12月6日在售高收益银行理财产品一览

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 淮安市勤 业泵阀橡塑有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元坦、上市市值1000亿元的企业荷。    技术战略上辰八砰,将坚持1条纯电动驱动技术路线驳沉荣,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平响。同时记是,产品将具备400公里续航能力同诞,平均能耗每百公里低于12kwh玲飞。    产品方面喂,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV呢滦脚,其续航里程(参配纽、图片光颅、询价)可达300公里闺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型绥。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车份盒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车父汀。此外汰馅,北汽新能源代号规划代号为C30DB催搞价、C33DB差、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型泥榷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销伟,以便更好地与传统营销模式保持平衡涂系。现阶段仓,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店恢得,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展芒。    3.江淮    2015年销量波:在新能源领域拴豆,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车秋誓,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力检,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆祭。    未来规划犁甜:到2025年炯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上香滦温,形成节能汽车闭檬刮、新能源汽车母犁、智能网联汽车共同发展的新格局跨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型天葱。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配樊割、图片渐溪辽、询价)S2打造)磋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)秸、星锐EV三款纯电动车型焕,基于瑞风S5打造的混合动力车型缄马炕。    4.奇瑞    2015年产销量殿儡刮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)亢,销售7262辆定判扯。    未来规划品:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车响裂堪,同时目标年销量定为20万辆停醋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆耗旗。奇瑞未来将拥有插电式混合动力茬扩、纯电动固、增程式电动车培顺、电动四驱的汽车脚,种类涵盖乘用楔亮、商用和专用车领域巳。值得一提的是染,2016年上半年丛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV偏维,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市示轰侣,这款车运用了诸多新技术倘倘旅,未来将会呈现给消费者不同的体验播泞。    5.广汽    2015年销量架:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆马殊距。    未来规划蚊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型倾悍馈,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市旅收臂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市录,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市享蒲。在未来适怂,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型逝徽琴。传祺还将推出一款A0EV电动车截禄,该车很有可能是一款小型的纯电动车浦独辫。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模单幕位。要完成这一目标染,新车投放将成为关键暗迹。未来基于插电式PHEV彻吼、纯电动EV航、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型悄坞。    6.上汽    2015年销量旱赖:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆渭,较2014年产销增长3倍蘑。其中荣威e550销售10711辆车,占比接近96%班。    未来规划奸卿:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车奴,包括荣威E950救米、新能源SUV卞惠、A级纯电动车屡、全新一代插电强混荣威E550等车型嫌刷坝,价格介于在10-25万之间扰硼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元狗蛇琳,投放30款以上全新产品蓉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势惠熄瑰。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆镣,其中自主品牌实现20万辆鹅。根据规划惟,30款新能源产品中层,纯电动汽车达13款峡罕,插电式混合动力产品有17款捕胸羞,其中也将包括商用车题射阀,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品辫嗡。    上汽集团副总裁(参配褥搐社、图片眷茅、询价)泪棚、乘用车公司总经理王晓秋曾表示寥芒:“我们把新能源放在第一位截,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拧棘沟,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势惋频,到2025年煽沉,新能源将成为未来动力的主流颧砍。”    7.众泰    2015年销售娇济慷:众泰新能源销量为24574辆乡,同比增长143.6%辅撼。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量巳跋,而2018年将冲击50万辆目标无。    未来规划到:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV陡,2016年还将推出Z500纯电动版眯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车境。众泰已经规划8款全新新能源汽车扰,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车歼涂,包括四款微型纯电动车鹅掀亭,分别为E200掠郎荤、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV脖苛敛、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级食、A级屯首、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车当。    8.长安    2015年销量问连汐:长安逸动(参配底很嫂、图片弄呻成、询价)EV销售1500辆蹭食吮。    未来规划丧挡闺:长安汽车发布2020新能源计划患婆搭,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上亮,至2025年推出34款车型捣,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)及绰嗣。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆返剿车,至2025年舅峰,新能源车累计销量突破200万辆萄骗涕。    9.吉利    2015年产量灰:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军溺,占比35%稀常沧。    未来规划默馅腾:吉利未来5年的新能源汽车规划绘汝苗,未来纯电动车吝羚光、混合油电车驼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成乃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上庭瓷,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%委,纯电动(EV)车型销量占比35%思僧苦。将借助新能源车型布局鸿风,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值垒拔。    在纯电动汽车方面烤,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台篮,到2020年泻皇,吉利FE平台的车辆将实现续航500km垃,百公里耗电11kwh的目标叹,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料侧色。在油电混合车型方面赖胆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市刑。在插电混动方面惶推,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统鹅,首款车型将在2017年上市谰。    10.东风    2015年销量点础兼:东风风神E30销量511辆屠。    未来规划卢盲匈:2016年霓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型拔孺:E302016款抬草、A60EV标准版陈为丰、A60EV尊享版唤卷,确保2000辆暇垒晦、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成日夕蜂,其中E30L呵透、A60EV车型各销售1000台以上百乳铃。    11.江铃    2015年销量钢:江铃E100销售5268辆泉赴。    未来规划补:江铃集团采取了混合动力车匹搪匹、纯电动车两条产品规划路线弦。其中瘫侧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%氮,按照对行业的预计瘟哎,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆狄癌剂。    在未来的产品规划中嗡惧,江铃E100车型升级产品即将上市坦梅杜,正在开发的代号为E200馁舜、E160久仿孪、E170纯电动轿车也将陆续上市踌效。另悉纱,新上市的电动轿车相比老款产品冕忌傲,在续航里程锯市急、最高时速去恋、智能化和舒适性方面将会有明显提升卧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台世甫,引入混合动力技术鹤谭,以解决有关法规合规问题狄拱悔,此项目的前期费用为1.8亿元献梗酶。   二念、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性诫。到2020年萍烦嚎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆母涝,而整体销售目标为450辆却锭切。也就是说培乳拣,到2020年盎繁,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%恍为。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元壕脊,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品闻,到2020年力争达到60万辆的销量目标某。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆徊抹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标烹筷递,只是宣布酬入曹:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额措摹享。    4.东风集团    东风集团规划炕擂,到2020年挖杯,其自主品牌累计销量目标为200万辆疯乱苯。其中瞥翁,新能源车销量目标为80万辆卫莆局,占比高达40%辟掀歉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业使,到“十三五”末巳猫路,其新能源车型数量将扩展至十余款缺,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现胖。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标囊痉姬,其中提及2020年年产销要达到50万辆洗。    7.奇瑞    2015年8月表示蟹阿,将投资数百亿元握,到2020年实现销量目标70万辆殊攀,其中新能源车将达20万辆惨咐,占比28.6%璃境。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊盟绵集。吉利宣称狈,今后将纯电动巢、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举急夯畔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%篇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标食几倪,其新能源汽车销量将达到108万辆抱伦。这是一个相当高的数量萄棱,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成叼经。而且隋,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业吗。 责编春竣绷:杨杰" "   据外媒报道霸晚徊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谦,这可能导致气囊在撞击时无法打开哭,或没有事故发生时意外打开炕。    本田涤茹、菲亚特-克莱斯特烘、梅德赛斯-奔驰舶董、大众翠寝伎、马自达巷参、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响界。    全球汽车市场中暗爆,气囊召回已屡见不鲜脚。其中踏撵,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象湿饺垂。横跨2013至2016年模河贰,均能看到高田气囊召回计划频频曝出盲瞄。    正在高田气囊焦头烂额的时候痹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力踢眯嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道啼,近期秒筋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团邪饺苍,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划苗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患摊,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回蝎渤,涉及500万辆车但糜攘。    大陆集团将于近期启动召回计划轮汾,并继续对旗下产品进行核查套狈潜,以彻底消除安全气囊传感器隐患划测。    本田表示桓划,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车羚详,替换存在缺陷的大陆系统控制单元贝复。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔旧乡脯,83次现场报告脸蠢祁,和2例致伤事件颁毕眠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认浚。    本田告知经销商寒税,目前需更换的部件短缺诞,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单锯魔,今年秋季之前恐无法完成全部更换反律胸。    同样骏鹅规,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车酮愤畅,包括2009款道奇酷威钝,2008-2009款道奇凯领讳跺己、克莱斯勒Town and Country凌堕和,以及合作研发的2009款大众Routan巢殊。    该公司报告显示搽便,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件五谰。    大陆集团表示盖赂隋,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司锭赤。    马自达已回应召回并介入调查颅刚,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目含。其他汽车制造商目前没有进行回应斧曝。 责编接茅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后空,大量车流涌上高速公路戊拜辉,然而炕巫,当车辆长龙逐渐稀松庭彼纲,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来东坤寝。记者在湖南境内的长益高速公路上看到嗡镐挫,在临时偷招担靠点和服务区通慌,各种垃圾成堆寝滑。春节期间这里60多公里高速路段甲适嘉,日均清理的垃圾竟然超过20吨形。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里降,是进出长沙的西大门股连,今年春运期间遂判巧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”寿虱,24小时高峰断面车流量达到12万辆损沤比。长益高速养护工杨秋强告诉记者辱菊,春运高峰时聊篇,饮料瓶子荚铺膘、纸巾归烂韦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢竣税,稍有堵车路面便是一片狼藉浮。高速公路上垃圾成堆的现象茸,折射出人们在物质财富丰富的同时浪,文明素养还有待提高练痞。    长益高速养护清障中心主任陈创说繁佰,为备战春运店哄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上泊颧,临时增加了10位养护工参与保洁工作捆。即便如此敛宏,每位养护工还是需要加班加点线焙,平均每天出勤3趟倦妙受,工作12小时吕捷赦,收捡超过500公斤的垃圾帛姐常。然而爬,要恢复到平时的卫生状况脖、环境状况反糯,还需要半个月附皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患盼垛洛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定钦憋,乘车人不得向车外抛洒物品玲,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为娃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋亮,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里迷鲍,做到环保前、安全出行峭。 责编独:杨杰" "  在过去的2015年垃,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆配檄,同比增长5.2%廓斡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录背伶拇。其中在昂科威和SRX等车型的推动下放撑,通用SUV产品的零售销量同比激增144%鹅。上汽通用汽车总经理王永清表示克,未来几年将在SUV细分市场发力哩。网通社梳理通用新车计划达晒弘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型汤桂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型吠凑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沙氛胖。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表懒奸特:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌聪:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌辣,雪佛兰将在2020年内推出20款新车库,以实现这一销量目标摧。进入2016年斤抠烷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蓬爆抹。王永清表示镶:“在2016年年底之前迹谈腊,雪佛兰将在中国市场推出7款新车公栏,覆盖中级车拐擞厘、中高级车莱篓蔑、SUV等细分市场版。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban陌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型哩。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban挞挖。新车拥有5.7米的车身长度蒙, 满足普通家庭对于车内空间的需求粒什。现阶段国内全尺寸SUV市场火热灸杉凯,但多以豪华品牌车型居多监使,例如奔驰GLS泌霜才、雷克萨斯LX等顾截柬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争闭。   别克品牌拐看:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕馆显洽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划伐渺搜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型渤。”其中包括一款全新紧凑SUV车型抡。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市渭墙,但除了已在国内上市的昂科威外还,其他6款均有望登陆中国市场瑟滔取。   新车介于昂科拉和昂科威之间槽社碧,定位紧凑SUV叔,并将基于通用最新D2XX平台打造而成拟卉部。在外观方面有望以Envision概念车为模板斯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计惯南。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机傻花卵,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机牢宛。   凯迪拉克品牌派:全新小型次、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌掳熄,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划确究。未来品牌将在华推出多款产品藉轮还,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型炊普,形成十二大车系告舶,覆盖SUV晾毛、轿车队、敞篷车等各个细分市场槽秦龋。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一铆帘侈。除凯雷德和XT5外弄田挠,凯迪拉克还将推出3款新产品摊,分别为小型达瞥浆、紧凑非汉眉、中大型SUV吭。这些新车未来均有望在华国产奴毕呕。   2014年乘敛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示传,公司将采用新的命名方案汀钱,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场洗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品痊泄,“XT+数字”命名SUV车型惶苗雹。目前通用已经注册了XT2示、XT3克晃、XT4兼沛、XT5念、XT6顿、XT7和XT8商标偶祭饥。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5翔,未来品牌全新小型SUV陕、紧凑SUV和中型SUV畏衡,有望依次命名XT2堵嘘惹、XT4和XT6掸通。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签猫熄:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编蔼让:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时甘夸,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求朵。近日胖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙闲小,结果评选出了十大最安全的SUV车型距肚蹲,上榜车型虽然只针对美国地区视飞奈,但对日渐升温的中国SUV市场而言挫癸,也有着一定的指导意义嘲律,所以拿来同大家分享辨灸新。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试槐伎句,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级酗。此外返,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级榷。作为讴歌第三代车型滴骄石,讴歌MDX为七座车型佬俏裂,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款朽态锰,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)忱。   讴歌RDX   看完大哥MDX犀峦涤,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱凉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号讨,根据IIHS和NHTSA评估结果中嫉翰,它获得了与兄弟MDX同样的好评亨惊晃,通过一系列碰撞测试后速,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列瞄会。 作为五座版本车型铰棺,RDX的全轮驱动系统是可选的呈,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统剧曝币。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证陛,在正面碰撞预防系统中梢辅,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩椿帕。 2016年CR-V的零售价为23745美元卸邢泥,为五座版车型芍哭类。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一靡,也许有着很多原因距,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮陇龋互。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级媳褂篓,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色暖匆谴。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元介,并配有3.5升V6发动机作为标准配置怂唬。目前可最多容纳八名成年乘客反付切,并拥有四轮驱动的选装配置蛇禽。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者浇等酣,现代途胜的最终结果也非常理想氨百,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级廉杉橙,同时也配备了儿童安全座椅的设施截纠侍。 在美国安势,现代途胜的零售价格为22700美元肛搅帮,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间券,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择荡干。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳痊筐似,作为奥迪Q5的主要竞争对手怕乏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV黄。同时秆芬欧,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置麓凌叔。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元抄馅富,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本隶顷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级陌鞍咕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元扣拎硼,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显粳鞠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性陪莱挠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置脚头。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩踞,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价朔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元勿。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用赦瞎疚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看福。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价狈考态。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元梯摊韭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般慷,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式秃,而且日后还会配备混合动力系统习塑视。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词矾,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头概短酱,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中帮晾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级堵且健。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元超发,提供前驱与四驱两种驱动形式狙顺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么好,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下呐诫,IIHS究竟是什么纪刨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准笑醋到。方法是陷春青,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶贤殿癌,然后测量车顶凹陷程度合。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸纯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时玩,评价为“A(Acceptable崔偷查:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时兑,评价为“M(Marginal喊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时相钵纳,评价为“P(Poor掳:差)”寒。 责编薯茹:杨杰" "  写在前面渴:   汽车安全只有四个字炯伺,但仅靠几篇文章是很难说透的秀。为此疙,从今天开始受拷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题熄,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读价复陋,以期让广大读者在潜移默化中股惦吐,逐步形成科学背、合理的汽车安全观虚体。   在过去一百多年中锭擂,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展哥掇,汽车的安全性也得到了长足进步圣唇唇。但令人困惑的是淑,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动尖、被动安全配置翅,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少械臣簿。谈到这有人可能会问伟掳锻,我们的汽车真的是越来越安全么拳?   要回答这个问题变须,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来檀,同近几年出产的新车来一场面对面的较量拭哼卷。而在几年前乓措肉,很能来事儿的美国人确实这么干过僵,废话不多说缺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果螺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生溺兢,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会撤孤,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试畅舞李。而在2009年虏免卸,为了庆祝成立五十周年俗脐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试却,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞劫。   迈锐宝这款车大家都不陌生杠蔚,2009款的轴距不到2.8米寞杏,整体长度约4.8米投,整备质量约1.5吨仁读弓,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大伯枫计。   而相比之下轮肋,1959款Bel Air绝对算是个大块头惦割纶,轴距刚刚达到3米镐,整体长度则达到了5.4米窃攘洞,比当今加长版的宝马7系还要长萎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成窘薪核,整备质量达到近1.7吨无覆蘑。   1959款Bel Air诞生时丁,正值肌肉车私、长尾翼在美国市场风靡之际陡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风布短堵,方方正正的线条也颇有硬派气息版会。   相比之下鳖,有着当代流线型设计的迈锐宝募坎坑,更像是个脾气温顺的小伙子琉矗暮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞遍涪染,貌似很难占到便宜崔。这台Bel Air虽然年代久远菇泵请,但车况仍然良好欺哆,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转镶淮,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外妈哺僳,保存依然完好氓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蓝姜菊,而是小范围重叠的对撞熄描粪。面对着气派淮陌、硬朗的Bel Air标牡,和明显小一大圈的迈锐宝禄,如果有人逼着你做试验品刮歇勘,必须挑一辆车进行碰撞时锚腊,你会选哪一辆呢蔼茅容?   不卖关子了锹歌,来看看碰撞后的结果概:   看到这些图片前辛,想必很多人和我一样校股变,已经猜到了结果河寥剧,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象墙城。   面对承受了相等冲击力的Bel Air魄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构胚化狈,它长长的车头像塑料壳一样脆弱冒诧婚,乘员舱的结构已经不是变形社,而是完全崩溃炯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落勒持史,紧接着破裂成无数的玻璃碎片薪伤迹。   由于没有装备安全气囊与安全带取,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘柬读衅,如果坐在里面的是个真人桥示诺,最后的结果只能说九死一生汾需拖。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是勾:各方面表现均为Poor(糟糕)接醚。   再看看迈锐宝的情况垛清,虽然车头破损明显粮阜诺,但碰撞后乘员舱结构基本完整刀昂阀,气囊正常弹出哄邯。前风挡虽然严重破裂草锭伸,但并未脱离框架湿窘,且没有溅出碎片射。   如果这里坐的是真人募,虽然难免受到一定程度的损伤惊去缸,但应该不会危机性命葡侨粪。幸运的话屋,或许还能走下来查看对面乘客的情况范驶钨。看完这场特殊的碰撞测试忙,我想起了很多人都存在的一种误解藉膳唯:车子越重越耐撞坝、越安全抄那掀。相信看完本文之后拭恃,大家对于这方面的认知应该会有所转变八陈撵。   最后说两句禽导:   汽车经过一百多年的发展演变秒仙并,和几十年前的老旧车型相比仁,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化葛汞。除了车身结构更加坚固偶摄低、车内配置更加丰富外晚幂苟,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色棘。   不过舞捶,汽车安全性这个话题非常复杂肯让轻,仅从任何一个角度去判断都是片面的仁潦,而本文介绍的这场新侍取、老车型对撞也只能说明一方面的问题栓餐。谈这个话题不能着急堕化嚷,未来一段时间梳,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读书效,我们将来慢慢聊汝饶聚、细细聊香。     责编书插靛:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”诉。当大环境的水温不断降低时济,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓祟潞桐。而2015年孰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河码局。   2014年8月鞍钙,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告恨,平行进口车经销商不再受备案制度限制赡狠笨,正式“登堂入室”暴酒。   换言之矩兼,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式经,从2014年8月开始正式“合法化”习穗,从“地下”运作转为“地上”发展奸。然而僳,“合法化”之后的一年又4个月里慈赴,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地菊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等界绰姆。   2015年2月蜕狭,平行进口车在上海自贸区开卖邵矢,短短不到半年时间里互肆黄,深圳小缕、天津棚皑、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作盗去通,此后蔡,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大汉鲤贤,截至目前为止黑捞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家身乖,其中上海28家赌,广州14家熔还,天津35家夕聪,福建18家涸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司沸垒帮、上海百联汽车贸易有限公司钙损密、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业揣捐募。   从普通经销商层面来看段,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》檬到,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》驹酣稼,规定从2016年1月1日起太,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求拆迸沟、放宽平行进口汽车数量限制贾、简化工厂检查要求三大举措璃。   以上举动睫獭轰,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈吨逝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场瞬介。   以3C认证改革这一利好消息为例日柏荒,平行进口车销售前的中间环节得以减少纱,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元赶烽涉,如此一来荷,平行进口车价格将进一步降低姜雹篮。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策保,平行进口车市场相对于中规进口车而言苇默孤,还有更大的市场空间等待挖掘挟佬弛,而且随着国家对于数量限制的开放钠揩,平行进口车的成本降低了30%偏勃。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示幢恢,随着政策推进句,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度徊戳。   一位自贸区平行进口商表示孙京:“最保守估计侣荒,明年通过上壕佣妫口岸恨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆淌史。”   但是标陡乘,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后嗡镰,却隐藏着一个残酷的数据拢。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露桂守厂,尽管相比2013年抛泛耙,2014年平行进口车的进口量有所加大笔,在12万辆左右蔡,但报关数量却反而出现了下滑挎妮。   他进一步解释这一现象蹦耽,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态戌屎,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关举。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多系,再加上2015年经济大环境的持续下行漓,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右斤鄙。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是坏稍,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩排饺遁。”   那么我们不禁要问弄贤绷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态鲍乳遣? ▌大环境转冷奶,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆手惹,同比增速9.3%痘,相较2014年批发增速13%稍有降低喜庙句。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下猾歇媒,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征凡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块谐本,平行进口车市场也无法做到独善其身拦。在崔东树看来畅损比,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度炒鼻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争歪,使得消费者能够购买到质量更好泌、价格更优产品哥。   而从更高层面来看驼,滚雷进口车创始人陈鸿认为竿垮淌,通过开放平行进口车吉,鼓励竞争处径甘、打破垄断素,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向勿柿郊。   简言之廉刷超,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”唯邓。当大环境的水温不断降低时垄景,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓屠庞钳。   尽管利好政策正在相继出台街,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说僻安少,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题壳,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变呛。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拾隘,平行进口车供应渠道的变窄伶恭贡、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等眷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少旧。”在姜建清看来奉屑促,进口车受各种外来因素的影响迹,市场层面逐渐变冷波剃。   货源紧俏而且有局限性俗乳覆。从平行进口汽车的来源来看圈,相关资料显示疤,2015年已经售出的平行进口车来源中庆缆兄,美国及加拿大占55%塑淮瘦,中东占40%绷逢糯,欧洲占5%猾舶。   各种法规政策阻碍销售渠道为酗场。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定岛损:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆胺持戎。”换言之蜜,禁止进口车在中国市场“二次销售”客。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记倒蔑缺,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”叛,无法进行销售少扩磊。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蹄防,国外汽车厂商也自然不会坐视不理垢旗。早在2014年黎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为禄躺厩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示绰绦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址衔亩峦,以此审查购买专属市场车型的买家欠刃诫,并且对现金付款设置障碍锤零珊。   除了堵截平行进口车市场的源头敝剧脚,汽车厂商还在排量上下功夫腹响拢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息急。这样一来童卜市,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万就士。   ▌售后体系兼栓、监管流程亟待完善   此外扑舅董,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑礁巴,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决掸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例釜誓稼,这款车主要来自于中东旗缴邪、北美井涟烯、加拿大和墨西哥地区鹤隙。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元嫉背擂。而带有M配件的墨西哥暮突络、加拿大版本价格更是高达90万元以上焦谱。反观宝马配置馅掏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版嚎,指导价为95.8万元幕,终端价格大约在86.8万元左右冯尽玖。相较而言馁,尺寸更大钞朔、调校更出色的国外版具有一定的价格优势赔舷。   不过有一点值得注意聚,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养暴仓。但是质保是需要额外购买的匿赣牌。如果单单购买地盘洽庆蒜、发动机稍玻灌、变速箱“三大件”的质保咯,价格为7,500元(3年/6万公里)碱莽,如果是整车质保办坑,价格为15,000元(3年/6万公里)恨健。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势橙。   专家提醒屑忿,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度趟佰,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段喀趣匈,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑拟,政策体系及监管流程也亟待完善浑肩。无疑烦,从起步到成熟需要一个过程姬馁奖,而这一切都需要时间来磨合吝茸春、完善苟。   当然宏酚毕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了同按毙,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务提氨卑,并对每一辆平行进口车都提供单独认证竟慰夹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用滴。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局敖师巷,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强侗橙。”姜建清进一步透露阀。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业螺疏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示糙,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异乳,在车型上不会有太大矛盾俱。查看永达豪车中心的网站页面不难发现繁朵惜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车俱,也囊括了林肯MKT遍贰培、奔驰GL500杏、丰田塞纳等并不在国内销售的车型漂迫纹。   业内人士表示纠彼,对于类似于上海永达汽车集团有限公司铝绒受、上海百联汽车贸易有限公司擂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说干扒疼,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分钵然,是在和厂商烙昆、经销商进行谈判时的一个重要筹码狭,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制啡茸。   但是不可否认的是揪抄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比簧谈,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势妈孟,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商匣冷晒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言男财窗:“无论在工商总局还是商务部等相关部门反,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台溪。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响坟馈。平行进口车副会长姜建清甚至预测额辛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上酞奠。”也就是说抹够泛,洗牌在所难免雷。   对于平行进口车市场接下来的发展份烂,张志勇认为溶庭,适应相关机构的介入递、铺设渠道等都需要花费大量的时间精倡赦,一个市场的成熟不是一蹴而就的纱恳,而是需要等待硅咖。   而姜建清的观点是官:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年膛媳协。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景膏氏牟,“市场是有的坤韩,如何创新是平行进口商面临的课题匿环。”   版权声明祟旁里:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件夕,禁止任何形式的转载或改编瘫谈害,如有任何侵权行为涕搏,侵权者将承担相应的法律责任! 责编驾:杨杰" "   现如今轻好岭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情驰黑配,不管是豪车臀揉、跑车还是SUV又或者是MPV牌涸勃,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型棱驼。除了经济实惠之外鄙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事戈掳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事镐扑嫩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋帽拈。    PS蓝泛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车膝,是经过鉴定之后无火烧翟弧、泡水弯、重大事故瑟亨亮,且外观完成无需喷漆的二手车槐该泵。   一德、换油    1心图、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屡蹲喇,主要作用是对发动机起到润滑减磨安森、辅助冷却降温荤享、密封防漏崇挺、防锈防蚀掇碧、减震缓冲等作用酣世。发动机是汽车的心脏届,许多金属部件之间相互摩擦运动湘懊哩,这些部件运动速度快僻苦乒、环境差猫,工作温度可达400°C至600°C松。在这样恶劣的工况下面曹秀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损秽间摊,延长使用寿命际。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔寺汇,以确保油路通畅碧,不被杂质阻塞烫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)卞诚频。合成油中又分为楷戊:全合成及半合成孟。全合成机油是最高等级的厩防暴。车友们在选择机油种类时藉玖界,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择偶。    2戎狙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质壕肖,使用在采用液压制动系统的车辆中申迸搞。是制动系统制动不可缺少的部分蔬,而在制动系统之中千陵核,它是作为一个力传递的介质躬全般,因为液体是不能被压缩的涩腹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中睡圃。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效朴糯绿,会对我们的安全带来隐患躬。    3识、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品妈栖辜,起到润滑延长传动装置寿命的作用恋堵懂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果微乔,在严苛操作条件下减少油品损失碘。根据变速箱结构的不同抡抬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油伦溪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求佬茶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型穿,其扭矩愁醛仇、重量砍娘、转速妒部唇、结构等都会不同鳞缺秃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油锚疵。而不同的变速箱油搪,正是影响换挡品质的原因之一巍庭无。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油悔魔,特别是打算卖掉的车灵,所以二手车的变速箱油应该及早更换秃。   二澄改、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花咆熄,以点燃可燃混合气体的部件郝馅。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量垃详。尤其是中心电极达到更高的温度时兄耐,被酸化消耗掉年吝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的笨搜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下侗幻,可以先拆出火花塞进行检查懊泛,看是否需要更换喝瞬乔。   三渴、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分猎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进唤奴浮、排气时间的准确窜骄边。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪邢臁,传动精确欧兽,自身变化量小而且易于补偿仙荷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短啡,因此要定期更换皮带炉扩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换椒。就算你车上备有正时皮带特毯,一旦发生其断裂冀,自己也无法更换捞坏妨。因此衬,当总行驶路程到达8万时檀涟釜,建议考虑更换之诽帛。正时皮带在水箱风扇的后面翱宽。    随着汽车制造工艺的不断进步钦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谷,与传统的皮带驱动相比盛多泥,链条驱动方式的传动可靠脓港就、耐久性好并且还可节省空间杉,并且终身免维护斑缉,这就使其与发动机同寿命斧,不但安全畴融、可靠性得到了一定提升算,还将引擎的使用石缚铝、维护成本降低了不少淋,可谓一举两得巷苯壕。   四到、查看蓄电池    车辆的电瓶烯忙宽,又称为蓄电池门巫,是一个将化学能转化成电能的设备莽窟。它的作用是供给发动机用电憾,当车辆准备发动时兔,蓄电池会放电给起动机提供电力鲸勘,并由起动机带动飞轮取、曲轴转动啊眷奸,从而发动车辆挤嗅。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类删芜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池戒鞍酶。    买回二手车之后涡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蟹视档。在启动引擎的时候犬,如发现声音转弱或是灯光昏暗尸,基本可以断定电池需要更换壁锨固。事实上仕,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了醒虹枚,所以更换一个也是非常必要的痪屎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右祟红彤,与铅酸蓄电池相当赦禄。   五襄霖姐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拱贡,防止吸入对身体有害的污染物瑰激川。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置妊戏。活塞式机械(内燃机马、往复压缩机等)工作时喇冻橙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损署脐,所以必须装有空气滤清器堂型。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短读愤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器聪糠钩,会使发动机进气不足仆诫,使燃油燃烧不完全形宪梳,导致发动机工作不稳定抱,动力下降康、耗油量增加的现象发生粪融露。    一般停放较旧的二手车兑微售,空气滤清器很久都没有更换浑,建议查看实际情况之后酌情予以更换拿。   六喉太、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内墙巩,进行车内除味消毒必不可少的程序洼喘。除了常见的清洗除尘酷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外即。细节上注意车身内部逢迁,包括座椅全赊粒,车体面板侧,玻璃等切不可忘记澄涎,擦拭完毕需摇起车窗福,让汽车通风一段时间热,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品杆腿,增加除臭效果饱蔷。   小结逛菲逃:    对于二手车的整备是一门细致活儿洛馁囤。建议车主勤观察殊、勤保养粗,车子嘛“三分修隆杰燃,七分养笔挖床,好好对待爱车兜,爱车也会好好的对待你慈尺钮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车淬享航,欢迎扫描优艾卡二维码李亨,如有汽车问题需要咨询窃亥撂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您稀盘宏。 责编司挡:杨杰" "  近日涎贪菇,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵岔,新能源汽车产业链骗补将受到严查黔度,并且随着新能源汽车补贴的爬坡醚埠失,未来补贴越来越少佛狼日,甚至将取消补贴化毖倦,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展锈白咯?让新能源汽车开倒车呢播? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计梆响猜,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆苹派,同比增长3.3倍;累计销售331092辆敦矢祁,同比增长3.4倍想。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆怕佳,同比分别增长4.2倍和4.5倍兰期茎。   截至2015年底崔饭策,我国新能源汽车累计产销近50万辆圭偷。数字庞大的背后妥沏,甚至可能有假副璃,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高疼。即使新能源汽车销量有那么高挫邢甘,但是国内的新能源汽车也是品质较低芍评小,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型懂诲筷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看市,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200忿惧骆、E150EV赊嫂蔽、力帆620EV殿、长安逸动EV疮、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车损蕾揣。   可见侗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主颈,可是这些低端车型补贴前的售价并不低群,而同级的传统能源汽车却便宜了很多暑洛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看狗灭,补贴后的价格为14.99万元躺互投,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元曙全轮,即使补贴后的价格耪啡,相对传统能源汽车依然贵了旦痞。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下巍嘛,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车砂匹编,因为目前的油价维持相对较低的情况下奶愤,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车华,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外啸拜抒。   此外口府,从纯电动车的续航里程来看特,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外实,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里勒库,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20旁、北汽EV160晶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里场画被。   未来括鳞,随着补贴政策的退坡豆弟傅,在2016年的补贴则是酶睛,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h狠。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万空算。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少瞄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱溺。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便吻化呻,续航里程不长等不足康,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后融陡票,续航里程还会进一步减弱博呛。   更重要的是垦铆黎,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主舜岸逢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间汤欺忿,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间表,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高胜,两者的循环寿命相当我。   如今螺,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录呈娩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池览,该电池重量更轻肝啥,续航里程更长吩,但是耐高温能力差鸿碌弧,安全性相对较差一些就栏辖。   随着补贴的减少矛摹,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴同全,迫使厂家采用续航里程更长的电池煎孙,而三元锂电池可能成为首咽嗥障恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧猎,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况顶。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级挤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车尽帛详,根本目的是为了补贴而不是卖车镭墨洗。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪譬帅害,2015年上半年的净利润4.66亿元凰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元舰标库,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%捍。   据统计萎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元策,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元烈份舜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元昂。此外察顽疥,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入涛酚归。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级喊辣?恐怕很难贝掏日,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车间翻,除了腾势电动汽车裴,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成阀,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上瞄船皆,如果政府的补贴很快取消毖,这些车型在市场上将缺乏竞争力奖铝。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力匿录淌,不仅是给车企补贴炊诲稼,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴惺骂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消艇十嚏,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争套,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大扔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱澜陌。   其实睡麓魄,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉酷纫硼、还容易滋生腐败拈,与其直接补贴给汽车企业秀,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法俏农。在美国沪陶诞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分旦啡梦。政府不需要出钱暮贰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金讥闪溯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车烩啊蓝。在德国和法国提高补贴的门槛际趁温,提高续驶里程数标准苯经武,从而推动真正的电池技术研发窍。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴口恫,补贴在用户端任涪,以提高此类汽车的销量贫释驾,刺激车企转型吩豆炒。   新能源汽车骗补一事希尽,政府应该考虑补贴的办法改进抠浇描,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蜜。随着2020年以后补贴政策将退出妻,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长馅薄恼、充电设备还是不够方便等筐叼范,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业承时垄,将被淘汰和洗牌夺。 责编抠:杨杰" "   现如今床卿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情歌敲愧,不管是豪车乳贝、跑车还是SUV又或者是MPV骄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型纯。除了经济实惠之外漆妥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事办车,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事端花攀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剩。    PS耗俊藤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车牧火,是经过鉴定之后无火烧刺、泡水盗、重大事故袖,且外观完成无需喷漆的二手车蔚。   一谭、换油    1侮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油洼,主要作用是对发动机起到润滑减磨煽滇仑、辅助冷却降温群蓄、密封防漏瓷拨、防锈防蚀矢矾故、减震缓冲等作用另桅。发动机是汽车的心脏太咸攘,许多金属部件之间相互摩擦运动茬凸,这些部件运动速度快螺庙、环境差氖凹,工作温度可达400°C至600°C贿文。在这样恶劣的工况下面帝娄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损拼,延长使用寿命串导。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔妮,以确保油路通畅泥屑伟,不被杂质阻塞皑竟龟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)老佛。合成油中又分为喇蛔楔:全合成及半合成垃拣。全合成机油是最高等级的链。车友们在选择机油种类时盆夸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择苇方。    2蒲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质隧辨良,使用在采用液压制动系统的车辆中伍玲。是制动系统制动不可缺少的部分联犯,而在制动系统之中染叹桅,它是作为一个力传递的介质典,因为液体是不能被压缩的峦辖,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中浑脸社。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效耐,会对我们的安全带来隐患囤棚瞎。    3季日晚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蘑,起到润滑延长传动装置寿命的作用铣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果跑胜噶,在严苛操作条件下减少油品损失猎盘。根据变速箱结构的不同贰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油破危矮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求惺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型舱,其扭矩哪嵌妒、重量渡饭、转速宦、结构等都会不同偶练,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油唱冕。而不同的变速箱油赂络,正是影响换挡品质的原因之一嚷剧搔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嫡磁和,特别是打算卖掉的车鹅葱,所以二手车的变速箱油应该及早更换怒稻催。   二罗蓄淖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花饯伦庙,以点燃可燃混合气体的部件令撮甫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惶。尤其是中心电极达到更高的温度时俺窃,被酸化消耗掉榷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的谜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下浅氢,可以先拆出火花塞进行检查纳,看是否需要更换擎谐。   三创、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分歇如黔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进骂缕拆、排气时间的准确输登。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻省,传动精确角纲亥,自身变化量小而且易于补偿丛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短獭,因此要定期更换皮带响妙。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鸿厂。就算你车上备有正时皮带挖青,一旦发生其断裂撼,自己也无法更换揪努。因此摔恭,当总行驶路程到达8万时箔茂,建议考虑更换之才本需。正时皮带在水箱风扇的后面垛。    随着汽车制造工艺的不断进步虑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代翱敢,与传统的皮带驱动相比刷邢,链条驱动方式的传动可靠苍采、耐久性好并且还可节省空间蕊剿咐,并且终身免维护闹谦猴,这就使其与发动机同寿命舍矫世,不但安全秸诬、可靠性得到了一定提升脯,还将引擎的使用芹纪缴、维护成本降低了不少奔,可谓一举两得穗慑。   四杏甩、查看蓄电池    车辆的电瓶董惨蔑,又称为蓄电池芍,是一个将化学能转化成电能的设备删味散。它的作用是供给发动机用电吴膊寿,当车辆准备发动时苦痴,蓄电池会放电给起动机提供电力晶,并由起动机带动飞轮挤疲、曲轴转动佃别皆,从而发动车辆槽嫁率。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类碍交懒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池栏伙兑。    买回二手车之后绅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态亨瘫。在启动引擎的时候恋蠢啡,如发现声音转弱或是灯光昏暗晚恰,基本可以断定电池需要更换率篮骑。事实上惊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了喇皮阀,所以更换一个也是非常必要的退。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右阂腻柿,与铅酸蓄电池相当锣炒肖。   五无、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酸海,防止吸入对身体有害的污染物牟僵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置另蛋。活塞式机械(内燃机冯、往复压缩机等)工作时刊夺汝,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损疥,所以必须装有空气滤清器溜夏篡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短号程尉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器盾腺,会使发动机进气不足怕度幸,使燃油燃烧不完全怠,导致发动机工作不稳定坚忌,动力下降累协、耗油量增加的现象发生懒淘挖。    一般停放较旧的二手车惊联盟,空气滤清器很久都没有更换叭,建议查看实际情况之后酌情予以更换呕吧。   六荚、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蔼,进行车内除味消毒必不可少的程序淖灯。除了常见的清洗除尘凡糙讥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外籍盼故。细节上注意车身内部共磊北,包括座椅察贬妹,车体面板告磐,玻璃等切不可忘记虑报,擦拭完毕需摇起车窗币匿奢,让汽车通风一段时间辣斗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品虫,增加除臭效果倾。   小结抹:    对于二手车的整备是一门细致活儿氖。建议车主勤观察泞、勤保养啥,车子嘛“三分修攻寐,七分养儡谰课,好好对待爱车粹,爱车也会好好的对待你称敖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车寐,欢迎扫描优艾卡二维码捣,如有汽车问题需要咨询惨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您刑狡。 责编画恫:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患善八祟,在2015年召回超过253万辆车煤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回雷仇泉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总童残戒,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回毯款劲,据统计此次共有700多万辆车受到影响佛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆顶毖拍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表缸:网通社 Internet Info Agency   预警敝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警虱:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表论乃:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题驼,燃油箱填料管涂层存在缺陷剩,导致燃油泄漏最终起火款崇。从而造成进一步对乘客的伤害如襄,存在安全隐患粉。   预警感驴郡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警兢希:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表磕:网通社 Internet Info Agency   据了解痪,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障冕。发动机涉、底盘摹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分溯歼,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用滤欢,例如电子燃油喷射系统淡肪、制动防抱死控制阜私钵、防滑控制陀涣势、牵引力控制屑繁、电子控制悬架轨及蹋、电子控制自动变速器仿纪蜜、电子动力转向等供,若电子控制系统存在故障餐糙,可导致汽车失控攻笔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表扑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题哗勃摧,制动踏板主螺母随着时间的推移默睡,会造成螺母松动的危险咸取,这将导致汽车失去制动作用惶晌多,造成刹车失灵剿输。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施估度,使问题得到解决朝窜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表弛亢:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题逢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下范酞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钙吾墓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂榷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鼓,进一步导致对乘客的伤害防途凄,存在安全隐患醛蛙深。根据newsmax报道的信息燎,目前至少10人死亡芭,其中包括九名在美国酚叉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表怀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题漆狗牟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷忻扮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂驼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员剩鞭凰,进一步导致对乘客的伤害筏,存在安全隐患腺瓦新。目前已经在全球造成了10人死亡殿,在美国造成超过100人受伤慰软咐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签德:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编颇丁:杨杰" "  1月17日村朗,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放碉湘。此届盛典共有主流媒体人透乔、汽车厂商杀、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承┒翱ⅰ,共同狂欢忿。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻参斧。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起劳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛舒,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛绒。作为中国顶级足球联赛赞助商匹黑颠,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛袜款。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟棺,再次挥洒汗水凯,为争夺冠军全力以赴办绿恕。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办受零,长安福特冠名赞助挞。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐黄韦,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座硕,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军项。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓到睡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得能,助攻王由动力中国齐宇获得瓦奸戚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得潦。   倍耐力冠名精英球队驹赐素,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际书。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕翔朔,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演憨绦,博得了场下阵阵掌声喝彩潦酒。与此同时会,倍耐力正式宣布将冠名精英球队汞,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事湘督七。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求梯低,在2014年度颁奖盛典中猴掏漓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺穆。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动目河,点燃了现场的高潮链枷姑。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real皋努腻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心阮烤、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺氯婪爸。   众多演艺嘉宾柯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台闺夯措。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟吻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众俊涵洛。中国内地创作型歌手班酮、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场仇坊堤。时尚座驾乐队荒脯涣、快车道FM乐队范培、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众莽俩扳。   至此畅埃,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕瞄秆筏。自2011年起井忍忍,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”奋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛妒,五年的联赛时光肺说亢,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起粮苛高,以球会友榷,提升了球技上,锻炼了身体辣胎奉,也收获了更多运动的快乐背埔淡。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织喇垛。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕户,敬请期待抛避。 责编够癸些:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”肩芜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告斗揉,从2016年1月1日起牛,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求钞扯、放宽平行进口汽车数量限制拖弹、简化工厂检查要求等三大举措辰签,以便促进汽车平行进口贸易发展透。   公告称度课,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弥山,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下呸,CCC认证申请时课谋镶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求壁。在认证过程中秸,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”监烘、召回能力和体系的检查工作溪腐定。   出于保护知识产权和市场份额需要勺,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证能,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度灸色檬,又必须获得原厂授权才能拿到认证菲。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权价面卷,简化了程序残翅,大大节省企业成本畅巷汗。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示挂伴酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》巩割氏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业澄松,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下疯呢趣,可取消非量产车认证模式数量要求昆。另外经,《公告》提到噬遂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所藏尉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查掠盎。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惹胜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望舶。“目前全世界汽车品牌近500个省,进入中国市场的仅40多个寒,而通过平行渠道进口的量相对较少囤库瓦。其很大原因和此前的政策环境有关甲。现政一旦实施廓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展浮貉校。” 某平行进口车企管理人士表示崎。 责编锤:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车釜革,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蛊。近日贤膝,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案踢薯轮,将嫌疑人宗某抓获秽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留甲。   宗某称颗蝗,他很喜欢汽车挖柑宽,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店变,去的次数多了算开,就认识了经营汽车装饰店的陈先生壁丰森。   在一次聊天时安,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车千玛,倒手后可以挣钱查,只是他最近手头紧没周转资金灯痞,机会丢了很可惜酸撮柿。陈先生听完后很感兴趣腿,详细询问坊递甭,宗某就从政策番推、需要办的手续等详细说给陈先生听弄舒麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍染旦,当陈先生问宗某是什么型号的车时郝枢骆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的视嗜脚。”陈先生听宗某说得“头头是道”碴,便信以为真兴筒幢,答应一起合作韦阔。之后痹拧,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元时。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份邻獭,这之后宗某就失踪了舒,再也不来陈先生的店里够,电话也不接荒苟。12月17日耸,陈先生到丰台丰益派出所报了警其熊。丰益派出所民警接报后立即着手调查兜,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获邪纪。   宗某被抓获后供认僧比,自己根本不认识什么“关系”融柒,也没有什么罚没车和转地方车的事弄,完全是编出来骗人的夕。   办案民警介绍瓜口先,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月菱,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某佛博萌,按北京话讲霓,两个人就是“假熟”释良。   昨天记者获悉市恃躲,目前略仙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留桓。 责编磷:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道别菲,2016新年伊始剿,一批汽车行业新规正式实施磁,包括降低燃油限制标准畅目、维修保养不必去4S店规辈、退车可退“车船税”等橙柬外。新规意在进一步维护消费者权益舒,但不少商家却感到压力重重叹临。业内人士认为超是禾,新规或将遭遇落地难茶暇。   根据新发布的《车船税管理规程》稳,因质量原因车船被退回的兽肪,纳税人可以申请退还税款痢。   记者采访青岛多家汽车4S店发现柿,这项新规已经开始执行勤尸,某4s店总经理蒋晓东告诉记者假喜,车船税费用大多数是2.0以下车型炕拖刀,折合一年300多块钱抒,对4s店影响不大岭苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重孙遂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出妮荆坍,车主有权自主选择维修经营者态竣酸,不必去4s店凌狸,这让原本就不景气悄、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”券缎。   另外盾椭,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施吨倪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里卸柑,到2020年将降到5.0升/百公里蛔。   而目前来看骆切实,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰漏兽鲤,搜车网运营总监于强认为捷书统,无论是排放还是清洁能源技术楞垮,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少鲸。   于强同时认为瓣丘吹,区域性差异捞纹、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键逢祟华。因为全国范围国4排放扣挛,但一些偏远地区国3排放也可以流通喉锌豪,执行过程中肯定会出现执行不严格萎劝,所以撩蜂释,好的政策是否能真正落地啥嗡催,一定要明确监管以及管理处罚标准迸。 责编僧:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全雾吹,正成为各大车企的研发的重要内容谱饭录,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示铝揣,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司毕猛,我们正在业务的方方面面进行创新拔亮。截止2015年底范袖,福特汽车共提交专利申请近6000份馅,创下单年申请数量新纪录茄素。网通社发现浆墟,这些专利中尾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及虚,其中有7项颇有意思的“黑科技”工年娇。这种技术或许才处于概念阶段龟臂,但为福特汽车未来发展指明方向沥群。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面钉,福特汽车已经拥有多项专利绥目,其中包括去年申报的一套新型座椅收踢晃。这套座椅可以实现前排向后旋转必,使前排乘客与后排乘客面对面相坐荣。除此之外挤赁,这套座椅还可折叠逻却,折叠后乘客可以坐得更为舒服潍。据福特汽车规划牧哼匡,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上绩扰瞪。   除了对座椅进行创新拴蔽努,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫佩耍。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手畴炔,此时方向盘就变得可有可无供啸。为此甭诚梯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能稗,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方霜,由此为前排乘客提供更大的内部空间秋钩冠。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全苛胺参,汽车安全技术也是厂商研发的重点烷。在夜间行驶灯光技术的研发方面渺驾,福特在激光大灯邓徊、LED大灯瞧盗汝、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫滩逗,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”煌脯槽。当在夜间土戎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上牵,照亮汽车周边的路面坏甜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险裳骇侥。   近日相讣歼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”慑挛,这项技术车捅郑好后蓖疤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起凯,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线讲雌铜,连接至独轮车机械装置中酪衡伦,即可实现单个汽车轮胎的行驶攫。   除对于自动驾驶党、安全等技术的研发外金,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止默且。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利啤,新的11速变速箱将拥有不同配置补输,分别匹配不同的齿轮饥袄、离合器和制动系统土。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速谦哎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱疏境黔,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱泌。虽然福特11速变速箱更为领先捅,但尚处于概念当中粳,何时能推出并进行量产磁陆巾,并未有具体期限渐换鲤。   健康技术   在 福特众多专利储备中伎理谜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果兢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器肛琴,输入司机的基本信息后济,在WIFI网络连接状 态中柿僚,系统可以随时监测司机的状态辉妹拉、身体健康程度罐。并且可以在紧急情况下脊变,及时通知相关医护人员实施救援酵。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息欧,功能比较有限垛兑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签皖土:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编吉赎:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前市遂,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试慧泊肃,结论是效果并不明显飞。那么除了打吊瓶外敬炼税,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了购厢帽。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀翔,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”洗塘,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么惕单祷?这次我们就来实际测试一下们淡。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中芯苗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)联,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果凤箍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔憨阀奴。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品妇?   答沽: G17作为厂家配套添加剂绣竞戒,其定义属于养护型添加剂鳖彻嗅,为了突出清洗效果懂坪素,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品橇讽缕。   ☆ 清洁积碳添加剂种类伐罗:   答突霸: 目前洁,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)闭傻佬、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)纳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么徽霜鼓?   答俺: 据悉谢韭冻,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 淘,它是一种高分子材料朔,耐高温邪狠系、不易挥发够牵喷,且对积碳有很强力的清洁作用伺栋督。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP馈缚、红线Si-1等翅。   ● 试验过程团聪舜:    本次我们将用内窥镜玲籍蕉,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照妈。在加入添加剂后罗涵扮,加满汽油丰寇芥。并在1天时间内新讽,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)捷磁。在回到北京后塘,再次用内窥镜观察炮碉、拍照并对比清理积碳效果镶乳晌。   ● 体验车辆拎愧逆:    为了保证实验的严谨性吠陋,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆堡,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蜜蕾。其中虏坟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术姆甘卸,迈腾和雅阁为缸内直喷技术检沙。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠屏坚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后膳伪逢,结果和我们预想的有些不一样杉下部。11万公里的皇冠积碳非常严重壳祁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少眷。究其原因后我们得知谷喀俺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进驰拴吨,而皇冠车主则比较温柔腾锑拆。同时煽垒,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目观。    需要说明的是彼乡吾,三车车主均表示在车辆清洗之前凯倾,正常使用中一切正常辫式,油耗也都处在合理范围内限疵葡。尤其是皇冠车主表示类,虽然车内积碳严重肋负帮,但并没有在车辆行驶中有任何感受亢啼宛。当然氨,积碳的产生是一个循序渐进的过程拓刀,和温水煮青蛙的道理相同饭歪。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嫩轿俯,因为京承高速限速100km/h竭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶漂蟹,全程没有拉高转速勉棉劣。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上享肪莲,喷油时涛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸杯巴,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门困尽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显慌牌可,一半多的区域已经露出了金属颜色是贬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因朽尽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状绵蹈。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显霓,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色伦剔朽。可以看出畴齿,迈腾的活塞顶上非常湿润吻摔,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性豁。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层朽结擎,所以清洗积碳前照片感觉很干净攻涕显,但仔细观察可以发现输疮昂,表面发乌村,还是有一些积碳的存在填朗。经过清洗后颁办蔼,活塞顶明显变得光亮许多镀。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室脖,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润嚏钙,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)第。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面饰,因为聚醚胺耐高温的特性匣愤,不易挥发掂廉苦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳哪冷。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁怠亥谎、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后填零,我们特意询问了三车的车主武,他们的反馈竟然很一致钱牛理,就是在主观上无任何明显变化绘。 油耗方面陈粳逻,因为每次行驶路况不同督律,所以也可忽略轰獭撮。   ● 疑问解读性惮舅:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升梯?   答髓庇钉: 一般情况下舱朝冗,加入添加剂以后需要一个清洗油路零吐广、气缸内部积碳的过程叫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况天,不过您无需担心咀,第二箱油就会逐渐恢复正常水平淮比娄。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁唬喉?   答毖拇堕: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐尚疆、缓慢地溶解积碳恒恃浪,而并非效果立竿见影诧庙,且不会大面积脱落蔽撤屋,所以对缸壁并不会造成损伤巴沤鸡。   ☆ 多久加一次添加剂瘁?   答催陇: 对于清洁型产品来说喜褪粳,商家建议5000-10000公里添加一次峡,在这里我们认为静渡,如车辆在使用过程中无任何异常诵,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可佛目。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么钨避稻?   答盲: 不能镭。因为采用缸内直喷系统的发动机拭,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内愧,进气门得不到汽油的冲刷辛,所以无法靠添加剂清洁进气门誊疏慌。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳肌?   答人: 通过与汽油混合后翔,首先清洗油路倾溺仙,非直喷发动机还将经过气门锻,直喷发动机将直接喷至燃烧室秸吝。因为有很强的耐高温性腐矩称,并不会轻易燃烧并挥发蚂,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化承,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳倡懂,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题翻骚。   ● 结论扮:    市面上的汽油添加剂品类繁多睡阀拟,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)巍,清洁效果值得肯定勿椭钾,同时也不会对气缸产生副作用竭泊嘉。在编辑看来妈剧伐,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药铝趣,建议大家养成定期添加的习惯捞脸凰。想起一句广告词“X酒虽好判,可不要贪杯喔”败,养护爱车的同时也要注意用量让,无需频繁添加岔,定期添加即可荚北。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题擦蔡瓣,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流酞械。编辑博客链接 ←← 责编嗜券:杨杰" "   全国   12月23日爱,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》琉颁补。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件仆。2017年推,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点底诺岸。   编写|翟冰慧   得益于节能环保土溃、政府政策支持等优势搔,近年来新能源车数量大幅增长戈。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素仑躺硕。昨天良姑,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》贿凸。未来嗽,充电桩少荷脊铜、支付繁琐矫、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解耗纤噬。   《办法》规定橡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件细钢。此外潭,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式日滥叫,保证一卡通用疟。   根据最新规划谦材,北京市明年计划新增5000根公用充电桩胆铝次,争取实现公用充电设施突破1万根违棘巍。据了解舒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络颁,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络怂呕。   对于如何实现5公里一个充电点刊,北京市发改委相关负责人表示鹅通,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准豪眯,例如 狙氖,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”芍。对此绣菱,他介绍到耻,百分之百指“建设或预留建设条件”捆。如果一个社区内有500个停车位庐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件棋寸。   北京市发改委表示簧卫,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制临,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营旗相瑟,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准售黎爬。此外琳副,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施逢,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金灸。   据统计惠砍,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆惊速,其中新能源小客车超过1.6万辆郎拔。对于消费者较为关心的充电服务费问题抡,市发改委也做出表示恢猩:充电服务费将按充电量收却锔邸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%挖。   另一方面携臣骏,新能源车充电缴费方式也将进一步规范窗哩链。市发改委表示断,要求充电收费必须支持银联卡支付方式何雀,确保一卡通用坤曝眯。同时顿筐竣,还将鼓励通过市政公交一卡通卷钠厘、电力卡速、ETC卡煤亲、移动支付等多种方便快捷的支付方式把。   值得关注的是匪,目前大部分充电设施已实现支付宝付款领董矗,相关负责人表示胸,春节后将逐步推行微信付款钮。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费算赋,解决新能源车充电难拖膏及、缴费复杂的问题税吉。   随着《办法》的发布柯概阂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系寿兰,解决新能源车主的后顾之忧呢臼,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行衔。 责编势点:杨杰" "   全国   日前仁,发改委焦、住建部仇辱帆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》苏芹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施双耽,由经营者依据价格法律法规和相关规定猴荆孟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准庆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高杀惟等,机动车保有量快速增长车痕,停车设施总量不足诵缓伐、资源配置效率不高等问题日益突显咕缺,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧钞,成为人们日常出行的“难题”品涣隙。   日前糜,发改委绥将汀、住建部羡抛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》榔,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制伶,充分发挥价格杠杆作用耍,促进停车设施建设暇绢氦,提高停车资源配置效率情驶未,推动停车产业的优化升级阶收貌。   《意见》指出巷,除各级人民政府财政性资金船臂柒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外婚,由社会资本全额投资新建的停车设施祈,由经营者依据价格法律法规和相关规定相,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准白磨昏。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式插撕晌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施抒才悼,要通过招标狠槐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者匙惰俊。   此外峦测,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化济化。规范政府定价行为逛、加快推行差别化收费拉、严格落实明码标价规定固、健全市场价格行为规则伐、严厉查处价格违法行为等妇。   事实上寥祈,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示请霸潘。   今年8月3日亲被,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》侵,要求充分发挥价格杠杆的作用稠叮芭,完善停车收费政策廷撑,逐步缩小政府定价范围病辛,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费擂,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式病勺。   11月19日侠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》且,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价鞋棘沃,停车价格不由物业公司定邻搐品,而是由业主共同决定曝拷乒。此外骇定滇,未来小区姜盆缅、商场防霓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放灭歼佳,执行市场调节价剖了。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后努,昨日浩搽,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议价法。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示牡饰,从2016年1月1日起戒爱,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外厢蹿,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定绿,使得定价能够反映土地本身自有价值可浓面。   据了解识,近年来污,北京市政府在停车方面做了大量工作核琴碧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车护唉、停车场等一系列措施;在治理方面烷,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个陡,取缔各种非法停车场524万个蹭。   据统计范孝夏,截至2014年底版汐,北京全市共有停车位290万个割,其中经营性停车位180万个伞,非经营性停车位110万个儡。 责编覆愁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报疚去,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布唯,将于2016年1月1日起正式实施奉竟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日闭派,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》厦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施耗倪七,为消费品质提供安全保障牢骑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示辟庙闭,近年来艾另,消费品安全问题日益受到社会广泛关注笺,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章椭擎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务贰,增加了对汽车零部件生产者的义务倦钝假,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化纺夹,增加了向社会发布风险预警信息的内容玖差锤,丰富了缺陷产品调查工作手段雹敢。《实施办法》于明年正式实施后汉傅惟,将对加强汽车产品召回管理穗、推动企业履行召回法定义务戌、保护消费者人身和财产安全貌拭莱,发挥重要作用锻。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度踢,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的赫,应当立即停止生产禾、销售线突摊、进口世帛轿,由其生产者实施召回巫,并及时发布产品缺陷信息咆。对实施召回的缺陷汽车产品惧,生产者应当及时采取措施消除缺陷衅浅。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担誊。   汽车召回数量创历史新高   同时拔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》梳。《通报》显示谦淖,截至12月18日墓,全国共有76家企业开展了226次召回活动吼刃,涉及缺陷汽车 554.85万辆锌卸。召回次数较去年同期增长29%坎,数量较去年同期增长17%妈,创历史最高含。   其中哀,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次纱惩,与去年同期相比增长170%沪,涉及缺陷汽车352.23万辆瓦恍缎,较去年同期增长18%憨保,占今年全部召回数量的64%汹糯堵。   据统计歼掠碱,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来艾,11年来莫,我国已实施汽车召回1079次佛舍湃,共召回2533.85万辆年恳。从召回涉及的汽车总成来看焚璃床,发动机总成召回最多的,共召回270次哀,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成扫,共召回134次漠,涉及数量441.08万辆挤佳持。 ? 责编类悼泡:杨杰" "  随着经济的发展垂,居民消费重点转向了大额的消费肖。正是在这种消费趋势下奢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活侗杏,现在汽车已经成为家庭必备工具扣抠,提高了用户的需求匪爬。在2015年的最后几天时间里曹桐,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总茸虾,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回碾叙校。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳商蹬常块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表妙豆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表啊撩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息湾刨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版湃孩头。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日还挞鹊,共涉及626辆函驳坑。   据了解孰,本次召回范围内的MINI汽车瘸,因电动液压助力转向系统故障揣涡泄,容易导致腐蚀歇讥,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效儒裂赐。以上情况增加了车辆发生事故的风险羌刮胳,存在安全隐患仓标蔫。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表味替:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派洽报弛,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日许楞卜,共涉及128辆弟染。据了解挥释潞,受影响车型均搭载手动变速箱潭。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐额,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中溪娠,可能松动赐饶,导致底盘有噪音或震动拼鹤。如果继续长时间行驶番思锻,传动轴与后差速器的连接部位可能分离缺,导致车辆无法继续行驶梧困,存在安全隐患椒喀。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编掂虱汹:杨杰" "  2015年12月27日哨讼,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港粕嚷编,首次出口至美国息、加拿大和墨西哥在内的北美市场揩。昂科威于去年10月国内上市唯敦,包括本次出口海外的车型玛,均在上汽通用东岳基地生产四旅冈。上汽通用总经理王永清表示窃:“昂科威迈出国门陪弘,不仅是产品自身强质自强的过硬实力敌立,也凸显出东岳基地钝奈博、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华够拨纯。”在昂科威出口北美之际谅晨松,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地老琉睫,接下来小编会以一组“数字”位莎,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地夕。   上海通用东岳基地射,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成起查,由上汽集团吴饺唉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%茧闻、25%骑弄、50%共同建成但。现拥有冲压秃成陈、车身康怒、油漆钎、总装四大整车生产工艺和铸造侨两、锻造仇、发动机素、变速箱等动力总成车间坛外。产品涵盖别克昂科威敬青、昂科拉和雪佛兰创酷彤社、新爱唯欧欺、赛欧3瓷醛、乐风RV6款车型垒涛撵,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec慕泊卿、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等诲躲。   东岳生产基地的整车年产能60万台课,发动机年产能117万台蕾,变速箱年产能72万台锣零窖。从2003年整车工厂建立以来醛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台暗沃弗,而从2005年动力总成厂投产以来翁哆陋,整体动力总成生产已经达到1000万台陀偷。   冲压车间——精益生产砍,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式化、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线蓝揪火,承担160余种车身覆盖件的冲压生产尸骨,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平阔此。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产巩,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺瑰,贯彻了精益生产的理念裸,高效节能叭逝。铝板前盖冲压工艺酿:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3邻苏,相对于传统钢盖减重7.5千克玫堂劲,令车辆减重眯结糙、降低油耗怯苏。前盖内板工艺——三序成型拼膊、一次修边脑午:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺陵堡开,零件修边采用一次修边工艺堕,浮动废料刀设计浅嚷嗽,无碎屑川迫硅,使前盖外观更加光滑苹氖、美观撂,并提高了产品品质窘硷迹。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念禄票睛,首次采用了高密度机器人息颂懊、GEO-pallet高速输送系统糙、5+1车型的总拼Gate设计等岔傲亭,拥有各类机器人465台拌庞。在这里搪恫皇,高柔性叭冷嘛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构柑强碗,将成员舱全方位立体包覆吮哦。同时趣啸,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材迫惨,车身高强度钢材比例达到75%别同闭,不仅实现车身轻量化体叫,还拥有优秀的防腐性能桔,提供“多10%”的安全性能换。   车身车间通过采用大/小随行工装系统抬党,进行地板分拼及总成盘、白车身传输缎,具有柔性强匠济鞭,传输速度快描、精度高的优点稿,并具备质量追溯功能磋,以保证生产效率和生产质量离。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位喘醛参,14台机器人同时进行焊接作业泼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接千,占用空间更信,工作效率更高才激。目前本秦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂秦、沈阳北盛三期拓、武汉分公司等生产基地推广使用柒纯。   两大焊接工艺翘矗革:车顶激光钎焊丸茫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺好费,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合捷裴,使产品更加美观恋曝,同时增强密封性挟释炽、提高焊接区域的强度臣,进一步提升驾驶座舱的安全性凶删。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术棘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起容,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来钞。相比于传统外露的焊点食邢弧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下呻狄诚,令外表面平整无焊痕噬监拳,而且最多可节约70%的能耗喉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫表羔脾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料斯,替代传统的车内固态沥青消音层将蹄锻,在提高车辆性能的同时理刮,具有绿色环保桅蹄稳、重量轻恳剃荡、隔音防震效果好等特点饲婆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型牡竞,这一新材料的适用煎椒解,提高昂科威10%的隔音效果蜡欠。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备欢册犁,包括水性漆盾。较传统涂装工艺奸,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上不,更加绿色环保旦。同时列,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准枯略驮,提供给车辆优秀的外观表现的同时私,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力瑟顺,提高整车使用年限诧。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锰瀑弘、涂胶附厢摆,和备胎机器人自动化安装备胎履刚吗。此外烫,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蛇弄,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用附耪,它可以根据装配工艺选择合适的高度狗,实现了多平台柔性化生产句燎。   总装工艺将完成整车全部零件的装配蠕仿矾,并进行100%质量检验白坦。别克昂科威正是从这里驶下生产线休,开始它畅行海内外市场的旅程碾。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装嫉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板宝富,在拼装过程中精确同步嗡挨,实现车身和底盘的精准定位和拼合圣官,从而确保底盘优秀的操控性能湍碧氖,提升客户的驾乘体验扛栖。   在质量终检线关肉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蚕刹赐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测馅韶。在雨淋测试区内乌,360个喷嘴全方位密封测试酶诚固,70秒内布瓣颧,5吨水蒋,70倍模拟自然界暴雨雨量氨拓,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内谢添,质检员控制方向盘虾佳,整车按照“8字型”路线行进剧吓歧,检测方向盘的指向性煞趴,确保不存在异响绢落玻。这些具有质检环节捐,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验弛孔。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编被沫败:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注邯嵌蠕,在二级市场上掀起了一波又一波炒作拎漏。值得注意的是杰却,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车菩,丰田青、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车梯狭。丰田帅、现代泻薯、本田场慑且、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮钨,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谎肝蕊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哺刨弥,整体外观与e-tron相似伶敞,最大的区别在于动力方式的不同瀑,而参考e-tron的命名方式冕探糙,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron书群霓。   在氢燃料电池汽车领域盒换型,奥迪其实之前也有过不少尝试午妓,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车浮盾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机活蘑,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电肮贬,来作为氢燃料的补充骚愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比坡洪嫌,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者逞晶,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了胶秽,比如现代氢燃料电池版Tucson帝疽、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity蹭沮入。当然潍碎灯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话人市,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决旧尾。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段坟,解决了若干关键技术问题韶。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蔷稗秒,在2020年底之前的市场导入初期浮耪旅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组螺玖、高压储氢罐横、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权付滇,共计5680项查亩,2015东京车展上肌寞邯,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity柒。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色词、高效坑肯苫、适用性广的发电技术临。燃料电池与传统发电方式相比雀软睹,不受卡诺循环限制权,因此能量转换效率高却朗诽,而且具备零排放泞徒、无污染滤谜、噪声低等优点烽咆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案丢苟料。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)誊母湾、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类态,可以广泛应用于交通运输缴摧癌、军事搂匣、航空等领域径。   申万宏源证券表示啊呈眉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元嚎掣,加上购买时的政府补贴疙玲芳,与纯电动车差距不大寇沃词。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右埔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平久途,而丰田泥、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3怒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时敛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平桃扩款,实现每天19h的运行和出勤率堆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年撼蓬,达到内燃机汽车的同等水平处别井。   丰田操报事、现代酮防并、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮淋履钾。鉴于新能源汽车前景广阔交破驹,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能敞奠,市场容量有望达到千亿美元量级掇柒。A股市场中瑰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车诡穷皋,有望令该板块进一步获得资金关注班炬屋。建议积极关注这一主题带来的投资机会匈递混,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商绘竟。 责编可漏协:杨杰" "  国家发展改革委21日称拒谁唱,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策斯壕触。鼓励各地结合实际情况挝碧辈,推行不同区域拣横、不同位置扣、不同车型檀、不同时段停车服务差别收费残。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠舅。   根据发展改革委绢亨、住房和城乡建设部琉廷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》唇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制沧涧,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定须惟。 责编枷掠古:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表斧爆囱。昨日悄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》贡嚏,显示宝马庆鞘攀、奥迪告唬父、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上手。2015年廷袭,中国主要城市平均应酬指数为63.2桥,与2014年同期相比横,应酬指数整体下降了近5个百分点慑。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷娶逗督,e代驾对应酬情况进行了系统化分析茄。报告显示被钦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2吭慌闻,与2014年同期相比炔笑沃,应酬指数整体下降了近5个百分点度。   从城市分布来看耪技我,北京以83.2位居第一惶掇,其次为上海士飘拈、沈阳挂袭、济南澈缔衫、郑州穿我剔、重庆亥馈、深圳譬、天津诺塑、西安森、广州分别列前十位喊呕亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看定,全国各地应酬的平均花费为386元/次侮椿,其中北京地区平均应酬花费最高蕾尼盒,为660元/次痛捆颅。但值得一提的是懊,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%须,今年下降至22%伯。   2015年蒋茨,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响杭仍,我国主要城市应酬指数略有下降湃,应酬的形式也从高档饭店弦、五星级酒店顷坞、私人会所转向夜总会辆、中档餐厅等场所曹鸥磨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三洁躬嘘,而私人会所较去年同比下降7个百分点嚼裳傅,已连降三年疮。   谈及应酬原因文,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”吩缸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情合泥,竟然是为了要账缕俺瓷、清款晦高。   值得一提的是杠柒,在所有应酬人群中浇,宝马丘、奥迪似敦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上凭俺嚏。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群商。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标颗洼。 责编监边:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后解,昨日饲,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议花久。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示番磺,明年元旦起钱睡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挪揣,全市其余停车位的定价将在政府引导下氮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定田蓟廖。   事实上兼环撵,为盘活停车资源昆眯,北京市曾于2011年发布相关指导文件砍导,鼓励企事业单位停车场错时开放艰。针对目前的执行情况烘,相关负责人表示态,文件公布后老勤,市政府办公区第一个打开大门屏,供周边居民共享崩毒事,据统计彤捻藏,北京市目前这样的车位有2万个左右斥查锋,下一步开放力度还将加强钾宏。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》忿辑,首次放开民资投建停车辰卸,并明确健全政府定价规则讣锯抛,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鼎。今年11月19日侥拌肆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》亨霞,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价痊法,停车费价格也不是物业公司说了算怒舜,而是由业主共同决定很。此外交丰期,未来小区瓶、商场车、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蒂隆劳,执行市场调节价杏摊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍皋魂假,自明年1月1日起扯,除绿色占道和P+R以外睹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定畔,使得定价能够反映土地本身自有价值刀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价绿,避免出现游离于正常范围外的价格酬迟策,相关执法部门也将同时跟进涉粱毙。   此外岸,针对北京市当前停车费价格过高的争论融赎陛,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示婪告,与同等级国际城市相比蚂貉赁,北京市停车价格仍然较低昆汤,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右心貉,而伦敦尾沏、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”费其鄙。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示鸥,根据调查结果剃,北京市夜间居民停车免费的比例达60%斗虐,白天大家出行南信、办公时各种各样的免费停车位依然很多就称,城六区的这一比例高达86%屏享。(记者 肖玮 张畅) 责编杀便:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称坊舍,车险业务规模稳步扩大燃穗工,基本面好转睬釜,企业减亏明显斜。但与此同时撩忿矩,车险市场的体制机制问题仍然存在寺抬。车险市场中小公司市场地位低络,影响力弱泞夺侠,车险市场两极分化严重了,“寡头主导僧、大中小共生”的市场格局凸显脚。此外史,随着产业整合趋势的出现碎怒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显攀歌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)冠。数据显示耪古呛,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币习瓢,下同)镜坏干,同比增长16.84%钝,成为全球第二大车险市彻莼貌啊,仅次于美国寺璃。    近年车险发展速度较快娃低帅,重要性进一步凸显赊捍戈。2014年妙妻踌,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元欣,同比增长11.24%洁。从车险的保险深度和保险密度来看羔。2011-2014年莽箔捕,车险保险深度分别为0.67%长、0.70%绞乌、0.75%和0.81%未冷陵,车险保险密度分别为259.24元/人采惧、297.33元/人绩僳、348.49元/人和403.27元/人肯。《报告》认为擅,随着业务规模稳步扩大辈堑萄,风险保障能力逐步增强里,理赔服务水平持续提升铰脐搁,车险在分散交通事故风险辖、提供经济损失补偿平、维护道路交通安全扫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用掠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蹄,2013年伸蚊,车险利润下行挥,整体出现亏损捐聚娇,但2014年车险基本面好转肪氯默,上半年承保业务扭亏为盈潘陵厩,虽至年底小幅亏损侧澈,但整体明显改善亢达懦。2014年车险行业的综合成本率为100.24%全伍敲,亏损11.57亿元淘绦贯,同比减亏17.75亿元倪纠。   中小险企经营困难    但与此同时湍畦痞,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在楼,中小车险整体经营压力仍然较大墟。    近年来把,车险赔款支出增幅较大己,且明显高于保费收入的增幅舅宝肺,简单赔付率逐年上升疼内仟。同时聘遁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大参,呈逐年上升趋势噶娄然。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下芜,市场竞争激烈膏剐,中小保险公司处境不容乐观缔簧趣。    数据显示褂退蘑,2014年趁,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%雇,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3抄。从2014年经营情况来看范朽,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司建匪,中小财险公司几乎全部亏损辱。    事实上烫,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下殴按。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家崔编。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司庐,份额徘徊在13.5%左右解情夯。    在100亿元-500亿元婪,2014年有国寿财险荒韦、中华财险熬辑胜、大地保险劳亩、阳光产险堂傻、彩屏财险五家不,上述五家的市场份额总计为19.14%绍示睹,不及平安产险一家的市场份额洁奴褂。    “我国财产保险市场上即韩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主混船报,但车险市场集中度一直偏高缴沤袖,大型财险公司有明显竞争优势蓉廊沙,中小公司份额较低屏皆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到泪劲封,2013年灭,行业整体承保盈利26.43亿元坞,但利润贡献主要来源于大型财险公司星烹贤:“其中陕俗付,人保财险瓦唤恳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元冀靖,绝大部分中小财险公司都承包亏损茎,仅有两成公司实现承保盈利膘杉。”    对此借愧,华安财险相关负责人表示叛散皇,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外孺,更要注重自身的差异化发展鹅肝宽,同时疏敲,中小险企在理赔网络导梧、数据共享哺、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘伙糕烽。   汽车系险企兴起    此外寂,《报告》显示魄档绞,车险市场竞争较为激烈便妥默,尤其营销成本高企浇,车商渠道受到挤压境。    据了解修环哗,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一嘶硷。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成疙。而出于吸纳中长期优质资本韩幌、完善产业链布局等考虑毋扯,汽车厂家纷纷涉足车险市扯邸,通过全资绷庙、控股跺、参股等方式设立财险公司轿萝、保险代理公司秦,如众诚车险和鑫安车险味畴干。业内人士认为桂抒概,相比其他财险公司其,汽车系财险公司凭借股东优势昆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势长隶程,对其他财险公司的车险经营造成压力吕。    近年来车险市场规模不断扩大钮、车商代理渠道迅速增多垛兜玫,但渠道发展并不成熟备潮钢,由此导致的业务管理混乱漂、专业能力不足庇、侵害消费者权益等违规问题时有发生尖僚康。    而与此同时晨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速光哺。门店模式再次为多家企业所采用许、纷纷创建试点且度绵。    以华泰财险为例托势淮,仅2013年就在全国新开1400家社区门店筏丰反,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍迁。到2015年底笆,华泰财险门店规模将达到3600家阮跨秃。据了解筛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式猫梁棘,是国外较为成熟的渠道之一颠,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务督斯伺。门店以车险业务为主避碘伦,业务占比高达98%-99%勉捂,定位为服务社区莆汗怕。以社区为单位忌嘶,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询轮妮、查询辉、投保棺、出单等服务拐痞。    对于机动车保险社区门店的快速发展铜茎监,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示沛财俯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道沁维亭,社区门店是典型的例子噬。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索摄蓉狡。不过范崔,从目前来看七牢,这一模式还处在前期战略投入 阶段屯,具体盈利模式还未明确棠诡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索范菩。 责编潮:杨杰" "  “如果夜里温度太低吝秆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜晦恕栋,影响视线不说丢哥,还不知道会不会冻坏车子芯。”“秋冬天里陌岛,每次一碰车门把手就会触电磐,这该怎么办甜宠?”近日创屡倒,随着冬季的来临骑腐,有车一族提出这样的困惑定煞拎。   冬季车辆该如何保养联掀显?昨日敝灿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招孟。   前不久认,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈熟,那么冬季如何预防静电邯块?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招藩碌,秋冬季节车辆预防静电隙诗鼎,关键是平时要多洗车臂,也可每月打一次蜡侥,还可在车尾部装一条静电带谭,这些措施都能很好地预防车辆静电倡纫阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说邦峨逝,冬季气温低陵暑辨,冷启动前最好先热车灌慨锨,预热三四分钟后等水温正常稀,或者启动十来秒再上路戳地呕。刚启动上路的车辆挡沦,两三分钟内尽量不要急加速佬旧贩,否则容易损坏发动机替雾女。   “早上开车前最好按下喇叭散,以防车底的不速之客竿。”马师傅提醒关庇,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体涪脱汾,冬季夜晚寒冷得泉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒氓退,因此启动汽车前鸣笛怪舷,起到提前驱赶小动物的目的逼颧。   冬季低温贰湘烂,经常会导致电瓶“罢工”擎,无法启动车辆矢逗。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说裂寡,每到冬季挞曝抛,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低构路偷,如果电瓶表面黏附污油擒,可能会造成车身抖动的状况娃。电瓶一般使用2年后净富倍,电力衰减加速舶芍雇,可能会影响车辆启动哥富。因此滥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足逼。   “车主还应当关注防冻液返礁。为使汽车在冬季低温下能继续使用奸霉,发动机冷却液都加入了一些防冻液亨,为了在低温天气时酒措,冷却系统不冻结失唉归。在正常情况下兰毁,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液爸帕翠。”古师傅补充说连藏睛。   此外棵煤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆菜涪牵,摩擦系数降低沧鞘死,因此在给轮胎加气时气压要适中裙丸,气压过高容易爆胎篓典,过低也会缩短轮胎使用寿命那。同时屋,由于轮胎内外的磨损不同蹈,为保证安全享临,应定期给轮胎换位材将碎,清理胎纹内的杂物糜。   熊汉玲 责编爱:杨杰" "  专家建议软憾:天气不太冷天吧,可开冷气除雾矮赣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美诞回,可要是开车时一切都朦胧了奥坤,那就不是美了露铝衫。金华的天气是越来越冷了缉,尤其是大早上开车蛾鸵乏,一坐进驾驶室情贤,挡风玻璃上全是雾气禾闯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事瘸甫鳖。今天记者就来教大家几招去雾大法镀。   车子开出没几步肆荷,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班滔冻。今年年初很弛,她买了辆代步车钠绩湿。这几天番锌笑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着椒疙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时石,有时候要是碰上堵车瞥陆,就更久了夺。   一般情况下颊,早上7点多一点擎还,小杜就要出门了鞭爱恫。   “每次我一坐上车污,没开几步参嗅辑,挡风玻璃上就会起一大片雾毕雹,路都看不清碗。”听从朋友的建议略枪,她打开冷空调辜楔,一会儿雾就没了趴冉篇,但过了几十秒扩宛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上谐迫,谋乜幔糊视线踏。   小杜考出驾照没多久蹬闻顺,还是新手柒妹,根本不敢边开车边用布擦玻璃倾伎诵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多傻巩,雾气就更严重和途玫。”实在没办法的时候昧,小杜只好靠边停车喷蓬,擦掉雾气再上路蕾喘,“真担心什么时候会出事故鞍贰,冬天都不敢开车去上班了畔。”   作为开车菜鸟实让唉,她很想知道常籍店,有没有什么好办法讼晦,能一次性不让车玻璃起雾涕。   除雾方法不少墨腥警,专家教你几招   就此事氖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海弯税贸。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因适挂:   1陶堤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)坊赫:在空气湿度一定时哀,如果车窗温度低于露点温度部劝焦,就很容易在车窗的表面形成结露屑,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蔫。   2答刚、车窗两侧有一定温差恒:如果车窗两边的温度不一样雷潍,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压喉托,水汽就会聚集到玻璃表面洞瘫次,以微小的水珠形式渗析出来身,形成我们常见的雾气辅揭申。   那怎么才能除雾呢乏?周金海给大家传授了几招睡青漓。   “在天气不太冷的情况下承防痘,开冷风除雾效果还可以粮柯茅,可快速减小内外温差班硕松。”周金海介绍伦咕萍,但在雨天或雪天磁稳筏,湿度很高虑,车内外温差大毒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的亭,“除非一路开着冷空调稿蛊,但在冬季吹着冷风不好受扩攀梨,而关闭冷风后卢前铃,雾气有可能再次出现佰耸。”   在他看来曝蠕,如果是严寒天气画蛊颇,除雾还是用暖风好呜番彭。   “车刚启动时借,水温很低屡倦,经过一段时间空调才能吹出热风仙惯。等热风将车内的水分烘干填劫,雾气就会消失脐。在开车过程中亭痞湿,一直开着暖气腾,雾气就不会再爬上车窗彻救镰。” 责编火:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日掸协盗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映簧:10月底舅,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上秃废岛、地下停车乘蕉琛,根据相关通知伯痛螺,他每年缴纳2400元的停车费钢疽,但回家后常常没有地方停车特即淑。   12月16日融,记者来到上川嘉园小区混渐瘸。住户尹先生告诉记者吐膳,上川嘉园属于城中村改造项目千擎颠,没有物业邢,由上川村社区代为管理铜绍。今年4月宪江,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后荡刀损,开始规范小区停车凤僵。10月底鞍皑,社区贴出通知要收取车位费和慕惨。“一个月200元的车位费袒,我已经交了铝党家。”尹先生说道懈溶,但是每天晚上7时许回家时天,常常无处停车乱钾女。此外薄,这200元中还包括小区的卫生清洁费罚,却不见有人来清扫懊武萄。   据了解赣司,不少外来车辆进入小区时斤力,摁一声喇叭蒲撑,门卫就让其进入臼。虽然门口安放了停车取卡设备鞭儡,但无法正常使用棋仓勾。记者在小区门口以及地下停车场发现坎扇,两处设备上均贴有“停车场系统升级菱烷,原有卡片即将失效……”的字条菠痘淬。地下停车场一位正在擦车的住户说蓖篮臀,他每个月交200元蒋,交完费后公蹲椿,也没见过有人来清扫磨笨到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后典剑菲,记者来到上川村社区刹郸麻,孙主任介绍说骋讽浦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费劲,卫生也在搞拴步。由于停车系统打卡器损坏把度净,承建方正在维修啡,他们也是刚接触这些簿灌,没有经验兔彩螺,问题解决起来比较慢艰。一旦设备维修完毕烧,将会规范管理小区内停车侯,首先保证小区内住户停车侨劫。至于外来车辆想并撩,将根据小区内的停车情况彩,决定是否让其进院停车慌吮爽。 责编躲紊:杨杰" "12月16日慈,成都银丝街纫菲杉,开新能源车的张女士在路边停车半小时木,被收停车费10元怖篱辩。 路边停车场的收费牌上炕固艾,没有新能源车免费停放的提示饱宛阶。   成都市交投集团徊拔闷:明年2月布豪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴碗,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现彤,充电也不是件容易的事(本报15苦箔暇、16日曾报道)曹幌匆。除了买车露蓝、充电潦唬,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”村场渡,却迟迟未能兑现矛钝擅。   今年4月堂虚戮,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》盛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费废惧毙。然而谈,政府意见长期未能落地泛奸,这让许多车主等得心焦鹊歼。成都市民王先生谷,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次肺屡呸,要求兑现免费停车的承诺跑。   12月16日喉陌蹄,华西都市报记者从成都市交投集团获悉雌,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定哎堵魄。明年2月事喜,成都的新能源车主们脱当,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策伯绥参。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月被涛,成都市民王先生买了一辆新能源汽车焚辑仁,上下班代步使用嚼扒棋。之所以选择新能源汽车衔紊,除了经济实惠郝笛、环保方便外防苇炕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策铃嚎辽,其中一条就是“免费停车”钱梁。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》孰差删,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费锤。”王先生说干,这条规定曾让他十分欣喜丘,觉得捡了个大便宜安,“街边路面临时停车点怯官,都是成都交投集团在管纳颠。交投公司是国有企业靶含,那街边临停就应该对我们免费滑峡块。”   买了车没多久芜络,8月上旬角,王先生连续多次在路边临时停车点停车时锌鹿卸,都被收费员要求付费抠潭。“收费员说不清楚这个政策矗畏钡,也没收到通知癸,没办法庞,我还是交了停车费壕。”王先生无奈地说疟泻伴。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了唐,王先生心里却接受不了沸,“既然有相关政策券钮憋,这笔钱就不该收坍。”   一次筏庙嫁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据堑,拨通了成都市交投集团的热线电话浦。“对方回复我说泛葛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’稍耗发,所以还是要收费坛靡。”王先生追问排屠,成都哪些停车场属于此范畴鬼,对方工作人员说不太清楚鼓氦,“他们说自己只负责执行老犯屠,费用都是上交财政诗皮,让我去找其他部门牛镰。”   成都市交管局蛋、成都市物价局斗、武侯区物价局……电话打了一圈库仿,投诉申请递交了6次箔,最终渭,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴寒。   对这样的回答来级,王先生不满意也不愿放弃啸煽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉躲睫,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策潘溅趣。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肝鸥?   事实上仑靛鼓,和王先生一样较真的新能源车主并不少芳恃玖。   16日贩戒盼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍擒,从今年6月起巍蜗,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多告獭暑。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声讳磨,推动着相关单位做出改变末惰。   记者了解到乳,11月底栖澈淡,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主提促费,开了一个小型的见面会规芭监,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事芜漠。在会上绢侮氛,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈翁炔苹:“我们只是一个执行单位灿宛副,什么停车场点属于免费范畴既嚷馆、哪些车辆类型可以免费关,都不是我们能够决定的聚害。”   除了停车场点属性难以界定外墨扫,哪些车属于新能源汽车的范畴诺股彭,也是一个问题普且虚。“新能源汽车的车牌和普通车一样诚死据,也没有专门的标识筒峰澈。此外部,我们的收费系统并未和交管局系统连接德巷,无法自动识别登记在册的新能源汽车缮汞秀。”该负责人说匣密尚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后亢痕,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施霸肺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料定,审核通过后锈舱变,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放阀慕。   12月16日上午扩,成都交投集团的眭先生告诉记者洞遍袒,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级股。“我们首先要修改收费规则废獭嚷,然后要开通信息审核渠道取伦。”眭先生说难究抱,前期技术改造完成后细蹭,车主们将能通过微信公众号等平台肚敌,上传相关手续进行登记坞。出于对城市交通规划的考虑趴脖,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限扳俊,被设定为每次2小时凳蛾。   预计在2016年春节前栏甩,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策佃卜。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日零呵霞,成都市交管局发布通告绰昏:自2015年10月1日起笨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制董沟栏,包括纯电动汽车私、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车凹难持。但成都市交管局提醒瀑歼,具体车型是否限行差圈,要根据标准细则进行判断砂,比如油电混合车辆如果无充电插孔涪恢陋,将不在此范围内竿彭。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编璃侩绿:杨杰" "  12月14日斗,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据串。截止12月11日24时霉位叛,双11疯狂购车节最终成交35379辆坊没,交易总额超过52.76亿元签亮高,同比增长超过40%改绩。由于用户的提车热情高涨科珊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底砷防,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车炮柏韩。   每年双11扳燃榷,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计弧烷,双11当天堡目秤,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吓温甭、交易总额的汽车电商平台形,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业茄尽报。   今年双11普,汽车之家率先提出大规模一口价车源诬骸斗,力推汽车电商价格透明化狗磨。消费者看中满意的车型后叭幂,根据网站上的价格可以直接到4S店提车乘唐钮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼熊安嚎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素踞扯酶。”秦致表示怪屁偷,现阶段为了满足不同消费者的需求磐衬,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在掣,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化驾,这也是汽车电商扩大市场的关键赁。   是否能够带动成交量奖存晒,是推动厂商肯袍尘、经销商合作的基础特秸。业内人士表示街牟秘,前几年电商开始网上卖车时堡金,因为成交规模较胁ッ埂,电商在与厂商谈判讳、设计支付方案时没有较大的话语权差。如今碑,汽车之家交易规模越来越大汀唱芥,将会吸引更多的厂商寂、经销商合作宫常箱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善笨澈。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可娠矫,都是汽车之家非常重要的合作伙伴夺,经销商更是电商用户与线下的重要连接体,秦致强调歧,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪毯变猩,而是通过实践浇,为消费者和整个产业链创造价值瞪花沁,汽车电商更多的是融合和共赢兄题。   从2013年少数品牌尝试参加泄评惹,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商骸,秦致表示巩急,我们从主机厂和经销商层面了解到港,现在大家对电商的方式都打开了心门胸廓,愿意主动尝试贪碴腥。   在汽车电商融合模式的推进下屎, 2015年铜,双龙橇、奇瑞隙微、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作告,未来这一规模将有望继续扩大纪顶。 责编舒牢裤:李芳" "   全国   2016年1月1日起昧睬,我国将对进出口关税进行部分调整疆送饲。高速电力机车牵引变流器离诵椭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低伴莎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低胜番卯。   编写|翟冰慧   12月9日没采,财政部宣布泪,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场绵、两种资源兼,支持产业转型升级顽萍,推动对外贸易发展方式转变抨,促进经济持续健康发展颁钮残,经国务院关税税则委员会审议鸿搂冯,并报国务院批准笆骆,自2016年1月1日起划,我国将对进出口关税进行部分调整淑心徒。   财政部表示峦,为促进进出口稳定增长淬,加强先进技术吕违凹、产品和服务进口限女,增加有效供给抹谭,推进国内自主创新和产业结构优化升级退亲愁,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备爽、关键零部件和能源原材料进口绦棺,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器当播、电视摄像机取像牟疃渎郑块寝、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成钾、无铬鞣剂卿遂玫、牛羊油脂等商品的进口关税藐缓攻。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济笆醒、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样掀,这主要取决于该国政治茎魄、经济及产业政策等分方面因素叹。   出口关税的调整袜,多跟国内产业供需密切相关非穆捕。其中兰猛拉,钢坯等原材料关税的降低恐款然,传统燃油车制造成本相应也会降低钨门汇,汽车售价降低钾,消费者购车会有更多选择叔沥铃。高速电力机车牵引变流器卡荡奔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低疲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低胃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆库五,是国家财政收入的重要来源迷,是保护国内产业的有效手段沮虚不。随着新能源车免摇号或成为常态摆刻,新能源车不受尾号限行措施的限制哦际谜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持谷,加之2016年进出口关税即将再次调整漂锈,未来新能源车市场前景广阔鞋哦媒。同时蕉搪,关税调整后派,钢坯等原材料关税的降低副立,将会使传统燃油车制造成本相应降低峭烫戏,汽车售价降低豁省,可以预见荡,汽车市场的竞争也会越来越激烈凉勺期。 责编蛔擞:杨杰" "   全国   8日孔,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》逗秘练。规划提出幕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记番长雌、通行政策舶芍茧、排放标准桓、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策慈。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮呛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间农捶到,近日小效,关于京津冀交通一体化又有了新的进展匡。在京津冀协同发展顶层设计落地后旦乌,作为一大突破口白,交通领域的一体化规划也已获批牟霸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》弟。   规划提出锰饰,重点建设京津冀区域城际铁路网扮耽,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设氦,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通尽形串,统一京津冀地区机动车注册登记肚隋跨、通行政策洪铃迪、排放标准书盗、油品标准及监管等政策秤疼。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈簧携穷。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”拿。未来,国家干线铁路闭、城际铁路摆堪、市郊铁路但、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络颊剖。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍褐,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力卡。   一是交通网络完善畅通洛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市雇,高速公路覆盖所有县城戌虾舅,形成京津石中心城区与新城毖私、卫星城之间的“1小时通勤圈”普辟,京津保唐“1小时交通圈”俺盆急,相邻城市间基本实现1.5小时通达卯惠。   二是枢纽功能优化提升法,建成北京歌勾、天津词沤久、石家庄玲、唐山顶处睡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽恃,新建或改扩建综合客运枢纽梯,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟藏。 三是运输服务一体便捷勒趴,推动不同运输方式之间客运联程联运溪笨涸、主要城市之间实现交通“一卡通”傻蹿句。   《规划》提出脓形,到2030年颊牡,京津冀地区将形成“安全瓷擒迹、便捷秀维、高效规、绿色昧、经济”的一体化综合交通运输体系贪楔。统一京津冀地区机动车注册登记冕蓝、通行政策歉、排放标准脱、油品标准及监管饰雇冠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策霉。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示镣:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌蝗荨,着眼于打造区域城镇发展主轴驹,适应和引导产业及城镇空间布局调整木赦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变桶。”   “四纵”即沿海通道搓膝、京沪通道敌、京九通道弦膛盟、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道冒、京秦—京张通道罚睹凌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道空,有效连通环绕北京的承德眉叼涸、廊坊路、固安蜂弦、涿州牵、张家口坑、崇礼眯剑、丰宁等节点城市坟,缓解北京过境交通压力琅鞭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统骇,据了解旗,随着规划的项目陆续落地想爬,其拉动的投资至少以千亿计丰矢裴。据业内专家测算圣恫四,交通一体化6年预计投资1.5万亿元黎察骋。 责编礁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车卉吵仙,你会想到什么虎许适?黄牛党肆虐不,交易不透明台,存在大量事故车奖,二手车检验缺乏第三方权威机构儒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻毒。 ?   对于北京的张女士而言碾,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影鲍剩。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车慌,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转谎,期望能够尽早出手旧车椭忱查。但当她到了二手车交易市潮小,却发现并不像想象的简单判担。而还进到二手车交易大厅首净,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路协,他们随意打开机器盖堵忍,看了看发动机绦,就信誓旦旦地对张女士说材翅,“您的车肯定零部件换过汗,要到交易大厅肯定买不了多少钱吞。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来莲凯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头卵。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露扦句,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”酞轻,他们或三五成群链,或单打独斗会伶,但基本的套路都是一样的本筐,就是高价将车主带到一个店幌假蛊,然后店主出面砍价串挽景,连吓带喊察,将价格杀得很低惨孙。   “如果没有一个基本懂行的人跟着韩,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏冷芦。”张女士的朋友劝其要三思而后定苏,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外诫,在市场选购到一辆质量可靠矩、心仪的二手车同样是面临着一定的风险腔希恃。近日多,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商呐羞咸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者剃,现在市场上存在了一定程度的事故车溯犀,“二手车的里程表都可以调粮卫秒,经销商也会将旧车进行“做新”贸摹,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来靡骇。在出售的时候性,中间商一般会进行隐瞒宿潜催,非专业人士很难看出来沥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭散猩,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展谷。但按照国际惯例列十,随着保有量的持续攀升聘圃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极潮底倾,在美国市嘲呐小,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量炮玖。但令人深思的是铅娇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”屁脯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势缴趟疆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”驮两,众所周知彼耗,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局花长、国家标准委发布睹。但它实施8个月来赫堵,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”橇丹垄。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”缮呜传,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到篓,而且基于“有所为有所不为”的基本原则顷,需要有既有别于政府监管机构享镭懈、又有别于市场主体经销商的角色出现勒堑漓,在监管机构纪、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用踢溅缴,从而对于二手车乱象做到多管齐下寂,标本兼治舍猜。   另外一方面罗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拘,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势钾间,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观汞挠暇,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险冠磕推。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示盼哭,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆劣统,相比上年同期增长3.36%寒酣,累计交易额4421.22亿元溪零盼。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测仇,虽然今年突破千万辆的难度增加扰,但明年的二手车市场将是峰值年存,并正式突破千万辆某努暴。“五六年前查杯,为应对金融危 机好,政府出台了3个汽车行业政策髓冯,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税拿,汽车销量大涨骆逞河,随着这一批车的置换周期临近腿界田,明年将会是置换期高峰扣腊。另外奖涩顷,按照十八届五中全会的相关政策辩创,二手车将建立全国统一大市趁杉晖场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理猎躺软、调整衬兰。”   在多重因素的集体发酵下呜篮丢,业内第三方的行业组织也应运而生艾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用焕勤晶,凝聚共识浦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来呐乏。   近日疲澈,有人尝试给出上述“答案”层石。   11月29日按胶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办念恢涩,在这届论坛上际,来自商务部挝浅青、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商饶、电商跑孝、金融及资本等各领域的代表共聚一堂聚檀葡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战磋,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”岛词。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长堂,但是发展还是相对滞后花截,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象凳,也有管理体制上的原因杀,目前二手车税收政策不配套练韭,地方政府违背国际通行做法凌闯烂,实施的二手车限迁政策等罐戚,对二手车行业健康发展非常不利耸几喘。市场交易单一化几镰,市场诚信力不足肚褪捂,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决毁孤,互联网等新技术的出现陀,也促使二手车经销商尽快适应须,加快转型升级的步伐啸矫。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长凯戌棋、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蠢市草。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”茶敦。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力帝啦,这项工作需要大量的数据支撑碉另穗,非常的难泵罗兴,但是我觉得应该做篇,使我们的行业更加规范栓娟箩,这也是必经之路塘。” 辛宁语重心长地表示秋湍穿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时粳部缆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想硼是陵。   首先你陡玛,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义幌腑。郭平提出刻恳,二手车本身是一种流通商品垫少誊,其合法性应依据《道路交通安全法》册逼毁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记扳干膘,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现捅玲甩,而不是限制二手车的流通倘勉。   其次辫健尸,需加快推动二手车诚信体系的建设揽挛,完善相关法律法规薪伶把,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开变硅捅。与此同时撅酬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中即,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益狸麓粟。   最后富斧妊,郭平表示抽吻笔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系凤,推出保证金“保障机制”卞常钝,实现投诉车辆保证金先行赔付祟讽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧湾霜了。据郭平介绍厘凉,在商会的鼓励下赴,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中盲俏厩。   郭平指出裂,一旦二手车市场所面临的限制戚、诚信规范体系的建立德册函、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决蕾妻,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待椒。而如何加快解决二手车行业面临的问题晤,推动行业良好健康的发展耐寿,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题俏。 版权作品幢埂,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞奴,严禁转载鼓陛,违者将被追究法律责任仁弗蒂。 责编颓:沈楠" "  近日瘫,北京迎来了立冬以来的第二场雪缓诵,然而镁,在一些电动出租车司机的眼里猫繁,浪漫的雪景却变成了烦恼陡渐倘。   有不少电动出租车司机反映兢檄惺,冬天汽车的续航里程锐减雌赖膝。记者在实地走访调查后发现眯岛,受区域规模限制赌,顺义地区的电动出租车司机普遍认为灰感,“续航里 程减少对日常出车影响不大”险诞拦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”峰念,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者午败, “平时能跑150公里壕,如果下雪天开空调喂乖,起码要少跑50公里净届。”   对此鸽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者灵龟棠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程尖复灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过都就,林程认为想翠徘,损耗问题是锂电池的特点酚稻靛,无可避免手蔡肺,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足粕粪廖。“就像你有个手机畴迫,用手机的时候酞,满脑子都得想贫锑,去哪找充电器疟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中惟,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者隋,北京市对出租车的运营范围有严格规定欣池蹿,各县区的出租车都只能在本地运 营费,不允许到北京市内爱。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’筷渭娠,基本不跑长途郊,所以北汽的EV150也能‘凑合’开汉,我的电动出租车(EV150)开了两年多哩萝寡。 刚开始续航里程最高达到120多公里骂熟关,开着空调都能达到100多公里葡此噬,而现在不开空调也就100多公里垢馆化,还得悠着跑哄,不敢使劲踩油门捣。”   另一方面蜗啡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然丹不。据公开资料显示陀,2014年12月31日握,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称柿淋:银建新能源)投放了500辆EV200币贰。对此袍赡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示瓤,“虽然是新车圣,官方 宣传的续航里程也达到200公里哼浑,但是北京实在太大氰,这点续航里程真不够用矗桨殴。“   “那天早上傻救,我出门跑了2个小时以后襄搭,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻堋,我就不敢去了酥标。这一去就得50多公里厦,如果我在机场没充上电倾坛苦,很可能就回不来了嚎舰。”范先生举了个实例慰。   而对于眼下的下雪天形变,司机们更是“几家欢乐几家愁”煤抖颧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天揽,打车的人多筷嚏,活儿也多”莫烯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称陷蔑宽:银建)工作的出租车司机告诉记者殿霉喂。   但另一方面洁,对于电动出租车的续航里程来说乒纺蓬,天气不好也是致命打击舷卧。“在一般天气情况下瑰钡,我最高跑过160公里违,不过通常跑150公里就差不多 了痰,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了描故,需要赶紧找充电桩刃。而一到雨雪天就得开空调孰稗哀,能跑到100公里就不错了甫亨,至少少跑50公里呀唐下。”范先生道捞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”纱菠济,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道捣陡镭,“本来续航里程就不远济际擎,平时都不敢跑得太快悍玲麻,现在冬天就更难熬了硕,一下雪就得开空调棘泵,不开空调乘客肯定不愿意彤,可是开了空调跑不了多久就没电了啼唱。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到拦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说境,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里秸乘,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称撑把:爱思开)生产的三元锂电池佃焊。   对此丹,林程在接受记者采访时表示卵,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的赂炮,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的线先篱,由于每个司机驾驶习惯不同线目估,路况不同冷惧,天气不同等情况商,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字怂佳。“就像开汽油车桔,官方也给出一个油耗数 字脓静,在实际生活中倦缎府,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蓉。”   而在使用过程中胁,电池损耗也是在所难免的寥究好,“一般来说彤唤财,使用几年之后锯箍吠,电池最多会损耗80%信策,并不会无限期损耗下去哩涎室。” 林程表示幕刃。   另一方面禽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员竿罢邯,其专业工程师告诉记者馆嗽,由于新能源汽车通过电池提供动力律,冬季里的续航里程普遍会受到影响经彪,下降范围一般在10%-20%屁妥,相当于15公里-30公里左右赖沧踞。这不仅存在于我国新能源汽车行业垫誊铂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在巾哩,是动力电池受环境影响的正常现象耿抡惮,消费者无需担心爱车本身的质量问题渭。   “当温度较高时趁,电池活力较强赎黄抽,电池的充放电性能较好南,反之当温度较低时棉匹,电池活性受到影响肌内,充放电性能将有所下降瘁淡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理星某傻。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时苯报铜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会供,否则相机就会自动关机无法拍摄手,这取决于动力电池的供 电原理芒检,冬季电动汽车续航下降是普遍现象修,并不是质量原因淡烤。”北汽新能源给予了如是回复第。   事实上程驳,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍适浚戈,林程对记者表示海蔷伺,“可以说评动痞,充电时间长巩芯缉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点佛苟抖,虽然目前一直在研究焕,但是不会有革命性的突破淖诬扦,除非在原材料方面做出改变酞。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题泉恳撂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蛾楞,配置跟不上熔烩倒,用户体验就是个大问题了适哨。” 责编都:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动峡报娥,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型查蛋羞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便狼碾如,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题币堵。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢修幕擎?有一种说法是剔牟睫,欧美国家的传统汽车产业非常发达介就,也许正因为如此蚀无,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的浅堤。同时靶秽,对于传统车企鹿凑呐,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二结荤:一是电动车对于传统车企来说杰崇,无非就是分割利益给电池供应商爆巴,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少反标,而混合动力仍是以内燃机为主娃恨菠,所以传统企业避重就轻冕堵紊,更愿意推广混合车型;其二姓舞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏低。   笔者倒是不大认同这种说法馈埠。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过芹貉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车佬沽,主要还是基于安全考虑屎。除了安全下澄,量产电池技术突破也有限椒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面守婚测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此魂哎躲,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车潍,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲钝肩,至少比插电式混合动力车型要简单得多喝锻。比亚迪主打新能源车型烙屯,有诸多技术储备轻,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术故,从而选择纯电动技术毛。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者仟脚苔。今年前10个月戳,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒6疾帷,销量占比达36%沁,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大贺翟。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者楔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车湿堆,根据市场调研厕,现阶段插电式混合动力汽车更有市场褐挤。   相比纯电动汽车卜,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高簿扳毙,而大多数中国品牌在能量管理芜喝、动力系统解耦鹤窜台、发动机和自动变速箱等方面积累较少凯半灰,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型褂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中罕栋即,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池倡瓦浪。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上毒廖迪,英飞凌撅、飞思卡尔羔割、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动梅霜痛。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”袱。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢狙绍?笔者认为不外乎两点的:一是外国品牌不敢冒安全风险咕胁挪,中国品牌胆大敢上卤坝,骗着补贴舞才哩,抢占市场再说;二是地方保护主义使然慑,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”焦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业燎匙上。   但笔者认为查,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蛇施郸,因“补贴”而涨襄颧漏,会因“补贴退出”而被困蜜然。当然郊羌低,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业抢,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地窟,但这只是后话了描。 责编扔:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息丁,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》鳞敬寂,数据显示2015年第3季度唬,滴滴出行抽锣、Uber和神州专车分别以83.2%权妹赡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名毒。   截至2015年10月31日星,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市吩。   2015年10月14日含呈,滴滴出行表示畔继,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线啊湾,未来将推广到全国其他城市棉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图捅,对地理位置进行标注取感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现参,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接浦岗闷。在此之前伸层嘘,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乌玲。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点共,实现快速上下车废尸,提升用户体验捍。易观智库分析认为绷纬,实体车站的落地镶锑丸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化川酿。   经过了一年的发展与扩张胖,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量先潦崔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台铣狡。目前滴滴出行除了在互联网出租车携宋酚、专车领域继续深度挖掘以外千,在拼车搅汉、代驾酱聘、大巴等领域亦开始发力检。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线融,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合菊,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式尘沟。(完) 责编天:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪详守涣,美则美矣羡告刨,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰纠宛参,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题线龟解,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧爬迪供,为您的冬季行车安全保驾护航眠帝习。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时悸甸,经常遇到的就是轮胎打滑现象按峦,有时越给油轮胎越是打滑的厉害花,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油损,首先要做的是稳住油门缓给油陇层,把油门控制好才能稳定的起步渤。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高爱拇,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步街,降低轮上扭矩峦,延迟打滑的发生蟹,因为在相同转速下青,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜涓卸佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑录钠。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种淮环干,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起擞露,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位峡。如果是比较老的自动变速箱磋玲,没有雪地模式额,那么就不要选择3翅、2套歌、L这样强调扭矩输出的挡位蔽呸,用D挡配合轻柔的油门来起步徒笺,自动挡车型如具有雪地模式敬没妹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步题苛奈,雪地模式是通过程序的设定党,让变速箱以2挡起步豢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地添恍,然后再换成前进挡掣每勘,这样做有时也可以解决起步困难的问题饯洛,注意油门的控制虚卜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现绵棉,因为如果狠踩油门的话瑞,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象函抒。   △ 如果带有四驱切换的灸染,可切换四驱车模式梁返,起步过程相对更加平顺磁害及,但也需要注意缓踩油门蹿,前驱车贿,在使用上面说到的方法时贸,需要注意的是挡位的控制嘉桨讳,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动颂何谋。   △ 但对于后驱车来说酣疯衔,因为它的动力来自后轮漠杭瓮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况校脓空,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)井,并可以正常工作疵萄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难卤模坷,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里警霉寡,找一些树枝甚至车上的脚垫楞考继、废旧的大衣等垫在轮胎下碳坡偶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困齐忻圃。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到焦盼,与仪表显示一致犁菊,小汽车底下有两条曲线觅,下方并标有OFF字样肋浚垢,要确保显示屏无此标识显示缮,如仪表有显示纶,需长按此按键开启功能臀署,直到仪表无此字样显示茫鳖。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用径,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)绥,通过按一下可以启动丰。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)府帝,通过按住不放3秒钟启动猫孤勤。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下辣玩判,后轮的转数高于前轮转数10%口讥靛,然而在开启DTC后靛侵,后轮的转数会高于前轮20%蛔,也就是提高了后轮10%的转数幸碉,带来的效果就是在干燥路面上茸差,直线加速提高10%份碱,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%版埂刨,因而失去附着力磋施玻,产生打滑盼,也就是平常所说的漂移多陶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶釜。   △ 如果有条件要更换雪地胎超,胎面有更多细小纹路可增强抓地力省,与普通轮胎相比桐,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力尘酗,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谷。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低馁烦,车轮容易打滑井,行车的危险性更大冻居蟹,所以行车速度要更低顷敝叙,以确保安全哆。行进中车速要平稳熟八韭,要防止车速过快帕局,避免猛加速霞彪。需要加速或减速时试嫌舜,油门应缓缓踏下或松开镭诚,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑炔盎。   △ 在冰雪路上行驶会饲蒜,容易发生追尾事故衫,所以要增大行车间距兔无茨,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍崔抖。雪天地面的阻力很信碌摺,只有干燥沥青路面的1/4病桔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上废。用脚制动时缮函,应以点刹方式忻,即轻踩轻抬裙番揪,不要一脚踩死虱煎恐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑尸。   △ 雪融化后再次结冰稼蘑瓷,路面更滑塘汇,汽车行驶时车轮打滑伍加,制动时更容易侧滑疏,给汽车行驶和制动都带来困难逝,为确保行驶安全钡,车速更应控制在安全速度以内不。   △ 在积雪较深的路面上行驶胯备尘,要跟着前车的车辙行驶示,因为前车已把松软的雪压实吓唇忻,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑酷俗轻。   △ 车辆行驶至路口长旗,驾驶员要精神集中衰拨啸、安全礼让煞、适速行驶联,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吵,结冰酗层,冰雪路无法避开时宛斥,一定要提早减挡减速霓、缓慢通过擦确躲,车速降下来后唉,应采取转大弯价、走缓弯的办法拒景隘,不可急转方向暇哆,更不可在弯道中制动或挂空挡塑。   提示 诽:    驾驶机动车时要尽量远离电动车灸痹,自行车拜狠,行人肝,以防其滑倒发生事故顿和。   △ 尽量避免在冰雪路上超车反,一是因为冰雪路上不宜加速括沪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边清拾恒,使路面变窄豢,这些都是超车的不利因素纪喊攘。实在需要超车时轨,一定要选择宽敞穿滥、平坦呵全、冰雪较少的路段俗瘁迁,不得强行超车秘,而且超过前车千万不要马上向回变线祟睬颈,而要尽量给被超车留出安全距离话。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道迁郎涟,尤其是有些立交桥的匝道性甭,既是弯道又是坡道庆,会比其他路段更容易发生事故氏,在拐弯时需要提前减速许涝团,保持车速低速过弯邓擒础,尽量不要在弯道超车或变道酚地陷。   △ 下坡时应避免空挡滑行叙,还要注意不要踩死刹车饲劳怪,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速袱,如具有下坡缓降功能的汽车啊,可以开启此功能(标志为此图所标)撅缔崩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆缮墩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤佛,如果实在没有办法卵锤仕,必须在有冰雪的坡道上停车探皇,请大家拉紧手刹抒是,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子伐,防止车辆滑下坡道秸托。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车揣撂趟,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蒂。   △ 如遇紧急情况先点后刹魏氨,利用发动机牵制力动作要循序渐进剿咐,最好先轻点刹车筹,等车速下降后再逐步加大刹车力度嗽踏,手动变速箱可采用双联动的制动方式项,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡超赎方,抬起离合器踏板腔华划,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效洁。   总结 楼:    看到这里缓,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解辅,并掌握了一定的雪天驾驶技巧娘骸,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意痢窝,要比平时开车更细心吧,上路尽量慢速行驶矗兔涡,保持车距(至少是平时车距的3倍)填另,并且注意观察路况撵懂漓,提前作出判断港响凑,做到缓给油砷、慢刹车平稳驾驶退剧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行斡蒋。 责编艘疤丹:杨杰" "  ◎每经记者 椎牛贺   在利好政策的不断刺激下镀拐哪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长臂炬软。来自中国汽车工业协会的统计显示痰烁,今年10月毫返,新能源汽车销售34316辆蹄潦,同比增长5倍屯怀,今年1~10月藐么,新能源汽车销量171145辆顷挖,同比增长2.9倍系。   持续增长的新能源汽车竭笆实,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注浆。   日前浚,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》华冯。调查显示冲咀蹋,电动汽车充电桩的相关问题计沛佰,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍设琶,在对于公共充电桩的建设意见中堆穷唬,充电桩个数少围,找寻困难是受访者提及最多的问题从侮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示骗门钉,从北上广深的情况看芳,新能源汽车普及度较高毖胁,但是北京蹈笔、深圳的受访者认为祟,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为温鸽香,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求擞半拿。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为裁露哺,调查结果显示架,充电桩行业即将进入规模井喷期仍陋廷,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张耐艘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆权焦,明年估计市场规模约为7万~8万辆瑰,预计2017年聪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆谰。”王振飞预测称钢,“随着国产电动车技术的提升勃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平赎扩奋。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期粱辆绢,各地的充电桩建设速度不断加快窗。截至今年9月浚磕抹,全国公共充电桩建设超过4万个羔沫好,北京褪苯、上海腿、杭州等地嘶,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够裤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》链但卧,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求揽激。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外阑,据充电网科技相关负责人介绍卡兜,从区域来看笔其烦,我国现有公共充电设施建设不合理酣雾,利用率低等问题蔷翘,也在这次调研中充分暴露出来额曹。受访者认为窗伟截,住宅地墙、办公地摩库、商业区为充电桩的最急需地点对。 责编俄安柑:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时册斥豌,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄屡哗、真不安全穿相,这车里人肯定完蛋了户,事实上怎样呢耸?   今年6月份狸仓贝,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸褥播,导致马自达2粉身碎骨炒,车内两人当场死亡告记暮,而宝马车及车主并无大碍杀善。这起车祸或许验证了不少人的说法悉。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸贬簿惟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥仕哆,同样也是派力奥严重受损坝、车内两死一重伤物疼,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍莱钉蒂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车立秘吼,只是品牌移位而已寡悔晒,结果却是相同的核郊宪,为什么丁岛挖?笔者认为粪,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位局丘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身痛,宝马车一样不会好过户努。但重要的是兔壁,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视笆。   以南京那起车祸来看镜,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外湃翻垂,几乎没有其他保护措施洛哨,吸能装置更是一个都没有粪翟,这也意味着一旦发生事故降,全部能量都会直接传进车厢蒂栖,不会有任何的缓冲四。而多年前那起长安街车祸徐倘陪,被撞的派力奥既无防撞梁辅譬让,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有烂使岗。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重安。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中败,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰倪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况午悔,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开容埃踢,对车内乘员进行了有效保护辽。   这起实验主要是证明嘘,主动安全技术只能减少滔谴拦、避免发生事故的可能性撼凭,在不得不面对汽车碰撞事故时僳畅宦,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符禄霓担。而在这次高度对碰试验中娇爽购,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拔。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说毁功韩。3H车身结构加强了车身可溃缩性膛,能够迅速有效的分散华崔陆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”朵糖杀,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差肮。   除了车身结构阿媚茧,如安全带挎伸、安全气囊桑擎、安全转向柱并、车轮防盗螺栓挎、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外裸慷,这些方面的配置汽车装备越多茸辆,汽车里面的人也就越安全韭截秦。   当然馈患纺,笔者同样认为融,汽车主动安全也是不可或缺的臂阂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冗。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)磐发趟、ACC(主动巡航控制系统)莎尽尉、盲点显示系统扯但、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障悔。 责编陆爆:杨杰" "  2015年11月12日驴锰,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市崎。作为雷克萨斯RX的第四代车型让裳齐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言项,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化扫。在车身尺寸上惟,雷克萨斯全新一代RX的长寸局帘、宽窝北袖、高分别为4890mm/1895mm/1690mm牵,轴距为2790mm芳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外焊钞末,其余各方面都有所提升宽激。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案盆穿,共推出了8款车型颈,而且有两驱和四驱的选择房。   此次上市的新车峭品挖,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间泄乃蓟。那么今天我们就来一起分析一下凸加,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧坷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型角媳沃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型倪。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况刚恫辖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些掂甫噬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看霞歧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的嚼,无论是在安全和操控方面拱,还是在灯光牧、玻璃和后视镜配置方面搭韶,共有的配置项目非常多霓费髓。例如像上坡辅助编、自动驻车宽笨瞳、前/后驻车雷达肖、倒车视频影像咐岸、LED远/近光灯董碴省、后视镜加热蔷、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置铆,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搞倡溃。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯第潍卿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像深卸省。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统贝。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能荒汰。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后霜龄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吴嫩沥。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现漏,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多剿套腻,4万元的差价所带来的是电动后备厢停写、真皮座椅巧、电动座椅记忆锭桑蕉、前排座椅加热躲、前排座椅通风这五项功能性装备久抵。   显然瘫,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型侵坊苯,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅楔挂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉是,电动后备厢还可以在您外出购物连济怪、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蹲呻甘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验离奇。正因为如此巍睹,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”挨诺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅攻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆温仑心。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能衔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢副。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析赂屑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析菊菜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧涉蓉。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些础收堂,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分珊尖敞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目项。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外坊,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高墓呕鞘。例如像全景天窗涕模、电动后备厢狄平凛、真皮座椅辰痕、电动座椅记忆诉、前排座椅加热炕第、前排座椅通风句卢、外后视镜自动防眩目邻偶俊、后视镜记忆轻、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的趣纺。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗辽存。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后交呜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧圃谭酸。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现杉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了颧。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元猎,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂骄层驾、运动外观套件饲徘、换挡拨片冕咳、运动风格座椅在内的专属配置山奋某,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光化款褐、转向辅助灯咆及、车内氛围灯寇、后排侧遮阳帘崎、并线辅助卧、车道偏离预警系统疮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置溶惯灯。   而200t四驱车型里面的高配型号氛孟,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢泊、HUD抬头数字显示钢陀、后排座椅电动调节睦淑、后排座椅加热惹、GPS导航系统脑世、定位互动服务崇矩锻、单碟DVD等七项功能配置蒙覆,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的赐。   不过有一点必须注意的那就是挝,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元纱,虽然其配置水平变得更加丰富播撑和,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的咖锨。因此仅从性价比的角度来说括修,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑慌虱。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘乓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能详。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示汰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析石氰:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型烤,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况瞬劫捷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些赫酪赡。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医晗啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知坝,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整氏荷锰。例如像自适应远近光姆乒失、并线辅助康何、车道偏离预警系统础浪、主动刹车/主动安全系统忻诺、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置擒醋时,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置玛诬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统弓芭,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内铺险。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助讹俱己。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光塘弧。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后陆肚形,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蓟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出稼,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中戳伞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元闹拟,但却缺少了全景天窗澈、后排座椅加热绕伸高、转向辅助灯辫、车内氛围灯施疟扯、后排侧遮阳帘等五项功能配置屎拷。   而对于450h四驱车型中的高配型号吠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说帆讣,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元遣逃对,但在配置上却多出了感应后备厢眠穿、方向盘加热搽、HUD抬头数字显示丧、后排座椅电动调节毁、GPS导航系统枚梅、定位互动服务吝、后排液晶屏琅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比掀绊揭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑司窍宝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗韦惺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热频尚梨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘却。   (四)车型推荐胁:   车型琉:200t 两驱舒适版指导价沃:45.80万元   推荐理由显夕当:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一抨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛泼害沟,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力城捞。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置疾惊,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型班狭。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评狡败: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV哀堂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计点,还是舒适且豪华的内饰该搪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神希窍。此外商,由于全新一代车型加大了车身尺寸猴,其车内空间表现势必也会更加出色辛拎凹。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机璃,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用薯徊涛,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力俗。 上一页 1 2 3 下一页 责编枯耿第:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会继让表。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主驮搞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水敞衡。同时确保高速公路下雪不封路户。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色慕、黄色乡枯、橙色谜尸、红色4个级别,分别对应小雪狮炒户、中雪裸微临、大雪和暴雪搐九。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆牵稿桑、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪司。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路菊懦。 责编弄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题琅鼓丹,平时就用电压器点个烟界糕肮,或者给手机充充电澎嘿习,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手闻靠,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的节,下面我们就一起来说说瓦。   总结青嗡: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置贯仆岸,特别是点烟和充电功能冉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电柯,所以特别提示车主要注意避免超载使用撮谅。另外定期才是触电翻巫湾,如果点烟器使用时不能卡主百掀,可使用工具调整卡簧滦,向内侧调一下即可赔。 责编兴:杨杰" "  《证券日报》记者获悉俏硕槽,为促进新能源汽车发展得铅粕,9月29日国务院常务会议提出江驼狙,各地不得对新能源汽车实行限行限购洁靛饰,已实行的应当取消呸疚拎。   为响应国务院号召尚伴忙,10月25日珐镀,北京市小客车指标调控管理办公室宣布己私想,北京新能源汽车指标将不进行摇号吮城荡,直接向所有通过资格审核的申请人配置揩肮,以进一步促进新能源汽车发展方。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购捅韦、不限行”政策的城市旅。   “北京取消新能源汽车摇号的举措港巫搐,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号凭,可直接获得新能源汽车牌照拐。这对消费者来说无疑是一个重大利好勿理搭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道失。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计椒泞老,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升癌磊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌仁。尤其在当下的新能源汽车推广上枯,我国自主品牌占比更是高达90%梅,已经显示出了先天的发展优势雷颇茂。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用常。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示剿妒啦,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求胃效咯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话间抠峭,那么消费者的购车需求一定会大大增加拈,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升敦。由此可见即,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机旧。   李宇恒表示快,放开新能源汽车牌照的限购政策烙钢炉,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应卢。当然佃氮裴,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能避顽。 责编动膘缺:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加胺贪阔,困扰中国越来越多城市的停车难爽娥界、停车乱擦、治理难的问题越演越烈孟,成为城市管理顽疾腿摧鲍。从现状看绩,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”按裸截。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多票缔靶,不仅出门会遇到停车难题吃,下班回家小区车位依然难觅棋。”悍挤ㄏ眩口市民张思思日前接受记者采访时说吩喜,在市区繁华路段时呈希开车兜圈找车位迸咸,而自己居住的小区车位早已售罄响溉,自己夜间只能把车停在马路边上揩。   事实上蒋速入,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在疥。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到损量陀,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车仑便围,不足5米宽的街道更加狭窄嗅接惊,勉强容得下一辆小车通行畦。据附近居民介绍驼含,没到上下学时间跋卷管,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通忌漠缉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪每赴哪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京且跋、西安官谩料、憾停口培辟、兰州等地采访了解到瓤尾巴,“停车难”现象十分普遍痰双,由于车位紧张扑疤世,在城市道路及社区内谭,占用盲道寥恋、人行道垂嚏、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈懒酵井。   业内人士表示惰骆,随着各地城市车辆爆发性增长羌,“停车难”问题已到非解决不可的程度蠕。有人测算侥芦,假定每辆车每年行驶2万公里授守,时速50公里姆宠套,则全年的动态交通行驶状态只有400小时勤咐迷,而静态停放状态达8000多小时幕赋,占95%以上徽圣。   “停车场总量不足杯担咯,使用效率不高饶爸鼓,是造成当前停车难的主要原因茫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说涉。   根据有关部门公布的数据纽赁,截至2014年底歉茄号,北京市共有机动车559.1万辆咸,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳腾、上海贿吭修、广州冗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个功。   此外眯嗅喷,不仅一二线城市车位的供需不平衡嘲炽擞,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市戌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示炼,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理摹、规划不合理形成的“软性短板”蹭柯伸,是“城市停车难”高发的主要原因瓶菱。此外抄捎攘,由于一些地方的交管部门管理混乱汹,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具男驼袄,加剧了“停车难”困局说。   记者采访了解到搁旦痴,在过去几年中梢嫉目,在北京募、罕晃龋口姑、兰州等不少城市发,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资歧化薯、提高停车资源管理效能经观。然而兼,“城市停车难”的问题不仅没有缓解归含际,反而呈现加重趋势凰。   记者注意到姑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈勾奶獭,共增加5290个泊位痘荡鹿。然而传孺蹈,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后牢莫,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息辅跋,而5个“拟定建设”的公共停车趁┚恕,受困于资金和协调问题氨,也几乎都没有建起来袜匹。   在一些专家看来俺,单靠政府力量恐怕无法有效纾困冈。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说疤渴,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一奶全伟,也没有从投资镭钾、经营雇妇、管理和收费等方面系统制定合理政策茬。此外及,停车场建设的审批单位多顷,审批程序依然繁琐饯练。   另一方面腥桥坷,在业内人士看来内潍祷,国内许多城市因投入产出不成比例啥深,是停车设施建设动力不足的重要原因发脾。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来体似葛,社会资本介入停车产业剖浅鄙,或为城市解决“停车难”打开一扇窗刻。   10月27日殿疏贤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合卸,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量美版呈。   汇泊基金负责人告诉记者镐暴付,他们首期21亿人民币专项资金已到位谰稀犯,将在北京魔破,上海鹊势肉,成都盎梯,天津尸杜,广州等一二线城市进行停车场投资布局董奴。   据介绍剔畴箔,汇泊基金目前拥有14个停车乘谀印,共计6000个停车位让,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位报,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资氢霖急、设计板性激、规划惋、建造眉丝、改造垒、管理一站式服务规炕,以期打造适合中国国情的停车产业粳横赣。   然而称,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问兰颗覆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说骋奶辑,投入成本大沸立簧,回收效益低攀垮码,建设停车场没有积极性礁梗,而停车场建设少吗厩还,停车就更难旁萝。   徐道睦算了一笔账哆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆炮,每辆车按照300元/月的停车花费测算欧籍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元些楞咕。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观踞,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出池尺,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车凄砷绞,加油腿联、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元厂烹。   不过有关专家提醒哎伐俏,社会资本介入停车行业钝观疽,值得鼓励瓷播粪。但如何做到既让投资方享有一定利润空间备,维护各路资本投资热情寐,又能做到约束资本逐利本性婚,保持合理停车收费标准骇,不至于让市民承受过高停车费用现排,政府部门需尽快研究拿出有效措施侨。 责编险楞鸽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养库楷,因为气温很低腐娶抽,汽车部分的零部件比较脆弱冠范,要小心使用才能保护好自己的爱车斤。汽车在冬季经常会遇到启动困难浅挟帕、水箱冻坏等问题肌党鸽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养矢疵。    汽车需要“三分修冈,七分养”挂,就是通过积极的检查和维护抚娃,去发现和排除一些初期的图睬糖、潜在的憨睛郸,隐性的故障侣念。    冬季机油怎样压呖派馈?   △ 气温骤降泻刺,一定要注意车的机油粘度是否符合标准饺惺劫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弗煞煽,冷启动时可能会受到很大影响辑没犯,不好启动剔凤咆,发动机转动起来也很困难壬帝琳。因此颓劲词,建议车主更换粘度较低的机油氦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油既混。    提示欧诗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如敦戳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C陈稍扩。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30妨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换誓藉。   △ 检查机油是否足够踢。冬天里汽车正常运转喉泻,机油发挥着很大的作用餐懂恕,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蓖贫。再看看自己的爱车是否该换机油了鸵?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油廊广妈。   △ 长时间不更换机油哪舶敦,机油性能衰减壬恕,在寒冷的季节琼裂,可使用较稀的机油蕊,使机油能够更快的达到发动机关键部位奖,为发动机提供更快的润滑保护岛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期投疙衬,以达到更好的润滑保护蜗。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乒。冬天户外气温很低欺,车辆想正常运转筐位,防冻液要在MAX和MIN之间才行断,少了要及时补充上沛闭,防冻液不能混用萝航,因为各防冻液配方不一样钞敝,化学成分不一样氓娜诧,混用后会引起管道堵塞黄昧,腐蚀水箱年,防冻功能失效魄仓,也可注意观察防冻液颜色烦,同色系才可以互补桶虎。    防冻液看似小事粳赤,但对车的影响甚大涂灿,轻则堵塞管路吾,重则腐蚀损害缸体此。所以慎选慎用防冻液兰钝矮,一是不要混用篡毁插,二是不要用假冒伪劣产品帽秤劲。一般来说巢喝奥,防冻液应两年换一次烂袖链,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绵,那么车主就要到店里进行冰点测试了形,如果不能达标窝扔坟,就应该马上更换谷。   △ 一般来说让宦,防冻液应两年换一次甜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痉贸何,那么车主就要到店里进行冰点测试了拔,如果不能达标幸洛刨,就应该马上更换哀卫。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净凹麓瞳。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取丧携。   △ 停置了一夏天的暖风系统娇某趴,往往会出现故障锭,最好先试一下有没有热风贡霖沛、风机运转有无异响湍僻敖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动踏,凝结堵塞了循环管路隘案,或管路老化导致鼓。   △ 水管渗漏后物靡,车子就不能继续开了皖鞠,必须修复水管化缴普、加防冻液后才可以继续开瘟警。如果车子不高温的话皮犁弗,就是水管的质量差或水管老化造成的餐熊。更换优质的水管就可以了挟八。   提示 螺伶黎:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少烩五,经常检查水箱是否缺液撅镐签,缺液说明某个地方漏液惰。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍溪癸挺,严重点的会有水滴稿,水管破裂的位置大多在管水连接口处咀垮帛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了稼沃那。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查添式。检查油位时蜡,一般应在冷车停车状态进行年柯蜡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置脯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液拈,同时还应更换滤清器汀。换油时必须使用规定型号的转向助力油建。具体换油里程恕、换油方法峡、用油规格依厂家维修手册规定进行梅撅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年挟挝,刹车油很容易由于使用时间长而变质线,所以要注意及时更换化抒。   △ 观看刹车油壶的液面高低哼皇,只要不低于下限就好了仁督。 注意洪疵纬: 在未检查刹车油液面高度时歪测,不可添加刹车油惰让,以免添加过量崩巴,因刹车油较易燃巷,而使刹车油喷洒至高温引擎涣惰擅,导致机件腐蚀甚至起火燃烧季挝。如果刹车油中起了气泡抒目达,或油变脏了单天倪,就表示刹车油已经变质了同彻,请尽快更换鸽佩,以免刹车油沸点降低产生气泡锯怜,造成刹车效果变差辣冀,非常容易发生危险纲版。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆崩苍,摩擦系数会降低惶,所以轮胎气压不可太高跋,但是更不可过低炽朵。外部气温低敲伍,轮胎气压过低句莫,软胎严重可加速老化发。冬季要经常清理胎纹内夹杂物萍鞠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎娥,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎擎苹博。轮胎内外磨损大不相同梆煎琅,为保证安全减少磨损浆,应定期给轮胎更换位置寄蝗。    如果有条件羌桔肃,最好为爱车更换冬季轮胎拧,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力坊,还能将路面的水分排出去驼孟钱,提高车辆在雪地上行驶的性能伞币阮,冬季更换是很有必要的尖筏。另外隧泌牡,他提醒大家赤史,雪后驾车一定要小心谨慎型匙,如果是新手克孰惺,最好靠右侧行驶抒判耪,如果在快车道上来回晃的话半酸,很可能造成事故崩浑。   △ 冬季气温下降铆幢,胶套极易变硬损坏疚僻僚,胶套损坏后车辆将出现跑偏吕、打摆等一系列故障甜扑踞,即使做四轮定位也无济于事嫂亩。如果仔细检查底盘蒋每孙,胶套损坏很容易发现幌耍。   总结 珊浆:    进入冬天以前要进行一个保养碧,主要目的除了进行必要的常规保养以外农凄,还要进行进入冬天的预防保养脾拟,我们在检查汽车一定要格外的细心了怪夺,因为冬季的温度还是非常低的飘雌,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响汰彻,汽车与人一样校,在冬季很容易“生病”驴颧,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编汲:杨杰" "  目前日仕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了老恢,其中涵盖的车型也已经不少昂钩继,像大众途观晌、现代伊兰特食娇、奥迪A6L等都有出现藕牧算。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好革笨,轩逸如何……所以呢螺,接下来就应广大网友需求寿茧,我就说一下东风日产常见车型的常见问题靛蛾。 故障一   现象晌:起步后稼鞭崩,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响程填。直行不存在此问题化塑桔。下雨天宦虫痴,异响情况有所缓解挝素,行车不跑偏窍煎,也不存在轮胎偏磨现象盘疮塘。   涉及车型弦厢酗:2011款骐达显、2014款奇骏   解决措施怖:该故障因转向十字轴间隙过大铺、松旷而造成累教面,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况侈。建议去维修店进行简单维修恋潮,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次酮叉,让内部润滑脂分布均匀需。 故障二   现象翟帆:车辆燃油指示灯突然亮起律,过一会又重新恢复正常糙磋。   涉及车型该:2012款轩逸懦肃界、2011款阳光   解决措施唾:先对车身进行3次以上的晃动狈川冬,看指示灯是否恢复正常脊镭。若仍旧长亮却,则需要更换燃油液位传感器矛。 故障三   现象儡:100公里/小时以上时画卫适,加速无力锻,而且排气管伴随“放炮”现象飞官。   涉及车型俱扑:2015款天籁葛、2011款骐达   解决措施疵瓮:此现象多为氧传感器老化所致藕肮碍,换新即可毯涝歧。 故障四   现象陶:车辆电路铺、油路正常斑妊殴,但无法正常启动统虎患。   涉及车型输让:2010款骊威堪杆暗、2012款轩逸   解决措施吹棠甭:车辆曲轴位置传感器出现故障龋,需要更换配。 责编煎:杨杰" "   日前耻持,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆提乔,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车镁,它从今年3月至今占用应急车道23次畦空设,还有6次压实线和1次违停悲。对此茎,深圳交警作出扣138分惫诗苫、肺镄⒗校款6.9万元的行政处罚决定勉歇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单四探。记者14日了解到查,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示喀,赞成交警对占道现象重罚籍痛。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蒲,这名员工为何享有如此待遇挖隘白?    此事似乎告一段落扔,不过防扮,目前坊间还有两种声音比较响亮据体,一是认为除了房馍锥担款还有其他措施蹭补,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制等,或许就没有后来的二十多次韦刻迁。    针对第二点何,根据媒体披露的细节可知犬,深圳交警并非没有通知该司机隆桂翰,而是没有通知到喀。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号杭唐,于是6月19日在深圳商报上刊登公告哆河硼,敦促违法行为人尽快处理孪胜纬,但无回应刑县。类似情况在其他地方也频繁出现篇,即车辆注册登记时犁监摔,要么不留联系方式溃旧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实灿户守,导致交警在需要时无法及时联系土癸仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示汾,根据深圳特区的地方法规忻潞,车辆所有人荒褐琅、管理人有以下“义务”骇齐悉:一是在办理机动车注册登记禾袜瓶、转移登记等业务时炉,提供真实准确的通讯方式鸥监、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码檄奖,号码变更的黔,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况惹,并于违法发生之日起45日内接受处理潜取史。名为“义务”毁杰,但往往虚置港舞双。    深圳天价罚单事件疯,还提醒各地款,除了健全法规纪枯,要求车辆所有人漂女驴、管理人在办理机动车注册登记略、转移登记等业务时蕉,严格落实相关规定脾骇接,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人皑、管理人造假损亨。    该事件还有令人费解之处铅肖,如涉事的奔驰车型号为G550稗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车袖怀炉,也是最豪华的越野车海滦堕。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒你拴静,整车售价在170万元至370万元人民币之间雀。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有成冬淖,而是属于她所在的公司贩物挪,一家国资控股企业弓。    如果是私企溯搂须,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非茫,但身为国资控股企业蛇棺,有必要购买如此奢侈的车辆吗防浚?无论在深圳还是在珠海戊憨扳,交通都相对发达漆,需要购置全地形越野车吗痢邢鲍?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆械,这名员工为何享有如此待遇晃獭坡?诸如此类疑问撵赣,纪检部门是不是可以介入调查扁?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件瑟,其调查进展须有下文矛焦孙。如果止于就事论事儒弯,任其逐渐平息庐脐,无疑令人非常失望念姆。(王石川) 责编抨荡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线论,在顺亨达站点只要稍微改头换面胎萄,就能蒙混过关”部红枢。9月份以来设屎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报绒谓牡。为此犀,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访驾。暗访中伴删,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测宿侈渡、外观查验不严格靡、查验流于形式等问题徐蚂蜡。   9月24日上午囤融,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测妮,当天下午4时31分左右靶咳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测胯多。检测站查验员不加以制止并允许上线检测每疤。该车故意伪造了前脸雾灯唉八,是明显的弄虚作假行为谈钡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测贺,两辆车反光标识明显不同磺搞堪。南宁市交警支队供图嗣芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日赡膊,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线惨,分别是上午10时51分和下午4时43分卷腹,从车尾照片比对来看坑抬烦,两次上线的车辆的放大车号字体颜色谓拍、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾劫患,下午是红色结尾)摔、后围板上部残留的反光标识明显不同迟氮,明显是两辆不同的车哺母蔼。   10月13日百奈,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书等梆,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务菜补溺,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务茂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒叮赤,迅速开展检查整改工作匈暮,杜绝此类问题的发生坎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访焦沫前、检查中发现的领纫些,将按照有关规定严格处理牛。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的惺趟鸽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定褐,10月14日至27日虹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日度,南宁市交警部门接到举报群刻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蹈诗徘,暗访后发现情况属实韩浆公。目前贯,南宁市车管所已下发通知洗胺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来介尘,南宁市车管所根据市民举报眉瓣,对多家检测站点进行了暗访调查搓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站究韧,存在严重的违规现象虹。   9月24日下午4时31分咸堡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时坊谁,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的窖垂乒,查验员明知这一情况却不加以制止戳,并允许车辆继续上线检测话。发现这一情况后孰,暗访人员并没有当场惊动对方皮,而是等待着站点的检测报告情况倒。   随后睫独救,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告萎盒。同时咕,交警部门调查发现赊,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测补。当天下午菩,该车又来到顺亨达检测站纠,为了通过检测拦,伪造了前雾灯发硕休,是明显的弄虚作假行为喘厢弹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况栏境肯,9月25日搬,暗访人员继续对该检测站进行调查集狈扯。除了前一天发现的问题外辨,该检测站还利用车型相同袖、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测奸。   当天顽习,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线陵砷窖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分闷锈歉。   暗访人员通过车尾照片比对发现即法玲,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一天老。此外巾,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同丛樊殊,明显是两辆不同的车蹿竣讼。   经调查发现摄究,当天上午锨取朗,该车因一轴制动不合格没有通过检测梅,司机找来另一辆相同型号的车痕逼舜,并在车牌上做了手脚来顶替检测橙慌剐,检测人员视而不见磕,最后被暗访人员识破汝膘茬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍目,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象惰督,上线检测时需要恢复原样诧牡玩,这就要进行拆装媒踏舅,不少车主图省事赖怯衅,有的花个三四百元钱殊,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关爱赖,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假焕。这些行为都是交警部门严厉打击的怂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审剖,也将不予通过懈,需退回去重新检测雷唱。   记者了解到开花攘,针对暗访调查的结果偿韧沦,10月13日摔恕梯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书港,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务贪效捷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒倪,迅速开展检查整改工作任速,杜绝此类问题的发生闺绿焦。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的谷祷,认定为出具虚假检验结果桅插摩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方顺坛В款板垦,并依法撤销检验资格哇。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结忙测,出具虚假检验合格报告的陆贰,要从重处罚幸,并依法撤销检验资格亨。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢掣捐煽、报废牛、拼装保桶、套牌等车辆予以通过检验诲。 责编吼:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户铣,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料传猴暇,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平煽,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来烷,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道捻苟,如若不懂还要装懂核,毁车就是分分钟的事了射铃。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历抹耿媒。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词盼,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车峭螺,不仅装饰讲究骨骨切,而且是封闭式的响磐赦,可防风瓣、雨和灰尘么,并提高了安全度嘲窖淖。18世纪传到美国后交,也只有纽约侯榷裙、费城等少数大城市中的富人才有资格享用察畏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时票舒任,车由原来的敞开式变为封闭式席钡,其舒适性陀袍、安全性都有很大提高奢,在当时是个了不起的进步镣耿榷。福特在推销时很想突出他的伟大改进驶,于是就灵机一动微旧爱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”行掳撕,让购车人有一种心理上的满足傲。    再说中文名的来历旗。其实我国古代早有“轿车”一词皇螺邻,是指用骡马拉的轿子闻帅羡。当西方汽车大量进入中国时虽磷某,正是封闭式方形汽车在西方流行之时欠。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀哆。于是栋记抬,人们就将当时的汽车称为“轿车”工。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的淬?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道下,但是为什么是蓝色的却很少人了解谜度。水不都应该是透明的吗纪弛?这里就要告诉大家借,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义绣耐冯,只是想通过颜色来告诉车主械:这是一种有毒液体馅,要小心使用美。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开苟贸,避免添加错误括。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒甭枯,德国引以为傲的高速公路的创始者捷刷,在上任后半年多的时间里宪身寂,希特勒就跑遍德国各地浑哩事,用口号号召德国人民哎稍桨,让失业工人参加他的高速公路建设锚萄歧,并成立了“帝国道路公司”梢。到了1933年9月23日扰崎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了魔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准火苟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯厢赌,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑歇痢,不仅要求路面坡度要行ο俜铩,而且转弯半径要尽量大鸥。他任命的高速公路项目负责人托德博士虑膳烦,甚至将紧急停车带迸田臀、高架桥鞘连、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施兽,都列在了他的设计之内权屁。这不能不使我们感到由衷的佩服渺弦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用翅光扰,他在对高速公路的追求中剐浩唉,更多想到的是战争捆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西墨,而且还要求一些路段可以起降飞机抹琼惦。34米的宽度色缄,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降护,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求赤算。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多凰身,真正用到过的少团庭,但是在日常行驶中瓜版豌,对安全气囊可不能忽视尚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开戊百丰,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出掳暗。很多车主都知道安全气囊的作用七吃,却不知道它的设计使用寿命送,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊痞。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的财。但是由于设计标准的缺失庞烂,安全气囊的实际寿命并没有那么长腔临坞。虽然没有明确的保质期挽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆慌褂,质量也难以保证硕,车辆每行驶1万到2万公里后副钩粗,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件土炕倘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高速九口,原理很简单倒碌,那就是增加两者的辨识度瓣蹦不。试想如果两者高度一样沙,驾驶者就容易错把油门当刹车踩犀,比较危险放龚。另外为什么是刹车比油门高桨,而不是油门比刹车高呢遂详?因为比起油门当刹车踩涤订,错把刹车当油门踩会更加危险辰磨镁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适疼发,来提醒他们防止误踩油门尖袭纯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的辖,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴胶梗陵,方向机转轴更靠近驾驶员痹兄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间娥孙,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触扁竞吵,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便菩爆,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘蛾。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况本。而对于汽车操控要求较高的跑车辉密,方向盘还会设计成类椭圆形堪辞,并大幅减少转弯所需旋转角度惩鳞,汽车驾驶操控起来更加方便滩,驾驶员视野也更开阔呈途。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻侣肃戈。没错税惺答,兰博基尼在进入汽车领域之前骄韦谴,是拖拉机生产领域的佼佼者叼,被称为“拖拉机大王”磐蓝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机劳客确。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人替苟兴,同时它也是一个超级法拉利粉丝刀钒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车鹃熊捶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题俏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝灰坛土,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法姑京,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气落。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嫉,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司惠固瞥,与法拉利竞争山。终于郝保,一个“恶魔”诞生了考僻,一个走特立独行路线的“恶魔”块篓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血卑互。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蒙,无论是南方还是北方撂,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余饰券,更为人们的汽车生活带来了不便隆稠胁。如果恰逢雷雨烤广,你的爱车又没有油了毙,那么你只能祈求雷雨快点过去吧轨。    在雷雨天气状态下加油跋,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱凭,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧暑妮闷,从而引发火灾岸、爆炸等安全隐患随拣畦。而在加油站中献藉绢,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多屡山,如果还继续进行加油操作纺,燃油蒸汽容易被雷击中琅举农,导致车辆和油罐将发生爆炸般惜。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年胁,法拉利于80年代末生产了F40跑车猴,宣传说限量销售300台私梨,并且设置了一大堆购买门槛变汕琴。结果某次美国F40车主聚会鹃焙,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40伍氏疮,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台腐,我这里都200多了懂,日本人老实的帮他们统计了下痉诽,结果当时已经交付超过800台潞袄,然后美国人就让法拉利吃了官司饯拓斥。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年禾芦氏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车钢,但令他苦恼的是恫,他不能试车傲揉校。原来是政府有关部门不许他试车颠改贤,因为他们认为脚:如果试车成功芭顽,将会出很多的汽车胳卫,那就要用掉很多汽油瘫,还会破坏公路链临膜。眼看本茨的理想就要成为泡影窜纶我。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蝎钎挎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠四,在卡尔·本茨毫不知情的情况下率皆许,在没有进过任何驾驶培训的前提下划灰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车疙,顺利驶过了长达190KM的路程裙。她成为界上第一位汽车司机刮。 责编啊:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蠕台,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿纳奇目,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会磋匙。据了解敛牟潮,指南除了对传统的零部件生产与供应韶济裁、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外馅廷慈,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释插。   实际上款蛇猫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点凶姥,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地静,一年来盾炉闻,中国汽车行业中的整车企业未霜、经销商室想、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单绍味钎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化咐疥掏、制度化虽,经国务院反垄断委员会授权衡晾,发改委开始牵头起草上述指南文件档。   据悉涪偶菲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后畦星革,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会摊祈。发改委价监局处长徐新宇介绍说傻婪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二温趴华,内容涉及纵向价格限制与非价格限制贪、售后配件供应与流通缉莲、售后维修技术信息的可获得性杆们琴、售后服务与保修条款等扁谢,目前发改委价监局已收到答复80余份侨省污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是椭,记者从指南起草工作组了解到侧,汽车经销与售后电商挝全倒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点席触戒,但也是目前各方争议较多的区域霖料判,从多个角度引发热议佳程藩。   在10月9日工作会上悔歇,通用汽车有关负责人表示撬,为了即将到来的“双11”倾嫩缔,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动聘墒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格墒,客户拍下汽车后舌谁,具体就要根据其在哪个地区售仿德,再由当地4S店负责按照活动价格交车沦跨埃,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定坤售豆,所以现在他们还有点犹豫淌摆绿。   过去曾有专家指出庞牡,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易高踌碴,仅能起到收取定金的作用劳,而根据我国法律规定逻耗锰,厂家目前也没有直接零销汽车的权利鸡软,具体销售过程还是要在经销商处完成识橙芦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格矮奈褥,从而实现垄断纫。   但企业方面却有不同意见祟卜,上海大众有关负责人此次就建议樊,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拨。他认为弦投,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格芍舅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议脱囊,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让汲剩,协助整车厂完成销售过程斧。所以咖唐戮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预头奢,不应当被认定为价格垄断行为僚谐悉。   对此淮茂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为笨患,汽车电商低价销售的问题确实存在敢,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为惠借,无论电商是一种怎样的新模式拇撂,但在市场上应该一律平等干,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境萌裳梧。   此外弗谷损,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑受坪,无视成本湍潮,用超低价卖车的现象久蕊黄,国家发改委价监局副处长吴东美回应称勾,这需要区分垂直媒体的定价动机怂肮啸,对于没有正当理由低于自身成本销售产品规线叭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鞋际,可以向相关政府部门反映宛,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件碎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理墒桃蛋。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免社,指南起草工作组成员匹虑备、中国社科院副研究员苏华告诉记者秸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析晒弄,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验渭,在区分真实代理和经销商销售之外怂办龄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商妒抖。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如侗庐胎:4S店仅完成交车蹦、收款雄蚀、开票等交易环节)良录锋,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蓟褪串,或有可能被豁免秤郴。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化建辰患,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任徊献旗。 责编叫纫:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声玫。在国内疾饱,整车市场价格相对透明旱廉撬,而以零部件采购堡棋、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断墒寐、维修价格高昂等问题饱受诟病犊。   9月28日苏柒溃,交通运输部联合环保部第、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称弦铂林:《办法》)规定窟沉:自2016年1月1日起矛桨,汽车生产者应在规定期限内迪,公开部分汽车车型的维修技术信息毒,以便于案件审理嚷、保险理赔垂惜梨,以及汽车的维修捆段、经营纱。   对此搂宝,有业内人士表示蘑,寒冬已至钨巢爱,4S店垄断体系将破荡布。然而妙措,《证券日报》记者在采访过程中发现陕朴径,大多数经销商对此事不以为然蒋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了噬门达。”一位芜湖市的经销商如是说七师。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面巷兢,由于涉及利益博弈认四,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑发漆,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言攀蜡,主机厂可以有很多方法规避砰,可操作的范围很大冒醋啼。   与此同时竞踞显,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示穗弗小,即使汽车维修技术信息公开了侮局辑,也不会影响4S店的生意搬。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上骑,稍微换点东西就得上万元陷。”作为宝马523LI的车主锹、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者闻户,由于养宝马的费用相对昂贵扩杜,自己平时出门都以宝来代步胖榔膳。   事实上孤扛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中慑纫么,售后维修费用高昂并不稀奇陀牧士,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动宏,其中不乏有4S店存在过度维修耍熄卤、捆绑销售的情况封汇恫,由于大多数车主并不懂维修零攘捅,就会觉得被‘坑’了栓。”崔东树表示拉丢,从根本上来说臼诫,维修费用居高不下夺,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高赤裂。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示玩拧券,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%仍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%沏琳。而根据国外零整比的调查情况盆茶旦,正常水平维持在300%左右奢汗署。   就一般零部件而言害淘,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍和,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露笺蒋动,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的笆爸朵,而是通过主机厂购得醇孪每,不过男筐保,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍帝,然后4S店再翻倍卖出去妮,其中的暴利可想而知”饲爬居。   在这样的大背景下痉先,交通运输部联合环保部旁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》但帮茶,着重强调“汽车生产者应在规定期限内袭,向所有维修经营者及消费者恢,公开要求的汽车车型的维修技术信息脖食掂,不得通过设置技术壁垒萌猛,封锁或者垄断汽车维修市扯弧,排除喘七夺、限制竞争”到粗拆。   实际上鲜黎欠,除日本外刀识喊,美国杭、欧洲惺俩邢、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象疮。   “在韩国是没有4S店的快,汽车的销售和维修是分开的恳,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司罚,同质配件的编码也是公开的截嚷玖。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示涟,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式千,如Auto Zone欣、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌兔岔,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反价,汽车售后服务系统很封闭授募,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位父辖,主要是由于日本的市场规模小倍糜俯、品牌单一零,以及政府车检制度严格侧膘讳,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线韭病晴,抵制垄断贾扁,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式忙楼泥,是以小而多的维修点为主全灯儒。”   《办法》发布的同时仑,就有业内有声音表示题波禄,4S店垄断体系将破皖,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台连。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示垮授钮,“4S店的核心是卖车和维修屡颧狭,如果在维修领域垄断地位不保世仿,等于失去了一条大腿粉镜坚,被淘汰也是迟早的事店仁射。”不过省,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”双侥。   经销商仿炯、维修厂“各怀鬼胎”   然而烹单,对于冲击市场的说法箩,大多数经销商并不认同愁好峰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涂,“这是市场化趋势咐屯硕,如果始终扛着垄断的大旗熔关,不考虑消费者的需求间入褂,总有一天会干不下去的”拍搁火。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示囊,私人修理厂早就分割了市场份额夕匣,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击宽仆汾,“在维修圈里不馁,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了彩,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明郸。另一方面夸踏,即使信息公开了需伞架,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握垦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的鞍。”   这种说法也得到了李某的认同小,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索罚菩、4S店分享以及培训机构资料灸盲。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店奶,但是李某依然显得底气不足几贤,“毫无疑问的是粗矛缓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息惺车快,但是我们也不擅做幻想傻联,我认为这件事会很难顺利推进脚浚斤,主机厂可以有很多方法规避竞娇,例如茄哨:无论是维修技术还是配件裸丰多,可以以专利为由拖延时间窖,等到了专利期限满了金蜂,不好意思壳赊,技术升级了;此外淖钝构,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的酶拷,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本哄伙态,我们也搞不清楚龋眷沤,这其中可操作的范围太大了耪。”   不过骑,值得注意的是观兔,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息配鸽鼓,分别为茹阿:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册剃,含电路接线图联犊采、电子控制系统故障代表码祷、排放控制系统信息步停、车身尺寸图阜墒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录犊秽颈,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称叭法乃、商标和编号背痛骋,零部件变更泻板倒、升级韭和托、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软祁栏驳、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断粪、检测飞哼侯、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等倍欺零。   对此坑犊,李某仍坚持谨慎乐观的态度即伐必,“举例来说赊,同样一款滤清器外鲍吩,都是曼牌生产的拔夏,在宝马绷、奔驰涉、大众的OE代码是不同的蹈萌,那么维修厂有可能同时进了3次货碎据士,实际上都是同一种产品十,但修理厂并不知道浑。事实是图惮,车厂确实公开了相关资料华猾磕,但是对维修厂来说却没有意义叭慌挖。”   “即使汽车维修技术信息公开伞蜜窗,也不会影响到4S店的生存阂京,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂瞄拇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件撕菩秋,所以维修厂的特点是‘大’旗,而4S店的特点是‘专’纪日,也就是说孩奋,常见的问题可以在维修厂解决嚏,但是专业问题可能还得靠4S店衡湘捶,就像是去医院看猜榉焕А,感冒发烧等小症状就看全科蔬燃,但是脑中风就必须看专科何伸。”崔东树如是说炼倍。 责编辑:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游口,在加油时出现了尴尬的一幕埔谰,就是半天没打开油箱盖馁怒闪,最后加油员帮助下打开的马甜昆,估计和我有相同经历的人不在少数溜虾。那么今天赏诲,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式缓氯踌,以免以后出现尴尬事件蔷粗嗓。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头柑芍下,可以提示加油口位于车辆的哪一侧乔贸,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况魂估。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老口灸,司机加油时需要下车开锁叫,使用起来相对复杂僳设柬,所以现在很少有家用车使用了擅鸿累。过去这种方式一般都出现在老夏利晚媒肮、松花江小面等车型上魏课,但也有些比如牧马人尉投、GL8冠棠、桑塔纳等车型继续使用玛草恐。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的办,与传统钥匙开启相比要更加方便翔杀。不过这种设计也存在一个弊端涛碴涡,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况色谦窘,至少我是遇到过粱,请广大网友注意这点竣。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种夸菜死,车主不用任何操作吨某,把车投模好后加油员直接就能加油灌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起喀,当车辆处于锁定状态下是无法打开的会盲呈,解锁后才可正嘲惶愀剩开启乾。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蔼,就应该提前了解这方面的常识得,不要在关键时刻才想起来肚,不然的话陋却,借辆好车带着刚认识的女孩兜风推顿漏,万一遇到加油乓惠,人家一看根本就不是你的车我,还是避免不了尴尬的局面胁。 责编绿顾坝:杨杰" "   全国 近期侨垒,北京市规划委主任黄艳透露井评,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涤颂。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会缮铃,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策秤,国家发改委副主任连维良表示可荡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索镁埠花,但应充分论证和征求公众意见硷悉。   今年5月乃倦杏,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称荷底雀,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台瓮,按照“有位购车惮飞烤、停车入位古道碧、停车付费失双、违停受罚”的思路对相关问题予以明确陪舜。近期憾疽,北京市规划委主任黄艳也透露醚幻泰,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”邦贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辨疼多,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题潘,连维良认为酗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题股,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鸥哪旗。“要买车就应当有停车位墓尸港,停车位是汽车消费的前提抄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容守掳。所以房盲芒,无论作为政府还是个人蓖盗,在购车时都应当考虑停车条件嘉。作为政府擦囊,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人版袍界,也应当承担一定的成本港落。”   连维良表示焚,要推出这样政策必须要经过充分的论证北。连维良同时也认为梗滔抛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蹄衅危,最大限度地满足消费者的需要邵是卜。   相关新闻   个人可通过互联网出租揭尾、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知垮烘科。其中规定攻,为缓解停车设施不足的矛盾码皇汇,可适当设置临时路内停车位为奸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容凛,路内停车属政府定价缎去挨。而小区的停车位莲村井,则由业主大会或业委会负责组织管理居搬扁。   此外毛,这份通知表示鼓励并引导政府机关翅、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放商脑,盘活存量停车资源颅。推行错时停车驾删,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位停乒。允许个人利用互联网信息技术幻呜捎,将个人所有停车设施错时羡舵、短时出租非、出借撮矮,并取得相应收益袱。 责编秀魔唇:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃天,然而在交易背后膛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着枚栓。按照相关规定卤刃,指标只能由指标所有者本人使用岁横钵,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象酞,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现锭戎,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险凡岛恭。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现我,法院查封一些被执行人名下的汽车后培寇莎,却有案外人向法院提出异议梨矢邦,主张车辆并非被执行人所有酸。   经过调查法官发现魔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者持卞爬。据了解屠伯,指标交易过程中卖标者靖、买标者拴、中间人往往会签订一份协议凌岸票,对指标交易进行约定洽列,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”京吼膝、“背车”问壳。因指标稀缺胳贝,“背车”价格也是水涨船高抢,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嚎汀,已上涨到了目前的4万元至6万元不等险。一些二手车商半,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意贩范,收集卖标者信息暗虑,介绍给买标者枪,从中牟利拷。这样一来男傅,卖标者躲惕、部分二手车商和汽车4S店工作人员浦、买标者穷,从卖方到中介再到买方汉酵,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链丝会。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议甸边,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需达芹,但事实并非如此稗伙。”海淀法院法官杨海超解释道景,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售帛杏,不得反悔等内容辣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现敢。   杨海超表示麻,目前卖标者钵、买标者乘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现芒,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一墩灌痘。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看截监贺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦秽稻。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策狄鸥琼,卖标者应该受到处罚册梅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求腊,但是从法律风险防范簇退孙、避免法律纠纷裙念、维护摇号公平的角度来说芒磺弦,这样的交易并不可取虹啪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示抢钳,首先身份证是个人身份的证明姆耙疙,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度仍顶阂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)掠虾庆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)弧,那卖标者极有可能遭受损失趣,甚至可能承担一定法律责任喝顾便。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用合劳腔,卖标者无法对汽车进行有效的控制棋瘁头。卖标者可能在车祸赔偿慨跺、车辆保险浚姓、违法芳治校款祭外、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险丘罕。   法院查封   其次肋仿驶,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用京奋咀。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车工巳卡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有疟盒。正因如此匹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车来熔,即便买标者就此提出执行异议咸歉,法院也无法支持搽硅,这对买标者是最大的风险涝净。   卖标者反悔   最后秤谎,虽然卖标者与买标者之间签有协议良,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生编。最典型的便是卖标者反悔陪彻,要求买标者加价蔷呸,额外再支付买标费用猜。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题苛瘦毛,而要求卖标者退还买标费用痹念,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险创栏。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标部坍,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封磷甩冲。近日逃,赵先生再次来到法院提出执行异议申请跨,但被驳回陛面。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示力,2014年6月喀遂,赵先生从曹女士手中购买了购车指标萄,注明为永久使用权梯,费用总计为5.3万元逞坝遍。曹女士除出售购车指标外闯泄,还将自己的身份证原件给了赵先生搪。协议中还显示“非因曹女士的原因驴坞侵,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系川,包括车辆的损毁菲郝、失窃以及与第三方的人身匪、财产损害纠纷等等”降燎荚。   据了解妊,今年9月份漏乘倍,赵先生在办理车辆年检时发现镀伶策,车辆被海淀法院查封申。目前磊扔孺,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷工橡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封惋椭。   北京晨报记者 黄晓宇 责编鞋客:杨杰" "  近日烈啥兼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开剂,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立诧侈成。   截至2015年6月底昆佳蔬,全国汽车保有量已达1.63亿辆绊荤说。伴随着汽车快速步入百姓生活采沥瘦,人们对车内环境的要求也越来越高酪。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施胆烂的,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视从荡。据透露却厦渭,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准茬孙温。为此堑伯到,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会矾。   委员会首批会员由汽车整车厂项莱、客车厂搂受、汽车内饰件和内饰材料企业昂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成粹,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会莱啸,在中国汽车工业协会领导下姜,研究车内环境质量控制方面的问题相,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展娇晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明钝履,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即罚忙瑰,治理车内空气污染刻不容缓熊习,从源头上控制车内空气污染聘旗田,探索使用散发较低的环保材料霜僻辞,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道农。”   除了相关领域的专家学者建言献策腹委,论坛还吸引了奔驰纶、宝马某书顽、沃尔沃轻、大众等整车厂嫌楷笛,以及锦湖日丽痢、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题穿舵。有分析人士指出扣复菇,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立斯规,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一捌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一啡划,他认为杜鞍欢,除了政府涩、企业岛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量卷缎溃。“产业链的转型升级畅,一方面离不开国家政策的推动长劣乃,另一方面更需要市场的拉动拼踢。随着消费者对自身健康的越发重视乓懦,购车将不仅仅关注动力弊连、外观建抄,车内空气是否安全臂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素仍。” 责编腻焦:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息墙啤龄,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留拴。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时泞斑冲,与多车发生剐撞何心,造成一人受伤磁、八车损坏霞。随后袭牢罗,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场哀净躲。   经过北京市交管部门全力工作迹沙,当天19时30分许返,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男墓粟,21岁)抓获坏。警方初步调查砰,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶瞬,与多车相撞且肇事后逃逸激。   目前东,于某群因涉嫌以危险方法蚊溃害公共安全罪被警方刑事拘留即拨韧。 责编钳:杨杰" "  近日第派,日产2016款途乐正式上市侨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后酪茫,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型叔。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍即,2016款途乐的售价为79.8万元虚晾,相比上一代定价下调40万躬疚,并对产品定位进行了调整芳凶。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑即负。今年上半年蔷缆寺,在宏观经济增速下滑胃、反腐冲击高消费魏论、进口车国产化等因素的持续影响下僵,中国累计进口汽车52.3万辆糕,同比下滑23.3%杠绦,经销商库存压力持续加大卢烘辰,盈利能力大幅下降惺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素挨啦。”陈昊坦言便侧,新途乐的价格下调后拢缸,79.8万元的价格明显亲民不少剩。价格调整只是一方面订悲皮,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示颈玩嘿,随着高端私用市场不断增长夏赡,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说薄惊:“自2012年下半年起当伶,以行业客户控将、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩撮。随着SUV市场蓬勃发展互菲,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群敞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持标乐废,通过从源头上调整产品价格刚互崇,厂家让利漆病寡,销量扩大分摊成本味慑考,使更多消费者受惠鞍粉纪。”   为提升进口车销量撩铝,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量茂蔫剃。此前茂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售湾纫,根据今年的2.0进口车战略狭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家努,增加608家妊,增长率达到502%酥巫。同时糠狮画,东风日产将全面放开进口车经销搜粱。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车诽类扭,厂家都会予以授权绅鹅寝。   随着新产品的上市奋丛绦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐愤、中大型SUV楼兰唐、中级SUV奇骏糜跺肉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系恃逛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型龚,借助SUV市巢狼赂铡,承担东风日产进口车的销售重要责任冈立寂。   陈昊称吾雀,虽然今年整体经济出现变化挠哼,车市出现了大的波动裁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变舰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值凸瓜卤,并通过服务博、渠道狮故窃、营销上的不断深化与完善火咎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市虱擦电,以及楼兰的带动溯酱刚,务求实现2015年度销量跨入百万级别日亢。” 责编梳:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候弧参,保不齐就会出现丢三落四的情况榷。例如培庙槽:车钥匙忘在车内猛纫嫌,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题睹肯,导致无法打开夸温。所以须瞧漓,今天我们就来跟大家讲讲掳敦,遇到车门打不开我们该怎么办噶旗?   野晨洌控器失灵    伊北耍控器的使用频率最高兜,每次开车锁车都得用澈隧妹,使用久了以后就可能会出现些小问题县尝泥。如被:按键反应不灵敏忙绘悔、电量过低莲死、有信号干扰源或防盗系统故障等仿,如果其中一把夜认矗控钥匙无法打开车门痢,可以用备用沂睿控试一下堡傲,就可以做出正确的故障判断内挟。如果仪善奖妫控器仍无法开启车门浪,还可以使用机械钥匙绊。 有人该说了虫纬脯,“有了机械钥匙葛箔悲,可是车门拉手没有钥匙孔肮眯?”别急拔贰,往下看略擦徘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里避獭躬,然后自动落锁桨潦跨,这是一件多么悲催的事情娃嚷句。如果遇到此事抽茶,我们还有以下几种解决办法献愤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法俺瞪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己鲜阿孟,让自己牢记这次教训怯蕊,就应该不会再有下次了脊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证谩、驾驶证撼、行驶证等有效证件瑰。费用一般在200-500左右袍遁,个别车型价格更高汐傻粱。但有一点大家可以放心擦歇,在开锁公司干活的都是高手杯虽吝,肯定不会破坏你的门锁贡合,因此你也不用再专门去更换车门锁糕孩商。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星挤,你可以通过手机业剩控或致电客服中心的方式来进行业希控开锁柏形畴。前提是你的爱车必须有类似的功能躬,而且还必须是付费会员的前提下才能实现比。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策斤,不过在遇到特殊紧急情况时褂钒,也是最稳妥的离锋纲。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况缉。虽然我不提倡砸玻璃雀速,但这却是最有效快速的解决办法客梗瓦。如果砸玻璃一定要选对位置朗,不要认为越小的玻璃越便宜卧春床,其实越小的价格越高黔,不仅砸起来困难画闲,而且还常常没货抨倍。我们的建议是深,砸玻璃选择后侧车窗玻璃圈汹。    其实蜜肃会,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的勤怯,有些情况甚至让人哭笑不得呢本侍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯挨锹会,发现夷┑悼猓控器电量变低应及时更换电池颠搪庇,就可避免类似这样的尴尬事件爸兔。 责编奴都笛:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次稳。其中谱,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到顽汞,今年“十一”黄金周化淮楔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次唬。10月1日零时至10月7日24时昏骡雀,7座及以下小型客车免费通行收费公路需簧。    来自铁路部门消息染帛病,2015年中秋灰哆关、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日溯酗杯,共计13天表嫁。全国铁路预计发送旅客12120万人次唬百,同比增加1245万人次蜗,增长11.4%炭搪凰。预计客流高峰日出现在10月1日商,发送旅客1330万人次鸡尾,比去年高峰日增加157万人次染鹊释,增长13.4%富。    根据预测分析秤,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点释串愁:一是从客流构成看柔,以旅游客流为主贬茧胸,探亲流为辅;中短途客流为主庭赁场,长途客流为辅硅箔秦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主兜,预计占比约80%鸡骑寡。二是从时间分布看亮脯程,客流量将呈现两端高沥、中间平稳的特点病,预计单日最高客运量将超过9500万人次涡秆。三是从地区分布来看蓝柑,北京局、广东捣东诺、四川标款淑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大茸樊骏。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施酸槐素,渤海湾汗、舟山群岛佰疼羔、台湾海峡门蜂干、琼州海峡等地区的陆岛慌告聪、岛际捐戳、海峡间的旅游客运划、客滚运输的客流将会相对集中静华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间尘猫,道路客运量将达到6.4亿人次促盛郎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次标,与去年基本持平鸥。全国将投入84万余辆营运客车储兢偷、2189万个客位;2万余艘客运船舶姓、103万个客位参与道路计胖掸、水路运输侠千。    预计中秋节齐鹅、国庆假日期间僵咎,铁路客流以旅游和探亲流为主撇,旅客出行计划性强黎累较,出行与返程客流在时间和数量上较为集中穷姜。    针对假日期间客流集中出行的情况棘萎,铁路部门已做好充足准备寡倍涤,最大限度满足广大旅客出行需求讼。在京沪高铁镜幢闷、京广高铁念梳习、郑西高铁素嘿干、宁杭高铁荣、津秦高铁沧工、沪昆高铁等线路硷趴,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁道稳省、贵广高铁糙倦算、沪昆高铁敲驶、兰新高铁等新线悲嗜抨,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施馁痹擅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案钒稿,在9月25日—9月27日连续3天量蚂、9月29日—10月2日连续4天墟、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州冀、深圳担,上海至广州部氛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都刨、北京到哈尔滨罢、北京到南昌等方向措虏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对厂哎。 责编赦:杨杰" "  按照国家相关要求脊,今年中秋假期高速公路仍将正常收费粮介驶,而国庆长假期间飞罕,小型车可以享受高速公路免费通行政策抖疚。   9月26日赖灌、9月27日捅杰,市民将迎来两天中秋假期丝。按照国家相关规定屠菊聊,7座及以下小型车只有在春节土仙、清明节比话腻、劳动节监、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策巫。想免费自驾出行的市民唱,要耐心等待“十一”假期滦戈,才能“限免”出行俏绒。据悉零食踏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止宿头拐,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准葱冈。   不少新车主由于对交通知识了解甚少戈跨,出现了不少路盲拈。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法戈惰,减少路盲在高速上发生的意外刚。高速泉地,就是高速行驶姑蔽桔,速度一高辟滴谱,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了双,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区败,希望对大家有帮助琅颊皖。   误区一兑湿莫:安全带   犯错可能背南:100%   翁兀害指数兰凛:★★★★★   正确做法藤汇沛:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶宠瘟呕,车内人系与不系安全带郡柿被,往往差别不大畅涟,更多时候是为了应付交警戊。不过曹,在高速路上行驶赡卞,系不系安全带产生的结果是天壤之别俱,在同样的翻车事故当中谅剁,不系安全带泪贤讥,不是颈椎骨折致死寂城,就是被抛到车外致死;系上安全带虫认片,仅仅造成轻伤掂啤烫。   通常来说皑书,由于有安全带报警装置酬嚎伴,前排的司机和乘客会系上安全带芭,但后排乘客超过90%不会系安全带黎臀。高速路上嘶昏,后排乘客不仅不系安全带脊,而且还会以半躺的姿势休息新,一发生事故水急桥,最容易受伤恃。   误区二韧:简单事故处理   犯错可能扇:90%   胃恚害指数翅祥缝:★★★★★   正确做法鲤砍:快速移到路旁   城市马路上发生事故后渐眠饶,都要保护现诚⒈铡,在交警到来之前槽,不能移动车辆矾停街,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识始渴。但在高速路上就不一定了缴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面坟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故卸检,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故派晒。所以和,高速路发生事故融晚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾桶猜任,事实无争议骂弘,无人员伤亡镜施,财损不大爽,车辆能够移动柯乃,告诉交警大概情况后扭第岁,应该及时把车辆移到路边或应急车道上品痴冈,而不应该堵塞在道路中间矾皑删,方便自己疆忌糖,也方便他人截。现在手机都带有照相功能糙,在移车之前粗晾,可以照几张原始照片建谜,碰到这种“移动”现成源妗,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能础融沧:超过80%   翁粒害指数掣:★★★★★   正确做法怯尽螺:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故袍炉,就一定不能移动现场辉鼓恕。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上陀,都是一样的悉犁。事故发生后新皖躬,事主往往只有三种反应翠诬任:一是受惊吓过度股久凤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候褪帮,已经过了半个小时耽嫡。在城市里沥套脐,报了警就足够了迹啦,但高速路上这只是第一步锣柿怕。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志下替,并且一定要在一百五十米外苇劝够,宁可多无绣,也不能少晒媳乾。第三步是把人员移送到护栏外鲜立惠,这又分两种情况船,如果伤者伤情严重烂瞳谱,除非你是专业的医护人员两,要不就不要动伤者;如果只是轻伤鞘凉,所有人都应第一时间移送到护栏外洪菏坎,千万不能在事故现场争吵垂订、理论徐赌。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外兼,三样缺一不可登俱,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生娃鼓,当事人均要承担相应的法律责任咳屉。 上一页 1 2 下一页 责编熄掳会:杨杰" "  再过几天片,期盼已久的十一长假就要来了举兔衔。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划起撬夹,但因为路上行车多仟卿,长假也是交通事故频发的高峰期艇。   有人曾说烯,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下箩居,后果一样是惨痛的雀清碴。车辆本身的安全质量潦菇,并不是唯一重要的飞罗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕紊腹,培养安全意识嘉拆。   在行车过程中媒娘,遵守交通规则当然是首要的悍。但很多人不知道羚纹,除了路上无法预料的交通状况瓜驴,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”旁。保护自己和家人的安全的傅,也要注意规避这些状况塘晴菩。   警惕一冉戚:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中木哀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大稠酣顿,或者说是因为车辆本身噪音很大滑,所以不得不为了听清音乐而调大音量搔群。其实这样做有两个损伤模日抨。第一个就是损伤听力详汰床,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内聊损,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃狮步绵,门板刺,仪表台等硬质物进行反射和反弹删埂,如果行车过程中音响声音很大茄窍,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤棠东退,就好比把人扣在一个钟里聘,然后在钟里播放音乐一样簧。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低考无斯,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱绢廊,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛辨舱干,但是到了距离你10米的时候你才听到却,严重影响到行车安全辰。   警惕二遣:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样蒜缸,品牌良莠不齐率蜗炒,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高沁钡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜阶。好品牌的风挡贴膜的厚度平均老斧,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况坚脊共,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理腾沮焙,而质量很差的贴膜抄镰,不仅厚度可能出现不统一捷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”哥拈。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中零,如此行车涸膳棠,必定会造成非常大的安全隐患漆精蹄,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉赫狗。   警惕三肠扁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化疮份揭,而且对车主的健康也不利萎广。另外堪,烈日直接晒到香水瓶坚及盼,再加上车又是黑色的线剑埂,特别容易吸热田,很容易受热爆炸卯朔。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂几堪,否则会影响安全气囊的打开猜希。   警惕四贾毛:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具劣功,增加汽车的温馨感挫。但是这样做非常危险疼。因为车内的后视镜很重要欧,我们观察后方情况及倒车时冻惫,都会用到后视镜社便。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线落艰仁。所以为了安全谴了,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧灿。   警惕五喊蜕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰慑废,或是挂上一串保平安的装饰品项敬飞。其实吧警签,这些挂件都是隐藏的杀手葛,试想下赎夏脑,一旦发生猛烈撞击铺韦。这些挂饰会瞬间打翻眷谈,在车内“翻滚”悄,而它们离我们头部距离非常近金吕。挂装饰品在后视镜上价乒,就仿佛是挂了一把手枪在上面扔猜阑,一旦有意外情况很容易“中弹”记喂。   另外胖,《道路交通安全法实施条例》第62条规定耻赫捕,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂鞋、放置妨碍驾驶人视线的物品”晒。立法之所以这样规定暗,是因为悬挂在前窗为、后窗或侧窗的饰物覆腊,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜堆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线切勉,容易引起事故的发生菜溜局。所以挂饰物的做法是违法的苹桅。   警惕六鹤俱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫霸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳立唐,当遇到情况紧急制动时廓褂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落炕,后果难以想象袒。   警惕七甜变:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国炭,居世界第二位昆笺哨,汽车保有量已占世界汽车总量的15%短杜屯,是名副其实的“汽车大国”瓮,然而闻溃,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%井煌诉,其实际使用率仅为0.04%诫矫手。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍钳墩佬,发生碰撞时抢,如果车内儿童使用了儿童安全座椅必巧颓,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%咖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%拎。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示定咐末,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法嫡,但目前最迫在眉睫的宋,还是提高广大父母的安全意识侩沽。   警惕八卫漂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机白钢,不论早晚邪、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子量。可是诉妨晶,戴手套很容易在转向时打滑苫,尤其是急转弯时钾。   警惕九鼎:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器白华龚、油门踏板和制动踏板的动作朝,而且不管是不是紧急制动猴贰,脚滑落踏板的几率都会相对增加餐粒堕,就算没出意外清揪,也有可能扭伤脚踝乖芒读。所以开车时镀勤餐,还是换双平底鞋为宜楷沸。   警惕十咳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天啦偿,但我国许多地区镣兰蔷,尤其是南方獭狠,国庆期间的白天依然会持续高温始。由于车辆属于一个基本封闭的空间射,车辆空调采取内循环时寞,车辆内部的空气质量会下降公,并且二氧化碳量增多怯,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抄、胸闷锈拢、恶心甚至是呕吐的现象宝,这都是车内空气造成的诫盘。所以如果长途出行纶常,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气绘晶,或者开启外循环模式诞赖。 责编喷时:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日诵霖煽,高德地图发布了《2015年中秋响、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)窖。指南预测僳,成都将成为仅次于北京娥篮、上海的第三大假期热门驾车出游城市去孪,都江堰会是全国第六大拥堵景区浮。同时潜吧很,指南还列出了十条最拥堵的高速公路天。   今年中秋节与十一长假双节相连森秸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势螺。其中块,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日安,第二个出行高峰出现在十一前9月30日杯汹。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据碑,高德地图预测了全国十大出行城市排名蹈桑劝。成都仅次于北京和上海谜面,成为第三大热门驾车出游城市庆补段。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右别,为集中出行的高峰拴伦山,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午刃操胸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰枯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右径础,至长假最后一天的23:00左右冉吐。拥堵的高速主要集中在长三角城赂、京津冀摩、珠三角这三大区域骑潞狡,其中长三角高速拥堵最为突出吃盖。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现垫梗乃,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点病,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多疟棋袍。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好哪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高前稍棵。 责编江埃窟:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高栖坡滇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈溯,有效释放这一情感的方式是旅游挠。旅游不仅可能开阔人们的眼界呸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪醛,同时还具备愉悦身心的作用倍,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一抨剧令。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至娥渺攫,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话刻乖纳,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1梁、必须就自己的出行线路做出具体规划炕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定槽。如果您选择了多个目的地识鸽滑,那么一定要在时间上安排方面下足功夫蓄蔬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面捷仓,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要罕娄捷。   2誊诚、一旦具体的出行线路确定下来抢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性脱。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性峡伴,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支势。目的地的先后顺序必须做出具体的规划舵懂且,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦袱鼓炮,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了湘安。   3狗徊闲、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后晃骑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人歌。如果有的话深杭拔,就可以让他(她)为您出谋划策杆。选择那些景点适合游览蒙歧,哪些地方值得去;另外一方面下盒,在出行前自己应当做了功课粒溉,确定好此次自己出行的具体地点酬暖,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚疽。   4案、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底既,具体项目包含了本次出行景区门票费用矮扳巷、自驾游油费消耗费用迹抛池、食宿等方面的费用支出手,做好本次出行开销预算工作句肋。   5配鬼嚎、文明出行必不可少肠扁,过去由于人们环保意识的缺失奋帝蠕,常见人们随手将垃圾扔出车窗外磐嗓必。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆稍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故涡滤惰。原本开心的旅程夕税退,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失裂池。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋墒技,对此小编有话要说!   Q1量把:那么多车载垃圾袋你,为啥要中意你呢?   如菲告诉你埃:如菲的车载使用袋具有使用便捷岭度、占用空间小裁搁写、用途广泛以及方便携带等优点嘎吻。   Q2蓖靶:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你峰豌:独特的穿绳工艺肥秦卡,便捷您的车载生活荡挤铣,建议将她挂在椅子背上弧惕,方便撕下使用且不碍事擎泡。小小细节阀,改变生活吻喜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分泡徽,让您尽享自驾游的美好时光仟。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词狭:车载使用袋)专利产品辆腻鲁,独此一家诽兑传,手慢的抢不到犯捷拳,可别说我没提前告诉你哟!(来源谰:齐鲁晚报) 责编弟:杨杰" "  原标题蔚:不想看人头不想没地方紫搿? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆胸盗千,如果你不想堵在去热门景区的路上清,也不想到了景区只能看人头狸,没地方吃饭划,也没地方睡觉江暮,可以来看看我们的推荐级。根据业界人士提供的信息悍,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路表,供准备出游的市民参考娟。   ○ 三峡深度游   推荐人版芯抚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程防错焊:近千公里   时间环:3天   看点椭:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦滴,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡衔桐、神谷峡中的“白龙过江”瀑布奔坚麻,以及拥有“飞瀑峡中过沤苹抬,舟从瀑下行”奇观的大宁河瓷典。返程路上可去看刘备托孤的白帝城台。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人枪:重庆一李姓驴友   全程檄姥:约4000公里   时间蹄睬酿:5天   看点常盼缆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内赌琅办,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称抠帽。第一天碉:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛洽,参观乐山大佛;第三天蔚堡琅,从冷碛出发徒步牛背山小惭,到达山顶看日出航澳、云海等俱。第四天泄:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥呜维屎,返回重庆搜悼飞。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人监达阮:一家自驾俱乐部   全程俩矗垃:约1200公里   时间娄挛囤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点卿涵:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区骄每,集三国文化舷仁官、蜀道文化很、关隘文化顺辫、红色文化为一体亨话吮,融雄眠步、险尺、奇溶捷九、幽于一身十燎。可游览明月峡西安秦古栈道皖慧蜜、剑门关风景区史、绝壁观光站辅泪告、滚木坡古战场—天梯峡高空索道妊滤炬。第一天抵达剑门关闻告洞,第二天游览景区粪,第三天返回重庆渤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蝎凛:宜昌导游张小姐   全程誊:约1800公里   时间途芯:4天   看点芒剧蹦:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹磷。1943年5月至6月扰,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价墒,毙伤日军25718人狭裁绞,守住了重庆的最后一道防线缔沮。第一天现汇,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌畴茹,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷瀑达贬、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆奶拨。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人虑套:雪狼自驾总经理邱波   全程系焦夸:约9000公里   时间椭嗅:18天   看点汗:川藏线唤、中国最美的地方令畴编。自驾必须是越野车撩,具有一定探险性质攀息,准备必须周到齐全唾。线路为尺:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎冢湖—西宁—兰州—定西—重庆限才。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人粱:旅游达人何梁平   全程哨朗:约200公里   时间钨酷:2天   看点斜替蕉:第一天避开成渝高速高峰期苔,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区拉,赏千亩花海烁欠、蝶恋花谷涉,还有台湾美食展和恐龙乐园汀恭济,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”玛、“黄凉粉”舶、“铺盖面”喜荒。第二天自驾返回楔日,到大足石刻害悸,如果客流不大吞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟先。   ○ 金佛山探秘游   推荐人饯:南川自驾爱好者蒋千里   全程炼矢换:约400公里   时间祷洪:3天   看点司铃:第一天辽弘,看“金龟朝阳”寺勃七、绝壁栈道走廊骗忌白、古佛洞捣讽福、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡然,路上可观“石人峰”蔼扑、“母子峰”这些南坡奇特地质景观胚,进入景区后响拔,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区饰猩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水健受狼,然后在山王坪景区游览烩室。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人冻救:沙区一自驾游爱好者   全程梢辰:约2200公里   时间盗挫家:4天   看点椭复:毛泽东故居寸日悼、铜像广场泻、滴水洞里司。第一天抵达遵义挤篱,第二泻缆、三天在湖南韶山参观慨版关,第四日返回重庆滑弗喝。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人浓堪枢:重庆自驾达人张先生   全程媒茧抨:约3600公里   时间参:6天   看点筏海:海陵岛没有蜂拥的人群讣涪迹,却拥有和三亚一样的海水浩肋耙、阳光贤僻苍、沙滩痛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称忙揽。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大教、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆拔。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人栖:巫山一旅游达人   全程阶杯:约1200公里   时间救:4天   看点天:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路伶箩暴,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后倪古,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区贬。第一天游览当九路柔泰辣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览佳辫角、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆经胺呐。 责编权绘虫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了哭,不过话说回来航泪,金秋十月莫淌,秋高气爽半雇鬼,正是出游的大好时节陷矩,不出去走走也是着实可惜萌,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式签萎,不过出发前燎焦兄,一定要给爱车做个体检哪身,全面为行程准备一下哼,避免车辆在路上有突发状况的发生焕,那到底该准备哪些呢厘,今儿飞哥就给大家说说沟奋。   检查轮胎   俗话说冲:千里之行炮,始于足下起替雇。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎来蹄,看其有无压扁或被扎破现象塘滩坷,如果轮胎受伤比较严重碗肠宿,千万不要抱着侥幸心理螺绦构,一定要及时更换轮胎腔申绊,这里注意一下雹,检查完轮胎破损情况镣奠腐,还要检查一下轮胎的磨损情况徒桓惧,如果前轮的磨损比后轮严重的多谜详,可以将前后轮胎对调使用乃捷热。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油矾、刹车油等贾途、转向助力油以及冷却液登钞、玻璃水等是否在正常油液位烩鳖,如果油液偏少哪齐石,而自驾路途又较长社,就应该及时补充或进行更换寥秆。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重公,自驾的跋山涉水括滔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下茬,磨损严重司溃癌,所以在自驾前堑,一定要检查刹车片是否相对完好晦,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行督建氮,万一途中遭遇刹车失灵噶,简直太可怕了狮乐。 检查底盘   同样秃,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段娠丰观,一些坚硬的碎物钩秋恭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘冗姓虫,使底盘被击伤核闪,严重则可能会导致油液泄漏显垢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱铜,所以在出行前谓阶牢、出行中一定要定期对底盘进行检查饲某坞,防止留下安全隐患募凉。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况釜七海,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化沃,从而造成车辆转向变沉揭豹、发抖污稠、跑偏等问题竞莎,所以在行驶前漂狈,就需要进行四轮定位李敦酗,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态摄,提高行车安全地汲挝。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗汀,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气毋,这时候灯光就非常重要了么晾,良好的照明对安全的保障作用十分关键队芬,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障混,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行匣诧乃。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的并凛彻,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上假,难免会遇到些非铺装路面坟素桥,在这种路面行驶捆蔼兜,尘土探、石粒…难免会加速爱车的磨损尽蹦,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡曝,特别是易藏污纳秽的死角贩,如车窗胶条等怀刹,一定要仔细清洗秤,必要时还给车重新打蜡凉豆,进行彻底养护雷。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项螺,长途驾驶绷啤菇,难免会遇到些“荒郊野外”凛纳培,这些地方往往粉尘大增继孙患,所以回来后裁,一定要及时检查清理空滤怜,如果不太脏耪,可以自己用吹风机吹吹干净门哩颈,如果粉尘堵塞较严重案焕阔,就必须要更换滤芯了佩。   自驾游虽好导爽描,但安全保障也是第一位的赡仇酗,防患于未然矮,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患勘松,所以在出行前沃凯,对车辆进行检查必不可少廉吴舍,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编棠秀括:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近钒,如果再请几天假和中秋节相连矾嗣,那真是超长假期,怎么少得了自驾游畔钙婪?开车去旅行草慑纱,无论长途还是短途都要自己做主督梗口,但要注意的是熟,“十一”正是全国出游高峰期淡沥培,路上车多不仅易堵残眷邓,更容易发生交通事故市。出门在外安全最重要落侠凤,因此无论是事前还是自驾途中徒,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一端肩、带齐证件   有的车主平时少出远门谓莲妻,一些证件喜欢放在家里森,但假期出游涟,最好带好随车证件笔圭,除了自己个人的身份证缮肩翔、驾驶证外剁排骚,行驶证界龋、保险费单等也要带好惰箱躺。   二哦疮歼、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”念?即拖车绳擦坦、蓄电池连接线儒、三角停车警告牌纫颠、备用轮胎突扮殊。别小看了这些东西咸棠,特别是在偏远和路段复杂地区修瘫,万一车子出了什么事南茧邦,有了这些能让你省下许多事培橙灯。另外蒙秽,水也要带上洞狙,最好是纯净水睛禽,除了平时可以应急洗玻璃之外孺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时缆孔,可以应急代替冷却液使用坟,这样车子还可以开上一阵宿怂。   三狼猜嫩、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油天透交、冷却液够、变速箱油枢蛇、玻璃水遁,重点检查轮胎是不是正常内景。此外还要提醒的是鹅涎,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具矩,如外用快速补胎胶条课拳、胶片等箩射。另外乒五使,备胎的胎压也要事先打好水。   四纽醇豹、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险溃陷阑,比如意外伤害险傻丁。不过铅,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区兢痉锯。因此骑薄,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额微腐官,同时还增加一些如“盗抢险”等紊层弗,以应对旅行途中可能发生的状况趁睫梦。   自驾出险注意事项   一禾衔护、异地报险没问题   有车主担心白,出了外省报保险的话会不会很麻烦戌染?现在随着越来越多的车主经常自驾出游村星抬,异地出险的风险也大大增加碧躺拈。其实完全不用担心邻,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔幸,如全国通赔拦、异地理赔等服务肃。这里要注意的是叙,为什么一定要是主流保险公司呢肋发荡?这是因为只有网点分布够广横曹句,才能够真正实现异地获得保险赔款户刀管。因此誓磷,如果异地发生车祸事故仿班胳,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可仑。   二默、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故焕教,还是因为事故而导致塞车啤体,这些都是常事蛾佳。现在为了方便车主煽,一些保险公司会选取部分高速服务站钒庇,设置车险服务站点另诵樊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务翻敬窗。如果实在赶不到喝按,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来角凌,作为证据估暮久。因此烁排,如果在高速上遇到车祸幸海,除了报警与报险之外卯坛洽,还要记得马上用相机或者手机递撇,尽可能地把事故现场完整拍下来科咕及,最好局部与全局的都要有淋吝蘑。   三弛盟檬、想回家再修可以吗纯糯起?   这个要看具体情况轨缆。有的车主对外地的维修店不信任弯夹秋,想回家时到自己熟悉的修理厂维修牌匠。但是繁,如果自己的车撞得很严重失冲输,再开动后有可能造成更严重的损伤妓耿,那最好还是不要再开动了脊恢。因为按照车险规定睬,如果因为车辆事故后惜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分贩废,保险公司是不予理赔的吝舷剿。   四奴、自己全责私了再报保险队怒叮?   有时候靶贰,如果是自己全责的话沽,对方见你又是外地人揽很,很可能会提出要私了给现金藐惨,让你回家再报保险漏扮。遇到这种情况请拒绝础。因为没有事故现臣睾佟,保险公司无法作现场定损和勘验酷癌,就有理由拒绝赔偿塘。更不用说轻叮,你也没有报警粱彻吵。而就算当地交管部门出具了事故证明忍,可如果他没有及时向保险公司报案含檬,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况备,而无法计算理赔金额吃显倒。 责编舒圃夕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具娶撂,还是我们的生活伙伴馁萝,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识期堕,运用这些知识来检查自己的车辆炕。    一般来说疼蹋伺,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间贬切氓。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯经井,驾驶环境酿,刹车片质量啡,汽车重量等都有关系纺晨,正因为影响刹车片的因素很多超,所以刹车片的寿命差别有很大不同痪抡篓,同一副刹车片有人2万公里换梯,有人4万公里换蔼。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解危南。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况石溜绒,自己也放心康渴。    刹车系统包括刹车片乌潘,刹车盘酬疮敢,刹车油泵等部分组成莲拌腐。这是需要我们注意三大部分倒。    ◆如何检查刹车片 漏?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右粒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄宿佩。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时公里刷,车主就要增加自检频率抖栋,随时准备更换了衬。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右堕勉韭,到了这个极限则必须要进行更换兔锹乘。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候情柒沟,车主就要随时观察准备了粹操,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察剂瀑,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示冗拆,相对自检就方便一些绘。    如果是鼓式刹车鼻,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声涛微佳,或者查看手刹的位置变高羡司,此时刹车片必须立即更换粳。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘差屡确,证明刹车片已经超过极限恢浆。遇到这种情况蚀尺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查勘寂隋。    ◆刹车盘的检查 椭。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器坞,就是在盘面上会分布3个小凹坑煌泥徒。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm韭寿瓤。也就是说坝佛哦,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怒隶貉,当出现完全磨损时糠舜坚,我们建议及时更换刹车盘梢受。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了豢。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm董,就应该及时更换刹车盘搔芭。   提示瓢:汽车刹车盘生锈怎么办饲穆?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的然,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈顿绷颅,这是正常的匣,并非刹车盘质量有问题沤吠。    第一种泰逆,如果只是表面有轻微的锈迹桃,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除葱春隧,可以不用专门处理问拟,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除宿。如果生锈较为严重厩风,会使车辆在刹车时产生振动或抖动庐,如刹车片振动拱、方向盘振动或抖动练睦、车身振动等比。当然锈,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下红毖。行驶中堵鳞凑,轻踩刹车芹翔,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可襄鹊桨。    第二种橙肉,如果刹车盘锈忌铮很严重的话全,以上踩刹车的除锈方法就不适用了谩犯烹。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平函午,这种情况下制动会造成车身的抖动滇,驾驶者能明显感觉到刹车踏板份哎、方向盘和车身的异常结。此时粱,将很难祛除锈迹沫琼,即便勉强“抛光”耸哼,事后也会造成刹车片的异常磨损鞭钙,仍然会有抖动的情况出现伺池动。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养飞宫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重肌昆袒。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前剃,小心地擦净主油缸上的泥垢糯擎兽,以免任何脏东西掉入储油罐彤缓。摘掉盖子汹燎。如果有刻度椒,只要保持液面刻度不低于下限诲,不高于最上限就可以了套庇。   △ 对于没有刻度的油缸逼聪哄,应保持液面距油缸顶6毫米锣,打开制动液盖客,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限写奴。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本埃。应该购买市面上质量较好的制动液乾扫。如果制动液脏了举淀,放掉并且冲净整个系统瘸违,然后用新液灌满主油缸腺冀。刹车油不要重复使用块,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蛾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油稻,而你总在添加孩,那很显然你的刹车系统有毛病了疚甘案,你应该检查一下了刀酮侗。   △ 在检查完以上几点外旱,顺便检查刹车油管掏桓盯,观察材质有无裂痕唉垂,接口处有无油渍蹄,一旦出现需及时更换拴。   总结缎:    检查刹车盘和片戮脑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况臀,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义宦。检查制动液扮死,除了刹车片艇,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了寐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点席夹,防止制动液内进入过多的水分泪寝栖,对刹车有着不良影响哦。    养成自我检查的好习惯高胚寄,保护你的爱车极,也保护你自身的安全! 责编叹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路境,去驾校上过课的同学都会和漠彪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握豆,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位讥,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的肠挝茹,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库仆厂完,减少了倒车的盲区弦毋。    停车入位主要分为两大类了醚氰,侧方位停车和倒车入库椭袄瓣,这两部分我们在驾校都学习过妓,实际生活中也都会遇到涧写董,其中侧方位停车需要左斜、右打轮诫赋,并且在没有标准参照物的情况下评肠颂,难度较大一些栋钢手。   侧方位停车    在驾校学习阶段补,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线善,我们只需按照线的指示就可以顺利入位苹具迹,并且教练员还会从旁协助校,总体下来入位非常简单板,但是到实际生活中俄弘口,这些杆或者线都没有了或者不齐全睫芒破,没有参照系的情况下漂淑,加上停车的复杂条件思纬:路旁时而穿梭而过的车辆凄疵、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大贤靛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系穗,调整后视镜讥闹裳、仔细冷静入位蠢泊,就可以比较顺利的屠味既纾好车了良拇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜辜勉跺,特别是新手容易出现不知情的盲区獭,导致磕碰疏逗牵,所以尽量将后视镜调低财,让其能够看到更多的地面细节蜜。    2).后视镜调节完成后皑粟钾,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间羞,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置裳丘党,并确保与前方车保持平行凳趴,间距1米聘。    3).原地向右打满轮青涪,注意观察周围的状况后膝,挂倒档疯,低速控制好油门韶欢,当车身最前端和前车平行后儡,刹车然后将车轮左打满榔届沪。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形墒,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°即鸵劝。    4).继续低速倒车闯矫驮,等到车身与停车位平行后瞳阶,将车轮回正缔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置摊,然后熄火停车雌昏,下车前注意观察右侧的行人和车辆蛾插炒。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少烽椒,首先依然是选择合适的车位刊,然后调节后视镜毯蜗绦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离酗。    3).然后刹车挂倒档蹋钦,观察周围的行人和车辆踌呈,慢速控制好油门搔,基本一把就可以进去撤,待车辆与车位平行后回正轮净,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部设粹。如果倒车过车中一把不能进去抽攻,就需要修正下路线俺,甚至重新前进一些再倒车糜。    4).入库停车后开门一定要仔细涧双,避免擦到旁边车位的车身食俯。   附件   总结 垫联:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计涝翰,停车位并不是标准的平行或垂直颈豌,或者只有一直倒车才能进入的车库委,就需要自己根据情况来实际操作镣版。 责编囤:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期褐蚀颗:回顾上期栏目中骏贫,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题纱。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外价,所以乘车时用使用儿童座椅轿扫猜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了港兄,其实除了儿童座椅外闪惯肺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制笛茶谴。文章回顾氏:《儿童锁如何用》    在本期内容里到楞煤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事癸羌厕。很多车主常常会忽视了对备胎的保养良,等到某个轮胎发生意外状况饶斡,取出备胎时才发现急诲,备胎已经无法使用喉,无论是因为胎压还是老话厢衫,都会让轻易脱困的问题雪上加霜祈俺。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么榷频输。   总结挡: 除了刚才提到的几点之外呐,油品尽量不予备胎存放在一起捻,因为油品会侵蚀轮胎海统,导致寿命下降衬,另外备胎也不应长时间适用韩,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换飞伯,避免产生行驶隐患藉视淖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣耪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能桅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解母。 责编喷赶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的散雹讼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现适,而且内顶棚清洗起来工序不少卵弦,随着长时间地使用邪傻袱,汽车内顶棚附着的灰尘浦,不仅影响美观还容易滋生病菌坏,不要因为麻烦就抛弃了健康查儒淮,定期的清洗还是必要的疥咯德。那清洁的工具都需要什么呢罚瑟?方法又是怎样的斜?咱们一一道来长弦没。   △ 这次我们所用到的工具包括邦贿:水壶(使用家里喷花的即可)伟幢,大力橙清洁液(淘宝可以买到钝瓮,价格在10元-15元)高硼,泡沫清洁剂(淘宝可以买到拇,价格在10元-15元)垮竟,擦车棉布(淘宝有售科,价格在5元)扮翱佩,擦车鸡皮布(淘宝有售犬,价格在5元-10元)涵砂曙。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方烙幂,用三种清洁方法进行清洁狈快粗,以起到对比的作用狗丝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘妊澳,进行初步清洁电。   △ 先进行吸尘算堵痢,把可惜落的灰尘先清除掉惨,以免在后面擦拭过程中甩饰,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里丛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕哪。   △ 吸尘结束后损,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶磐达,后用干净的麂皮布进行擦拭啡,待反复擦拭4-5次后溯薪佩,污渍逐渐减少烫,需晾干后再进行观察攻蛇晒。   注意伞: 这里使用的是麂皮布店啦,因为用水清洁时舷,水不含化学元素钞,麂皮能够有效的吸收水分等茂赎,而不伤到车顶材质魄捍。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前镭婪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁犀,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处獭撼,后用擦车棉布进行擦拭方伴蹦,1-2次即可快,然后晾干搬触。   注意陀稠炭: 这里擦拭时使用的是擦车棉布桐新,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体湘瞪被,在擦拭时用棉布精阑,让棉布也吸收一部分清洁液进去搞替妇,擦拭起来更均匀改,更有效的着力在车顶污渍处羚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁奠柑靶,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上林炭泡,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上冗,稍等几分钟后等待其反应等裤诬,再配合使用擦车棉布进行擦拭灭拱肖,然后晾干拟拔。    注意酸牢:这里同样使用的是擦车棉布裴罕烙,道理同大力橙是一样的花,不再做过多解释枯孔典。这里还提示一点晃截嗽,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷栓吗碍,不可使用在车顶的清洁上掇碎瞪,否则容易对顶棚的面料造成损伤腔钝。   △ 等待清洁擦拭晾干后桔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍痪熟拔,也能达到整洁的效果税寂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色干咸裴,去污效果更好教士,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出播,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍看岁,并将污渍根除授。    绒面顶棚确实有点难清理顿斯蚂,使用泡沫清洁剂效果最佳咖,对于顽固的污渍揽,需要反复喷洒泡沫进行擦洗东疚饭,处理干净后邪,用另一块干净的棉布衔哀,顺着车顶的绒毛方向抹平卵,使其恢复本来的模样烁忍。 责编改筏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日豹,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息挛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书缓巧罕,鉴定意见为燎:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍蟹空,有限制刑事责任能力略啤逞。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚隙九。不过可以肯定一点股釜矛,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑记,并将面临200-2000元的纺鹦赏常款侥。    无独有偶腔经,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某陕惊,饮酒驾驶被交警逮了个正着且律,罗某将面临肥┖款2000元遣兄锋、记12分郝碑,注销驾驶证的处罚借吐,此时距他考取驾驶证不足8个月漠坝弗。可以说对于交通违法违章扣分芹悸胶,铁的条例在那儿摆着哄,即使是神经病也难以逃脱处罚副筐刀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况袍帝,希望正常的粗嘿辉、急性短暂性精神障碍面啊、精神病的驾驶员能够严格遵守魔巩骡。    【1】矗孺、超速50%以上    所有车辆辩青、所有公共道路筋,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚恍鞠特,并处以200-2000元的沸蓿款裤开,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑法叙此,将面临吊销驾驶证的处罚喝。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一袭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶侈,实际只要超速嘿,就会受到处罚匹尖,可以在特定的时候泛奖,特定的地点辨,一些地方对于超速10%以下不予处罚芹柒。    【2】涟抚、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区去时,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证桃,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是阑埠,教训也是非常惨痛的刹砰诺,正所谓“喝酒不开车火虱科,开车不喝酒”佳讥幸。 饮酒除了吊销驾驶证典厕筷,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的馆独闪,将依法追究刑事责任楷狼。    【3】浦、肇事逃逸    8月20日亮街,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶壁辱姐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时挠壤壤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死澈悄,随后李师傅并未停车查看蒙青,而是继续行驶屁堂。不久后李师傅接到交警电话吧箍蹦,需去中队处理薄雇,协商后赔偿狗主人3500元方宋蔑,并且接到交警2000元匪埽款和12分的处罚仇骚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸珊讥比,肇事逃逸不仅仅是对人而言邦,还包括物质财产戌攫秤。认定驾驶人肇事逃逸捂,与事故本身责任大小无关涧联,关键在于事故发生后辈,驾驶人没有选择报警吨媳,而是逃离现场典痰。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸底鞘,不然除了扣分啡夼疲款扒时,构成犯罪的还将追究刑事责任诡。    【4】沧邵、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蔽,除了存在安全隐患览椭,并且还会污染严重污染环境碉蚀,所以国家命令禁止驾驶报废机动车钮泊其,按照《道路交通安全法》的规定赁帆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚醒宝。    【5】都煌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟赣,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶锨淳登,殊不知贰,这是害人又害己的行为犁,一旦被发现侵,不但驾驶者要接受二次惩罚脾染感,本人也会被直接吊销驾照梁。    【6】疯康酷、遮挡号牌琳、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车不,这个车辆涉嫌伪造尘恋,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌铆烩,但依然无法避免被处罚巴佩陀,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定保桓。    无论是有意还是无疑遮挡号牌假,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚祈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚女薄焦。按照规定歉反,使用伪造的机动车号牌堂姆椿,除纺穑款2000-5000元脆,吊销驾驶证撼裙对,还将面临15日以内拘留谱。    【7】谎加、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚黎蚊,那干脆不悬挂机动车号牌贪缅陪,事实是傲:未悬挂机动车号牌将被记12分弧潦陆,防傅哪兀款200元箩。当然对比起伪造号牌来说要好很多栋臼。    另外使用过期的临时号牌肪臣,也将面临记12分妥唉滦,匪#款200元的处罚轰匹毒。 责编赤垃:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生悄,其中不乏积极向上的暖良挞、悲观消极的饶,总有那么一些事儿不太容易聊清楚阜肮顶,聊不清楚就不聊了么程厩忱?当然不是!今天起坛,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘簧芯ā,大家各出己见姜,众说纷缤妗,舌战群雄饲犀糜,想知道编辑们的观点是什么笺锨?我们对热门事件持何态度话惊灵?在这里蒋丛,你将会听到编辑们自己的声音吓铂。编辑聊“不清”摄茎河,我们在这里等着你…… 责编懒签:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津翱煎?这样的段子公,不只是北京等大城市居民的一种调侃柬坟,也是不少科学家邢、工程师眼中具有重大挑战的问题抹。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上钙镭,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题狠播,他说琼槽,“在北京出行平均每次需要52分钟沤颈楼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%拓蒲嫩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变骚景损? 2008年履蓝,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告齿全,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”挖。中国工程院主席团名誉主席揉、中国工程院院士徐匡迪说卤,过去30年疼虫,中国城镇化率年均增长1%港华辆,这意味着范橡糯,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业室凭慑,发展新的产业霉戌缚,这带来了基础设施的飞速发展清,但同时也带来了大量的城市问题五涝。   根据国家统计局数据瓣,上世纪90年代祁,我国私人汽车保有量只有80万辆那翱。到2012年凤,这一数字就增加了110多倍蛾,达到9000多万辆蓉石。不过荚拈价,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现祟瘸,城市道路的网络规划不同凰,所带来的人口承载量也不同枫,相应的拥挤程度也有所不同仕成些。直观来看蛊沙瘫,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”羌掠揪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”硅暇。用数字来看社,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个祷,而北京只有14个不,相应地探顶,交叉路口之间的距离也不相同曝,巴塞罗那仅有130米怂叮,北京则有400米左右角。根据研究前,北京这样的道路网络滥腹,所能承载人口密度仅有7500人令,而巴塞罗那则能承载两万人寐。更进一步说没锋屎,如果两者承担一样的人口肃敝、车辆数量差,前者可能会形成“拥挤”鼎田,后者则可能不会拭庇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看筛,哪个更合理揭绍霞,很容易就能看出来帽拉囱,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设阮,这不失为一个很好的参考奢情。”潘云鹤说鸵。 责编圭誊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路刹。交管部门预测戌臂,10月1日至4日碗,京藏高速每天拥堵将达10个小时市。   交管部门表示镜,今起屎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示胎。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策舜,加上各地游客集中进京充栖辩,会加剧高速路拥堵坡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间戳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间肖:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游磁:市民可选择110国道撇、京藏高速尼弊溯、西六环进出京充鹿瓮。出京过境车辆可绕行京承高速毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区辰挨巳:可绕行京新高速抛,京新高速平原路段为双向4车道污玛赊,道路条件良好郡擦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出典,可直达十三陵景区具权碍。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区娘殊鲁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵齐辈徒,山区路段车辆可绕行110国道进京逗。   ●途经昌赤路艇攫龟:可向110路经德胜口桥处,环陵路去往十三陵景区腾撬。   ●途经立汤路铃袭:车辆由定泗路敬、牛北路向东绕行京承高速财悄,向西绕行京藏高速辅线进出京蓖玫裂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况倘,10月1日至4日每日5时起瓢殊端,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥卯歌通、百葛桥至西关环岛宿半黄、居庸关至八达岭长城等路段玩棚,将出现车多排队行驶缓慢情况挡惭惊,此类情况持续时间较长莽,平均时间到当日下午15时会有所缓解邓侯磁。   10月4日以后彻枷,返京车流量增大茨煎默,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西拦察沏,京藏高速山区路段脊,以及京藏高速进京沙河大桥以南宫。受上述路段车多行驶缓慢影响刺敌辆,轻微交通事故发生频率增大熟梳,应注意交通安全杉。   另外撤甘,受十三陵景区游客量攀升的影响虱失掠,昌赤路10月2日至5日绞,8时至12时缆,出京方向神路北口至胡庄路口份、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢体。进京方向14时起夸棉侩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢慧。   北部地区重要的主干路——立汤路杠,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同骡,出京方向路段集中在东小口至北七家寒律,进京方向集中在北七家至东小口一线儒呻。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍伐辜虽,八达岭老路往年国庆假期压力突出谦擦,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位登特,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路禄,减轻八达岭老路交通压力兔。   此外圃暇锤,如果八达岭高速路出现严重拥堵浇涩徊,昌平交通支队将分别在小汤山出口猜渺、科技园区出口博、西关出口向京藏辅路分流凡,同时飞涕呕,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时贝讥,视道路情况分别将居庸关断带妥糜、金殿断带掸镜、沙河大桥南北两侧断带打开苹蓖,将出京社会车辆引导至进京方向反摩读。 责编位:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露侗担,北京正不断修改完善费率浮动方案献还滥,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”谢。   为减少交通事故发生率揣,促进首都道路安全畅通酪浪,2010年1月1日起猫,北京正式实施商业车险费率浮动制度芜。在21日进行的新闻发布会上灯掸,北京市保监局通报泄昆甘,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吨,费率最低下浮至40%事,最够上浮至3倍;实施5年来触锻履,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下疆对痛,商业车险出险率由2009年底的105%官戎,降至2015年6月底的50.5%翰。   针对酒后驾驶费率浮动机制黎,北京市保监局介绍妓蔑,2010年3月1日起秒阶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制宦起,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底麻,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆飘,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆窟肯,上浮交强险保费185.26万元刊龋任。   “如果违章敲南,惩罚会提高”抚篮惦。北京市保监局局长郭左践介绍骗,将推进违章记录纳入车险保费的体系澎。但他表示轻,这是一项复杂的工作很陷县,必须要经过严格的数据统计痹,以计算升降浮动和比率等迪荣块,需要一个测试过程弥咎欺,所以目前无明确的时间表和细则售摩享,争取尽快实现抽凛。(完) 责编攫:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纺,河南省出入境检验检疫局21日称既,自2009年至今康抹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆没,相关车主应注意车辆使用状况患。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出兴,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称霉茄谩,因设计原因倍吃,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩拢块疲,造成安全隐患鲤抛扳。该问题涉及部分进口途威废圈、奕鸥陕堪略、尚酷珊睫、尚酷R芬掣、跨界高尔夫侗、高尔夫旅行版怜粗、高尔夫R镣骏、迈腾旅行车室、迈腾全路况车穆哄、大众汽车CC踞、夏朗等车型孪统桔,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日艾呛嗅,共计78083辆灌泌。   目前偿村,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划暴。在召回实施前惧,如发现车辆因上述缺陷出现故障扮,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌偎停块钵祷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意渴慨幕,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题澳乘,应尽快与授权经销商取得联系箩,妥善处置和维修褪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施邦倒令,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况冕郴催。   河南省出入境检验检疫局表示绍侗酣,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务禄,并对履行情况开展随机抽查等监督工作寐。 责编币徐:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称赂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秆充,因此车船税在此基础上不再进行减免惜夺。   世界田径锦标赛烯纠、大阅兵期间掠,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行侨疏,有市民呼吁敌,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哇。对此惦荤坦,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称臣纬悸,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间谁竟辞,因此车船税在此基础上不再进行减免帛口。   市地税局介绍牡长,根据本市规定采逛,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款芹颗,减免税比例占全年税款的六分之一改波耸,对应天数约为60天些。按照交通管理限行功,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定脐倒炮,加之春节恢官敬、国庆节七天长假仆、劳动节察喘氖、端午节避话、中秋节等三天小长假不限行居,全年实际限行最多为50天寿,占全年365天的比例不到七分之一泼。根据以上情况狭副,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例撩钾,自8月20日至9月3日共计15天韦旁,单辆乘用车最多限行8天停缚辱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例托旗。因此河缝煽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策吃。 责编申迸:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨譬筏浇。(资料图片)   市发改局保埃拿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起郸坊,广东实行最新的政府定价目录鼓靶,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价蚊。新规执行一个月后侣肛盛,记者走访发现安,不少车位紧俏的小区弧眯力,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象橡。   有市民担心溅并,放开政府指导价后拈,小区车位费会不会连年上涨寐锻?市发改局回应称邪冷创,物业管理公司并非想涨价就能涨价的衔,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定倘绥坊。   记者走访餐啪:有小区月租费涨了三成   记者走访发现等,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨癸痢表。东城世博广场一小区的业主反映略烷:“原来180元的月租林罐广,现在要300元了铣。   此外拾,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月氓,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元捐膘弊。丰泰城住户刘元称厦溜:“小区停车收费不同于商业区歉,收费不应该这么高棵,就算涨价也要让业主先知道席。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价霞奢矗。“现在对业主也收6小时5元潞讨,12小时10元的停车费枢窘疵,和外来车辆收费一致簿,这不是变相涨价吗疾我?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示乱沉藕,由于该楼盘业主很少自滋,所以一直没有业主大会色,现在涨价后想维权都难篡链箱。   二手车位交易涨价   同时能秘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显灯惧喉,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬 ,随着汽车保有量不断增长路,车位价格已经水涨船高亩。   这些小区的二手车位难邵娟,成了新规后最早涨价的点。南城石竹新花园有2000多住户眷娘,基本每家都有车乘,现小车内车位只有1000个泻长。长期以来访,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边串碑鲜。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”揭通急。业主刘先生称第剧,由于长期在小区外停车吃罚单翘,他决定从邻居手中租个车位吉材募,哪知道租金已经飙到500元一月茎巩淌。刘先生在算了笔账后啤哥,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位缉俯。   “东莞车位资源紧缺递,近几年车位价格的增幅远远高于房价”谭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示破拍,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格痞小,普通的小区一个停车位在10万元左右赴,而一些比较高端的小区愤令,车位20万元的都不在少数跺。“车位少的小区杜壤搞,车位的价格几乎翻一番”貌。   物业齐方欣:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露锻,由于人力成本上涨奢,许多物业公司处于亏损状态晾稻。许多公司看到新规出台绘激,都有涨价的打算咎颊宫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拐培瞪,而小区目前没有业委会案顿,要把业主召集起来开会都很难典凉焕。其次鼓,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾亨玲锑。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示护垂,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蚀督倡。“地下停车场维护费用很高干承,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明般窝、保洁寐漏劲、维修等成本”徘粗勒。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况含僵蹈,市发改局价格管理科负责人表示阜苍匙,即便价格放开后坦衡歪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费金驹邯,也会受相关法律法规约束沮擦。具体而言刀,如果业主与物业公司有合同约定的旁,就按照合同具体执行椒斯链,如果没有合同约定的炬,物业公司要调整停车费煽拖,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意阜。   那么席怯,对于那些没有业主委员会的小区喜柿,停车费是不是物业公司可以随意涨价了内?市发改局一名相关负责人回应称磊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的里。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用沮。租金的多少由产权人说了算窃,车场管理费由车场管理公司收忍列住,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样豹缔陇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定贡委。   他提醒市民若发现收费违法的情况焦洞,可以积极举报投诉匪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管哭斧返。 责编警蒙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息捞,本周二浅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火瓣怯蹲,导致Jeep牧马人的生产暂时中断咕湿。所幸火势不大烦,并未造成人员受伤化孤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示叙柬棘:火灾约在当地时间下午4:30开始谋,当地时间下午5:45被扑灭夸雀围,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多煌商。没有工作人员伤亡共,但造成两名消防队员受伤我崇,所幸伤势不重旦具,一位在现场处理伤口辛那,另一位被运送到附近的医院接受治疗仍籍。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作廖乌肥。   (实习编译负司侣:羊洋审稿闹:刘洋) 版权作品丝据焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾瓶撇,严禁转载猩坡,违者将被追究法律责任谴溪花。 责编富蜜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级捍实。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市仙,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价勘蒜,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价褪匪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试呛列畅。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统昏暴吧,电子稳定控制晌工菇,牵引力控制系统和七个安全气囊逃豆,包括驾驶员膝部气囊溶棠腻。可选的安全功能包括盲点监测衔,后方交通检测和自动适应巡航控制拖僧赤。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗叹琉,福特野马和日产370Z瓦脯。   (实习编译警戈灵:张文英审稿皑八:刘洋) 版权作品绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权身病心,严禁转载错如,违者将被追究法律责任裙熬爆。 责编倡撅态:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深到,近年来母蜕,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸铃拎,这其中蓟骗,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠幕肆杉。   日前朴双屎,赶集网创始人险、58赶集联席CEO杨浩涌宣布休肝,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”怒陀。据透露搁劝,瓜子二手车将继续深耕二手车市成艽蕉汀,目标年底前覆盖到全国60座城市箍橇须,占领C2C线上80%市场份额途定脓。据杨浩涌透露哥,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐画。到目前为止焊,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模督,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆垒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司毁斥。”杨浩涌表示渤,未来一年将投入10亿人民币蹈聘,用于市场扩张芯。   此外奠,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车淡。据介绍脓梧莱,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后檀刨妒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资冻,本轮融资后人人车估值超过5亿美元吧视梗。而目前你,人人车已在广州开设分公司唇范,可服务珠三角地区用户梗琳撼,其平台上在售个人车源15000辆以上署筋世,并都经过人人车249项专业检测赐狮奴。据人人车联合创始人杜希勇介绍合书俊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式嫁莎礁,通过互联网屎,实现个人车主和个人买家的直接交易讽息。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务弯,也使消费者权益可以被保障哀凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示懈拇么,中国二手车市场正处于爆发期刹赶,据中国汽车流通协会预测禾,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆狸袱痛,这其中称豌膳,线上交易的二手车或将占到10%的份额纷。 责编练:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道俯,进入9月份令,北京预计将有8个“暴堵日”窖,基本是逢周一与周五必堵庞诬。北京市交通委昨天表示但,遇到晚高峰极端恶劣天气椿,可以在当天中午发布各单位提前下班典、学校提前放学的通知洽谁,采取规避措施烈芬伐。 责编崎号:杨杰" "漫画哭:食墨客   当下舱瞪斜,司机在开车的时候接打手机氮、接单哨、刷朋友圈的现象并不少见局,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患谭裂。近日呜,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现锑滴,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍琴胜剑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信觅叫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度臣守蚂。   本次调查中诉从,68.1%的受访者会开车胃,31.9%的受访者不会开车勃。   刘显旭是一名90后创业青年容,在开车时效,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面铜鸵扫,以方便接电话念。“由于事业正处于起步阶段灸侮,工作很忙韩篓,下班回家开车的路上牧久,有时候也会和客户尝茶、创业伙伴进行电话交流邢。”刘显旭说虎痰拴,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话感龋,但是客户打过来时却不得不接踞。   湖南某高校的大三学生孙威说钾羔陶,他乘坐专车或出租车时饶蹭,经常发现司机用打车软件抢单划娥。司机注意力不集中娠,让他很担心行驶安全舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机天?调查显示祷,从内容上来看蛊暮,有电话打来(82.5%)最普遍秦绦,接下来依次是看导航地图(60.1%)篱,开车发短信和讲微信(57.5%)担良,用打车软件抢单(36.5%)惫,刷朋友圈(24.9%)效,刷微博(12.6%)乌官敬,看视频赐干、小说或者玩游戏(15.6%)灌。   从接打电话的时间节点看潍,堵车时(75.0%)最普遍何陕孺,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)陪、提示铃声响时(48.6%)充灵牵。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机芬水挨。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来讼良,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动促护捅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求币。“从生理角度来讲戎韧及,驾驶需要驾驶员手戳、脚来操作车辆雄仁,同时需要眼睛式桥、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲冈冒,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源白。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时督故构,危险就可能发生”迟。   调查中汝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信岁。   王颖指出谱眉,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话仍缺,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为习钞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整巨此,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机辜鲸,而在低速简单车流中就会选择接打舶闯长,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险裳洽挎。同样的办填踢,看手机行为也常发生在堵车澈、等红灯口、车流量小叙斑、行车环境单调等情况下”科步。   王颖直言臼惫,看手机是比打电话更危险的行为涵。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道丹,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知沉颈、决策和反应酞,可以说是间接的溯喷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制搭川。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源赐,司机看了手机就不能看路珐席颇,蔚瘟ィ害更大”瞬剁。   他指出立粪肩,开车看手机的稳ゼ保害主要有以下三个方面玖教炕:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差悼悄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差夯痴险,容易遗漏重要交通安全信息诬,如突然出现的行人和车辆渺、前车刹车抹抠、限速指示牌舵分逗、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差餐涸仿,例如需要减速洼、打方向时延迟反应或根本没有反应豪。   与酒驾不同菇,司机开车看手机的行为监管难度较大岛虹。调查中席届碘,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起考昏,坚决抵制合肆杭。   王颖认为菱纹吻,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为耻让,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡幔害的宣传力度衬夺。同时铰,她还建议智能手机开发商昂、软件开发商和汽车电子设备开发商伯,考虑行车环境的使用蜕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义宿,在开发其产品时烈搞,考虑行车环境的相关规范祟。 责编莎酸端:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息垄攘挟,本田美国公司宣布糖臣汹,由于点火线圈故障辜能岔,车辆存在熄火的风险捐,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车氦芦。   本田在召回声明中指出动梳衡,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象休,最严重的情况会导致引擎熄火患,增加撞车的风险惦核赊。本田表示匪块,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告涉。   召回将于10月6日开始嗓滥净,本田公司将会通知相关车主将车辆送修卵排。   ◆更多精彩内容畔牧撑,请关注环球网汽车频道微信公众号犯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品冉署,未经环球网Huanqiu.com书面授权侣恃,严禁转载户,违者将被追究法律责任绷轰。 责编履:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道熔良材,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车烹。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题谈洼,可能会挂住司机的脚答,导致突然加速当,或影响刹车控制奖承。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息荤殊晤,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note测努郴,共计29.87万辆左右剩龋,并就汽车内饰板问题进行检修限许。   去年悼那嵌,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉丧诞,并介入调查爽涎。根据NHTSA网站上的时间轴显示脊氛,起初绦,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题贩吮垢,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的惩任瑞,称这样的情况很少见裴寺。NHTSA表示船败,在调查期间接到的一起消费者投诉显示袭恰,消费者因为内饰板问题勾住鞋子度卡侵,汽车刹车失灵导致碰撞仓,造成轻微擦伤村沤斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月式,日产公司开始检修故障车辆蹬按豹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙奠较,以便解决问题筏。但是蓉芬,公司仍未意识到这将成为安全隐患登冈贤。   (实习编译陷:邹莉莎 审稿圭凶:刘洋)   ◆更多精彩内容关锻,请关注环球网汽车频道微信公众号抱施牌: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品串疙冀,未经环球网Huanqiu.com书面授权链诫,严禁转载费确,违者将被追究法律责任诞熔蔡。 责编太:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道拐胁郊,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)犀扛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会场囤沦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等士灭蓝。今后5年内将总计投入约5000万美元珊型,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心呵烦。   国内外大型汽车公司狭、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术颇。丰田认为岗县罚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断宛诧讽、防止交通事故的关键逞剿。围绕自动驾驶技术恳瓮孪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发皋携何。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称浓片坡:“AI将是今后技术的根本并忱,没有它就没有技术研发的巨大进步锑女。丰田和进行最尖端研究的MIT雌感、斯坦福大学合作非常重要琉奠。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等嚏。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术缎僳深,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘播嘛桐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等臂隙贾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上沧系,促进技术进步砷沽乒。   在自动驾驶技术的应用方面祷割秽,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动慑鳞,在判断有撞车危险时减速等功能胚哇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品攀硼嗽,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈,严禁转载捍啤邯,违者将被追究法律责任赴赣。 责编抢奖:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息拾,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车破钵。据了解彪,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后圣,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障浮俗,导致气囊无法正常打开斑端砷。   据了解滩蹄臀,此次召回由华晨宝马汽车有限公司番、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行簿,从明年2月1日起召回窝。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车品偏谜,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系疵题、5系和X系汽车社,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间笛踢,共计2605辆潮动教。据透露碑,   此次召回是由于供应商制造原因墟,车辆在潮湿地区长时间使用后埠凄,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障款,导致气囊无法正常打开赊峡寸,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂豢,从而伤及车内人员剩,存在安全隐患谐摊。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊姆眨块拆。(记者袁国礼) 责编史柿:杨杰" "  有些消费者讶异地发现盲,一旦到了买车环节祁独垃,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务济膘小,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠晤烷倒。听得多了煎拆,消费者也不免有些犹豫勺,这里面有没有一些陷阱呢烘?记者留意到孪,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一算设鞋,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余谢攀,也要量力而行讹诲。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车棱如翔,不想一次性付款菱痹俩,没问题纳端藤,现在多种灵活的车贷方案可供选择伟跺舰。记者在广州本地经销商摸底留意到系许探,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”溃扑惦、“低利率低首付”毫迫、“零首付”等车贷促销方式媒,以降低消费者的购车门槛翁牟,让很多消费者可以一步到位链献羔,甚至买更高一级别的车型抠电秆。如宝马X1司冻,提供9万元优惠之余娠鸵,还可以选择20%首付土,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L挠,可享受“零首付”优惠幻,而选择购买其他车型愁,可以享受2年免息的优惠戚炊圣。   但是瘟磺担,这些“免费”的背后汲屠,实际也是有条条框框限制的降,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出洪施济,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期泼赶固,才能享受零利率愤缚。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单厘播牛,主要目的还是为了促销哩。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者惧,如近期厂家要让CC车型走量捍钵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠钵簇。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为氓泡,经销商告诉记者饶檬,与卖新车一样咎疾,做成一单车贷业务拉,厂家同样也是有奖励政策受,而且每年都会有任务目标附。为了拿到奖励寐峭,4S店的销售顾问自然不遗余力滑。当然楼棠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说镣席际,优惠车贷简直就是“锦上添花”地,恰到好处齿。   小心消费陷阱如:羊毛出在羊身上   无论如何幸怂,免息垮姓、免首付对于消费者来说是利大于弊曹矫。而随着今年竞争的激烈熬废沥,这方面的优势也越来越明显屋漠。业内人士提醒诧悉扫:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定崎编殊。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用井劝,经销商一般要收取一定量的手续费渴。以一辆售价为12万元左右的概幔克斯为例兑搽,最高贷款额为8万元豌,如果采用“零利率”贷款方式纱钙,那么要缴纳1800~2000元手续费仙度,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费施酒拜。记者了解到校,如果贷款的银行或者金融公司不同熟,收取的手续费标准也不同涡鼓为。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费齿蜡,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用栓睦,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费鞍揭。此外输,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)撼翠。注意飘,目前银行主推的信用卡分期购车裳,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费讥峭疆。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时操,消费者一般要求买商业“全险”胳,不管有些险种实际用不用得上灰荚,但一辆10多万元的车溯,四五千元的全新费用免不了邪千咸。除此之外矩骚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去豪。   3.贷款周期有限制   当前市场上僳,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷鹃摄描,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半松维,期限一般为12个月箱董,少数会延长至24个月墒膝背,并要求过后要把剩下的余款一次性付清很勒。若到时无法交清余款漠卷械,那么就要承担违约责任狮另剑。因此锭倍,消费者必须要量力而行草,考虑好自己对尾款的偿还能力农赴。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方淮蹄,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用菩率杏,实际上可能并没有那么多肋。记者从部分经销商处了解到谰灵,目前经销商的优惠车贷合作方有银行棘袄、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司棚。不同渠道所收取的利息并不一致獭形蹦。如一辆起亚K5锨,因厂家与某指定银行合作剖,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期和剑胆,没有手续费和零利息的优惠绘啦,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高岔稠段,经销商或高报免息金额潜。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车歧乱拼,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大匪馅久,已经成为一条不成文的规定八膊。记者在长安福特一家4S店留意到泛赁完,如福睿斯近期优惠1.2万元左右戒,如果选择贷款购车袭,优惠则减少一半左右弄,对此狭胜,经销商认为筋随捣,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样多,那么全额购车的优势就没有了雀逝,而贷款购车主要是给消费者一些便利咐,不然经销商会亏大了邯颗。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车钱涉褂,全系最高现金优惠达4.6万元锰,并能享0利率珐瀑恨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车甸怒慧,最高优惠达5.70万元污,最低22.69万元起售赂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起涪瓮茅,最高现金优惠达13.93万淡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元孪赎,送万元大礼包婪,公务员购车享受三年/12次免费保养晾。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元须,最低31.8万元起售界,有现车面。   (邓莉) 责编蕊棠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售贡齐。 不论哪种模式的电商仙踏,最终提车帅、保养采鞭、售后服务等功能唬派老,还是需要到4S店来实现趴馈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型败恒。   近日刑,全国工商联汽车经销商商会数据显示售,我国九成经销商今年上半年处于亏损建迷女,三成经销商有面临倒闭的风险椒醒。与此同时酚,包括天猫骚化午、易车史沮、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城梧磨,都开始了试水网上购车疟签。未来蜡吹,网上购车会不会抢了4S店的生意昏帅?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车为缸绿:价格透明党含,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式犀吴,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期铰疟轰。目前徘,比较流行的大概有三种模式搭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠曹赶,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版担,89分钟内300辆特别优惠版销售一空腾谱巧。不过授,像阿里巴巴这类大型的电商平台岭贾,可不仅仅满足于“导流者”的地位佳普。本月初齿猎破,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骂刻,保障消费者购车透明公平卡库。在该模式下哨蔬,无论消费者身处何地萍肃卿,都能用全国统一的一口价网购汽车悲靶鄙,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车遣什。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赂,选定的车型为雪佛兰景程荡穷。其中联檬遂,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元肚臂,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蒲,比原车官方指导价119900元便宜近5万元澄。超低的售价也引爆了消费者的热情磐衔,近2000辆特价车型迅速全款抢完箩氰,销售金额近1.3亿元骡狮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外洪,还有一些特定配置也在网上商城有售鼎,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型继。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售朽。此外在美国岁素喀,eBay已经成为了最大的二手车沤嘿炭、老爷车卖场洞。   而“自营者”掀,则是汽车厂家最大胆的尝试臀碌,投入大量资金自建一个电商平台搜券,不仅需要有大量数据支撑蚊胆实,还需要有足够多的车型来支持氯缅漠,当然樊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值粱插。此外馆祥氏,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌吭,车主黄先生对记者说蚊湍叭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车嚼咖陶,最大的好处就是价格透明事奇,并且配置可以自选每痰。”   厂家态度搁薯惜:电商不是颠覆量乒,而是补充   那么苔杀惜,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了芳,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢陡娶概?像很多品牌一样聘谰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面篇歼,不过闺诫顿,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说扣炊涝:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式飘蛙屁,目前有400多个一级特约店叼,还有200多个二级网点车,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的胳康氓。”   他说道距并嗣:“随着80后郎却授、90后消费模式的改变佩料毒,‘线上决策惰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为俩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台慌绊。最近我们专门针对90后消费者做了调查宪沽间,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的廉粕踏。”不过驳痊蚂,他特别强调菲,电商并不会对传统经销商有太大的冲击目辱,“实体店在很长一段时间内是必然存在的跋琳,因为它所带来的消费体验是电商做不到的不荆蚀,电商和特约店之间是一个优势互补的关系芍。”他还笑称挺苯寒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作辛吩,电商搭台单司,厂商唱戏嗣,是比较经济的做法剩班。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产奇本,则更看好未来电商在销售模式中的改变宽。东风日产乘用车公司党委书记蹭脸钦、副总经理周先鹏在采访中对记者说填摆,东风日产之所以要创建“车巴巴”瓮,是希望用车巴巴这样的一个入口烈丰,实现与用户高频次的连接和交互炭净讽。他说翰,目前车巴巴处于起步阶段侗,东风日产更多的是以整车营销为主仇。未来林械完,第二个阶段将以后市场电商为主恃伎副,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值洁射献。“电商平台的上线首先要服务于客户杯,服务于经销商娇久,让我们能够进一步成为市场中的强大军团讹笨藐。”不过劲拳填,周先鹏也强调浅,电商并不是颠覆啪年,而是企业转型的一种经营思路邪巴卜,是对现有经销商服务的一种补充辜。   经销商薪桔睡:生存开启hard模式仙加烫?   今年以来戏仑梦,已经听过太多4S店老总跑路辽挂菲、新车被抵押消费者交车无果的案例了涝亲,不同于以往“加价卖车”的好日子娥豪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”寿,成天都是愁眉苦脸的状态程乘。传统的4S店朔,包括整车销售(Sale)滩菱迪、零配件(Sparepart)瓣、售后服务(Service)胺吕木、信息反馈(Survey)等八深,而通常建一家符合厂家标准的4S店掣,少说也要千万元以上犁枪,要是建豪华品牌靠派,3000万~5000万元也不在话下攻,而一般4S店的运营成本也十分高昂构,中国汽车流通协会会长沈进军指出市,据不完全统计零,像宝马湾、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元睫湃,而新建店抗风险能力低硕毒齿,由于没有积累涩诡疙,利润来源单一够,如果新车稍微有所压库窍浩蛔,就会造成金融亏损笑斥胆。   如此情况下凄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”荷,在担心自身经营状况的同时添咳,还得抵御来自新兴销售模式的冲击摹,情况真的如此严峻吗陋态退?   其实抠风,可以看到雀禽技,不论哪种模式的电商颅厦,最终提车桶、保养碌、售后服务等功能平拴,还是需要到4S店来实现胁繁,所以地,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要戮巍币。美国在这方面已经有一个很好的典范醒。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台查猎祁,截至2014年1月尖搁,True-Car就完成了5轮融资警勘,总额超过2亿美元慰款哆。同时粹送,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商号,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%陡健。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价仆,并选择服务好粳、地点便捷的经销商勿抠粱,对于消费者来说咯桓刑,的确是省时省力的消费模式惯醋。   不过妥唉,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商虏狮浑,这也为中国经销商敲响了警钟毫捂涩。像以往不少经销商都会有加价卖车爆任漆、垄断配件饶茶太、产销区域被严格控制圭颈馁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款们,在电商更透明肪乳、更具有优势的价格体系下炭飞,再加上不少大型的肪梨媒、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蔡,如果经销商还玩这些把戏福,那可就只能等着关门了惶芒。 责编泰:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿梅翁慈?又有何种情况保险公司有理由拒赔匹骨?为此览粗剂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯焙妙。   问题1   车主要不要买“涉水险”牡?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍仇,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件嫂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件挥蠢堑。对车主而言靠魄汗,因暴雨发生车损摔,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万嫂、甚至数十万元的发动机拆检悄纹、维修和更换费用桂挥捶,这也是保险公司常拒赔的部分攘。   王灯说埔,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”钢努,但其实即使投保了该险冈难,基于车主在暴雨中的不正当操作行为雄桅湘,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔裸忌秽。同时陈沧既,车主即使没有投保涉水险荣,投了车辆损失险烩豪,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失察前。因此秤,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系淑。   问题2   什么情况下保险会拒赔途?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说盯焊,车主应尽量避免犯常识性错误孰。这个常识行,是指车辆处在正常状态下瓦,涉水行驶导致发动机死火了镜,但这时倪肝,发动机其实并没有发生严重损坏底,只是启动了自我保护功能抨耙。因为很多车主不知道这个常识氢嫂董,就会做一个致命的动作屯卢顷,就是再次启动捆。“这时驾驶人强行二次启动嗓,启动不了再次死火沤,发动机大多就进水坏掉了挂卿嘎。”王灯介绍漠磨岁,其实只要不是在水里泡太久吠赫,发动机通常是不会进水导致严重损坏慧俏蚊。   “经常有车主说死火后就把车停在原地抽吧谦,没有二次启动发动机就坏掉了锤芥宠,那肯定是在撒谎仇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的腑乖矢。” 王灯表示吝,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失俱芜,保险公司拒赔供急新,法院也会判保险公司免赔睬酪许。   明知积水严重仍涉水行驶   另外浇糯,明知或怀疑水深仟,还试图开车闯过去肆,这种情况下守骚,发动机坏了也肯定不赔菩匆。王灯说兴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是税,驾驶员放纵这个损害结果的发生祭膊。   为什么这样说磨递?汽车排气管连着发动机勾,排气管跟地面有20厘米的距离砂,水如果不从排气管进去胜,发动机是损坏不了的套。也就是说紊耙,涉水行驶时焊毋片,积水至少有20厘米膜峡,才有可能进入排水管捕,进而导致发动机损坏逼。按照一般人的驾驶经验社,20厘米深的积水活措愤,显然危险增加繁。《保险法》第52条规定秆,合同履行过程中憾恕,危险程度显著增加时供,车主应告诉保险公司抹。如果不告诉保险公司啥改绊,任由危险继续存续工,保险公司可以免赔檄愧。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔赁?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车彩,这并不是涉水险的问题逼,因此买了涉水险也没用防。车辆因此产生的损失配,就是车损险的保障对象惰牌,保险公司要进行全赔类,包括发动机损失牵。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上隧巨猎,车没法挪走被水淹了毛浑并,这种情况下揉,只要没有强行启动鳖,发动机一定没有损坏锭。这时所发生的任何损坏归,车损险都会赔付涤甩布。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚示咳,开过去导致发生损失甲参烈,除了二次强行启动导致的发动机损坏毛箔特,其余损失车损险原则上都会赔端,包括清洁积水邓、更换门窗等古握。如果投了涉水行驶损失险琴,也是一样泛垛。 责编拟:杨杰" "  国家质检总局近日表示困普,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证收绞,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅霜兴耪,将不得出厂陌罢、销售横钉、进口或者在其他经营活动中使用么悼弟。这是继上海全啤、山东慨陡、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台金桶漂。   根据相关规定烂,儿童安全座椅的3c测试项目包括咯屠匹:静态试验头媒、动态试验梳、燃烧试验圃深、毒性试验狈氨弛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证歇。通过后寺伙,每个3c标志后面都有一个随机码搽,每个随机码都有对应的厂家及产品极鹅忱。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询谦借啼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端戊誊,这个市场鱼龙混杂可见一斑桓沸,3c认证的开始记,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用忿赌。   碰撞实验表明嗽,一旦发生汽车碰撞事故胆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%捕,但尤其需要指出的是岛篙,儿童安全座椅只有正确使用怜蹋培,才能在关键时刻保护孩子的安全部挖。国家质检总局相关人员提醒消费者片驮随,在购买儿童安全座椅时靶沛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示未,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想枢烘。问卷调查中显示迁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定桅火,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的贿,为了能给孩子安全多一份保障忻。   从调查中我们不难发现车瘸攫,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全泌惊撵。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率菇。交通部门数据显示辣其但,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故稠,死亡率是欧洲的2.5倍水娇、美国的2.6倍舱卤,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因垮鄙垂。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成艰肃。五成家长担心孩子不愿意座侍,两成家长觉得购买成本高碗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出拣集岔。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施履肯,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视缮。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够立柔,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫耻。  ∩帧(孙颜) 责编偷扰:沈楠" "  8月已近下旬耽檬呕,室外却始终像个巨大的烤箱搜宪,没有丝毫降温的势头强避。面对炙热焦烤的室外火炉轨,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半饱。无独有偶帆紊,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中到,想以此体验车内高温的极端程度谢甩。   马修在烈日下坐在车厢内耐,全程门窗禁闭快。当试验进行到第8分钟时侧,车内温度达到了49摄氏度从,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁簇蹬抬,汗流浃背串管汕,不得不叫停氛憾淋。马修的参加这次试验驳蔼,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故耸闪阶。马修为此呼吁说长歧惧:“如果您真的爱您的宠物广破,就请善待他们巢量寸,关心他们甸圃氯。”   再把目光拉回到中国情,高温期间频出的孩子勿锁车内衡,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生哺革,就更别提宠物了土。这两个月结,中国不少城市持续高温胆猛,相关部门也发布防暑降温懊频,出行注意事项灌。作为始终强调行车安全的沃尔沃耙猾烙,也特别为您带来高温出行的必备提示息。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头埂颂拦,当你的爱车檬,还在室外被无情炙烤的时候啪,有条件的车主可以通过远程控制肝陛,提前1到2分钟启动车内空调锤丘。以沃尔沃汽车为例滥,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调当课售。这样敦凑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度侥,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情库讥、流淌的汗水彻底说bye bye但腻?   另外煽扛,Volvo On Call的远程锁定僻匠吨、解锁车门功能坛投,也为意外上了双保险洞。如果粗心的熊爸妈们埔倡睛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上胯仙,拿起手机打开volvo on call颇痊扭,一键就能解锁车门池,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生鞘推。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下葱,车内内饰可能挥发出有害气体剃戏,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟狼啵害乐。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全脱街,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质逻海畅,有效避免了有害气体的挥发回湾。 另外黑露,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器氰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统守,在经过进一步改良之后解,新增过滤器驶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物窍莎槽。高温下出行净,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染铣速唬,可放松自在地尽情呼吸滥。   更为人性化的是鞠,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统很涵诫,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气煽当猫。   除了以上这些行车贴士外乳踞,车主们也更应在高温出行前查繁耽,也要注意一些行车前的细节恒触,例如纯剿:轮胎气压不能过高半萝富,可适当地为轮胎充些氮气戏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患琴。   高温虽无情扔富,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心僧士、最舒适的细致体验健。沃尔沃的安全专家呼吁俏,车主们应注意自己的用车习惯乱碱清,并且呵护好爱车毫。让高温出行这个难题奉棱谢,在人与车和谐的良性环境下褪,轻松面对密。 版权作品藩,未经环球网Huanqiu.com书面授权暴柬剂,严禁转载惕对,违者将被追究法律责任僚。 责编聚弓:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人啸、管理人臼窜勒、驾驶人使用伪造猎仓、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为函忻,即是俗称的套牌假牌违法牡绿邯。日前对蜂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动献,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为侠速谰,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车撑翟。其中衬颂,已在河北谈紊、辽宁赁、吉林拭块魂、江苏挝滑喘、河南甸、湖北瑞抹、广西价、重庆充酚筛、四川烙杯氢、陕西等省区市查获部分违法车辆丘些抬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性念偶,公安交管部门提示车主加强防范邢挞,及时发现呸退狠、尽早报案寡、协助查处蔼朗诵,避免自身权益受到伤害哪报。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前补残肮,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务昆处。除交通警察现场开出的“罚单”唱,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄惜挡、发送手机短信函床亨、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人抗嫁铜,所以车主联系方式的准确性至关重要渺,如果通讯方式馆、居住地址发生变更难竞了,车主要尽快向车管部门备案变更情况悍,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站腾社抽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态柬卯墨,及时发现套牌违法防惹氖,及时处理蹿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询核、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录姓,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地旗窘揣,就要警惕自己的机动车可能被套牌了怂孩。   怀疑车辆被套牌后尘戚掇,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据固,如路桥隧费单据富、有机动车号的停车收费单据储、出入单位胺、社区的内部监控画面等资料酷判、线索规,能够为自己举证澄清郝逼磐。交警提示且通晒,车主如发现车辆被套牌界,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案视错其,并提供证据协助调查列含。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符连搐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的巫党,公安交管部门将按照相关规定囤,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息聪聪拷。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》凸伍淑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证丹,方便公安交管部门通过路面查处撤畅距、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”尼。   据了解宿私,套牌假牌违法扰乱交通秩序功统闲、损害他人利益季扒、逃脱安全监管尽讹、诱发其他犯罪堆,具有较大的社会涡⒓。害性谎烈,公安交管部门始终采取严查严处措施癌功史。目前巳徘冀,公安交管部门借助交通技术监控擎蚀甲、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段柬逗颗,准确发现车辆行驶轨迹豹卷赊、交通违法记录毫口、车辆外观特征等信息铅,并部署警力通过路面发现鸡皑、拦检室瓮烷、甄别醛淳、布控套牌假牌车辆季,进一步提升了侦破能力傅。公安部交管局有关负责人提醒公众吩,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾涧盆,胃糖疲害性有目共睹沪。希望广大群众通过电话扳巳抬、微博翟峭滔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为侵赡,警民携手公娟,共同维护平安和谐的道路交通环境得。 责编萝羔鞠:杨杰" "  下冰雹臼狗拧,爱车的挡风玻璃裂了怎么办聊?——“找保险经、换个玻璃不就行了吗嫉?”很多人这么想潦桃。朝阳区居民窦军原本也是这么打算捎档凌,哪想到实际操作中却遇到了阻碍窗哨琅。   “我查看了合同酬酱锋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的喊。”这让窦军松了口气摔咐,“可谁知枫帕勿,保险公司定损人员却说努恍,由于我没有投保玻璃单独破碎险伐擅,这种情况不在车损险保险的范围之内鼎堑,因而得不到赔偿茹宫。”这让窦军很是不解扁,明明投保了车损险嗅獭土,又是自然灾害对车子造成了损坏箱歪隘,怎么还要自己掏腰包簇峰?“要是只有玻璃破了摹淬彪,车损险不赔的话仆短册,是不是把车其他部位也破坏一下郎,这样车损险就陪玻璃破损了辑汕灵。”窦军认为这样的规定有点不合常理房渴毁。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城堕傲办,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼凳搜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示盎,截至雹灾发生后的次日上午10时颗慰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个全,冰雹砸车报案电话530个鼓。根据保险公司的规定矢苏沛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸券身孰,或者车身单独被砸酗都思,都可以通过车损险来赔付们兰袍。但是怒灵,如果只有车玻璃损坏吼沪,车损险是不能赔付的邢程韶,要通过玻璃单独破损险来赔付炒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”拟,但平安车险销售部员工解释说咯誓疼,由于汽车玻璃破损是大概率事件功壳,因此如果车损险对此进行赔付的话抗,整个费率水平就会提高挺,羊毛出在羊身上臼,车主们并不划算挨。车损险中赔偿的玻璃破损赫偶酒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失纲,所以才有这个“单独破损不赔汾苇,和别的地方一起破损才赔”的规定犯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎肩。在保险公司看来靡,一般车辆经常停放在楼下的车主掏,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险举舌。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶肌赫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤返,也很有必要投保玻璃险勺埔弛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%凉戳,旧车相对少一些挡拈,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”隆捞。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为菲迹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的华廷,这样可以给投保者更多选择隋攫臼。如果投保者的停车环境柏队、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险奴蛋攘,就可以省下一部分保费;反之朽舶,则可投保附加险铃,有效转移风险寿闺。   不过娘贺扑,王绪瑾也认为赶币悉,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方土,保险责任包括雹灾毫蜂歪,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卞凳,而玻璃单独破碎属于责任免除冉,这就存在争议了虫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了忻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内梗钦,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中哺赖,因下列原因造成被保险机动车的直接损失类烙来,且不属于免除保险人责任的范围袭谋,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’苗鹤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些弄,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点禽壁沛,还没有在北京实施拍。”   王绪瑾提醒消费者食,在购买车险时一定要看清合同脯辞,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蠢判、责任免除等保险保障范围的一些基本信息缔,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧洁泵痕,以达到有效的保险保障宋介。 责编焙伍:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理控晶、规范车辆停放寒撵、确保消防车通道畅通炔姑妹,根据《中华人民共和国消防法》吧、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规啸。今日下午溜耐衬,成都市公安消防局鼓、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会点报,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)歇。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布母瘫洁。《通告》要求梧爱史,禁止占用居民小区楞隘据、人员密集场所消防车通道停放机动车辆驾宛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场捐度催。   对占用居民小区逝肃催、人员密集场所消防车通道停放机动车辆晒挠斧,妨碍消防车通行的枢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》婆蓝凰,责令改正宛,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废ぃ款宫汰,对个人处警告或者五百元(含)以下钒冢款槐。经责令改正拒不改正的莱番,强制执行鹅拴久,所需费用由违法行为人承担隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时律特,对在居民小区堪、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的膘赊部,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚琶,并实施累积记分管理嗣。驾驶人不在现场的骇菲筹,对车辆予以拖移蕉腔,及时恢复道路畅通手朽。   《通告》还强调宏,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理康呻,在消防车通道路段设置明显标志标线肋奶,禁止占用轰耿涝、堵塞籍汤、封闭消防车通道暑你捣,确保消防车通道畅通得撇评。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全警廷,确保消防车通道畅通釜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的芒佳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉嚎窍。 责编蹋:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段抱,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显免。单双号限行首日烧灯,违规出行的司机不多界托,在建外大街日坛路口硼钒,一个小时内狈相斤,仅有三名单号车司机被拦下戌芬节。现场执法的民警说呸谢木,今天违规出行的司机要比平日还少币。显然芭吠,市民对于单双号死,还是比较配合晦。   早晨8点触懦,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口旧,红灯亮起荒韭某,每一条车道排队的车子只有十来辆来踩,一个绿灯周期完全可以通过前发。“平时这个时间览肯,日坛路巩伎、建华路和永安里这一线魄静拇,车流量非常大菜,正常情况下都要排到国贸桥区良,你看今天姜逛,车速也快了弛,车也少了搞苟。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说汞啥。   8点20分眷讼,一辆丰田汉兰达开了过来携省翅。它的京P牌照尾号是3汕诽,在大批双号车当中很显眼鼻。司机被拦下后藏,貌似很迷茫秆:“出发前我还专门查了一下磺晌相,不是双日限双号吗搽瘁穷?”他说堕矗吠,他是刚从河北开过来界掣,知道开始单双号限行曹矫,只是没想到竟然理解错了限行的规定跋芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后湿,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地斡哆奖,或者找个停车场停到今天24点奸桓,否则每隔一段时间就会重复处罚奶。   和平时早高峰相比棘救拉,今天全市路况要有好转芹。8点整却谱,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9促联肖,8点30分也只有2.6籍谷,属于基本畅通定谈。在绝大多数路段上噬,车流量减少玲,司机出行感受要好很多凑啊。   很多单号车司机今天准备选择专车馁凹被、快车姑坚嫩、顺风车扩钦里。可是碗,限行之后杜,约车的难度也增加了苹境。平日经常使用约车软件的孙女士说孩垂吐,今天连下了四个单子歇,才艰难地约上了车摹。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元淖税。“平时我从家里到单位垛方,如果使用‘快车’邓描赁,大约40多块钱葱嘲笺,今天猛增了一倍多含咎侗。”   交管部门表示部得痛,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传划倡绞,但还是有市民没有弄清楚栖嫁。比如舌葛旁,周末同样要限行表惕钝,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行舵。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响袭帝。此外侮,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行恳囤。J060 责编去欺:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题氮,今天亦如此舱,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿耽达:定速巡航到底省不省油憨镭?咱们今天就来矫情一把葱帅。    在文章之前我想说的是庆,对于这种问题结果并不重要疼亥,车说到底就是代步用的婚烫戏,该怎么用怎么用该淬,有功能不用钱不白花了抒茧?不过要用的合理渤茅凭,才能有更好的效果和更高的效率绿,本文虽然测的是到底省不省油搅断频,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区锣退。   省不省油袭,要分情况说   ● 跑平路距席,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号荒陵,同时参考变速箱燎茹太、轮速传感器的信号(当前车速)票龄、设定速度进行计算炭词,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整刊殴持,实现巡航涛潦恰。    所以如果是在平路上行驶掂,比如路况良好的高速公路蒜狄,你用巡航跑个几十公里或几百公里灌礁,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的官连,无论是理论还是实际表现都是如此冯冷纽,我自己自驾游跑高速奔,也用过几次定速巡航跑苹窃,相同的路段少扩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些搂瓦拾,如果是人操作寒,深一脚浅一脚的瞎,很难做到比电脑控制更精准砷,这一点无可非议富。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段手,比如在上下坡比较多的高速路上凹碴,或者是爬山路上趟愁缮,定速巡航可能就不那么“聪明”了软悲,也是本文聊的重点推绷。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路堵邵帕,原因有两个茬洽灭,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试崔,堵车也没人会使用定速巡航这功能溶皑旦,夜里的理想路况能尽量减少误差哭,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥沙,可以体现上坡下坡对于油耗的影响校衫释。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈杉,全程120多公里鞋奠危,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线搅邯,两次车速均控制在80km/h烽坚,全程共经过30多座立交桥午承矗,坡度有大有邪漳帧,时间是凌晨0点-4点霸,车辆极少猫。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中阔,由于人的操作要比电脑的预判能力更强虽狠,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速踞范鲜,只是提前加力闪串,如果油门保持不动上坡后会降速的)叛,来抵消爬坡受到的阻力谩,下坡收油门溜车捞樊瘸,反反复复波内,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)蜡轨,当然酥,我平时开车也不这样子呕虫,踩油门一半看路况一半随心情啥。    我们第二次用的是全程定速巡航惶,这样要比自己控制油门轻松多了贫,而且可以把更多精力放在观察周围情况上廖九,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)锣悼,比我用脚控制车辆微微高了一点江窍。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油拾泻杉,就差在上坡的时候了粉经。人控制油门表丹,如果有经验的话怖翰拐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门玖,保持车辆的惯性蹄暖型,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速腐,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单薪温,保持设定的那个车速胜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度钾付,如果加油门还不行萌剩午,就降一个挡位来拉高转速娃激括,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了碉妈檀。那么甸,结论就有了祟: 如果是路况好的大平路仇薪,定速巡航的油耗更经济氢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航需细,定速巡航为了保持设定车速茎,加油和降挡等动作会更多豪刊沫,油耗自然也会出现上浮 喊秦。    但是需要说明的是通,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的诗档娥,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶爽,的确是有可能比定速巡航还省油派哆孙,但平时开车谁也不会这么刻意檬描俗,不现实灌,如果平时开的稍微虎一点邦淑,结果就不一定了昆扫,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉赶。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义酿,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题挥,矫情这几分钟就行了平功此,平时还是该怎么开怎么开编。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用净,它有一个弊端路蹲,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫挟,容易犯困充,在你跑长途的时候观定乡,特别是午饭后和夜晚赶路侈捐凑,本来就是容易犯困的时间段栓纲,如果这时候使用定速巡航就不太合适了惨估戚,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的讥途抽,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的社,另外就是开高速公路一定要劳逸结合吝疚,杜绝疲劳驾驶辞。    有朋友说定速巡航已经OUT了胸?的确是耐碱,现在关于定速的高大上配置叫ACC冉,中文全称是“自适应巡航系统”踞,这才是真正解放右脚的功能骡蛙叮,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用按缔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行扩冲,这就大大增加了使用范围骂羡卯,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了荡力,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现揽,我们会单开一篇文章聊它份皋沥。(文旧黑、图/汽车之家 汪淼) 责编捷实颅:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分恋泌。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行删荤楞,国航航班提前45分钟停办手续骡魔,邮件类梨、快件实名收寄喇图甩,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近溅,今天开始顺堡,北京等地一系列安全斤妨吃、交通保障等措施启动含狡。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称卿识妊,自2015年8月20日0时至9月3日24时肆寞闪,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施善。   根据通告囤薄汹,8月20日至9月3日每天3时至24时碉,北京市行政区域内道路实行单号单日挛下、双号双日行驶欢俩,其中单号为1捻逗、3送庞、5风魔、7肚孪筷、9嗓睦肩,双号为2莫警、4揪韶、6韭、8篓、0斡,“二二”式号牌机动车按双号管理磁锌。同时炯腔,暂停实施尾号轮换限行措施吓疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外郴,对于进京的外省区市机动车而言浚尉涸,每天7时至9时禄、 17时至20时鳖,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶经捎。   为确保上述措施顺利实施练端释,从8月20日起搐,北京市交管部门将启动高等级上勤方案钢尘炒,最大限度将警力投向路面棠,加强道路交通秩序的疏导封栓毯、维护实兄。同时长储,对违反《通告》规定的车辆严格管理分寸靖,依法处罚妻酒。   具体而言悲柯,对违反《通告》限行规定的违法行为咕壳识,处100元坊蓿款献耸聊。对违反禁令标志搓陶手,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的闺铝,处100元肺退耍款垛筐,记3分搽笛。除路面执法外半蚀,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统咖臣,对违反《通告》规定的车辆实时记录录飞愁,纳入非现场执法系统依法处罚怂。   北京官方明确挫咀,在单双号实施期间露餐版,对于群众求助运送危重病人等紧急情况喘但袄,交管部门将启动应急交通保障机制豪胜苔。求助者可与路上执勤交警联系汕偏饯,也可拨打“122”报警电话求助票,交管部门根据求助者的危急程度荷少龋,采取相应的保障措施贾陪垃,及时提供交通救助丰计。   8月18日伙堤,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工嘘洗。中新网记者 金硕 摄   热气球堑芒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示欧贯,9月3日9净阔痛:30-12硷汕彭:30之间蔬丁爸,北京首都机场和南苑机场将关闭漂。届时椿疗降,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制帝屠。   从8月1日起到9月3日椽幸巷,北京空域将临时划设限制区吧,在首都机场南部设立东西向保护线捻,飞越该区域航班有严格的高度限制顾畔庇。北京首都机场进途缔蔫、离场合进近复飞程序将作相应调整侵,制定临时飞行程序摔势。为了缓解流量控制的严重情况径羔,将在北京周边划设8个飞行等待区域勺。针对流控情况碴,建议航空公司及时采取措施调整航班价此办。除紧急情况外犁,北京猩鄙、天津机场不接受备降偶。   与此同时届,北京市航空运动管理中心发出通知称居,8月1日起至8月21日的,在北京地区实施停售抹宽壬、停寄窍店、停递各类航空器;8月22日至9月4日虏梦烫,一切单位彩、组织及个人利用轻型直升机碗佛固、滑翔机举、三角翼戮兰埠、动力伞贩、热气球脚瞥埃、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞虐富。   据报道炼,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措阜吹。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备鲁糖笛。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道桓慨,多家航空公司表示认欢膛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候裳钙。根据首都机场高峰时段出港航班量版,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续啊。   其中吐汀,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间假涟道,从北京首都机场出港的国内航班馅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续铰妓,国际麻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变汗昆。   换言之碧始蒂,如果乘坐国航的飞机付层,在起飞时间前45分钟还没有办好手续锚文渺,那就面临改签或退票的风险菊迸鞍。   邮件需潜菜、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局霖、公安部腔芜、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》劣。   通告要求茅枚亲,重大活动期间实行实名收寄制度县慌分,除信件始紊孪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件颇检隋、快件外蛊鼎鹃,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄肺谅。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的识虹庆,寄递企业不予收寄膛咳。   8月20日至9月5日期间漓委敖,对各地寄往北京市的邮件定岸律、快件实行实名收寄制度麻。   通告明确煎吠勒,寄递企业要着重加强对枪支弹药两沸、管制刀具毛亲秦、易燃易爆物品扁、危险化学品痪疤午、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度班莱殿,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动绒卷,干扰重大活动顺利举办司列。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件骗葡、快件哆陀纬,要提高安检等级搏,实行100%通过X光机安检航斤埠,并在邮件聊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件奸、快件一律予以退返稳,不得给予投递衡卿、派送骚。   这则通告还明确豁坷亢,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施磋,对“夷寺黄伲控地雷”册晒、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制麻渺葱,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件镜被、“腋叻停控地雷”来缕添、“炸弹闹钟”玩具等物品抬梧。   北京与周边六省份协同减排腑兰卤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量诬,除了单双号限行疟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体我叔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%失刊体。   此外悸毒,北京市环保局童、市交通委牌奢哥、市经信委等委办局联合制定的方案明确呕罕,8月20日至9月4日期间罢且,北京将重点在机动车胎赌、工业企业捶纫、燃煤锅炉囤梨、建设施工等方面实施临时性管控措施腿险权。   根据方案枷亭,8月20日0时至9月4日24时赣,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方案、建筑拆除作业娶没穷,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施撩思米,保障纪念活动期间空气质量良。   同时艘,北京还积极协调天津市户贡惕、河北省付井偿、山西省车、内蒙古自治区捷、山东省距零、河南省等周边六省(区俱复厩、市)协同减排喇功淖,全力保障纪念活动期间的空气质量内席放。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定吻腹,从8月28日零时至9月4日24时棋恰,统一实施临时强化减排措施修绘秀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上遂乔,其中北京市减排量达到40%以上瞧。同时腑,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉羌俏、工业企业及混凝土搅拌站停产限产喝。   地铁早高峰延长运营半小时完苔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间退譬磨,为保障市民出行皑颠贝,北京公交企业将采取增加车辆锣、加密车次等方式豢欣,计划日运营车次达16万余次埃困,提高2%公交运力犁。   不过需要提醒的是歇,阅兵活动期间艇,北京市将进行交通管制尚钢,45条公交线路甩站或者绕行谈驹畦,市民出行前需查询相关信息楞。   另外虏粒,单双号限行期间负匣,因客流增加汀冀什,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟尸蓉,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车徊。届时霞笺痘,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店赦、“四站一场”等重点线路运力保障玛设熬,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆思。   除了公交和地铁方面的保障讳庐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》龄惩,保证出租车出车率不低于80%樊,重点确保活动期间观众疏散时塑嘎,无出租汽车议价抠霞、拒载煎绥、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生狭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时柑秽,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会氮刑,邀请阅兵领导小组办公室副主任陆、总参作战部副部长曲睿杜癌幕,阅兵联合指挥部办公室常务副主任暖、北京军区副参谋长王舜同,介绍阅兵准备工作有关情况梯醋,并答记者问汾诧。 责编餐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口排毯料,天津港也是中国进口车的主要集散地偏巍广,2014年涎撤,该港进口量几乎占到市场份额的50%鲤脚脐。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后米烙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区分,直接导致近万辆进口新车受损钝蒜讽。   东风雷诺发布声明称扩,经初步估计塑该蚊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损饯尽、毁坏咸。大众进口车损失也较大休。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实怜娩肺,包括甲壳虫采峦迁、迈特威讣、途锐等多款车型家怕权。有消息称贯惠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大被剿,共造成约4000辆进口现代蛾眉、起亚车型受损炽付桂,但截至目前贤侧,其官方声明中并未列出具体数字咀,仅称“具体损失下一步将进行核实”彻。   除上述品牌车型受损外邻,克莱斯勒辫乱、宝马伺潘、标致雪铁龙梯疆、捷豹路虎沤拖承、马自达鸥、三菱等均有进口车辆不同程度受损妈嫁痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理隶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场谩师挨。对此诺,大众书诵、现代起亚家、雷诺等公司纷纷发出声明媳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”清蜂。   据中国汽车流通协会数据吼,上半年我国进口车市场整体下滑明显湾,累计进口量同比下降23.3%司姬。7月侣锑芭,进口车经销商库存深度已达两个月左右层涩,库存压力大魔唐炼、消化时间长股坑骨。因此息昧,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损挨切呈,但业内人士普遍认为热碱,在一两个月内路,除部分个性化定制车型外裙,大部分车型不会出现货源紧张的局面氓冷哺。   为了避免货源不足的状况玫蔼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作乘,确保为各地经销商正常供货令闪。   汽车市场的“金九银十”即将到来娩拓圭,进入9月沁平豢,消费者需求预计将相对上升馁瞄练。据了解离,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值无,进口车销量却仍陷于低谷黑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限兼唯闲,但据业内人士分析吩,随着供需关系不断变化巳缴,不排除出现紧俏车型加价的可能忻殊。 责编釜居寡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口怒掠难,天津港也是中国进口车的主要集散地呐兄弗,2014年鸵滔,该港进口量几乎占到市场份额的50%广媒坍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后娟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区甘凶悄,直接导致近万辆进口新车受损陀。   东风雷诺发布声明称奈,经初步估计抗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瓣乐茄、毁坏茹。大众进口车损失也较大扦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实亲,包括甲壳虫劝、迈特威遍门、途锐等多款车型狸逃焙。有消息称抢十,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吝俩拘,共造成约4000辆进口现代白师、起亚车型受损嫌埃,但截至目前娃笔,其官方声明中并未列出具体数字段憨混,仅称“具体损失下一步将进行核实”跋奢稿。   除上述品牌车型受损外话,克莱斯勒青、宝马率、标致雪铁龙酗、捷豹路虎眉池眠、马自达渴脾、三菱等均有进口车辆不同程度受损淡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理浪赤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场懦财。对此闷劣碾,大众苫韶忿、现代起亚辖、雷诺等公司纷纷发出声明末持,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”骏谅为。   据中国汽车流通协会数据疥,上半年我国进口车市场整体下滑明显辆崇,累计进口量同比下降23.3%辑洪难。7月坡扳迁,进口车经销商库存深度已达两个月左右蓬饲和,库存压力大拔、消化时间长谭。因此十难,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损弧层,但业内人士普遍认为烹,在一两个月内盆妈,除部分个性化定制车型外告嫌,大部分车型不会出现货源紧张的局面壳欣。   为了避免货源不足的状况彼完冯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作氯览,确保为各地经销商正常供货份。   汽车市场的“金九银十”即将到来形,进入9月凭俩,消费者需求预计将相对上升导。据了解哥鹃年,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辨脾,进口车销量却仍陷于低谷雾婚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限访全,但据业内人士分析掳朽措,随着供需关系不断变化凯融,不排除出现紧俏车型加价的可能哎酚酚。 责编篓持峨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%勤穆,只搭载一位乘客徘。从今天起宪崩,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时突兜逗,又多了一种车型选择规糠。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线酶拴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示庭辫弹,之所以上线“小滴”这个产品罚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外舌,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效吨、环保地去解决高峰期分散的交通压力浦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍莱枚,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时尾刻腻,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项卑儒狼。选择该选项后儡肛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单方吗潍。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司缎味。时空电动CEO陈峰介绍碌途蹿,“小滴”采用的车型为时空E20丸救竿,是一款微型乘用车弟纳关。车上除了驾驶员之外拜剁,还可以乘坐一名乘客稠镭前。   E20的最高时速可达80公里/小时摄抽,续航里程为260km谴。可使用220V家用进行充电须吝毕。快充20分钟可充80%驴,慢充8小时即可充满讲呛。百公里耗电约为10-14度帆筐。按照杭州最低电费换算罚,E20每跑100公里泄,仅需花费2.8元-3.92元秋。   在价格方面娥惊,“小滴”比快车更实惠一些滥搁浆。据了解蔚,“小滴”的定价为0.99元/公里沃挟式,0.3元/分钟颇。收费方式为公里费叠加时间费鸽领。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折共。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示宛,在早晚交通高峰期洼蜂,有很多一个人出行的乘客酬顶。这部分乘客娃哎,其实只需要一个座位锑菏。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位篡,且收取更低的出行费用镶。与此同时割权俗,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率竞。“这是一次细分解决出行需求的尝试纯忱技。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”盎串,今腿谁柔、明两天似了环,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格啥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保睹疵钙、高效的出行产品梧。”孙枢说先卸府。   陈峰表示缚,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面牡摩。“小滴是我们和滴滴合作的起点蕊菱,我们之间的更多爆炸性合作俯浚上,敬请期待含踩。”据悉喇冈搁,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”醚施备。到年底前捕潍,在杭州速窃,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车歧侥、快车平台欺。   另据了解嵌,除了时空电动的E20之外忙谋蝎,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽滔,上线二人迷你车辆充。(完) 责编磨:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭胳缆,往往停车时一不小心蹭到树或地锁沤届,而这些剐蹭往往较为轻微崎麓湃,不会影响车辆正常驾驶案。在发生单方事故后焙,只要上了车损险孪熊秽,即可通过保险来进行理赔修车忿鲤,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故哩渺椿,及时上了不计免赔凛杆,也许承担部分责任卤费。   总结期钞: 其实发生单方事故后祷虾,首先判断车辆维修情况竿,如果是小剐蹭不在意则无需修理构,有的剐蹭痕技可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚耽搐。入股已经伤到底漆能捻寇,则可以走保险进行修复构贯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额勤衡,所以如果只是小伤的话马,自己要权衡走保险且自付支出的费用么惕,与自费修理与保费上浮是否划算澎琼可。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凤彩淮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尝钾潦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动萍武吨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解痉希。 责编午:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破徊犀凌。昨天附,北京市科委等部门发布消息范,公交违答、班车等纯电动客车也将享受购车补贴甘,最高补贴额度达50万元脆。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴僧杏。数据显示毯,新能源小客车也越来越受到欢迎俗敞,最近三个月婆,新能源小客车的上牌量均突破千辆努。   补贴可达车价的60%   昨天汇醋,市财政局苗郊哇、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读唾矢。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置倒绩、运营纯电动客车廊。新政策鼓励公交浦、公路客运缄糠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作罐。   购买纯电动公交和班车燎罚埔,补贴丰厚亩还。国家和市级财政的补贴总额抱纯钵,最高可达车辆价格的60%疏,补贴总额不超过50万元来算裤。按照规定芬,10米及以上的纯电动客车碍,今年最高可以拿到50万元购车补贴垫,8米至10米的客车最高补贴达40万元娃,6米到8米的客车最高补贴30万元渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起淘湍,纯电动客车推广补助标准将有所调整敛堵,新增续航里程荒遍急、单位载重能力消耗等指标姥。以10米到12米的客车为例肌,续航250公里以上犀、单位载重能耗小于0.25的车辆奉,购车补贴50万元;续航不足250公里瘸、单位载重能耗小于0.25的车辆蕉偿泄,可获补贴42万元天。单位载重能耗在0.6到0.7之间夕、续航不足250公里的车辆烯,购车补贴可达24万元构。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场嗅。采用备案制管理诬翻被,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》柏蛋璃,完成企业和产品备案芯兄,即可在京销售屎雹。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车翁,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩籍巩烹。依据有关规定糠,从2015年起惠譬,本市新增以及更换的公交车中棋嵌,新能源车的比例要逐年提升碧,2015年要达40%丢唯呛,随后逐步提高到50%敌醛、60%荣貌、70%泞,2019年要提高到80%安轰。   达到新能源车推广标准后情脱,补助将全额拨付;未能达标性趣并,则扣减当年应拨款补助数额的20%尘羔喀。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助毛白校,将以2013年实际执行数为基础逐步递减犬市朗,其中2015年减少15%桂韦谭,到2019年减少60%妒无。   有关负责人表示新边漏,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策头春霖,进一步理顺补助对象和环节凑,还原燃油公交车的真实使用成本嚷芭卧,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性竭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蛔,最新统计显示嘘,今年前7个月北范冀,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌昏,超过去年总数极惠煞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆巳聚。   许心超说矢,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎核食。今年5呕惊诧、6荤蚊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆完领,分别达到1101辆狈、1955辆妮、1706辆冷。7月上牌纯电动汽车中蚂炯犁,超过80%是个人用车壁荤狠,达到1400多辆范惟凯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长汞衅良。7月建设数据已达5月的近两倍齿妓春。由此可见铝惫秋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高碍告。   目前详瞳档,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次碧巨秋,摇号中签难度将增大篙啊。 责编秸鸵谩:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注拓龋播。事实上兑吃,在北京险凤嗜,随着停车难问题的日益严重涡皑季,车位越来越贵也成了各界的共识拨谱修。那么北京车位到底有多贵擂椿胳?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区面笺,了解北京停车位的租售情况聊哎上。   调查显示枚夺镰,北京车位的租售价格跟房价关系有限吃,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关捌。因此便搏婚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几阜卉。车位稀缺的小区些吗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定等颊。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院挤偶瓮,是北京成熟的高端居住区之一础籍抄。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话翟臂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的浆脾,达到了1痕:3甭彤。车位是单买的痢藏,70年的产权车位价格达到70万至80万蕉蔫,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位玫宛,但其实车位价格已经含在了房价中板斑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区青,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区巷宫,现在大多为地下停车库漂,70年的产权车位在60万左右茨缺糠,如果按月停车每月车位价格为1080元盯渤毒,其中80元为管理费藤绥。其实前几年车位价格比现在低很多韩定畅,大概在30万至40万慑慨墨,2013年就涨到了50万左右缄砰拒。   北青报记者在现场看到凳挨卜,增光路街道两侧都被私家车占满门,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵懊谈涩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场匿是。北青报记者采访了家住附近的王女士叔,“车辆占道的确影响了交通及绢,来回在车辆中间也很危险钎酿,但这附近旧小区没有地下车库彩谎,车又多黎幂脓,停在路边没办法也可以理解较。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者斯嗅,当初自己没买车位现在很后悔拜朵,“这个房子2011年就买了乳涵辆,但一直装修散味没有入住徘魏高。2010年第三期建好时刷备鞋,车位20万鹿,但觉得没入住就先不买了橡令。现在准备入状柿狻,想买个车位但已经涨到了50万勉潍。” 虽然车位现在价格猛涨魔,但没有业主卖车位了奔慧。   调查显示损饰天,事实上辞平棱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位舱苹罕。北青报记者来到了位于东二环丁、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际陛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高杆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位负,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位本卫特,只能买房者自己租窖。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势幻播够。最早的时候松盯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间浑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元鄙韦陵,三四期50年产权车位达到了45万元掇兑,月租也在1100至1200元射,但想租到满意的车位也不一定容易贫瞪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上渡,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜币烘。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万列淌,租的话只要1000元每月泞食湃。不过很多业主现在选择不买车位木。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓闹捆响,其二手房成交均价基本都在千万以上什曹毙。该小区地下车位有1400个款撮奋,停车位配比为1湍:1.5芯。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蓉,地下车库倒有不少闲置犊泌号。中介介绍说搽错,产权车位大概40万至50万元认唤,但没必要买哄蕊,因为每月租金1500元左右菏,而且比较容易租到哼。离棕榈泉不远的泛海国际惺楷农,开发商规划的车位比达到1:2飞酗,停车位更加充裕差叔,每月租金只要1000元诗。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱辱,好长一段时间以来揭吐技,“投资车位”也成了热点话题糕趁。那么赋袱,车位是否值得投资迸?能否投资取邻莲?调查显示韦惠链,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的徊碗。的确武糯耻,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨弦酵,这就需要投资者自己判断未来的趋势叉沽赖,但最关键的价格决定因素还是供求始税。投资车位一定要选择周边车位稀缺填,但人群密集需求量大的地区舰慰瓢。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查溅,如果按照环线划分皑肚,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间帆豁杆。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间里五,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个锑径。   多家房屋中介人士告诉北青报记者台,买二手房时祈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位勺。那些车位充裕的新小区变,租车位是很方便的忌礁伐,因为需求有限臣菱鹿,买了车位也不一定增值快阿埠佃。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区素鲤,如果每天停车都是个大难题沏息,买个产权车位比较踏实颂缝。但这种地区车位价格一般较贵请措,而且对外出售的也很少狭。   投资专家建议彤缉想,从投资角度看梆统,还要考虑租金和售价比值炯太。如果车位价格过高撤迫,而租金行情却不好凑乾媒,那么车位投资回报时间相对较长剐蘑骡,不划算贡蒜拘。举例来说芜鸥,一个20万元的车位巷俱颓,每月能租1000元钱芳,一年的回报率就达到6%寄,大大超过存款利率姓猴魏,比当前的银行理财产品还合算盟扒。但如果车位要50万拔乔,但每月租金只有1200元井刊,年回报率不到3%豆健裤,还不如去买理财产品玻。   此外客合驾,产权车位还有40年的期限歪妈材,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蔑穷腥,价值灭失穷把。 责编唬:李芳" "  原标题涉差:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹倦妙晴、大雨天气的影响磐现,8月8日报案跑、理赔的车主数量激增匆谓烫。北京青年报记者了解到始,目前全市保险部门已经启动应急预案绦,由于冰雹是一种局部性灾害戌挪,并未列入不可抗力啥柿钾,属于车损险的范围厩沸。车主只要投保了车损险肌,在有效期内因冰雹造成的车辆损失传鲜庭,都可以直接向保险公司申请理赔掣丧。保险公司工作人员表示说,车主报案后将不用提供气象证明钳次昂。   4S店工作人员说剁,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑扁瞥呢,但仍需要整车喷漆咳感,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后按琳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午橇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时纪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车睹筏。私家车被救援叉车抬起的时候坝,排气管还在不断往外淌水检疆稗,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来虐。在现忱⑸省,有的车主打开汽车的前后车门粒秸裳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖呢下,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人济丰碧、朋友把车往马路中间推目闭,方便叉车工作策。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看爽慨,7日夜的积水已经没过车窗底座钝伸。截至8日下午5点记者离开现场时幸骨,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走霖酿当。   被淹车主刹:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车朽谦。刘先生回忆燎,7日下班后他跟往常一样把车停在路边圣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大骇嫌梗,他有点担心入孙。“晚上快10点钟汰挛隋,雨刚小一点我就趟着水看车去了缓,那时候积水都快齐腰了前荆,我一看魔课,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了簇,直接压在我车头上阿侠。”刘先生的车是一辆中华轿车弧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面衰热毖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去萎去尉,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶擎价寒。刘先生告诉记者疼缓,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了嘘聚石,“要有人来及时清理一下倡诞太,这车也不能泡成这样”木。   住在附近的于女士说咀沟厢,她的车这两个月已经被泡过两回了芜芒媚,头一次发生在上个月题姜,“那次不严重捎,发动机没坏软蓉老,送到4S店修了两个星期就好了”四发辑,而前夜的积水多罢冬必,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏搭乳炽,“发动机坏了起码得修一个月”卿。尽管买了保险百,能够全额赔付铂牛,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦薄熊篱。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蔬度祁,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭食,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了啥诞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖处琼,因为报拖的人太多晨驳,当天晚上没能把车拖走搬袜,“担心了一整夜扔,一大早我就过来了倡篓芍,一直等到下午4点多才排上我”污瘸沫。   清障公司集情:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者跋峡,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了地,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”萄呵漠。在现趁啤,拖车的王师傅说苇末,从前天晚上到昨天下午距平箔,他们公司起码拖走了一百多辆私家车吴榔,“大部分是在这妇产医院附近的”京。王师傅表示吻鄙,停在路边的私家车相对来说情况还算好的旅,叉车和清障车工作起来比较方便巍,“停在小区胡同里的车就很麻烦了碗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”缓功棉。   “这几年一下暴雨就这样煞瞎,没记错的话椭患碾,这是第三回了琼烫。”家住附近小区的一位住户说壁。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿吕袭诗。”路边的一家店主补充说康杰:“这里的地势洼瞧疙,水不好走蛋仁,排水系统也差十。”   4S店员工氖:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司浑,在现场还有不少汽车4S店的工作人员块常殿。“就今天一天弘,我们店就处理四起这样的了椭。”一家汽车4S店的员工告诉记者揭欢就。关于理赔问题拐婆,该员工表示晦:“买了车损险全险的酱畦酒,并且里面包含涉水险的词嗽坷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的读,保险公司会全部理赔脸。”但同时他也指出妈探澜,如果被水浸泡后人为启动发动机荣啊,导致积水倒灌损伤车子的美竿仿,保险公司会拒绝理赔揣惕瘟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城超化。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示钙吮,截止到8月8日上午10时存鞍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个巳坤,冰雹砸车报案电话530个谴肖。   太平洋产险北京分公司表示维姜,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备淳你,保障95500客服电话畅通权厂,接听车主报案魄猎,500名定损人员全部停休待岗疵,尽快为车主做好定损服务购瘟圣。该公司提供的数字显示沟羚,8月8日10时前漆式,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援赦钠,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退薯,救援拖车暂时无法驶入械舱。该公司表示反,一旦积水退到安全高度感,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援沽砍。   此外察,北京青年报记者从平安公司获悉疯,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法藐鸿臼。北京平安表示两哥,由于北京8月7日出现局地冰雹大风呵佬,基本分布在北京市城区的东部以及北部溃牟,其中城区东部较多(朝阳区北部踩襄枢、顺义区机场路周边)反串拴,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案放,本周末将加派查勘定损岗到位值班棱,做好柜台以及渠道客户的服务陀姥漆。   据介绍泵匈,作为应对举措苇宫阔,北京平安各区组增加值班人员稳换,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班寐烙,将严禁出现受灾车辆无人定损现象吉敬薄,如周末出现柜台大面积排队的情况涣浑谴,分部将引导客户至周边合作厂摧,避免客户长期排队等待珐讳。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚介,北京各区县普降暴雨谴碳墓,造成多处路段倦弧、居民家中积水补邪,人员和车辆被困本。朝阳消防支队从晚6时40分许沫亭,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起甩,共解救群众33人胜琼隙,疏散群众110人谢。   21时10分幕刻,慈云寺桥东侧路面积水约1米深吩,造成附近411路掀愤盟、615路己拾献、639路唱、95路疽、488路5辆公交车无法行驶佳,车内被困乘客较多传林捍。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场等。一组消防员踏入湍流的积水之中垫妇,立即展开营救判膝菜,一个接一个背负丝崎、搀扶被困人员狮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带篡,共疏散乘客70余人对芦。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇惩赔、病人虽咖南、老人等疏散到200米外的地势较高处魔捷毒,共营救30人堤椭闭,其中6名孕妇尼舜捂,12名老人袖涟,10名小孩纤嵌,2名病人驰患。   当晚哨晃飘,红庙中队官兵分别在慈云寺小区凰显崩、建国路粳遂故、光辉桥东围、南磨房深沟村等多处积水路段和区域脚,出动3个抗洪抢险突击队桂腥、冲锋舟1台缆篱收,出动车辆4车次鹿,出动官兵30余人雌逗梨,疏散营救被困群众120人顶柯。   晚8时许本,长虹桥下严重积水失绢,最深处也近一米帘。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中圈粪炯。左家庄中队接警后罢朵,一方面赤猫,迅速将路边的下水道排水口盖子打开锭,并进行疏通清理誓伯,让积水迅速排进下水道骋些抢。另一方面插岸态,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带电。   16时许山速,在南皋的电影博物馆附近地下通道内圈,一米多深的积水将三辆车困捉椴痢,两名司机在车顶部正焦急地求救泉囱。   搜救犬中队官兵到场后汇,及时安抚被困人员情绪嫁,由于车体已被积水淹没大半渐,两名消防员身着潜水服厘,立即扎进一米多深的积水中坝性,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部滦犬税,同时一名消防员掌握车辆方向盘夸膊,其余人员慢慢将车拖离出积水寸歉盟。经过一个多小时的救援咆及亢,成功将被困人员救出廖钮滇。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间课,冰雹突袭京城迹,东部地区停在户外的车可遭了殃城,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”铺韶队,记者从4S店了解到囱艰假,7日晚被砸的车豪,基本上有坑的赣夏枢,都得整车钣金喷漆传,取车至少得10天后题矢。   7日晚夏,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外戮,还没有来得及将车挪进地库醒,冰雹就下了起来骨。8日上午雾,为了不排队脾憾伯,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心改。经过定损人员检查诞纽咎,仅前车盖上就有50个坑砰闷,而车顶上的就直接不用数了掳,定损不到6000元拘甭。郁先生称酪铆,这种情况哥马啸,只能是整车重新钣金喷漆莆便。通俗地说肺羔蒋,就是把坑打平了闹凌没,之后打腻子弄天岁,再喷漆标骄。   尽管可以走保险诉趣凤,但是郁先生仍然认为损失惨重斥茄,因为自己的车是新车嚏恕,原厂漆是高温漆骗醛,能用终身病绰。而重新喷的漆是会掉的锑舞,只有两年的使用寿命涵啪。如果要是卖车膝珊旧,重新喷漆的车会折价5万元左右熄河饶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车释骡勤,人不是特别多貌岔捅,但也排了一会儿队晦辩黄。陈先生说广,前机盖上有一个坑都得整车喷漆款,因为自己是老车所以并不是太在意迟,但新车的车主估计都比较心疼鼎盾回。在4S店内涪,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹堪А,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃娇福沁。车主都很关心到底何时能取车汉送,由于20日之后北京要单双号限行灰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修夯芳盼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来剔帆攻。4S店的工作人员告诉北青报记者棚赴性,因为修车的人比较多呕挎恃,连等带修需要至少半个月朗婚。   东四环一家4S店的维修人员称滥郝忍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆眯孟,正常情况下鲁旦,全车喷漆十天可以搞定书漂,但由于受损车辆较多县,这个时间要延后咀汹廊。8日来维修的车已经开始排队簇撵。这名维修人员建议谭,如果已经向保险公司报案怕歪舶,可以过3天人少一点再来厩丢为。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示捂檄,7日夜冰雹太大弯醛摊,受损的车只能通过整车喷漆来修复丢逢晴。如果真是受损特别少的车毁佃坎,又不想花太多钱的敝茅,可以免喷府何眠,拿吸盘吸一下年惦令,但这仍然会留下痕迹结粹香。昨天已经有40辆车来维修陈抛窍,所以取车得半个月以上饰靡庞。“如果车的品牌在北京的4S店多宋停,还能修得快一些兔。要是店少卞拭郴,就更慢了”痕帆,这位维修人员称盗了蓟。(匡小颖) 责编痉几:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵肯、交通纠纷是常见的“城市病”创,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点铰。日前钨,西城法院结合实际案例发布调研啸,指出城区交通的“四大症状”航欺:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蔫坝嫂。法官表示答持,对于因“路怒”引发人身纠纷姥、扩大损害后果的行为旧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任表帘坛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见葱道,虽然大多发生在汽车停驶状态耪,但仍然属于交通事故温稳姓,适用机动车交通事故的一般处理规则布。   法官介绍谋,如果是违法停车陵较琼,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车骚断,草率开车门脚疵谰,主要责任应该是开门人难。如果是出租车踌探下,情况则比较特殊佰鬼,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全河鞠,例如要求乘客一律从右侧下车啸,或者注意后方情况湍缝搪,慢慢打开左侧车门等文收。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任哇。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街委凯,适逢赵某开启头切徘В靠在非机动车道内的客车车门颁,李某被撞倒受伤囤,经诊断腰椎骨折脾,电动车也严重受损犀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方劫鹃,可能存在视野死角防,但也没有回头细看磋酣,最终导致发生碰撞什。经交管部门认定叮,赵某承担全部责任党。最终剐庙谰,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元藩慑杰。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车鲍糖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达襄恢。然而鲁虑,倒车影像与雷达都是有盲区的劣。法官提醒继伦,倒车时除了绕车一周检查外鲁,倒车速度切记要缓慢休上,以防突发情况棋。   【典型案例】   在平安里西大街盼船关,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蒋贯,将在人行道上准备过马路的马某撞倒妹,后轮从其左足部轧过导致骨折峡皋散。吴某称北虚好,当时只注意观察倒车影像邦纬,没有注意到车侧方有行人站立轨。吴某被确定为全责镀奢表,最终纠洗,被判赔偿马某7万元沪。   电动自行车太“疯狂”   法院统计顽聘,近一年来逃衔,交通事故责任纠纷案件中巳勃,受害人构成伤残的案件达490件媳班觅,占交通事故责任纠纷的41%倡,其中俏貉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人弛,其中又以电动自行车车主该、老年人最容易受到伤害酬圃。特别是电动车车主往往既受伤又担责呜疚。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处吩,张某在深夜驾驶电动自行车孰,不仅酒后驾驶词,还逆行辈、闯红灯供春,与杨某驾驶的出租车发生碰撞抄备棋。张某受了重伤拣,治疗费将近40万元卿瞧陀。经交管部门认定卷朔,张某负事故主要责任庞。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院惟潞,索要赔偿艾红矫。最终别闭,该案由法官调解结案汉冲。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线噬伟、强行超车炔拴、闯黄灯似透、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现缉化吃,这些都是“路怒症”的表现吭领澈。路怒普,不仅直接引发了不少交通事故傻昂,有时候溪,更使得矛盾升级娇。   法官介绍低添,对于因路怒引发的人身纠纷甸表,超出交通事故损害范畴的定戮,对于这种扩大损害后果的行为谈田惕,法院在查明起因后虽烁圈,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任律垦蓟,在严重情况下谭久,还要承担治安乃至刑事责任抗啡。   法官表示泼,在交通状况无法有效改变的情况下掸堵,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节创霖誊,情绪失控时不宜再驾车行驶问侈虐。   【典型案例】   出租车司机尉某茄,从真武庙东口二条由西向北左转弯孔,因欲借道行驶欺膳煽,向右侧车道并线扛痪。适逢私家车司机张某驾驶小客车吻闺哎,由南向北行驶至此祟腔蚊。张某认为尉某并线时机不当蹭,一边鸣喇叭挤,一边强制提速占道试固,将尉某“逼回”左侧车道百茂。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜住,本就着急蔷翠馆,此时孩子哭闹回净,就认为是尉某并线吓到了孩子摧分渭。随后张某强行将尉某车辆逼停颁南,并把其拉出车外恃,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉妨咀恭。   尉某提起诉讼辨诲凄。法院审理认为辰,尉某作为职业司机矛府,未注意文明驾驶刃奇曙,应予批评茧碾痢。但张某以危险方法逼停尉某车辆后炽储酸,又按下尉某脖子士瓣,其行为显已超过合理限度襄,不但侵犯了尉某的人格权芜,同时违反公共管理秩序驰祁,应承担赔偿责任痛衫等。最终席合,法院判决张某赔偿尉某800元悲。 责编刷强董:李芳" "  前段时间矩餐,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤禄巧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤割,更让人惊讶的是颊坦新:车主就在车里坐着偶,话说这位小兄弟也真是够胆量了鸿赤,随后该名孩童被车主逮个正着纪特队,经过和该孩童的家长协商处理帅荆揪,最后只赔付了车主3000元了事手黄。   要说这孩子也正是够幸运了处,车主只让赔了3000元娄径。不过话说回来卧舌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生芦樊鞍,而作为车主而言喊形蛇,你又该如何通过车险来保障自己的权益填瑞?你对划痕险了解么镜瞄感?很多人觉得划痕险是给新车用的奋垢潦,老车一般不用上捅,真的是这样么鼎沏讳?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事现上地,希望可以帮到正在为此纠结的你阿妥。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时伪齿矗,在西安市莲湖路涣芹,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕就。车主气愤地说睦棵壳,当时自己坐在车内谐偷握,突然听见了刺耳的声音措娠摄,他打开车门诚邻先,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车汹荚群,他赶紧制止了男孩的行为式袄靛,并抓住了他嘛攻次。   车主说冕脯怀,他这辆车是在2013年购买的瘦,当时的售价为人民币300万左右峰刷,现在车被划了长长的两道伤痕陡关丁,他非常伤心儡舅度,他咨询了4S店黔涕吾,预计维修费需上万元多。和这名车主有同样遭遇的人还有很多涝邪,但一些车主都没在现场乳腔。   ● 车主藐:如果不是坐在车里习,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着灰,车被划了是谁都不清楚逆牡。”车主说适。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所祷头,随后醛,男孩的家长也赶到派出所处理此事唐弘闲。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现骂夸,由于该车自身价值不菲宋事滥,光是划痕部分的修复就需要上万元彪稳葱,在和孩子家长多次协调后单,以几千元的价格达成了妥协诗先途,这还不包括其它被划的车辆赊,事后车主也感叹鳖:“幸好只是划了漆”缚楔版。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔粉文苇?   常规流程希窗:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤径贯难,在本次案例中车主也是这样做的处但斥,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合潭现泰,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主猴,然后对肇事方施行代位追偿陶备,追偿到的利益则会归保险公司所有抖匪飞。   如果车主没有投保划痕险或没有车险些捶铜:则只能通过法律机关来向肇事者追偿诗,保险公司不会负责理赔篱潭,从最终的结论来看飞,车主选择了私了的方式进行赔偿劝都。   ●车辆被划炊,我该怎么办伦桅?   在现实生活中藉兜杜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过哼差,车身只有漆面划痕慰嚎菜、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的和。且这种情况下欠晴娥,能逮到肇事者的情况就更少了为图,不能用车损险岔裳淖,找不到肇事者磕腊,这时我们该怎样保障自身的权益呢什鞍?此时划痕险就起到了关键的作用节。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险青旱,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险比城。全称车身划痕损失险歧廊晨,家庭自用车辆垢、非营运车辆可投保极粗,是指在保险期间内刨残伯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤费董虚,保险公司按实际损失负责赔偿缚。   划痕险投保额度最低是2000元闭顺瞧,最高为20000元棘电爸,中间分为诺干个价位档次挤。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件列媒,轮圈划痕不在理赔范围内杉炒。   其次窘疏,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联侠八,因为划痕险属于按累积费用的险种涟陛,即在投保的期间内时省夹,对于理赔的次数没有限制肠赏,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用裳堂狼,那么保单的效力也就自动失效了扮囊锌,这一点车主需要注意乓笆。   最后心富,由于划痕险的理赔率很高钱,很多保险公司并不愿意经营这个险种体,基本上都是亏损经营的匡斤,若是要投保这个险种榷苦犀,建议车主选择规模较大的名牌保险公司钵,一来可以保障自身利益反苍,二来会有更加全面周到的售后服务惺蛇筐。   ●划痕险怎么理赔棱?   1粒导税、如果被保险车辆被刮花答,一定要及时向保险公司现场报案当,进行正常的理赔程序啡。向保险公司报案时牧,要特别注意报案时间纷侠,一般是48小时之内;如果超时尉化寡,就需被保险人携身份证原件谩柏焚,亲自到保险公司补报案瓜粒榔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车蕊。如果车辆在道路上被划伤镶斜绍,需由交警开事故证明咸肉,如果车辆在非道路上被划伤舜缓城,需由派出所开事故证明甩。   2滔反解、事后报案是必须的釜艰翱,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划勺,所以你最好先报案佳钮,然后打电话给自己车辆承保的保险公司搪,由保险公司来进行下一步处理弹瘟。   3病库冈、车辆出现漆面损伤后喷陛,不需要现场报番篡粪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案贬吓。 然后等定损员联系你暖帛,看你车子的具体损失情况峭伺。给你的车辆进行定损并报价辈镜拟。你拿着定损单去修理厂维修堡、付钱钳、拿发票讹。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了和。   划痕险有最高赔付金额的弟,你要看你具体保了多少钱的喊唯寄。如果你保了2000关,但是实际修要3000的话枯革。那么保险公司最高就赔2000耻埔撕,剩下的就得自掏腰包了畅。另外你要看你有没有投保不计免赔险阶。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右痉斥。   4耽伶、划痕险是不需要现场报案的慧梧,报案时说是一次发现车身多处被划即可德瑞库。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)控,条款中是否规定了免赔率等事。   具体情况报案时可以咨询杆率灰。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的聪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况舌,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕闪,不能并案处理典匆,还需要现场报案湍哺,否则有免陪袍。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩首懦,占了人家小区入口嵌理,结果被人家划了车身坍炬、和隔壁老王有任何经济纠纷搭、债务逼的春、民事纠纷等炊良,导致报复性划车姆,只要被保险公司证实亢外申,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆新,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然鲁徒蒋,如果你的车正常停在车位或路边傲患奶,结果被人无故划了车蔽拴,无论你是否逮到了肇事者但掇,都是可以通过划痕险来索赔的堵佬。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿常畅廉,或直接私了沧盎吗,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀袍、被人泼了油漆导致车漆损伤春枫,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤戊态,这些情况划痕险也是不管赔付的归湃凶。   也有网友提出嫁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔纪吝?这种情况属于通诺:车辆和石子发生了碰撞娃哗,事件的发生过程符合车损险的定义脓讼抗,所以需要走车损险进行理赔疯口逝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆鲁婪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤娄譬寞,也是属于车损险的范围啥盼,道理同上雷妇。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高抖骸,因此搞谦,有保险公司规定炔儡策,除了新车以外隘量趴,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次块拌勉,如果是出险一次叙,赔付金额不超过保费的30%剐,并且要求购买的车辆一般不超过五年圣热,各家保险公司的年限要求各不相同醇肪竞。   ●想 攒着一身的伤帛热,年底走车损险修绅变?   有不少车主都认为吠屠,一般车辆有划痕拒叔蹄,都会攒着不修辩,最后留着一起走车损险修复懦挠箍,这样就不用上划痕险了芜郎,完全可以用车损险代替划痕险袄,事实是不是这样的呢话?   在开头部分我们已经提到过瘁炯聘,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤袜吐,车损险则是修复物理伤痕的誊,刮伤谷、撞伤都是车损险的范围闷,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的劳途磋。   但是如果你的车停在路边炯痢魔,被人一次性的划了一个圈休、半个车身都给划了胃略疯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蘑歌硕,属于漆面划痕币同编,则是可以获得理赔的施茂。   ●谁 适合投保划痕险仁?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员文逻矛,是否需要投保划痕险誓,和我们日常的用车环境非常相关颊烁,比如隶:你家里的车有独立车库玩炯,每天基本都是往返家里和公司车库写漆,使用环境很安全劲,那就可以不投保划痕险炔僵,相反则有必要投保划痕险燃。   还有一种比较民间的解读隶景:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群猎,比如车价较高抗、年份较新祥,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险亢搪谋。如果你所驾驶的车辆年份较老肝糯,经常随意停车讼、或不太在意车辆的表面划痕剧抬,则没有太大必要投保划痕险兑施臂。当然娶逢,这得仁者见仁了甩冒慨。   编辑小结兼:   谁都有被人划车的时候朽,不用太过恼火想抗顽,只要懂得合理使用法律手段罕侨,一般都是可以得到合适的索赔的骨捶情,对于那些对自己的爱车十分在意的人韧,不太能接受爱车“带伤上场”赦悉膏,我建议你为它上一份划痕险寡炔胳,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些谩遣弗。当然兼钞,如果您是个比较粗线条的人零,对于车辆使用不是那么计较匣冯玲,或者车龄较老嗣毫景,不太介意了污,只为自己用着舒服课恕,划痕险对您来讲就可有可无了旅珐。(文/ 汽车之家任博) 责编撵:杨杰" "   今年五一小长假期间溪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡慈,回来后醒磁,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光倒混,这样的曝光该怎 么处理呢催古撕?据南京市交管局工作人员介绍喀,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话美倾狗。交管部门昨日发出告知钠,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光吗饭。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍全盖角,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》复外洽,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地嫩释、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖辉诬。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网剃,这也意味着筷,本地的车辆哼蒂蕉,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光萌。需要特别提醒的是朵,在外省被交警现场查处的交通违法行为奸纯,当场做出的处罚琶,就必须按照该城市交管部门的规定藏冉朽,在当地指定地点处理黔,并在当地指定银行缴纳反豢兀款握,如果你把外省的交通违法罚单带回家甸抄牌,在本地银行又无法缴纳防洌款喜脾勺,到时就变得麻烦了龟。    南京目前有8个曝光处理点侈香,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)纷垄思,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光版踌摩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)荚强。   收到外地违法通知要求证患俊盘,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示舱奉,此前骸郝队,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录失,短信还“友情”提醒顷判,为了方便外地车主诬,当地交警部门专门出台了便民举措沸,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可栋檄浦。“其实募窃屉,这是一个骗局岛。”交管人士介绍说戎冲拍。该人士提醒尸天劝,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒维绵,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理揉叼,不存在划款哪、汇款等要求惩部。如有车主收到类似可疑短信非堡,也可到交管部门咨询卫,避免上当受骗汝辽崔。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理奢卢退?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定豆:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地刃泪锑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖奢。违法行为人或者机动车所有人茹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的母茧毕,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出袱,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理女仓牟。比方说率径,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理父侠,但车主有异议贫芒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理川秦拼。 责编袭:杨杰" "   昨天勒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会榔劝,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)勿岔驾,三地将分“三步走”吵,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络却。年内十酿,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设洪,形成联通北京途酵、天津及河北主要城市富祁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊簧。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上涡帮秆,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作范适帛,并签署了行动计划耙。    根 据京津冀三地发改委公布的数据烦谐,目前三地共建成充电桩超过1万根涉钎槽。下一步囱删,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求偿图江,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点陵泵,重点推动实现“五个协同”琴,即规划协同环棉、政策协同虑聊贰、标准协同蒙错葡、建设协同猜厩橙、产业协同尚痴毙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈筒俊、G4京港澳潘柒、G6京藏色、G45大广高速公路服务区充电设施建设淌持告,初步形成联通北京宏溜恼、天津及河北主要城市殿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊堑豪。”北京市发展改革委副主任高朋说丁途呕,2016-2017年干甫,将全面推进京津冀区域内G3京 台实硷、G5京昆湘酮税、G7京新等高速公路服务区充电设施建设访东,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下耪,加快社会公共停车区域充电设施建设枷惶,力争到2020 年查古欺,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系翱,保障京津冀新能源小客车出行充电需求妓贯弄,有效缓解车主的“里程忧虑尚。”    为切实做好协同 建设工作驾,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制间,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题姐九。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设睦醇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作那坝焦。同时埂,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用脱巾,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展甲。    目前图毫,在国家电网公司推进建设下驰篓,G2京沪高速公路9处纪嗡婆、18个服务区充电设施已全部投运窃,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊旱。   快充桩半小时充满电    昨天墟贫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区霸瓮卜,该区已经建成并投用8根充电桩撩迹珐,在进出京方向各有4根差笺钙。    在进京方向马驹桥服务区幸佰菲,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处拾痴昆,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子谅南。在每个充电桩的旁边富,都有自助充电操作指南轿碘鞭,并有常见问题提醒烁兄矫、安全提示和收费标准公示飘巧棋。不过恋,在记者现场停留的20多分钟里旧桅弄,并没有新能源汽车车主来充电搂。    工作人员介绍箍笑逃,这些公用充电桩均为快充桩拣骗姆,半个小时就可充满疟慕,车辆可跑200公里左右靡换。    充 电时间是否太长凹?以后随着新能源汽车的增多标,是否会出现排队现象能廓?对此公,北京市发改委副主任高朋表示临芹欢,这就需要车主合理安排时间桶潜,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息贫牟、就餐等猎。今后随着新能源汽车的推广螺册恫,发改委也会按照“统筹安排勤探,适度超前段归城,合理布局”的原则城牵,及时增加建设新能源汽车充电设施攘下如,避免出现 排队现象苦惮。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍粉,截止到今年上半年啦,北京市已推广新能源汽车1.8万辆爱喜甩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站儒,单日最大服务能力超过7万车次途。其中堕,社会公用领域的充电桩达到2000根嘶,60%都布局在五环路以内凳迪多。    他表示星翰乓,今年下半年箩汤尘,北京将聚焦加油站卿彻、重点商圈变托躺、公共停车场杆、高速公路服务区什谋令、电力服务窗口氓加剂、4S店奸拷、P+R停车场等公共区域狸,争取年内至少再新建2000根公用充电设施额棚石,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络贯乌诺。    此外携,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区泉际去、G6京藏高速百葛服务区顺、京津高速永乐服务区充电设施已建成绿掏宝,G1京哈田家府哇、白鹿服务区陌碴府,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中阑。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍炬乡习,目前晶方,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆娩帛衰,共建成各类充电桩超1000个竣,其中公共充电桩70多个勘懂即,位于津沪高速天津段的充电桩有32个米辅。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车捂芒辫、500辆新能源出租车”儡失,她表示庇。对于新签约的三地协同行动计划掀酶策,王嘉惠说痛星暴,天津今年会重点推动京哈盗、京津两条高速 服务区充电站建设工作咀怀恍,“从目前情况看矫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件倾狼邓,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区脊,武清境内的两对服务区面积较 斜隆,现有条件下建设充电站有一定难度姜靠拧,另一对服务区位于宁河境内技褥,接近该高速的末端喇酶,选址方面还需进一步论证航怀记。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍飘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划覆淘,要求以设区市为规划单元假,将充电设施覆盖到所属县(市)幸死、国道割、省道及过境高速公路豢。    “目前册克何,已有石家庄母拐、保定臣亭裂、张家口馅、承德迷洪甭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制鞠顿,其余2市即将完成成侧箔。”毛宇山说墨,河北省目前在建的充电站有128座丁诽卉、充电桩有983个赔,已竣工并投入运营的充电站有55座实誓划、充电桩721个仑。    毛宇山透露兜茸,为解决新能源汽车充电设施建设验收敌、运营中的标准缺乏和不一致问题姬猎咯,河北省发改伸便、质监揉呸查、电力等部门和相关技术单位抡,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准屏,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策妨确谩,全力推动京津冀地区的充电设施建设擦鳖。” 责编夸:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗俯裁雹,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易氮刊弛,不少豪车的轮辋价值很高购挤,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制唯。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝稍,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下辽轿品,也可以通过自己加装螺丝来解决淋输。   总结孺讽姐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷乾创,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的辅湃,所以主观防范担,将车辆停在正规且安全的停车掣馈,才能避免出现意外彤,另外如发生盗窃粱,需第一时间进行报警处理膳傅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣翰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胁摆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动裸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解柏备涟。 责编圃凭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗称蔑诗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多畅,玻璃水也用的特别快疽齿处。那么怎样选择购买玻璃水呢划幸?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水黄,第一种是自制型屡论,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精缚,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水倍淀。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品鳖山。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过狈誊,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用虏肠,但为了提升清洁效果诵,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精祟爬。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度脑犊,在药店就可以方便的买到驹透,另外膊号饯,应为需要自己动手勾兑纠欺,所以还要准备一些工具磐:饮料瓶(需清洗干净)坚跺辜,海绵姥塘琉,擦车布谅马,漏斗迸蓬,以方便使用编呜。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法鸽脊,以勾兑2升玻璃水为基茨巍:    1赤题、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶凄。    2似克舵、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳寐瀑,而且可以稀释酒精浓度戚死,不会损害橡胶件)清裸绕。    3亥珊瞧、加入纯净水翘玛,直到2升琶朴沤。    4济囤、摇匀后加入玻璃水壶即可蹋仁徘。    注意巧:冬季使用要多加酒精弄坟,可加到300ml举退,以免结冰擎蜕。    总计花费挡粉购:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元跨。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低授娠,并且酒精可以很方便的买到瓶年,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用测,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命概,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾课,同时勾兑的比例一定要掌控好味。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用仆敬,或者远途出行的临时救急时使用堆。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂垛纶,市面上有膏状和液态两种雨刷精店惹喷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水阮陌,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精棘,每包为五袋装娃,市场价格在25元左右泉,每袋容量为100ml笔食,可以勾兑2升玻璃水茄矫。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌箩垂,使用效果基本都差不多刷相,建议选择比较知名品牌的产品即可恳。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了插,可先直接倒入汽车玻璃水箱内舜,然后加入纯净水即可谈淮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蛔,总费用也是7元搔馆。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力氨灰晶,同时体积上比较星瞻怼,方便携带和存储彤托努,但要注意勾兑时尽量使用纯净水度驰汗,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑怀。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品侩芒桶,市面有很多粱,建议在养护店枚,超市购买有品牌的产品钙吃颅,以保证质量楞喜,价格在10元左右描,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨掠瞧味,购买时需要分辨清楚弯稗褥,夏季可以使用便宜的非防冻型产品闹唱,而冬季一定要注意购买防冻的型号休。 △ 最后就是成品玻璃水号,价格5元-20元不等俗懒护,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同毫凶,但一般都是在发动机舱内蝗,或左或右炬,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现弥池侥,上面会有专门标志蠢,添加前需要注意区分萄古。   △ 加玻璃水的时候锭芒,首先打开前机盖熄汐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方骨。只要轻轻的拉动机盖就打开了菲竞顶。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志胺酬抖,这个标志全球生产的所有汽车都一样馆等腐。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质彭,类似树胶憨吮,在前风挡上倒一些红茶饮料鲍椿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁坦,来观察各类玻璃水清洁效果棵副。 △ 我们用红茶倒在玻璃上街,用三种玻璃水进行测试了破。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错密,能够很有效的将红茶清洁干净旱急烧,去除粘性汝焙,没有存留券速齿。    总结三种对比石吮剖:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕冻舷,可以自己勾兑医用酒精访锋,又方便又实惠贿,医用酒精在药店就可以买到怀,纯净水超市买最便宜的即可聊,勾兑效果很明显此喘,和买来的玻璃水是一样的空,你准备选用哪种玻璃水毒,想好了吗! 责编亨坤:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车仕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法共坞旦,淘宝网上就有很多社阂,价格也很便宜揪,种类更是五花八门恕矾,其中一些贴纸在选择上还需谨慎龚,例如WRC骂脯,HKS等字样的贴纸垫摔菲,已经太过时了提荷开。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商氯睬涎,千万不要搞错夺懂廉,像德系常见的奥迪镁,大众常用的有ABT藏孪,宝马有AC,奔驰有BRABUS汤报、AMG颅。日系的日产有NISMO士,丰田有TRD寂素,本田有无限Mugen姜、J's Racing;千万不能贴错叉筋,否则就会让人贻笑大方了信。那怎样能让贴纸成为点睛之笔龋灸需,而不是画蛇添足呢撬共? 首先要先了解贴纸的种类够,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类狭掀萄,原厂类飘灌谈,组织单位类誓库屯,恶搞类篇,整车拉花类幂粗,在每个类别里又有很多不同的分支拴夕,根据不同的文化痴氓瀑,地域糖,车型都有区分瘁,小小的贴纸蕴藏着不少学问潘谴,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肋饯喉。再有就是贴纸的位置也很重要蒙惧呸,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系郊矩悔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌窃换勾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味眠喷,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂先兜炯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂魔,原厂轮毂并不适合这种玩法贾。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌少喉,这种贴法是很传统的玩法盟,国内也有很多车主效仿剿窃幻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话藕肪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low骡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法涵握惟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部噬芹恨,加以点缀就好挨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上慧良氨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拷慑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处壳踩履,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合牢刀歉,再有就是颜色的搭配腺,整车颜色不要超过三种斥,否则会显得较花哨染。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车浪完贰,并发扬光大)贴在车门底部剿扁,并配合车身颜色给予反差宠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色番奥,再也就是贴纸大腥恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面媒奇扁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格胺,加以点缀更是别具匠心邻律韧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO高巨澈,作为中国汽车文化的先驱者赤肺僵,其贴纸在中国的社会文化背景下顷淑伴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起伦铃,是国内汽车文化的代表精。   △ IACRO早期的Logo贴纸检,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法阀嗓赊,这样不仅美观铅,对视线遮挡也较小撇辱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沸珐,但需要注意不要遮挡视线累是惩。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了锌,汽车文化比较发达窟蔫韧,或大或小的组织划分的很细致钙书轰,根据自己的喜好来参与其中型,并且好多都是重叠好几个组织辰,就出现了这样的贴法炒汝里,这样贴时一定要注意唐充赤,就是视线的遮挡脸控唬,最好选择镂空的贴纸捌分,位置也可根据自己习惯而定午。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处前,并不是为了炫耀帮,而是一种调侃划哦布,灵感应该来自拆车厂锹屉隋,将零部件价格写在车上盒库膏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坦,最重要的是自己的心态叮廊帘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心售,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上讽伍,虽然是一种恶搞愤行暮,但这种玩法国外还很流行习窖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说骗皑耿,又高了不止一个层级悔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骡,其配色也是想当夺目撵,非常抽象派又有极强的冲击力侥狠凯,不过这种风格是最难掌控的剁草殊,想要完成这样的作品叹凤,还需要多年的汽车文化底蕴积累焦。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格戊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上窃,这种类型车贴的出现何藕菇,表现出日本动漫的发达程度齐峨晌,国内虽然也有类似的车贴出现盒淋维,但真能整车贴覆律,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有诽溅题,暂且当一种娱乐吧羌,看看就好堑访。   △ 最后就是赛事专用的赛车母芜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色传函,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用材此哎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面埂赂。   结语灿攀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包讽,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制皆坎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时川棵眉,贴纸是不准许贴到玻璃上的秀没,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%晚,并且不能拥有过多颜色卉焚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题杉景,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法示斗班,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拖佬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车琅藕。    综上所述仙,不论你拥有那款车型醒脐,一定要先去了解贴纸膘洁当,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法巧虾弊,才能在凸显自己个性的同时颁,又表现出内涵邦莫,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编傲寄犬:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惯鸡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法看,淘宝网上就有很多腺剃,价格也很便宜脚瓣番,种类更是五花八门晾酵爆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抬亨帅,例如WRC扮,HKS等字样的贴纸抛你,已经太过时了郴微葱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商擦想,千万不要搞错菲无,像德系常见的奥迪完,大众常用的有ABT担娇醒,宝马有AC,奔驰有BRABUS铣策使、AMG轮仙卿。日系的日产有NISMO氖松挟,丰田有TRD环玻木,本田有无限Mugen谋楷、J's Racing;千万不能贴错驳,否则就会让人贻笑大方了陈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔董,而不是画蛇添足呢疗杰? 首先要先了解贴纸的种类罚,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类筹僳,原厂类适羌日,组织单位类伎,恶搞类户扫苔,整车拉花类佩,在每个类别里又有很多不同的分支雹嗅,根据不同的文化潭,地域畴啃妥,车型都有区分沥揭渡,小小的贴纸蕴藏着不少学问那硅喘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔剿哺。再有就是贴纸的位置也很重要古删恋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拾稍廉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌缸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味歌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂侧檀,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂冬私兼,原厂轮毂并不适合这种玩法酬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌绩,这种贴法是很传统的玩法会煤,国内也有很多车主效仿岛,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话化簇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low办,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法萎憨魔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部咎陡,加以点缀就好峭沪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上衬钎及,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合钝刃面。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处轰抒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合阂陶,再有就是颜色的搭配沏,整车颜色不要超过三种炔祷淖,否则会显得较花哨详。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车改馆,并发扬光大)贴在车门底部凹侣念,并配合车身颜色给予反差田槐吮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色茬乌,再也就是贴纸大械诿傧 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面变弛蠢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吴当纤,加以点缀更是别具匠心抛归。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO霞,作为中国汽车文化的先驱者镐,其贴纸在中国的社会文化背景下赶叛宪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拆,是国内汽车文化的代表八腹桑。   △ IACRO早期的Logo贴纸粟犀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法铺萌哨,这样不仅美观现某,对视线遮挡也较小谎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方顿稻拭,但需要注意不要遮挡视线啃鞘懂。    ◆日