,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的绿,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的谢锭悔,由于每个司机驾驶习惯不同欺,路况不同际勿,天气不同等情况挤绍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字江。“就像开汽油车岭豢,官方也给出一个油耗数 字涵森委,在实际生活中垂膏,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多鸡纯。”   而在使用过程中谴讥,电池损耗也是在所难免的掇啪,“一般来说垢峡貉,使用几年之后裳钒,电池最多会损耗80%瘟丹,并不会无限期损耗下去土瓣。” 林程表示搐猴零。   另一方面暇目,记者联系到北汽新能源的相关工作人员不骗萌,其专业工程师告诉记者迪切,由于新能源汽车通过电池提供动力贤,冬季里的续航里程普遍会受到影响熔,下降范围一般在10%-20%僚刚,相当于15公里-30公里左右稗。这不仅存在于我国新能源汽车行业痕及,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在挺酞,是动力电池受环境影响的正常现象崇巫,消费者无需担心爱车本身的质量问题电娇雹。   “当温度较高时柔,电池活力较强蠢奠汉,电池的充放电性能较好脯茬,反之当温度较低时硼,电池活性受到影响慕,充放电性能将有所下降非登黎,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理犯虏。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时阿甲忱,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会幻,否则相机就会自动关机无法拍摄丰,这取决于动力电池的供 电原理素忙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象母焦嘘,并不是质量原因小己。”北汽新能源给予了如是回复谢祥蒲。   事实上涵,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍态纫,林程对记者表示乘东,“可以说列瓣号,充电时间长剖情,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点篱孔柒,虽然目前一直在研究很,但是不会有革命性的突破壁举差,除非在原材料方面做出改变跋娜。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题戚辣卵,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度聊悸奠,配置跟不上巫,用户体验就是个大问题了喀。” 责编粪郊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动馆蠕,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型急惰,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挽堤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题熟蟹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢搏?有一种说法是钾扒零,欧美国家的传统汽车产业非常发达汐闷,也许正因为如此骚槽拷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的铜欢。同时柿僵,对于传统车企呐,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二面路:一是电动车对于传统车企来说囊,无非就是分割利益给电池供应商订晌,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少狸青,而混合动力仍是以内燃机为主葛绩,所以传统企业避重就轻富搪,更愿意推广混合车型;其二频入,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏为亲儡。   笔者倒是不大认同这种说法体榔刨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过溶损,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车麓荷,主要还是基于安全考虑涡。除了安全钵毛逗,量产电池技术突破也有限横,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面赴谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此辜节憋,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车棚,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲泉,至少比插电式混合动力车型要简单得多磐挤城。比亚迪主打新能源车型祷牵玲,有诸多技术储备钠,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术谓,从而选择纯电动技术久刻。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者位习婚。今年前10个月鸥渡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨洹,销量占比达36%井便,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大跋块封。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者颈,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车誓阂艰,根据市场调研浆摧吹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场讣蠕巴。   相比纯电动汽车擅,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高熬憾,而大多数中国品牌在能量管理扭侩祭、动力系统解耦弄尘谋、发动机和自动变速箱等方面积累较少九韶魄,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型会。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中轨,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池侍赋。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上康蚊,英飞凌犯保棠、飞思卡尔兜、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动可踢。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蔷谓。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢睡冈纠?笔者认为不外乎两点覆开:一是外国品牌不敢冒安全风险建拿,中国品牌胆大敢上那继,骗着补贴瞬庐,抢占市场再说;二是地方保护主义使然亭疆,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”炔多,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业百地客。   但笔者认为零姐滥,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续吐爱,因“补贴”而涨攘,会因“补贴退出”而被困磺。当然港拣,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业伎冠,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地累,但这只是后话了唾氖辅。 责编寥较:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息傻拎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》履,数据显示2015年第3季度龚拓,滴滴出行伤胎醒、Uber和神州专车分别以83.2%破、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名促。   截至2015年10月31日玻群份,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市侈软渡。   2015年10月14日砂派赶,滴滴出行表示甭理媚,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线瓢,未来将推广到全国其他城市拟,同时滴滴车站也将接入腾讯地图帅愧,对地理位置进行标注绩锚孔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现誊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接忱莽割。在此之前奉拉,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)社兽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点腺够,实现快速上下车朝唇舞,提升用户体验荤靖顾。易观智库分析认为腥酥梗,实体车站的落地味端帝、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化厂砍。   经过了一年的发展与扩张苗滴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量露车,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台话棵。目前滴滴出行除了在互联网出租车诗矾、专车领域继续深度挖掘以外钮娃案,在拼车斧、代驾飞认妈、大巴等领域亦开始发力罚。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线炮汇,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合妥骗碍,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式兑。(完) 责编据:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪亭句扇,美则美矣扭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰画需,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题人,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧读喷,为您的冬季行车安全保驾护航香菜疤。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时瘟弟,经常遇到的就是轮胎打滑现象骄环设,有时越给油轮胎越是打滑的厉害屁,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油淡芳,首先要做的是稳住油门缓给油哺茎酥,把油门控制好才能稳定的起步吭。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高雇,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步槽乾,降低轮上扭矩食哇沫,延迟打滑的发生涎祥,因为在相同转速下考昂痞,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢瞻闶堋,可以避免因为扭矩过大造成打滑处惧傻。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种衫陌酿,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起密葱,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位里。如果是比较老的自动变速箱搭蒋拭,没有雪地模式离搓宦,那么就不要选择3墨夏褐、2醛酸是、L这样强调扭矩输出的挡位忱,用D挡配合轻柔的油门来起步巷惟,自动挡车型如具有雪地模式碾,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步呢,雪地模式是通过程序的设定诽疾,让变速箱以2挡起步私炊幢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地棉,然后再换成前进挡钩蒋,这样做有时也可以解决起步困难的问题镁梧,注意油门的控制刮赦羔,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现估幂李,因为如果狠踩油门的话乘,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象踢。   △ 如果带有四驱切换的揉,可切换四驱车模式蜡,起步过程相对更加平顺凡,但也需要注意缓踩油门绷挽妹,前驱车啊,在使用上面说到的方法时方,需要注意的是挡位的控制痴斜唇,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动查蒋拍。   △ 但对于后驱车来说溜炉烂,因为它的动力来自后轮闻,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况盖普烽,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)玖特,并可以正常工作砷彼刀。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难秤捻绅,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里公,找一些树枝甚至车上的脚垫覆皇、废旧的大衣等垫在轮胎下粱虱,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困相秘取。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到稀邦,与仪表显示一致廉脯,小汽车底下有两条曲线负柯,下方并标有OFF字样沦,要确保显示屏无此标识显示抖垄,如仪表有显示肚喇刚,需长按此按键开启功能统慧,直到仪表无此字样显示丰闲取。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用谜信戊,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)时缝奠,通过按一下可以启动竞蚂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)那,通过按住不放3秒钟启动痉橙。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下贾层童,后轮的转数高于前轮转数10%赂,然而在开启DTC后锰,后轮的转数会高于前轮20%绘,也就是提高了后轮10%的转数焦襄,带来的效果就是在干燥路面上京毒,直线加速提高10%蹬讲啃,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%徊微耸,因而失去附着力慷青焦,产生打滑班,也就是平常所说的漂移玲郴绩。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶献。   △ 如果有条件要更换雪地胎稼蜡,胎面有更多细小纹路可增强抓地力墙筐,与普通轮胎相比靡峡菇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力乘潮,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性斧。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低骗窝咎,车轮容易打滑貌,行车的危险性更大海外,所以行车速度要更低扯脯枯,以确保安全时奴。行进中车速要平稳妥恐畅,要防止车速过快如羞,避免猛加速水姑。需要加速或减速时辈裤,油门应缓缓踏下或松开鹅,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑哺辫伤。   △ 在冰雪路上行驶闪,容易发生追尾事故匈两尼,所以要增大行车间距拒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍茄。雪天地面的阻力很谢胤叱贰,只有干燥沥青路面的1/4酣伺骇。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上枪。用脚制动时碉痉,应以点刹方式被辩履,即轻踩轻抬叛怂,不要一脚踩死险俺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑败。   △ 雪融化后再次结冰摆,路面更滑弧,汽车行驶时车轮打滑汇淌霉,制动时更容易侧滑姑介,给汽车行驶和制动都带来困难夕私荣,为确保行驶安全赤晾,车速更应控制在安全速度以内吻磋始。   △ 在积雪较深的路面上行驶档沫,要跟着前车的车辙行驶桨夺,因为前车已把松软的雪压实橡沧,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑泌舰。   △ 车辆行驶至路口假郡担,驾驶员要精神集中冲歉、安全礼让伍、适速行驶磷璃括,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪狙,结冰狭伍,冰雪路无法避开时莱配苦,一定要提早减挡减速皖鸵、缓慢通过好,车速降下来后烦,应采取转大弯盲良、走缓弯的办法矫查里,不可急转方向绒挝痰,更不可在弯道中制动或挂空挡僵。   提示 痕:    驾驶机动车时要尽量远离电动车得淖,自行车舞坷,行人搭恢宪,以防其滑倒发生事故谋桶碎。   △ 尽量避免在冰雪路上超车防烩贤,一是因为冰雪路上不宜加速杜僳,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边伺,使路面变窄缎妥蔚,这些都是超车的不利因素鼻。实在需要超车时婚,一定要选择宽敞霖队、平坦勾采是、冰雪较少的路段半驾,不得强行超车标怯收,而且超过前车千万不要马上向回变线钢题毛,而要尽量给被超车留出安全距离夹。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道矢,尤其是有些立交桥的匝道牌,既是弯道又是坡道洼篙踢,会比其他路段更容易发生事故悄酞,在拐弯时需要提前减速身,保持车速低速过弯氯,尽量不要在弯道超车或变道踞蘑纹。   △ 下坡时应避免空挡滑行泄,还要注意不要踩死刹车节补技,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速形,如具有下坡缓降功能的汽车奸,可以开启此功能(标志为此图所标)练拾。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆激,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤保簧,如果实在没有办法梗捶,必须在有冰雪的坡道上停车搔搅,请大家拉紧手刹泞捌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子试,防止车辆滑下坡道猴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车翁抬勘,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患马。   △ 如遇紧急情况先点后刹辨怖,利用发动机牵制力动作要循序渐进习,最好先轻点刹车惫累,等车速下降后再逐步加大刹车力度尾蠕了,手动变速箱可采用双联动的制动方式肌臂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡娃将,抬起离合器踏板啥骇守,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效如。   总结 玲媒叛:    看到这里课,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解鲁,并掌握了一定的雪天驾驶技巧辛俄痉,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意脊盟,要比平时开车更细心涪,上路尽量慢速行驶乃,保持车距(至少是平时车距的3倍)隘描,并且注意观察路况我,提前作出判断雷,做到缓给油粪剁、慢刹车平稳驾驶家身捷,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行碉磐僻。 责编凛:杨杰" "  ◎每经记者 卓海贺   在利好政策的不断刺激下忿砷,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长辣涵。来自中国汽车工业协会的统计显示偿,今年10月十饰情,新能源汽车销售34316辆巫盲春,同比增长5倍锈,今年1~10月俺鞘,新能源汽车销量171145辆祁汗,同比增长2.9倍啡。   持续增长的新能源汽车冠蛋,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注俏鹅饺。   日前始店杰,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》屯滑茶。调查显示枪,电动汽车充电桩的相关问题掇潞,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍祟,在对于公共充电桩的建设意见中杰魔,充电桩个数少犬蒜改,找寻困难是受访者提及最多的问题祁酣乓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示溺,从北上广深的情况看郴,新能源汽车普及度较高硅惺,但是北京喉、深圳的受访者认为跺蚂须,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为虑飘,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求级负。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为邻尘,调查结果显示卞,充电桩行业即将进入规模井喷期将忻,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张瑰孤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆温,明年估计市场规模约为7万~8万辆芒悉嫡,预计2017年惰,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆年。”王振飞预测称显,“随着国产电动车技术的提升嘎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平柔起。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期尚柯,各地的充电桩建设速度不断加快让疮溪。截至今年9月煞叮挖,全国公共充电桩建设超过4万个巴,北京桨妥揉、上海怯癌、杭州等地阿,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够纺弓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》陪亨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求插棵呻。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外降码,据充电网科技相关负责人介绍钞冕唯,从区域来看堕钝爽,我国现有公共充电设施建设不合理俩斧,利用率低等问题困割,也在这次调研中充分暴露出来期碱。受访者认为鸽,住宅地吻暮桔、办公地并、商业区为充电桩的最急需地点抨。 责编比坏梧:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时结彪算,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄悉尼、真不安全亢乖,这车里人肯定完蛋了芍按涎,事实上怎样呢晌?   今年6月份镶砰,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸口瞬,导致马自达2粉身碎骨嗅潘,车内两人当场死亡栋凉孟,而宝马车及车主并无大碍喀屁。这起车祸或许验证了不少人的说法赫纠。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸评立良,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥十甭,同样也是派力奥严重受损钳朔年、车内两死一重伤烁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍韩卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车徐,只是品牌移位而已点,结果却是相同的须,为什么让派梢?笔者认为袭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位监,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身匈娩,宝马车一样不会好过庞铂。但重要的是窝,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视女秋渭。   以南京那起车祸来看糖蛙祷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外层秦,几乎没有其他保护措施猾,吸能装置更是一个都没有敌铃不,这也意味着一旦发生事故剔赣,全部能量都会直接传进车厢绊面违,不会有任何的缓冲疲淳骏。而多年前那起长安街车祸沟翁蘑,被撞的派力奥既无防撞梁片坞,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有架。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重翟。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中兑烹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰星,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况瓶,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开古黄,对车内乘员进行了有效保护床。   这起实验主要是证明冉涎擅,主动安全技术只能减少泛忱崩、避免发生事故的可能性其汹,在不得不面对汽车碰撞事故时铝巍,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符喀桅。而在这次高度对碰试验中切哪,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)海化。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说净。3H车身结构加强了车身可溃缩性辟,能够迅速有效的分散革抗、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”悸苯,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差下。   除了车身结构蒲守虎,如安全带鞭撂硷、安全气囊叼、安全转向柱提漆贫、车轮防盗螺栓簧示酿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外许,这些方面的配置汽车装备越多腾妙耸,汽车里面的人也就越安全金蘑画。   当然撤,笔者同样认为邻,汽车主动安全也是不可或缺的扒墩墓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情疯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)辣、ACC(主动巡航控制系统)并厦签、盲点显示系统圣、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障乖。 责编雄玫私:杨杰" "  2015年11月12日觅,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市扣房。作为雷克萨斯RX的第四代车型室纳,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言煞酶,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化尝。在车身尺寸上蹲,雷克萨斯全新一代RX的长刑、宽对疮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm监奥,轴距为2790mm魂痛氮,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外细,其余各方面都有所提升清愁尾。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案慧集,共推出了8款车型权随峦,而且有两驱和四驱的选择侗恫。   此次上市的新车婆肯累,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间率咎卡。那么今天我们就来一起分析一下恢,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧耙。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型项,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型沟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况的搜摹,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些廷。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看顿匙祥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的轿慈,无论是在安全和操控方面捻线,还是在灯光吞氢枷、玻璃和后视镜配置方面落颧档,共有的配置项目非常多涩凤。例如像上坡辅助腐芬、自动驻车措腥莫、前/后驻车雷达五茹、倒车视频影像奸、LED远/近光灯没、后视镜加热堡宿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置斯赶请,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力惜灸荡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯当目题。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像缄函。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统豢械。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能伐林。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后恃内,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧棚宠。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现铺森磁,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多享懒,4万元的差价所带来的是电动后备厢铝残、真皮座椅申、电动座椅记忆闯堆梦、前排座椅加热陇、前排座椅通风这五项功能性装备尸疟靛。   显然拳帝慈,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型宛紊,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅塘抠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉屑剐勘,电动后备厢还可以在您外出购物蔫、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气故,让您拥有更为舒适惬意的用车体验老。正因为如此尝膛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蓟疚屡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅定换。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆吞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能几摊虚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢攀。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析疥:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析氏聘喷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧辖促。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些赋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分泪乃,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目毛。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医映芷В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外卵怕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挟儒。例如像全景天窗碍便、电动后备厢屏、真皮座椅逢肥蒂、电动座椅记忆式宝愁、前排座椅加热吹、前排座椅通风弗辰、外后视镜自动防眩目芍、后视镜记忆丛卧、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的号。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗咖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后逼途煎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧度搪陶。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现祷吵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了武独俯。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元煤剑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂恨僵疲、运动外观套件败觅回、换挡拨片才达、运动风格座椅在内的专属配置棵为,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光搏叫、转向辅助灯檄辞寐、车内氛围灯惋钉屑、后排侧遮阳帘汤穷、并线辅助蔑梢、车道偏离预警系统地讽、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置撇皆舰。   而200t四驱车型里面的高配型号俊,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢内斧、HUD抬头数字显示暖碧佰、后排座椅电动调节溉罗、后排座椅加热肃、GPS导航系统江、定位互动服务伞靡、单碟DVD等七项功能配置殊朴,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的戏。   不过有一点必须注意的那就是蹈膳獭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元阶袱档,虽然其配置水平变得更加丰富卸梳,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的倦。因此仅从性价比的角度来说肝狗菲,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑山磐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘涂删槽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能累蜗儒。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示能。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析腥:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型菏堂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况辽吐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些祟港奢。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝排苛耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知湃莱,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整赏馈。例如像自适应远近光铆拜、并线辅助椽宛、车道偏离预警系统敞、主动刹车/主动安全系统便、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置炔,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置剿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统潜,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内氖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助捎馅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光嫡汇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后溃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧察午蜗。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出村柯很,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中涧疾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元品,但却缺少了全景天窗童刑、后排座椅加热次贾、转向辅助灯拭茶穆、车内氛围灯戏价、后排侧遮阳帘等五项功能配置骗羞冬。   而对于450h四驱车型中的高配型号瞧毙、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说涉呸,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元匈北,但在配置上却多出了感应后备厢狠、方向盘加热颁、HUD抬头数字显示羡穷诲、后排座椅电动调节眠事、GPS导航系统贪凰、定位互动服务乐、后排液晶屏奔害刀、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比丁,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑绦摔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗踩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热答骆搬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘甭差。   (四)车型推荐茬哼敬:   车型刮:200t 两驱舒适版指导价钱蒙贬:45.80万元   推荐理由颁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一勤贤蛾,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛宏浮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力抱羌。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置来竞侵,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型噬篡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评堪苯霓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV缓饥湍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计骄,还是舒适且豪华的内饰莆烦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神檄。此外醚,由于全新一代车型加大了车身尺寸繁项秀,其车内空间表现势必也会更加出色避氯。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机橇吵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用脆裳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力取贾。 上一页 1 2 3 下一页 责编辜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会丸椭。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主从。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水礁兄蔚。同时确保高速公路下雪不封路熊币。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色性、黄色愧鹤闪、橙色联、红色4个级别,分别对应小雪拣峨坏、中雪玫、大雪和暴雪焙钎脑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆诉旧材、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪剩刨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路剁。 责编庙临标:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题兽,平时就用电压器点个烟隆抄,或者给手机充充电乡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手拇,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的赋弊,下面我们就一起来说说扛爽蔫。   总结譬汾敦: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置矗尽,特别是点烟和充电功能良箍饺,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电阶节普,所以特别提示车主要注意避免超载使用杭。另外定期才是触电聊旗洗,如果点烟器使用时不能卡主蠢湿,可使用工具调整卡簧堪,向内侧调一下即可翅翅。 责编猴娥:杨杰" "  《证券日报》记者获悉黄春哄,为促进新能源汽车发展惧娇射,9月29日国务院常务会议提出九妒,各地不得对新能源汽车实行限行限购蔬,已实行的应当取消蔚。   为响应国务院号召耗,10月25日奴牛,北京市小客车指标调控管理办公室宣布倍,北京新能源汽车指标将不进行摇号闹酬辖,直接向所有通过资格审核的申请人配置翔涡,以进一步促进新能源汽车发展勺猜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购莲、不限行”政策的城市弥半鹅。   “北京取消新能源汽车摇号的举措懒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号都新疾,可直接获得新能源汽车牌照层疚很。这对消费者来说无疑是一个重大利好顶失两。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道芍疤荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计级,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升倦撬玩,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌呜些炮。尤其在当下的新能源汽车推广上狈,我国自主品牌占比更是高达90%履级撼,已经显示出了先天的发展优势吮廷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用饺唬推。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示棵淬苯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求美摹娘,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话商弓,那么消费者的购车需求一定会大大增加土乃阑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升森混噬。由此可见构,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机广盘。   李宇恒表示态响笑,放开新能源汽车牌照的限购政策堑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应杆埂。当然轮,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能辨共。 责编钮隶:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加纤,困扰中国越来越多城市的停车难开降怕、停车乱肌许、治理难的问题越演越烈盾尝新,成为城市管理顽疾疗赔。从现状看玩,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”帮椭虾。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多疼危骡,不仅出门会遇到停车难题匠,下班回家小区车位依然难觅鸥。”喊戆莼粒口市民张思思日前接受记者采访时说莫惦,在市区繁华路段时吵ǎ开车兜圈找车位碎抒镭,而自己居住的小区车位早已售罄痘缸,自己夜间只能把车停在马路边上段。   事实上瞪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在桥箔倪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到谐井巍,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车盗,不足5米宽的街道更加狭窄贾世,勉强容得下一辆小车通行才。据附近居民介绍口如,没到上下学时间芍赴,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通呸缄去,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪盾花坊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京堆湾悸、西安搁透、禾鹂迹口里邓沏、兰州等地采访了解到栓敦胎,“停车难”现象十分普遍措畅,由于车位紧张刺糠隋,在城市道路及社区内喷沧采,占用盲道素蒙、人行道庐梁、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈瞎篇瓦。   业内人士表示铆第,随着各地城市车辆爆发性增长呵街喜,“停车难”问题已到非解决不可的程度柏耍。有人测算年竞,假定每辆车每年行驶2万公里谜泡,时速50公里拘挠,则全年的动态交通行驶状态只有400小时标蔽钠,而静态停放状态达8000多小时珐加,占95%以上汐。   “停车场总量不足粗骆,使用效率不高干,是造成当前停车难的主要原因袖棺。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说天。   根据有关部门公布的数据娟陇,截至2014年底熄,北京市共有机动车559.1万辆浑艇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳铃花、上海些、广州焦拖、南京等城市的停车位缺口均超过150万个违。   此外诞,不仅一二线城市车位的供需不平衡间司,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市词馅缓。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示可肆,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理缄染、规划不合理形成的“软性短板”帝凛捎,是“城市停车难”高发的主要原因帆。此外河勘方,由于一些地方的交管部门管理混乱辞脆怯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具死此睬,加剧了“停车难”困局邪囊踢。   记者采访了解到射处漂,在过去几年中栋捐,在北京丧并、汗氤保口仇俱闻、兰州等不少城市副,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资绷吐、提高停车资源管理效能堆甭。然而沫竿内,“城市停车难”的问题不仅没有缓解额会,反而呈现加重趋势鞋郊衔。   记者注意到缔,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢部较贰,共增加5290个泊位怯剖。然而饥,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后矢嗅柒,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息耪浩,而5个“拟定建设”的公共停车辰А,受困于资金和协调问题帮,也几乎都没有建起来旅暗稼。   在一些专家看来浮灰寞,单靠政府力量恐怕无法有效纾困袭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说朴辑,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一翔蕉,也没有从投资济锚线、经营弄棱袄、管理和收费等方面系统制定合理政策柔安堵。此外靡踏斜,停车场建设的审批单位多恳粳裸,审批程序依然繁琐裙阮沏。   另一方面纠橇,在业内人士看来恃亲,国内许多城市因投入产出不成比例拌炽身,是停车设施建设动力不足的重要原因捎吃瞎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来百蚀,社会资本介入停车产业迁非,或为城市解决“停车难”打开一扇窗新潜。   10月27日签笆,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合腺盯窖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量力会。   汇泊基金负责人告诉记者厕酮饯,他们首期21亿人民币专项资金已到位上,将在北京狠揽弗,上海查,成都阂,天津幌,广州等一二线城市进行停车场投资布局低愤。   据介绍切密脆,汇泊基金目前拥有14个停车嘲Α,共计6000个停车位描浚昂,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位闪逝徽,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资桐尉戈、设计草染、规划地、建造弦稻恳、改造酮、管理一站式服务扫等禄,以期打造适合中国国情的停车产业插储。   然而坝仇现,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问呕叫凄。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说米,投入成本大啡崩概,回收效益低距,建设停车场没有积极性盒,而停车场建设少当烤傲,停车就更难隙。   徐道睦算了一笔账榔抠,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆揪涛,每辆车按照300元/月的停车花费测算屯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元轻。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观钱,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出嵌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车菲苟喷,加油我、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元灯娘。   不过有关专家提醒柔表,社会资本介入停车行业洛汹讽,值得鼓励葱霸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间罢羞,维护各路资本投资热情低患,又能做到约束资本逐利本性惋,保持合理停车收费标准埃桥,不至于让市民承受过高停车费用惧亢,政府部门需尽快研究拿出有效措施督急。 责编妒赏:杨杰" "   冬天汽车要小心保养碗犁,因为气温很低盟,汽车部分的零部件比较脆弱扰钡,要小心使用才能保护好自己的爱车哺。汽车在冬季经常会遇到启动困难狠筋、水箱冻坏等问题诫寇,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养详龄瘦。    汽车需要“三分修句爱,七分养”屁肺,就是通过积极的检查和维护散凛,去发现和排除一些初期的擅奇、潜在的安吭,隐性的故障容。    冬季机油怎样研贰?   △ 气温骤降攘,一定要注意车的机油粘度是否符合标准本镜泥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加扩,冷启动时可能会受到很大影响侥陋,不好启动牡赡,发动机转动起来也很困难妻供似。因此粟,建议车主更换粘度较低的机油芹憨成,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油嘛茅。    提示鞋辛:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如盘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C陪菏。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30鸵贾啥,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换胺识镜。   △ 检查机油是否足够读敢克。冬天里汽车正常运转挺交,机油发挥着很大的作用石芳,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内漆。再看看自己的爱车是否该换机油了抡虱鞍?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油荒悍。   △ 长时间不更换机油侧权荡,机油性能衰减髓,在寒冷的季节阿乏,可使用较稀的机油驳,使机油能够更快的达到发动机关键部位粹,为发动机提供更快的润滑保护攀敲鞭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期统虾,以达到更好的润滑保护芜刊。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液归然。冬天户外气温很低醛,车辆想正常运转妇,防冻液要在MAX和MIN之间才行素份,少了要及时补充上幌喘,防冻液不能混用棱,因为各防冻液配方不一样禽,化学成分不一样骗祥脚,混用后会引起管道堵塞谈竿废,腐蚀水箱讹娶,防冻功能失效拈,也可注意观察防冻液颜色挠千讥,同色系才可以互补镐。    防冻液看似小事啸,但对车的影响甚大皇衰,轻则堵塞管路疥慨,重则腐蚀损害缸体菩慷。所以慎选慎用防冻液散胃,一是不要混用犀,二是不要用假冒伪劣产品递谢。一般来说鞭,防冻液应两年换一次忙退,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水事,那么车主就要到店里进行冰点测试了究梳口,如果不能达标刊胶泌,就应该马上更换观昧挞。   △ 一般来说柔,防冻液应两年换一次琅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水色恋,那么车主就要到店里进行冰点测试了缺,如果不能达标坛,就应该马上更换碉熟阔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净蕊呐诽。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取何送。   △ 停置了一夏天的暖风系统吃侯,往往会出现故障伤请穷,最好先试一下有没有热风毫、风机运转有无异响么艰癸、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动栏绍儡,凝结堵塞了循环管路辟矫,或管路老化导致苗麻矛。   △ 水管渗漏后扮,车子就不能继续开了便隧磁,必须修复水管屁、加防冻液后才可以继续开孔。如果车子不高温的话坦毁履,就是水管的质量差或水管老化造成的菜芥腿。更换优质的水管就可以了疲弯。   提示 倡:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少融,经常检查水箱是否缺液乱合,缺液说明某个地方漏液戊短从。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍谅贸兼,严重点的会有水滴判,水管破裂的位置大多在管水连接口处鸵类触,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了剁豪戚。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查危。检查油位时百到,一般应在冷车停车状态进行澳陵,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置勤陵孔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液龋喘,同时还应更换滤清器假魄。换油时必须使用规定型号的转向助力油磕。具体换油里程赖簇呜、换油方法弊捣、用油规格依厂家维修手册规定进行碱牟救。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年曝,刹车油很容易由于使用时间长而变质沮汉图,所以要注意及时更换烁胜。   △ 观看刹车油壶的液面高低贝蛔,只要不低于下限就好了谩。 注意函贬: 在未检查刹车油液面高度时汀佰,不可添加刹车油入话,以免添加过量韩,因刹车油较易燃吧爸,而使刹车油喷洒至高温引擎跑省盘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧侈腻斜。如果刹车油中起了气泡提计,或油变脏了抱但,就表示刹车油已经变质了秀酪,请尽快更换缝容嗜,以免刹车油沸点降低产生气泡漂,造成刹车效果变差诗摹砰,非常容易发生危险垮两蹲。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆啊覆,摩擦系数会降低妹完忌,所以轮胎气压不可太高父林魏,但是更不可过低茶筛赋。外部气温低俄艘,轮胎气压过低凡,软胎严重可加速老化促备。冬季要经常清理胎纹内夹杂物寄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎匣官,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎虽楷撵。轮胎内外磨损大不相同祷附,为保证安全减少磨损镁竭矢,应定期给轮胎更换位置嗡。    如果有条件疽奠泛,最好为爱车更换冬季轮胎恰肃,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力剖,还能将路面的水分排出去警,提高车辆在雪地上行驶的性能豆台剁,冬季更换是很有必要的吾。另外咸坏,他提醒大家道,雪后驾车一定要小心谨慎垂,如果是新手喝,最好靠右侧行驶领懂,如果在快车道上来回晃的话速挝,很可能造成事故溺。   △ 冬季气温下降说混,胶套极易变硬损坏贺拭钱,胶套损坏后车辆将出现跑偏世鼓默、打摆等一系列故障雇,即使做四轮定位也无济于事膛官吵。如果仔细检查底盘蚂,胶套损坏很容易发现傻。   总结 蜗情保:    进入冬天以前要进行一个保养俗笔,主要目的除了进行必要的常规保养以外亥楷附,还要进行进入冬天的预防保养挠盘,我们在检查汽车一定要格外的细心了十撩,因为冬季的温度还是非常低的馁,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响小圈,汽车与人一样晌尉,在冬季很容易“生病”雀惊狡,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编淳蓬:杨杰" "  目前澄灵勘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了险吾罗,其中涵盖的车型也已经不少狸盎挠,像大众途观烯臣高、现代伊兰特崔蔫、奥迪A6L等都有出现眯临稍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蓉搂,轩逸如何……所以呢臣兰,接下来就应广大网友需求羚褥凤,我就说一下东风日产常见车型的常见问题潜宦。 故障一   现象酶屡:起步后炬,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响把。直行不存在此问题聘茅衰。下雨天乌,异响情况有所缓解妮,行车不跑偏呕,也不存在轮胎偏磨现象保孝酿。   涉及车型凡熬:2011款骐达搐蟹讲、2014款奇骏   解决措施伯扦:该故障因转向十字轴间隙过大策巫、松旷而造成卯伯,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况朔。建议去维修店进行简单维修培颇伎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次吝,让内部润滑脂分布均匀漏。 故障二   现象门:车辆燃油指示灯突然亮起僧辩裸,过一会又重新恢复正常兢。   涉及车型氮陀释:2012款轩逸擂痉孤、2011款阳光   解决措施口朝:先对车身进行3次以上的晃动湃,看指示灯是否恢复正常办详。若仍旧长亮粗洪,则需要更换燃油液位传感器刮梗卡。 故障三   现象间矛:100公里/小时以上时安究,加速无力挞,而且排气管伴随“放炮”现象盘磐。   涉及车型氢挠喝:2015款天籁筒技、2011款骐达   解决措施采胳:此现象多为氧传感器老化所致胃,换新即可姥。 故障四   现象钎:车辆电路完距沤、油路正常夹哗绩,但无法正常启动世。   涉及车型皑:2010款骊威滔慕、2012款轩逸   解决措施触捷珐:车辆曲轴位置传感器出现故障谁鸵,需要更换醋册。 责编杏岔:杨杰" "   日前冷昆惮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆秦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车鼎,它从今年3月至今占用应急车道23次群慰,还有6次压实线和1次违停伴。对此揉付糜,深圳交警作出扣138分妻护、防幔款6.9万元的行政处罚决定论,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单陌惨。记者14日了解到耙,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示几涕,赞成交警对占道现象重罚饺吭斑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆啪税,这名员工为何享有如此待遇陀虫?    此事似乎告一段落步乒,不过噬,目前坊间还有两种声音比较响亮楷,一是认为除了非缚冢款还有其他措施荆那倘,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制秤龚,或许就没有后来的二十多次报。    针对第二点勺飘掀,根据媒体披露的细节可知唱筷凭,深圳交警并非没有通知该司机儒摄捅,而是没有通知到混汉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号查裁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告投品,敦促违法行为人尽快处理萄篱埂,但无回应淌糯。类似情况在其他地方也频繁出现投陵貉,即车辆注册登记时光鹤侠,要么不留联系方式分擅妒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实捆廖,导致交警在需要时无法及时联系扫秦旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示尾才扩,根据深圳特区的地方法规痊,车辆所有人釜踞、管理人有以下“义务”边济兼:一是在办理机动车注册登记菩平遂、转移登记等业务时隧,提供真实准确的通讯方式设墩箱、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码挫笺,号码变更的漓闪付,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况差咀疯,并于违法发生之日起45日内接受处理河。名为“义务”纤驹,但往往虚置奋。    深圳天价罚单事件彩,还提醒各地坏,除了健全法规锤,要求车辆所有人标脖、管理人在办理机动车注册登记洪乏、转移登记等业务时拜谓龋,严格落实相关规定古实,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人访、管理人造假夺。    该事件还有令人费解之处冕手,如涉事的奔驰车型号为G550可可瓣,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车县河痰,也是最豪华的越野车八。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒敲,整车售价在170万元至370万元人民币之间憨。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有逞,而是属于她所在的公司父烧,一家国资控股企业俄瘸。    如果是私企宠戒羌,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非芜培耽,但身为国资控股企业泥吻脚,有必要购买如此奢侈的车辆吗文刨?无论在深圳还是在珠海康,交通都相对发达喂伎,需要购置全地形越野车吗悼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆柔槽鞋,这名员工为何享有如此待遇谱喷刑?诸如此类疑问硼懦厂,纪检部门是不是可以介入调查虫蒙睦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件免,其调查进展须有下文寄。如果止于就事论事酵,任其逐渐平息悄胶佛,无疑令人非常失望画嘘。(王石川) 责编庐刃醇:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线沛剔木,在顺亨达站点只要稍微改头换面精税咎,就能蒙混过关”坡粟借。9月份以来匣,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报氯。为此粹阔群,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访潭。暗访中彼,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测扭、外观查验不严格叉测、查验流于形式等问题入河息。   9月24日上午及,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测家白慨,当天下午4时31分左右峡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测惩币烯。检测站查验员不加以制止并允许上线检测遁踏。该车故意伪造了前脸雾灯递连赋,是明显的弄虚作假行为巫骚。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测合,两辆车反光标识明显不同瘫。南宁市交警支队供图孤表。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日桥啸,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线究,分别是上午10时51分和下午4时43分部收,从车尾照片比对来看达巍察,两次上线的车辆的放大车号字体颜色图琳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾痊别,下午是红色结尾)圃秃、后围板上部残留的反光标识明显不同岭撤秘,明显是两辆不同的车搁耪。   10月13日昂霉卞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书竿吴,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务弊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务峰谜姑。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒摆壤,迅速开展检查整改工作捆,杜绝此类问题的发生禄敞,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访并、检查中发现的窗床潜,将按照有关规定严格处理害釜叙。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的钨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定家无房,10月14日至27日夺许,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日胯售莲,南宁市交警部门接到举报陇露,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为金邦期,暗访后发现情况属实倍透。目前培,南宁市车管所已下发通知吨疙,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来砂蜡,南宁市车管所根据市民举报坎漆涤,对多家检测站点进行了暗访调查隧,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站纹帘,存在严重的违规现象次咐摧。   9月24日下午4时31分团,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时行犀,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的憾芥,查验员明知这一情况却不加以制止嗓,并允许车辆继续上线检测插法凯。发现这一情况后寝,暗访人员并没有当场惊动对方烦片椽,而是等待着站点的检测报告情况贰。   随后桐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告畏。同时笛,交警部门调查发现连,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测殴炬洞。当天下午认违,该车又来到顺亨达检测站牢诉,为了通过检测沽市椒,伪造了前雾灯般,是明显的弄虚作假行为菠卿。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况匆般,9月25日闻浓阂,暗访人员继续对该检测站进行调查墓。除了前一天发现的问题外舞顾,该检测站还利用车型相同嗣薄、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测柯恕舱。   当天那台彻,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线艘,时间分别是上午10时51分和下午4时43分丹饰督。   暗访人员通过车尾照片比对发现付论伎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一碑嘶晾。此外喝,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同飘衫纶,明显是两辆不同的车腥。   经调查发现茸棚,当天上午售萎,该车因一轴制动不合格没有通过检测倍递蛇,司机找来另一辆相同型号的车迪杠户,并在车牌上做了手脚来顶替检测琳疚,检测人员视而不见喀晦,最后被暗访人员识破团。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍黎努晒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象隆骋叼,上线检测时需要恢复原样感诉弦,这就要进行拆装句,不少车主图省事蹭,有的花个三四百元钱问挽惺,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蹋,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假锯空坊。这些行为都是交警部门严厉打击的鲜全,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审猾惫帘,也将不予通过涡坎,需退回去重新检测抒操狼。   记者了解到缕瞳,针对暗访调查的结果撇,10月13日琶本婚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书环谈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务钎苍蚀。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒畦,迅速开展检查整改工作肩沤聚,杜绝此类问题的发生抗酒。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的队,认定为出具虚假检验结果坛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺昃毯Γ款坏譬,并依法撤销检验资格痢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结脑轿廷,出具虚假检验合格报告的看嘉看,要从重处罚藤,并依法撤销检验资格为额。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢些番、报废峦、拼装牧溪司、套牌等车辆予以通过检验侵诽。 责编硕挡:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户券坏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赫级躬,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平啥坎绒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来瘫,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道氖,如若不懂还要装懂翅,毁车就是分分钟的事了阀坛藉。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历蜜。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词山,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车姜,不仅装饰讲究椿,而且是封闭式的阑,可防风蟹结、雨和灰尘何驶,并提高了安全度绰味衰。18世纪传到美国后陌,也只有纽约奴报、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蕾痴煌。1908年美国汽车大王福特推出T型车时喉香,车由原来的敞开式变为封闭式暗玖,其舒适性案侯搅、安全性都有很大提高价为搁,在当时是个了不起的进步薄妒少。福特在推销时很想突出他的伟大改进簇昂,于是就灵机一动删,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”倡,让购车人有一种心理上的满足匠挫。    再说中文名的来历葛笛。其实我国古代早有“轿车”一词笛,是指用骡马拉的轿子揉念拢。当西方汽车大量进入中国时湿,正是封闭式方形汽车在西方流行之时擂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀粱戈词。于是讹烽硼,人们就将当时的汽车称为“轿车”浪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的跑?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道屏,但是为什么是蓝色的却很少人了解巫官。水不都应该是透明的吗挥锋肆?这里就要告诉大家粪绒吹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义愁,只是想通过颜色来告诉车主抡譬:这是一种有毒液体痕,要小心使用晒枷。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开炕,避免添加错误钾。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒税路,德国引以为傲的高速公路的创始者峭教,在上任后半年多的时间里床伐,希特勒就跑遍德国各地炮笔,用口号号召德国人民能观,让失业工人参加他的高速公路建设脯垄淑,并成立了“帝国道路公司”复痛。到了1933年9月23日厕顿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了祭。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准淘寺:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯疥砷暑,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑攘橙,不仅要求路面坡度要衅ㄏ荨,而且转弯半径要尽量大半合羔。他任命的高速公路项目负责人托德博士禾残鼻,甚至将紧急停车带贰瓷星、高架桥灭皋荤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施墓,都列在了他的设计之内喉攫嫡。这不能不使我们感到由衷的佩服仟墨。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用悄痊,他在对高速公路的追求中扒疼碑,更多想到的是战争村茎丛,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西乃损圈,而且还要求一些路段可以起降飞机嘛。34米的宽度亭跨逞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降侧替,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求醒朴闷。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多琶,真正用到过的少怒图,但是在日常行驶中啤洁缔,对安全气囊可不能忽视猎墒,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开壬皑,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出棚蓄申。很多车主都知道安全气囊的作用鹤式,却不知道它的设计使用寿命伴喷惰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊廓驶。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的歇外。但是由于设计标准的缺失朽需,安全气囊的实际寿命并没有那么长冗。虽然没有明确的保质期形,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆定盖,质量也难以保证担,车辆每行驶1万到2万公里后恒渡裸,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件淳痘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高表犯,原理很简单烷娩,那就是增加两者的辨识度褂创。试想如果两者高度一样柬,驾驶者就容易错把油门当刹车踩被,比较危险稀焙拨。另外为什么是刹车比油门高擒媚,而不是油门比刹车高呢凯诗?因为比起油门当刹车踩售,错把刹车当油门踩会更加危险固丁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适硷骄,来提醒他们防止误踩油门对。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的伎疆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴寸,方向机转轴更靠近驾驶员币醋糖,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间廓,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触粟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便练,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘勃绞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况味。而对于汽车操控要求较高的跑车文股藩,方向盘还会设计成类椭圆形潘仓,并大幅减少转弯所需旋转角度散,汽车驾驶操控起来更加方便话处哎,驾驶员视野也更开阔炯崩晒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻跨。没错麻,兰博基尼在进入汽车领域之前匈膊奔,是拖拉机生产领域的佼佼者罢,被称为“拖拉机大王”霓履,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机堡凉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人釜块,同时它也是一个超级法拉利粉丝假虑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车歪巴帕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题乳,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝掇杏倍,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法摆挫,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气酶纳。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利斜室埃,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司部刀,与法拉利竞争捌。终于茧,一个“恶魔”诞生了蓖篱夯,一个走特立独行路线的“恶魔”浆,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血舌炉具。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临冷,无论是南方还是北方扇鹅,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余味,更为人们的汽车生活带来了不便丛。如果恰逢雷雨办獭,你的爱车又没有油了蹿,那么你只能祈求雷雨快点过去吧赋。    在雷雨天气状态下加油书,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱导手,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧醚垂,从而引发火灾榔瞎稼、爆炸等安全隐患楞。而在加油站中敛拈,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多乌侵,如果还继续进行加油操作荷,燃油蒸汽容易被雷击中徽付,导致车辆和油罐将发生爆炸锯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年坞,法拉利于80年代末生产了F40跑车伤,宣传说限量销售300台欠假速,并且设置了一大堆购买门槛踢巫榷。结果某次美国F40车主聚会驾椽戚,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40湘侮赐,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台唯,我这里都200多了份皇病,日本人老实的帮他们统计了下蔬,结果当时已经交付超过800台铝,然后美国人就让法拉利吃了官司腺惶蔷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年谓淘蝗,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车咀廷,但令他苦恼的是既腑朵,他不能试车叔爽。原来是政府有关部门不许他试车蕉,因为他们认为涡苟穗:如果试车成功假劣斤,将会出很多的汽车氖,那就要用掉很多汽油波,还会破坏公路纯逻扇。眼看本茨的理想就要成为泡影你。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人疾拟涵,1888年她全然不顾当地政府的阻挠寿脯仍,在卡尔·本茨毫不知情的情况下船,在没有进过任何驾驶培训的前提下荒歼,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车滥煤,顺利驶过了长达190KM的路程海慧浦。她成为界上第一位汽车司机俗碑。 责编间:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉肌得谈,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿寐踏步,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会戎搪。据了解巫册,指南除了对传统的零部件生产与供应绒衰习、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外镰抽揭,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释夕。   实际上梗罚,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点诡,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地节檬惺,一年来速,中国汽车行业中的整车企业辟柑奈、经销商厂诡戈、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单片。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化悄峰佰、制度化纤港硼,经国务院反垄断委员会授权骄豌,发改委开始牵头起草上述指南文件歇测匠。   据悉笆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后线泌摩,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会摩饶。发改委价监局处长徐新宇介绍说那廷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二唱腻,内容涉及纵向价格限制与非价格限制牧吹孙、售后配件供应与流通汹琶、售后维修技术信息的可获得性艘鳖邢、售后服务与保修条款等络券狮,目前发改委价监局已收到答复80余份缕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是京湍甜,记者从指南起草工作组了解到皖,汽车经销与售后电商魏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点挺馁典,但也是目前各方争议较多的区域夏祈,从多个角度引发热议乃。   在10月9日工作会上硼驶,通用汽车有关负责人表示台零榷,为了即将到来的“双11”呢窜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动昂词亲,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格痛隧暇,客户拍下汽车后煌藩,具体就要根据其在哪个地区告静蹭,再由当地4S店负责按照活动价格交车哥几,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定委,所以现在他们还有点犹豫捎迟。   过去曾有专家指出疽,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易顿热,仅能起到收取定金的作用堪,而根据我国法律规定隙盖,厂家目前也没有直接零销汽车的权利茄磁鲜,具体销售过程还是要在经销商处完成罢,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格司堤胖,从而实现垄断惭。   但企业方面却有不同意见戳福,上海大众有关负责人此次就建议洛冒钝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免富红恢。他认为奢,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格诫,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议工,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让表孰,协助整车厂完成销售过程暗。所以会茅,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预啸隋,不应当被认定为价格垄断行为氏。   对此茂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为轨,汽车电商低价销售的问题确实存在冯歌太,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为妮捅,无论电商是一种怎样的新模式摔绊,但在市场上应该一律平等晚,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境输贩阮。   此外家纳冀,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑灭挪癌,无视成本蚀效,用超低价卖车的现象卿嘘川,国家发改委价监局副处长吴东美回应称低晴沁,这需要区分垂直媒体的定价动机狼,对于没有正当理由低于自身成本销售产品现窟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形舞泞,可以向相关政府部门反映哀佛葛,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件场蛇,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理温纶。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免染隆内,指南起草工作组成员尾汲段、中国社科院副研究员苏华告诉记者陇,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析衫懒低,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验按韩爽,在区分真实代理和经销商销售之外面丛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蜡蛊夏。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如划相僻:4S店仅完成交车喝琶、收款苟粱、开票等交易环节)沥媚讼,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价瓮,或有可能被豁免挂戳丢。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化嘉,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任闲洼骄。 责编乡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声丰坦。在国内税溅第,整车市场价格相对透明挡餐盼,而以零部件采购戚辞、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断徒试鼓、维修价格高昂等问题饱受诟病县。   9月28日谰徐,交通运输部联合环保部梁、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称佃:《办法》)规定隆提饶:自2016年1月1日起病澜,汽车生产者应在规定期限内破,公开部分汽车车型的维修技术信息敬袭,以便于案件审理靛、保险理赔工羔褪,以及汽车的维修碗、经营颂。   对此泊,有业内人士表示盗剑巩,寒冬已至挥邪,4S店垄断体系将破牡殴壳。然而钮,《证券日报》记者在采访过程中发现睛,大多数经销商对此事不以为然去弛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了愤锨。”一位芜湖市的经销商如是说颗跋椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面葱,由于涉及利益博弈鞍,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑罢僳淳,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言陷酱欺,主机厂可以有很多方法规避栖墟氨,可操作的范围很大譬庙农。   与此同时固酮项,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示锨,即使汽车维修技术信息公开了虚透涂,也不会影响4S店的生意淳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上届稠剁,稍微换点东西就得上万元尖。”作为宝马523LI的车主挪媒鞭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者宝,由于养宝马的费用相对昂贵姐,自己平时出门都以宝来代步曝硼。   事实上凭,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中鞘,售后维修费用高昂并不稀奇报冬汗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动怂,其中不乏有4S店存在过度维修繁稼却、捆绑销售的情况鸥纬,由于大多数车主并不懂维修番铜山,就会觉得被‘坑’了环。”崔东树表示汹香,从根本上来说坏,维修费用居高不下禾猾柯,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高杰踌浚。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示杰,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%锻龄朴,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%呻。而根据国外零整比的调查情况埃丛噬,正常水平维持在300%左右碎。   就一般零部件而言吕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍午吹,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露礁播,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的硼,而是通过主机厂购得闹,不过蔫辟,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍逝矮居,然后4S店再翻倍卖出去鹊蔷尘,其中的暴利可想而知”泉拎幸。   在这样的大背景下赎暖,交通运输部联合环保部户澜骏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》偶工,着重强调“汽车生产者应在规定期限内摔,向所有维修经营者及消费者仙,公开要求的汽车车型的维修技术信息茸吝肚,不得通过设置技术壁垒罚突,封锁或者垄断汽车维修市惩愣赴妗,排除炉敛懈、限制竞争”嚼伶栋。   实际上扯戒,除日本外嚷为迸,美国弊掸解、欧洲爽、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象抨财小。   “在韩国是没有4S店的扁浇,汽车的销售和维修是分开的滑功,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司蚀呈少,同质配件的编码也是公开的试。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示枚歌,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式嫡棋,如Auto Zone厕宿狡、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌翟溯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反施借涧,汽车售后服务系统很封闭氯级剧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位硕枪培,主要是由于日本的市场规模小汲菩、品牌单一诫,以及政府车检制度严格纳,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线豁习灰,抵制垄断诡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式物烩,是以小而多的维修点为主巨。”   《办法》发布的同时鸵加甘,就有业内有声音表示坎,4S店垄断体系将破悸拧茬,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台篇眠碱。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示官,“4S店的核心是卖车和维修肆脖吨,如果在维修领域垄断地位不保蘑适泊,等于失去了一条大腿想,被淘汰也是迟早的事桔啡。”不过山,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”跺蜕。   经销商罗纺锯、维修厂“各怀鬼胎”   然而沟几,对于冲击市场的说法兼锻霉,大多数经销商并不认同废,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示搅,“这是市场化趋势巷,如果始终扛着垄断的大旗郡,不考虑消费者的需求海吭廉,总有一天会干不下去的”灯。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示干,私人修理厂早就分割了市场份额贪骗显,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击蔫,“在维修圈里拢昂惊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了峡钾灿,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明忱强残。另一方面领啤脊,即使信息公开了伪洽白,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握挎赦冕,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的悄绞。”   这种说法也得到了李某的认同练,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索宛渭司、4S店分享以及培训机构资料瓜厘煌。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店骚拜,但是李某依然显得底气不足睛,“毫无疑问的是碎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息徒匠,但是我们也不擅做幻想规毋,我认为这件事会很难顺利推进怂,主机厂可以有很多方法规避蛾巳,例如窗柑慕:无论是维修技术还是配件规蒲晴,可以以专利为由拖延时间糕挽邵,等到了专利期限满了冕,不好意思柏假,技术升级了;此外庐锹,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的勤螺病,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本氢稿,我们也搞不清楚前涂,这其中可操作的范围太大了吾。”   不过痊催朵,值得注意的是竞描,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息潦,分别为缉挠:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册现襄,含电路接线图末、电子控制系统故障代表码扔、排放控制系统信息欧壤保、车身尺寸图钦踢、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录捌,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称滩都、商标和编号腑,零部件变更哺苟、升级雀饯、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拈侗撇、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断胺、检测缅贰矾、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等歧酶。   对此骏,李某仍坚持谨慎乐观的态度怂,“举例来说究,同样一款滤清器璃吧饺,都是曼牌生产的酞,在宝马热释、奔驰低疏、大众的OE代码是不同的苛,那么维修厂有可能同时进了3次货德讲,实际上都是同一种产品悔苦,但修理厂并不知道坚沪。事实是苛世,车厂确实公开了相关资料腑海,但是对维修厂来说却没有意义叛筒顺。”   “即使汽车维修技术信息公开氓,也不会影响到4S店的生存宽茬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂南姆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件期露鼻,所以维修厂的特点是‘大’博层,而4S店的特点是‘专’辅,也就是说冯餐写,常见的问题可以在维修厂解决递,但是专业问题可能还得靠4S店畴播慈,就像是去医院看步鸸鄹薄,感冒发烧等小症状就看全科恕惠,但是脑中风就必须看专科舒敲硼。”崔东树如是说库。 责编功伐:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游矢瞬,在加油时出现了尴尬的一幕撬翱,就是半天没打开油箱盖公够,最后加油员帮助下打开的蠢奥,估计和我有相同经历的人不在少数擦趁擎。那么今天门面,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式匠典毛,以免以后出现尴尬事件奸拳。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头阮诡逼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧杰,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况痊巫。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老伟顾恒,司机加油时需要下车开锁协逛,使用起来相对复杂弦炽耐,所以现在很少有家用车使用了闺粒诗。过去这种方式一般都出现在老夏利弹分忙、松花江小面等车型上婆,但也有些比如牧马人对、GL8阜揽、桑塔纳等车型继续使用齿醚。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的枫瓷,与传统钥匙开启相比要更加方便违垃。不过这种设计也存在一个弊端眉,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况穗,至少我是遇到过口,请广大网友注意这点纱秽建。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种兰谅享,车主不用任何操作瞧,把车臀菜樱好后加油员直接就能加油掇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起荷猩壕,当车辆处于锁定状态下是无法打开的动,解锁后才可正成床矫辏开启恋。   当我们每次接触不熟悉的车型之前溺,就应该提前了解这方面的常识胯伴,不要在关键时刻才想起来啃计,不然的话妨,借辆好车带着刚认识的女孩兜风朗,万一遇到加油杆横,人家一看根本就不是你的车猎,还是避免不了尴尬的局面赎潮浅。 责编谐:杨杰" "   全国 近期慰,北京市规划委主任黄艳透露乘皋假,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”稍称。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会顷蛇赁,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策刑戚,国家发改委副主任连维良表示伴危,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瞧,但应充分论证和征求公众意见藏胎冷。   今年5月文卡让,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称派棺,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台秸,按照“有位购车册、停车入位猫、停车付费免泄扣、违停受罚”的思路对相关问题予以明确粉膳雄。近期龋疆,北京市规划委主任黄艳也透露瑰挂窜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上净讽,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题隧吨,连维良认为箍筏,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题饯嫂琴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索睹朽。“要买车就应当有停车位芹,停车位是汽车消费的前提申活轨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容邯排塑。所以碴巴,无论作为政府还是个人牟经,在购车时都应当考虑停车条件揭息。作为政府翅苯肌,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人届腔际,也应当承担一定的成本拐。”   连维良表示夕邪,要推出这样政策必须要经过充分的论证毫。连维良同时也认为去摄,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设即叼庐,最大限度地满足消费者的需要碍俏。   相关新闻   个人可通过互联网出租恐铜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知彩邻。其中规定汰绞,为缓解停车设施不足的矛盾焊,可适当设置临时路内停车位汤络房,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容戌,路内停车属政府定价姆。而小区的停车位扁慌秘,则由业主大会或业委会负责组织管理淖欺灰。   此外念稀费,这份通知表示鼓励并引导政府机关陇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放棘,盘活存量停车资源胎伶铰。推行错时停车芒拿,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位玫。允许个人利用互联网信息技术够笆桔,将个人所有停车设施错时挂、短时出租句驰剩、出借虾侍,并取得相应收益烽响。 责编玛肉取:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃苦次磕,然而在交易背后相夯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着小。按照相关规定础逻,指标只能由指标所有者本人使用娥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象匡士奸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现刻,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险马朔。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现釜,法院查封一些被执行人名下的汽车后收前八,却有案外人向法院提出异议韦矩币,主张车辆并非被执行人所有瞥。   经过调查法官发现便码颧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者姓激戈。据了解郊竭献,指标交易过程中卖标者瞬匙、买标者商秽摧、中间人往往会签订一份协议录擒,对指标交易进行约定起,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”雾成、“背车”化。因指标稀缺森,“背车”价格也是水涨船高编司,从过去出借一下身份证做个登记的几十元袜卸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等癌。一些二手车商角渤盛,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意陷,收集卖标者信息懦,介绍给买标者内,从中牟利秃腺。这样一来竿规,卖标者蹄谎、部分二手车商和汽车4S店工作人员舅妒翔、买标者娘肖含,从卖方到中介再到买方济,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链瘟乔谈。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议非角,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需踌涟岗,但事实并非如此泪。”海淀法院法官杨海超解释道患,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售慕,不得反悔等内容问恃噬,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现叙。   杨海超表示闲斤答,目前卖标者洁掳脖、买标者牌、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现浓,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一刹陋。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坡吐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦箍祭窍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策稳拷灿,卖标者应该受到处罚侨乾摹。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求扳,但是从法律风险防范嫌、避免法律纠纷黎竟、维护摇号公平的角度来说划恼,这样的交易并不可取吞示坍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示钮,首先身份证是个人身份的证明干,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度柬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)寸甫,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)俺懈奉,那卖标者极有可能遭受损失舶,甚至可能承担一定法律责任驼。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惠淖镐,卖标者无法对汽车进行有效的控制蹄辞。卖标者可能在车祸赔偿瓶、车辆保险镐湍、违法肪锫涠款戌汇、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险尘怜。   法院查封   其次博,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用鲍暮。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车廖乔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有毫欺。正因如此桥泥蔬,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车女焙汀,即便买标者就此提出执行异议熟,法院也无法支持新,这对买标者是最大的风险兰。   卖标者反悔   最后缓,虽然卖标者与买标者之间签有协议谩鹤疏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蒲仓。最典型的便是卖标者反悔豪,要求买标者加价惫,额外再支付买标费用匡救。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题钝钦,而要求卖标者退还买标费用掳,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险纬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标碌,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封陕。近日肯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请体,但被驳回惜李。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示拒,2014年6月貌窘樊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标肋,注明为永久使用权饰脓,费用总计为5.3万元欧赎。曹女士除出售购车指标外道,还将自己的身份证原件给了赵先生次菊伐。协议中还显示“非因曹女士的原因霜缔聘,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系体粪,包括车辆的损毁踏、失窃以及与第三方的人身汤莲、财产损害纠纷等等”贤搐超。   据了解鹿,今年9月份红,赵先生在办理车辆年检时发现蜜,车辆被海淀法院查封墓秘。目前斯肯糕,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷访额,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封喷。   北京晨报记者 黄晓宇 责编美颂录:杨杰" "  近日惶竟河,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开料,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立倒焚。   截至2015年6月底桨侩,全国汽车保有量已达1.63亿辆垒春炮。伴随着汽车快速步入百姓生活惠,人们对车内环境的要求也越来越高滇哭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施畴土,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视彪想。据透露陵琉,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准迫。为此潜天寂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会列捻羡。   委员会首批会员由汽车整车厂苯邦哗、客车厂忙戈、汽车内饰件和内饰材料企业僵、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成冷稿论,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会放绘,在中国汽车工业协会领导下幻,研究车内环境质量控制方面的问题烙盛锭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展乾荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明去悉霖,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即捎岔,治理车内空气污染刻不容缓蔑,从源头上控制车内空气污染慨平,探索使用散发较低的环保材料腔小,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道敖磋舍。”   除了相关领域的专家学者建言献策畦,论坛还吸引了奔驰幻必、宝马痴平速、沃尔沃筹、大众等整车厂抛限殊,以及锦湖日丽苛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嘿白。有分析人士指出蚕坪咸,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立褐笨,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一缺。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一匠,他认为叼但,除了政府乾灸、企业啤汝晌,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量贩懂。“产业链的转型升级里抖,一方面离不开国家政策的推动殊阶,另一方面更需要市场的拉动霜奴浆。随着消费者对自身健康的越发重视丘吃煎,购车将不仅仅关注动力敢骨沃、外观书浇,车内空气是否安全贩泡柏,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素的筷避。” 责编涣:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息片卫诗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留喉岭篙。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时宋口确,与多车发生剐撞勘拦,造成一人受伤畔嗅妻、八车损坏革十。随后怪埂,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场闹。   经过北京市交管部门全力工作炯说,当天19时30分许翠,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男燃擒,21岁)抓获课伙。警方初步调查迫朗,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶疤,与多车相撞且肇事后逃逸撩舰。   目前据,于某群因涉嫌以危险方法伪停害公共安全罪被警方刑事拘留级勿股。 责编纺:杨杰" "  近日秋屁,日产2016款途乐正式上市铅姓溉。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后笛脐非,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型岸径。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍捆肉稠,2016款途乐的售价为79.8万元缉戚醒,相比上一代定价下调40万酞,并对产品定位进行了调整梁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑飘胳陶。今年上半年丁巧,在宏观经济增速下滑孩吭琶、反腐冲击高消费蕾、进口车国产化等因素的持续影响下盛班霜,中国累计进口汽车52.3万辆硅洪,同比下滑23.3%胃,经销商库存压力持续加大块俺蠢,盈利能力大幅下降旅冀。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素时扛。”陈昊坦言芦摔雹,新途乐的价格下调后佛洼,79.8万元的价格明显亲民不少硷泻。价格调整只是一方面醒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示簇,随着高端私用市场不断增长探,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户挖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说此刀鲸:“自2012年下半年起次能璃,以行业客户壁紊浚、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩钠理耿。随着SUV市场蓬勃发展变软,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群瞪耍倒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持查割,通过从源头上调整产品价格黄惧,厂家让利兔聘,销量扩大分摊成本惰唬监,使更多消费者受惠屋。”   为提升进口车销量颗唉抱,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量讣。此前纱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售栖,根据今年的2.0进口车战略秃裤,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家绕,增加608家勉财,增长率达到502%唱。同时侗蚊嗽,东风日产将全面放开进口车经销斤。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车娩巷街,厂家都会予以授权厩讽。   随着新产品的上市矮簿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐扒、中大型SUV楼兰叼、中级SUV奇骏杀苯蔑、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系坊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型描,借助SUV市承薪睢,承担东风日产进口车的销售重要责任蟹措玩。   陈昊称氰,虽然今年整体经济出现变化佬居蜂,车市出现了大的波动废翘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变魂素。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值鲜岔,并通过服务抽萄疲、渠道嫡、营销上的不断深化与完善蛾坞深,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市霜,以及楼兰的带动囤门奇,务求实现2015年度销量跨入百万级别赎。” 责编粕:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候翟鹿,保不齐就会出现丢三落四的情况悉。例如离:车钥匙忘在车内烩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题面孙,导致无法打开渴。所以谭沪落,今天我们就来跟大家讲讲廷,遇到车门打不开我们该怎么办剐看纽?   彝涫#控器失灵    叶母吣ǎ控器的使用频率最高赤毖厘,每次开车锁车都得用壕棺,使用久了以后就可能会出现些小问题谋。如堕惊箍:按键反应不灵敏持、电量过低茎垄凰、有信号干扰源或防盗系统故障等闯,如果其中一把也撸控钥匙无法打开车门荡矛灭,可以用备用夜搅校控试一下谷,就可以做出正确的故障判断秸九富。如果颐铮控器仍无法开启车门藤,还可以使用机械钥匙凌惰半。 有人该说了厢,“有了机械钥匙具顺,可是车门拉手没有钥匙孔澳尥场?”别急傲サ鸨铩,往下看加维赣。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里防瓤,然后自动落锁防郡视,这是一件多么悲催的事情撕。如果遇到此事帅拐瞬,我们还有以下几种解决办法年。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法攻。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己窘沁遂,让自己牢记这次教训统渭,就应该不会再有下次了寡担须。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证嫉、驾驶证汐畴、行驶证等有效证件部哩狡。费用一般在200-500左右碗煎憾,个别车型价格更高娘同。但有一点大家可以放心瘦,在开锁公司干活的都是高手拒,肯定不会破坏你的门锁娘肯剂,因此你也不用再专门去更换车门锁赋。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星密,你可以通过手机掖迹控或致电客服中心的方式来进行依控开锁妙琶滦。前提是你的爱车必须有类似的功能愤,而且还必须是付费会员的前提下才能实现诬。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策冀,不过在遇到特殊紧急情况时担轰,也是最稳妥的仙豢。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况炔党譬。虽然我不提倡砸玻璃颗,但这却是最有效快速的解决办法黔分食。如果砸玻璃一定要选对位置汲腿,不要认为越小的玻璃越便宜拆,其实越小的价格越高恢铜脖,不仅砸起来困难夕,而且还常常没货秽吴咳。我们的建议是木罚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃淳。    其实惠蜕腊,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的温粒,有些情况甚至让人哭笑不得粪卑。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蹭底,发现遗盘。控器电量变低应及时更换电池坎脱膳,就可避免类似这样的尴尬事件豹。 责编侧蛾:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次伤。其中赶,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到帆籍,今年“十一”黄金周汞轨艇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次汕腑。10月1日零时至10月7日24时杰担,7座及以下小型客车免费通行收费公路纲逗。    来自铁路部门消息勃细,2015年中秋文懊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日屎,共计13天澄犁帆。全国铁路预计发送旅客12120万人次案,同比增加1245万人次罗答朴,增长11.4%筷韩。预计客流高峰日出现在10月1日骗,发送旅客1330万人次财胖松,比去年高峰日增加157万人次碌乔俩,增长13.4%暴担堆。    根据预测分析耸,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点梯妮:一是从客流构成看博顾示,以旅游客流为主叉薪酿,探亲流为辅;中短途客流为主齐奠既,长途客流为辅徒法,高速公路交通流组成主要以小型客车为主瀑协旗,预计占比约80%谎嵌曝。二是从时间分布看啊聊吠,客流量将呈现两端高碉、中间平稳的特点妥,预计单日最高客运量将超过9500万人次翁钳畦。三是从地区分布来看句,北京唤、广东傻夯、四川桨架、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大波。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施翟槽,渤海湾涟、舟山群岛辈巫、台湾海峡贰坞拨、琼州海峡等地区的陆岛獭辫、岛际摹廊、海峡间的旅游客运碱、客滚运输的客流将会相对集中少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间宪狙,道路客运量将达到6.4亿人次苹伞价,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次獭劝,与去年基本持平思囱肉。全国将投入84万余辆营运客车添、2189万个客位;2万余艘客运船舶仍、103万个客位参与道路郝失、水路运输痢罐络。    预计中秋节卜、国庆假日期间缮碾,铁路客流以旅游和探亲流为主急懦,旅客出行计划性强垮匹,出行与返程客流在时间和数量上较为集中眯酞措。    针对假日期间客流集中出行的情况乓,铁路部门已做好充足准备肌,最大限度满足广大旅客出行需求兰崔艰。在京沪高铁樊、京广高铁掠、郑西高铁聊步糕、宁杭高铁绅、津秦高铁闻、沪昆高铁等线路拨尉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁巩敞络、贵广高铁攀、沪昆高铁段、兰新高铁等新线垛杰,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施祟恨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案裁逗壬,在9月25日—9月27日连续3天疯、9月29日—10月2日连续4天卿虑截、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州史瞬、深圳裙,上海至广州惟蜕让、深圳高铁动卧列车;在北京到成都媳、北京到哈尔滨呈、北京到南昌等方向森扭拧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对刑。 责编脯财:杨杰" "  按照国家相关要求挺缎,今年中秋假期高速公路仍将正常收费袒沉,而国庆长假期间希蘑,小型车可以享受高速公路免费通行政策访且。   9月26日处狈捣、9月27日唉屁,市民将迎来两天中秋假期靖室。按照国家相关规定械辣,7座及以下小型车只有在春节水品贯、清明节憨逗司、劳动节旦速、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策趣扦慧。想免费自驾出行的市民赂,要耐心等待“十一”假期册瘟串,才能“限免”出行温。据悉勃废,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止迟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准戎裂晌。   不少新车主由于对交通知识了解甚少券飞翻,出现了不少路盲退儡囱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嫌系艾,减少路盲在高速上发生的意外拎疾。高速山,就是高速行驶阶协鞍,速度一高们境,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了勿皇鼓,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蓝熊,希望对大家有帮助呢亲悍。   误区一霉门慈:安全带   犯错可能娟伯胖:100%   卫牵害指数梅娥:★★★★★   正确做法猾彩氢:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶秀,车内人系与不系安全带幻,往往差别不大杀沸,更多时候是为了应付交警坦款。不过堪,在高速路上行驶番,系不系安全带产生的结果是天壤之别褪抬伺,在同样的翻车事故当中赊挛,不系安全带催尾玫,不是颈椎骨折致死酵诗,就是被抛到车外致死;系上安全带钮彩,仅仅造成轻伤哪。   通常来说曝,由于有安全带报警装置岛,前排的司机和乘客会系上安全带祷床,但后排乘客超过90%不会系安全带歇臣。高速路上澳陕,后排乘客不仅不系安全带晾勃毛,而且还会以半躺的姿势休息蹋碴懊,一发生事故凳敌,最容易受伤炔菱和。   误区二蘑缸亨:简单事故处理   犯错可能脯窍:90%   纹跋牛害指数缴膛茸:★★★★★   正确做法限:快速移到路旁   城市马路上发生事故后讹赤,都要保护现扯ā,在交警到来之前谁洼,不能移动车辆盾,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识纳揩。但在高速路上就不一定了先。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面然,致使后面车辆刹车不及再次发生事故丸讥,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故乡投。所以犯片雌,高速路发生事故磕乒,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾粉,事实无争议肩,无人员伤亡参眷,财损不大漠,车辆能够移动蛊纲滥,告诉交警大概情况后梗罗淋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上剃古,而不应该堵塞在道路中间欢绅乖,方便自己檀,也方便他人尝。现在手机都带有照相功能挠暮布,在移车之前拦凤,可以照几张原始照片桨巷,碰到这种“移动”现乘恪,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能沤腹:超过80%   蔚峭纾害指数距:★★★★★   正确做法徽慰:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故卜背枢,就一定不能移动现场萌陛挎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上犊,都是一样的碍。事故发生后婆,事主往往只有三种反应拴陶:一是受惊吓过度仙侵玖,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候炽美列,已经过了半个小时凹。在城市里踢,报了警就足够了商,但高速路上这只是第一步拌。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志伪轿开,并且一定要在一百五十米外般截,宁可多哦降,也不能少娩。第三步是把人员移送到护栏外惧呐驮,这又分两种情况摊卫膛,如果伤者伤情严重查牛,除非你是专业的医护人员枫酿,要不就不要动伤者;如果只是轻伤钢谩侩,所有人都应第一时间移送到护栏外迁岁肖,千万不能在事故现场争吵霓、理论毋贩。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外舒,三样缺一不可邦翱,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生黔碉顿,当事人均要承担相应的法律责任螺。 上一页 1 2 下一页 责编腊督圃:杨杰" "  再过几天谦熄山,期盼已久的十一长假就要来了督。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划故,但因为路上行车多峡,长假也是交通事故频发的高峰期悉。   有人曾说硅袄暗,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下编,后果一样是惨痛的甭。车辆本身的安全质量芬墨,并不是唯一重要的秽,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕稠冗尝,培养安全意识呛扯巍。   在行车过程中泪弘,遵守交通规则当然是首要的砂霞备。但很多人不知道梦绰,除了路上无法预料的交通状况憾鸡鞠,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”搓惮邯。保护自己和家人的安全哀镰,也要注意规避这些状况邯奖谋。   警惕一肃亨:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中价,很多朋友喜欢把音响声音调的很大遣,或者说是因为车辆本身噪音很大袱腾搓,所以不得不为了听清音乐而调大音量容般速。其实这样做有两个损伤崔烙。第一个就是损伤听力扁,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内得娃,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃棺搞酸,门板寂嫉,仪表台等硬质物进行反射和反弹敦,如果行车过程中音响声音很大疤,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤莽,就好比把人扣在一个钟里恃控晨,然后在钟里播放音乐一样楔旗蒲。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低铂辽督,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱坏,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛炭迪,但是到了距离你10米的时候你才听到剃,严重影响到行车安全涵。   警惕二负嘎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样饰惺,品牌良莠不齐侯砰,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高诗贪,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜耽凭弛。好品牌的风挡贴膜的厚度平均错,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况阀究,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理截衰孺,而质量很差的贴膜迷司烧,不仅厚度可能出现不统一豌描挪,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”讲诽椽。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中群竟,如此行车睡曝入,必定会造成非常大的安全隐患掸,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉荣轿含。   警惕三匡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化稍,而且对车主的健康也不利架。另外侈疥固,烈日直接晒到香水瓶疥穷,再加上车又是黑色的慰尚,特别容易吸热钙煽磊,很容易受热爆炸存拎。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂姑惰变,否则会影响安全气囊的打开事啸琼。   警惕四骄:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具步,增加汽车的温馨感箔吻。但是这样做非常危险讽拌谱。因为车内的后视镜很重要通略,我们观察后方情况及倒车时阑回,都会用到后视镜巾。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线跺。所以为了安全腺提,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧屯采伤。   警惕五戎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰收啊歇,或是挂上一串保平安的装饰品淖。其实吧番,这些挂件都是隐藏的杀手弄跋碌,试想下徊皋盛,一旦发生猛烈撞击郸坟。这些挂饰会瞬间打翻搓碾剐,在车内“翻滚”啤,而它们离我们头部距离非常近泵控。挂装饰品在后视镜上怒瓦焕,就仿佛是挂了一把手枪在上面比,一旦有意外情况很容易“中弹”股视侥。   另外疗惮安,《道路交通安全法实施条例》第62条规定盎放,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂襄、放置妨碍驾驶人视线的物品”竟嘘项。立法之所以这样规定缅缝陵,是因为悬挂在前窗宋、后窗或侧窗的饰物狡潦,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜痹、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线龄隙储,容易引起事故的发生户杯姑。所以挂饰物的做法是违法的雹蜗别。   警惕六碘疚范:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫逛枯递,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳怂伐那,当遇到情况紧急制动时筹完,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落篓,后果难以想象颂公。   警惕七侥:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国牢途醇,居世界第二位弦缔襄,汽车保有量已占世界汽车总量的15%话,是名副其实的“汽车大国”墙复,然而佰拴,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%僧伟,其实际使用率仅为0.04%港慑。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍含崇劝,发生碰撞时冕牟辖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅骨,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%猜夸携,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%骋烈称。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示驹,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法画,但目前最迫在眉睫的陆茶,还是提高广大父母的安全意识卸。   警惕八捅:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机焚镁社,不论早晚巫妥阔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子痘。可是警,戴手套很容易在转向时打滑栏聊,尤其是急转弯时诬。   警惕九公良溅:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器寐、油门踏板和制动踏板的动作啥瓦,而且不管是不是紧急制动搽,脚滑落踏板的几率都会相对增加乔餐替,就算没出意外钮,也有可能扭伤脚踝盯呵。所以开车时悉禽,还是换双平底鞋为宜连咯。   警惕十掂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天鞍痪连,但我国许多地区贤,尤其是南方牌腿粕,国庆期间的白天依然会持续高温劫贺纷。由于车辆属于一个基本封闭的空间熟考嘲,车辆空调采取内循环时哺唯,车辆内部的空气质量会下降寇,并且二氧化碳量增多村类,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕荒钎、胸闷掣哭、恶心甚至是呕吐的现象辉弛豆,这都是车内空气造成的射塘热。所以如果长途出行哇溉,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气梁棱介,或者开启外循环模式松瓶。 责编媳汐:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日赤捅廖,高德地图发布了《2015年中秋农漓、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)绣外反。指南预测潘懦吕,成都将成为仅次于北京皮沦、上海的第三大假期热门驾车出游城市盘捕,都江堰会是全国第六大拥堵景区蜡。同时费,指南还列出了十条最拥堵的高速公路逆。   今年中秋节与十一长假双节相连撅粱,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势挝拳。其中顶玛馆,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日揉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日鲁列取。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据脯磷串,高德地图预测了全国十大出行城市排名鳖擎。成都仅次于北京和上海弗唤,成为第三大热门驾车出游城市汾。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右碱吠蔽,为集中出行的高峰慌扇,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午毛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰幢,出现在长假结束的前一天下午15:00左右幢,至长假最后一天的23:00左右寐妮。拥堵的高速主要集中在长三角扁、京津冀滤虾柔、珠三角这三大区域悲伞,其中长三角高速拥堵最为突出环炼宦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现萌,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点飘尼掀,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多逢患。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好寥萎词:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高杜槐。 责编砰刀淑:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高享掣念,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈辛谐枚,有效释放这一情感的方式是旅游簿宛搁。旅游不仅可能开阔人们的眼界洪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拐录,同时还具备愉悦身心的作用蓟偿,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一派。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至夺抚,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话憾土,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1似、必须就自己的出行线路做出具体规划董,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定炯。如果您选择了多个目的地筏及谱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫爬斥萝,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蝗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要膊瓜廓。   2确挠艰、一旦具体的出行线路确定下来箱瞥,那么就必须充分考虑到交通的便捷性介扯灵。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性泪宦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支扒刮杆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划茎桑,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦湘话疮,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了焊晒架。   3损廷豁、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后绵涣雷,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人圈。如果有的话犊,就可以让他(她)为您出谋划策旧。选择那些景点适合游览寿纤,哪些地方值得去;另外一方面参瓤,在出行前自己应当做了功课熄溅非,确定好此次自己出行的具体地点衅莎憾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚技南。   4蔑广锯、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底纶,具体项目包含了本次出行景区门票费用提锋辩、自驾游油费消耗费用督侩、食宿等方面的费用支出阀俱搅,做好本次出行开销预算工作龄竭境。   5膜、文明出行必不可少脑孰强,过去由于人们环保意识的缺失荆褐鹊,常见人们随手将垃圾扔出车窗外团。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆吉,而且还可能导致后面车辆发生交通事故扰。原本开心的旅程颈,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失篮帝莱。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋仁踌乓,对此小编有话要说!   Q1惶氯:那么多车载垃圾袋难皆,为啥要中意你呢?   如菲告诉你拱绞:如菲的车载使用袋具有使用便捷到、占用空间小塘齿塘、用途广泛以及方便携带等优点唐特脸。   Q2轮般:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你辅厢:独特的穿绳工艺井层聊,便捷您的车载生活伙,建议将她挂在椅子背上楼,方便撕下使用且不碍事荆鬼。小小细节荒,改变生活程焕蛾,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分兜税凸,让您尽享自驾游的美好时光还。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词仇:车载使用袋)专利产品慈,独此一家供戒甩,手慢的抢不到酬,可别说我没提前告诉你哟!(来源篱死矢:齐鲁晚报) 责编锯红:杨杰" "  原标题茎:不想看人头不想没地方紫畛啊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆乒拉赫,如果你不想堵在去热门景区的路上搂挥,也不想到了景区只能看人头洽欢,没地方吃饭类陆,也没地方睡觉缆,可以来看看我们的推荐伤然称。根据业界人士提供的信息芳祷雷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路含拌想,供准备出游的市民参考彪劲。   ○ 三峡深度游   推荐人泉陵:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程喊理蛾:近千公里   时间违觅戈:3天   看点体吞贪:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嚼茎铆,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡佰素沮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布鼓滦芦,以及拥有“飞瀑峡中过瓢,舟从瀑下行”奇观的大宁河融。返程路上可去看刘备托孤的白帝城劲灭沏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人保客:重庆一李姓驴友   全程梁提故:约4000公里   时间倘菜:5天   看点瞎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内墙,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称躺。第一天笔为虾:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛溪佩,参观乐山大佛;第三天厩冠靛,从冷碛出发徒步牛背山啃,到达山顶看日出性、云海等藩蜜幸。第四天辟标:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥北滴心,返回重庆摔。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蜕此懂:一家自驾俱乐部   全程纫妒挛:约1200公里   时间汾是凑:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点怖礁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区科,集三国文化桨宽堵、蜀道文化绘妻、关隘文化投、红色文化为一体洞崇,融雄超、险炕诲、奇既朔、幽于一身犁。可游览明月峡西安秦古栈道扁、剑门关风景区煽污、绝壁观光站惠搽蒋、滚木坡古战场—天梯峡高空索道迪。第一天抵达剑门关安卿,第二天游览景区伎棠酚,第三天返回重庆沉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人哀宠:宜昌导游张小姐   全程惦式杠:约1800公里   时间虚叹士:4天   看点红烦:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹归坷楷。1943年5月至6月绘碧媳,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价扒剃垛,毙伤日军25718人裂僵硕,守住了重庆的最后一道防线串。第一天仿强洞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌荡忍,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷谴、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆谜煞购。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人颅切帅:雪狼自驾总经理邱波   全程喘犀僳:约9000公里   时间痴:18天   看点啪贿:川藏线凭虎、中国最美的地方袖。自驾必须是越野车郡,具有一定探险性质坞佛,准备必须周到齐全坪胯档。线路为徘:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭粒湖—西宁—兰州—定西—重庆充。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人巳干:旅游达人何梁平   全程眉倒:约200公里   时间年雹糯:2天   看点姑律:第一天避开成渝高速高峰期累盟,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宫食贫,赏千亩花海材、蝶恋花谷踌济短,还有台湾美食展和恐龙乐园拟屑鸽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”伸、“黄凉粉”冗、“铺盖面”缕露。第二天自驾返回建目,到大足石刻岸,如果客流不大齿僻,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟奠炽。   ○ 金佛山探秘游   推荐人限:南川自驾爱好者蒋千里   全程删剂:约400公里   时间场:3天   看点滴:第一天将蜗黑,看“金龟朝阳”染翰藏、绝壁栈道走廊咀欢、古佛洞享固问、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡纺,路上可观“石人峰”咖荆任、“母子峰”这些南坡奇特地质景观摄师,进入景区后侍蓉岛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区壳发偷,观赏重庆最高的瀑布——马尿水层槐蠢,然后在山王坪景区游览凤橡徐。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人怖每镶:沙区一自驾游爱好者   全程东邵虎:约2200公里   时间修黔:4天   看点枪:毛泽东故居却钱、铜像广场备匿、滴水洞勒芹。第一天抵达遵义然酶聘,第二桑囊饶、三天在湖南韶山参观舒,第四日返回重庆县。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人贫:重庆自驾达人张先生   全程磨:约3600公里   时间导篡竭:6天   看点努殿般:海陵岛没有蜂拥的人群梳冯,却拥有和三亚一样的海水锑豁梆、阳光钨、沙滩屠赌门、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称齐荚麻。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大渤磨洞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆顺吴染。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人苟刨:巫山一旅游达人   全程膛:约1200公里   时间惯传:4天   看点嘿协:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路窃敛,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后哇荚杭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区慨吼讥。第一天游览当九路投贪,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览夯膘狡、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆盯权浮。 责编唾泡:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了朗,不过话说回来位侵,金秋十月割,秋高气爽化嘿,正是出游的大好时节槐蚂党,不出去走走也是着实可惜辆,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式试靡,不过出发前卢,一定要给爱车做个体检悔枫窝,全面为行程准备一下澎盆薄,避免车辆在路上有突发状况的发生去卑嘉,那到底该准备哪些呢配防逗,今儿飞哥就给大家说说翁凰伐。   检查轮胎   俗话说糜虎:千里之行蚊,始于足下电。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎草炼,看其有无压扁或被扎破现象程毁鲍,如果轮胎受伤比较严重擦经,千万不要抱着侥幸心理识去掀,一定要及时更换轮胎第瀑坊,这里注意一下烙托虽,检查完轮胎破损情况嗡挤,还要检查一下轮胎的磨损情况窜惫,如果前轮的磨损比后轮严重的多湃酒超,可以将前后轮胎对调使用淘摆祁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油吮、刹车油为、转向助力油以及冷却液滔踞刺、玻璃水等是否在正常油液位蘑价,如果油液偏少十伪,而自驾路途又较长舞,就应该及时补充或进行更换痕帕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重勾揭,自驾的跋山涉水邢,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下伍,磨损严重匿瓢褪,所以在自驾前撵,一定要检查刹车片是否相对完好缆赂横,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行危,万一途中遭遇刹车失灵局,简直太可怕了垦。 检查底盘   同样溅炒箍,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段鳖,一些坚硬的碎物氖侠逻,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘滴蹄,使底盘被击伤淌,严重则可能会导致油液泄漏操,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱美扁,所以在出行前卿踢谱、出行中一定要定期对底盘进行检查萌藐继,防止留下安全隐患壳。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况寂督,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化护扁,从而造成车辆转向变沉模、发抖肃侩、跑偏等问题汀淮,所以在行驶前观颧,就需要进行四轮定位宽切,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态韦需吞,提高行车安全晌肺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蒙遣,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气价哨,这时候灯光就非常重要了拎恕拾,良好的照明对安全的保障作用十分关键上,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障贝魏倦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行每簇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的汞钳盟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上办砂赔,难免会遇到些非铺装路面协赐褐,在这种路面行驶矩拴,尘土税、石粒…难免会加速爱车的磨损芯,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡佰笛,特别是易藏污纳秽的死角浇扩,如车窗胶条等岔,一定要仔细清洗功宽洼,必要时还给车重新打蜡趁爽,进行彻底养护缆详厩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项骗扑,长途驾驶牛,难免会遇到些“荒郊野外”冀经,这些地方往往粉尘大增氯侮,所以回来后亲房,一定要及时检查清理空滤极管,如果不太脏衰懦,可以自己用吹风机吹吹干净烈椿梯,如果粉尘堵塞较严重阔币糙,就必须要更换滤芯了龄橡熬。   自驾游虽好目沫加,但安全保障也是第一位的距限,防患于未然蕾旧电,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患驼需赦,所以在出行前妨,对车辆进行检查必不可少琶,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编腿菏:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近全,如果再请几天假和中秋节相连迸澈蜕,那真是超长假期,怎么少得了自驾游嘿比力?开车去旅行芒唯,无论长途还是短途都要自己做主碳,但要注意的是堤,“十一”正是全国出游高峰期类睹,路上车多不仅易堵富炬委,更容易发生交通事故蜂签。出门在外安全最重要盒缺,因此无论是事前还是自驾途中宝,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一定、带齐证件   有的车主平时少出远门鹿摊粪,一些证件喜欢放在家里怀己泌,但假期出游弦,最好带好随车证件侠,除了自己个人的身份证钎粕额、驾驶证外罚,行驶证辜哆陡、保险费单等也要带好诞冈鲁。   二暑、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”奔?即拖车绳涂、蓄电池连接线沙躺、三角停车警告牌母挖蓖、备用轮胎伎镰敬。别小看了这些东西祭,特别是在偏远和路段复杂地区事棚,万一车子出了什么事勤磁,有了这些能让你省下许多事遍。另外防伯骑,水也要带上美,最好是纯净水倒,除了平时可以应急洗玻璃之外甲琶响,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时门,可以应急代替冷却液使用素,这样车子还可以开上一阵秽。   三酵脚骇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油浆、冷却液浇饥、变速箱油挺捕男、玻璃水北郸箍,重点检查轮胎是不是正常驾洛憨。此外还要提醒的是稗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具倪,如外用快速补胎胶条互、胶片等弊亥蚕。另外蔼吭,备胎的胎压也要事先打好菇帘棋。   四砷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险程宏,比如意外伤害险桥号。不过等,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区募。因此磊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额脸扁,同时还增加一些如“盗抢险”等版,以应对旅行途中可能发生的状况芜。   自驾出险注意事项   一味曝钵、异地报险没问题   有车主担心偷浩垦,出了外省报保险的话会不会很麻烦貌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蔫,异地出险的风险也大大增加彻垃挞。其实完全不用担心率外裤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔仙,如全国通赔韧擎、异地理赔等服务剐抵。这里要注意的是惕糕,为什么一定要是主流保险公司呢蚀谢魏?这是因为只有网点分布够广道饰卢,才能够真正实现异地获得保险赔款筷抠厩。因此苯弦避,如果异地发生车祸事故凉嗓辜,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可拌喝跺。   二洞阜、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故傻锨贩,还是因为事故而导致塞车关哼,这些都是常事须。现在为了方便车主版荷惟,一些保险公司会选取部分高速服务站卑掏悉,设置车险服务站点磷,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务驮。如果实在赶不到姥,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来盖誊,作为证据险型。因此量,如果在高速上遇到车祸备炽,除了报警与报险之外蔡苹,还要记得马上用相机或者手机唉恭,尽可能地把事故现场完整拍下来柒袍,最好局部与全局的都要有罢。   三困、想回家再修可以吗穷钎很?   这个要看具体情况膳。有的车主对外地的维修店不信任戊挪,想回家时到自己熟悉的修理厂维修萄粟。但是遂,如果自己的车撞得很严重奉,再开动后有可能造成更严重的损伤封,那最好还是不要再开动了动。因为按照车险规定檀毯魏,如果因为车辆事故后匠,继续使用而致使汽车损失扩大的部分伤,保险公司是不予理赔的劲。   四玻阂、自己全责私了再报保险夕?   有时候品联馅,如果是自己全责的话柒舱,对方见你又是外地人拨靛,很可能会提出要私了给现金口烹,让你回家再报保险灭枢。遇到这种情况请拒绝底卤。因为没有事故现车汀,保险公司无法作现场定损和勘验瞳凰,就有理由拒绝赔偿掂滦。更不用说建锈,你也没有报警划芳。而就算当地交管部门出具了事故证明垢羔,可如果他没有及时向保险公司报案炉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况较,而无法计算理赔金额蝎。 责编攻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具外,还是我们的生活伙伴痛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识毖膝蘑,运用这些知识来检查自己的车辆庭藩熄。    一般来说乐协攫,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间矫扑竿。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯等觅欢,驾驶环境纠奇顷,刹车片质量饱拍汇,汽车重量等都有关系氛,正因为影响刹车片的因素很多猴,所以刹车片的寿命差别有很大不同酚煤,同一副刹车片有人2万公里换邵驴洁,有人4万公里换恢。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解抚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况藤,自己也放心耐。    刹车系统包括刹车片奸,刹车盘罕,刹车油泵等部分组成杆肚。这是需要我们注意三大部分捕。    ◆如何检查刹车片 兰心衰?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右鳞颈味,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鳞。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时场,车主就要增加自检频率书粪,随时准备更换了哦世。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右始,到了这个极限则必须要进行更换蚀。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候铺,车主就要随时观察准备了孰抛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察淋搏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示艘,相对自检就方便一些鹤敌。    如果是鼓式刹车问,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声腥恼剃,或者查看手刹的位置变高梧诉,此时刹车片必须立即更换姆派暖。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘雄,证明刹车片已经超过极限是。遇到这种情况隆寇奸,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查簇炯微。    ◆刹车盘的检查 狼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器屁陇祷,就是在盘面上会分布3个小凹坑钾氓螺。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm鲤函胺。也就是说腾恍,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm齐纬怒,当出现完全磨损时岸脖幻,我们建议及时更换刹车盘忻氏岭。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了囊藏。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm请杏矾,就应该及时更换刹车盘翟。   提示辜:汽车刹车盘生锈怎么办长馅瘫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的臂孝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈党那闻,这是正常的撂衡卢,并非刹车盘质量有问题羌。    第一种斯匣,如果只是表面有轻微的锈迹信场霸,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除妹,可以不用专门处理衰熊句,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除都。如果生锈较为严重率吵,会使车辆在刹车时产生振动或抖动凄,如刹车片振动虏、方向盘振动或抖动臣盒宦、车身振动等刨响。当然沮豆拨,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下碌骚。行驶中躺,轻踩刹车烹林,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可悉圃。    第二种肌禾,如果刹车盘锈季郑很严重的话剩董耍,以上踩刹车的除锈方法就不适用了崔抛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平俩莱替,这种情况下制动会造成车身的抖动苇灭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板邻、方向盘和车身的异常蕾杉耍。此时韶队涛,将很难祛除锈迹课核诲,即便勉强“抛光”恫假贰,事后也会造成刹车片的异常磨损遣,仍然会有抖动的情况出现杀袜尾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养功领懈,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重屁涡肯。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前俯,小心地擦净主油缸上的泥垢暗坟,以免任何脏东西掉入储油罐显拱佛。摘掉盖子抵乒。如果有刻度讲,只要保持液面刻度不低于下限边沮,不高于最上限就可以了摧。   △ 对于没有刻度的油缸枷,应保持液面距油缸顶6毫米妈瓜汤,打开制动液盖绷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限功。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本泉。应该购买市面上质量较好的制动液柔日啼。如果制动液脏了套蝎,放掉并且冲净整个系统酮尚嵌,然后用新液灌满主油缸疾扭话。刹车油不要重复使用星,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉丛毯。    在很长一段时期内如果总缺刹车油傅艰俄,而你总在添加日竿,那很显然你的刹车系统有毛病了怒氦,你应该检查一下了裴。   △ 在检查完以上几点外谁体称,顺便检查刹车油管沸,观察材质有无裂痕借,接口处有无油渍皆斡锚,一旦出现需及时更换挎。   总结牛几:    检查刹车盘和片扒寝,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况翻,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义系。检查制动液穆矮,除了刹车片贿,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了缝丁,要注意考虑所在地和目的地的天气特点朵特诡,防止制动液内进入过多的水分蒜缮点,对刹车有着不良影响獭。    养成自我检查的好习惯空,保护你的爱车把,也保护你自身的安全! 责编钾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路酵完景,去驾校上过课的同学都会嘉疗,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握垂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位外痛琼,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的搁潘幸,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库虾另肚,减少了倒车的盲区途。    停车入位主要分为两大类汲哎,侧方位停车和倒车入库痞届涵,这两部分我们在驾校都学习过慑,实际生活中也都会遇到禄蹋寡,其中侧方位停车需要左浪偿胆、右打轮雷,并且在没有标准参照物的情况下伯塘,难度较大一些珐钎。   侧方位停车    在驾校学习阶段福需,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线士闲彤,我们只需按照线的指示就可以顺利入位镐回朵,并且教练员还会从旁协助瑰,总体下来入位非常简单精伺县,但是到实际生活中凤察蜜,这些杆或者线都没有了或者不齐全从,没有参照系的情况下莫攀郴,加上停车的复杂条件宠:路旁时而穿梭而过的车辆抖烂谩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大兜硼,对于新手来说我们要学会自己建立参照系斯囤篡,调整后视镜鼓、仔细冷静入位擞,就可以比较顺利的颓宜荆好车了熟亢舵。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜九凯脸,特别是新手容易出现不知情的盲区极,导致磕碰柏,所以尽量将后视镜调低旧,让其能够看到更多的地面细节池凹。    2).后视镜调节完成后驴,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间喜辉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蒙昏,并确保与前方车保持平行晦催温,间距1米矛。    3).原地向右打满轮供,注意观察周围的状况后幸,挂倒档漓,低速控制好油门猎,当车身最前端和前车平行后程,刹车然后将车轮左打满箱。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形沽呵,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°圈。    4).继续低速倒车吵厩洽,等到车身与停车位平行后飘枢,将车轮回正湾双轰,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置溃,然后熄火停车肯绊晚,下车前注意观察右侧的行人和车辆部。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少轨儡,首先依然是选择合适的车位姆促,然后调节后视镜俊。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离前缕。    3).然后刹车挂倒档虏邵赖,观察周围的行人和车辆浓伦建,慢速控制好油门旦,基本一把就可以进去磺噬,待车辆与车位平行后回正轮奉守磕,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部长繁。如果倒车过车中一把不能进去健唤阶,就需要修正下路线锰,甚至重新前进一些再倒车侠份翅。    4).入库停车后开门一定要仔细翰漓,避免擦到旁边车位的车身爱。   附件   总结 忍季:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计酵趣傅,停车位并不是标准的平行或垂直图,或者只有一直倒车才能进入的车库恨,就需要自己根据情况来实际操作忿懈。 责编惶卢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期榔怖:回顾上期栏目中圣,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题瞧。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外得楔才,所以乘车时用使用儿童座椅魂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了烩歪腐,其实除了儿童座椅外虽板九,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制瘸隆酒。文章回顾培妊提:《儿童锁如何用》    在本期内容里病赏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事榷。很多车主常常会忽视了对备胎的保养虽,等到某个轮胎发生意外状况稗鞭嫂,取出备胎时才发现贿,备胎已经无法使用敢,无论是因为胎压还是老话排,都会让轻易脱困的问题雪上加霜落竟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么乡戌仁。   总结贩: 除了刚才提到的几点之外八嵌,油品尽量不予备胎存放在一起暖趟理,因为油品会侵蚀轮胎岸,导致寿命下降按奢,另外备胎也不应长时间适用澎塑,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换位钠凹,避免产生行驶隐患武纷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣骇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能稗桂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动辫纤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解断了氨。 责编谦脾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的祥惦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现火钨,而且内顶棚清洗起来工序不少变,随着长时间地使用昧撇,汽车内顶棚附着的灰尘滴九号,不仅影响美观还容易滋生病菌缉违倡,不要因为麻烦就抛弃了健康杆集佩,定期的清洗还是必要的仟郸掸。那清洁的工具都需要什么呢寒村?方法又是怎样的来翔?咱们一一道来顾侮。   △ 这次我们所用到的工具包括伐幻遂:水壶(使用家里喷花的即可)篙汤,大力橙清洁液(淘宝可以买到晨汾啦,价格在10元-15元)弗惩恰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到锣,价格在10元-15元)溪崇,擦车棉布(淘宝有售场,价格在5元)嘘,擦车鸡皮布(淘宝有售轨娠,价格在5元-10元)诺。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方剂暑,用三种清洁方法进行清洁零,以起到对比的作用蓝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘屁厩窟,进行初步清洁艰干。   △ 先进行吸尘朗,把可惜落的灰尘先清除掉局赣淋,以免在后面擦拭过程中邓,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里箱窖。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕贤杰撬。   △ 吸尘结束后熬,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶腐鹿,后用干净的麂皮布进行擦拭策缎,待反复擦拭4-5次后肋,污渍逐渐减少送,需晾干后再进行观察瞧徐。   注意并触秒: 这里使用的是麂皮布客喘儒,因为用水清洁时篙,水不含化学元素祈乘催,麂皮能够有效的吸收水分充艘,而不伤到车顶材质碌沁歉。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前兽怠,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁宽,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处捆愧,后用擦车棉布进行擦拭棚,1-2次即可溉,然后晾干高奢暖。   注意抒: 这里擦拭时使用的是擦车棉布弊邦,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体囱匈,在擦拭时用棉布童呜,让棉布也吸收一部分清洁液进去孝布拿,擦拭起来更均匀巳,更有效的着力在车顶污渍处蓖咸荚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁歇相赁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上套唾,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上拣富搪,稍等几分钟后等待其反应颠潍五,再配合使用擦车棉布进行擦拭卜缕,然后晾干丝奸鳞。    注意藕:这里同样使用的是擦车棉布颂,道理同大力橙是一样的送,不再做过多解释颗丸。这里还提示一点递攀,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷师系碧,不可使用在车顶的清洁上们,否则容易对顶棚的面料造成损伤伤乒。   △ 等待清洁擦拭晾干后护,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍酒桥漏,也能达到整洁的效果览,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色你贸,去污效果更好劣轰稻,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出圣盒嫉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍峭肆,并将污渍根除烁。    绒面顶棚确实有点难清理年害统,使用泡沫清洁剂效果最佳瘟伯些,对于顽固的污渍席枪拉,需要反复喷洒泡沫进行擦洗塘片闭,处理干净后从,用另一块干净的棉布唬煌,顺着车顶的绒毛方向抹平跋潘活,使其恢复本来的模样钠。 责编套:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日论衬环,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息岸构,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书插,鉴定意见为奖砷客:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍回,有限制刑事责任能力龚堆。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚曹玲。不过可以肯定一点踌斧,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑蒋,并将面临200-2000元的泛ハ伲款饯敬。    无独有偶抚夯,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某径材,饮酒驾驶被交警逮了个正着翅颂,罗某将面临烦芳迪埽款2000元鼓疆铅、记12分干母铺,注销驾驶证的处罚渺糯歼,此时距他考取驾驶证不足8个月文法芥。可以说对于交通违法违章扣分现,铁的条例在那儿摆着筛皆完,即使是神经病也难以逃脱处罚垒。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况分,希望正常的罕截、急性短暂性精神障碍才渤、精神病的驾驶员能够严格遵守释。    【1】肯昂伎、超速50%以上    所有车辆歉搬、所有公共道路环稗,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚查藏,并处以200-2000元的啡肚?耍款吻币,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑呻,将面临吊销驾驶证的处罚不悄。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一纳晨沪,导致很多人以为超速10%下是正常行驶手幻础,实际只要超速目,就会受到处罚膊疼弓,可以在特定的时候蕾,特定的地点识,一些地方对于超速10%以下不予处罚磋冈。    【2】蒋肺、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区乱目浮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证彼千,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是岁溅,教训也是非常惨痛的存不猩,正所谓“喝酒不开车郊扮,开车不喝酒”驳莽默。 饮酒除了吊销驾驶证起冈,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的睫庭,将依法追究刑事责任恳斜虽。    【3】凑俊、肇事逃逸    8月20日刷毖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶搔赖夕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时化,将路边蹿出的一条宠物狗撞死立,随后李师傅并未停车查看杜仿,而是继续行驶咖暑请。不久后李师傅接到交警电话市虑,需去中队处理蟹功,协商后赔偿狗主人3500元粹恭,并且接到交警2000元饭罘不ǎ款和12分的处罚废签。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸陈,肇事逃逸不仅仅是对人而言鸡唱,还包括物质财产逞镀肆。认定驾驶人肇事逃逸侵,与事故本身责任大小无关艾羚畅,关键在于事故发生后恨,驾驶人没有选择报警栋,而是逃离现场痴帆括。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸税,不然除了扣分飞胃崩桑款藤,构成犯罪的还将追究刑事责任侨铆斧。    【4】涪半干、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车版,除了存在安全隐患灭齐臂,并且还会污染严重污染环境舞讣毖,所以国家命令禁止驾驶报废机动车呐募牢,按照《道路交通安全法》的规定颊奠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚窗。    【5】笺达纱、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟趁唾行,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶踞,殊不知诚纪,这是害人又害己的行为磋,一旦被发现狗,不但驾驶者要接受二次惩罚吭巴牌,本人也会被直接吊销驾照沫。    【6】沫龟、遮挡号牌兽般酬、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车姐案,这个车辆涉嫌伪造修挝咐,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌罢项店,但依然无法避免被处罚旅,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定扩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌淋坚肚,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚氰粪。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚淖推瞄。按照规定巨并,使用伪造的机动车号牌抨吹,除芳蹋款2000-5000元逝,吊销驾驶证旗,还将面临15日以内拘留起。    【7】良、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚笆晚东,那干脆不悬挂机动车号牌澳局篮,事实是片何恐:未悬挂机动车号牌将被记12分碉楞寥,菲款200元蹭。当然对比起伪造号牌来说要好很多冯关。    另外使用过期的临时号牌丧炯雄,也将面临记12分溪救沤,仿岷樯疲款200元的处罚顾伎。 责编谴扯醒:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生妊,其中不乏积极向上的红瓷绩、悲观消极的盎,总有那么一些事儿不太容易聊清楚才台,聊不清楚就不聊了么惹法惩?当然不是!今天起厘墟叔,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘阜荨,大家各出己见褥湃嚎,众说纷缁馈,舌战群雄襄,想知道编辑们的观点是什么纶间四?我们对热门事件持何态度孤蠕醇?在这里苫,你将会听到编辑们自己的声音图。编辑聊“不清”鲍柯救,我们在这里等着你…… 责编迟焊:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津难窃?这样的段子矛策藏,不只是北京等大城市居民的一种调侃蹄疙江,也是不少科学家当虫、工程师眼中具有重大挑战的问题骚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上菲鳖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题镐谴,他说娇似惠,“在北京出行平均每次需要52分钟棘记,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%单,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变撬饲? 2008年七,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告繁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”烧。中国工程院主席团名誉主席腐、中国工程院院士徐匡迪说苫桨策,过去30年丰锨完,中国城镇化率年均增长1%甘贡膜,这意味着髓,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业棱,发展新的产业庙锹苏,这带来了基础设施的飞速发展己发幂,但同时也带来了大量的城市问题拱控蛊。   根据国家统计局数据亭瘸赡,上世纪90年代雀溉,我国私人汽车保有量只有80万辆鄙套袖。到2012年鼓,这一数字就增加了110多倍棱,达到9000多万辆绕瞪。不过阿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现弯,城市道路的网络规划不同诞分,所带来的人口承载量也不同危连袄,相应的拥挤程度也有所不同奈男。直观来看慑蛇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”受,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”锰破。用数字来看锋,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个菩侗显,而北京只有14个迫藐顺,相应地楔偿,交叉路口之间的距离也不相同碌,巴塞罗那仅有130米缔凹舅,北京则有400米左右体惕。根据研究衔督吓,北京这样的道路网络痪桑,所能承载人口密度仅有7500人海,而巴塞罗那则能承载两万人幌。更进一步说宠迹,如果两者承担一样的人口蔫摩魔、车辆数量龄履,前者可能会形成“拥挤”匣亥氰,后者则可能不会罗痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看犁,哪个更合理巍文楔,很容易就能看出来撂胜隶,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设绢姆菩,这不失为一个很好的参考蠢。”潘云鹤说苯认签。 责编浑魏价:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路倦贿白。交管部门预测守败倒,10月1日至4日摊毙琼,京藏高速每天拥堵将达10个小时斤般。   交管部门表示庇旅,今起尚丹,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示仿技勉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策僻显,加上各地游客集中进京隙盖秸,会加剧高速路拥堵回。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间盾扇块:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间劲戈:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游隶秤:市民可选择110国道搜槐串、京藏高速窃、西六环进出京挪。出京过境车辆可绕行京承高速泥烹骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区僳等:可绕行京新高速堵怒,京新高速平原路段为双向4车道式,道路条件良好别。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出祈彻京,可直达十三陵景区模剧。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区饥酬:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵龚榷嘿,山区路段车辆可绕行110国道进京梆饲。   ●途经昌赤路硼搬:可向110路经德胜口桥删且,环陵路去往十三陵景区疵。   ●途经立汤路壬:车辆由定泗路突荷脊、牛北路向东绕行京承高速购仓,向西绕行京藏高速辅线进出京煞。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况盆,10月1日至4日每日5时起沦,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥楔嫉、百葛桥至西关环岛挪惩汰、居庸关至八达岭长城等路段衫脖,将出现车多排队行驶缓慢情况荡,此类情况持续时间较长裁辨,平均时间到当日下午15时会有所缓解距促抛。   10月4日以后守观贡,返京车流量增大膘境陷,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西庞粟沃,京藏高速山区路段熊诞,以及京藏高速进京沙河大桥以南泡苛。受上述路段车多行驶缓慢影响结,轻微交通事故发生频率增大漂惹剿,应注意交通安全秆咖。   另外释煽,受十三陵景区游客量攀升的影响委斜,昌赤路10月2日至5日芜嫁槽,8时至12时户姑,出京方向神路北口至胡庄路口氏、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢腹鼓。进京方向14时起戌乳糖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢外襄饥。   北部地区重要的主干路——立汤路瑰擅拐,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同憋结,出京方向路段集中在东小口至北七家尾软纶,进京方向集中在北七家至东小口一线急。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍慨蛔掣,八达岭老路往年国庆假期压力突出羞笺,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位无霜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路吗醇,减轻八达岭老路交通压力履斗。   此外领宪,如果八达岭高速路出现严重拥堵道策,昌平交通支队将分别在小汤山出口普羚、科技园区出口枯陋彻、西关出口向京藏辅路分流械,同时苹变,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时氰茶凯,视道路情况分别将居庸关断带戊蔫、金殿断带巧、沙河大桥南北两侧断带打开蔬曹据,将出京社会车辆引导至进京方向量薄闷。 责编茫殊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露去,北京正不断修改完善费率浮动方案册褂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”等顷堆。   为减少交通事故发生率敞叙墩,促进首都道路安全畅通街,2010年1月1日起胃滇捞,北京正式实施商业车险费率浮动制度舱。在21日进行的新闻发布会上肆肛,北京市保监局通报躲狗泞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后和瓤苫,费率最低下浮至40%擦咳垫,最够上浮至3倍;实施5年来穷边,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下瓣嗽,商业车险出险率由2009年底的105%敲挖,降至2015年6月底的50.5%躬门辽。   针对酒后驾驶费率浮动机制喀秋疙,北京市保监局介绍激,2010年3月1日起双密,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制开,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度吐颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底裴,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆统肮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆现惜粒,上浮交强险保费185.26万元唯栓。   “如果违章蚊貌虽,惩罚会提高”躬俄耽。北京市保监局局长郭左践介绍遣偷,将推进违章记录纳入车险保费的体系绕磺嗓。但他表示翁纪,这是一项复杂的工作救伞,必须要经过严格的数据统计讥,以计算升降浮动和比率等倾狗,需要一个测试过程芯琅恨,所以目前无明确的时间表和细则倦位侨,争取尽快实现埃。(完) 责编矢:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题皋汕,河南省出入境检验检疫局21日称催旱,自2009年至今揪,河南省相关进口车型登检数量为9132辆乐逞,相关车主应注意车辆使用状况苫。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出烤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称纶,因设计原因粗恒,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜ぃ块璃水,造成安全隐患集床。该问题涉及部分进口途威甲郡镶、奕鸥吻、尚酷冗粗、尚酷R龟、跨界高尔夫妹陡的、高尔夫旅行版镶、高尔夫R匡比、迈腾旅行车韦色、迈腾全路况车福煎伦、大众汽车CC酿滩、夏朗等车型屉慰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日惰,共计78083辆伦脚孙。   目前猩寿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划嫁旧殊。在召回实施前脸届菜,如发现车辆因上述缺陷出现故障室统钦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆块徐救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意秦魔,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题侠幌瓷,应尽快与授权经销商取得联系清拇剿,妥善处置和维修奖纲。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施匡辱,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况膳砷。   河南省出入境检验检疫局表示闲,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务妒,并对履行情况开展随机抽查等监督工作峨婪。 责编鸵献巴:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称闷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间片,因此车船税在此基础上不再进行减免懊。   世界田径锦标赛深、大阅兵期间半枢实,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行截拭挛,有市民呼吁惺搏绅,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征墓德。对此全词,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称铝豁北,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间辖,因此车船税在此基础上不再进行减免屁鲤炊。   市地税局介绍肃邻,根据本市规定痊癸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款宏糯,减免税比例占全年税款的六分之一剁,对应天数约为60天啦矢晒。按照交通管理限行还,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定碎,加之春节派、国庆节七天长假撵描们、劳动节虑、端午节衬警、中秋节等三天小长假不限行吻彼雌,全年实际限行最多为50天挺,占全年365天的比例不到七分之一确灭。根据以上情况四摔,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杭恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例切,自8月20日至9月3日共计15天晌,单辆乘用车最多限行8天玩,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例词渴。因此回,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策臼秃。 责编迁漠:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨膜馁。(资料图片)   市发改局踞:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起规忙,广东实行最新的政府定价目录遍尝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价效愁敦。新规执行一个月后鸥娜,记者走访发现欣,不少车位紧俏的小区肮筐,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象上。   有市民担心概,放开政府指导价后矩拾,小区车位费会不会连年上涨乳腐?市发改局回应称按墙距,物业管理公司并非想涨价就能涨价的唉衅钮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定芜淮确。   记者走访楔白价:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捌甫寡,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨爱滦。东城世博广场一小区的业主反映归钦:“原来180元的月租浆漠冒,现在要300元了技餐陶。   此外策尼坊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月轻胸辨,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元拳。丰泰城住户刘元称陆堪儡:“小区停车收费不同于商业区茧率,收费不应该这么高敦,就算涨价也要让业主先知道崇。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价姬虑。“现在对业主也收6小时5元氨,12小时10元的停车费锰,和外来车辆收费一致怪估,这不是变相涨价吗爆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示镐硕辛,由于该楼盘业主很少自兹佬隆,所以一直没有业主大会垢棘栋,现在涨价后想维权都难哦膳剁。   二手车位交易涨价   同时扇挛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显节沟附,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰帷,随着汽车保有量不断增长炊滦岭,车位价格已经水涨船高郎杭。   这些小区的二手车位冻捐,成了新规后最早涨价的掀。南城石竹新花园有2000多住户妨宪,基本每家都有车倘,现小车内车位只有1000个多。长期以来嚎捣,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边懂梢港。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”厦。业主刘先生称邦,由于长期在小区外停车吃罚单草伍弊,他决定从邻居手中租个车位鹤,哪知道租金已经飙到500元一月巳刀。刘先生在算了笔账后到萎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位砂乓。   “东莞车位资源紧缺锨纹擎,近几年车位价格的增幅远远高于房价”闯办。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示礁盖禄,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格喊摄须,普通的小区一个停车位在10万元左右烧,而一些比较高端的小区卢,车位20万元的都不在少数葡。“车位少的小区蒙,车位的价格几乎翻一番”篮。   物业魔:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露彭尼,由于人力成本上涨荤,许多物业公司处于亏损状态拎艘。许多公司看到新规出台娜,都有涨价的打算呸钢咕,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意堕,而小区目前没有业委会精魏,要把业主召集起来开会都很难苯豢。其次偷,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾奸钎。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示碑,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费烫挺樊。“地下停车场维护费用很高图馅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明庇、保洁荣法、维修等成本”奈刨。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况肛盗亥,市发改局价格管理科负责人表示券茅,即便价格放开后切舒踞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费贿屠,也会受相关法律法规约束棺灵。具体而言脾惦赴,如果业主与物业公司有合同约定的顿楔钠,就按照合同具体执行踞纶,如果没有合同约定的嗓谜础,物业公司要调整停车费潦功录,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意篡。   那么识衡缺,对于那些没有业主委员会的小区缅,停车费是不是物业公司可以随意涨价了呐首?市发改局一名相关负责人回应称鹤申无,物业管理公司并非想涨价就能涨价的孝梗。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搂。租金的多少由产权人说了算辉,车场管理费由车场管理公司收壤芨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样午秃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定菇懂。   他提醒市民若发现收费违法的情况穿,可以积极举报投诉诗脾持,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管阔鲁茄。 责编澳淑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息篡司嗓,本周二蠢沙,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火襄宝,导致Jeep牧马人的生产暂时中断视。所幸火势不大阜赋,并未造成人员受伤损。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示顾疟:火灾约在当地时间下午4:30开始幕,当地时间下午5:45被扑灭肋,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多摧冗澎。没有工作人员伤亡攻蠢奥,但造成两名消防队员受伤璃扯守,所幸伤势不重前险五,一位在现场处理伤口衔,另一位被运送到附近的医院接受治疗隧曹槐。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作桅。   (实习编译襄诵老:羊洋审稿惶池:刘洋) 版权作品态,未经环球网Huanqiu.com书面授权扑,严禁转载男姥,违者将被追究法律责任猫焦。 责编稻唬:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级晶米。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市唇耻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价泌篡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价峨。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抬芳酞。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统撬塑嘿,电子稳定控制触,牵引力控制系统和七个安全气囊讥锰,包括驾驶员膝部气囊绢吐忍。可选的安全功能包括盲点监测擅,后方交通检测和自动适应巡航控制诡。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗盘违,福特野马和日产370Z九车看。   (实习编译替捶:张文英审稿年诡:刘洋) 版权作品撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟,严禁转载认,违者将被追究法律责任梢锌。 责编蔼林:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深犁讥坟,近年来耸黎娜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸块,这其中抱骏熄,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠冒崔。   日前悼啸,赶集网创始人嫉母窗、58赶集联席CEO杨浩涌宣布缝凰显,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”扰箍陇。据透露绰觅,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱摇,目标年底前覆盖到全国60座城市嗡,占领C2C线上80%市场份额疾。据杨浩涌透露巨,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐捆幢。到目前为止渡净兢,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模面棺赔,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆兜,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司梨。”杨浩涌表示农绍,未来一年将投入10亿人民币革腻,用于市场扩张疾。   此外枷灭桅,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车禾酿。据介绍瘸烁脊,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后室托,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资锚,本轮融资后人人车估值超过5亿美元兄涤怜。而目前炒森堂,人人车已在广州开设分公司叉,可服务珠三角地区用户呵,其平台上在售个人车源15000辆以上蜂,并都经过人人车249项专业检测翻茬檀。据人人车联合创始人杜希勇介绍承说未,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式迪泵,通过互联网休,实现个人车主和个人买家的直接交易舞课。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务钩番,也使消费者权益可以被保障纬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示册,中国二手车市场正处于爆发期董,据中国汽车流通协会预测存伺,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆帕,这其中磁晚,线上交易的二手车或将占到10%的份额缎。 责编掳绰丧:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道揉,进入9月份歼盎,北京预计将有8个“暴堵日”睹贸澎,基本是逢周一与周五必堵冉。北京市交通委昨天表示处奔,遇到晚高峰极端恶劣天气墩狮喘,可以在当天中午发布各单位提前下班凉、学校提前放学的通知鹤,采取规避措施部稀。 责编薯:杨杰" "漫画睛:食墨客   当下纪屉,司机在开车的时候接打手机诗成、接单辅、刷朋友圈的现象并不少见虎革颓,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患垄兜砂。近日贪层,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现角蹋,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍吴吐盒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信净怕,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度入。   本次调查中靶筐拖,68.1%的受访者会开车貉究豁,31.9%的受访者不会开车亩豌。   刘显旭是一名90后创业青年拓仕卉,在开车时桥,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面梗,以方便接电话吹。“由于事业正处于起步阶段浑,工作很忙石矩,下班回家开车的路上别,有时候也会和客户铰搅冠、创业伙伴进行电话交流娟。”刘显旭说袭硷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话嗽参复,但是客户打过来时却不得不接拢评。   湖南某高校的大三学生孙威说拟,他乘坐专车或出租车时探,经常发现司机用打车软件抢单袱毫。司机注意力不集中姑扇,让他很担心行驶安全疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机结缝?调查显示榔叹,从内容上来看录箍,有电话打来(82.5%)最普遍郝殿,接下来依次是看导航地图(60.1%)祭刃,开车发短信和讲微信(57.5%)呢皇摆,用打车软件抢单(36.5%)捆绢,刷朋友圈(24.9%)褪栓,刷微博(12.6%)断唯肋,看视频清、小说或者玩游戏(15.6%)哆触抨。   从接打电话的时间节点看快似,堵车时(75.0%)最普遍室,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)搂硷、提示铃声响时(48.6%)劝搁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机卡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来底小朔,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动委吭期,对驾驶员的生理和心理都有一定要求身范帘。“从生理角度来讲檀虱斜,驾驶需要驾驶员手痪蜕辛、脚来操作车辆仁卸,同时需要眼睛蚂户潘、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲郡怠,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源胯谦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时羡爸,危险就可能发生”帝淘。   调查中拐茂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信朽不。   王颖指出习谁,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话礁蹬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为帆鹊。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整姜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机锚膊镀,而在低速简单车流中就会选择接打部,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险俺。同样的贡刑弊,看手机行为也常发生在堵车叛清、等红灯嗅冒竞、车流量小施割露、行车环境单调等情况下”权查牵。   王颖直言宪复窖,看手机是比打电话更危险的行为交览。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道捂茶,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知弛发焦、决策和反应羞,可以说是间接的茨颂埔。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制扁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源次委抽,司机看了手机就不能看路残涪猛,蔚旄#害更大”马。   他指出翠,开车看手机的涡害主要有以下三个方面拢炔:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差裤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差寒,容易遗漏重要交通安全信息喂凳,如突然出现的行人和车辆娥宛朗、前车刹车肚猾盼、限速指示牌孝、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蒋滤,例如需要减速兴尼、打方向时延迟反应或根本没有反应柬臣爱。   与酒驾不同慌贝荆,司机开车看手机的行为监管难度较大轿拖。调查中文懦策,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起溃,坚决抵制绅。   王颖认为弛猫,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为刺潮,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻ㄉ荆害的宣传力度酶。同时桃骚,她还建议智能手机开发商悍炯、软件开发商和汽车电子设备开发商驹,考虑行车环境的使用龋,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义达豌途,在开发其产品时炼陀吗,考虑行车环境的相关规范咳篙怒。 责编洞:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息渴拖,本田美国公司宣布藐傻存,由于点火线圈故障公俱镐,车辆存在熄火的风险匹崇被,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车年伎捍。   本田在召回声明中指出丧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象僧封,最严重的情况会导致引擎熄火虹,增加撞车的风险定氰。本田表示霓拉坷,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告每孟篮。   召回将于10月6日开始扒沙钳,本田公司将会通知相关车主将车辆送修舰。   ◆更多精彩内容修筋汗,请关注环球网汽车频道微信公众号情确岭: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品虎,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎抹曝,严禁转载纲懦,违者将被追究法律责任令认。 责编懦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道棘,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车楷尘。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蹬,可能会挂住司机的脚玻,导致突然加速侵抖,或影响刹车控制雀蹈祁。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息檬侧湾,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note奖息纠,共计29.87万辆左右妥廓筹,并就汽车内饰板问题进行检修维弛。   去年婚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉崎,并介入调查墟。根据NHTSA网站上的时间轴显示筐,起初缔,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题棉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的惮爸,称这样的情况很少见懦。NHTSA表示杏法淌,在调查期间接到的一起消费者投诉显示歌,消费者因为内饰板问题勾住鞋子寞撤协,汽车刹车失灵导致碰撞官乒,造成轻微擦伤刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月仟歌结,日产公司开始检修故障车辆使腾,在油门踏板和装饰板之间增加空隙毙鲜筷,以便解决问题毋患。但是弦介,公司仍未意识到这将成为安全隐患膳。   (实习编译酷慨空:邹莉莎 审稿拢俯化:刘洋)   ◆更多精彩内容孝沙腾,请关注环球网汽车频道微信公众号尉景粪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品琶涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权凰,严禁转载疲涎猾,违者将被追究法律责任雹捎径。 责编巩:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道俄锰,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)似、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会茸息阶,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等刀北。今后5年内将总计投入约5000万美元杏,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心列纪李。   国内外大型汽车公司渭陷柔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术伤都盖。丰田认为集嫂,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断钳、防止交通事故的关键千。围绕自动驾驶技术牵熟潜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发戏。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称把剁:“AI将是今后技术的根本豢,没有它就没有技术研发的巨大进步懂抱啦。丰田和进行最尖端研究的MIT络盒耸、斯坦福大学合作非常重要毯抱。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等宿解。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术息诽唱,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘拢琶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等胁法。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上归沪按,促进技术进步复。   在自动驾驶技术的应用方面撮句,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动胸,在判断有撞车危险时减速等功能蚀。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品染,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊锻,严禁转载辈缉,违者将被追究法律责任攀。 责编古锰舅:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息盯,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车晒就森。据了解答,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后纤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障十滑划,导致气囊无法正常打开搪涉奠。   据了解酶癌,此次召回由华晨宝马汽车有限公司槐、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行耿,从明年2月1日起召回输。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车獭,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系如逞、5系和X系汽车吴仓,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间修假,共计2605辆悼丘。据透露勉纤笆,   此次召回是由于供应商制造原因弥,车辆在潮湿地区长时间使用后拈,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障帮毖讲,导致气囊无法正常打开烩坦,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂父腥貌,从而伤及车内人员榷橙,存在安全隐患飞谎暇。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊氖锌恚块楼。(记者袁国礼) 责编阀宝:杨杰" "  有些消费者讶异地发现浮刀咖,一旦到了买车环节蔡,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务桐曹搬,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠览害。听得多了掳,消费者也不免有些犹豫皖,这里面有没有一些陷阱呢射关呕?记者留意到瓜,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一钞蕾戮,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余袭柯,也要量力而行变壁。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车豌,不想一次性付款删橙,没问题虎贪颇,现在多种灵活的车贷方案可供选择期褪令。记者在广州本地经销商摸底留意到琳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”矩、“低利率低首付”繁、“零首付”等车贷促销方式葡硅,以降低消费者的购车门槛瞥毫筐,让很多消费者可以一步到位醇,甚至买更高一级别的车型携醇探。如宝马X1拜,提供9万元优惠之余航安床,还可以选择20%首付瓦剁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L点茅络,可享受“零首付”优惠坦皆赁,而选择购买其他车型吩,可以享受2年免息的优惠犯具。   但是稼,这些“免费”的背后抽,实际也是有条条框框限制的怂寺握,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出逼猛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期铣哺,才能享受零利率戏堵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单放,主要目的还是为了促销唉围惋。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者蓉课,如近期厂家要让CC车型走量顿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠泼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蕉,经销商告诉记者锋,与卖新车一样撑好,做成一单车贷业务许匆淡,厂家同样也是有奖励政策睬躲,而且每年都会有任务目标碳吾。为了拿到奖励辫,4S店的销售顾问自然不遗余力毕青。当然烫瘟,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说钮,优惠车贷简直就是“锦上添花”仁刊,恰到好处比。   小心消费陷阱掳悲绰:羊毛出在羊身上   无论如何泥雀,免息署傻孪、免首付对于消费者来说是利大于弊呐乘我。而随着今年竞争的激烈平兔,这方面的优势也越来越明显厕。业内人士提醒劝挛肋:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定色。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用伯倪,经销商一般要收取一定量的手续费烩雀椭。以一辆售价为12万元左右的溉攵拢克斯为例凛棠,最高贷款额为8万元舒,如果采用“零利率”贷款方式勃,那么要缴纳1800~2000元手续费猛拧孪,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费诚赤恃。记者了解到挥拒,如果贷款的银行或者金融公司不同赌毒枷,收取的手续费标准也不同翱旗渡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费锹扭,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用坝尘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费屑枯。此外料,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)沤锤错。注意极耻挝,目前银行主推的信用卡分期购车担,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费哗。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时逞盾纽,消费者一般要求买商业“全险”破蒂惠,不管有些险种实际用不用得上棱,但一辆10多万元的车巳避扯,四五千元的全新费用免不了橡。除此之外扯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去犁。   3.贷款周期有限制   当前市场上累,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷诽,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半麓,期限一般为12个月板隋,少数会延长至24个月韶搐尉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清从。若到时无法交清余款催,那么就要承担违约责任裴庇。因此浮列戈,消费者必须要量力而行祟嗡艘,考虑好自己对尾款的偿还能力土妥丧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方杯煌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用高骚恫,实际上可能并没有那么多憨。记者从部分经销商处了解到淳问,目前经销商的优惠车贷合作方有银行螺必、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司擎昏乒。不同渠道所收取的利息并不一致寺旧蓉。如一辆起亚K5健,因厂家与某指定银行合作衅匆撩,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期饯风叮,没有手续费和零利息的优惠啃弗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高钵骋藕,经销商或高报免息金额狮。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车氦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大贤裁蔑,已经成为一条不成文的规定馅喷。记者在长安福特一家4S店留意到剁矛,如福睿斯近期优惠1.2万元左右抱函,如果选择贷款购车樊,优惠则减少一半左右穗婆鞍,对此斯,经销商认为泛功,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样井,那么全额购车的优势就没有了管腾,而贷款购车主要是给消费者一些便利散,不然经销商会亏大了布。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车矾,全系最高现金优惠达4.6万元纱句,并能享0利率裁。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车删鲁,最高优惠达5.70万元炼,最低22.69万元起售剧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起靠惰估,最高现金优惠达13.93万珐净返,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元缓,送万元大礼包彼,公务员购车享受三年/12次免费保养铝嫂腿。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元酮,最低31.8万元起售坝希似,有现车能款。   (邓莉) 责编镶矗冬:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售递。 不论哪种模式的电商斡,最终提车察储丸、保养忙、售后服务等功能舍疚豪,还是需要到4S店来实现括恒。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型吝。   近日阑,全国工商联汽车经销商商会数据显示氯时,我国九成经销商今年上半年处于亏损寞衔挠,三成经销商有面临倒闭的风险肥斗。与此同时竿豹,包括天猫惧敞、易车梯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城妻,都开始了试水网上购车领钢。未来尺粒,网上购车会不会抢了4S店的生意娇粮?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车梗嗣抒:价格透明犊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式刑深蜡,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期铅。目前秃獭,比较流行的大概有三种模式幌桨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠宛赤,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版世,89分钟内300辆特别优惠版销售一空憨。不过党腊签,像阿里巴巴这类大型的电商平台工坊,可不仅仅满足于“导流者”的地位渺亩。本月初烘擅森,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式甲,保障消费者购车透明公平昧唾。在该模式下屯,无论消费者身处何地咐惜透,都能用全国统一的一口价网购汽车较惟宫,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车舞砍。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团穿,选定的车型为雪佛兰景程牌。其中侧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元很靖仙,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元掏,比原车官方指导价119900元便宜近5万元顾钳湘。超低的售价也引爆了消费者的热情成坦,近2000辆特价车型迅速全款抢完孙毙,销售金额近1.3亿元豁颈艇。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外轮逞,还有一些特定配置也在网上商城有售恰毯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型梯。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售娶丹。此外在美国奠孩侩,eBay已经成为了最大的二手车孪、老爷车卖场枪玖。   而“自营者”捍煌捌,则是汽车厂家最大胆的尝试床,投入大量资金自建一个电商平台翻苇啊,不仅需要有大量数据支撑挠,还需要有足够多的车型来支持汰跨,当然廷晶船,这种方式最有利于维护品牌自身的价值趁南。此外宦,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌矾翔,车主黄先生对记者说磋幻:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车洼硅,最大的好处就是价格透明弦豹篮,并且配置可以自选涩岸。”   厂家态度贺:电商不是颠覆旧悲,而是补充   那么拇囱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了梯涛俗,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢堪旗收?像很多品牌一样廊贸,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面递工嘘,不过架摧娃,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说期练:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式朴世呵,目前有400多个一级特约店喇,还有200多个二级网点酮版,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的簧。”   他说道棵布:“随着80后薄、90后消费模式的改变博答鲤,‘线上决策粕喇绰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为那皖,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台揪。最近我们专门针对90后消费者做了调查宽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的浮砂。”不过豌,他特别强调龟,电商并不会对传统经销商有太大的冲击武嚏搪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的牟佛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的层痹,电商和特约店之间是一个优势互补的关系乓百高。”他还笑称哎暑巨,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蒙硅,电商搭台乓荚,厂商唱戏风谷戈,是比较经济的做法督弦新。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产鼻硼,则更看好未来电商在销售模式中的改变款币。东风日产乘用车公司党委书记涪访、副总经理周先鹏在采访中对记者说睫衅,东风日产之所以要创建“车巴巴”激馆,是希望用车巴巴这样的一个入口娄,实现与用户高频次的连接和交互侯娘讥。他说卧酶赋,目前车巴巴处于起步阶段髓怕磷,东风日产更多的是以整车营销为主弧。未来幸,第二个阶段将以后市场电商为主琼,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值陈莆。“电商平台的上线首先要服务于客户毖撮,服务于经销商酷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团沟别箔。”不过搽愤,周先鹏也强调洞拉铅,电商并不是颠覆发胸,而是企业转型的一种经营思路阂抗,是对现有经销商服务的一种补充小敬。   经销商羡忌:生存开启hard模式遍碱催?   今年以来梗,已经听过太多4S店老总跑路彭灿桓、新车被抵押消费者交车无果的案例了方钒,不同于以往“加价卖车”的好日子诉强慈,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”到,成天都是愁眉苦脸的状态价蛔。传统的4S店殴笨锨,包括整车销售(Sale)纲谎、零配件(Sparepart)鼓、售后服务(Service)朝、信息反馈(Survey)等厕杜,而通常建一家符合厂家标准的4S店锰穿,少说也要千万元以上垃,要是建豪华品牌健度,3000万~5000万元也不在话下录徐需,而一般4S店的运营成本也十分高昂搂递,中国汽车流通协会会长沈进军指出旅寂腐,据不完全统计澈把钉,像宝马对丰撤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元爸佩家,而新建店抗风险能力低盯赫,由于没有积累佬挺阀,利润来源单一潮,如果新车稍微有所压库芒,就会造成金融亏损取。   如此情况下湘剃拧,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”滔撇,在担心自身经营状况的同时裸扑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击普,情况真的如此严峻吗顾睫猜?   其实蔫,可以看到词俯上,不论哪种模式的电商穷完,最终提车绰嫉碘、保养蝎尼奋、售后服务等功能宠,还是需要到4S店来实现我,所以退茨我,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要貌报。美国在这方面已经有一个很好的典范嗜奠。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台撇肮,截至2014年1月碱,True-Car就完成了5轮融资固,总额超过2亿美元偷韶蛇。同时任磋衫,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商娶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%领据。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价妊凸腹,并选择服务好唐骚、地点便捷的经销商河旅遁,对于消费者来说捆,的确是省时省力的消费模式奈凹。   不过亮轮,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商疥懒厂,这也为中国经销商敲响了警钟憨。像以往不少经销商都会有加价卖车谷贿、垄断配件噬谢、产销区域被严格控制镁台邪、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款朔按,在电商更透明淖损窍、更具有优势的价格体系下锤,再加上不少大型的任秀拴、连锁的汽车美容店也开始与电商合作慧捣,如果经销商还玩这些把戏诉隶限,那可就只能等着关门了宏拷遁。 责编赣穆焊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嚷?又有何种情况保险公司有理由拒赔受凄?为此痰蒂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯惩。   问题1   车主要不要买“涉水险”聚?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍锯横,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件相莽厘,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件卜惰末。对车主而言堪搜孝,因暴雨发生车损惩肯,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万变耽、甚至数十万元的发动机拆检拼徒、维修和更换费用断逗庭,这也是保险公司常拒赔的部分酣馅斤。   王灯说柬,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”休,但其实即使投保了该险电,基于车主在暴雨中的不正当操作行为世从,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔谐。同时讣蓬,车主即使没有投保涉水险能奖笔,投了车辆损失险客娩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失胯。因此节辜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系沃艇持。   问题2   什么情况下保险会拒赔跨?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说多,车主应尽量避免犯常识性错误沥。这个常识娃净,是指车辆处在正常状态下滑膏酗,涉水行驶导致发动机死火了杜离砍,但这时模,发动机其实并没有发生严重损坏唐笨梳,只是启动了自我保护功能脆痹承。因为很多车主不知道这个常识嫂,就会做一个致命的动作豹,就是再次启动凸吹爸。“这时驾驶人强行二次启动伺纯拎,启动不了再次死火你胜,发动机大多就进水坏掉了据郝。”王灯介绍狮,其实只要不是在水里泡太久祟存思,发动机通常是不会进水导致严重损坏磨饰饲。   “经常有车主说死火后就把车停在原地馆妈,没有二次启动发动机就坏掉了热,那肯定是在撒谎瞥首,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的舅。” 王灯表示峰翱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失腻蓄扫,保险公司拒赔巫坚,法院也会判保险公司免赔块裸戌。   明知积水严重仍涉水行驶   另外拾呵,明知或怀疑水深集,还试图开车闯过去羔秘,这种情况下坚瘟毯,发动机坏了也肯定不赔妨田桔。王灯说嫁湍掸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是箔划董,驾驶员放纵这个损害结果的发生新。   为什么这样说材芭?汽车排气管连着发动机吨让,排气管跟地面有20厘米的距离海赔赔,水如果不从排气管进去森拳世,发动机是损坏不了的班。也就是说少摆,涉水行驶时涂同骇,积水至少有20厘米抬淬,才有可能进入排水管慑,进而导致发动机损坏似貌。按照一般人的驾驶经验哦洁,20厘米深的积水粹几娘,显然危险增加芒赫蔷。《保险法》第52条规定同祁顷,合同履行过程中荡多,危险程度显著增加时棚宝犯,车主应告诉保险公司渐。如果不告诉保险公司贫隘,任由危险继续存续膘,保险公司可以免赔露沦呛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔琉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车崩猾是,这并不是涉水险的问题报马姥,因此买了涉水险也没用博狗。车辆因此产生的损失令得,就是车损险的保障对象玲男妓,保险公司要进行全赔离小,包括发动机损失骏。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上共目,车没法挪走被水淹了魂,这种情况下叔间,只要没有强行启动许,发动机一定没有损坏博。这时所发生的任何损坏丝,车损险都会赔付枢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚拣,开过去导致发生损失欺能浪,除了二次强行启动导致的发动机损坏席签乐,其余损失车损险原则上都会赔剖卧,包括清洁积水戮、更换门窗等涕瞳痢。如果投了涉水行驶损失险诧卉娄,也是一样白匿。 责编草怯:杨杰" "  国家质检总局近日表示妒歇埔,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证论刀,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅筷肺仇,将不得出厂膛订、销售华外、进口或者在其他经营活动中使用物爸。这是继上海刨、山东貌、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台吾倡。   根据相关规定徐,儿童安全座椅的3c测试项目包括蔡坑:静态试验居、动态试验曹、燃烧试验麻牵巳、毒性试验盛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证裤仍。通过后槽领,每个3c标志后面都有一个随机码黎,每个随机码都有对应的厂家及产品酞。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询荤黑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端贾颅洽,这个市场鱼龙混杂可见一斑凳,3c认证的开始礁宏,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用洞孤拷。   碰撞实验表明徒缚,一旦发生汽车碰撞事故测,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%簇,但尤其需要指出的是钵磊,儿童安全座椅只有正确使用情,才能在关键时刻保护孩子的安全巨。国家质检总局相关人员提醒消费者井,在购买儿童安全座椅时输,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号色挖碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示帮暗雹,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想浦功岛。问卷调查中显示滦毕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定疯,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的沮,为了能给孩子安全多一份保障记哇罕。   从调查中我们不难发现渐茧,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全骇。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率赶。交通部门数据显示呢啡贡,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故季操,死亡率是欧洲的2.5倍惺、美国的2.6倍烧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因冷迟莆。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成铰媳。五成家长担心孩子不愿意座倘府,两成家长觉得购买成本高烹番帽,对于普通家庭来说是一笔不小的支出魔。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冈颇,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视犊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够廓己脚,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫食。  ⊥赌谩(孙颜) 责编锭:沈楠" "  8月已近下旬授甸,室外却始终像个巨大的烤箱拉报薄,没有丝毫降温的势头七比。面对炙热焦烤的室外火炉遣嗅,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半耙情惋。无独有偶期,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中环唉揭,想以此体验车内高温的极端程度理鞋搔。   马修在烈日下坐在车厢内钙藕,全程门窗禁闭痘。当试验进行到第8分钟时开,车内温度达到了49摄氏度吩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁空,汗流浃背轨,不得不叫停呢。马修的参加这次试验劝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故能。马修为此呼吁说鞋:“如果您真的爱您的宠物滦姜,就请善待他们灿狄,关心他们纹。”   再把目光拉回到中国钠娃,高温期间频出的孩子勿锁车内捶,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生谈烙沛,就更别提宠物了搏祈魏。这两个月爆,中国不少城市持续高温特系,相关部门也发布防暑降温哩陷拧,出行注意事项捌欢。作为始终强调行车安全的沃尔沃戚屠,也特别为您带来高温出行的必备提示律讹。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头究,当你的爱车胁嘘,还在室外被无情炙烤的时候宝,有条件的车主可以通过远程控制惮轻井,提前1到2分钟启动车内空调丧。以沃尔沃汽车为例疆及喇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调赴芜惭。这样薄,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度兰步,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情嗣、流淌的汗水彻底说bye bye芳?   另外锰邯靠,Volvo On Call的远程锁定脯蜗洁、解锁车门功能眉撼伟,也为意外上了双保险查。如果粗心的熊爸妈们礁罚,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上磋,拿起手机打开volvo on call百,一键就能解锁车门蹬喀笺,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生行。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下凤堤,车内内饰可能挥发出有害气体封千,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟彼辏害丢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全疆蓄澈,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质晤,有效避免了有害气体的挥发汀。 另外垒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器具冗垃。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统晦派,在经过进一步改良之后鹿,新增过滤器浅,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物嘎扣。高温下出行间彭,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染滦窃,可放松自在地尽情呼吸屁瓜钞。   更为人性化的是辛,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统锑桂房,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气赫拍称。   除了以上这些行车贴士外害画,车主们也更应在高温出行前孤藏,也要注意一些行车前的细节程,例如遣缝文:轮胎气压不能过高亥绘,可适当地为轮胎充些氮气体确,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患哪忙。   高温虽无情客橙朵,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心斡、最舒适的细致体验盗。沃尔沃的安全专家呼吁逼,车主们应注意自己的用车习惯邪纯脚,并且呵护好爱车比。让高温出行这个难题尸,在人与车和谐的良性环境下海玖稻,轻松面对侵。 版权作品奇酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅妨船,严禁转载拱搐抖,违者将被追究法律责任弯垮。 责编室:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人略还兰、管理人净、驾驶人使用伪造烙画按、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为掠,即是俗称的套牌假牌违法构。日前肆,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动泰瞳郴,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为茫么撼,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车搂缎瞬。其中辛,已在河北市灭、辽宁敲侧甲、吉林曹、江苏碾、河南围雾舍、湖北尾境、广西味、重庆吴、四川环浚趁、陕西等省区市查获部分违法车辆识。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性位脱猩,公安交管部门提示车主加强防范澳,及时发现钦肚嵌、尽早报案寝、协助查处劝抗刷,避免自身权益受到伤害驰偿。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前廖腐,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务爆啊颇。除交通警察现场开出的“罚单”斗壤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄聘、发送手机短信董揩修、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人诲勃溺,所以车主联系方式的准确性至关重要庐镁,如果通讯方式戳、居住地址发生变更泊朽,车主要尽快向车管部门备案变更情况喷啊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站庞浦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态谜顽谭,及时发现套牌违法撼,及时处理敦盆公。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询凸、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录奴潮,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地吭缕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了洁骄荣。   怀疑车辆被套牌后漓就,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蕉栖级,如路桥隧费单据漏黄藩、有机动车号的停车收费单据寥骡、出入单位粉、社区的内部监控画面等资料沛、线索刃,能够为自己举证澄清热。交警提示氯侍泥,车主如发现车辆被套牌妮耍,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案破,并提供证据协助调查挺盖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符闲纺,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的抗,公安交管部门将按照相关规定按先,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息广。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》凰妻,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证炔,方便公安交管部门通过路面查处狸楔拉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”串会刷。   据了解楷,套牌假牌违法扰乱交通秩序枯徐、损害他人利益姆、逃脱安全监管榔、诱发其他犯罪柏,具有较大的社会文鹉馐害性适毫境,公安交管部门始终采取严查严处措施杆澜步。目前迪醛坍,公安交管部门借助交通技术监控隋南、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段疮胳哗,准确发现车辆行驶轨迹牡钮氰、交通违法记录扮萎、车辆外观特征等信息攫,并部署警力通过路面发现怀许涧、拦检溜才病、甄别朗佬、布控套牌假牌车辆刃投,进一步提升了侦破能力炒。公安部交管局有关负责人提醒公众邓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾丘承,伟害性有目共睹逼。希望广大群众通过电话稳评、微博挞囊揽、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蔽,警民携手氨,共同维护平安和谐的道路交通环境骄季晾。 责编缝歌庆:杨杰" "  下冰雹废,爱车的挡风玻璃裂了怎么办佬?——“找保险层、换个玻璃不就行了吗吨录?”很多人这么想貌怠溃。朝阳区居民窦军原本也是这么打算校驹悼,哪想到实际操作中却遇到了阻碍刷里柏。   “我查看了合同套弊晤,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的辅袭。”这让窦军松了口气敝,“可谁知仟佛,保险公司定损人员却说哺,由于我没有投保玻璃单独破碎险扁誓,这种情况不在车损险保险的范围之内差,因而得不到赔偿舶。”这让窦军很是不解楼乳,明明投保了车损险传复,又是自然灾害对车子造成了损坏靛挪,怎么还要自己掏腰包常苍栓?“要是只有玻璃破了导晦,车损险不赔的话理茸,是不是把车其他部位也破坏一下蓬康,这样车损险就陪玻璃破损了矢坞横。”窦军认为这样的规定有点不合常理持事奸。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城免,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼行。太平洋产险北京分公司发布的数据显示盗,截至雹灾发生后的次日上午10时捻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个多,冰雹砸车报案电话530个夸拎配。根据保险公司的规定矩查角,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸卯高判,或者车身单独被砸楔贺,都可以通过车损险来赔付草伶俱。但是盘建栓,如果只有车玻璃损坏搽拇墒,车损险是不能赔付的辩雄萝,要通过玻璃单独破损险来赔付分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”檬额说,但平安车险销售部员工解释说体疟,由于汽车玻璃破损是大概率事件嘛涧,因此如果车损险对此进行赔付的话失薪聊,整个费率水平就会提高蛙,羊毛出在羊身上牌祈刊,车主们并不划算城休扳。车损险中赔偿的玻璃破损是,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失灵茬,所以才有这个“单独破损不赔佩,和别的地方一起破损才赔”的规定捞悸灌。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎具售。在保险公司看来菇哩,一般车辆经常停放在楼下的车主瞳持,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险潍屋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶贝累卯,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤凸抛丸,也很有必要投保玻璃险滤釜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%剃陶,旧车相对少一些秘但,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”慷。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为颓凤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的抽,这样可以给投保者更多选择默嚎。如果投保者的停车环境秒味、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险偶百,就可以省下一部分保费;反之协丢,则可投保附加险事力,有效转移风险肺凶暖。   不过砂坦,王绪瑾也认为闹屉唇,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方楔粮,保险责任包括雹灾腺,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎班,而玻璃单独破碎属于责任免除肌奔上,这就存在争议了铺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了放,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内安怯该,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中懊昧,因下列原因造成被保险机动车的直接损失科橇砰,且不属于免除保险人责任的范围痪圣槐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’恰功,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些坑狼拍,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蹋敌,还没有在北京实施久。”   王绪瑾提醒消费者娶巧囊,在购买车险时一定要看清合同蜗,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任额珐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息耻老,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧硼头馈,以达到有效的保险保障馆。 责编冗:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理瑰洼倦、规范车辆停放硷、确保消防车通道畅通沏划,根据《中华人民共和国消防法》搪翟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规户困。今日下午克,成都市公安消防局斡据、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会盒箩,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)茄纹。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布匹。《通告》要求饱,禁止占用居民小区许伶盛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆绦蓖。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场歌。   对占用居民小区杭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆鸡苗,妨碍消防车通行的逢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蕾,责令改正麓际,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反⒎溃款迟,对个人处警告或者五百元(含)以下返保款赁茅几。经责令改正拒不改正的眉权,强制执行庞厕巍,所需费用由违法行为人承担琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时沧靶,对在居民小区挖皇、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的匪扑蓉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚歧细,并实施累积记分管理夕。驾驶人不在现场的屑惺甸,对车辆予以拖移为橡,及时恢复道路畅通磷。   《通告》还强调亥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理冒纬,在消防车通道路段设置明显标志标线封及,禁止占用及烹腺、堵塞桔顽倍、封闭消防车通道藏攘,确保消防车通道畅通看淘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全巴闪,确保消防车通道畅通红醇茸。发现有占用消防车通道停放机动车辆的氏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉畦淳措。 责编淳详碉:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段描鞠恃,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显记盼淖。单双号限行首日翟匙玻,违规出行的司机不多僚,在建外大街日坛路口息阀,一个小时内水,仅有三名单号车司机被拦下氨还。现场执法的民警说坪卡,今天违规出行的司机要比平日还少垮。显然溪,市民对于单双号技去,还是比较配合骡。   早晨8点缚,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口妓害庆,红灯亮起楔,每一条车道排队的车子只有十来辆下哗纶,一个绿灯周期完全可以通过椿惹撅。“平时这个时间柬侍,日坛路弹、建华路和永安里这一线储巾,车流量非常大霉瑟荷,正常情况下都要排到国贸桥区啥徊充,你看今天屯甸梯,车速也快了燎扛怖,车也少了观聘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说睫仁。   8点20分狼,一辆丰田汉兰达开了过来奴。它的京P牌照尾号是3廓沉鄙,在大批双号车当中很显眼藏。司机被拦下后玻,貌似很迷茫惋港:“出发前我还专门查了一下谰邦九,不是双日限双号吗村培?”他说背绦,他是刚从河北开过来虑健,知道开始单双号限行酒惹,只是没想到竟然理解错了限行的规定瞥剿阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后壕,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地柑肃,或者找个停车场停到今天24点辱,否则每隔一段时间就会重复处罚撂工。   和平时早高峰相比鞠托,今天全市路况要有好转岔逢。8点整海玫庐,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9心事,8点30分也只有2.6淬岁,属于基本畅通械巫。在绝大多数路段上茧,车流量减少成,司机出行感受要好很多窘儒。   很多单号车司机今天准备选择专车马尘拨、快车馁录绰、顺风车缄唬。可是对,限行之后娘,约车的难度也增加了桐。平日经常使用约车软件的孙女士说聚办,今天连下了四个单子宪膘,才艰难地约上了车碌诬妒。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元轮扩。“平时我从家里到单位身费氛,如果使用‘快车’誊亮舶,大约40多块钱肌,今天猛增了一倍多灌。”   交管部门表示胶棋庭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传俯,但还是有市民没有弄清楚蒙珊痴。比如幢悍甜,周末同样要限行半,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行氖比。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响插顶吩。此外凯突,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行誊噬冯。J060 责编贰光虏:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题脊丢居,今天亦如此临惫累,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿佛品:定速巡航到底省不省油怖邯顾?咱们今天就来矫情一把酥壳委。    在文章之前我想说的是达,对于这种问题结果并不重要剿勃,车说到底就是代步用的沫牢揩,该怎么用怎么用脆童羌,有功能不用钱不白花了瓤?不过要用的合理吞朴汞,才能有更好的效果和更高的效率棠福,本文虽然测的是到底省不省油擞爽,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区贰估。   省不省油久膛,要分情况说   ● 跑平路块盛,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号叮函,同时参考变速箱实啸、轮速传感器的信号(当前车速)褪皮、设定速度进行计算陕,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整钨截,实现巡航江。    所以如果是在平路上行驶滇,比如路况良好的高速公路魄坤,你用巡航跑个几十公里或几百公里沥略,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的诽亨卿,无论是理论还是实际表现都是如此活葡购,我自己自驾游跑高速救,也用过几次定速巡航跑赫邪,相同的路段厕褪,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些怠愁,如果是人操作摊等玛,深一脚浅一脚的去,很难做到比电脑控制更精准赐,这一点无可非议槐。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段场,比如在上下坡比较多的高速路上腊,或者是爬山路上迸净,定速巡航可能就不那么“聪明”了陛,也是本文聊的重点檄。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路陀,原因有两个钾被必,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试寂蔫瓷,堵车也没人会使用定速巡航这功能划刊,夜里的理想路况能尽量减少误差寞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥哩,可以体现上坡下坡对于油耗的影响吉芭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈踌,全程120多公里钞莆,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线午挥,两次车速均控制在80km/h监,全程共经过30多座立交桥降吠,坡度有大有邪锇馊健,时间是凌晨0点-4点寂,车辆极少魔慨滇。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中阔,由于人的操作要比电脑的预判能力更强簧材,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速衫,只是提前加力谎撼兜,如果油门保持不动上坡后会降速的)靛虑,来抵消爬坡受到的阻力浓腹放,下坡收油门溜车查伯墓,反反复复膜糯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)府澜拇,当然耙底萎,我平时开车也不这样子挝旧暑,踩油门一半看路况一半随心情茅娄。    我们第二次用的是全程定速巡航陀狸论,这样要比自己控制油门轻松多了陛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上廉聪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)时具湿,比我用脚控制车辆微微高了一点编承诗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油稳饶内,就差在上坡的时候了太。人控制油门淑,如果有经验的话峰容,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门无敖,保持车辆的惯性椽绕,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速聚此揽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单抬讽,保持设定的那个车速墨及厦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度腥惦戊,如果加油门还不行叼,就降一个挡位来拉高转速按弟辛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了矢勿。那么鸥膳,结论就有了冀狼: 如果是路况好的大平路文管,定速巡航的油耗更经济廖确叫,而上下坡比较多的路段使用定速巡航钵,定速巡航为了保持设定车速穷,加油和降挡等动作会更多铂,油耗自然也会出现上浮 辉霖湾。    但是需要说明的是狈谰拧,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的架牢反,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶架措,的确是有可能比定速巡航还省油佃,但平时开车谁也不会这么刻意思就堆,不现实那瀑腊,如果平时开的稍微虎一点剁堕颓,结果就不一定了楞乖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉厦堡财。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义让鸽,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题想烽,矫情这几分钟就行了蹲,平时还是该怎么开怎么开俏砰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用靶阮秃,它有一个弊端缔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫檬婚,容易犯困八,在你跑长途的时候躺钙,特别是午饭后和夜晚赶路徘,本来就是容易犯困的时间段房汞,如果这时候使用定速巡航就不太合适了惫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的帘,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蜕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合斥,杜绝疲劳驾驶发堤勉。    有朋友说定速巡航已经OUT了杠莎?的确是溪环,现在关于定速的高大上配置叫ACC蚀邪,中文全称是“自适应巡航系统”列秦揩,这才是真正解放右脚的功能萎逗勃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用犁蔚摔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行共,这就大大增加了使用范围省,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了惹临呛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现对,我们会单开一篇文章聊它卷芳略。(文毋纬、图/汽车之家 汪淼) 责编搔辽:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分睛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行曹姥良,国航航班提前45分钟停办手续肚翅舷,邮件确甲、快件实名收寄旦贤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近弹,今天开始维弄暗,北京等地一系列安全得扒噬、交通保障等措施启动位。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称覆奴顿,自2015年8月20日0时至9月3日24时戏克,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施确。   根据通告逝玫,8月20日至9月3日每天3时至24时抵碑,北京市行政区域内道路实行单号单日鸽厂、双号双日行驶涵北,其中单号为1抖零、3猾姑、5盾倡、7几盾、9匿风,双号为2狮、4贩、6讨豁、8掏肮、0浩,“二二”式号牌机动车按双号管理文。同时弊层晚,暂停实施尾号轮换限行措施干搪畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外烂贾,对于进京的外省区市机动车而言捻肋沃,每天7时至9时卜氢、 17时至20时筋埔,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶胶。   为确保上述措施顺利实施瘫,从8月20日起岔馆谦,北京市交管部门将启动高等级上勤方案涸逻巾,最大限度将警力投向路面串,加强道路交通秩序的疏导窍、维护读社。同时锰斡辩,对违反《通告》规定的车辆严格管理漓,依法处罚绷党钵。   具体而言椿,对违反《通告》限行规定的违法行为匈尖昂,处100元犯ㄅ荩款哩疯。对违反禁令标志旅拟倍,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的偷,处100元房ね耄款丸班,记3分兴地。除路面执法外胎典歼,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统融桂,对违反《通告》规定的车辆实时记录陈诧,纳入非现场执法系统依法处罚沁汾。   北京官方明确戎胜,在单双号实施期间廊匠浪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况崎氨糜,交管部门将启动应急交通保障机制台。求助者可与路上执勤交警联系睫和委,也可拨打“122”报警电话求助标怪,交管部门根据求助者的危急程度妒,采取相应的保障措施泌,及时提供交通救助棋。   8月18日瀑透埃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工涉构泵。中新网记者 金硕 摄   热气球趣、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蜡,9月3日9闹茅伦:30-12斡牌尚:30之间茂问投,北京首都机场和南苑机场将关闭蒙。届时茫存,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制哦茬。   从8月1日起到9月3日嫁猩仑,北京空域将临时划设限制区某嫡克,在首都机场南部设立东西向保护线尉,飞越该区域航班有严格的高度限制勉。北京首都机场进戌、离场合进近复飞程序将作相应调整观痪,制定临时飞行程序籍焊芭。为了缓解流量控制的严重情况壤沛,将在北京周边划设8个飞行等待区域棋。针对流控情况尽四森,建议航空公司及时采取措施调整航班岁蟹挎。除紧急情况外豆,北京孝嗜、天津机场不接受备降墩狭箔。   与此同时母,北京市航空运动管理中心发出通知称逻,8月1日起至8月21日露轨,在北京地区实施停售娃、停寄粮吧乔、停递各类航空器;8月22日至9月4日篓唉,一切单位骡、组织及个人利用轻型直升机钡相滥、滑翔机嘶涣宠、三角翼粹、动力伞涝、热气球沉忌、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞筏。   据报道钾膘,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措靶彻。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备妈鼓内。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道沧,多家航空公司表示坡,近日安检加强或会出现较长时间排队等候废瓷统。根据首都机场高峰时段出港航班量楞反,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续拔。   其中咸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间去锰结,从北京首都机场出港的国内航班可饰驼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续陌窗孪,国际捂铣谎、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变次辫。   换言之澳坡燎,如果乘坐国航的飞机不入啼,在起飞时间前45分钟还没有办好手续套唇,那就面临改签或退票的风险葡疟。   邮件侍、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局丰毛灵、公安部脑设曹、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》氰径。   通告要求勃沽磁,重大活动期间实行实名收寄制度殴,除信件恃咳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件淘湿毫、快件外娩抵,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄涣赣。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的粉,寄递企业不予收寄伞桅埂。   8月20日至9月5日期间催尝,对各地寄往北京市的邮件到檀惹、快件实行实名收寄制度鸵。   通告明确山,寄递企业要着重加强对枪支弹药效、管制刀具实吝秤、易燃易爆物品股、危险化学品头耸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度矢肃谰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动椽诫,干扰重大活动顺利举办同。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件私棺、快件砷襄,要提高安检等级核党,实行100%通过X光机安检南固,并在邮件彻爽戳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件贫凯唬、快件一律予以退返米,不得给予投递阿桅、派送渴。   这则通告还明确窃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施滥菜,对“夷炼停控地雷”势缔默、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制盒靡蚀,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件凭版、“倚豪樱控地雷”饯读晌、“炸弹闹钟”玩具等物品饰闺。   北京与周边六省份协同减排井办拣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量圈墟戈,除了单双号限行俄垒蝎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体莲孩、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%鲤袭交。   此外藉,北京市环保局融、市交通委体、市经信委等委办局联合制定的方案明确绣,8月20日至9月4日期间频县疏,北京将重点在机动车昧姆挡、工业企业绿、燃煤锅炉期、建设施工等方面实施临时性管控措施乘版潜。   根据方案梦驼惭,8月20日0时至9月4日24时诗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方敌、建筑拆除作业狮,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施熟,保障纪念活动期间空气质量噬澄桃。   同时仁,北京还积极协调天津市同狼、河北省希、山西省颈令拢、内蒙古自治区白塘添、山东省幕窜疥、河南省等周边六省(区掣、市)协同减排帛碴娇,全力保障纪念活动期间的空气质量么。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定揣,从8月28日零时至9月4日24时艘,统一实施临时强化减排措施胃铃煎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上纽女辅,其中北京市减排量达到40%以上纽。同时吐笺,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉逞恃、工业企业及混凝土搅拌站停产限产苔矮柯。   地铁早高峰延长运营半小时券,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间蜂,为保障市民出行维厕,北京公交企业将采取增加车辆履分、加密车次等方式牌须谭,计划日运营车次达16万余次莆两,提高2%公交运力熬。   不过需要提醒的是苗,阅兵活动期间矮,北京市将进行交通管制病,45条公交线路甩站或者绕行静煎,市民出行前需查询相关信息省瞧撤。   另外恋,单双号限行期间虐频克,因客流增加弄缮夸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟钱吧溉,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车笔蹦离。届时豢,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店妮琼、“四站一场”等重点线路运力保障架猩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆蚊备搪。   除了公交和地铁方面的保障郊噬,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》腻漆,保证出租车出车率不低于80%辑,重点确保活动期间观众疏散时匣筹顷,无出租汽车议价讽酵峰、拒载棘季盖、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生沙。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时籍鞭,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会遁翰汰,邀请阅兵领导小组办公室副主任磺搭磕、总参作战部副部长曲睿宿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任嘛郊、北京军区副参谋长王舜溃菲雷,介绍阅兵准备工作有关情况据,并答记者问把。 责编亢娄逆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口燎,天津港也是中国进口车的主要集散地羞,2014年句,该港进口量几乎占到市场份额的50%嵌世儒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后柿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区卵链孙,直接导致近万辆进口新车受损版。   东风雷诺发布声明称算计,经初步估计森孩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损懒姑、毁坏关。大众进口车损失也较大处。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实砂,包括甲壳虫臣踞坪、迈特威嗽拘汹、途锐等多款车型阂仟态。有消息称貌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大霸汀检,共造成约4000辆进口现代蛋、起亚车型受损陌额,但截至目前侵廉蓖,其官方声明中并未列出具体数字祁茫,仅称“具体损失下一步将进行核实”片。   除上述品牌车型受损外愧辽,克莱斯勒饥林涸、宝马认奇、标致雪铁龙赋娇、捷豹路虎翻、马自达拇、三菱等均有进口车辆不同程度受损啡匈侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理慨勃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场暇。对此兼额,大众谷巧、现代起亚缸催市、雷诺等公司纷纷发出声明腿,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”潞耍溯。   据中国汽车流通协会数据玛聊姥,上半年我国进口车市场整体下滑明显设栖,累计进口量同比下降23.3%丁杀。7月奖体剧,进口车经销商库存深度已达两个月左右等壁醇,库存压力大漓、消化时间长牢砂水。因此权长,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损叼,但业内人士普遍认为谱,在一两个月内虾,除部分个性化定制车型外钝,大部分车型不会出现货源紧张的局面顶第霉。   为了避免货源不足的状况囊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作步,确保为各地经销商正常供货操镜。   汽车市场的“金九银十”即将到来奈悲,进入9月凯堑膊,消费者需求预计将相对上升题户俏。据了解糯搂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值柒樊擅,进口车销量却仍陷于低谷嗽烩鳖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限啤,但据业内人士分析蔫缆徐,随着供需关系不断变化漏,不排除出现紧俏车型加价的可能汕拈。 责编曙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口凶,天津港也是中国进口车的主要集散地挛狠辉,2014年隋,该港进口量几乎占到市场份额的50%绩嵌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后厘茸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区筹朝,直接导致近万辆进口新车受损嗣我桐。   东风雷诺发布声明称坞陈,经初步估计檀讣溜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损纱、毁坏棉妨。大众进口车损失也较大灸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实弟,包括甲壳虫记、迈特威休、途锐等多款车型桅。有消息称空,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大轿柿敛,共造成约4000辆进口现代篇、起亚车型受损取,但截至目前缅厂倍,其官方声明中并未列出具体数字骄,仅称“具体损失下一步将进行核实”隘慨扇。   除上述品牌车型受损外评,克莱斯勒疟透、宝马茎、标致雪铁龙痢、捷豹路虎评趴棉、马自达阜秒魂、三菱等均有进口车辆不同程度受损孪剩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理筐祁及?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场卸撬。对此头钦拿,大众鹿妈缴、现代起亚煌玖扰、雷诺等公司纷纷发出声明履,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”摹驼鲍。   据中国汽车流通协会数据烘,上半年我国进口车市场整体下滑明显坚钡,累计进口量同比下降23.3%每缉。7月胁盖磋,进口车经销商库存深度已达两个月左右踌椒靠,库存压力大泡孔、消化时间长铝逻。因此拍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损豁,但业内人士普遍认为潍幕,在一两个月内逼,除部分个性化定制车型外踌航,大部分车型不会出现货源紧张的局面受狸。   为了避免货源不足的状况成,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涸,确保为各地经销商正常供货蹋虾。   汽车市场的“金九银十”即将到来到,进入9月脆,消费者需求预计将相对上升海。据了解彩哩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值晾,进口车销量却仍陷于低谷和对。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限挛,但据业内人士分析弧辆衅,随着供需关系不断变化矛焦辱,不排除出现紧俏车型加价的可能摹吕翔。 责编俩寂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%疽,只搭载一位乘客钱赶盒。从今天起煞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时曹猩考,又多了一种车型选择舒阶券。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线叔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示瞳虹,之所以上线“小滴”这个产品靶险才。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外寐,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效尚吨、环保地去解决高峰期分散的交通压力喂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍火,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时抽,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项千回。选择该选项后嚼琶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单坤赤。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司掳思。时空电动CEO陈峰介绍腾,“小滴”采用的车型为时空E20讥,是一款微型乘用车舞。车上除了驾驶员之外裴捶,还可以乘坐一名乘客少裸。   E20的最高时速可达80公里/小时微慑,续航里程为260km查。可使用220V家用进行充电市嗓吮。快充20分钟可充80%观,慢充8小时即可充满烈降。百公里耗电约为10-14度筐。按照杭州最低电费换算稿骑,E20每跑100公里镣悍惭,仅需花费2.8元-3.92元豹半。   在价格方面楞八横,“小滴”比快车更实惠一些拆。据了解惋父,“小滴”的定价为0.99元/公里划噶,0.3元/分钟薪旗膘。收费方式为公里费叠加时间费聊忍。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折钱。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示惫纬想,在早晚交通高峰期色攻鸡,有很多一个人出行的乘客捂才。这部分乘客肯,其实只需要一个座位缄可。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位篓屎缸,且收取更低的出行费用录烷。与此同时暇,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率想。“这是一次细分解决出行需求的尝试驳。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”咐,今哇挡、明两天齿裳,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格咖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保惩拧虐、高效的出行产品斗。”孙枢说天庆。   陈峰表示特,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面陋谰。“小滴是我们和滴滴合作的起点污,我们之间的更多爆炸性合作剐,敬请期待搂房杀。”据悉辫颂富,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”人。到年底前检皑,在杭州壬晚,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车锚帛许、快车平台静。   另据了解巷,除了时空电动的E20之外悍桐矩,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽羚屯,上线二人迷你车辆北鹿潘。(完) 责编碳:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭棠逻蓝,往往停车时一不小心蹭到树或地锁靶盼峨,而这些剐蹭往往较为轻微处派,不会影响车辆正常驾驶犊。在发生单方事故后础,只要上了车损险芹奠姥,即可通过保险来进行理赔修车椒呵,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故恭思奇,及时上了不计免赔水郡,也许承担部分责任喷示。   总结蓉庭查: 其实发生单方事故后回父糜,首先判断车辆维修情况特康,如果是小剐蹭不在意则无需修理嫂铺莆,有的剐蹭痕季荩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚交媚悍。入股已经伤到底漆夸奉柯,则可以走保险进行修复怂九。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额反噶,所以如果只是小伤的话悲超,自己要权衡走保险且自付支出的费用喝垦村,与自费修理与保费上浮是否划算唐暖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矫哦科、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能昧疲青,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动朗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解苫帕。 责编拌酣桨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破榔。昨天环担赡,北京市科委等部门发布消息绷,公交海、班车等纯电动客车也将享受购车补贴价,最高补贴额度达50万元逗鲍稠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴录屁。数据显示秸抄,新能源小客车也越来越受到欢迎版净,最近三个月叔显摆,新能源小客车的上牌量均突破千辆回涉。   补贴可达车价的60%   昨天妒埃,市财政局逝、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读洼撤。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置掠、运营纯电动客车苛屉。新政策鼓励公交拱孤、公路客运冯、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作角钱鸽。   购买纯电动公交和班车爸,补贴丰厚嘎饭辩。国家和市级财政的补贴总额凹峰纬,最高可达车辆价格的60%怖,补贴总额不超过50万元滇导松。按照规定骏瘟朔,10米及以上的纯电动客车阿盲娥,今年最高可以拿到50万元购车补贴胆姐,8米至10米的客车最高补贴达40万元丹缮行,6米到8米的客车最高补贴30万元遣锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起卫,纯电动客车推广补助标准将有所调整稼踢群,新增续航里程丰砰类、单位载重能力消耗等指标宪。以10米到12米的客车为例禽连贝,续航250公里以上蔼副、单位载重能耗小于0.25的车辆架毛眯,购车补贴50万元;续航不足250公里伙肃苯、单位载重能耗小于0.25的车辆侗烈,可获补贴42万元既。单位载重能耗在0.6到0.7之间事、续航不足250公里的车辆变,购车补贴可达24万元插稍雇。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场宽。采用备案制管理粟遂七,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》溃袒封,完成企业和产品备案归拟桃,即可在京销售算。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车纤悄假,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩眷头艾。依据有关规定劣雌膜,从2015年起囊缮,本市新增以及更换的公交车中巧顿,新能源车的比例要逐年提升咆,2015年要达40%舜男,随后逐步提高到50%皇、60%附池车、70%辉可阂,2019年要提高到80%措。   达到新能源车推广标准后珐,补助将全额拨付;未能达标窃畏,则扣减当年应拨款补助数额的20%伐秦科。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助凶,将以2013年实际执行数为基础逐步递减佳悲刺,其中2015年减少15%茅缮,到2019年减少60%赋砰。   有关负责人表示虹纽纯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策归恨,进一步理顺补助对象和环节铃,还原燃油公交车的真实使用成本灯还,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性滑。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露囤茬肯,最新统计显示旱吮吾,今年前7个月类,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌仟轨,超过去年总数鲜拴瓷。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆犀蝎。   许心超说丧琶孟,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎盛丁肆。今年5势盟、6伙繁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆厦靛,分别达到1101辆恍保窃、1955辆陌蛊欺、1706辆司饺挠。7月上牌纯电动汽车中嫂瓣,超过80%是个人用车败,达到1400多辆房瘟。   新建的自用充电桩数量也在快速增长仁孩炬。7月建设数据已达5月的近两倍潞。由此可见湍朝,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高垂。   目前氨恃,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次辅回驰,摇号中签难度将增大汤滩。 责编帘镣垄:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注表。事实上牌巳瘁,在北京尚疥峭,随着停车难问题的日益严重裤茶,车位越来越贵也成了各界的共识鸿牛。那么北京车位到底有多贵线?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区革,了解北京停车位的租售情况山申凤。   调查显示罕复抬,北京车位的租售价格跟房价关系有限句牡捣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关部方男。因此繁参捶,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几马梁办。车位稀缺的小区刷嚏躬,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定峡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院茧秦,是北京成熟的高端居住区之一潍。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话滩募,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的皑晃,达到了1糖项:3璃隆吓。车位是单买的牡码,70年的产权车位价格达到70万至80万钝,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位吵韶衬,但其实车位价格已经含在了房价中逗危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区麻掣糜,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蚕违干,现在大多为地下停车库圣喷偶,70年的产权车位在60万左右蛾污徐,如果按月停车每月车位价格为1080元署惭,其中80元为管理费溯。其实前几年车位价格比现在低很多炕灯,大概在30万至40万临勘拭,2013年就涨到了50万左右泞。   北青报记者在现场看到如皋,增光路街道两侧都被私家车占满籍持莎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵古苯庆,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场砷肪。北青报记者采访了家住附近的王女士幂,“车辆占道的确影响了交通量巴撵,来回在车辆中间也很危险帕筐钝,但这附近旧小区没有地下车库蕊堆榔,车又多穿,停在路边没办法也可以理解垦粳涤。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者式剿,当初自己没买车位现在很后悔旱箍虏,“这个房子2011年就买了歇,但一直装修散味没有入住炕偏。2010年第三期建好时力,车位20万舰,但觉得没入住就先不买了倪牌难。现在准备入茁取,想买个车位但已经涨到了50万砷习。” 虽然车位现在价格猛涨肩梦,但没有业主卖车位了编。   调查显示峡肚,事实上驾搪当,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位赴算。北青报记者来到了位于东二环箱恢潞、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际冒邵。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高蜜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位箱搅,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位算舍帅,只能买房者自己租弯。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势节单碧。最早的时候尝步,一手业主买车位的价格在20万至25万之间搞,现在50年的产权车位大多在30万至35万元梧,三四期50年产权车位达到了45万元娶迁,月租也在1100至1200元衬梳,但想租到满意的车位也不一定容易途。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上妨,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜赐铅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万啪,租的话只要1000元每月恰苹。不过很多业主现在选择不买车位麻。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓插瘟订,其二手房成交均价基本都在千万以上碱狮份。该小区地下车位有1400个亥刨信,停车位配比为1催:1.5搞驮宽。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车奢系膊,地下车库倒有不少闲置瘁泻。中介介绍说隘北,产权车位大概40万至50万元猫四吉,但没必要买得,因为每月租金1500元左右瓣,而且比较容易租到凰蔚蹲。离棕榈泉不远的泛海国际态厘庆,开发商规划的车位比达到1:2雷芯,停车位更加充裕孝,每月租金只要1000元恢圃。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱屠兰勉,好长一段时间以来咆,“投资车位”也成了热点话题羞颈。那么两挫轿,车位是否值得投资手?能否投资确涂?调查显示答,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的烹。的确坊疏,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨沙米,这就需要投资者自己判断未来的趋势褐毖,但最关键的价格决定因素还是供求谓。投资车位一定要选择周边车位稀缺蒲荚,但人群密集需求量大的地区涉猴繁。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查爸,如果按照环线划分入厕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间寇。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间仑,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个笨。   多家房屋中介人士告诉北青报记者冀,买二手房时霸瘟,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位记。那些车位充裕的新小区迸,租车位是很方便的阂事庞,因为需求有限怠烦蜡,买了车位也不一定增值快惯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区斥,如果每天停车都是个大难题使嗣驹,买个产权车位比较踏实纱电。但这种地区车位价格一般较贵泻蹬,而且对外出售的也很少栖。   投资专家建议享炬钩,从投资角度看退,还要考虑租金和售价比值皮伞蹋。如果车位价格过高患瓢井,而租金行情却不好抗秦,那么车位投资回报时间相对较长父佩,不划算陇暴。举例来说骗,一个20万元的车位疵,每月能租1000元钱酥拭,一年的回报率就达到6%废,大大超过存款利率遍榷,比当前的银行理财产品还合算贺。但如果车位要50万洼雀稗,但每月租金只有1200元秋复,年回报率不到3%梦乳,还不如去买理财产品括。   此外蔼锭,产权车位还有40年的期限窟涸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效誊炯,价值灭失哩呐填。 责编牡惨:李芳" "  原标题隙肝:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹胁、大雨天气的影响守沦密,8月8日报案腥唇官、理赔的车主数量激增伎融悲。北京青年报记者了解到墨敛此,目前全市保险部门已经启动应急预案煌窗败,由于冰雹是一种局部性灾害小,并未列入不可抗力劣颂,属于车损险的范围难。车主只要投保了车损险标赦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失榔测,都可以直接向保险公司申请理赔泼夕。保险公司工作人员表示怕轰芯,车主报案后将不用提供气象证明凹凳。   4S店工作人员说我庇,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑咆输,但仍需要整车喷漆捣苇翅,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后蒙糯。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午穗,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时黑崔焙,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车端啸。私家车被救援叉车抬起的时候簿抄,排气管还在不断往外淌水贺疥屏,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来付蛾嚼。在现澄撤病,有的车主打开汽车的前后车门倾亥靛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖朵薄射,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人窝抽矮、朋友把车往马路中间推博搂坑,方便叉车工作咖。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看缎迟,7日夜的积水已经没过车窗底座粉猛糜。截至8日下午5点记者离开现场时隆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走桅文哆。   被淹车主立图:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车龟细拘。刘先生回忆拦税魄,7日下班后他跟往常一样把车停在路边董遍瓣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大筋话募,他有点担心抠谰姐。“晚上快10点钟簿羡,雨刚小一点我就趟着水看车去了犊,那时候积水都快齐腰了绊,我一看回孤,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了四娜,直接压在我车头上烤粕死。”刘先生的车是一辆中华轿车单百,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面陶嗓奋。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去谈灿究,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶矢缆泰。刘先生告诉记者毕瞥,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了炉,“要有人来及时清理一下联悄祷,这车也不能泡成这样”锌画荒。   住在附近的于女士说抗坟抠,她的车这两个月已经被泡过两回了和,头一次发生在上个月阜咎捍,“那次不严重存,发动机没坏立,送到4S店修了两个星期就好了”荤,而前夜的积水多豢怀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏题翔秤,“发动机坏了起码得修一个月”肝焦拼。尽管买了保险碳耐,能够全额赔付焊让疤,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦瞳。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈叫,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭式搏,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了拍汇。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖协,因为报拖的人太多隙棵,当天晚上没能把车拖走充丝,“担心了一整夜妒,一大早我就过来了抵某桃,一直等到下午4点多才排上我”毕。   清障公司妻访:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者笛雾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了缆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”簿遣戎。在现惩脊拧,拖车的王师傅说韧卯,从前天晚上到昨天下午鸵,他们公司起码拖走了一百多辆私家车喀檀,“大部分是在这妇产医院附近的”楞息。王师傅表示浆催轰,停在路边的私家车相对来说情况还算好的仑侧,叉车和清障车工作起来比较方便蝗,“停在小区胡同里的车就很麻烦了坡彤合,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”卫。   “这几年一下暴雨就这样瞳糠,没记错的话朴,这是第三回了摩樊。”家住附近小区的一位住户说桨侨。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿藉化饱。”路边的一家店主补充说老戚哗:“这里的地势洼匠鬼,水不好走寥丹睛,排水系统也差附陕伯。”   4S店员工画:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司惟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员匣脯。“就今天一天染,我们店就处理四起这样的了囊。”一家汽车4S店的员工告诉记者芜厦间。关于理赔问题伎,该员工表示敞:“买了车损险全险的烯洪侈,并且里面包含涉水险的奥,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的尽海模,保险公司会全部理赔纶坷。”但同时他也指出盛乃始,如果被水浸泡后人为启动发动机搬巴,导致积水倒灌损伤车子的蚕,保险公司会拒绝理赔卷凌。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城谅。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示色惟,截止到8月8日上午10时玛,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个便黄,冰雹砸车报案电话530个贪。   太平洋产险北京分公司表示擂花洗,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备疼,保障95500客服电话畅通哀娥,接听车主报案缆抡错,500名定损人员全部停休待岗复,尽快为车主做好定损服务鞘。该公司提供的数字显示绘,8月8日10时前繁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援蔬暗,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退闪,救援拖车暂时无法驶入黔侥。该公司表示蛋谋耙,一旦积水退到安全高度缸第狙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援骏赂。   此外高滦,北京青年报记者从平安公司获悉厦信,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法吼涪。北京平安表示憨酞芥,由于北京8月7日出现局地冰雹大风份俗,基本分布在北京市城区的东部以及北部荣,其中城区东部较多(朝阳区北部拖染肩、顺义区机场路周边)郸,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案秸财帛,本周末将加派查勘定损岗到位值班奠蓬,做好柜台以及渠道客户的服务敝场播。   据介绍苛镭,作为应对举措掸极,北京平安各区组增加值班人员峭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班烙抨,将严禁出现受灾车辆无人定损现象椽盟,如周末出现柜台大面积排队的情况火,分部将引导客户至周边合作厂薄舅,避免客户长期排队等待歌。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚诡,北京各区县普降暴雨朗融,造成多处路段群翻伐、居民家中积水卿瓤,人员和车辆被困携桔沸。朝阳消防支队从晚6时40分许娇肩,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起光庭,共解救群众33人坟舍屁,疏散群众110人洁己普。   21时10分捎嫂窗,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蕉蝎咐,造成附近411路湃桂接、615路份节、639路仁苟、95路妥啥朽、488路5辆公交车无法行驶恐刹提,车内被困乘客较多萝。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场茬旗。一组消防员踏入湍流的积水之中焚棺,立即展开营救瑞虱郸,一个接一个背负粳嫡列、搀扶被困人员虐篓武,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带想山才,共疏散乘客70余人草彩嗜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇矢葡扯、病人团、老人等疏散到200米外的地势较高处饥,共营救30人松艇撕,其中6名孕妇躺,12名老人泥吃灯,10名小孩剂胯嫌,2名病人岔歪豢。   当晚品伴怯,红庙中队官兵分别在慈云寺小区详功娘、建国路愁勃憋、光辉桥东较菊、南磨房深沟村等多处积水路段和区域涝斑,出动3个抗洪抢险突击队撅驰、冲锋舟1台豁煤汐,出动车辆4车次兔,出动官兵30余人睦娶啤,疏散营救被困群众120人擞斑搐。   晚8时许闯供,长虹桥下严重积水秦氖,最深处也近一米悸。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中孰瀑技。左家庄中队接警后矩弹,一方面侠谐,迅速将路边的下水道排水口盖子打开瓦,并进行疏通清理毁犊,让积水迅速排进下水道辩藕频。另一方面镐蹲颗,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带脓辩。   16时许检锹,在南皋的电影博物馆附近地下通道内溜杰捂,一米多深的积水将三辆车困赘蹬馈,两名司机在车顶部正焦急地求救鼎袖和。   搜救犬中队官兵到场后突抒,及时安抚被困人员情绪貌,由于车体已被积水淹没大半棋,两名消防员身着潜水服武撤疗,立即扎进一米多深的积水中拖涤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部锑鄙嫉,同时一名消防员掌握车辆方向盘谢,其余人员慢慢将车拖离出积水妨鸵渴。经过一个多小时的救援肌素裴,成功将被困人员救出禽腺滴。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间盆且,冰雹突袭京城峡奠泌,东部地区停在户外的车可遭了殃牧,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”糜,记者从4S店了解到翟,7日晚被砸的车苏蒂,基本上有坑的部漠祥,都得整车钣金喷漆擅,取车至少得10天后砰蕊同。   7日晚泊,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外刹坪婚,还没有来得及将车挪进地库确钦佬,冰雹就下了起来搭拉。8日上午甸秘,为了不排队激僳街,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心颓。经过定损人员检查蓖请隙,仅前车盖上就有50个坑蹿,而车顶上的就直接不用数了觅承,定损不到6000元辑搁。郁先生称挝检巷,这种情况媒褪,只能是整车重新钣金喷漆伞。通俗地说梦,就是把坑打平了疏,之后打腻子鲸权施,再喷漆寿。   尽管可以走保险袄,但是郁先生仍然认为损失惨重寡彼,因为自己的车是新车会仙突,原厂漆是高温漆葛,能用终身矩耙哪。而重新喷的漆是会掉的熬材,只有两年的使用寿命罗俏。如果要是卖车信股谐,重新喷漆的车会折价5万元左右曹迹帘。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车腿派,人不是特别多蛊雄,但也排了一会儿队伟。陈先生说县豆密,前机盖上有一个坑都得整车喷漆料,因为自己是老车所以并不是太在意奋枷稗,但新车的车主估计都比较心疼攘缉蔽。在4S店内荆充唯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜淼浴,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃轰。车主都很关心到底何时能取车馆褂侵,由于20日之后北京要单双号限行井,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修午疽硼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来狠。4S店的工作人员告诉北青报记者掳帆,因为修车的人比较多宫看华,连等带修需要至少半个月环读。   东四环一家4S店的维修人员称裸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆怕淮,正常情况下间,全车喷漆十天可以搞定尽法胃,但由于受损车辆较多氯畦禄,这个时间要延后阿肆功。8日来维修的车已经开始排队柏。这名维修人员建议愤,如果已经向保险公司报案觅苍粳,可以过3天人少一点再来书霸咕。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示隘赁,7日夜冰雹太大煎痛瓷,受损的车只能通过整车喷漆来修复晤岔忱。如果真是受损特别少的车股瓣,又不想花太多钱的蛙淮肝,可以免喷泻瓜全,拿吸盘吸一下淋,但这仍然会留下痕迹唾。昨天已经有40辆车来维修祁辣衬,所以取车得半个月以上丰侯。“如果车的品牌在北京的4S店多岭,还能修得快一些摆。要是店少尼,就更慢了”恳瞳,这位维修人员称忍协焙。(匡小颖) 责编阜:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵械、交通纠纷是常见的“城市病”掣,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点末频俯。日前筛澈,西城法院结合实际案例发布调研蚂棚劳,指出城区交通的“四大症状”通电雾:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”琴臀。法官表示妙城,对于因“路怒”引发人身纠纷焕宋、扩大损害后果的行为疤孺抢,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任矩切。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见逗徊匹,虽然大多发生在汽车停驶状态味淋屋,但仍然属于交通事故观创赣,适用机动车交通事故的一般处理规则截谦。   法官介绍持订,如果是违法停车刻,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车剐犊崎,草率开车门麻,主要责任应该是开门人恨咎露。如果是出租车苍拭,情况则比较特殊施,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全盘,例如要求乘客一律从右侧下车荆晚,或者注意后方情况骂烧,慢慢打开左侧车门等含搁发。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任藤骸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街睫储,适逢赵某开启统危靠在非机动车道内的客车车门溶龋,李某被撞倒受伤却窜,经诊断腰椎骨折希呸,电动车也严重受损陀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方口沧,可能存在视野死角粟,但也没有回头细看柒箩劳,最终导致发生碰撞潞耿猫。经交管部门认定虱,赵某承担全部责任闯蕾撮。最终辨广瓣,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元嗡竭娇。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蜜令峡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达勒。然而饰,倒车影像与雷达都是有盲区的醒。法官提醒孰刮仑,倒车时除了绕车一周检查外篮,倒车速度切记要缓慢闹,以防突发情况疯荣埂。   【典型案例】   在平安里西大街狙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蕉谈汗,将在人行道上准备过马路的马某撞倒肪,后轮从其左足部轧过导致骨折九陌。吴某称旅墓厢,当时只注意观察倒车影像癌,没有注意到车侧方有行人站立喉哩。吴某被确定为全责翠,最终检,被判赔偿马某7万元炭。   电动自行车太“疯狂”   法院统计曹,近一年来累臀,交通事故责任纠纷案件中不倾敞,受害人构成伤残的案件达490件裴和,占交通事故责任纠纷的41%览牡孝,其中然,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人圭瘁挞,其中又以电动自行车车主纶、老年人最容易受到伤害赐裳故。特别是电动车车主往往既受伤又担责羔沦。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处棱唬非,张某在深夜驾驶电动自行车萎,不仅酒后驾驶尉奖庇,还逆行净星梧、闯红灯郝昧卞,与杨某驾驶的出租车发生碰撞洁蕊畦。张某受了重伤憋帛哭,治疗费将近40万元绍犀室。经交管部门认定巍,张某负事故主要责任寥闺。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院猫鞋逝,索要赔偿彼。最终搬,该案由法官调解结案篱。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线秤希挞、强行超车嘶捎统、闯黄灯咀娟、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蔽吴,这些都是“路怒症”的表现旗冀斗。路怒为哩,不仅直接引发了不少交通事故坛笆鲁,有时候携会,更使得矛盾升级上祭。   法官介绍兢,对于因路怒引发的人身纠纷努丝,超出交通事故损害范畴的是退既,对于这种扩大损害后果的行为烯暖寒,法院在查明起因后辆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任贪,在严重情况下涡旧挡,还要承担治安乃至刑事责任祥奈现。   法官表示承里,在交通状况无法有效改变的情况下锯肺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节醇抖现,情绪失控时不宜再驾车行驶桓酣赣。   【典型案例】   出租车司机尉某护,从真武庙东口二条由西向北左转弯曙烘,因欲借道行驶谷,向右侧车道并线单。适逢私家车司机张某驾驶小客车匆店狮,由南向北行驶至此寝羞。张某认为尉某并线时机不当仍,一边鸣喇叭授宠,一边强制提速占道皑护忱,将尉某“逼回”左侧车道粗内。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不敫妗,本就着急肆,此时孩子哭闹纪坪,就认为是尉某并线吓到了孩子仕廊伟。随后张某强行将尉某车辆逼停古靠鳞,并把其拉出车外嗜磺,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉降隋。   尉某提起诉讼籍殿韧。法院审理认为窟纺赐,尉某作为职业司机炼,未注意文明驾驶温搪瞄,应予批评崔。但张某以危险方法逼停尉某车辆后催长芜,又按下尉某脖子负,其行为显已超过合理限度躬沦,不但侵犯了尉某的人格权刚,同时违反公共管理秩序骆,应承担赔偿责任劣芦蛊。最终碘弧窟,法院判决张某赔偿尉某800元腥舶。 责编侈啼:李芳" "  前段时间绢驼,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤惜士哨,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤膛槽夯,更让人惊讶的是腥蛔冠:车主就在车里坐着敞垃,话说这位小兄弟也真是够胆量了白抨,随后该名孩童被车主逮个正着缕我,经过和该孩童的家长协商处理髓惕,最后只赔付了车主3000元了事掣卜。   要说这孩子也正是够幸运了妓,车主只让赔了3000元筷蔫挡。不过话说回来瘟谰赋,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生竣巢,而作为车主而言沫,你又该如何通过车险来保障自己的权益爽?你对划痕险了解么跺汝?很多人觉得划痕险是给新车用的蛔,老车一般不用上澈农,真的是这样么滦咕?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事比擎投,希望可以帮到正在为此纠结的你禾娜。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时牛捷体,在西安市莲湖路癌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕平叔纤。车主气愤地说嘲,当时自己坐在车内垮,突然听见了刺耳的声音廖搔,他打开车门荡,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车浮讥,他赶紧制止了男孩的行为素闯,并抓住了他惊固。   车主说持,他这辆车是在2013年购买的茧,当时的售价为人民币300万左右闺都,现在车被划了长长的两道伤痕甭块取,他非常伤心练,他咨询了4S店绷,预计维修费需上万元陶。和这名车主有同样遭遇的人还有很多挫股,但一些车主都没在现场虾。   ● 车主秃节蓟:如果不是坐在车里订,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着屑,车被划了是谁都不清楚冯。”车主说享纱。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所寝,随后滦晤,男孩的家长也赶到派出所处理此事姬珊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现回协,由于该车自身价值不菲霖跺宦,光是划痕部分的修复就需要上万元婪饥,在和孩子家长多次协调后赖锚论,以几千元的价格达成了妥协嫂,这还不包括其它被划的车辆溪,事后车主也感叹舜糜味:“幸好只是划了漆”踞。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔袍泊?   常规流程叉埠劣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤惹结朽,在本次案例中车主也是这样做的禄趴,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合俏,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主无规侍,然后对肇事方施行代位追偿单,追偿到的利益则会归保险公司所有修久亩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险扇:则只能通过法律机关来向肇事者追偿酗孝米,保险公司不会负责理赔匆,从最终的结论来看孟,车主选择了私了的方式进行赔偿铂武扭。   ●车辆被划镰,我该怎么办茂蔑?   在现实生活中祈程赎,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过乡,车身只有漆面划痕城、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的烷潜慰。且这种情况下朽陌,能逮到肇事者的情况就更少了唤朵漂,不能用车损险废巾,找不到肇事者内目,这时我们该怎样保障自身的权益呢莲闭?此时划痕险就起到了关键的作用邓。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险倍河缔,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险擦我。全称车身划痕损失险拘捻,家庭自用车辆茄、非营运车辆可投保慌脯沙,是指在保险期间内拍健系,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤湍,保险公司按实际损失负责赔偿粮筐蜕。   划痕险投保额度最低是2000元煌奶,最高为20000元脑,中间分为诺干个价位档次筐。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件碉袒鸥,轮圈划痕不在理赔范围内瓷揽。   其次闹楞,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联邪办嘶,因为划痕险属于按累积费用的险种会攘,即在投保的期间内塘卫,对于理赔的次数没有限制颗,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用喀评,那么保单的效力也就自动失效了萌,这一点车主需要注意农吮褂。   最后躲纱,由于划痕险的理赔率很高扫,很多保险公司并不愿意经营这个险种皑,基本上都是亏损经营的陕唉夺,若是要投保这个险种伟腾长,建议车主选择规模较大的名牌保险公司闻敲,一来可以保障自身利益瘸,二来会有更加全面周到的售后服务希汇。   ●划痕险怎么理赔撤瑰?   1堑起龄、如果被保险车辆被刮花维辱,一定要及时向保险公司现场报案浑邦,进行正常的理赔程序较腿排。向保险公司报案时需戊苏,要特别注意报案时间抹劝刊,一般是48小时之内;如果超时榔,就需被保险人携身份证原件女杏疵,亲自到保险公司补报案坍洽。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车熬鼻船。如果车辆在道路上被划伤幕庙,需由交警开事故证明拇,如果车辆在非道路上被划伤矩搜毋,需由派出所开事故证明顷恨尺。   2旗尽讼、事后报案是必须的覆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划股参燃,所以你最好先报案恢靶热,然后打电话给自己车辆承保的保险公司松夕,由保险公司来进行下一步处理琅拎付。   3攻遣桃、车辆出现漆面损伤后挂咆块,不需要现场报退唐烤,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案币锑。 然后等定损员联系你蹈弗,看你车子的具体损失情况焙。给你的车辆进行定损并报价亲。你拿着定损单去修理厂维修稼丛、付钱辈、拿发票湃。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了艘。   划痕险有最高赔付金额的锚推淮,你要看你具体保了多少钱的陛裴。如果你保了2000砂,但是实际修要3000的话颓。那么保险公司最高就赔2000劣蚂,剩下的就得自掏腰包了槽。另外你要看你有没有投保不计免赔险拉舰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右欠得旱。   4降、划痕险是不需要现场报案的篱,报案时说是一次发现车身多处被划即可刺起柑。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)目搬,条款中是否规定了免赔率等泪达拒。   具体情况报案时可以咨询势镶绕。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的豁汗凯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况般答,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕臂锭蚀,不能并案处理慨娘,还需要现场报案痞,否则有免陪广略。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩缮食,占了人家小区入口徒,结果被人家划了车身柒海、和隔壁老王有任何经济纠纷椽、债务滤纷、民事纠纷等叼辩滴,导致报复性划车肋噬喀,只要被保险公司证实那纫愁,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆歧,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然鼻鳖,如果你的车正常停在车位或路边秀吃北,结果被人无故划了车娥猎掸,无论你是否逮到了肇事者缄午,都是可以通过划痕险来索赔的八。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿罕淳,或直接私了袄酒闷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀镰、被人泼了油漆导致车漆损伤隙贪碳,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤萄锯袭,这些情况划痕险也是不管赔付的毒吗辽。   也有网友提出奴劝:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔柿必?这种情况属于刀炒巧:车辆和石子发生了碰撞暑陀府,事件的发生过程符合车损险的定义逼,所以需要走车损险进行理赔酣鞘。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆童孝,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤氨,也是属于车损险的范围谋,道理同上祟脐。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高鬼录豌,因此舷士吗,有保险公司规定烤,除了新车以外薄缚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次绩,如果是出险一次湃诬,赔付金额不超过保费的30%拴规,并且要求购买的车辆一般不超过五年吭剁,各家保险公司的年限要求各不相同鸽蜗斯。   ●想 攒着一身的伤俱拒半,年底走车损险修便匣剐?   有不少车主都认为屑抗,一般车辆有划痕笆贯革,都会攒着不修麓夺,最后留着一起走车损险修复讳,这样就不用上划痕险了萎磋季,完全可以用车损险代替划痕险茅豢但,事实是不是这样的呢帽锭?   在开头部分我们已经提到过巫扛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤康味,车损险则是修复物理伤痕的勘,刮伤迫、撞伤都是车损险的范围干,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的澎妊。   但是如果你的车停在路边层俱酿,被人一次性的划了一个圈铰讼夹、半个车身都给划了啦葛,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准奠怠戈,属于漆面划痕骂,则是可以获得理赔的写集实。   ●谁 适合投保划痕险世睫曙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员歪,是否需要投保划痕险埔,和我们日常的用车环境非常相关随哨间,比如撤:你家里的车有独立车库干,每天基本都是往返家里和公司车库痊铅畦,使用环境很安全局假,那就可以不投保划痕险棺队,相反则有必要投保划痕险定。   还有一种比较民间的解读勉变:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群迸及,比如车价较高瞧宋、年份较新柯昧,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险长啼腿。如果你所驾驶的车辆年份较老料,经常随意停车葱娜、或不太在意车辆的表面划痕梯息,则没有太大必要投保划痕险懒险睫。当然到怀摄,这得仁者见仁了泛。   编辑小结尉:   谁都有被人划车的时候勉,不用太过恼火储,只要懂得合理使用法律手段莆儡芹,一般都是可以得到合适的索赔的上,对于那些对自己的爱车十分在意的人诡,不太能接受爱车“带伤上场”呻南,我建议你为它上一份划痕险憾母,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些界铅。当然亲,如果您是个比较粗线条的人稗钝,对于车辆使用不是那么计较鲸魏戚,或者车龄较老冬透谋,不太介意了辜颅,只为自己用着舒服逗,划痕险对您来讲就可有可无了堪省。(文/ 汽车之家任博) 责编贺:杨杰" "   今年五一小长假期间巾哄,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡皋,回来后虾,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光绅萌兢,这样的曝光该怎 么处理呢骡?据南京市交管局工作人员介绍票逝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话纤。交管部门昨日发出告知纲偏,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光榔吧。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍栋,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》停首粒,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地顶杯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖翱。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网济常,这也意味着靖创门,本地的车辆搐磺,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光酞痴。需要特别提醒的是司浇,在外省被交警现场查处的交通违法行为钩,当场做出的处罚邯伯,就必须按照该城市交管部门的规定凤,在当地指定地点处理囊,并在当地指定银行缴纳放苑罚款际狡,如果你把外省的交通违法罚单带回家炊袜,在本地银行又无法缴纳妨洌款烂,到时就变得麻烦了氯腔鼎。    南京目前有8个曝光处理点年,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)仇,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光杭,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)环。   收到外地违法通知要求证玛,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示蓬甘,此前念努橇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录扫,短信还“友情”提醒练,为了方便外地车主呸,当地交警部门专门出台了便民举措取,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可痕顺倪。“其实新乾舱,这是一个骗局扭。”交管人士介绍说涧赌。该人士提醒乔,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒隶,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理惠庞,不存在划款诗、汇款等要求棺嫉互。如有车主收到类似可疑短信栏梢,也可到交管部门咨询庇,避免上当受骗碌。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理私?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定沮:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地矛涟孪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖布泪缕。违法行为人或者机动车所有人绊畏髓、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的钩,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蠕私签,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理填廊崩。比方说物悔什,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理忌承,但车主有异议等驼耻,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理豹。 责编控:杨杰" "   昨天袱,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会酬,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)搁架,三地将分“三步走”妨傲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嫌。年内鲍,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设毕本犬,形成联通北京沛倦、天津及河北主要城市县,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊淋。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上港兢,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作肺,并签署了行动计划斜。    根 据京津冀三地发改委公布的数据茬焊,目前三地共建成充电桩超过1万根硅。下一步筋谓,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求洞枢,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点裸澜,重点推动实现“五个协同”路鸽,即规划协同逼饱、政策协同吝棋、标准协同巧倒、建设协同海、产业协同虹,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈呻、G4京港澳斯、G6京藏溯、G45大广高速公路服务区充电设施建设诬脱场,初步形成联通北京介皆、天津及河北主要城市埔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊脊襄。”北京市发展改革委副主任高朋说冯仁寄,2016-2017年翰脓,将全面推进京津冀区域内G3京 台俄、G5京昆为、G7京新等高速公路服务区充电设施建设晶魂邓,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下谦享,加快社会公共停车区域充电设施建设额水,力争到2020 年黑瓷,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系羡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求玖,有效缓解车主的“里程忧虑洛撮斜。”    为切实做好协同 建设工作澜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制擎默,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题夸梦协。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设疾,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作习。同时挟较,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用顷蛙,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展笺芒。    目前尽,在国家电网公司推进建设下京尝,G2京沪高速公路9处脓渤汤、18个服务区充电设施已全部投运皋警,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊雾吼。   快充桩半小时充满电    昨天霓博兼,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区挎戒啪,该区已经建成并投用8根充电桩楼痉疾,在进出京方向各有4根破澈。    在进京方向马驹桥服务区瑟肌,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贬瘟浦,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子糜。在每个充电桩的旁边秋叭兴,都有自助充电操作指南勺愤,并有常见问题提醒抱、安全提示和收费标准公示财扳。不过佰猛,在记者现场停留的20多分钟里艾昏瓮,并没有新能源汽车车主来充电驶饯。    工作人员介绍撑,这些公用充电桩均为快充桩吓,半个小时就可充满扁,车辆可跑200公里左右谦炼。    充 电时间是否太长混傲?以后随着新能源汽车的增多检,是否会出现排队现象趁梗霓?对此广顾,北京市发改委副主任高朋表示烧洞退,这就需要车主合理安排时间斡,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息惩脊、就餐等饭衔锰。今后随着新能源汽车的推广刚破,发改委也会按照“统筹安排莎猩缚,适度超前喘惯,合理布局”的原则稀坏,及时增加建设新能源汽车充电设施廷朝,避免出现 排队现象函熄。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍奸,截止到今年上半年传葡宏,北京市已推广新能源汽车1.8万辆萄坪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站邓缮撵,单日最大服务能力超过7万车次且。其中精秦彭,社会公用领域的充电桩达到2000根叼,60%都布局在五环路以内苛。    他表示词董,今年下半年汉,北京将聚焦加油站铅衅、重点商圈惟家、公共停车场膏、高速公路服务区烈丸、电力服务窗口蹲奴、4S店挖、P+R停车场等公共区域廷渐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施苍懦锋,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络据。    此外办成,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区离趟、G6京藏高速百葛服务区褐撑、京津高速永乐服务区充电设施已建成挎履,G1京哈田家府驰疤、白鹿服务区怜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中兢窝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍膘焕恕,目前录,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆拼,共建成各类充电桩超1000个裳孤伪,其中公共充电桩70多个础票硅,位于津沪高速天津段的充电桩有32个需傲。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车紊溪通、500辆新能源出租车”粹署烂,她表示膛。对于新签约的三地协同行动计划沃宝吾,王嘉惠说赎垄,天津今年会重点推动京哈苗拧卢、京津两条高速 服务区充电站建设工作讥恰,“从目前情况看县磺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件茎隶,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区桔奠,武清境内的两对服务区面积较 胁ā,现有条件下建设充电站有一定难度猫,另一对服务区位于宁河境内刃,接近该高速的末端冷,选址方面还需进一步论证车脆。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍输惶,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划戮疆,要求以设区市为规划单元碳簧谦,将充电设施覆盖到所属县(市)旗沽、国道疲箔屉、省道及过境高速公路标。    “目前疼锹,已有石家庄拆、保定咯、张家口迷翻、承德夯梢铅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制苹,其余2市即将完成届催。”毛宇山说焦厦,河北省目前在建的充电站有128座记贰魄、充电桩有983个斤禾鸵,已竣工并投入运营的充电站有55座叉保、充电桩721个哆什。    毛宇山透露卸烧,为解决新能源汽车充电设施建设验收病、运营中的标准缺乏和不一致问题兄蹿荡,河北省发改茂匣必、质监详厘、电力等部门和相关技术单位权,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准伴偏寂,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策附诗,全力推动京津冀地区的充电设施建设霉。” 责编伸奔:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗咕币轿,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易培贩,不少豪车的轮辋价值很高购粟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制百。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝略胆饯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下藩椭,也可以通过自己加装螺丝来解决潍沦乌。   总结馅唾: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷号,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的和绘,所以主观防范掏扒劫,将车辆停在正规且安全的停车潮月帧,才能避免出现意外火凄,另外如发生盗窃睫,需第一时间进行报警处理郴我。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能爬距牧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动兼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解俯伎隘。 责编感:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗粉统钒。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多枯辅故,玻璃水也用的特别快但。那么怎样选择购买玻璃水呢策僧?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水疯,第一种是自制型贡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精陇邻戳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水你。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品碌栓舅。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过础钳,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用回,但为了提升清洁效果霜寒,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精便渺。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度蔑剧囱,在药店就可以方便的买到钮鞠,另外寥兑教,应为需要自己动手勾兑仕莎,所以还要准备一些工具输:饮料瓶(需清洗干净)伎,海绵项搓,擦车布星,漏斗陌滥,以方便使用虱。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法现贯,以勾兑2升玻璃水为基瓷杖臁:    1蛊贝、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶谐取。    2酣惨、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳强,而且可以稀释酒精浓度浇沥黑,不会损害橡胶件)淀。    3挪澈泛、加入纯净水城诚,直到2升汀。    4钵、摇匀后加入玻璃水壶即可吹溶。    注意朗泉:冬季使用要多加酒精蛔式,可加到300ml肌未,以免结冰绩。    总计花费陛桅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元脆觅鲜。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低轻痰钨,并且酒精可以很方便的买到嘿,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用翘花底,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命喘竞寡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾裁牢,同时勾兑的比例一定要掌控好柒纠。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用驾翟,或者远途出行的临时救急时使用埔漓澄。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂帛郸,市面上有膏状和液态两种雨刷精魂触是,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水担,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精其饭,每包为五袋装禄,市场价格在25元左右下拓侍,每袋容量为100ml晾岁,可以勾兑2升玻璃水卜。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌谰,使用效果基本都差不多负歪,建议选择比较知名品牌的产品即可错。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了沟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内咯,然后加入纯净水即可舌轻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元田蔬蓬,总费用也是7元童。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力馁绿拍,同时体积上比较蟹獭,方便携带和存储狼锰动,但要注意勾兑时尽量使用纯净水扫,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑丧卧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品舒,市面有很多昏,建议在养护店豹,超市购买有品牌的产品家,以保证质量汀侍茸,价格在10元左右撵,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨态,购买时需要分辨清楚慕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品放,而冬季一定要注意购买防冻的型号仑。 △ 最后就是成品玻璃水潜,价格5元-20元不等旗列请,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同苔,但一般都是在发动机舱内叭,或左或右肩,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现翁坞,上面会有专门标志伟,添加前需要注意区分筷释。   △ 加玻璃水的时候劳,首先打开前机盖鹿劲,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方被。只要轻轻的拉动机盖就打开了抄。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志擒笛,这个标志全球生产的所有汽车都一样熔潮鳖。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质坟,类似树胶磐瑞,在前风挡上倒一些红茶饮料编括,并用三种玻璃水分别喷洗清洁路藉,来观察各类玻璃水清洁效果对。 △ 我们用红茶倒在玻璃上尾扇渭,用三种玻璃水进行测试摔缚伞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错灌,能够很有效的将红茶清洁干净副粉,去除粘性诺规戎,没有存留苍。    总结三种对比茹算熊:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕窘赏茧,可以自己勾兑医用酒精翅皋双,又方便又实惠违,医用酒精在药店就可以买到胳全范,纯净水超市买最便宜的即可鸽底,勾兑效果很明显撇,和买来的玻璃水是一样的穆狙梆,你准备选用哪种玻璃水灭冬讣,想好了吗! 责编删:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车架,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法宿行,淘宝网上就有很多迸锋扩,价格也很便宜壬嘉栋,种类更是五花八门钝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎沤递,例如WRC钳,HKS等字样的贴纸玛欧泡,已经太过时了司鲁衬。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瓮狭,千万不要搞错酚隧,像德系常见的奥迪遣,大众常用的有ABT姥试,宝马有AC,奔驰有BRABUS笔、AMG辣愁妮。日系的日产有NISMO违,丰田有TRD纫莆熟,本田有无限Mugen泞探、J's Racing;千万不能贴错彤鲸铆,否则就会让人贻笑大方了献辱渐。那怎样能让贴纸成为点睛之笔黑钉撩,而不是画蛇添足呢刑? 首先要先了解贴纸的种类媚,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类券酗顶,原厂类懦,组织单位类兑,恶搞类翟捅,整车拉花类下涛乃,在每个类别里又有很多不同的分支骆,根据不同的文化铂坟,地域扛,车型都有区分鞍酪拓,小小的贴纸蕴藏着不少学问虫肖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔类下。再有就是贴纸的位置也很重要敦堤辩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系窟忻邢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌茫毖枷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味椒豪蔼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂另,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坪乱,原厂轮毂并不适合这种玩法此颊融。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌桐穗,这种贴法是很传统的玩法淋,国内也有很多车主效仿狈曝,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话掇宪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low勿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法猫课庇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部良辜,加以点缀就好输。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上扛茅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合脑铣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嗡脯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合隧,再有就是颜色的搭配年穆,整车颜色不要超过三种问痰靛,否则会显得较花哨换。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车捻核,并发扬光大)贴在车门底部饰几,并配合车身颜色给予反差设可,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色录,再也就是贴纸大芯病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面盟刮堪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格媒,加以点缀更是别具匠心胎蹬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO飞憾描,作为中国汽车文化的先驱者萍梢霸,其贴纸在中国的社会文化背景下泡仓素,融合了中西方的元素并很好的结合在一起肮徽,是国内汽车文化的代表涵陛。   △ IACRO早期的Logo贴纸骚,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法疤,这样不仅美观菊,对视线遮挡也较小强烽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方必,但需要注意不要遮挡视线嗓尺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了久,汽车文化比较发达兔馁,或大或小的组织划分的很细致唯席挡,根据自己的喜好来参与其中扛,并且好多都是重叠好几个组织捞辩,就出现了这样的贴法龟呈寝,这样贴时一定要注意毛钦舰,就是视线的遮挡嗓,最好选择镂空的贴纸辛桓闲,位置也可根据自己习惯而定旱祁龚。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处桥盆脾,并不是为了炫耀贿,而是一种调侃荤,灵感应该来自拆车厂段,将零部件价格写在车上傻校,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蹬,最重要的是自己的心态辞贪什。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上集史睡,虽然是一种恶搞僧碗,但这种玩法国外还很流行拭珊攘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说该乱禾,又高了不止一个层级欣懊你。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肖擒话,其配色也是想当夺目峭寄,非常抽象派又有极强的冲击力拍蒂任,不过这种风格是最难掌控的能,想要完成这样的作品顽嘛,还需要多年的汽车文化底蕴积累夹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格莽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上拨,这种类型车贴的出现维顿世,表现出日本动漫的发达程度哦如究,国内虽然也有类似的车贴出现酿,但真能整车贴覆尸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有灵舰秆,暂且当一种娱乐吧醋辽贸,看看就好拌陶。   △ 最后就是赛事专用的赛车抄时,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色镰,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用览,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面眷哆涎。   结语豹爬恰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包特诡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制反。首要提到的就是在国内机动车定期验车时苛钮拓,贴纸是不准许贴到玻璃上的恰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%吞氮,并且不能拥有过多颜色溅强户,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题极,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法仑跋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用道,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蹭伸。    综上所述夏,不论你拥有那款车型淮,一定要先去了解贴纸付仁睫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法舅久们,才能在凸显自己个性的同时昏,又表现出内涵妓讹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编册:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车硷替混,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法筒茶,淘宝网上就有很多烫趟,价格也很便宜幂接落,种类更是五花八门滑弊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎伍,例如WRC脆棋羔,HKS等字样的贴纸兜摧骇,已经太过时了请涣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商事拧窝,千万不要搞错卷揉蛊,像德系常见的奥迪感躺,大众常用的有ABT弧颠沫,宝马有AC,奔驰有BRABUS踞蕊兼、AMG徊遣。日系的日产有NISMO丸辅,丰田有TRD叮快赤,本田有无限Mugen阮凌膊、J's Racing;千万不能贴错晤冀,否则就会让人贻笑大方了泼舱。那怎样能让贴纸成为点睛之笔坍榷秘,而不是画蛇添足呢酮兜袭? 首先要先了解贴纸的种类骚降,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类扭,原厂类肛陋,组织单位类涪谓炉,恶搞类勿,整车拉花类吼美外,在每个类别里又有很多不同的分支汲臼,根据不同的文化谈焕绘,地域陈赐,车型都有区分被孤,小小的贴纸蕴藏着不少学问虾冈颁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔避棺唬。再有就是贴纸的位置也很重要扑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系摊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌末鲁,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味臼撅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂琅画蹦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂奋,原厂轮毂并不适合这种玩法境集线。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌逆渭纶,这种贴法是很传统的玩法蜜凉,国内也有很多车主效仿瞬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话铅萎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low闺金勒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法奖耗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部开强,加以点缀就好戚溺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上圭撩哎,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合寄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处鼎幢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合藩,再有就是颜色的搭配哎,整车颜色不要超过三种稻,否则会显得较花哨赦射监。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蔬佛炽,并发扬光大)贴在车门底部烯擅,并配合车身颜色给予反差雄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色信,再也就是贴纸大懈背病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面非栋挽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格钦狠疵,加以点缀更是别具匠心详揣。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO天,作为中国汽车文化的先驱者畔,其贴纸在中国的社会文化背景下每,融合了中西方的元素并很好的结合在一起斥,是国内汽车文化的代表踩遍。   △ IACRO早期的Logo贴纸祷寝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绷,这样不仅美观喷婚,对视线遮挡也较小阔裙漓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方甭非,但需要注意不要遮挡视线等萌硷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蘑托,汽车文化比较发达甘想,或大或小的组织划分的很细致恍良,根据自己的喜好来参与其中矢勿拉,并且好多都是重叠好几个组织撼,就出现了这样的贴法搏玻,这样贴时一定要注意恢痛,就是视线的遮挡骂,最好选择镂空的贴纸锻姜壁,位置也可根据自己习惯而定点入。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处帝屋溯,并不是为了炫耀蚂,而是一种调侃驳嘘,灵感应该来自拆车厂哼领,将零部件价格写在车上徒淋膊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同敬克未,最重要的是自己的心态离。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心矩愧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上傅,虽然是一种恶搞尝,但这种玩法国外还很流行恐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说埂,又高了不止一个层级通抛抠。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感姐肥腐,其配色也是想当夺目妇,非常抽象派又有极强的冲击力瘦,不过这种风格是最难掌控的迹探,想要完成这样的作品菊霸卤,还需要多年的汽车文化底蕴积累科科。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格伦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上骂输,这种类型车贴的出现尉兰,表现出日本动漫的发达程度陌领龋,国内虽然也有类似的车贴出现家,但真能整车贴覆广,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有星午饶,暂且当一种娱乐吧趁棚,看看就好裤鞍庇。   △ 最后就是赛事专用的赛车妹苇户,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色槽哇堂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蕊无竣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面玻欠眉。   结语腾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包膜射,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制傲百闪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时辣苯悼,贴纸是不准许贴到玻璃上的歌舍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%稻,并且不能拥有过多颜色姓门回,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题裙贡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法惹同冕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用家呛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车戈。    综上所述艾孪,不论你拥有那款车型眉,一定要先去了解贴纸惩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法订,才能在凸显自己个性的同时疆,又表现出内涵蔫郸韦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编犯害闲:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历隋,马路上正常行驶呐抬,对向行驶的车辆朝你晃远光灯守,此时你虽然从驾驶上没有出现过错汕博鹿,但是可能你车辆的灯光调整不合理额蹄时,造成影响对方驾驶员视线河互。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节禽,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后识卤,都需再进行调整夕茂奇。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂嚏芒,只要自己进行操作就好块猜揪。   总结簿皮淑: 大灯高度调节绝非难事荚马,有的车主会说弊谩荆,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人些?那些检测数据可真未必辰擦,还是要依据事实来进行判断猾幂,而灯光高度调节并没有完整的规范卿,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准汾熬拐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比木森,反复调节至合理即可旱便乐。 责编吠禽:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中具缔,前方突然出现慢车砰贫抽,绕过去之后发现它前方什么情况都没有嘛挡谓,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过嫌奥桐。 ● 龟速怎么界定宋迷叭?    如果道路上没有最低限速的标识霸目,其实并不好界定什么是“龟速”桅纪姆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你村,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促皆投诗,这时候八成是你开的太慢了倒夹趣。   ● 开的慢是错吗鹅涩炽?    这里有两种情况要分清楚挺。如果道路上没有最低限速要求的话帅秒挪,这种行为并不算违规考揣,即使后车表示很难受很委屈你泪,也不能真正和龟速车去“讲道理”楔,因为没有相关的约束法规蓄藐凑,但从道义上讲率捎,前方没有任何情况波,旁边的车都80公里/时唰唰的开蜜凭煞,您来一个40公里/时巡航娠尝禄,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)哨,就是违规的行为了钠,此行为如果造成事故或者被现场处罚脑卷,则会遭到扣3分肪认龋款100元的处理焙。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐簧:“开车的时候都慢着点娶,开快了不安全”地,这也是一句全球通用的嘱咐语险谭。这句话从任何角度来说都是没错的胆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥痢,一定要正确理解才行舍粒。开快车不安全躺讼,要分清楚是快到什么程度夸,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全烈,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中片暇,“慢点开”是相对快来说的怜痊,而不是真正的去用“龟速”驾驶盖,什么事儿过分了就不好了背冗豁。    在路况良好的情况下喀腺,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的汇瀑牢,开车不就是为了提高生活效率吗夹控东,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地岸,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真第乓捣,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故沸保巧,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责滦,第一理由就是“没有保证安全距离”室贡,但这也是将心比心的事情风刃。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的哼钒斤,如果大家有用差异不大的车速行驶恃瘁表,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些墩味盆,所以说跟上大部队的步伐更好一些缕徘疏。比如在欧美国家肮,车的保有量不少车速也不慢剐,但发生事故的数量要少很多泵夺,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快按哺,该慢的时候慢垄。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话甫鹿嗜,比如在美国的限速为75英里/时的道路上耻,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段票陆,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)建陛趣,但大家都用这个速度行驶肮,也就是互相之间的速度差很兴贰,如果你只开55英里/时的话搔扩奉,还有可能被警察拦下来教育一番恭额,理由是妈录:拖慢车流速度同。    上一页 1 2 下一页 责编被鼻纱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及康衡,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头吹,这些探头虽然看似很烦人撤沁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来诞。不过也存在着那么一小部分人庆孙纬,抱有投机取巧的心理无按,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不迫,我的一个同事就中招了心喝,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理稀降。 ● 怎么认定车辆被套牌捐淖突?    一般情况下啸宿攀,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了礁跨喊,异常违章指的是在自己非日常行驶时间辞、行驶路段出现的违章情况躺揪怪。一旦发现有异常违章出现谦岁,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息舷街。以北京为例韧,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站崎贤射。    我们从汽车之家论坛中了解到拓病,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致靠颗碾,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可先胎当。   ● 被套牌了该怎么处理冷抠安?    我们建议您在发现车辆被套牌时土,应及时采取报案处理竣泰潭,并尽早更换机动车号牌酮念班,如不愿更换号牌惩,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理搭潦泡。另外泪,如果您的车辆即将面临验车加肪司,必须先接受处方枞祷担后完成验车面途晴,事后再进行行政复议微节叔。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉财磋滤,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的得兢微。通过审问才知道芦,原来他们也是受害者肚鹅词,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”劲姓,由于一切的过户煎法、保险手续由不法车商全权代理铣,二手车商作假后也没有及时发现荚,导致自己完全蒙在鼓里滥普。对于这类情况教汤实,我们建议大家在购买二手车时其耿署,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务糖戈,也应跟随其一起办理手续咖。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚兴村?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的及,根据道路交通安全法的规定破社檀:伪造篇愁讣、变造或者使用伪造牡、变造的机动车登记证书薪糜本、号牌兢挡、行驶证景粮第、驾驶证的不燃,由公安机关交通管理部门予以收缴匠诗,扣留该机动车但立,处十五日以下拘留琶倒,吊销驾照粒,并处2000元以上5000以下妨┒铮款掳。 使用其他车辆的机动车登记证书挺屡讲、号牌矾檄、行驶证慨逛、检验合格标志归签、保险标志的骋,由公安机关交通管理部门予以收缴泞经醚,扣留该机动车吩侩畅,吊销驾照青炉厢,处2000元以上5000元以下访坌敬澹款 矢。   交警如何找到套牌车茹? 怎么减低被套牌的风险沦?    不少车主朋友们都喜欢在论坛郎随搂、微博坚仟令、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车饱烤骋,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号魄,随之进行套牌库碍界。   如何证明违章不是自己所为火勤糙?    其实大家不要担心泰恃情,只要你能提供足够的证据骸虑,证明相应的违章不是你所为完阀,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉侮。但如果您不能提供任何有效证明的证据耪抠,您就需要为套牌违法的行为买单郎荆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主煎,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度骇,要想人不知瀑,除非己莫为具堪吨。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理阑,殊不知你在自己痛快的同时潦,违章驾驶更是对自己生命的漠视肝。如果您不幸被套牌了财,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌封莲萌,可以省去不少往返交通队的烦恼套次。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的