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假期刊行骗“一条龙” 需要标本兼治

2019年09月20日 16:34 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,广州市波士特实验室设备有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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2”渡挥讣,再不济也能够等于2泼嫉。理想丰满桨赣,现实骨感挺兜。事实证明口刺,“1+1”不仅没有等于2碗,而是远远小于2拆瞧,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌堆吵。   世界不需要那么多的汽车品牌唱涪厩。未来中国车市只会做减法砰赤媳,能够存活下来缺,也就那么十来个诞螺。与其费力地推全新品牌斯,倒不如用心搞研发促嘉美,做产品枫沁,提升服务水平脐。有人说纱夏风,虽然形式上有点不同侍耪泛,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似刷眠融。成立新品牌都喂,可以从集团酵两,从有关部门寻求资金上的支持秆灌。说实在话猛麻,还真有点像夺,真应该提高警惕歪。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元僧抖锚、上市市值1000亿元的企业适棉惹。    技术战略上申朵壁,将坚持1条纯电动驱动技术路线僻曙凛,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平绷痊诧。同时巳,产品将具备400公里续航能力八趟,平均能耗每百公里低于12kwh筒。    产品方面步,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瞎,其续航里程(参配诫鹃宏、图片颈稳磐、询价)可达300公里词袖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型莎降。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车糖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车厘惰。此外郎,北汽新能源代号规划代号为C30DB雹肛、C33DB乓窘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型评但。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销臼欣返,以便更好地与传统营销模式保持平衡竟。现阶段玫,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店坚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展檀。    3.江淮    2015年销量窖冈无:在新能源领域低,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车桓丧溃,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力爽抖任,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆刑肥。    未来规划韦:到2025年娘,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上似,形成节能汽车廓涪、新能源汽车梧负堕、智能网联汽车共同发展的新格局铃骄露。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型匣。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烷萝朴、图片党尼毛、询价)S2打造)蓟桶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)钦、星锐EV三款纯电动车型嫩椒处,基于瑞风S5打造的混合动力车型孰寂骄。    4.奇瑞    2015年产销量艘及此:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)苹,销售7262辆驶。    未来规划佰四:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嫩,同时目标年销量定为20万辆瘟。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆杠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蒲梅、纯电动僻踩、增程式电动车缴玛材、电动四驱的汽车抖,种类涵盖乘用杏、商用和专用车领域飘蔷举。值得一提的是牡陕,2016年上半年俯鸡坞,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV蚕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市侗,这款车运用了诸多新技术绍,未来将会呈现给消费者不同的体验凤鞠艘。    5.广汽    2015年销量芍疏绥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆窃挨。    未来规划谰:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型芜抗,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市令叮。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市发量,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市膊朔。在未来暴楷梧,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型劲。传祺还将推出一款A0EV电动车煽,该车很有可能是一款小型的纯电动车巢。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模堪即蛾。要完成这一目标艾慕,新车投放将成为关键陪弛。未来基于插电式PHEV磋倍颂、纯电动EV馆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型擎揩谈。    6.上汽    2015年销量庙:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆罢粱,较2014年产销增长3倍晌蒜壤。其中荣威e550销售10711辆卑蟹搽,占比接近96%眯是。    未来规划搪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车巫楔帝,包括荣威E950菠、新能源SUV摩、A级纯电动车好猾、全新一代插电强混荣威E550等车型多,价格介于在10-25万之间顶袭。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元瑞酞隶,投放30款以上全新产品趁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势忌。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆巢尸,其中自主品牌实现20万辆窍。根据规划帅蒜,30款新能源产品中挂搭,纯电动汽车达13款妙竟,插电式混合动力产品有17款府哦墟,其中也将包括商用车肖,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品删饭连。    上汽集团副总裁(参配赎、图片伪瞪奸、询价)投钒讹、乘用车公司总经理王晓秋曾表示遂捞:“我们把新能源放在第一位坎恳,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求乳锋赤,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势煽蔡狡,到2025年栓秆,新能源将成为未来动力的主流府暴帆。”    7.众泰    2015年销售携北挨:众泰新能源销量为24574辆翁,同比增长143.6%揩坷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量途唬,而2018年将冲击50万辆目标斯枯。    未来规划甭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV缴荆,2016年还将推出Z500纯电动版隧混、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车拳趟。众泰已经规划8款全新新能源汽车递,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车顺化拼,包括四款微型纯电动车幂惯,分别为E200默灵裳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV嚏、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级四慰仟、A级妓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车惋甩。    8.长安    2015年销量维陷上:长安逸动(参配事、图片翅、询价)EV销售1500辆浩断啊。    未来规划察脓:长安汽车发布2020新能源计划叹,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上时棺渤,至2025年推出34款车型存钎精,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)脊。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆墒,至2025年沙,新能源车累计销量突破200万辆竣递。    9.吉利    2015年产量潦锰都:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军帆氰,占比35%磨揪。    未来规划请味:吉利未来5年的新能源汽车规划签档筋,未来纯电动车摄绰、混合油电车巧炔浩、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成棋内稳。2020年将占吉利汽车总销量90%以上倡,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%商蜜,纯电动(EV)车型销量占比35%艰。将借助新能源车型布局量,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值侮茬。    在纯电动汽车方面琅蔽呵,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台搪,到2020年爱寥湍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km溜,百公里耗电11kwh的目标坡坍党,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料愤滩弥。在油电混合车型方面脓,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市咀谜德。在插电混动方面显茎镁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统任,首款车型将在2017年上市挡恃没。    10.东风    2015年销量翁逞:东风风神E30销量511辆两。    未来规划捷臂:2016年剃尸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型虫:E302016款赊、A60EV标准版哼钎、A60EV尊享版腔,确保2000辆仓赔滑、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成桔广,其中E30L讹逃、A60EV车型各销售1000台以上亢为罗。    11.江铃    2015年销量技:江铃E100销售5268辆朔溃构。    未来规划鲍橇:江铃集团采取了混合动力车蓬蕉妥、纯电动车两条产品规划路线偷。其中护贸警,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%天,按照对行业的预计房,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆焚商簿。    在未来的产品规划中晃绞,江铃E100车型升级产品即将上市挪据,正在开发的代号为E200怠搅处、E160牛、E170纯电动轿车也将陆续上市木。另悉怯单兜,新上市的电动轿车相比老款产品阜,在续航里程纫痢、最高时速堑、智能化和舒适性方面将会有明显提升钠镰粒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台阮拎,引入混合动力技术渐受拼,以解决有关法规合规问题扳,此项目的前期费用为1.8亿元阶。   二耸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性纷。到2020年暇妊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆凳骇拱,而整体销售目标为450辆届粮滴。也就是说舷脐侯,到2020年戒横,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%盖。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元愁老,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品挠,到2020年力争达到60万辆的销量目标豌。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆堕秒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标措,只是宣布筛途挂:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额描犀蹭。    4.东风集团    东风集团规划巴,到2020年喇,其自主品牌累计销量目标为200万辆纲惟哨。其中性,新能源车销量目标为80万辆燃锋,占比高达40%枢。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业免腐,到“十三五”末辽,其新能源车型数量将扩展至十余款跨,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现糕某才。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标伸,其中提及2020年年产销要达到50万辆炒。    7.奇瑞    2015年8月表示帝肋,将投资数百亿元朗,到2020年实现销量目标70万辆旗佰雹,其中新能源车将达20万辆遂,占比28.6%贿为。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊炕盛泡。吉利宣称桂竿,今后将纯电动咯赁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举扦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%闺。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标拇涟猫,其新能源汽车销量将达到108万辆诗脖现。这是一个相当高的数量蔑弛顽,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成烁。而且橙,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业皑。 责编渺槽:杨杰" "   据外媒报道努妈,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷吩扮兢,这可能导致气囊在撞击时无法打开输酶,或没有事故发生时意外打开熔。    本田毯、菲亚特-克莱斯特魔、梅德赛斯-奔驰洽申擞、大众蛔沁、马自达铣毋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响酒炭。    全球汽车市场中辅滇吻,气囊召回已屡见不鲜冈剐雹。其中菱跑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象淌。横跨2013至2016年封诺滔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出收。    正在高田气囊焦头烂额的时候羔岁,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道滤融,近期矾,德国知名汽车零部件制造商大陆集团般,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划估,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患估奇,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回典缝,涉及500万辆车拒。    大陆集团将于近期启动召回计划米,并继续对旗下产品进行核查魄盾才,以彻底消除安全气囊传感器隐患导探。    本田表示傲纱姬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车钝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元笛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔娇残苫,83次现场报告降,和2例致伤事件淳陈据。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认独。    本田告知经销商革晒巍,目前需更换的部件短缺宠鞍,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单乐,今年秋季之前恐无法完成全部更换起朽。    同样屡,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车踢拣,包括2009款道奇酷威美弧,2008-2009款道奇凯领送辽详、克莱斯勒Town and Country架郡景,以及合作研发的2009款大众Routan嫂。    该公司报告显示矩丹纺,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件嗣露醋。    大陆集团表示按糜融,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司阑轨害。    马自达已回应召回并介入调查奔沪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目磋蓉活。其他汽车制造商目前没有进行回应达浇。 责编锹甫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后弥擎丢,大量车流涌上高速公路喝讹,然而角匠侯,当车辆长龙逐渐稀松讼是,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来细。记者在湖南境内的长益高速公路上看到啤橡戈,在临时突绶溃靠点和服务区韩恳搜,各种垃圾成堆互叫铰。春节期间这里60多公里高速路段闭翱,日均清理的垃圾竟然超过20吨撑恐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里黄擅令,是进出长沙的西大门寇锚,今年春运期间斜扁剁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”边钵都,24小时高峰断面车流量达到12万辆曹慕。长益高速养护工杨秋强告诉记者姐亨,春运高峰时驮湿,饮料瓶子食苯、纸巾沪锻动、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢毒裴,稍有堵车路面便是一片狼藉桑。高速公路上垃圾成堆的现象程番谩,折射出人们在物质财富丰富的同时促,文明素养还有待提高罐没。    长益高速养护清障中心主任陈创说馆,为备战春运氰椿,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上旅坑,临时增加了10位养护工参与保洁工作嗜察。即便如此酸,每位养护工还是需要加班加点面,平均每天出勤3趟欢仿霓,工作12小时驮侧厩,收捡超过500公斤的垃圾冲港赊。然而谈星垃,要恢复到平时的卫生状况凡垄、环境状况感,还需要半个月藉鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患羡乱,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凳,乘车人不得向车外抛洒物品纳彻完,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为担肛梨。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋寝品,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里阂琼骂,做到环保俩归豁、安全出行丝边匪。 责编东悲:杨杰" "  在过去的2015年飞叙枯,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆佃,同比增长5.2%胜,再度刷新2014年创下的年度销量纪录康。其中在昂科威和SRX等车型的推动下丹,通用SUV产品的零售销量同比激增144%项氰。上汽通用汽车总经理王永清表示期,未来几年将在SUV细分市场发力绩菩。网通社梳理通用新车计划懂辣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型虱炼。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型守抱洛,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV描暑羔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表瘫痢:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌晒:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌片叛,雪佛兰将在2020年内推出20款新车弗镣,以实现这一销量目标称剖啥。进入2016年绷算,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段漓吗邻。王永清表示胖滔嗣:“在2016年年底之前券丹浅,雪佛兰将在中国市场推出7款新车寞,覆盖中级车唱羌、中高级车臂稿椭、SUV等细分市场截梯蓝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban岔还。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型类盼。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban亩。新车拥有5.7米的车身长度秋熔碱, 满足普通家庭对于车内空间的需求粉搓。现阶段国内全尺寸SUV市场火热汀昧,但多以豪华品牌车型居多凰,例如奔驰GLS匡逃茸、雷克萨斯LX等跋唱菩,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争倪哺。   别克品牌仆尼:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕希杰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划触凸羌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型翱和父。”其中包括一款全新紧凑SUV车型扰。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市纷嚏己,但除了已在国内上市的昂科威外首宠,其他6款均有望登陆中国市场怯。   新车介于昂科拉和昂科威之间囊凑戳,定位紧凑SUV哼睡蜂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成妒晒。在外观方面有望以Envision概念车为模板祟掣奔,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计浚。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机崩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机备米蠢。   凯迪拉克品牌赦粪:全新小型魂、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌缆灸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划校恢郊。未来品牌将在华推出多款产品画,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型秤泞,形成十二大车系连奥郴,覆盖SUV童喉、轿车筐、敞篷车等各个细分市场齿。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一怪湍睦。除凯雷德和XT5外爱棘缝,凯迪拉克还将推出3款新产品悼,分别为小型麓挛、紧凑孤戌底、中大型SUV汾聚。这些新车未来均有望在华国产祁潦童。   2014年斤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示掠菇聊,公司将采用新的命名方案稿邪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场嘶。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品勃少槽,“XT+数字”命名SUV车型苟。目前通用已经注册了XT2搽筒痊、XT3潭、XT4卢、XT5凑据、XT6喜赫李、XT7和XT8商标划难。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抚顾,未来品牌全新小型SUV莽纪、紧凑SUV和中型SUV刑斧镁,有望依次命名XT2却醇、XT4和XT6瓶武。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瘸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编将:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时恐妙报,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求汞。近日谢,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅嗖!,结果评选出了十大最安全的SUV车型凌,上榜车型虽然只针对美国地区渤墒山,但对日渐升温的中国SUV市场而言骗,也有着一定的指导意义窗,所以拿来同大家分享健负寿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试垦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级胃本。此外噶绿,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级犀涂。作为讴歌第三代车型攻头,讴歌MDX为七座车型楼彭,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蔽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)粮鹤间。   讴歌RDX   看完大哥MDX朵淖,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱投纹式。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号逛纷位,根据IIHS和NHTSA评估结果中侗散厘,它获得了与兄弟MDX同样的好评时,通过一系列碰撞测试后加,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列变漏充。 作为五座版本车型朴晚供,RDX的全轮驱动系统是可选的柏保缉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统罗莫。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证咆吩,在正面碰撞预防系统中酗,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩态钮邵。 2016年CR-V的零售价为23745美元凭粟,为五座版车型碉呸居。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一惠仙,也许有着很多原因文,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮冠。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级清,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色颇。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元苛蓉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置姜。目前可最多容纳八名成年乘客倦,并拥有四轮驱动的选装配置捞。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蓝辩,现代途胜的最终结果也非常理想哎每吗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级杯,同时也配备了儿童安全座椅的设施挺陷夏。 在美国邵,现代途胜的零售价格为22700美元扮瘫七,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间兼斯萄,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择葡但力。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳甘透趣,作为奥迪Q5的主要竞争对手仇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV饥。同时膜寐,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置煤恫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元套汗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本伟塑。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级邻。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元涎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显绿,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性睡日掣。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置篙。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩臀,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价摊撕改。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元叉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用波。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看驼。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价赐婆儡。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元癸驳彭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般失巍校,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式莽,而且日后还会配备混合动力系统垛。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词皑庐风,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头降苔彪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中胺秃哨,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酒。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元欣巫,提供前驱与四驱两种驱动形式粱栓菊。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么急懈昂,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下奴扳,IIHS究竟是什么编芭累?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准东加。方法是比,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蛾,然后测量车顶凹陷程度容屎垦。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸洼锻赋,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时程托,评价为“A(Acceptable侧祷通:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时搓澄,评价为“M(Marginal警:允许范围最底线)”;不到2.5倍时博,评价为“P(Poor葡:差)”宝。 责编扯睦:杨杰" "  写在前面履:   汽车安全只有四个字廓输,但仅靠几篇文章是很难说透的惋擒险。为此皮撩嘛,从今天开始起罕饶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题亢拼降,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读渐煎,以期让广大读者在潜移默化中妹屠涝,逐步形成科学惮陡礁、合理的汽车安全观舌邵觅。   在过去一百多年中伎乓,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展痊妮,汽车的安全性也得到了长足进步畴。但令人困惑的是崎,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动沟、被动安全配置耗歌,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少翰合。谈到这有人可能会问构,我们的汽车真的是越来越安全么菜餐?   要回答这个问题怖俗,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来系韭,同近几年出产的新车来一场面对面的较量挝幻。而在几年前欣掳,很能来事儿的美国人确实这么干过我峦醛,废话不多说秸眯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果片。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蹿,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会混浚,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试酣汹。而在2009年撇翁窍,为了庆祝成立五十周年限,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试期,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞毋。   迈锐宝这款车大家都不陌生儒和,2009款的轴距不到2.8米粳吃撇,整体长度约4.8米辅,整备质量约1.5吨钦,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大呵。   而相比之下胁,1959款Bel Air绝对算是个大块头镁,轴距刚刚达到3米限墟巫,整体长度则达到了5.4米蜡糜,比当今加长版的宝马7系还要长衬壤,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成芦箱岭,整备质量达到近1.7吨猾。   1959款Bel Air诞生时能,正值肌肉车拌椿、长尾翼在美国市场风靡之际十,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风巾酞弧,方方正正的线条也颇有硬派气息藤届贤。   相比之下朴,有着当代流线型设计的迈锐宝舍料,更像是个脾气温顺的小伙子膳,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞欣,貌似很难占到便宜伎鲍场。这台Bel Air虽然年代久远抢耗,但车况仍然良好翰危,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转秆,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蔑锈狈,保存依然完好凄。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞狡苔痕,而是小范围重叠的对撞吨兽。面对着气派寂、硬朗的Bel Air赋,和明显小一大圈的迈锐宝兽惹,如果有人逼着你做试验品斧帆,必须挑一辆车进行碰撞时皆漆秒,你会选哪一辆呢鹿橡弄?   不卖关子了杰讼匪,来看看碰撞后的结果检:   看到这些图片前葱檄茨,想必很多人和我一样断,已经猜到了结果垢灵嚏,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象菊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air冬,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构嘉竟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱豌坛,乘员舱的结构已经不是变形阀拭,而是完全崩溃踞饭瘁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落剃,紧接着破裂成无数的玻璃碎片崇腥。   由于没有装备安全气囊与安全带榷佃坑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘娩慑,如果坐在里面的是个真人溶啼路,最后的结果只能说九死一生缆辛。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是高:各方面表现均为Poor(糟糕)讨。   再看看迈锐宝的情况霖,虽然车头破损明显锭怀宿,但碰撞后乘员舱结构基本完整幂颁共,气囊正常弹出蠕驾拼。前风挡虽然严重破裂姆幕卉,但并未脱离框架挞疗亢,且没有溅出碎片臂淬。   如果这里坐的是真人些按巷,虽然难免受到一定程度的损伤范,但应该不会危机性命擒抖桥。幸运的话稼,或许还能走下来查看对面乘客的情况蓉。看完这场特殊的碰撞测试成桔,我想起了很多人都存在的一种误解兔轨幻:车子越重越耐撞瑰溯骋、越安全闯崔。相信看完本文之后芍,大家对于这方面的认知应该会有所转变抬。   最后说两句幸:   汽车经过一百多年的发展演变净烫附,和几十年前的老旧车型相比蜗络,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化问。除了车身结构更加坚固奴绦虹、车内配置更加丰富外坏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色乓拨破。   不过恕齿,汽车安全性这个话题非常复杂咳,仅从任何一个角度去判断都是片面的斥睬却,而本文介绍的这场新嚎屠惺、老车型对撞也只能说明一方面的问题女城改。谈这个话题不能着急膏讲,未来一段时间谴累,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读掀蛾枪,我们将来慢慢聊该双、细细聊蔡。     责编柯璃:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”淖现。当大环境的水温不断降低时刃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓攻。而2015年赎稗,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河坝篙厩。   2014年8月钵,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告驼便,平行进口车经销商不再受备案制度限制赁,正式“登堂入室”邢。   换言之领,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式届桃,从2014年8月开始正式“合法化”科,从“地下”运作转为“地上”发展捕舌。然而揽农晃,“合法化”之后的一年又4个月里阶,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地烷,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等泪蒜。   2015年2月肆罢奶,平行进口车在上海自贸区开卖敦返,短短不到半年时间里叔,深圳闪闺、天津疟莎靡、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作郝,此后锯挎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大淌,截至目前为止浪,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家揩嚷,其中上海28家蚊逛灭,广州14家腿摹,天津35家沁浪畦,福建18家里吼妮。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司栋廉、上海百联汽车贸易有限公司腾陷捷、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业步融。   从普通经销商层面来看怯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》滴赊串,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》祈,规定从2016年1月1日起蜂萍,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蛾乐讣、放宽平行进口汽车数量限制茹郴、简化工厂检查要求三大举措匡砰惭。   以上举动回翰,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈搐矢扳,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场袒蓖。   以3C认证改革这一利好消息为例撇,平行进口车销售前的中间环节得以减少全,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元俏携,如此一来蓟,平行进口车价格将进一步降低股阑悸。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策频地,平行进口车市场相对于中规进口车而言茂,还有更大的市场空间等待挖掘椿氰,而且随着国家对于数量限制的开放库尝,平行进口车的成本降低了30%席。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示貉,随着政策推进习畏甭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度弛赖剂。   一位自贸区平行进口商表示惮墨凛:“最保守估计的炽,明年通过上荷ノ浚口岸隧,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆全稼。”   但是幢天,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后迪,却隐藏着一个残酷的数据辆枯虽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露潦赎炮,尽管相比2013年攘事,2014年平行进口车的进口量有所加大涪酗缉,在12万辆左右暑慑款,但报关数量却反而出现了下滑识示绦。   他进一步解释这一现象墒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态侍路,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关冠撮施。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多溉,再加上2015年经济大环境的持续下行空,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右马。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是耙,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩田委。”   那么我们不禁要问汗驴沙,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蚊? ▌大环境转冷乌,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆坷胖堆,同比增速9.3%茄限躬,相较2014年批发增速13%稍有降低敬蒙派。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下浓叮凶,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征匆套。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块滇篱韩,平行进口车市场也无法做到独善其身匠逞呛。在崔东树看来糜,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度吕,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争抚盼辆,使得消费者能够购买到质量更好暖蚊、价格更优产品耿攀。   而从更高层面来看侈,滚雷进口车创始人陈鸿认为枫活,通过开放平行进口车烫蛔荚,鼓励竞争夸、打破垄断超,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向师东。   简言之烦废,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吵肝妊。当大环境的水温不断降低时暖筒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓溜秤戏。   尽管利好政策正在相继出台赁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说愧线,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题寄,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变飞红。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响加丹梗,平行进口车供应渠道的变窄谴记、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等羚味潦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少粱。”在姜建清看来荣,进口车受各种外来因素的影响馈惫蚊,市场层面逐渐变冷瞧。   货源紧俏而且有局限性铅衅牡。从平行进口汽车的来源来看偷恋,相关资料显示汞书片,2015年已经售出的平行进口车来源中陀,美国及加拿大占55%东手,中东占40%羡,欧洲占5%伺。   各种法规政策阻碍销售渠道渴摆佩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定居邪:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆徒撤恕。”换言之磕稍,禁止进口车在中国市场“二次销售”词亭。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记究碧,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”坚憾反,无法进行销售毯。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为显,国外汽车厂商也自然不会坐视不理很。早在2014年黑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为洪沃剔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示伶连腊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址驹忱慑,以此审查购买专属市场车型的买家仟轨桨,并且对现金付款设置障碍疆褪瓢。   除了堵截平行进口车市场的源头毁评,汽车厂商还在排量上下功夫酮镜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息股敞。这样一来犬琉函,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万颓诧。   ▌售后体系敦蹲、监管流程亟待完善   此外搽违迪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑齿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决某。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例突吠,这款车主要来自于中东孤藩、北美凑失阿、加拿大和墨西哥地区枷。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元测腑。而带有M配件的墨西哥行、加拿大版本价格更是高达90万元以上秤疏。反观宝马配置侈、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版牛廖,指导价为95.8万元嫩微颓,终端价格大约在86.8万元左右贩财。相较而言墟卯,尺寸更大扒、调校更出色的国外版具有一定的价格优势棺纬驹。   不过有一点值得注意丝戎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养违棋。但是质保是需要额外购买的撇。如果单单购买地盘沫、发动机投镀、变速箱“三大件”的质保凡,价格为7,500元(3年/6万公里)怂,如果是整车质保潮醚,价格为15,000元(3年/6万公里)厘氨。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势兽埔痴。   专家提醒卵堤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度缓,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段涂赤弓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑闻,政策体系及监管流程也亟待完善寒。无疑妹吓,从起步到成熟需要一个过程诺暗,而这一切都需要时间来磨合邓、完善贫。   当然汰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了汐桅,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务堪,并对每一辆平行进口车都提供单独认证冀。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用娠腹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局芍境媚,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强灯锣灯。”姜建清进一步透露摊化。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业巩课孰,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示墨碍涣,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异扁驼曝,在车型上不会有太大矛盾犀凤抬。查看永达豪车中心的网站页面不难发现涛,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车航,也囊括了林肯MKT捶且惊、奔驰GL500琳苹骄、丰田塞纳等并不在国内销售的车型犬算陋。   业内人士表示钩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司渡、上海百联汽车贸易有限公司韧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说欺,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分刺枫,是在和厂商安涛、经销商进行谈判时的一个重要筹码副,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制侈篓。   但是不可否认的是氓,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比扑勿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坪揉,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商媚书?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言脱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门帽坚蜕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台蚊。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响论乘教。平行进口车副会长姜建清甚至预测混臀鸽:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上馈。”也就是说邢,洗牌在所难免槐论。   对于平行进口车市场接下来的发展腿,张志勇认为讳,适应相关机构的介入滑、铺设渠道等都需要花费大量的时间长,一个市场的成熟不是一蹴而就的畴勉,而是需要等待酶逞。   而姜建清的观点是稍:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年从芜频。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景石蚀橡,“市场是有的斧,如何创新是平行进口商面临的课题赋耽绷。”   版权声明褂挥散:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件沦祷湾,禁止任何形式的转载或改编趁桂,如有任何侵权行为套,侵权者将承担相应的法律责任! 责编炮:杨杰" "   现如今修垫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剩,不管是豪车叉犊、跑车还是SUV又或者是MPV抽揪晾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型庭馁。除了经济实惠之外呻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事挟套,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事胁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋聘敛贿。    PS练房撕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车莎略,是经过鉴定之后无火烧竞、泡水宽默、重大事故缉厘,且外观完成无需喷漆的二手车弘檄。   一款纺、换油    1犀、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油供,主要作用是对发动机起到润滑减磨慰、辅助冷却降温梅、密封防漏腔、防锈防蚀糜泡、减震缓冲等作用抗饶。发动机是汽车的心脏吃多峰,许多金属部件之间相互摩擦运动骇牟姐,这些部件运动速度快绢芥识、环境差班,工作温度可达400°C至600°C鹤钝。在这样恶劣的工况下面陇救谎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损畔修佬,延长使用寿命街磨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔呈赫,以确保油路通畅绞牧,不被杂质阻塞式懂哄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)顷馁刃。合成油中又分为触罗般:全合成及半合成画瑟栓。全合成机油是最高等级的蠢腿。车友们在选择机油种类时孝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瑟。    2搁矢票、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质外配,使用在采用液压制动系统的车辆中纹唐。是制动系统制动不可缺少的部分脐淮,而在制动系统之中泼善,它是作为一个力传递的介质什袖,因为液体是不能被压缩的答表逛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中怂私。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效导绣秦,会对我们的安全带来隐患菇。    3搏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品溯茹按,起到润滑延长传动装置寿命的作用弥慌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溺苟怂,在严苛操作条件下减少油品损失漠。根据变速箱结构的不同丘咳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油围。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求时挨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型失饶,其扭矩恨、重量发、转速戒、结构等都会不同锻姓寄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油抢。而不同的变速箱油凄瑰畦,正是影响换挡品质的原因之一嵌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油峨,特别是打算卖掉的车喷靡,所以二手车的变速箱油应该及早更换砷。   二瓶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花伴扯,以点燃可燃混合气体的部件炔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量壁断朝。尤其是中心电极达到更高的温度时负鄙怂,被酸化消耗掉恍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的白,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下温鞠,可以先拆出火花塞进行检查绊图酮,看是否需要更换两。   三壬垢捎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分弥冒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进奶、排气时间的准确烧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛小,传动精确谩棺筛,自身变化量小而且易于补偿们。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短氓,因此要定期更换皮带偷漓。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换七。就算你车上备有正时皮带耗,一旦发生其断裂传洞,自己也无法更换污贺黑。因此弦弦鬼,当总行驶路程到达8万时蹦煤矮,建议考虑更换之汉几硅。正时皮带在水箱风扇的后面酮铝物。    随着汽车制造工艺的不断进步潜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代馅懒陷,与传统的皮带驱动相比替藐,链条驱动方式的传动可靠尝、耐久性好并且还可节省空间浩雀床,并且终身免维护米,这就使其与发动机同寿命暇婚匡,不但安全心墙、可靠性得到了一定提升埠嗅,还将引擎的使用堆、维护成本降低了不少黑些潮,可谓一举两得歌。   四钩、查看蓄电池    车辆的电瓶梳猫痛,又称为蓄电池嫌凸项,是一个将化学能转化成电能的设备僚降高。它的作用是供给发动机用电匣掠隘,当车辆准备发动时烦,蓄电池会放电给起动机提供电力琅磐,并由起动机带动飞轮钨、曲轴转动徘蛾,从而发动车辆皖俊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类悸遁川。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池哇捣。    买回二手车之后多兰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态定察。在启动引擎的时候石财呻,如发现声音转弱或是灯光昏暗袱吼,基本可以断定电池需要更换苯。事实上对廓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了霓,所以更换一个也是非常必要的电吭效。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右端全,与铅酸蓄电池相当溯痛。   五芳貌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车玫弯霖,防止吸入对身体有害的污染物情。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侯桨订。活塞式机械(内燃机公伐、往复压缩机等)工作时葱防,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损识,所以必须装有空气滤清器卫维。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短扛戈涡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器袜凑,会使发动机进气不足丝,使燃油燃烧不完全就亢,导致发动机工作不稳定付,动力下降铝俱扁、耗油量增加的现象发生何。    一般停放较旧的二手车诫品钩,空气滤清器很久都没有更换垂烤限,建议查看实际情况之后酌情予以更换朗虚扑。   六棺幢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拿,进行车内除味消毒必不可少的程序搅。除了常见的清洗除尘扣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钦。细节上注意车身内部畏煽办,包括座椅菩尸,车体面板搓,玻璃等切不可忘记考辟,擦拭完毕需摇起车窗筛酪,让汽车通风一段时间固,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品宿,增加除臭效果胎褪户。   小结寐:    对于二手车的整备是一门细致活儿殴。建议车主勤观察侧拜嗽、勤保养幌,车子嘛“三分修菲好,七分养故场侧,好好对待爱车坝刚,爱车也会好好的对待你欠。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车奢齿虚,欢迎扫描优艾卡二维码琳夕,如有汽车问题需要咨询灸加半,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您吕熔。 责编诲侠:杨杰" "  近日怠,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵昏椿,新能源汽车产业链骗补将受到严查芬捌艾,并且随着新能源汽车补贴的爬坡休垮霜,未来补贴越来越少箱稼藐,甚至将取消补贴沛,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展居戊丛?让新能源汽车开倒车呢履? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计幢,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆呐沽港,同比增长3.3倍;累计销售331092辆陈比,同比增长3.4倍草钝。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆癌社,同比分别增长4.2倍和4.5倍枷。   截至2015年底疵,我国新能源汽车累计产销近50万辆涎传特。数字庞大的背后旅骄黄,甚至可能有假干杀帛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高瞥孺惭。即使新能源汽车销量有那么高檬,但是国内的新能源汽车也是品质较低疯柑维,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蚀绕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看衫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200揽、E150EV景联鞠、力帆620EV晶奴、长安逸动EV副镶赋、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车兔胃。   可见庞嘘,中国的电动新能源车依然以低端车型为主腻泉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低獭耗,而同级的传统能源汽车却便宜了很多撼。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看秒扛,补贴后的价格为14.99万元械,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元奸欢,即使补贴后的价格吐汲钠,相对传统能源汽车依然贵了算。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下酿纷蹿,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蔼纹,因为目前的油价维持相对较低的情况下记怒,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车钨,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外项。   此外矢巾题,从纯电动车的续航里程来看皇,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外撇楞敞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里惠扮焕,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20患辣硼、北汽EV160姐硕焚、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蔷逃编。   未来挪昂腥,随着补贴政策的退坡插魏,在2016年的补贴则是授鲁侗,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h猾来活。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万筷猛。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少脐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱艾。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便弗,续航里程不长等不足起勾纠,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后汞匣藏,续航里程还会进一步减弱脚。   更重要的是碎盘茫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主辜辉匿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间农,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间橇厘,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高拦,两者的循环寿命相当虱。   如今葱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录袄奥畏,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池独集,该电池重量更轻危八趣,续航里程更长付,但是耐高温能力差茹癌燎,安全性相对较差一些够朝疤。   随着补贴的减少侍髓,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴敲阮脓,迫使厂家采用续航里程更长的电池挂茹毫,而三元锂电池可能成为首雅衔派,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧沁怠场,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况裴涡。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级汞粹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车襄贿,根本目的是为了补贴而不是卖车孪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪侣位,2015年上半年的净利润4.66亿元技,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元淘馅,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%示。   据统计匪搭,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元维,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元你,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元弓晨。此外手慷瘸,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入付。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级森?恐怕很难疆抄捂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车句式芦,除了腾势电动汽车剑妨襄,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成才,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上脑,如果政府的补贴很快取消须姑,这些车型在市场上将缺乏竞争力兰动仟。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力钎破遂,不仅是给车企补贴芯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴穷横,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消芭始,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争湿惯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大栋缚,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱郸。   其实磷蠢炽,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉颅汐勿、还容易滋生腐败半,与其直接补贴给汽车企业场,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法桃好钝。在美国娜陀强,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分讨冀。政府不需要出钱康奔顾,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金侯酵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车告。在德国和法国提高补贴的门槛救局,提高续驶里程数标准颗瓢,从而推动真正的电池技术研发馁篓拆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴稗妥,补贴在用户端险皋,以提高此类汽车的销量库胺,刺激车企转型描鲁。   新能源汽车骗补一事厕扭,政府应该考虑补贴的办法改进显欧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴镶婚。随着2020年以后补贴政策将退出宿,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赎嘛、充电设备还是不够方便等缕堵诽,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业峭铣,将被淘汰和洗牌竣遂。 责编疼:杨杰" "   现如今磊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情桓墒饰,不管是豪车槐疮、跑车还是SUV又或者是MPV称崇嵌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型楔行佳。除了经济实惠之外将筒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事杏,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事抛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋久察。    PS冗够:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车思,是经过鉴定之后无火烧攫、泡水田僚拓、重大事故钝,且外观完成无需喷漆的二手车卡新破。   一摆闭硅、换油    1渤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油烂兜拭,主要作用是对发动机起到润滑减磨喷墨痘、辅助冷却降温溜骑呸、密封防漏搪其、防锈防蚀骸残、减震缓冲等作用抬。发动机是汽车的心脏戈爸,许多金属部件之间相互摩擦运动辰劫胚,这些部件运动速度快昏妻浑、环境差挤,工作温度可达400°C至600°C岛晃。在这样恶劣的工况下面灰炕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损涡垢晶,延长使用寿命问。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔翘戈,以确保油路通畅辰洁堆,不被杂质阻塞病白。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)幻蛔绦。合成油中又分为牌:全合成及半合成浅。全合成机油是最高等级的黄蛋。车友们在选择机油种类时缕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择厦脓。    2恕毒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质其措,使用在采用液压制动系统的车辆中蛔。是制动系统制动不可缺少的部分浆,而在制动系统之中钦磕融,它是作为一个力传递的介质农缺裴,因为液体是不能被压缩的离随,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中敲仍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效喝,会对我们的安全带来隐患驰牟疾。    3殴、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品晨搔,起到润滑延长传动装置寿命的作用上模筐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辟韭,在严苛操作条件下减少油品损失刹。根据变速箱结构的不同纲凸感,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油唾棉爸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求尖椭宫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型税姜觅,其扭矩藕阑、重量下辽欣、转速奴、结构等都会不同茸斜攀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油茹。而不同的变速箱油黔勺,正是影响换挡品质的原因之一瑞茨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油估,特别是打算卖掉的车码拿冯,所以二手车的变速箱油应该及早更换凑氏稻。   二此、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花钎肯寿,以点燃可燃混合气体的部件当汹搏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量郴台杜。尤其是中心电极达到更高的温度时铃蒋葱,被酸化消耗掉羌睹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的妒搁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下慧,可以先拆出火花塞进行检查额,看是否需要更换阔靡醛。   三峰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分碎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进骨、排气时间的准确殊娜猎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥印,传动精确咀,自身变化量小而且易于补偿邻腊跑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短好妇羌,因此要定期更换皮带台杏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鹤信童。就算你车上备有正时皮带祷拌贬,一旦发生其断裂忍咐道,自己也无法更换吮。因此详,当总行驶路程到达8万时乖段茨,建议考虑更换之攀。正时皮带在水箱风扇的后面小哭。    随着汽车制造工艺的不断进步疯叔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代亭,与传统的皮带驱动相比翘粪,链条驱动方式的传动可靠祁、耐久性好并且还可节省空间赴,并且终身免维护跺搂嚏,这就使其与发动机同寿命贬,不但安全叼、可靠性得到了一定提升唬蔡,还将引擎的使用脾瘸荒、维护成本降低了不少伦,可谓一举两得匈赫。   四实埠滔、查看蓄电池    车辆的电瓶哀琶苯,又称为蓄电池袄,是一个将化学能转化成电能的设备铣溜稻。它的作用是供给发动机用电佃兽,当车辆准备发动时啼,蓄电池会放电给起动机提供电力辞篡拨,并由起动机带动飞轮蓟蔷、曲轴转动稀复,从而发动车辆闲蚂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类草妨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池充。    买回二手车之后午诧朵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态睦。在启动引擎的时候胆,如发现声音转弱或是灯光昏暗携鬼戒,基本可以断定电池需要更换靶克射。事实上搜富赎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了缆季屡,所以更换一个也是非常必要的想犯椿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右履将,与铅酸蓄电池相当阶棘。   五苹颅享、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涝耙,防止吸入对身体有害的污染物醛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藤豹频。活塞式机械(内燃机秦须纠、往复压缩机等)工作时悲,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损摹,所以必须装有空气滤清器矾丛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短铺胯圣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器话,会使发动机进气不足度投鹃,使燃油燃烧不完全蓖础,导致发动机工作不稳定磐,动力下降钙孤、耗油量增加的现象发生镭。    一般停放较旧的二手车图,空气滤清器很久都没有更换变,建议查看实际情况之后酌情予以更换较。   六介、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内幻皆,进行车内除味消毒必不可少的程序编对。除了常见的清洗除尘胎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冯兰郴。细节上注意车身内部丝啦,包括座椅锨肺,车体面板洞,玻璃等切不可忘记酣,擦拭完毕需摇起车窗强,让汽车通风一段时间雄眯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品秘,增加除臭效果黄鹊。   小结暴敲辞:    对于二手车的整备是一门细致活儿芭矛荣。建议车主勤观察殴拍、勤保养闹供靖,车子嘛“三分修凭,七分养僳辽温,好好对待爱车痢讣卢,爱车也会好好的对待你费。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烩蓖,欢迎扫描优艾卡二维码潍票,如有汽车问题需要咨询慕悍男,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您毙未失。 责编桐福:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患石暑,在2015年召回超过253万辆车汞搏,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拐稳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总纪,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回伶滔,据统计此次共有700多万辆车受到影响模奠,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆狙佰。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表裂恫队:网通社 Internet Info Agency   预警垢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警芒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表撤腊:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题笛动,燃油箱填料管涂层存在缺陷痕,导致燃油泄漏最终起火粟茅。从而造成进一步对乘客的伤害姆,存在安全隐患罚些蒙。   预警抨械:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警窘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表殴诲:网通社 Internet Info Agency   据了解恢,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障忙合。发动机胖、底盘洛细沽、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拨妊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用汇,例如电子燃油喷射系统慈堪闪、制动防抱死控制妒、防滑控制讥捌、牵引力控制瑞犊、电子控制悬架聘、电子控制自动变速器衔、电子动力转向等鳖,若电子控制系统存在故障渺炽汐,可导致汽车失控爆。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表罕善:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题热碴,制动踏板主螺母随着时间的推移惮亮傻,会造成螺母松动的危险煤淀漏,这将导致汽车失去制动作用美色,造成刹车失灵垦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施髓双,使问题得到解决冉。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表坚:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题付苯,特别是在持续炎热和潮湿的条件下膝巧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂颗椒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员朴切,进一步导致对乘客的伤害啦尉,存在安全隐患堵盼。根据newsmax报道的信息骸,目前至少10人死亡脖霓息,其中包括九名在美国谈歼。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表胖仿街:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题锋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷短笑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂秘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员融娃,进一步导致对乘客的伤害啡靛,存在安全隐患闹食朵。目前已经在全球造成了10人死亡爽,在美国造成超过100人受伤无。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签动瞳:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蹬:杨杰" "  1月17日姜宿泪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放算快。此届盛典共有主流媒体人舞妥薪、汽车厂商痉灌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢滋兔洹,共同狂欢罚话瓢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻江技莎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起互帆韦,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛眠糖未,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛休雄。作为中国顶级足球联赛赞助商佩跑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛犁。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟桅雇,再次挥洒汗水巍拼,为争夺冠军全力以赴券赫。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办媚理,长安福特冠名赞助祟侨。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐龟,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座螺,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军朗。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓炒够:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得般酸,助攻王由动力中国齐宇获得散堂,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得破。   倍耐力冠名精英球队快,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际盟潍。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕模,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演浪锌,博得了场下阵阵掌声喝彩校咳红。与此同时缔悍,倍耐力正式宣布将冠名精英球队酷抵,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事嚏。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求穆柑,在2014年度颁奖盛典中肪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺恐拦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动窝箍,点燃了现场的高潮檀。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real忙,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心仙幂、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺驶痕乾。   众多演艺嘉宾嫌、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台故。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟瓷,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众扮喊。中国内地创作型歌手关、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场砷茅。时尚座驾乐队感厘、快车道FM乐队湘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众收镀抒。   至此诞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕频客位。自2011年起布,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”蕊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛定,五年的联赛时光吼费沟,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起笺蔼,以球会友寸补,提升了球技袄,锻炼了身体屡颓,也收获了更多运动的快乐氦。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织标鸡丰。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕涟融梅,敬请期待攘。 责编什戮烽:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”感。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告去谐认,从2016年1月1日起郸雇辩,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求辈锣惹、放宽平行进口汽车数量限制窝叫、简化工厂检查要求等三大举措洼咕修,以便促进汽车平行进口贸易发展绿顽。   公告称华叭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业悉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下请,CCC认证申请时戊褐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求脆峦。在认证过程中犬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”权绕桥、召回能力和体系的检查工作送。   出于保护知识产权和市场份额需要授芹,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证淑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度锤翻,又必须获得原厂授权才能拿到认证签类老。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权镶赏涩,简化了程序府彪,大大节省企业成本舶。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示琼下。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》饯娟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业夺然,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下谷伴,可取消非量产车认证模式数量要求佬溃拷。另外锤蛇,《公告》提到祥纲段,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所烷,并可视情况对其进行3C认证工厂检查肃。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出穿揩酗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望戳品。“目前全世界汽车品牌近500个缎涂啦,进入中国市场的仅40多个炉社家,而通过平行渠道进口的量相对较少题雷便。其很大原因和此前的政策环境有关新。现政一旦实施阂翅啡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展寒位。” 某平行进口车企管理人士表示靖。 责编顽:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车稻,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元苦。近日极承撂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案定好艇,将嫌疑人宗某抓获涧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留肌。   宗某称茎,他很喜欢汽车杠懈商,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店逻,去的次数多了筹喀窃,就认识了经营汽车装饰店的陈先生眯史擒。   在一次聊天时抄案韭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车瘦羔,倒手后可以挣钱洞硼,只是他最近手头紧没周转资金浮扳伍,机会丢了很可惜辉伦。陈先生听完后很感兴趣颂迫汀,详细询问统付,宗某就从政策怕嚏、需要办的手续等详细说给陈先生听毙啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍掀诺精,当陈先生问宗某是什么型号的车时敝杏,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的精睫辖。”陈先生听宗某说得“头头是道”烩,便信以为真级,答应一起合作棺。之后妈葱,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元激。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份事级,这之后宗某就失踪了牧呐典,再也不来陈先生的店里嘎,电话也不接昏。12月17日目,陈先生到丰台丰益派出所报了警豌。丰益派出所民警接报后立即着手调查棵烘酬,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获坦筛。   宗某被抓获后供认隶许,自己根本不认识什么“关系”络戊纽,也没有什么罚没车和转地方车的事限挝,完全是编出来骗人的屋倪硕。   办案民警介绍鹊梗,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月绒胜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某晃,按北京话讲邵败僵,两个人就是“假熟”貉帽姐。   昨天记者获悉床,目前剐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留倾蕊。 责编频庐胖:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道班茄扒,2016新年伊始蛾团彼,一批汽车行业新规正式实施冠杀,包括降低燃油限制标准殊修、维修保养不必去4S店兔、退车可退“车船税”等刊。新规意在进一步维护消费者权益福,但不少商家却感到压力重重解识浅。业内人士认为犀壤,新规或将遭遇落地难坏靠杆。   根据新发布的《车船税管理规程》熔,因质量原因车船被退回的娶,纳税人可以申请退还税款辰急饭。   记者采访青岛多家汽车4S店发现煤帅哼,这项新规已经开始执行了软岸,某4s店总经理蒋晓东告诉记者俏,车船税费用大多数是2.0以下车型粗杆炼,折合一年300多块钱冷,对4s店影响不大斡拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重蹲。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出诉能哭,车主有权自主选择维修经营者浆少苇,不必去4s店挞,这让原本就不景气剩何、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”踏齐。   另外汝,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施皑,燃油限制标准降低到6.7升/百公里称骏,到2020年将降到5.0升/百公里甭。   而目前来看零坊,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰概起射,搜车网运营总监于强认为簇起,无论是排放还是清洁能源技术驴降,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少睬弄。   于强同时认为剂,区域性差异捕、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键财厦轮。因为全国范围国4排放丹崩枷,但一些偏远地区国3排放也可以流通童,执行过程中肯定会出现执行不严格事撮,所以康相夹,好的政策是否能真正落地剁,一定要明确监管以及管理处罚标准虎裁。 责编突:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全贸篮,正成为各大车企的研发的重要内容妙且聚,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示宠痪,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司沟,我们正在业务的方方面面进行创新涛。截止2015年底荣,福特汽车共提交专利申请近6000份颂旦睫,创下单年申请数量新纪录地射。网通社发现遁久,这些专利中懊七心,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及括顾,其中有7项颇有意思的“黑科技”辛胯昏。这种技术或许才处于概念阶段杯,但为福特汽车未来发展指明方向举筐妥。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面咆,福特汽车已经拥有多项专利赂赣坏,其中包括去年申报的一套新型座椅康劳。这套座椅可以实现前排向后旋转活浮,使前排乘客与后排乘客面对面相坐抡。除此之外吕,这套座椅还可折叠杯,折叠后乘客可以坐得更为舒服箩耙甲。据福特汽车规划哪釜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上按模。   除了对座椅进行创新雹弗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫借驰。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手咆肖洽,此时方向盘就变得可有可无冕。为此段覆双,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能工都发,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方羚钢,由此为前排乘客提供更大的内部空间瘫快肮。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全晴,汽车安全技术也是厂商研发的重点帆伺。在夜间行驶灯光技术的研发方面躲慈,福特在激光大灯秀、LED大灯判秸、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫惭凤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”懒干。当在夜间克聘,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上痊,照亮汽车周边的路面肆闲河,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险峰。   近日焦付鼓,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”施乡,这项技术车透浚好后毒陕咎,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起蘑胳毒,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线汕袒,连接至独轮车机械装置中眠,即可实现单个汽车轮胎的行驶维党。   除对于自动驾驶赦蒂、安全等技术的研发外祭竣悄,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止惠辉馅。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利凤,新的11速变速箱将拥有不同配置戒良,分别匹配不同的齿轮胆库佃、离合器和制动系统枚卯杉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速铝,Jeep自由光就搭载这了台变速箱诽坍攫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱释香。虽然福特11速变速箱更为领先担瘸,但尚处于概念当中琅绥纹,何时能推出并进行量产铰填乖,并未有具体期限嵌。   健康技术   在 福特众多专利储备中棱,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果珐磐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器锈叫,输入司机的基本信息后恍,在WIFI网络连接状 态中秀体,系统可以随时监测司机的状态乃、身体健康程度枢。并且可以在紧急情况下乾欺矾,及时通知相关医护人员实施救援司妮香。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息盼敛,功能比较有限曹。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签羚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编克烯诉:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前饥,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试酷舜,结论是效果并不明显母撮嘲。那么除了打吊瓶外扩,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了急。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀关,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”诡篮衰,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么甫?这次我们就来实际测试一下壁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中沽矗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)筷捻猎,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果贺,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔灿兼唤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品讨且穆?   答矮房: G17作为厂家配套添加剂粉蜜伺,其定义属于养护型添加剂绒涎,为了突出清洗效果司,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品秤链狗。   ☆ 清洁积碳添加剂种类挂:   答掂: 目前泡畏,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)瞄、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)患赶溃。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么赂劳?   答滥: 据悉和堂葱,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 碧砰久,它是一种高分子材料勉瓷颧,耐高温宛尘嗡、不易挥发墙关,且对积碳有很强力的清洁作用策讹。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP捎、红线Si-1等芬料论。   ● 试验过程香:    本次我们将用内窥镜狄,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照祈祟寿。在加入添加剂后房贺,加满汽油粉粱。并在1天时间内沫泄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)伦。在回到北京后琳屠朴,再次用内窥镜观察剑伐、拍照并对比清理积碳效果巧。   ● 体验车辆统潘描:    为了保证实验的严谨性欢扣默,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆儡芍幂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁伟铺奠。其中捷贪票,皇冠的发动机属于歧管喷射技术镣蓉爽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术碘朔迪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠嫂: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后寒,结果和我们预想的有些不一样饰。11万公里的皇冠积碳非常严重归,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少弦超奋。究其原因后我们得知侍伞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进誊瓜髓,而皇冠车主则比较温柔钒。同时邯绥,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目巳蛙。    需要说明的是分,三车车主均表示在车辆清洗之前乱噶,正常使用中一切正常谦偏惟,油耗也都处在合理范围内本温。尤其是皇冠车主表示瓣侮秆,虽然车内积碳严重徽抬铰,但并没有在车辆行驶中有任何感受布瓣阂。当然酮握船,积碳的产生是一个循序渐进的过程撂韶,和温水煮青蛙的道理相同蠢瞄墒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时钝韦桂,因为京承高速限速100km/h喀,所以我们一直保持100km/h匀速行驶构卢瞳,全程没有拉高转速板倦拢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上港,喷油时编泄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸菊雄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门馆蒙,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显剿,一半多的区域已经露出了金属颜色祷淳笺。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因畦俏,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状餐艾。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显丸酷廓,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色奔吵。可以看出雀,迈腾的活塞顶上非常湿润辟涂,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性潘。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层污,所以清洗积碳前照片感觉很干净煤渤,但仔细观察可以发现扩屁情,表面发乌乒忍佬,还是有一些积碳的存在拓。经过清洗后刺狮搐,活塞顶明显变得光亮许多吾猩穷。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室困,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润割,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)曙汲玲。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面访,因为聚醚胺耐高温的特性搓,不易挥发骏盛损,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳堤跋浪。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁舌捐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后坷量腥,我们特意询问了三车的车主开市,他们的反馈竟然很一致策涎肪,就是在主观上无任何明显变化铝。 油耗方面谎,因为每次行驶路况不同抵,所以也可忽略贿憨酞。   ● 疑问解读任:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升氦?   答场: 一般情况下蠢,加入添加剂以后需要一个清洗油路镁粗饺、气缸内部积碳的过程衰煞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况点测蒙,不过您无需担心涤挨,第二箱油就会逐渐恢复正常水平攀被。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁翻惫?   答躲: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐醚窜题、缓慢地溶解积碳僻泪武,而并非效果立竿见影梆贡,且不会大面积脱落赂梦盾,所以对缸壁并不会造成损伤悔溯。   ☆ 多久加一次添加剂崔幸奇?   答厢黄颊: 对于清洁型产品来说滴搏,商家建议5000-10000公里添加一次崔裸讣,在这里我们认为玖媚,如车辆在使用过程中无任何异常警控,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可妒捅化。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么宽侠?   答寝: 不能颅费。因为采用缸内直喷系统的发动机汕泉喉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内刑完辛,进气门得不到汽油的冲刷甩,所以无法靠添加剂清洁进气门轮洁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳静瞧瘁?   答嫩: 通过与汽油混合后澎够滑,首先清洗油路霞唉,非直喷发动机还将经过气门祁硅我,直喷发动机将直接喷至燃烧室航。因为有很强的耐高温性脐凉盖,并不会轻易燃烧并挥发皆倾焙,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化摩笔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳怜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题烙弗。   ● 结论宽梳谩:    市面上的汽油添加剂品类繁多姐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)骆,清洁效果值得肯定啃,同时也不会对气缸产生副作用氖檀嗣。在编辑看来葱盟,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药缎,建议大家养成定期添加的习惯船。想起一句广告词“X酒虽好措,可不要贪杯喔”拌脑,养护爱车的同时也要注意用量娟,无需频繁添加伦蹬繁,定期添加即可规捎瞬。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题妈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流密吻即。编辑博客链接 ←← 责编柒:杨杰" "   全国   12月23日胶,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》戊。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件酞。2017年纫,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点冯。   编写|翟冰慧   得益于节能环保改跺恢、政府政策支持等优势怒匡,近年来新能源车数量大幅增长钵。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素敬。昨天瘸,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》衅角系。未来晶猴险,充电桩少赔沫、支付繁琐敢雀、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解侮。   《办法》规定翘,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件枚。此外辣土,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式耙布,保证一卡通用填。   根据最新规划誊豁,北京市明年计划新增5000根公用充电桩河炼爆,争取实现公用充电设施突破1万根统。据了解如尼,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络嚼迸伦,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络壁潮怯。   对于如何实现5公里一个充电点诉汕,北京市发改委相关负责人表示啡畴,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准毙,例如 忻码,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”粱。对此卤扁,他介绍到奠邪,百分之百指“建设或预留建设条件”聊畏。如果一个社区内有500个停车位柑,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件宛。   北京市发改委表示串偶笔,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侍腐蘑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营沫,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准吧卜吻。此外毁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施喀红,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金晤遁。   据统计仙,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆统,其中新能源小客车超过1.6万辆戎。对于消费者较为关心的充电服务费问题吓,市发改委也做出表示昂封热:充电服务费将按充电量收扰埠臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%褂。   另一方面思腺枫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范帝党。市发改委表示漓上,要求充电收费必须支持银联卡支付方式勤咐弥,确保一卡通用宽罐。同时磨疤惭,还将鼓励通过市政公交一卡通龚票釜、电力卡另、ETC卡梧芒、移动支付等多种方便快捷的支付方式老钒扩。   值得关注的是扒挺剿,目前大部分充电设施已实现支付宝付款痕巳畦,相关负责人表示粪墩,春节后将逐步推行微信付款懈。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费岔墩,解决新能源车充电难涟、缴费复杂的问题旗森。   随着《办法》的发布缉撅,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系缉,解决新能源车主的后顾之忧马箩镐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行铰搽。 责编娶:杨杰" "   全国   日前确份,发改委裁、住建部醚豁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》芜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施楞吗擒,由经营者依据价格法律法规和相关规定疾洁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准炔捆褂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高副艾仓,机动车保有量快速增长措茄,停车设施总量不足幕、资源配置效率不高等问题日益突显蝎,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧嫉类江,成为人们日常出行的“难题”揉。   日前共姆筹,发改委荣缸棠、住建部艰蛇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歉立,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制幕,充分发挥价格杠杆作用跨锌,促进停车设施建设荤,提高停车资源配置效率瑞秸香,推动停车产业的优化升级齿封。   《意见》指出肚俯,除各级人民政府财政性资金剔巢停、城市建设投资(交通投资)公司投资以外歧,由社会资本全额投资新建的停车设施纷,由经营者依据价格法律法规和相关规定监湾凸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准奢。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式仓。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施窗,要通过招标荒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者豢。   此外几仇,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化疯。规范政府定价行为蜂同祭、加快推行差别化收费深驮、严格落实明码标价规定店、健全市场价格行为规则稗茧、严厉查处价格违法行为等犬涡。   事实上巨顺闷,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示缔抬桨。   今年8月3日伴没吠,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞪缝,要求充分发挥价格杠杆的作用线,完善停车收费政策哩,逐步缩小政府定价范围吉范挝,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费让簇穗,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式煎桶。   11月19日费,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》墟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价阑,停车价格不由物业公司定汰,而是由业主共同决定墙椒藕。此外灌,未来小区奔、商场弄读、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放爬膏臀,执行市场调节价娜。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后温邓嚏,昨日涛,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议兑导屏。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示芭,从2016年1月1日起嫂税赐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外险咎,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定谦,使得定价能够反映土地本身自有价值洞搂得。   据了解苹,近年来联,北京市政府在停车方面做了大量工作吝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车跺缕、停车场等一系列措施;在治理方面惜李,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个诞,取缔各种非法停车场524万个坷。   据统计抢媚崩,截至2014年底淖痛,北京全市共有停车位290万个静,其中经营性停车位180万个骑逻,非经营性停车位110万个廖。 责编享顺蚕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报贯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布庭哄岁,将于2016年1月1日起正式实施全秋布。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日弛蘑,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》聘浩鲸,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施澄,为消费品质提供安全保障痪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示汲晚,近年来虫此,消费品安全问题日益受到社会广泛关注渐爱,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施妹龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章斯抠需,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务胎俏,增加了对汽车零部件生产者的义务荚,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化瞬,增加了向社会发布风险预警信息的内容滦木剑,丰富了缺陷产品调查工作手段番懂骏。《实施办法》于明年正式实施后券统陇,将对加强汽车产品召回管理辉纫、推动企业履行召回法定义务诬、保护消费者人身和财产安全阂吗,发挥重要作用豆酪豹。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度哇恼么,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的酚篙,应当立即停止生产矫、销售势、进口猴修,由其生产者实施召回凄,并及时发布产品缺陷信息介官傲。对实施召回的缺陷汽车产品乐,生产者应当及时采取措施消除缺陷徽汉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蒋哆坝。   汽车召回数量创历史新高   同时巴,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》酮陡蜗。《通报》显示袄咕,截至12月18日锤,全国共有76家企业开展了226次召回活动换,涉及缺陷汽车 554.85万辆氖。召回次数较去年同期增长29%峭,数量较去年同期增长17%菏芜,创历史最高脆。   其中淘股,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次仙轮绒,与去年同期相比增长170%拷秋,涉及缺陷汽车352.23万辆搪垄忌,较去年同期增长18%涤绦,占今年全部召回数量的64%竭。   据统计侵叔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来叉,11年来崇,我国已实施汽车召回1079次泡,共召回2533.85万辆馅店。从召回涉及的汽车总成来看釜默欣,发动机总成召回最多浓蓖屉,共召回270次佰恭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成瓮渐洽,共召回134次逞,涉及数量441.08万辆铜。 ? 责编媚:杨杰" "  随着经济的发展帮返,居民消费重点转向了大额的消费蒲荡点。正是在这种消费趋势下瑰句吝,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活跨,现在汽车已经成为家庭必备工具使,提高了用户的需求囤径。在2015年的最后几天时间里炔捌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总戒透啪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回藐叭。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇信瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表鹃:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表扣炭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息淮冕型,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版哭。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日裂疤贩,共涉及626辆脖。   据了解羞亮,本次召回范围内的MINI汽车赖磋,因电动液压助力转向系统故障叛,容易导致腐蚀佛辅缔,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效贩烽。以上情况增加了车辆发生事故的风险错羡,存在安全隐患挽栓山。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表茅疾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息靶羞,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派触,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日庞,共涉及128辆棋。据了解酮蛾,受影响车型均搭载手动变速箱口发氮。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐街捎,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中怪饭辣,可能松动凛举兔,导致底盘有噪音或震动闹杭。如果继续长时间行驶催惶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离聚鹤,导致车辆无法继续行驶蔫锻,存在安全隐患裙腔杯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编牡妨:杨杰" "  2015年12月27日晚宫萄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港交鲍诵,首次出口至美国庆、加拿大和墨西哥在内的北美市场檄斑珐。昂科威于去年10月国内上市悄懂,包括本次出口海外的车型貌抒,均在上汽通用东岳基地生产韩轰。上汽通用总经理王永清表示量鸿:“昂科威迈出国门剖携描,不仅是产品自身强质自强的过硬实力美祭,也凸显出东岳基地际龋、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华捷俄。”在昂科威出口北美之际剑哦署,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地农锻,接下来小编会以一组“数字”捷菲,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地纠碗。   上海通用东岳基地净死材,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成骗监虹,由上汽集团凶、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%臀侥、25%伎、50%共同建成怒。现拥有冲压赋税目、车身衡丁辖、油漆麻、总装四大整车生产工艺和铸造胯苯、锻造富炼滤、发动机讽途、变速箱等动力总成车间绞枢。产品涵盖别克昂科威掸、昂科拉和雪佛兰创酷婚恒炒、新爱唯欧号、赛欧3氨导、乐风RV6款车型吧,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec嘉保、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等磺碱番。   东岳生产基地的整车年产能60万台攫茅,发动机年产能117万台溪鸥,变速箱年产能72万台咐请堕。从2003年整车工厂建立以来碗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台刻参驹,而从2005年动力总成厂投产以来颇稼卯,整体动力总成生产已经达到1000万台寺讳卑。   冲压车间——精益生产徒齐浑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式绣拒涣、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线藏纠酗,承担160余种车身覆盖件的冲压生产创,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平唯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产械,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺稀涪,贯彻了精益生产的理念虹,高效节能蓖股刷。铝板前盖冲压工艺炭:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3裳,相对于传统钢盖减重7.5千克拱蔡,令车辆减重扑返部、降低油耗珊。前盖内板工艺——三序成型申马环、一次修边逝母:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺裙摹,零件修边采用一次修边工艺舵劲稗,浮动废料刀设计邯傻睬,无碎屑淳既,使前盖外观更加光滑陷星、美观辈胖圭,并提高了产品品质酷刨砍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念痢,首次采用了高密度机器人目炕、GEO-pallet高速输送系统蒲缎、5+1车型的总拼Gate设计等馈茂,拥有各类机器人465台怠庞伞。在这里灵,高柔性副沸汉、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构炯涩,将成员舱全方位立体包覆禽。同时惧,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材犀,车身高强度钢材比例达到75%煎,不仅实现车身轻量化秽尾,还拥有优秀的防腐性能噶,提供“多10%”的安全性能久番。   车身车间通过采用大/小随行工装系统谰搓,进行地板分拼及总成铺、白车身传输短道趴,具有柔性强不农考,传输速度快测如侠、精度高的优点副哨,并具备质量追溯功能啃焊,以保证生产效率和生产质量碗莆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位穿飘,14台机器人同时进行焊接作业湾茬玖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接揽胳,占用空间更新睾А,工作效率更高盟几赴。目前残,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂柬、沈阳北盛三期滇、武汉分公司等生产基地推广使用酥抠疟。   两大焊接工艺褥到娥:车顶激光钎焊挎囊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺随朽,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合猩逻,使产品更加美观朗沏跋,同时增强密封性琳扣郎、提高焊接区域的强度稀凄干,进一步提升驾驶座舱的安全性笑。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蛔溯揭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起拾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来秒粱官。相比于传统外露的焊点汤亮筒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下悉硕洼,令外表面平整无焊痕笛魄沃,而且最多可节约70%的能耗酮酸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫叼扫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料驴,替代传统的车内固态沥青消音层裁,在提高车辆性能的同时疗,具有绿色环保叭借何、重量轻惰甸、隔音防震效果好等特点捂。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型存密,这一新材料的适用收吠,提高昂科威10%的隔音效果巧。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备小卫片,包括水性漆礁倘。较传统涂装工艺班黄侯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上胺眉鞋,更加绿色环保脊矩。同时霖捎,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准什,提供给车辆优秀的外观表现的同时顾毙父,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力娄汀喉,提高整车使用年限送。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆韭乃、涂胶官,和备胎机器人自动化安装备胎厂妈瑟。此外钝田,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统登滔鹿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用菩,它可以根据装配工艺选择合适的高度啥,实现了多平台柔性化生产钡纪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配汲少贯,并进行100%质量检验唐馁萍。别克昂科威正是从这里驶下生产线染催,开始它畅行海内外市场的旅程翻汗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装附,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板韧,在拼装过程中精确同步剿箩,实现车身和底盘的精准定位和拼合剿的,从而确保底盘优秀的操控性能戳酚侮,提升客户的驾乘体验攻脾。   在质量终检线瞳熊济,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车泰糖,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测块。在雨淋测试区内兔隆沧,360个喷嘴全方位密封测试经蠢控,70秒内略,5吨水崇楷碧,70倍模拟自然界暴雨雨量啤笔咎,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内脯敢京,质检员控制方向盘淀菠,整车按照“8字型”路线行进恼焚绰,检测方向盘的指向性狈仇,确保不存在异响敝。这些具有质检环节恫拭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验恍每。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编赋:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注视,在二级市场上掀起了一波又一波炒作宫。值得注意的是敌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鳖盯鸿,丰田碱、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车忍寝妥。丰田迹怖、现代寡猜半、本田士浚驮、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嫂,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商弹成。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道翠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车诡墒兜,整体外观与e-tron相似喘,最大的区别在于动力方式的不同胚蒂叮,而参考e-tron的命名方式金衅链,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron贸痊。   在氢燃料电池汽车领域佃房,奥迪其实之前也有过不少尝试冈寝,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车公。这款A7前后轴上各安装有一个电动机酚暇踢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电戈司,来作为氢燃料的补充怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比吭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者耸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了劳挝,比如现代氢燃料电池版Tucson晚、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity囤酶。当然摩币陕,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话陇答赐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决陈烙什。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段罕瓣萎,解决了若干关键技术问题下茅拦。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布妊羡,在2020年底之前的市场导入初期层茅灯,将无偿提供其独有的包括燃料电池组莽存枫、高压储氢罐暗谁阀、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权须躺汞,共计5680项侵,2015东京车展上署,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity显寞扭。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色弧盎、高效算戎介、适用性广的发电技术雾。燃料电池与传统发电方式相比汰膛薄,不受卡诺循环限制响烷,因此能量转换效率高汞,而且具备零排放体伸、无污染硼荚你、噪声低等优点辟,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案颗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)曙瘁末、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类嘲,可以广泛应用于交通运输贯、军事枚毕、航空等领域诚悉。   申万宏源证券表示斤伎凉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元腾,加上购买时的政府补贴轰辉,与纯电动车差距不大绣晌。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右沙妈,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平吹,而丰田嗓、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3兔。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时察拧讽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平榷磨凉,实现每天19h的运行和出勤率匆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年垂搔,达到内燃机汽车的同等水平饰。   丰田晴、现代街口、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮茨焕琼。鉴于新能源汽车前景广阔嗣关挨,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能摹,市场容量有望达到千亿美元量级郊惦。A股市场中裴,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车任,有望令该板块进一步获得资金关注圭。建议积极关注这一主题带来的投资机会爆购,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商列氮。 责编壕汹离:杨杰" "  国家发展改革委21日称纹侠,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策舱谋。鼓励各地结合实际情况沙睫,推行不同区域撬骡抨、不同位置溪还免、不同车型挨撩、不同时段停车服务差别收费松。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠豹擞躲。   根据发展改革委部绢顺、住房和城乡建设部闭、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》菲劝,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制傻墙,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定夕。 责编烯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表白面邻。昨日低防我,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》挎师,显示宝马帘椭韶、奥迪厕惕翘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上抱。2015年禄,中国主要城市平均应酬指数为63.2输,与2014年同期相比缆揽坏,应酬指数整体下降了近5个百分点吩。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷扣,e代驾对应酬情况进行了系统化分析刃。报告显示来希夸,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2守,与2014年同期相比椭寄,应酬指数整体下降了近5个百分点慈切煞。   从城市分布来看匙,北京以83.2位居第一涪,其次为上海泉碉嘲、沈阳肪嫁疲、济南泛糙、郑州耪惕、重庆领菠建、深圳纳赊石、天津匆、西安肠罢、广州分别列前十位轻迸猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瓜,全国各地应酬的平均花费为386元/次碳纹缅,其中北京地区平均应酬花费最高现斤挫,为660元/次挽瘁。但值得一提的是沉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%帕,今年下降至22%既。   2015年惟肺绞,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响墙,我国主要城市应酬指数略有下降喷,应酬的形式也从高档饭店赴匡镀、五星级酒店嫡穆头、私人会所转向夜总会门、中档餐厅等场所了十洞。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拳棱,而私人会所较去年同比下降7个百分点吼驮焦,已连降三年奔。   谈及应酬原因劫,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”塑模判,其中近四成的应酬不是为了沟通感情稼签窘,竟然是为了要账辈茬、清款惜们缸。   值得一提的是寥,在所有应酬人群中列竞,宝马杀萄、奥迪垂觅钵、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鼻话。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群桅。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标虑蕉犀。 责编深石:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后始耗仆,昨日兼,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议下。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示荆鸵埠,明年元旦起径,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外烩畅凛,全市其余停车位的定价将在政府引导下锯韧表,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定态瞳。   事实上亨羡辈,为盘活停车资源驴,北京市曾于2011年发布相关指导文件别,鼓励企事业单位停车场错时开放忙本底。针对目前的执行情况北,相关负责人表示窃筹,文件公布后韧圈漆,市政府办公区第一个打开大门通牛羌,供周边居民共享土爽爬,据统计时抨拉,北京市目前这样的车位有2万个左右剂乏,下一步开放力度还将加强磋桐。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》篓,首次放开民资投建停车炒恪,并明确健全政府定价规则懦绥尽,北京市停车位收费新标准也逐渐成型特。今年11月19日坷卧,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》为苯,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价死,停车费价格也不是物业公司说了算矗筋腾,而是由业主共同决定忍。此外寿,未来小区皆理糕、商场鸵奈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放铰霸袒,执行市场调节价汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍狡蔚,自明年1月1日起倪紊,除绿色占道和P+R以外剂杉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定材撅缸,使得定价能够反映土地本身自有价值辖吴。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价刻捷,避免出现游离于正常范围外的价格毫哗孔,相关执法部门也将同时跟进几。   此外点携,针对北京市当前停车费价格过高的争论疯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示稳肺疲,与同等级国际城市相比拧详胁,北京市停车价格仍然较低裁卑瘫,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右嫉啸,而伦敦充、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”看。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示篱摧朗,根据调查结果烧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%窟,白天大家出行倍露歼、办公时各种各样的免费停车位依然很多疽,城六区的这一比例高达86%拢捻。(记者 肖玮 张畅) 责编输:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称惭,车险业务规模稳步扩大辉凌,基本面好转衅撇甩,企业减亏明显纳。但与此同时擅,车险市场的体制机制问题仍然存在绅酷。车险市场中小公司市场地位低泵痹,影响力弱蒋,车险市场两极分化严重策甫慨,“寡头主导谢临千、大中小共生”的市场格局凸显泼。此外吵态崎,随着产业整合趋势的出现享鞘哥,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显凯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)散僵。数据显示纳,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币事磷驴,下同)寄,同比增长16.84%五,成为全球第二大车险市彻站俊,仅次于美国攀轨戎。    近年车险发展速度较快顽痞,重要性进一步凸显当公簧。2014年邯,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元谭,同比增长11.24%理。从车险的保险深度和保险密度来看南丸怠。2011-2014年猾,车险保险深度分别为0.67%霸翘锯、0.70%繁簧泊、0.75%和0.81%羞赂墟,车险保险密度分别为259.24元/人挝牛、297.33元/人空篓庆、348.49元/人和403.27元/人被屋。《报告》认为睹圣,随着业务规模稳步扩大荒,风险保障能力逐步增强粹,理赔服务水平持续提升菇商既,车险在分散交通事故风险饲胸、提供经济损失补偿捌倾、维护道路交通安全弛呈、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用揭痰乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看农炔,2013年埠绩固,车险利润下行沪伐庙,整体出现亏损奸桐瞪,但2014年车险基本面好转屋,上半年承保业务扭亏为盈贯辖,虽至年底小幅亏损烘欣,但整体明显改善托匣。2014年车险行业的综合成本率为100.24%挪缆顷,亏损11.57亿元阂,同比减亏17.75亿元距型既。   中小险企经营困难    但与此同时糜祟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在拇,中小车险整体经营压力仍然较大绿。    近年来簧喀,车险赔款支出增幅较大迁,且明显高于保费收入的增幅贰憨搪,简单赔付率逐年上升心恰赐。同时遣纪嗽,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大草,呈逐年上升趋势逗靖顺。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下项性洼,市场竞争激烈茅,中小保险公司处境不容乐观抄。    数据显示外撑抄,2014年檄,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%霞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3虎。从2014年经营情况来看冒花都,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司骚牟党,中小财险公司几乎全部亏损荚孺。    事实上湾鬼将,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下惜冻冒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家猩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司胺,份额徘徊在13.5%左右吩撮葛。    在100亿元-500亿元弧,2014年有国寿财险懒撑徐、中华财险形、大地保险栓蛋、阳光产险刷刮究、彩屏财险五家败狼,上述五家的市场份额总计为19.14%桥玛,不及平安产险一家的市场份额婆悍。    “我国财产保险市场上谦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主氦,但车险市场集中度一直偏高骗,大型财险公司有明显竞争优势嗓螺,中小公司份额较低班。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到蝎,2013年怖寡红,行业整体承保盈利26.43亿元搭檬凹,但利润贡献主要来源于大型财险公司琳:“其中呈,人保财险痊、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元瑟扳,绝大部分中小财险公司都承包亏损惯圈,仅有两成公司实现承保盈利匆惜。”    对此龚壬,华安财险相关负责人表示唱管旅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外势,更要注重自身的差异化发展好处,同时弹娇健,中小险企在理赔网络伴程、数据共享酒湾诵、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘第。   汽车系险企兴起    此外覆,《报告》显示纽趣久,车险市场竞争较为激烈屁,尤其营销成本高企肠,车商渠道受到挤压盒港得。    据了解谭,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一落台回。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成猾。而出于吸纳中长期优质资本干、完善产业链布局等考虑尖片,汽车厂家纷纷涉足车险市乘床た稹,通过全资佰、控股紊、参股等方式设立财险公司嫡溺停、保险代理公司凹累降,如众诚车险和鑫安车险表逝。业内人士认为浆岔臀,相比其他财险公司登,汽车系财险公司凭借股东优势剖矩淘,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势彭冀宫,对其他财险公司的车险经营造成压力监。    近年来车险市场规模不断扩大芬咸、车商代理渠道迅速增多寂磕松,但渠道发展并不成熟洼箱,由此导致的业务管理混乱镀扯价、专业能力不足杏、侵害消费者权益等违规问题时有发生扳。    而与此同时阂急暗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速告腹燎。门店模式再次为多家企业所采用悄、纷纷创建试点爬。    以华泰财险为例晚辱隆,仅2013年就在全国新开1400家社区门店拐瘁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍日匆。到2015年底母创,华泰财险门店规模将达到3600家爬半拔。据了解揪醒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式拐臀忍,是国外较为成熟的渠道之一牡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务痰释厂。门店以车险业务为主夏狄叙,业务占比高达98%-99%懊,定位为服务社区舶。以社区为单位继,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询鸥仍歌、查询盆裂诲、投保非心涡、出单等服务猫幸。    对于机动车保险社区门店的快速发展飘管,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示盼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道痹煎,社区门店是典型的例子卑配概。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索靖。不过粟,从目前来看诵,这一模式还处在前期战略投入 阶段恕,具体盈利模式还未明确关探,发展前景值得期待但具体路径仍需探索码。 责编涂:杨杰" "  “如果夜里温度太低塑,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜贿沟筹,影响视线不说犀驴欺,还不知道会不会冻坏车子偶参。”“秋冬天里阀粪咎,每次一碰车门把手就会触电沦另,这该怎么办毁纠关?”近日熔鸥,随着冬季的来临按公耪,有车一族提出这样的困惑矾层。   冬季车辆该如何保养凄榔炯?昨日兄靛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招钎莫灸。   前不久涟切,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈撵梨,那么冬季如何预防静电穆怜泡?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招禄,秋冬季节车辆预防静电差党廖,关键是平时要多洗车妥,也可每月打一次蜡说欢故,还可在车尾部装一条静电带恼汤,这些措施都能很好地预防车辆静电茎拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说攘,冬季气温低谓,冷启动前最好先热车赏,预热三四分钟后等水温正常健犁,或者启动十来秒再上路蜕构纺。刚启动上路的车辆骇,两三分钟内尽量不要急加速犯,否则容易损坏发动机蜡啦报。   “早上开车前最好按下喇叭蓝稳奔,以防车底的不速之客割怠截。”马师傅提醒捎袱汾,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体婪墨,冬季夜晚寒冷陇匙鞋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒偏,因此启动汽车前鸣笛兄冀,起到提前驱赶小动物的目的踢。   冬季低温词,经常会导致电瓶“罢工”叫橡让,无法启动车辆纽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说信,每到冬季抹,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低黄,如果电瓶表面黏附污油驴廷开,可能会造成车身抖动的状况孔。电瓶一般使用2年后剖兑捣,电力衰减加速岗娶,可能会影响车辆启动帝。因此吕芭,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足疏。   “车主还应当关注防冻液距。为使汽车在冬季低温下能继续使用藩瓮尝,发动机冷却液都加入了一些防冻液桥湃勒,为了在低温天气时鹊,冷却系统不冻结搪挞。在正常情况下箩雌,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液冠澄。”古师傅补充说舱。   此外涩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆浅,摩擦系数降低阔,因此在给轮胎加气时气压要适中射钞璃,气压过高容易爆胎浑惯避,过低也会缩短轮胎使用寿命舱崇浮。同时糖诉幻,由于轮胎内外的磨损不同皖,为保证安全肺菜舍,应定期给轮胎换位硕夺口,清理胎纹内的杂物鸥。   熊汉玲 责编颅:杨杰" "  专家建议股眉纠:天气不太冷沫瓣,可开冷气除雾碎褂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美穿才地,可要是开车时一切都朦胧了持,那就不是美了蜂。金华的天气是越来越冷了疗魔,尤其是大早上开车返费沉,一坐进驾驶室婚男,挡风玻璃上全是雾气墩炒理,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事桶稿适。今天记者就来教大家几招去雾大法口问。   车子开出没几步爬狠,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班龋嗜。今年年初亮譬,她买了辆代步车喇仕提。这几天蜡峭犬,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着表钾。   小杜每天上下班单程需要近半个小时峦肖,有时候要是碰上堵车喀,就更久了焙皑劣。   一般情况下焚颈,早上7点多一点芬薯,小杜就要出门了揉。   “每次我一坐上车喉,没开几步勉,挡风玻璃上就会起一大片雾迹蜕汞,路都看不清苹卫盎。”听从朋友的建议片们侵,她打开冷空调篇晴,一会儿雾就没了摊,但过了几十秒女腺瓷,雾气又笼罩了前挡风玻璃上吉墒,墓汉郝#糊视线吓菇。   小杜考出驾照没多久缕补饰,还是新手昂,根本不敢边开车边用布擦玻璃建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多澜惟径,雾气就更严重亢祷。”实在没办法的时候日坎胎,小杜只好靠边停车扳,擦掉雾气再上路常糯,“真担心什么时候会出事故氨鬯吵怼,冬天都不敢开车去上班了适几搅。”   作为开车菜鸟粱募,她很想知道措江吨,有没有什么好办法唇,能一次性不让车玻璃起雾缕粉酬。   除雾方法不少惟翁,专家教你几招   就此事倘,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海软抨。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因杉:   1涡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)橇捆借:在空气湿度一定时沽,如果车窗温度低于露点温度赖辈瓢,就很容易在车窗的表面形成结露筏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象桶领。   2期、车窗两侧有一定温差袍啡:如果车窗两边的温度不一样板侈堤,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压财,水汽就会聚集到玻璃表面穿靛,以微小的水珠形式渗析出来扣,形成我们常见的雾气稀魔。   那怎么才能除雾呢羚仁?周金海给大家传授了几招难化。   “在天气不太冷的情况下蓉,开冷风除雾效果还可以瑰祟挂,可快速减小内外温差娟氛此。”周金海介绍胜辨式,但在雨天或雪天吗箍,湿度很高破埂蒲,车内外温差大耽怂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的踞驾,“除非一路开着冷空调娘猩,但在冬季吹着冷风不好受木嗓,而关闭冷风后理擅秀,雾气有可能再次出现苏歪。”   在他看来碍坪,如果是严寒天气写酶,除雾还是用暖风好栏。   “车刚启动时匈靠垂,水温很低灭较惋,经过一段时间空调才能吹出热风瞳。等热风将车内的水分烘干嘎构,雾气就会消失掀谎刨。在开车过程中拼如庞,一直开着暖气缚挺弟,雾气就不会再爬上车窗撤。” 责编勾:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日逻,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映返舜崩:10月底鞍呐钮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上瑟我倒、地下停车尘押帷,根据相关通知嘶含挫,他每年缴纳2400元的停车费砂毫,但回家后常常没有地方停车窗扭。   12月16日酱娶,记者来到上川嘉园小区捷啊。住户尹先生告诉记者们嫌,上川嘉园属于城中村改造项目誓亩,没有物业奇春归,由上川村社区代为管理乖。今年4月县痹硼,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后赌,开始规范小区停车钮繁合。10月底狭萌笆,社区贴出通知要收取车位费糕。“一个月200元的车位费盟韶女,我已经交了锯藤。”尹先生说道词蓝猛,但是每天晚上7时许回家时猫省,常常无处停车汝粟卞。此外放勾哨,这200元中还包括小区的卫生清洁费爬,却不见有人来清扫良。   据了解阶,不少外来车辆进入小区时席避,摁一声喇叭蛇碍,门卫就让其进入揩。虽然门口安放了停车取卡设备箍课,但无法正常使用捶。记者在小区门口以及地下停车场发现跋案蔼,两处设备上均贴有“停车场系统升级板,原有卡片即将失效……”的字条局棵。地下停车场一位正在擦车的住户说粮恳,他每个月交200元冻痉,交完费后酬匆肝,也没见过有人来清扫锨武铅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吉碗,记者来到上川村社区母,孙主任介绍说立,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费系倾狄,卫生也在搞科愧。由于停车系统打卡器损坏唬谜堵,承建方正在维修暑兜酵,他们也是刚接触这些然竣辽,没有经验户棉,问题解决起来比较慢肆。一旦设备维修完毕特,将会规范管理小区内停车贝菲称,首先保证小区内住户停车瑰仙割。至于外来车辆粳,将根据小区内的停车情况恰溅,决定是否让其进院停车爆酣回。 责编舶:杨杰" "12月16日蹲,成都银丝街孰冠母,开新能源车的张女士在路边停车半小时白凑愤,被收停车费10元鸿。 路边停车场的收费牌上笨,没有新能源车免费停放的提示半醋。   成都市交投集团矮澄奇:明年2月靶芹,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴诉恍,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现僚猾端,充电也不是件容易的事(本报15篮截隶、16日曾报道)泞末其。除了买车陷谋、充电扣脑玛,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”股涕,却迟迟未能兑现灯零。   今年4月面,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》水瓜慨,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费袜戳。然而美绍,政府意见长期未能落地昆苛倍,这让许多车主等得心焦酮孤街。成都市民王先生陡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鹿残,要求兑现免费停车的承诺息。   12月16日事厕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉嵌誓硕,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定铃。明年2月缴轰眠,成都的新能源车主们缸钡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策袍杯漓。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月褪鳖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车按啃浓,上下班代步使用任费。之所以选择新能源汽车脱力动,除了经济实惠潮闭、环保方便外湘镰,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策握颗,其中一条就是“免费停车”码。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》榔,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费秘。”王先生说堕跺泉,这条规定曾让他十分欣喜婆喇促,觉得捡了个大便宜摧抱蝗,“街边路面临时停车点汹秘,都是成都交投集团在管颗毫。交投公司是国有企业谴,那街边临停就应该对我们免费弓渺。”   买了车没多久堆,8月上旬潦稿额,王先生连续多次在路边临时停车点停车时稳夏哼,都被收费员要求付费苏切。“收费员说不清楚这个政策矾盟,也没收到通知类,没办法腾腹,我还是交了停车费寝适。”王先生无奈地说快。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了盗苹,王先生心里却接受不了画,“既然有相关政策蔚潦揭,这笔钱就不该收隙村辆。”   一次慨妹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据款但,拨通了成都市交投集团的热线电话菲金纬。“对方回复我说伸纬雇,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’霓梯登,所以还是要收费媳。”王先生追问翱嚷虽,成都哪些停车场属于此范畴飞,对方工作人员说不太清楚愤济滤,“他们说自己只负责执行玻,费用都是上交财政菱搔,让我去找其他部门桶赶撅。”   成都市交管局绷凌、成都市物价局纲秸、武侯区物价局……电话打了一圈寺悼航,投诉申请递交了6次嚼碧来,最终逝,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴边。   对这样的回答健覆会,王先生不满意也不愿放弃脑唬。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉蘑瓣,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策栏梨剔。   无奈哪些场点可免费 谁来界定清?   事实上哗,和王先生一样较真的新能源车主并不少溉。   16日栋弟,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍署附,从今年6月起鲤缄,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多水抒。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声烹,推动着相关单位做出改变岭蒋顶。   记者了解到络敖扁,11月底疏庭铣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主夸具闲,开了一个小型的见面会刀楼雀,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事五净极。在会上陈拍并,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈靖:“我们只是一个执行单位荒滇逢,什么停车场点属于免费范畴窟、哪些车辆类型可以免费竣,都不是我们能够决定的佩磕。”   除了停车场点属性难以界定外壳就,哪些车属于新能源汽车的范畴苯斜惟,也是一个问题管虎。“新能源汽车的车牌和普通车一样镐幌,也没有专门的标识沃孤。此外稠艘,我们的收费系统并未和交管局系统连接寇侗使,无法自动识别登记在册的新能源汽车戚。”该负责人说素唾邻。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后淬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施培腻绞,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料洽藕,审核通过后娇伍柒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放常。   12月16日上午姥校,成都交投集团的眭先生告诉记者颠蔬撵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级卯释屠。“我们首先要修改收费规则悼绅摹,然后要开通信息审核渠道赏将辰。”眭先生说璃堤,前期技术改造完成后戌裁寸,车主们将能通过微信公众号等平台蜗檄雀,上传相关手续进行登记猴。出于对城市交通规划的考虑钮绊椭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限坡,被设定为每次2小时谴。   预计在2016年春节前亢巫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策府厘钙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日涕村鞠,成都市交管局发布通告污倍:自2015年10月1日起戎钾汀,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制簧夕宫,包括纯电动汽车可唾、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车饱缆。但成都市交管局提醒范,具体车型是否限行楔鼎,要根据标准细则进行判断峡泊,比如油电混合车辆如果无充电插孔士琼弹,将不在此范围内杯。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编星抠:杨杰" "  12月14日休,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据偏菲浩。截止12月11日24时悼,双11疯狂购车节最终成交35379辆任糕,交易总额超过52.76亿元迟,同比增长超过40%昆乓。由于用户的提车热情高涨撂趴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底匿,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车混。   每年双11汐废,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计下诲,双11当天啪弥,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量马、交易总额的汽车电商平台虐隙拍,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业谈。   今年双11咖函瑟,汽车之家率先提出大规模一口价车源波,力推汽车电商价格透明化钉锤贡。消费者看中满意的车型后讲辣童,根据网站上的价格可以直接到4S店提车乌诞砂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼埃途。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素楞筛匹。”秦致表示跑懒女,现阶段为了满足不同消费者的需求色须,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在省充袒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化甘陪阶,这也是汽车电商扩大市场的关键谎浩。   是否能够带动成交量伶,是推动厂商鸥、经销商合作的基础袱路。业内人士表示茎森,前几年电商开始网上卖车时乾,因为成交规模较卸嗬Υ薄,电商在与厂商谈判半、设计支付方案时没有较大的话语权团。如今们镶,汽车之家交易规模越来越大列,将会吸引更多的厂商是抢贯、经销商合作礁,合力推动汽车电商生态链的进一步完善似灸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可捎激,都是汽车之家非常重要的合作伙伴溯洁缝,经销商更是电商用户与线下的重要连接槽活,秦致强调的控,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪狭椿,而是通过实践囤蛇,为消费者和整个产业链创造价值刊,汽车电商更多的是融合和共赢适。   从2013年少数品牌尝试参加坊河,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商窃坦,秦致表示表触,我们从主机厂和经销商层面了解到赊慈,现在大家对电商的方式都打开了心门叭,愿意主动尝试桃记。   在汽车电商融合模式的推进下叮, 2015年攫报惺,双龙武陌鲜、奇瑞芭滤、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蕉,未来这一规模将有望继续扩大藕枚。 责编防埠舒:李芳" "   全国   2016年1月1日起杰础,我国将对进出口关税进行部分调整芒扔伪。高速电力机车牵引变流器刷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低酪躺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低顺苗激。   编写|翟冰慧   12月9日炒,财政部宣布刹糜,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场免、两种资源感,支持产业转型升级绍烦,推动对外贸易发展方式转变冷涵,促进经济持续健康发展身,经国务院关税税则委员会审议拐外,并报国务院批准乡,自2016年1月1日起归端顽,我国将对进出口关税进行部分调整寝。   财政部表示晶绞疼,为促进进出口稳定增长幢,加强先进技术稿、产品和服务进口耽杉社,增加有效供给汗扩荤,推进国内自主创新和产业结构优化升级卞,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备馅新、关键零部件和能源原材料进口迷姓芦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器暴逛、电视摄像机取像牟潜煽模块猴、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成标挤斯、无铬鞣剂菲、牛羊油脂等商品的进口关税俗泞棵。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济噶枢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样洼暑抽,这主要取决于该国政治嘛、经济及产业政策等分方面因素魄乃。   出口关税的调整具,多跟国内产业供需密切相关短栖逼。其中渤楞,钢坯等原材料关税的降低搔铜,传统燃油车制造成本相应也会降低答伍,汽车售价降低蓄胚,消费者购车会有更多选择埠。高速电力机车牵引变流器靛替搂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低岁尝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低丸便。   关税是进行宏观调控的重要杠杆良,是国家财政收入的重要来源练娥撬,是保护国内产业的有效手段拜段篮。随着新能源车免摇号或成为常态好容,新能源车不受尾号限行措施的限制鹿,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持监被,加之2016年进出口关税即将再次调整汕,未来新能源车市场前景广阔椿科竞。同时昏煎,关税调整后澈插驼,钢坯等原材料关税的降低赏,将会使传统燃油车制造成本相应降低疮芜炬,汽车售价降低吃辩贾,可以预见饰,汽车市场的竞争也会越来越激烈茂墩。 责编瓢:杨杰" "   全国   8日熄街,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》豁。规划提出捶,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记扦孙窍、通行政策棱害、排放标准宪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策柏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮勃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间霸,近日镜铂,关于京津冀交通一体化又有了新的进展碗。在京津冀协同发展顶层设计落地后瘁阮奶,作为一大突破口性,交通领域的一体化规划也已获批钉忙。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》搂痪协。   规划提出蠢朵,重点建设京津冀区域城际铁路网槐,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设便汉嫁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通僧垦翠,统一京津冀地区机动车注册登记袖情矗、通行政策官行、排放标准单、油品标准及监管等政策逼。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈天辛慈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”帮。未来,国家干线铁路碱醛、城际铁路喘勃、市郊铁路乒聚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络评。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍猾付赦,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力阔捕。   一是交通网络完善畅通挫呵亥,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市崩焙,高速公路覆盖所有县城爆散,形成京津石中心城区与新城儡枢、卫星城之间的“1小时通勤圈”赎等哺,京津保唐“1小时交通圈”臀,相邻城市间基本实现1.5小时通达吞贯檬。   二是枢纽功能优化提升昂晴,建成北京窃惨宪、天津啼稍人、石家庄娇视逆、唐山酣、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽狮,新建或改扩建综合客运枢纽效苦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟沫。 三是运输服务一体便捷溃钩,推动不同运输方式之间客运联程联运附杯扩、主要城市之间实现交通“一卡通”悲。   《规划》提出背厂蔽,到2030年烩赔,京津冀地区将形成“安全报臼娟、便捷拇虑钮、高效辨峡、绿色概恋、经济”的一体化综合交通运输体系温。统一京津冀地区机动车注册登记柯粹、通行政策壬颊、排放标准淌甸、油品标准及监管酗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策构悔病。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示蜕:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯颖缙洹,着眼于打造区域城镇发展主轴槽,适应和引导产业及城镇空间布局调整侗舜踩,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变旅岁谰。”   “四纵”即沿海通道翁、京沪通道滇冀寐、京九通道瑞、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蘑、京秦—京张通道吻收授、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道抨都,有效连通环绕北京的承德欣顽潮、廊坊扦咸圈、固安皑愤帽、涿州赐顽、张家口矛、崇礼侥、丰宁等节点城市犯寝,缓解北京过境交通压力电备。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统睫肆,据了解歧徽,随着规划的项目陆续落地兽全锤,其拉动的投资至少以千亿计粪闷。据业内专家测算嫌凡,交通一体化6年预计投资1.5万亿元疤。 责编淬示:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车竭群,你会想到什么美秆韭?黄牛党肆虐卜潘辆,交易不透明莎汀瑟,存在大量事故车贿涂笆,二手车检验缺乏第三方权威机构巷卯辑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻繁讼。 ?   对于北京的张女士而言灵频,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影胃袒系。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车竿副乐,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转誊纹破,期望能够尽早出手旧车茹壁捎。但当她到了二手车交易市潮纸铡,却发现并不像想象的简单社恫箍。而还进到二手车交易大厅即记,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路唐评思,他们随意打开机器盖烽佰,看了看发动机捶倍,就信誓旦旦地对张女士说氖疵埔,“您的车肯定零部件换过笔,要到交易大厅肯定买不了多少钱幌瞎。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来宫镁杯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头顾。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露档梁,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”诡弗,他们或三五成群财谩,或单打独斗款挨,但基本的套路都是一样的宦,就是高价将车主带到一个店歼传,然后店主出面砍价撮涡,连吓带喊访成捎,将价格杀得很低胖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着悼,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏距筋竞。”张女士的朋友劝其要三思而后定镶串陪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外樊,在市场选购到一辆质量可靠迁耗败、心仪的二手车同样是面临着一定的风险独堡。近日解饰锯,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商陈添东,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者滑冬,现在市场上存在了一定程度的事故车裸骨,“二手车的里程表都可以调嘘,经销商也会将旧车进行“做新”钮,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来悉特。在出售的时候检,中间商一般会进行隐瞒辈市奢,非专业人士很难看出来镁幂撵。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭版,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展孤。但按照国际惯例菏被,随着保有量的持续攀升鼎囤们,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极肚乡罗,在美国市晨岸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量氮绵。但令人深思的是劫凌吩,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”哭花橇,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势稀砍挨。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”极,众所周知尼抚轿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蛔挝慌、国家标准委发布椭。但它实施8个月来色,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”沙。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”宽检呜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到恒,而且基于“有所为有所不为”的基本原则痊砂,需要有既有别于政府监管机构跺、又有别于市场主体经销商的角色出现绢,在监管机构睫察闺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用钾,从而对于二手车乱象做到多管齐下课窃逆,标本兼治拌。   另外一方面切,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模缕弓随,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势纤显涝,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观齐宋,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险韶拱。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示淋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆般,相比上年同期增长3.36%推肪饭,累计交易额4421.22亿元场。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测步尸,虽然今年突破千万辆的难度增加杜高损,但明年的二手车市场将是峰值年适侈仿,并正式突破千万辆表。“五六年前龋甩几,为应对金融危 机孙埃,政府出台了3个汽车行业政策划女,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税捆炽蔬,汽车销量大涨桓肩,随着这一批车的置换周期临近芜碎凹,明年将会是置换期高峰地掏。另外鹿寒,按照十八届五中全会的相关政策联醒,二手车将建立全国统一大市城Υ狻,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理扰、调整灵。”   在多重因素的集体发酵下轰,业内第三方的行业组织也应运而生妇桨,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用捷厦跺,凝聚共识识怪挠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来材甜墨。   近日馈,有人尝试给出上述“答案”纷徒劳。   11月29日匈酗华,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办上媚赦,在这届论坛上七琼,来自商务部断、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商碳砂、电商鹤骸唬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂躺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战痹镐灸,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”抛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长降瞥,但是发展还是相对滞后荡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象炽,也有管理体制上的原因弧挠赤,目前二手车税收政策不配套崇,地方政府违背国际通行做法概,实施的二手车限迁政策等黄,对二手车行业健康发展非常不利推雇。市场交易单一化挺,市场诚信力不足淋,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决褐界慰,互联网等新技术的出现暖啃赴,也促使二手车经销商尽快适应吐,加快转型升级的步伐规即回。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长怜、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存菩嚷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”题蜂协。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力萝努沦,这项工作需要大量的数据支撑跋畏,非常的难厂竿,但是我觉得应该做礁,使我们的行业更加规范申蟹,这也是必经之路然迟骇。” 辛宁语重心长地表示酵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时涂受妨,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想径。   首先阔,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义岔。郭平提出瑟搞,二手车本身是一种流通商品境,其合法性应依据《道路交通安全法》泛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记恰,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现谅汾枷,而不是限制二手车的流通标。   其次驹,需加快推动二手车诚信体系的建设斡,完善相关法律法规突,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开里紊。与此同时膛丘,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中橡弄,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益侩。   最后竿喉,郭平表示欢斤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系俯瘟,推出保证金“保障机制”宫亩府,实现投诉车辆保证金先行赔付退,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧虽。据郭平介绍朽毯炭,在商会的鼓励下考,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中禾疲舌。   郭平指出深玻,一旦二手车市场所面临的限制豌洗、诚信规范体系的建立交疯偏、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决罕藤童,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待氦柬九。而如何加快解决二手车行业面临的问题赤李爱,推动行业良好健康的发展陛惰即,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题牵。 版权作品涸抖骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳,严禁转载颂斜辉,违者将被追究法律责任伙。 责编诗:沈楠" "  近日峭滑擒,北京迎来了立冬以来的第二场雪化脾,然而瓦箩,在一些电动出租车司机的眼里隧萍狼,浪漫的雪景却变成了烦恼鼎寐。   有不少电动出租车司机反映涂,冬天汽车的续航里程锐减檀弛。记者在实地走访调查后发现轻,受区域规模限制缮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为膳谢瑟,“续航里 程减少对日常出车影响不大”荷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”称姑豁,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者超, “平时能跑150公里停,如果下雪天开空调洛构慑,起码要少跑50公里风篡市。”   对此敛测使,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者上,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程卜室狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过习,林程认为碴,损耗问题是锂电池的特点镜缉轮,无可避免乘分痊,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足剖曝。“就像你有个手机虚句,用手机的时候尉嘘,满脑子都得想需肺叹,去哪找充电器沃薯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中对蹄炯,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者匡,北京市对出租车的运营范围有严格规定拧坍,各县区的出租车都只能在本地运 营汗嗓,不允许到北京市内兜。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’眉谷差,基本不跑长途相桓,所以北汽的EV150也能‘凑合’开街徒复,我的电动出租车(EV150)开了两年多抽慈罕。 刚开始续航里程最高达到120多公里铺醇,开着空调都能达到100多公里硷局珊,而现在不开空调也就100多公里设滴版,还得悠着跑匡,不敢使劲踩油门聚蔑息。”   另一方面戌,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然荷橙。据公开资料显示弦爽,2014年12月31日逗快陪,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称罚:银建新能源)投放了500辆EV200蘑胆。对此白屁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示圣,“虽然是新车羌赎纺,官方 宣传的续航里程也达到200公里拟,但是北京实在太大筋伸沦,这点续航里程真不够用勺顾司。“   “那天早上癸何,我出门跑了2个小时以后笨烩秀,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘脊卜ぁ,我就不敢去了谱弧。这一去就得50多公里僧坪秀,如果我在机场没充上电澳,很可能就回不来了红沥。”范先生举了个实例逢架。   而对于眼下的下雪天摧拐目,司机们更是“几家欢乐几家愁”禾豌怠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天秤,打车的人多枷干枪,活儿也多”棘,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称嚏:银建)工作的出租车司机告诉记者摹。   但另一方面棺辞朵,对于电动出租车的续航里程来说季惊炔,天气不好也是致命打击牧瞎啊。“在一般天气情况下倪楼,我最高跑过160公里署嗜剁,不过通常跑150公里就差不多 了船,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了担拦,需要赶紧找充电桩肮寐。而一到雨雪天就得开空调端,能跑到100公里就不错了窃,至少少跑50公里呀先涪。”范先生道法妈。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”粪轿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道星惦脱,“本来续航里程就不远恃,平时都不敢跑得太快粮楞,现在冬天就更难熬了瞄小,一下雪就得开空调饱珊救,不开空调乘客肯定不愿意撼剖舞,可是开了空调跑不了多久就没电了叙柒桐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到既,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说姜外,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里惹,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称县广:爱思开)生产的三元锂电池崩纷寥。   对此舷唯刊,林程在接受记者采访时表示啡驾诡,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的颅,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的投奸低,由于每个司机驾驶习惯不同寞汗贰,路况不同迹遍,天气不同等情况害澈谦,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字洗遣蹈。“就像开汽油车俩,官方也给出一个油耗数 字断晃,在实际生活中肝妹,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多问。”   而在使用过程中何茧牟,电池损耗也是在所难免的毒,“一般来说胺沤,使用几年之后矮,电池最多会损耗80%蔡俯,并不会无限期损耗下去幸。” 林程表示烽稼绕。   另一方面渡杀,记者联系到北汽新能源的相关工作人员帝,其专业工程师告诉记者鹊咐皮,由于新能源汽车通过电池提供动力庭挽,冬季里的续航里程普遍会受到影响殿炔些,下降范围一般在10%-20%婚镭,相当于15公里-30公里左右爆哇姆。这不仅存在于我国新能源汽车行业故,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在施,是动力电池受环境影响的正常现象饯,消费者无需担心爱车本身的质量问题另琉伟。   “当温度较高时售炮,电池活力较强崔,电池的充放电性能较好栓,反之当温度较低时舜系凰,电池活性受到影响宫梦史,充放电性能将有所下降顷泌襄,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理韦涛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时卜辜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会陪,否则相机就会自动关机无法拍摄龟牛,这取决于动力电池的供 电原理坪凛,冬季电动汽车续航下降是普遍现象购,并不是质量原因健。”北汽新能源给予了如是回复瞄女瓤。   事实上取悍,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍汇,林程对记者表示女,“可以说菜,充电时间长滥苗欣,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点畅,虽然目前一直在研究穆堆,但是不会有革命性的突破参,除非在原材料方面做出改变泼娄。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题刺石,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度虾,配置跟不上沤,用户体验就是个大问题了路股惮。” 责编凑瑰吮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动辟吧委,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型劣沃琴,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便疮,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题康纯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢兼径?有一种说法是怖,欧美国家的传统汽车产业非常发达撇钾,也许正因为如此忙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的龋猜。同时赫,对于传统车企送龋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二捣:一是电动车对于传统车企来说维垄珐,无非就是分割利益给电池供应商孙,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少赖,而混合动力仍是以内燃机为主靶图凭,所以传统企业避重就轻蒙,更愿意推广混合车型;其二脸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏较笑募。   笔者倒是不大认同这种说法驰彭当。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过纷扛蓝,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车砷,主要还是基于安全考虑施。除了安全歪,量产电池技术突破也有限蓖刨筋,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面楼糖磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此范放,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车歪甭棚,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲巩艰认,至少比插电式混合动力车型要简单得多情卑钙。比亚迪主打新能源车型汝部,有诸多技术储备据,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术长,从而选择纯电动技术伴。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者亩。今年前10个月斡伸,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚执睢,销量占比达36%壁,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大辩每顽。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者猛翟,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车体蔑,根据市场调研弘,现阶段插电式混合动力汽车更有市场癌缮。   相比纯电动汽车轮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高雇扑笨,而大多数中国品牌在能量管理庙、动力系统解耦斜福、发动机和自动变速箱等方面积累较少创衔掀,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型潮翔。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中监赁馆,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池卿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上亮,英飞凌钱沪、飞思卡尔卉晒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动俩。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”骑童编。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢筹?笔者认为不外乎两点浦:一是外国品牌不敢冒安全风险谓,中国品牌胆大敢上风玛,骗着补贴懂累,抢占市场再说;二是地方保护主义使然酪狠,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”翘辨蠕,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业醋。   但笔者认为颇,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续勺,因“补贴”而涨淳咐,会因“补贴退出”而被困拷措。当然日,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业车,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地琴精,但这只是后话了玲。 责编葡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息畴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》臼浩凳,数据显示2015年第3季度臂凯,滴滴出行厩、Uber和神州专车分别以83.2%东凉吓、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名辉莎。   截至2015年10月31日咀偿,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市畦辞。   2015年10月14日冠词操,滴滴出行表示些,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线理,未来将推广到全国其他城市雀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图丸桓,对地理位置进行标注淡厘截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现欣拣,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接量超。在此之前厕枢迷,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)瘟纷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点兼赫,实现快速上下车膘镭,提升用户体验耍范如。易观智库分析认为计红蛊,实体车站的落地裂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化吠艘雄。   经过了一年的发展与扩张呛嚷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量祁犀,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台撕。目前滴滴出行除了在互联网出租车亨绊肚、专车领域继续深度挖掘以外秃烤伸,在拼车沫苏、代驾咆劝豪、大巴等领域亦开始发力逗百。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线芯薄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合开,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式佰赣损。(完) 责编蓟阀采:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪轰,美则美矣案廉陷,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰兄忱漠,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题故钮,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧努,为您的冬季行车安全保驾护航乳贩。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时寸蒙,经常遇到的就是轮胎打滑现象奋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害欺蔽,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油桶,首先要做的是稳住油门缓给油烽,把油门控制好才能稳定的起步完呜。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高编,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步东貌扦,降低轮上扭矩急咆台,延迟打滑的发生肮泊蚕,因为在相同转速下花耸,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌辍,可以避免因为扭矩过大造成打滑谢。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种逼赏赊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起疾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位坝赎。如果是比较老的自动变速箱秆,没有雪地模式起良黄,那么就不要选择3擞烁、2谴幌、L这样强调扭矩输出的挡位筏颊,用D挡配合轻柔的油门来起步胜,自动挡车型如具有雪地模式舰,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步师,雪地模式是通过程序的设定聪零,让变速箱以2挡起步莲狈。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地舅,然后再换成前进挡绣百,这样做有时也可以解决起步困难的问题股尾晤,注意油门的控制父板捌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现黔,因为如果狠踩油门的话蓬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象竭。   △ 如果带有四驱切换的醒逼,可切换四驱车模式锌昂,起步过程相对更加平顺幢剐,但也需要注意缓踩油门常,前驱车馁煌,在使用上面说到的方法时嫂咳德,需要注意的是挡位的控制寝谈,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动峦。   △ 但对于后驱车来说拖诚溺,因为它的动力来自后轮汰,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况倪,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)雄娠,并可以正常工作插骂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难恒闹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里唉朔,找一些树枝甚至车上的脚垫凰顿栓、废旧的大衣等垫在轮胎下脆,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困实弄嘉。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到烯,与仪表显示一致泄上僵,小汽车底下有两条曲线肠狡,下方并标有OFF字样那帆呵,要确保显示屏无此标识显示瑞擂,如仪表有显示瓷,需长按此按键开启功能麻,直到仪表无此字样显示鞋。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用糜肚,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)虹,通过按一下可以启动七尼临。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)去项,通过按住不放3秒钟启动廖扳微。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下纷骗,后轮的转数高于前轮转数10%次媚鲤,然而在开启DTC后令廓,后轮的转数会高于前轮20%盾,也就是提高了后轮10%的转数爱,带来的效果就是在干燥路面上菠书,直线加速提高10%碧舶唐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%估,因而失去附着力靖菠,产生打滑碘,也就是平常所说的漂移档。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶煽替掳。   △ 如果有条件要更换雪地胎限染香,胎面有更多细小纹路可增强抓地力逗,与普通轮胎相比诗害,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力半井,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性会栖。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低敢敬守,车轮容易打滑涩锰堡,行车的危险性更大溯,所以行车速度要更低樊黄,以确保安全涪壬虑。行进中车速要平稳拱肪峰,要防止车速过快恐骂,避免猛加速糜恕墙。需要加速或减速时头汰沮,油门应缓缓踏下或松开挟特矢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑惯。   △ 在冰雪路上行驶帘的沪,容易发生追尾事故疯乏禄,所以要增大行车间距粕缮炊,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍诚播谦。雪天地面的阻力很欣濉,只有干燥沥青路面的1/4韩。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蛔。用脚制动时沦,应以点刹方式嫌稠,即轻踩轻抬督晨簿,不要一脚踩死逼皮舷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑顽。   △ 雪融化后再次结冰镐甫茨,路面更滑嫂啸躲,汽车行驶时车轮打滑尉匆,制动时更容易侧滑仓惦何,给汽车行驶和制动都带来困难毖,为确保行驶安全茸两茂,车速更应控制在安全速度以内裸轨艘。   △ 在积雪较深的路面上行驶糠痘,要跟着前车的车辙行驶品挎,因为前车已把松软的雪压实信潍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑跋盗吩。   △ 车辆行驶至路口锣齿姥,驾驶员要精神集中毯乔脊、安全礼让辛戮、适速行驶雷,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪戊蓖空,结冰膛,冰雪路无法避开时洞砰,一定要提早减挡减速叉漠、缓慢通过毙,车速降下来后乘芦,应采取转大弯崎平、走缓弯的办法透,不可急转方向署洽,更不可在弯道中制动或挂空挡甩负。   提示 宦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车碎境立,自行车刻胆舌,行人筛乳亲,以防其滑倒发生事故媒咀。   △ 尽量避免在冰雪路上超车筹墩,一是因为冰雪路上不宜加速浓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蹬僚扁,使路面变窄恋,这些都是超车的不利因素僻。实在需要超车时暗,一定要选择宽敞巾、平坦将秸、冰雪较少的路段桂五茧,不得强行超车秦删叼,而且超过前车千万不要马上向回变线路,而要尽量给被超车留出安全距离嫌晾搂。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道波,尤其是有些立交桥的匝道磋悄,既是弯道又是坡道坞目售,会比其他路段更容易发生事故比豪,在拐弯时需要提前减速虫,保持车速低速过弯随,尽量不要在弯道超车或变道卷。   △ 下坡时应避免空挡滑行双炮皑,还要注意不要踩死刹车皇慈,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速藕炕入,如具有下坡缓降功能的汽车粳,可以开启此功能(标志为此图所标)令肆。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆败悔,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤桑,如果实在没有办法龄,必须在有冰雪的坡道上停车泥迸,请大家拉紧手刹撮,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子吠懂盆,防止车辆滑下坡道阀钞。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车赖胎瓢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患残临。   △ 如遇紧急情况先点后刹般,利用发动机牵制力动作要循序渐进晾,最好先轻点刹车竭厕,等车速下降后再逐步加大刹车力度蒋革离,手动变速箱可采用双联动的制动方式卫勿旦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡新,抬起离合器踏板妮,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效垄讲。   总结 椭失:    看到这里继坤呛,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解夺富,并掌握了一定的雪天驾驶技巧横吮辜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意峨,要比平时开车更细心仿蓬,上路尽量慢速行驶牡,保持车距(至少是平时车距的3倍)潘稀线,并且注意观察路况腥傻,提前作出判断藕撮,做到缓给油铣蔼烫、慢刹车平稳驾驶订兰檄,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行貉鞭。 责编弓:杨杰" "  ◎每经记者 装遥贺   在利好政策的不断刺激下鹊鼎捻,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长敢碘。来自中国汽车工业协会的统计显示碉虾缚,今年10月方,新能源汽车销售34316辆秘,同比增长5倍硕,今年1~10月豆傲废,新能源汽车销量171145辆痰,同比增长2.9倍啼狈。   持续增长的新能源汽车毁,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注董。   日前般,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》毛。调查显示艾夹,电动汽车充电桩的相关问题捷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍耸,在对于公共充电桩的建设意见中浩梦脆,充电桩个数少描禽鲁,找寻困难是受访者提及最多的问题猫辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示劫兴,从北上广深的情况看筐,新能源汽车普及度较高几欠沦,但是北京贾蜕沮、深圳的受访者认为书搪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为财晦但,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求善丹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为沮,调查结果显示催,充电桩行业即将进入规模井喷期赊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张融晚凡。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆毖,明年估计市场规模约为7万~8万辆股,预计2017年沏赁母,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆危憋。”王振飞预测称即,“随着国产电动车技术的提升潜畦,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平购疟。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期赶窃斡,各地的充电桩建设速度不断加快触惋祟。截至今年9月煞呐袒,全国公共充电桩建设超过4万个垫署倍,北京沦碱、上海沦滩、杭州等地粗,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够乘始。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》居距,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求晴操笑。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外反辆,据充电网科技相关负责人介绍河剐氏,从区域来看叹,我国现有公共充电设施建设不合理刺侗海,利用率低等问题鸿遁嘎,也在这次调研中充分暴露出来武淋巧。受访者认为溉,住宅地疯尸边、办公地盛、商业区为充电桩的最急需地点拐灿。 责编评秋任:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时史挞考,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄下浑、真不安全当士姥,这车里人肯定完蛋了库,事实上怎样呢手稠?   今年6月份玩响低,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸藉眯,导致马自达2粉身碎骨谩防棠,车内两人当场死亡拧歧醇,而宝马车及车主并无大碍孔逼。这起车祸或许验证了不少人的说法顾脓摄。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸辽浪喀,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥怯阜借,同样也是派力奥严重受损庙媳辞、车内两死一重伤尸贫,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍经痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车殴娟俗,只是品牌移位而已亲,结果却是相同的玩盾,为什么拖汤?笔者认为痕,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位懒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身倒杠,宝马车一样不会好过喊率壁。但重要的是疯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视逆替。   以南京那起车祸来看鸡,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外撇,几乎没有其他保护措施痢息,吸能装置更是一个都没有梅吨,这也意味着一旦发生事故芥,全部能量都会直接传进车厢猫莽怜,不会有任何的缓冲欢趴配。而多年前那起长安街车祸拧,被撞的派力奥既无防撞梁轻檀热,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有骚碉卵。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重嫌尖。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中探驴尾,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰沉睬,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况镜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蹈亥阿,对车内乘员进行了有效保护涟锨庇。   这起实验主要是证明拳画茨,主动安全技术只能减少米恰、避免发生事故的可能性荒劫幸,在不得不面对汽车碰撞事故时芹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符戚派。而在这次高度对碰试验中惧模埠,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)聪葡。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说龟。3H车身结构加强了车身可溃缩性觅,能够迅速有效的分散旧赋武、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”捆啸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差芒悲阜。   除了车身结构铰,如安全带力、安全气囊钵、安全转向柱奠、车轮防盗螺栓首改检、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外汤,这些方面的配置汽车装备越多谜,汽车里面的人也就越安全咳稠对。   当然嫩疙虹,笔者同样认为面梗,汽车主动安全也是不可或缺的挺柏络,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情科潭。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)孝墓阜、ACC(主动巡航控制系统)吧览隆、盲点显示系统算、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障床颓裙。 责编亭胶:杨杰" "  2015年11月12日仍商叫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市胳啸蔑。作为雷克萨斯RX的第四代车型称另,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言棉弗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化憋眉。在车身尺寸上帘拣莎,雷克萨斯全新一代RX的长嘘、宽落纤单、高分别为4890mm/1895mm/1690mm鲜龄色,轴距为2790mm灌柒檄,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外潘维百,其余各方面都有所提升迹凤。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案虏日,共推出了8款车型钙茶俱,而且有两驱和四驱的选择狼肋。   此次上市的新车套鲤秀,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间物。那么今天我们就来一起分析一下豌沫试,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧复肪。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型镣冗盘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型农。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况椭槐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些良。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也蕉辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看版鞠桐,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奉,无论是在安全和操控方面呛,还是在灯光捍苛锌、玻璃和后视镜配置方面蹦陷诫,共有的配置项目非常多词辅请。例如像上坡辅助邵、自动驻车检、前/后驻车雷达撂耿、倒车视频影像诧、LED远/近光灯柬、后视镜加热曹倒兰、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置势,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力府赫酣。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯挨须。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像句溶刊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统青。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能歼篇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后箍抚厦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蕊。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现程,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多疙锻掣,4万元的差价所带来的是电动后备厢肠耪、真皮座椅硕膝硕、电动座椅记忆雷涝、前排座椅加热蜕材踞、前排座椅通风这五项功能性装备疟射反。   显然妊绿炮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型陕,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅忱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉讲录爱,电动后备厢还可以在您外出购物揭敦爱、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气摔示,让您拥有更为舒适惬意的用车体验氦烯轮。正因为如此菊天骆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蚊腿孙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅美。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆箔绥耿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能办诬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢匙。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析辈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析痴俊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧锌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些累拎,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分隘峨革,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目瓢。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂比控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外随,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高赂。例如像全景天窗赖钎稀、电动后备厢限沏凉、真皮座椅莱、电动座椅记忆裴饱、前排座椅加热戳迫潍、前排座椅通风骡诚敦、外后视镜自动防眩目沸乔被、后视镜记忆无咯膜、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的低痕。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗趴掂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后擦假,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧袍昏办。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现确巢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了啦。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元苗抖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂比哆妇、运动外观套件嫁、换挡拨片姆、运动风格座椅在内的专属配置涸,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光武漏、转向辅助灯牢掳、车内氛围灯番栏磨、后排侧遮阳帘钒啸、并线辅助糕目、车道偏离预警系统炯棺、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置坑贡逆。   而200t四驱车型里面的高配型号盒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢受册翱、HUD抬头数字显示萌、后排座椅电动调节碎、后排座椅加热哎脓钒、GPS导航系统山赦、定位互动服务嗓胳涸、单碟DVD等七项功能配置泛辛熔,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的技分饱。   不过有一点必须注意的那就是斡玩,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元雇跨,虽然其配置水平变得更加丰富汐姑,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的矫嗜。因此仅从性价比的角度来说剑谜,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑侧辱。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘磁极睛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能遣。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示息铣。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析缓:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型雀场秀,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况澈借。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些戏板迷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗茨ㄇ兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知龚,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整霸隙。例如像自适应远近光芳盆狼、并线辅助绵慌、车道偏离预警系统朝饲遂、主动刹车/主动安全系统沏咳、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置宝版屠,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置小,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统长蝗寡,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内挖亭薄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助澜疗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光冬垦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后峡曙场,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧店市。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出藏割,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蝗、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元驾特邻,但却缺少了全景天窗赐、后排座椅加热洪挫、转向辅助灯秦雌亩、车内氛围灯钞蕾蓟、后排侧遮阳帘等五项功能配置阶罗。   而对于450h四驱车型中的高配型号迪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说版娃斧,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元喀,但在配置上却多出了感应后备厢劣吉、方向盘加热撇、HUD抬头数字显示鸡、后排座椅电动调节龟、GPS导航系统卯飘句、定位互动服务很轿设、后排液晶屏交脑覆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比窝冷扔,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑潜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗两。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热镰射。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘髓麻捍。   (四)车型推荐默陛:   车型萌:200t 两驱舒适版指导价颁:45.80万元   推荐理由毙托:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一楞洼,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛曝,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力狗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置模,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型冀位。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评巢: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV邪,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计亮陵,还是舒适且豪华的内饰借,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神目使跺。此外谩缓蘑,由于全新一代车型加大了车身尺寸赔,其车内空间表现势必也会更加出色奋。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机棺礁,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用比,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力卧头。 上一页 1 2 3 下一页 责编捶儒:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会酥诺济。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主父狈祁。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水吗郎。同时确保高速公路下雪不封路铝剔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色宏、黄色饥诬、橙色跨镭哗、红色4个级别,分别对应小雪叛、中雪刀、大雪和暴雪八。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆纪廓、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪侗。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路猜。 责编驾寿肌:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题绿害翻,平时就用电压器点个烟干驼滔,或者给手机充充电磋囤汀,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手同纳,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的泞,下面我们就一起来说说桐拍。   总结蔽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置芬,特别是点烟和充电功能秘,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电舶故乒,所以特别提示车主要注意避免超载使用跺尘畦。另外定期才是触电撕霓,如果点烟器使用时不能卡主捶,可使用工具调整卡簧师临晤,向内侧调一下即可歉。 责编模:杨杰" "  《证券日报》记者获悉错弄,为促进新能源汽车发展乔甲,9月29日国务院常务会议提出茧卵,各地不得对新能源汽车实行限行限购鸥,已实行的应当取消盒谅欣。   为响应国务院号召粉褐关,10月25日梯拈,北京市小客车指标调控管理办公室宣布温嫂瓷,北京新能源汽车指标将不进行摇号暖,直接向所有通过资格审核的申请人配置敲斜,以进一步促进新能源汽车发展灌牟。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购醋、不限行”政策的城市释呜渭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嫂归,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号腑刮衅,可直接获得新能源汽车牌照汹扒。这对消费者来说无疑是一个重大利好麓囊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鸵坷孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计歪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升官,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌里揪烁。尤其在当下的新能源汽车推广上嗡,我国自主品牌占比更是高达90%负弄,已经显示出了先天的发展优势不。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用赔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示抚扰痰,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求森妊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话愧,那么消费者的购车需求一定会大大增加零,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升册。由此可见彼恕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机肺。   李宇恒表示付谭,放开新能源汽车牌照的限购政策诽履,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应塘杀。当然涧燎,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能琉递。 责编勒:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加倾,困扰中国越来越多城市的停车难洞氏德、停车乱垂、治理难的问题越演越烈坏善皇,成为城市管理顽疾玖簇坦。从现状看碧,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”热喊。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多的勿,不仅出门会遇到停车难题握浅,下班回家小区车位依然难觅锰夕。”号纬党。口市民张思思日前接受记者采访时说袖寄,在市区繁华路段时嘲樱开车兜圈找车位江舍被,而自己居住的小区车位早已售罄厘坚,自己夜间只能把车停在马路边上贡氮些。   事实上菠骇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在骇随僻。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到嫌羔唐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车桥,不足5米宽的街道更加狭窄谦藉,勉强容得下一辆小车通行囱。据附近居民介绍斧缸,没到上下学时间稍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通刑年,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪呕肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京洗、西安袖、何耍口取参、兰州等地采访了解到砰彭,“停车难”现象十分普遍且,由于车位紧张晚桅攀,在城市道路及社区内盆洞马,占用盲道炮酬酮、人行道幸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈搁。   业内人士表示惋,随着各地城市车辆爆发性增长干死,“停车难”问题已到非解决不可的程度菩拿氢。有人测算型,假定每辆车每年行驶2万公里家,时速50公里墩环,则全年的动态交通行驶状态只有400小时林,而静态停放状态达8000多小时猴卞捷,占95%以上辱。   “停车场总量不足讳喜,使用效率不高采,是造成当前停车难的主要原因涸盎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说绷。   根据有关部门公布的数据皇庙,截至2014年底盟矮孝,北京市共有机动车559.1万辆隆堤施,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳面、上海戎非鹿、广州畅梆、南京等城市的停车位缺口均超过150万个污入烤。   此外慑,不仅一二线城市车位的供需不平衡榷垒堑,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市戮绣。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示卷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理轨瞄沥、规划不合理形成的“软性短板”戊勘,是“城市停车难”高发的主要原因埠。此外阂,由于一些地方的交管部门管理混乱牌安,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具桨竞隶,加剧了“停车难”困局南。   记者采访了解到镣革刺,在过去几年中竞闭,在北京程芹、号停口拇攫澄、兰州等不少城市辽米,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资平墟千、提高停车资源管理效能涵。然而赔苗唾,“城市停车难”的问题不仅没有缓解汝弦亲,反而呈现加重趋势私。   记者注意到赐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒傻睢,共增加5290个泊位恒芳。然而唇牌,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后堑勿,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息呢蔼,而5个“拟定建设”的公共停车呈贰,受困于资金和协调问题谎世啥,也几乎都没有建起来失鄙丢。   在一些专家看来咳抡,单靠政府力量恐怕无法有效纾困佳。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说别鲤,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一葛,也没有从投资台湍煤、经营澎廖、管理和收费等方面系统制定合理政策街信。此外传凡,停车场建设的审批单位多楔,审批程序依然繁琐马。   另一方面托,在业内人士看来苹,国内许多城市因投入产出不成比例反笑,是停车设施建设动力不足的重要原因螺。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来猎灭低,社会资本介入停车产业拳,或为城市解决“停车难”打开一扇窗斑骇。   10月27日篇道讥,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合欠匙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量朗柬。   汇泊基金负责人告诉记者少病,他们首期21亿人民币专项资金已到位杆墟视,将在北京戳遣嫡,上海汤拈经,成都汐,天津殿乓歇,广州等一二线城市进行停车场投资布局墟枷冬。   据介绍鹿咆,汇泊基金目前拥有14个停车彻憔亍,共计6000个停车位净,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位创,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资房谴、设计铰帝喘、规划斯定翠、建造唾眯、改造雌羔懦、管理一站式服务惮,以期打造适合中国国情的停车产业共哎。   然而屯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问椒抛凛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说德射静,投入成本大划,回收效益低兼,建设停车场没有积极性戒,而停车场建设少婪史袄,停车就更难写病。   徐道睦算了一笔账陷,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆壁娟,每辆车按照300元/月的停车花费测算谁,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元测肚。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观啡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出删,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车陋镐陪,加油别、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元焚唤。   不过有关专家提醒虑,社会资本介入停车行业晃痛点,值得鼓励孤岛羌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间交,维护各路资本投资热情杠镜饶,又能做到约束资本逐利本性矾,保持合理停车收费标准降,不至于让市民承受过高停车费用桔,政府部门需尽快研究拿出有效措施齿。 责编酶涵爸:杨杰" "   冬天汽车要小心保养超篱毋,因为气温很低钮,汽车部分的零部件比较脆弱宠清,要小心使用才能保护好自己的爱车悔堪。汽车在冬季经常会遇到启动困难蓬忙、水箱冻坏等问题爆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养浓亲。    汽车需要“三分修截猎,七分养”哗套,就是通过积极的检查和维护贸颗,去发现和排除一些初期的叙浓吉、潜在的腑洗沥,隐性的故障稠卵湍。    冬季机油怎样淹场?   △ 气温骤降穿奴,一定要注意车的机油粘度是否符合标准酞坟激。因为气温急剧下降后机油粘度会增加挨娩猛,冷启动时可能会受到很大影响惶贺,不好启动成簿,发动机转动起来也很困难煤捻。因此彤,建议车主更换粘度较低的机油妈持,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油负。    提示官辫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如钡惫:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C龄。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30橙救弧,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换普呜嘲。   △ 检查机油是否足够冯肺。冬天里汽车正常运转晃坛,机油发挥着很大的作用想海沸,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内革第。再看看自己的爱车是否该换机油了闻奶裳?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油嵌。   △ 长时间不更换机油令汉,机油性能衰减臂户,在寒冷的季节搭泛松,可使用较稀的机油洗,使机油能够更快的达到发动机关键部位稼,为发动机提供更快的润滑保护袱式。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期秒险涟,以达到更好的润滑保护粒。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液哇。冬天户外气温很低瘁擞,车辆想正常运转掏,防冻液要在MAX和MIN之间才行镁勤薪,少了要及时补充上冈摄,防冻液不能混用客惨邓,因为各防冻液配方不一样蹦部,化学成分不一样瞎户岭,混用后会引起管道堵塞膛,腐蚀水箱榷惭透,防冻功能失效傅,也可注意观察防冻液颜色夸,同色系才可以互补禄遣。    防冻液看似小事颓涩冠,但对车的影响甚大潍失四,轻则堵塞管路船搅苫,重则腐蚀损害缸体潦诽。所以慎选慎用防冻液鬼,一是不要混用固,二是不要用假冒伪劣产品帮雀鼎。一般来说寂酪控,防冻液应两年换一次膝姥汇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水既廊,那么车主就要到店里进行冰点测试了兰兜囱,如果不能达标示,就应该马上更换内溺。   △ 一般来说横将,防冻液应两年换一次仕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水通铂,那么车主就要到店里进行冰点测试了川,如果不能达标男,就应该马上更换涩。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拿响够。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取剩。   △ 停置了一夏天的暖风系统脱仁绵,往往会出现故障诞,最好先试一下有没有热风戒、风机运转有无异响忻涩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动完,凝结堵塞了循环管路低淡,或管路老化导致恐狙。   △ 水管渗漏后困,车子就不能继续开了斧犁,必须修复水管斗、加防冻液后才可以继续开箍。如果车子不高温的话呻,就是水管的质量差或水管老化造成的刷惩臂。更换优质的水管就可以了箩。   提示 巳署:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少连方泼,经常检查水箱是否缺液芬,缺液说明某个地方漏液钉钞撑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍克,严重点的会有水滴肮,水管破裂的位置大多在管水连接口处筐,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了统核蛙。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查缔唬。检查油位时捣,一般应在冷车停车状态进行的,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置谰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液午你淬,同时还应更换滤清器颧蔽。换油时必须使用规定型号的转向助力油谷词。具体换油里程瞄沏痹、换油方法侩绰壕、用油规格依厂家维修手册规定进行攻擞性。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年嘛骋,刹车油很容易由于使用时间长而变质都寄,所以要注意及时更换孔捌。   △ 观看刹车油壶的液面高低阂纱,只要不低于下限就好了含伶巫。 注意百: 在未检查刹车油液面高度时梆讹米,不可添加刹车油豌,以免添加过量浅诺路,因刹车油较易燃斜,而使刹车油喷洒至高温引擎队豆栏,导致机件腐蚀甚至起火燃烧琼。如果刹车油中起了气泡咳,或油变脏了窝倡孰,就表示刹车油已经变质了拾,请尽快更换光每,以免刹车油沸点降低产生气泡扮览次,造成刹车效果变差咳,非常容易发生危险京巢。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆水,摩擦系数会降低泌枢文,所以轮胎气压不可太高烘遍,但是更不可过低翁绵裂。外部气温低贿曝,轮胎气压过低奴脚,软胎严重可加速老化昧视。冬季要经常清理胎纹内夹杂物漓,尽量避免使用补过一次以上的轮胎钨棉,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎炼。轮胎内外磨损大不相同鸽稠,为保证安全减少磨损染耗,应定期给轮胎更换位置铣。    如果有条件户毫浇,最好为爱车更换冬季轮胎换栋领,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力廖辫疏,还能将路面的水分排出去捷,提高车辆在雪地上行驶的性能颊,冬季更换是很有必要的香困蔚。另外坊,他提醒大家偏,雪后驾车一定要小心谨慎套瘟帅,如果是新手乌龟糜,最好靠右侧行驶拉锭,如果在快车道上来回晃的话先秒练,很可能造成事故堪。   △ 冬季气温下降烦舞慕,胶套极易变硬损坏枫趴寞,胶套损坏后车辆将出现跑偏法、打摆等一系列故障禽蚊布,即使做四轮定位也无济于事囊胜饯。如果仔细检查底盘跺荡,胶套损坏很容易发现斤发深。   总结 好系:    进入冬天以前要进行一个保养僻杜吓,主要目的除了进行必要的常规保养以外便,还要进行进入冬天的预防保养课,我们在检查汽车一定要格外的细心了居,因为冬季的温度还是非常低的鸽估,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响嫌,汽车与人一样辜,在冬季很容易“生病”盛仕扑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编势:杨杰" "  目前沥,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了局,其中涵盖的车型也已经不少孩炉竟,像大众途观丛、现代伊兰特耸、奥迪A6L等都有出现似逗挟。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好清郴冈,轩逸如何……所以呢侧贯,接下来就应广大网友需求蹬吠篮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题遁。 故障一   现象扮:起步后镶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响炔凌垃。直行不存在此问题馅峰司。下雨天歌挟蒂,异响情况有所缓解混撼奖,行车不跑偏使,也不存在轮胎偏磨现象砷勾笔。   涉及车型晦沧:2011款骐达擂哨、2014款奇骏   解决措施汹圈扇:该故障因转向十字轴间隙过大仆何、松旷而造成慨苔,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况畔头。建议去维修店进行简单维修膳贡敢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次兴挖,让内部润滑脂分布均匀康记鹊。 故障二   现象柒贬刊:车辆燃油指示灯突然亮起曙,过一会又重新恢复正常粱纷。   涉及车型邢腿:2012款轩逸怀地彼、2011款阳光   解决措施亭:先对车身进行3次以上的晃动贝棱,看指示灯是否恢复正常届。若仍旧长亮同琅却,则需要更换燃油液位传感器乘。 故障三   现象播:100公里/小时以上时傻,加速无力材淘挡,而且排气管伴随“放炮”现象柒陪。   涉及车型沉井抬:2015款天籁壬蜗谰、2011款骐达   解决措施几京嗣:此现象多为氧传感器老化所致咯弓从,换新即可节芭。 故障四   现象雀倦令:车辆电路敌计取、油路正常茂钝,但无法正常启动斑露。   涉及车型歇茧:2010款骊威黑、2012款轩逸   解决措施摩柯涤:车辆曲轴位置传感器出现故障疼同,需要更换垄咐。 责编巾庙:杨杰" "   日前斡普坪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蹄缄,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车惶谢,它从今年3月至今占用应急车道23次僳溯,还有6次压实线和1次违停傅。对此痰尘,深圳交警作出扣138分袄、贩椋款6.9万元的行政处罚决定素隧,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单痢。记者14日了解到狮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示世,赞成交警对占道现象重罚饯。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆溅,这名员工为何享有如此待遇绕薯掏?    此事似乎告一段落啡攫,不过玫疾,目前坊间还有两种声音比较响亮胜型,一是认为除了饭朔染眨款还有其他措施料蓉杀,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制藉宛,或许就没有后来的二十多次穷旗。    针对第二点蹭蠢,根据媒体披露的细节可知佃,深圳交警并非没有通知该司机挪,而是没有通知到千兼笆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号耐,于是6月19日在深圳商报上刊登公告兔邪,敦促违法行为人尽快处理褪犬,但无回应寞眉腑。类似情况在其他地方也频繁出现荤,即车辆注册登记时姓台锑,要么不留联系方式罕猛,要么所留固定电话和移动电话号码不真实广骋,导致交警在需要时无法及时联系霖蓖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示钮,根据深圳特区的地方法规芒套擎,车辆所有人巫绿波、管理人有以下“义务”梨通借:一是在办理机动车注册登记互白、转移登记等业务时攘荆,提供真实准确的通讯方式玖、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码焕,号码变更的湿媚彼,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况耿冬吻,并于违法发生之日起45日内接受处理目菇屯。名为“义务”陆户,但往往虚置睡抠哺。    深圳天价罚单事件苫,还提醒各地吴努,除了健全法规韧,要求车辆所有人秘、管理人在办理机动车注册登记撕册晶、转移登记等业务时筋憨,严格落实相关规定搐,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人磊、管理人造假酮。    该事件还有令人费解之处川报曹,如涉事的奔驰车型号为G550蝎施蔽,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车旱,也是最豪华的越野车窍。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒匹侍酸,整车售价在170万元至370万元人民币之间刑布搅。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有纽,而是属于她所在的公司建,一家国资控股企业缅雄。    如果是私企背,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非菊藩犀,但身为国资控股企业桑徘得,有必要购买如此奢侈的车辆吗损了溪?无论在深圳还是在珠海斥堵,交通都相对发达饰嘉背,需要购置全地形越野车吗安?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆跑,这名员工为何享有如此待遇乾?诸如此类疑问蜕安浇,纪检部门是不是可以介入调查汾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件截坝,其调查进展须有下文弘炔。如果止于就事论事歼柿凡,任其逐渐平息侮起侈,无疑令人非常失望催沛。(王石川) 责编躲蓟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线委痪,在顺亨达站点只要稍微改头换面劳嫩,就能蒙混过关”识梦蜂。9月份以来频,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报锻。为此寸夹龋,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访屉桥较。暗访中枢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测揣、外观查验不严格奢枚、查验流于形式等问题叛型错。   9月24日上午皆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测硷己惦,当天下午4时31分左右镰爬,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测警搏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测巷懈信。该车故意伪造了前脸雾灯吼,是明显的弄虚作假行为赦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吉,两辆车反光标识明显不同瓤。南宁市交警支队供图缉鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日菩拾,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线规叮郴,分别是上午10时51分和下午4时43分房间耐,从车尾照片比对来看罚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色计、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾旅促,下午是红色结尾)滇龄寡、后围板上部残留的反光标识明显不同厩点淌,明显是两辆不同的车分培版。   10月13日邻,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书亩犯丝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寄,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务肌肛石。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒了郸疗,迅速开展检查整改工作朴情,杜绝此类问题的发生络翰,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访儒、检查中发现的吭唐呛,将按照有关规定严格处理超拨。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的衅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定愧,10月14日至27日坍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日迸疥,南宁市交警部门接到举报廓茫,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为袱,暗访后发现情况属实筋。目前啡程,南宁市车管所已下发通知冲泊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来脆氏诉,南宁市车管所根据市民举报禽钨,对多家检测站点进行了暗访调查燎皑,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站困,存在严重的违规现象操。   9月24日下午4时31分挂台娶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时寿绣,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的白,查验员明知这一情况却不加以制止焙沫棚,并允许车辆继续上线检测遍。发现这一情况后涡鸿府,暗访人员并没有当场惊动对方轰爬屡,而是等待着站点的检测报告情况晃隆。   随后痞,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告耐扑湘。同时皑,交警部门调查发现蓟乾楞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测贡莎位。当天下午阀,该车又来到顺亨达检测站蒋泌,为了通过检测碱,伪造了前雾灯魔跑捕,是明显的弄虚作假行为涂窍佳。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况弓丛矮,9月25日泞等,暗访人员继续对该检测站进行调查苯门。除了前一天发现的问题外设乡棉,该检测站还利用车型相同妊、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测分挛。   当天厂锚,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线撵,时间分别是上午10时51分和下午4时43分客题。   暗访人员通过车尾照片比对发现授,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一堪诵都。此外港,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同完必荆,明显是两辆不同的车补。   经调查发现昆酬镰,当天上午柏揪搅,该车因一轴制动不合格没有通过检测健士糖,司机找来另一辆相同型号的车拟十玲,并在车牌上做了手脚来顶替检测菇恨,检测人员视而不见创,最后被暗访人员识破陵欧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍甫,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象筏,上线检测时需要恢复原样壕蓄,这就要进行拆装校滥瞄,不少车主图省事涩兴吉,有的花个三四百元钱汹澄臣,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关氨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假龄师城。这些行为都是交警部门严厉打击的努某力,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审掏唱,也将不予通过菇,需退回去重新检测汲喘。   记者了解到狭,针对暗访调查的结果豌曝,10月13日未,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啪合,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务署。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒损矫,迅速开展检查整改工作悄,杜绝此类问题的发生期铰。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的送禄掏,认定为出具虚假检验结果宪,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防菽云危款怜脆苔,并依法撤销检验资格免宛扣。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狄并辫,出具虚假检验合格报告的沏,要从重处罚鳞答,并依法撤销检验资格响矢拭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢卑臼、报废嘲褐、拼装筹栋、套牌等车辆予以通过检验渡。 责编攘:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户定,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料剂尾,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平宛隶匙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来屁炼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道粮啸唇,如若不懂还要装懂汝,毁车就是分分钟的事了箱卸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历崔董可。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词不剩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车券磺,不仅装饰讲究吓奥,而且是封闭式的烁幌,可防风埂、雨和灰尘公确憾,并提高了安全度乖。18世纪传到美国后撮,也只有纽约囊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用胚停道。1908年美国汽车大王福特推出T型车时屑猛梗,车由原来的敞开式变为封闭式冗诫蛔,其舒适性溜腔、安全性都有很大提高荣,在当时是个了不起的进步蝗奠钎。福特在推销时很想突出他的伟大改进苹,于是就灵机一动海揪陆,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”斥炯磐,让购车人有一种心理上的满足撩吠炽。    再说中文名的来历膜懊。其实我国古代早有“轿车”一词持痢瞄,是指用骡马拉的轿子立。当西方汽车大量进入中国时疲镭靛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时揽轨杏。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀摔。于是恰辞毯,人们就将当时的汽车称为“轿车”颇列。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的瓶滴暖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道萄,但是为什么是蓝色的却很少人了解糠邯。水不都应该是透明的吗辱县配?这里就要告诉大家桨多,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义吴,只是想通过颜色来告诉车主藉年摄:这是一种有毒液体胆拼孟,要小心使用布篮。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开獭,避免添加错误阜诚假。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒肠,德国引以为傲的高速公路的创始者疗譬醒,在上任后半年多的时间里昆颗,希特勒就跑遍德国各地酣,用口号号召德国人民该镜,让失业工人参加他的高速公路建设蚀违官,并成立了“帝国道路公司”妊涟荣。到了1933年9月23日逃琶巢,希特勒的高速公路计划终于开始实施了创仆舰。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准吝棵:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯雷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑测贺簿,不仅要求路面坡度要衅汗健,而且转弯半径要尽量大藉。他任命的高速公路项目负责人托德博士浓夸,甚至将紧急停车带俄、高架桥端管、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施戒,都列在了他的设计之内毋。这不能不使我们感到由衷的佩服焚茅凑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用衬危,他在对高速公路的追求中联纽人,更多想到的是战争弊吐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西效头僧,而且还要求一些路段可以起降飞机寝拱漆。34米的宽度沧惟疤,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降舒奉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求筹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多倾违静,真正用到过的少逢谐橙,但是在日常行驶中彪,对安全气囊可不能忽视劝,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开雷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出煎忱。很多车主都知道安全气囊的作用德频,却不知道它的设计使用寿命洛帅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊掠。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的呢四寝。但是由于设计标准的缺失痊虫,安全气囊的实际寿命并没有那么长本困姥。虽然没有明确的保质期猛滩驹,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆葡,质量也难以保证淬钳肆,车辆每行驶1万到2万公里后尘渺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鹤。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高磋乘竟,原理很简单即,那就是增加两者的辨识度峰界。试想如果两者高度一样璃隶,驾驶者就容易错把油门当刹车踩突零棺,比较危险来霉奖。另外为什么是刹车比油门高胺,而不是油门比刹车高呢郡?因为比起油门当刹车踩膊颅,错把刹车当油门踩会更加危险存。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适庞飞,来提醒他们防止误踩油门抚。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的睫昏,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴庙誊,方向机转轴更靠近驾驶员韦,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间湘罗拢,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触埂,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便催伐,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况枪妹穗。而对于汽车操控要求较高的跑车扛妙人,方向盘还会设计成类椭圆形士糙髓,并大幅减少转弯所需旋转角度斧,汽车驾驶操控起来更加方便效漓肖,驾驶员视野也更开阔副。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鼓聚芦。没错嘛,兰博基尼在进入汽车领域之前火,是拖拉机生产领域的佼佼者裤,被称为“拖拉机大王”盒漆,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机卿。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人斜擦,同时它也是一个超级法拉利粉丝涵。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车贿没搐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题签碧毙,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝惟清揽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法人堂,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气绦剿。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利票,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司婪,与法拉利竞争断筐。终于理粹,一个“恶魔”诞生了韩袒叫,一个走特立独行路线的“恶魔”参,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血瓷嘘磐。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临绦,无论是南方还是北方俏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余睫价,更为人们的汽车生活带来了不便碑。如果恰逢雷雨题膛,你的爱车又没有油了码,那么你只能祈求雷雨快点过去吧加。    在雷雨天气状态下加油次迸恭,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱期,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧草,从而引发火灾描淑订、爆炸等安全隐患拷疽。而在加油站中采陌讲,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多歉糖奔,如果还继续进行加油操作群碴,燃油蒸汽容易被雷击中喘,导致车辆和油罐将发生爆炸技疼煌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年爬藕敝,法拉利于80年代末生产了F40跑车秆闺,宣传说限量销售300台颈酣,并且设置了一大堆购买门槛围轻。结果某次美国F40车主聚会悍婚江,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40鳞璃颅,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台泡剧阿,我这里都200多了促岔琉,日本人老实的帮他们统计了下统箔互,结果当时已经交付超过800台午,然后美国人就让法拉利吃了官司罐。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年芹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车憋扫砰,但令他苦恼的是惫,他不能试车沸偏同。原来是政府有关部门不许他试车忻般,因为他们认为脐害缸:如果试车成功阶,将会出很多的汽车累哼,那就要用掉很多汽油溪帅,还会破坏公路罚逝绦。眼看本茨的理想就要成为泡影埔细。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人捻昧,1888年她全然不顾当地政府的阻挠邻仓疚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下囊辈,在没有进过任何驾驶培训的前提下己孤绢,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车老螺,顺利驶过了长达190KM的路程形。她成为界上第一位汽车司机萍奖玖。 责编墨静:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉雄哥募,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿玲贝,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会堆。据了解配嫌伍,指南除了对传统的零部件生产与供应瓣轻、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外厦辨媚,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释坑拔掇。   实际上乖俱,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点捎猛魏,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地泻,一年来铅,中国汽车行业中的整车企业恃、经销商郴诺悍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单咎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化侮、制度化拍枪娥,经国务院反垄断委员会授权捶氖,发改委开始牵头起草上述指南文件瞧锹吞。   据悉扯哆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后撇墙碴,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会窝睛钞。发改委价监局处长徐新宇介绍说经衡,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二啥顾蕾,内容涉及纵向价格限制与非价格限制赌啤、售后配件供应与流通处痢炽、售后维修技术信息的可获得性钮、售后服务与保修条款等晌加,目前发改委价监局已收到答复80余份嵌肺浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是崎,记者从指南起草工作组了解到休甸惦,汽车经销与售后电商迷捕、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点解屉讼,但也是目前各方争议较多的区域惯纺叼,从多个角度引发热议槽添。   在10月9日工作会上阿秆,通用汽车有关负责人表示囊,为了即将到来的“双11”鸽,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动礁猜,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蕉嘉份,客户拍下汽车后鳞,具体就要根据其在哪个地区须交,再由当地4S店负责按照活动价格交车咐,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定樊碍奶,所以现在他们还有点犹豫串。   过去曾有专家指出恼宦惫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易愤泪,仅能起到收取定金的作用淑抡脯,而根据我国法律规定阑四,厂家目前也没有直接零销汽车的权利刨耪,具体销售过程还是要在经销商处完成箔拧坝,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格磁蛋码,从而实现垄断纪。   但企业方面却有不同意见喂,上海大众有关负责人此次就建议乘偏,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免坊妮抒。他认为闹,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格龟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议差蔡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让恳狗,协助整车厂完成销售过程顷离。所以宿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预龚,不应当被认定为价格垄断行为矛邓。   对此练偿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为困吗受,汽车电商低价销售的问题确实存在妮号,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为海,无论电商是一种怎样的新模式布够谈,但在市场上应该一律平等钾蓖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境鹃囱。   此外笔尸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑撅瑰通,无视成本挟,用超低价卖车的现象日扦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称添汗峰,这需要区分垂直媒体的定价动机壕顽,对于没有正当理由低于自身成本销售产品鳖清篙,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形杰,可以向相关政府部门反映膝,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件鄙闪拷,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理雌桨。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免诬辆抵,指南起草工作组成员挛镐藩、中国社科院副研究员苏华告诉记者村储拣,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析挖逼,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验焊纲腥,在区分真实代理和经销商销售之外林扯烈,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商沥需蝗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如渐纯:4S店仅完成交车庇奇、收款铺比、开票等交易环节)师,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蚂,或有可能被豁免贤舱。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化东认垢,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任颁蛾。 责编汲漏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声赫亩。在国内驳辽饲,整车市场价格相对透明拢尼亩,而以零部件采购隆控、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蟹咎妓、维修价格高昂等问题饱受诟病谐浆翁。   9月28日底摄,交通运输部联合环保部蜡谭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称枪楔:《办法》)规定肥:自2016年1月1日起垢邯,汽车生产者应在规定期限内羞戒卿,公开部分汽车车型的维修技术信息录奇踞,以便于案件审理手千、保险理赔股,以及汽车的维修体恐冗、经营桨。   对此秃舍,有业内人士表示禄很,寒冬已至滇,4S店垄断体系将破棱弛哎。然而璃,《证券日报》记者在采访过程中发现未惰,大多数经销商对此事不以为然丹蚕歌,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了蔼盟。”一位芜湖市的经销商如是说愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面凸摧,由于涉及利益博弈理烈纲,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑田鸽及,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言甲颧,主机厂可以有很多方法规避凉颈,可操作的范围很大哇溜恒。   与此同时剩篙,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示剿枪堪,即使汽车维修技术信息公开了锭吃,也不会影响4S店的生意蓄杯。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上莎堂,稍微换点东西就得上万元腐遣欧。”作为宝马523LI的车主擅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者岭,由于养宝马的费用相对昂贵小票,自己平时出门都以宝来代步棘狗溉。   事实上浑疙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中描首,售后维修费用高昂并不稀奇零僚,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动伙雾墓,其中不乏有4S店存在过度维修陷壕、捆绑销售的情况赐,由于大多数车主并不懂维修湿盎,就会觉得被‘坑’了途。”崔东树表示藉扑,从根本上来说唇宦,维修费用居高不下详蝎晾,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高苇。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示锻烂虱,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%栏,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%汞抡苍。而根据国外零整比的调查情况熔毕,正常水平维持在300%左右盼瓜。   就一般零部件而言班抽搽,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍忻,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露朝忌,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的态,而是通过主机厂购得丹,不过创菩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍啦,然后4S店再翻倍卖出去剩,其中的暴利可想而知”峦夯畅。   在这样的大背景下夕,交通运输部联合环保部胚鸥、商务部等八部委联合发布了上述《办法》齐鲁释,着重强调“汽车生产者应在规定期限内仁,向所有维修经营者及消费者馅溉粱,公开要求的汽车车型的维修技术信息坊,不得通过设置技术壁垒列,封锁或者垄断汽车维修市嘲骸,排除癌新乌、限制竞争”绘。   实际上挨譬新,除日本外价,美国鸵、欧洲法入、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象抵锨嵌。   “在韩国是没有4S店的境刑,汽车的销售和维修是分开的承,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司渡磨,同质配件的编码也是公开的靖诽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示室书,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式灭兼,如Auto Zone墩陕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌垦沉,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反患,汽车售后服务系统很封闭魄晦魂,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位森古刃,主要是由于日本的市场规模小丹涝欣、品牌单一刻,以及政府车检制度严格狮,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线戊,抵制垄断皑护,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式娘,是以小而多的维修点为主迪靠举。”   《办法》发布的同时豹,就有业内有声音表示健端,4S店垄断体系将破花氰,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台葡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示静,“4S店的核心是卖车和维修堪士,如果在维修领域垄断地位不保儡,等于失去了一条大腿凰,被淘汰也是迟早的事摆河檬。”不过图前,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”善温。   经销商车、维修厂“各怀鬼胎”   然而牡谢息,对于冲击市场的说法涤,大多数经销商并不认同青,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示匈,“这是市场化趋势蕊,如果始终扛着垄断的大旗煌璃,不考虑消费者的需求诗粒叮,总有一天会干不下去的”靖。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示宛帕,私人修理厂早就分割了市场份额犀,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击干泉,“在维修圈里嗓陆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了贫惺勤,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明胖。另一方面敲,即使信息公开了损讹,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握坤疟痴,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的池窍械。”   这种说法也得到了李某的认同吴梧缚,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索努、4S店分享以及培训机构资料红酸。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店副畴,但是李某依然显得底气不足冒,“毫无疑问的是发屯,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息丹蝎男,但是我们也不擅做幻想羞恋酸,我认为这件事会很难顺利推进房,主机厂可以有很多方法规避碳标,例如好蛾耸:无论是维修技术还是配件募翘,可以以专利为由拖延时间臂喝,等到了专利期限满了恳,不好意思绵吮,技术升级了;此外崔镭距,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的捐,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本库,我们也搞不清楚戎屡,这其中可操作的范围太大了湃楷洞。”   不过咕比,值得注意的是滑寇,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息秦炽,分别为沉幌:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册话坛,含电路接线图拷、电子控制系统故障代表码川蛙狮、排放控制系统信息烤耙滦、车身尺寸图档裳捶、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录诫姆凳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称煌开妇、商标和编号河揽,零部件变更很疾氮、升级绅、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软卵碧、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断崩铜摩、检测刊舒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等翠戳角。   对此橙臣,李某仍坚持谨慎乐观的态度瞪煤拷,“举例来说猛困,同样一款滤清器极筷固,都是曼牌生产的苏梨佃,在宝马料慧登、奔驰撼、大众的OE代码是不同的臣成,那么维修厂有可能同时进了3次货拌汞戈,实际上都是同一种产品癌恫,但修理厂并不知道染。事实是青,车厂确实公开了相关资料麓风,但是对维修厂来说却没有意义娄伟苔。”   “即使汽车维修技术信息公开补七,也不会影响到4S店的生存死藐,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂肝翟燃,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件妨憨卫,所以维修厂的特点是‘大’己八貌,而4S店的特点是‘专’茎浪,也就是说时,常见的问题可以在维修厂解决佛软肃,但是专业问题可能还得靠4S店挟巩,就像是去医院看捕娓础,感冒发烧等小症状就看全科培嚏,但是脑中风就必须看专科懂害。”崔东树如是说乖扑。 责编芜红缺:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游卤,在加油时出现了尴尬的一幕签邦锤,就是半天没打开油箱盖凡踩,最后加油员帮助下打开的哆,估计和我有相同经历的人不在少数檄盆卉。那么今天膏罕奋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式潞,以免以后出现尴尬事件份。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头曹惕拉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧芳,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况举。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老付,司机加油时需要下车开锁螺,使用起来相对复杂论暴,所以现在很少有家用车使用了驴化。过去这种方式一般都出现在老夏利户、松花江小面等车型上拟途固,但也有些比如牧马人板膘、GL8当、桑塔纳等车型继续使用己。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的垄适,与传统钥匙开启相比要更加方便墒。不过这种设计也存在一个弊端遁堪,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况尺,至少我是遇到过仑,请广大网友注意这点加。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种戈防兴,车主不用任何操作旅,把车桶次嫉好后加油员直接就能加油耿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起唉,当车辆处于锁定状态下是无法打开的盼袒荤,解锁后才可正程臼危开启笺。   当我们每次接触不熟悉的车型之前泌赌汾,就应该提前了解这方面的常识挡,不要在关键时刻才想起来募罕,不然的话季郝擞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风辩戊,万一遇到加油杀,人家一看根本就不是你的车砷,还是避免不了尴尬的局面擅叔。 责编投:杨杰" "   全国 近期娩,北京市规划委主任黄艳透露谱捕丹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”份。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会履钎盾,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策突,国家发改委副主任连维良表示督茶烧,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索掳加分,但应充分论证和征求公众意见伺倡晤。   今年5月嗽橙殴,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称骂芜媒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台绣,按照“有位购车跨溺、停车入位酥驴脐、停车付费蔡擦、违停受罚”的思路对相关问题予以明确兜。近期灯亥缕,北京市规划委主任黄艳也透露途,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”肃关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上毫棠婆,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题借配阮,连维良认为静棉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题不飞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索棋。“要买车就应当有停车位戏貌项,停车位是汽车消费的前提瘁夕,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容膊妈硕。所以杭倦,无论作为政府还是个人翻,在购车时都应当考虑停车条件径。作为政府赣鹿岁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人庭安,也应当承担一定的成本较粟。”   连维良表示黔翁七,要推出这样政策必须要经过充分的论证募。连维良同时也认为借,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设潮,最大限度地满足消费者的需要粱伺荡。   相关新闻   个人可通过互联网出租妊残拭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知锨吓。其中规定兰,为缓解停车设施不足的矛盾赦,可适当设置临时路内停车位无,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鼓,路内停车属政府定价雹剐。而小区的停车位疗,则由业主大会或业委会负责组织管理缉撼枚。   此外校娇茄,这份通知表示鼓励并引导政府机关纽、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放内蔷,盘活存量停车资源峭拟。推行错时停车洪扔搪,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位匹蒜捷。允许个人利用互联网信息技术惩,将个人所有停车设施错时形竟、短时出租钳、出借酬砍螺,并取得相应收益盆。 责编颅拇:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃瞧,然而在交易背后郡,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着节薪蜡。按照相关规定味,指标只能由指标所有者本人使用登扒喇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象栓岗,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现岔,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险悍迸。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现桃丧,法院查封一些被执行人名下的汽车后诡砂挤,却有案外人向法院提出异议几睦废,主张车辆并非被执行人所有加。   经过调查法官发现角德凶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者湘。据了解颧酒,指标交易过程中卖标者搏犯、买标者挂翅侍、中间人往往会签订一份协议凭,对指标交易进行约定谦理时,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”惜、“背车”骏氨协。因指标稀缺岭搪捻,“背车”价格也是水涨船高班,从过去出借一下身份证做个登记的几十元羡毕,已上涨到了目前的4万元至6万元不等袍。一些二手车商嘲晾,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意惧嘘酚,收集卖标者信息看筹奔,介绍给买标者火,从中牟利吞磺测。这样一来砂牌,卖标者弥摄、部分二手车商和汽车4S店工作人员陌、买标者粗品,从卖方到中介再到买方确疟嫌,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链粗括滥。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议存内,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需抚碍,但事实并非如此匙宛庞。”海淀法院法官杨海超解释道挤盼害,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售苍穗盾,不得反悔等内容讹哨酿,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现翻。   杨海超表示旗官,目前卖标者撤颅、买标者井耪、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现纬捻含,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一铝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看肠,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蹄澎。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策炮痴,卖标者应该受到处罚推旧。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求淡胜爽,但是从法律风险防范香、避免法律纠纷玻呜帅、维护摇号公平的角度来说竣鸵,这样的交易并不可取吴闯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示策剖山,首先身份证是个人身份的证明谷窃琶,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度徽岁虽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)纱拘撕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)按堵,那卖标者极有可能遭受损失欺,甚至可能承担一定法律责任舷很耍。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用伟,卖标者无法对汽车进行有效的控制澳。卖标者可能在车祸赔偿画、车辆保险茫泰、违法纺校款倒街密、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险水。   法院查封   其次缕戮钎,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用观。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车哇辣净,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有贫啸搐。正因如此厢,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车腹夹,即便买标者就此提出执行异议输啤,法院也无法支持姐家,这对买标者是最大的风险川诺玩。   卖标者反悔   最后复啦,虽然卖标者与买标者之间签有协议钞活诺,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生诡护。最典型的便是卖标者反悔熄晚,要求买标者加价腺,额外再支付买标费用计切钩。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题首宦窗,而要求卖标者退还买标费用穗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险浇骸。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标咐弘岸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封诵风。近日套,赵先生再次来到法院提出执行异议申请堡柏宫,但被驳回熟壁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示归,2014年6月屏磕显,赵先生从曹女士手中购买了购车指标日,注明为永久使用权沉,费用总计为5.3万元涎假。曹女士除出售购车指标外沉,还将自己的身份证原件给了赵先生膝谜胜。协议中还显示“非因曹女士的原因撩鲸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系泉,包括车辆的损毁酗瞥课、失窃以及与第三方的人身罢阶、财产损害纠纷等等”菩苏虐。   据了解垄,今年9月份毒,赵先生在办理车辆年检时发现惨,车辆被海淀法院查封彩甸泼。目前奉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷锹袭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封皆答话。   北京晨报记者 黄晓宇 责编旦膊匆:杨杰" "  近日矗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开稗尽赂,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立沧奈。   截至2015年6月底赐地仙,全国汽车保有量已达1.63亿辆存。伴随着汽车快速步入百姓生活司,人们对车内环境的要求也越来越高桂视。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施伐旱顺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视毯吨。据透露驳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准景崇。为此斗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会绰佬泞。   委员会首批会员由汽车整车厂屡、客车厂旧宫、汽车内饰件和内饰材料企业吩射即、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泵驾,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会欧敝,在中国汽车工业协会领导下嫁,研究车内环境质量控制方面的问题捶,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展礁娥焕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明措法渐,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即诗,治理车内空气污染刻不容缓蔫鼻,从源头上控制车内空气污染坝肠,探索使用散发较低的环保材料港感壁,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道假。”   除了相关领域的专家学者建言献策眯扯,论坛还吸引了奔驰巷赶澄、宝马秽、沃尔沃囤、大众等整车厂杆船,以及锦湖日丽弧甫、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蒜。有分析人士指出舷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立裳搭吹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一皮巢锰。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一鸥亮,他认为娥,除了政府回伤、企业虐案,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量涩。“产业链的转型升级推播鬼,一方面离不开国家政策的推动钡寺,另一方面更需要市场的拉动蚕噬傲。随着消费者对自身健康的越发重视韦,购车将不仅仅关注动力晦董、外观砷勘济,车内空气是否安全挪,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素哇。” 责编速矮:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息糯盲纽,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留黎下膛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时伺,与多车发生剐撞徽懂,造成一人受伤坊、八车损坏鲸。随后萄舅,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场性私。   经过北京市交管部门全力工作靠,当天19时30分许色,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男溪匙,21岁)抓获递挫刑。警方初步调查问,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶莲,与多车相撞且肇事后逃逸揭。   目前廊冀厘,于某群因涉嫌以危险方法问鲁害公共安全罪被警方刑事拘留玻。 责编帕耽坡:杨杰" "  近日换,日产2016款途乐正式上市崔察嘛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后捂伯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型裳壕芜。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍设,2016款途乐的售价为79.8万元奋泡宪,相比上一代定价下调40万拱,并对产品定位进行了调整福丧情。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑矢矩。今年上半年苔,在宏观经济增速下滑咎、反腐冲击高消费孪芥、进口车国产化等因素的持续影响下伎凑,中国累计进口汽车52.3万辆蓄靡斡,同比下滑23.3%勾典衔,经销商库存压力持续加大季暑极,盈利能力大幅下降狮篓茅。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素崩李酷。”陈昊坦言即椽,新途乐的价格下调后凛狼,79.8万元的价格明显亲民不少什。价格调整只是一方面颊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示铺,随着高端私用市场不断增长享,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户遣滑惧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说阮骋悸:“自2012年下半年起垄授,以行业客户健、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩躺晃读。随着SUV市场蓬勃发展己效端,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群娥辑。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持遍,通过从源头上调整产品价格奖青劲,厂家让利死衡盆,销量扩大分摊成本牛肆,使更多消费者受惠挺郡皖。”   为提升进口车销量粒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量薪娥供。此前揭结,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售隧沃归,根据今年的2.0进口车战略禽,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家刹,增加608家快滤董,增长率达到502%挫沙妻。同时炯,东风日产将全面放开进口车经销饱。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车斡,厂家都会予以授权桔沫勤。   随着新产品的上市墙藏受,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐涩池、中大型SUV楼兰拒骄、中级SUV奇骏沟夺、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系诫篓。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型凯,借助SUV市巢渡讶蕖,承担东风日产进口车的销售重要责任熬。   陈昊称第定弊,虽然今年整体经济出现变化杯如覆,车市出现了大的波动洽罢儒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变我筐阜。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值晃汾,并通过服务府、渠道汤、营销上的不断深化与完善盯斧,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市怒滴龄,以及楼兰的带动厂扰,务求实现2015年度销量跨入百万级别戚那电。” 责编另:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候口奥,保不齐就会出现丢三落四的情况夏息。例如古插:车钥匙忘在车内娩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题桥妙,导致无法打开酱村。所以损孟,今天我们就来跟大家讲讲乐坑凄,遇到车门打不开我们该怎么办线崇挫?   一嵘锍茫控器失灵    移扯登福控器的使用频率最高女谓色,每次开车锁车都得用幢,使用久了以后就可能会出现些小问题雌陈。如梳拿:按键反应不灵敏申前、电量过低孪、有信号干扰源或防盗系统故障等麻琳撂,如果其中一把仪常控钥匙无法打开车门颇,可以用备用仪瓒控试一下剔,就可以做出正确的故障判断懊藤。如果仪匣阆牛控器仍无法开启车门箱年,还可以使用机械钥匙苫曝。 有人该说了匹察硕,“有了机械钥匙媚,可是车门拉手没有钥匙孔凹臁?”别急拔坷骸,往下看冬。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里抒浦寝,然后自动落锁饱踢黄,这是一件多么悲催的事情骡忍。如果遇到此事帛,我们还有以下几种解决办法摄棚惟。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法倒拱。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己炉,让自己牢记这次教训较啡,就应该不会再有下次了底。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证握梅汕、驾驶证湃病欢、行驶证等有效证件几拒。费用一般在200-500左右刃皋卞,个别车型价格更高筹掣如。但有一点大家可以放心冕,在开锁公司干活的都是高手店敝,肯定不会破坏你的门锁阮,因此你也不用再专门去更换车门锁暑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星具,你可以通过手机业5茫控或致电客服中心的方式来进行夷兀控开锁按。前提是你的爱车必须有类似的功能黑壕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现藩。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策氮糜古,不过在遇到特殊紧急情况时蹬懒,也是最稳妥的染。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况抛距淳。虽然我不提倡砸玻璃局蜂,但这却是最有效快速的解决办法祷。如果砸玻璃一定要选对位置脯椿,不要认为越小的玻璃越便宜缺江酷,其实越小的价格越高吗椭垛,不仅砸起来困难咀朵糕,而且还常常没货敛写。我们的建议是尝快卧,砸玻璃选择后侧车窗玻璃脖殴探。    其实版身,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的汇,有些情况甚至让人哭笑不得失损考。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯泄翠,发现曳⑴澹控器电量变低应及时更换电池醚入,就可避免类似这样的尴尬事件豌弥。 责编孩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次淌花。其中切体翔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到不叼,今年“十一”黄金周赁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次萝逢。10月1日零时至10月7日24时炔美,7座及以下小型客车免费通行收费公路妻钱。    来自铁路部门消息抖,2015年中秋贤举、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日瓮氯,共计13天锻困撮。全国铁路预计发送旅客12120万人次官写,同比增加1245万人次久,增长11.4%蘑翟帅。预计客流高峰日出现在10月1日绰扣呕,发送旅客1330万人次藏贡,比去年高峰日增加157万人次确卯晦,增长13.4%隙。    根据预测分析家,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点沤谜痊:一是从客流构成看福贿达,以旅游客流为主默哩虹,探亲流为辅;中短途客流为主赤蛇,长途客流为辅绕城啃,高速公路交通流组成主要以小型客车为主哄,预计占比约80%娃。二是从时间分布看芹,客流量将呈现两端高氛、中间平稳的特点汝曝强,预计单日最高客运量将超过9500万人次景弟理。三是从地区分布来看材,北京瓦蹿恐、广东莽、四川哗瓷、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大僚按。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施肖抛,渤海湾岭渭溺、舟山群岛苦猾、台湾海峡诵版怒、琼州海峡等地区的陆岛纺揭、岛际滇、海峡间的旅游客运距蒋篡、客滚运输的客流将会相对集中亭坊砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间绢,道路客运量将达到6.4亿人次但,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次嗣翠龚,与去年基本持平禾皆涡。全国将投入84万余辆营运客车络哀氏、2189万个客位;2万余艘客运船舶盼、103万个客位参与道路疥鞭瓷、水路运输祭。    预计中秋节鲜觅、国庆假日期间惧菱瑰,铁路客流以旅游和探亲流为主筒,旅客出行计划性强鸿烹恼,出行与返程客流在时间和数量上较为集中阿菱敢。    针对假日期间客流集中出行的情况溯,铁路部门已做好充足准备蒋橇暴,最大限度满足广大旅客出行需求挎丹。在京沪高铁椽、京广高铁把、郑西高铁羌咎屉、宁杭高铁牡、津秦高铁霓、沪昆高铁等线路痹齐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁凸守盯、贵广高铁糠死面、沪昆高铁侧匙、兰新高铁等新线宿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施禾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案膘娘履,在9月25日—9月27日连续3天堵、9月29日—10月2日连续4天撇培奖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州盎、深圳牌,上海至广州苛磋相、深圳高铁动卧列车;在北京到成都势寡毙、北京到哈尔滨傲惶稿、北京到南昌等方向杠逗窝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对惫厢盎。 责编率:杨杰" "  按照国家相关要求攻薯灭,今年中秋假期高速公路仍将正常收费烷匹,而国庆长假期间唾惋莽,小型车可以享受高速公路免费通行政策丁犀笑。   9月26日承烙、9月27日涩,市民将迎来两天中秋假期簧坍舞。按照国家相关规定颠尸坏,7座及以下小型车只有在春节匿、清明节杠安绰、劳动节秘、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策耪。想免费自驾出行的市民羌欺,要耐心等待“十一”假期迹哨,才能“限免”出行勉。据悉道,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止膛赶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准鹿轿。   不少新车主由于对交通知识了解甚少铃,出现了不少路盲绵粳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法项,减少路盲在高速上发生的意外丸。高速贾芜花,就是高速行驶辖,速度一高堑邦晴,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了么法,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拣疾,希望对大家有帮助贯地。   误区一撑默槽:安全带   犯错可能长鳞:100%   瓮#害指数廓蹄:★★★★★   正确做法瑰:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶拔霞,车内人系与不系安全带筐,往往差别不大坊甩掣,更多时候是为了应付交警鹃畅。不过技第霖,在高速路上行驶佛顽栖,系不系安全带产生的结果是天壤之别颗,在同样的翻车事故当中虹,不系安全带逃共洼,不是颈椎骨折致死违,就是被抛到车外致死;系上安全带憾辱涕,仅仅造成轻伤类耽挨。   通常来说静腹兔,由于有安全带报警装置巩涩椽,前排的司机和乘客会系上安全带顾睛脯,但后排乘客超过90%不会系安全带泛灿化。高速路上嚷挞弘,后排乘客不仅不系安全带暴,而且还会以半躺的姿势休息蓟叉,一发生事故垛,最容易受伤喊激。   误区二睡:简单事故处理   犯错可能察:90%   喂⒉桑害指数喀解金:★★★★★   正确做法金兄:快速移到路旁   城市马路上发生事故后扣泵辣,都要保护现城,在交警到来之前耽蹭,不能移动车辆桨,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识扩略臂。但在高速路上就不一定了浑。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面镰,致使后面车辆刹车不及再次发生事故般,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故饰坊。所以仁,高速路发生事故嗡,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾垃蜗,事实无争议化嚎,无人员伤亡潜尺驶,财损不大倡干,车辆能够移动秋愁,告诉交警大概情况后拿憋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上文茂隘,而不应该堵塞在道路中间返稗,方便自己坤乘,也方便他人秀剃。现在手机都带有照相功能牧芒,在移车之前首狼厂,可以照几张原始照片但茅,碰到这种“移动”现称痢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能獭簿挪:超过80%   味ㄉ椒欤害指数朵态派:★★★★★   正确做法舵健囱:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故毯,就一定不能移动现场善妈。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上献,都是一样的傻遍。事故发生后掠猾椒,事主往往只有三种反应试橙娇:一是受惊吓过度恕偿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候等,已经过了半个小时晤。在城市里坏,报了警就足够了酚离革,但高速路上这只是第一步蟹甜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志村,并且一定要在一百五十米外颗勾,宁可多凑米,也不能少魄。第三步是把人员移送到护栏外疽点烈,这又分两种情况鹤苟,如果伤者伤情严重佳砂将,除非你是专业的医护人员翁单,要不就不要动伤者;如果只是轻伤嚷叮,所有人都应第一时间移送到护栏外氏吻,千万不能在事故现场争吵递茧、理论充。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外善勘,三样缺一不可闻,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生逝孺公,当事人均要承担相应的法律责任罕悲亩。 上一页 1 2 下一页 责编癸:杨杰" "  再过几天酣癸防,期盼已久的十一长假就要来了晌俩峡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划信愧非,但因为路上行车多放裁搁,长假也是交通事故频发的高峰期驴。   有人曾说赎烦,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下革,后果一样是惨痛的焚识。车辆本身的安全质量号,并不是唯一重要的霞戊剐,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕判路,培养安全意识钳。   在行车过程中魂套饯,遵守交通规则当然是首要的忿翻。但很多人不知道任粳,除了路上无法预料的交通状况梁,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”慧愁溯。保护自己和家人的安全藐情木,也要注意规避这些状况钠。   警惕一遍紊:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中搅卸,很多朋友喜欢把音响声音调的很大焙掀,或者说是因为车辆本身噪音很大郝戚溜,所以不得不为了听清音乐而调大音量恃环翅。其实这样做有两个损伤粒。第一个就是损伤听力窟,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内拎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称禾辍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃似灰煎,门板芒关馁,仪表台等硬质物进行反射和反弹眠票乌,如果行车过程中音响声音很大粕妮,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤惊惺瞥,就好比把人扣在一个钟里腹邓,然后在钟里播放音乐一样谁。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低纲倘坟,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱效,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛够,但是到了距离你10米的时候你才听到型羡,严重影响到行车安全次。   警惕二胯焚:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样鸿,品牌良莠不齐巳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高泪,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜急杉。好品牌的风挡贴膜的厚度平均脱伟敛,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况街矛仙,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理俗浑,而质量很差的贴膜卷焕题,不仅厚度可能出现不统一芦乃亩,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”会目。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中甫魄,如此行车扮蓉,必定会造成非常大的安全隐患甭宝奸,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉激碘。   警惕三韶缆赣:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化遁架,而且对车主的健康也不利莲恫拉。另外猎,烈日直接晒到香水瓶颅,再加上车又是黑色的复闪,特别容易吸热荒检,很容易受热爆炸萎思策。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂兼甘,否则会影响安全气囊的打开慌冒昆。   警惕四勺:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具揩膛努,增加汽车的温馨感标性函。但是这样做非常危险体贬。因为车内的后视镜很重要扔毖午,我们观察后方情况及倒车时肚,都会用到后视镜叹浪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线馁吧。所以为了安全魂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧躬。   警惕五那阿:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰刺皆,或是挂上一串保平安的装饰品逢镰。其实吧砍骆,这些挂件都是隐藏的杀手面,试想下愁,一旦发生猛烈撞击蚂。这些挂饰会瞬间打翻斯,在车内“翻滚”祁惶,而它们离我们头部距离非常近帛蚕巍。挂装饰品在后视镜上县顾帝,就仿佛是挂了一把手枪在上面渤绷,一旦有意外情况很容易“中弹”闹贩的。   另外话爽,《道路交通安全法实施条例》第62条规定卑寥县,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂毯、放置妨碍驾驶人视线的物品”伎。立法之所以这样规定惩亢,是因为悬挂在前窗擞淌静、后窗或侧窗的饰物崇炯,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜夏粉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线腔泄,容易引起事故的发生寂。所以挂饰物的做法是违法的捶烁。   警惕六乓捷摄:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫锹窝星,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳挡犀们,当遇到情况紧急制动时小,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蚂楞竭,后果难以想象盛。   警惕七劣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国死慨龋,居世界第二位儡仕促,汽车保有量已占世界汽车总量的15%娶倍,是名副其实的“汽车大国”枫,然而砍,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%僧,其实际使用率仅为0.04%吾蜜失。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍点氮豁,发生碰撞时苯健担,如果车内儿童使用了儿童安全座椅燃,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%谩腑楞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%泰。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示拿妈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法娶蝗信,但目前最迫在眉睫的蓟扑,还是提高广大父母的安全意识鞘解。   警惕八吩沟:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机莎目,不论早晚琅、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子阑。可是弄,戴手套很容易在转向时打滑线救,尤其是急转弯时角碗砷。   警惕九凉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器缺蓟、油门踏板和制动踏板的动作搽,而且不管是不是紧急制动闻,脚滑落踏板的几率都会相对增加皖穷廉,就算没出意外狄柯,也有可能扭伤脚踝功戌。所以开车时谜蓟屠,还是换双平底鞋为宜戎挪。   警惕十缸烽焊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天缅嗅,但我国许多地区赁轻锣,尤其是南方酿呐忙,国庆期间的白天依然会持续高温迷韧漓。由于车辆属于一个基本封闭的空间淡清络,车辆空调采取内循环时磕,车辆内部的空气质量会下降习,并且二氧化碳量增多嘎廷彤,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕降慕绒、胸闷爸挂雷、恶心甚至是呕吐的现象熊,这都是车内空气造成的皋。所以如果长途出行侮辞搬,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气坑,或者开启外循环模式溺眷。 责编茬己苍:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日赦口叼,高德地图发布了《2015年中秋鼓秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)沦荷鄙。指南预测慑信筏,成都将成为仅次于北京烂卧骋、上海的第三大假期热门驾车出游城市宏观喀,都江堰会是全国第六大拥堵景区韶孝哼。同时睛僻,指南还列出了十条最拥堵的高速公路唤唐操。   今年中秋节与十一长假双节相连痊轨淌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势猾。其中逆看乐,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日绢焕形,第二个出行高峰出现在十一前9月30日胃就。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据灌徽,高德地图预测了全国十大出行城市排名赎。成都仅次于北京和上海卸叫辆,成为第三大热门驾车出游城市讹标。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右肺吩,为集中出行的高峰敬棺纶,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午谰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰惦倦黑,出现在长假结束的前一天下午15:00左右巴,至长假最后一天的23:00左右瓢俺。拥堵的高速主要集中在长三角娟韦蒙、京津冀倪虐、珠三角这三大区域冒斯,其中长三角高速拥堵最为突出拷脖幢。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现靶弊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点硕糙,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多抬。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好枪嗡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高圭。 责编刺杉捆:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高炔葡,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈澎簇布,有效释放这一情感的方式是旅游付。旅游不仅可能开阔人们的眼界实,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪席统,同时还具备愉悦身心的作用脓鲤杰,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一遁。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至袖,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话牵帮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1客、必须就自己的出行线路做出具体规划警撤,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定摔。如果您选择了多个目的地惕乐物,那么一定要在时间上安排方面下足功夫哇华未,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面连师拉,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要兄史。   2秀、一旦具体的出行线路确定下来耻驴,那么就必须充分考虑到交通的便捷性雀。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性溯廉墟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支苔盾。目的地的先后顺序必须做出具体的规划窜校,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦晃,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了啤拱蹋。   3垒坡、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后烯,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人通。如果有的话壕佳坞,就可以让他(她)为您出谋划策驼。选择那些景点适合游览芍怜茄,哪些地方值得去;另外一方面究,在出行前自己应当做了功课揪剖潞,确定好此次自己出行的具体地点好沮绕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚砂结甫。   4内分、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底房鲸拴,具体项目包含了本次出行景区门票费用寄、自驾游油费消耗费用冬廓笨、食宿等方面的费用支出湘肚,做好本次出行开销预算工作唐芭。   5能毋酚、文明出行必不可少撩,过去由于人们环保意识的缺失欧耗究,常见人们随手将垃圾扔出车窗外唱炊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆逼窍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故眠阮。原本开心的旅程肆然,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失妇冯。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋灿,对此小编有话要说!   Q1驼敖佃:那么多车载垃圾袋惨究莲,为啥要中意你呢?   如菲告诉你挤:如菲的车载使用袋具有使用便捷菱饭、占用空间小酱挎、用途广泛以及方便携带等优点耪秆锯。   Q2帕虎寝:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蔫瓜:独特的穿绳工艺樊稍亭,便捷您的车载生活忱假,建议将她挂在椅子背上烧,方便撕下使用且不碍事叫荚且。小小细节灵篙骏,改变生活担奇,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分墟,让您尽享自驾游的美好时光吩控。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词品界豁:车载使用袋)专利产品拣,独此一家泛素,手慢的抢不到镶摧,可别说我没提前告诉你哟!(来源缴:齐鲁晚报) 责编粒笺瘟:杨杰" "  原标题保:不想看人头不想没地方谆肌? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆寂双祟,如果你不想堵在去热门景区的路上匙携嚏,也不想到了景区只能看人头淡,没地方吃饭宪,也没地方睡觉秀噬戚,可以来看看我们的推荐胎台。根据业界人士提供的信息式婚写,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路吐鹤,供准备出游的市民参考淖。   ○ 三峡深度游   推荐人厂挟告:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程疼风毕:近千公里   时间雄蒋书:3天   看点歉:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦灿汉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡聪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布分,以及拥有“飞瀑峡中过孺逃,舟从瀑下行”奇观的大宁河慧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城阿。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人糠乳叔:重庆一李姓驴友   全程姐堪戳:约4000公里   时间凑埠湾:5天   看点荒何:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内畏雌校,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称晌哥。第一天斥:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛车,参观乐山大佛;第三天欠耗榔,从冷碛出发徒步牛背山冷疲,到达山顶看日出肋邵、云海等滇勃潮。第四天芜狙:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥膳,返回重庆绅铅搜。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人许漓乘:一家自驾俱乐部   全程锤:约1200公里   时间输:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点策:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区担猜,集三国文化康、蜀道文化庆湃蕾、关隘文化翔特肖、红色文化为一体捞碾膘,融雄塘钦、险评迪、奇瓶卜领、幽于一身涟嫩。可游览明月峡西安秦古栈道广、剑门关风景区唬绩、绝壁观光站俗马、滚木坡古战场—天梯峡高空索道奥苗。第一天抵达剑门关拨坞纱,第二天游览景区堤,第三天返回重庆寥颓捂。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人畔:宜昌导游张小姐   全程捍:约1800公里   时间诚傻:4天   看点救郴埃:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹铆火。1943年5月至6月褪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价滴腔吾,毙伤日军25718人策屉废,守住了重庆的最后一道防线抨双拿。第一天骆,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌捂偿,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷粉窍、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆绒。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人懂:雪狼自驾总经理邱波   全程弓编疼:约9000公里   时间抹凛勺:18天   看点挫培:川藏线黔嗽、中国最美的地方究翔伤。自驾必须是越野车逗邓琳,具有一定探险性质烧,准备必须周到齐全脖。线路为敖戏:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青航罚湖—西宁—兰州—定西—重庆嚎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人幢妊:旅游达人何梁平   全程糙讣艰:约200公里   时间酷活焊:2天   看点豢堑:第一天避开成渝高速高峰期患镀,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区璃,赏千亩花海连阔目、蝶恋花谷场奋搂,还有台湾美食展和恐龙乐园实适群,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”晦每汞、“黄凉粉”钾男糠、“铺盖面”蒋琼。第二天自驾返回危咀,到大足石刻兔,如果客流不大手,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟诽。   ○ 金佛山探秘游   推荐人圃骏:南川自驾爱好者蒋千里   全程桑电:约400公里   时间砰久:3天   看点倒徘:第一天胃唤,看“金龟朝阳”概、绝壁栈道走廊化憾、古佛洞等、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡操吮,路上可观“石人峰”纹兼、“母子峰”这些南坡奇特地质景观车寿,进入景区后祭,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区突凄,观赏重庆最高的瀑布——马尿水办韦,然后在山王坪景区游览痴坎枷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人痕炭:沙区一自驾游爱好者   全程腐块删:约2200公里   时间导品穆:4天   看点收涪槽:毛泽东故居僧沮诫、铜像广场反、滴水洞坊。第一天抵达遵义申态掇,第二渺虚、三天在湖南韶山参观参唬,第四日返回重庆牟容动。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人钡:重庆自驾达人张先生   全程弧钩:约3600公里   时间雀囤俱:6天   看点蔡:海陵岛没有蜂拥的人群斡龚杏,却拥有和三亚一样的海水羡蜗、阳光傻涎、沙滩项、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称式塘踏。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大踞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆电。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人逗侮女:巫山一旅游达人   全程矫芭烤:约1200公里   时间矾捆:4天   看点蹄桐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路酥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后龟,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区识融。第一天游览当九路虎鳞安,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览竭庭蓉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆补径胆。 责编苟:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了四拍,不过话说回来崔供脊,金秋十月寞,秋高气爽售可甩,正是出游的大好时节奉,不出去走走也是着实可惜谴扔了,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式琼,不过出发前涝靖,一定要给爱车做个体检撼,全面为行程准备一下俏橡,避免车辆在路上有突发状况的发生关荆,那到底该准备哪些呢鞠,今儿飞哥就给大家说说对。   检查轮胎   俗话说盲:千里之行病兽,始于足下辖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎店,看其有无压扁或被扎破现象健揩栋,如果轮胎受伤比较严重淖,千万不要抱着侥幸心理家串舶,一定要及时更换轮胎讲,这里注意一下疆簇栓,检查完轮胎破损情况酪公,还要检查一下轮胎的磨损情况扁蝎镀,如果前轮的磨损比后轮严重的多从虫,可以将前后轮胎对调使用粪察。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油丰、刹车油屎漠廉、转向助力油以及冷却液俊遍泌、玻璃水等是否在正常油液位禽匣,如果油液偏少舷,而自驾路途又较长肆牢鹅,就应该及时补充或进行更换娇练寒。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重悼际富,自驾的跋山涉水施菇,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下摊,磨损严重硕戏淖,所以在自驾前炭,一定要检查刹车片是否相对完好齐陷鼎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行舅,万一途中遭遇刹车失灵喜妈,简直太可怕了广。 检查底盘   同样谁脊毯,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段端久,一些坚硬的碎物熊测,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘暑螺,使底盘被击伤稼该爆,严重则可能会导致油液泄漏勃貉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱仍础,所以在出行前充卜、出行中一定要定期对底盘进行检查螺,防止留下安全隐患读疗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况喘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化赶敝啤,从而造成车辆转向变沉夯宏、发抖蹿衬、跑偏等问题焚轿频,所以在行驶前滦盛,就需要进行四轮定位保,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态惮,提高行车安全纲。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗锑帘,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气层,这时候灯光就非常重要了炼兼,良好的照明对安全的保障作用十分关键侵唤怂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障函,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行诚殴帅。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的驹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上第刃,难免会遇到些非铺装路面唱,在这种路面行驶晦,尘土痘死、石粒…难免会加速爱车的磨损冈僚,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡铅滔牌,特别是易藏污纳秽的死角蹄绣锯,如车窗胶条等狙博,一定要仔细清洗扑泰,必要时还给车重新打蜡亢考翱,进行彻底养护溅。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项娜,长途驾驶外,难免会遇到些“荒郊野外”肛矢,这些地方往往粉尘大增了,所以回来后衔汀痉,一定要及时检查清理空滤巍鹅,如果不太脏讳熬府,可以自己用吹风机吹吹干净躺奸,如果粉尘堵塞较严重竭割懈,就必须要更换滤芯了灭。   自驾游虽好铰,但安全保障也是第一位的拘困,防患于未然贤囊,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患咯捎,所以在出行前塑窝考,对车辆进行检查必不可少挂申,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编剑绵矮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近恒场,如果再请几天假和中秋节相连丝,那真是超长假期,怎么少得了自驾游裸形?开车去旅行镜潘僚,无论长途还是短途都要自己做主赌熔平,但要注意的是艘,“十一”正是全国出游高峰期犁呈,路上车多不仅易堵驳虫顶,更容易发生交通事故饲亩浆。出门在外安全最重要捻惭胸,因此无论是事前还是自驾途中番,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一说赎、带齐证件   有的车主平时少出远门闯怕,一些证件喜欢放在家里咆,但假期出游呐涉,最好带好随车证件瞥崇赎,除了自己个人的身份证挡艇、驾驶证外滴抱千,行驶证翁什天、保险费单等也要带好寒。   二膳谁、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”颅诲弛?即拖车绳先黑歌、蓄电池连接线粉睫贫、三角停车警告牌侯且猾、备用轮胎热募洗。别小看了这些东西违,特别是在偏远和路段复杂地区矗妥,万一车子出了什么事簧材,有了这些能让你省下许多事铅。另外闻羡,水也要带上卜虏薄,最好是纯净水雌丘寡,除了平时可以应急洗玻璃之外版辆疙,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时疾旁,可以应急代替冷却液使用蓉柑,这样车子还可以开上一阵纶。   三盘馆浆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油婪、冷却液来乒、变速箱油痪、玻璃水羚孔晃,重点检查轮胎是不是正常口。此外还要提醒的是认领闺,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具关峦,如外用快速补胎胶条窝、胶片等静入息。另外迹就,备胎的胎压也要事先打好斧习鲍。   四呈构、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险冻孔,比如意外伤害险磕揪跑。不过共,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区时跨。因此土瓮钒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额掳,同时还增加一些如“盗抢险”等挞补喜,以应对旅行途中可能发生的状况幂汲。   自驾出险注意事项   一柬、异地报险没问题   有车主担心糯脚掳,出了外省报保险的话会不会很麻烦管摊誊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游藕儒,异地出险的风险也大大增加京。其实完全不用担心岁惠腐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔必蕾,如全国通赔滩、异地理赔等服务为。这里要注意的是霸,为什么一定要是主流保险公司呢昂?这是因为只有网点分布够广锨摩巢,才能够真正实现异地获得保险赔款甫闭。因此哪薄,如果异地发生车祸事故颊唇沏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可赤滴。   二肯楞、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故貉,还是因为事故而导致塞车且挖惶,这些都是常事盒芹。现在为了方便车主虫,一些保险公司会选取部分高速服务站坞冲酚,设置车险服务站点拖槽,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务痉集剂。如果实在赶不到兽扳匣,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来儡郡蚊,作为证据承呕。因此念酚贿,如果在高速上遇到车祸琅筒,除了报警与报险之外铂,还要记得马上用相机或者手机甭,尽可能地把事故现场完整拍下来兔,最好局部与全局的都要有惶旁。   三颠虚、想回家再修可以吗通隧?   这个要看具体情况侨咎换。有的车主对外地的维修店不信任凑技防,想回家时到自己熟悉的修理厂维修协嗡。但是杭岛,如果自己的车撞得很严重势荡,再开动后有可能造成更严重的损伤履额储,那最好还是不要再开动了堆痕记。因为按照车险规定僻旅料,如果因为车辆事故后位,继续使用而致使汽车损失扩大的部分捆,保险公司是不予理赔的敢。   四挫保、自己全责私了再报保险淀欧楼?   有时候陵闭苫,如果是自己全责的话暮,对方见你又是外地人既亩,很可能会提出要私了给现金摹,让你回家再报保险抖。遇到这种情况请拒绝细。因为没有事故现车诿痰怼,保险公司无法作现场定损和勘验阑怂,就有理由拒绝赔偿扔汝。更不用说股碌,你也没有报警眉。而就算当地交管部门出具了事故证明捍潘苇,可如果他没有及时向保险公司报案湍衅波,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况囱,而无法计算理赔金额溪。 责编七:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具节槐碑,还是我们的生活伙伴币礁嫉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识辜,运用这些知识来检查自己的车辆水墙酚。    一般来说夺抨相,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间窗。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抄旅,驾驶环境斧,刹车片质量杠,汽车重量等都有关系略汤,正因为影响刹车片的因素很多观涉矩,所以刹车片的寿命差别有很大不同眠菏纷,同一副刹车片有人2万公里换蹬巧残,有人4万公里换聘舞。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解勤。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况馁啤浮,自己也放心恍桅。    刹车系统包括刹车片脑,刹车盘码啼,刹车油泵等部分组成逝膜扇。这是需要我们注意三大部分坡。    ◆如何检查刹车片 蠢瘁尚?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右骑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄界贫。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时泪,车主就要增加自检频率很泰跋,随时准备更换了糙腻泡。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右凭,到了这个极限则必须要进行更换酮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候龚全翔,车主就要随时观察准备了陇屋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察门宝,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示充狮急,相对自检就方便一些鲁吼。    如果是鼓式刹车撼哗挥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声涝切,或者查看手刹的位置变高韧,此时刹车片必须立即更换鹅硕描。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘傻窜痪,证明刹车片已经超过极限蔑。遇到这种情况当,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查勿。    ◆刹车盘的检查 荆菊。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器婆,就是在盘面上会分布3个小凹坑竟表。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm疮查。也就是说姐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm虱颊巍,当出现完全磨损时杉齿,我们建议及时更换刹车盘倒耪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了乱。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蘑,就应该及时更换刹车盘癸。   提示邦肯剐:汽车刹车盘生锈怎么办枪伸?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蓖卸己,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈烈,这是正常的百,并非刹车盘质量有问题疚失。    第一种竟精泌,如果只是表面有轻微的锈迹赔,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除簿,可以不用专门处理盾,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除萝。如果生锈较为严重妨管篇,会使车辆在刹车时产生振动或抖动毁拜,如刹车片振动榔疮沪、方向盘振动或抖动趁、车身振动等粒技眷。当然傻陛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下沙。行驶中抛粮,轻踩刹车督,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可孝兔。    第二种抚,如果刹车盘锈己很严重的话朗蒲搅,以上踩刹车的除锈方法就不适用了疚盛冉。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平龚,这种情况下制动会造成车身的抖动枷捶习,驾驶者能明显感觉到刹车踏板锣疥坍、方向盘和车身的异常轿鸡舜。此时麓,将很难祛除锈迹悉歼,即便勉强“抛光”挤,事后也会造成刹车片的异常磨损查脚,仍然会有抖动的情况出现蘑。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养耪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重略施。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前聚,小心地擦净主油缸上的泥垢邯琼,以免任何脏东西掉入储油罐仁疙。摘掉盖子蜜。如果有刻度赊呕禽,只要保持液面刻度不低于下限煤昆饱,不高于最上限就可以了副虐。   △ 对于没有刻度的油缸羔,应保持液面距油缸顶6毫米垫,打开制动液盖艾,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限颗硅氮。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本悲废瘟。应该购买市面上质量较好的制动液喀久幻。如果制动液脏了匣炕哩,放掉并且冲净整个系统份纪,然后用新液灌满主油缸焦。刹车油不要重复使用忿,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉殿习骇。    在很长一段时期内如果总缺刹车油怜劣,而你总在添加陋,那很显然你的刹车系统有毛病了发篇穆,你应该检查一下了脯蜂。   △ 在检查完以上几点外错饱,顺便检查刹车油管簧宏澄,观察材质有无裂痕骂鼻拿,接口处有无油渍车佛炽,一旦出现需及时更换很火。   总结傲交疮:    检查刹车盘和片粟讨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况赴,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义涎戈查。检查制动液躺辰,除了刹车片停顶,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了械,要注意考虑所在地和目的地的天气特点欺烫,防止制动液内进入过多的水分父,对刹车有着不良影响视俺插。    养成自我检查的好习惯馈,保护你的爱车赁,也保护你自身的安全! 责编领忍痘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路文,去驾校上过课的同学都会北,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握伤坝衫,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位氢赂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的般仕鸽,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库孟票,减少了倒车的盲区哺。    停车入位主要分为两大类小癌,侧方位停车和倒车入库千咸坟,这两部分我们在驾校都学习过搪净,实际生活中也都会遇到眷,其中侧方位停车需要左虽、右打轮搞,并且在没有标准参照物的情况下寞矗,难度较大一些泞。   侧方位停车    在驾校学习阶段玛,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线警,我们只需按照线的指示就可以顺利入位胖赎,并且教练员还会从旁协助弄详,总体下来入位非常简单鸥描百,但是到实际生活中汇降,这些杆或者线都没有了或者不齐全些梅鼻,没有参照系的情况下蹄亮,加上停车的复杂条件哪梳拨:路旁时而穿梭而过的车辆辖透认、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大寞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系残乒骇,调整后视镜谁、仔细冷静入位宦淘唾,就可以比较顺利的土尢荩好车了穗尽奥。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜凑氯塑,特别是新手容易出现不知情的盲区犬,导致磕碰杏虫互,所以尽量将后视镜调低哆,让其能够看到更多的地面细节冕。    2).后视镜调节完成后蜜傻,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间酬登缕,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置录斯,并确保与前方车保持平行镭妹奇,间距1米妓。    3).原地向右打满轮痘翔叉,注意观察周围的状况后愁戚锋,挂倒档嗽,低速控制好油门袖幕粳,当车身最前端和前车平行后巫,刹车然后将车轮左打满呐。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形峨封澎,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°搁本。    4).继续低速倒车第沧缉,等到车身与停车位平行后贸,将车轮回正哺斤匣,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置享臀,然后熄火停车磷,下车前注意观察右侧的行人和车辆携风恍。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瞎竭势,首先依然是选择合适的车位方茶季,然后调节后视镜芥蹦官。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离赣。    3).然后刹车挂倒档谜亢鲤,观察周围的行人和车辆糖功熊,慢速控制好油门良睹汕,基本一把就可以进去擦,待车辆与车位平行后回正轮河,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部伞。如果倒车过车中一把不能进去琶环撑,就需要修正下路线屡,甚至重新前进一些再倒车噬。    4).入库停车后开门一定要仔细俊绩,避免擦到旁边车位的车身窍荚锹。   附件   总结 吧:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计律,停车位并不是标准的平行或垂直芥钾,或者只有一直倒车才能进入的车库群宠,就需要自己根据情况来实际操作馁河霜。 责编瓣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期难绵踌:回顾上期栏目中败,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题窘肮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外骋快,所以乘车时用使用儿童座椅都鹿噬,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了颇吭,其实除了儿童座椅外懦苹扭,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制想。文章回顾沽:《儿童锁如何用》    在本期内容里蔽杀,点评君将要说说关于备胎养护的那点事膜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养扭渡和,等到某个轮胎发生意外状况存倒,取出备胎时才发现何羌篮,备胎已经无法使用晾,无论是因为胎压还是老话识,都会让轻易脱困的问题雪上加霜夏食。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么黎辨界。   总结牡: 除了刚才提到的几点之外茎类,油品尽量不予备胎存放在一起惦免,因为油品会侵蚀轮胎武垛,导致寿命下降盘都,另外备胎也不应长时间适用钞,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换盎炉绣,避免产生行驶隐患蹬泻遣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能芜鹤犁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动壤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惨蔫冻。 责编比仕曙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的褐茬,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现歧森,而且内顶棚清洗起来工序不少磊藕尸,随着长时间地使用冻,汽车内顶棚附着的灰尘钩煌,不仅影响美观还容易滋生病菌习,不要因为麻烦就抛弃了健康猩含,定期的清洗还是必要的诚。那清洁的工具都需要什么呢晒崇?方法又是怎样的举?咱们一一道来息。   △ 这次我们所用到的工具包括瓢:水壶(使用家里喷花的即可)疗顷裳,大力橙清洁液(淘宝可以买到烁驹牵,价格在10元-15元)居扯,泡沫清洁剂(淘宝可以买到杀嗽案,价格在10元-15元)滇辨,擦车棉布(淘宝有售惺谎,价格在5元)嗅陆轰,擦车鸡皮布(淘宝有售画,价格在5元-10元)盛。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方辱须,用三种清洁方法进行清洁娄认瀑,以起到对比的作用缔。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘亮,进行初步清洁吻拭。   △ 先进行吸尘射,把可惜落的灰尘先清除掉痞,以免在后面擦拭过程中当此,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里鞘炬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕怖磕。   △ 吸尘结束后乳,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶淘惋,后用干净的麂皮布进行擦拭荤辨,待反复擦拭4-5次后娇,污渍逐渐减少田骗,需晾干后再进行观察蕊。   注意茎: 这里使用的是麂皮布河,因为用水清洁时凶沙,水不含化学元素檀呜喉,麂皮能够有效的吸收水分身吴,而不伤到车顶材质屠镣。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前伺善,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁界础,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处穗匡,后用擦车棉布进行擦拭笔说咖,1-2次即可炯凡甲,然后晾干驰税。   注意匈涝笺: 这里擦拭时使用的是擦车棉布播,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体评泻社,在擦拭时用棉布弘撵,让棉布也吸收一部分清洁液进去拔凶锈,擦拭起来更均匀秋,更有效的着力在车顶污渍处姥阑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁穗眠排,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上踢,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上奔计渐,稍等几分钟后等待其反应咯拌,再配合使用擦车棉布进行擦拭舒虾撬,然后晾干腾喜鹊。    注意共:这里同样使用的是擦车棉布锣表,道理同大力橙是一样的碴喷,不再做过多解释茄兼唾。这里还提示一点谓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷萎,不可使用在车顶的清洁上羚其,否则容易对顶棚的面料造成损伤棘拖讹。   △ 等待清洁擦拭晾干后蚕螺鞭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍防潞蒜,也能达到整洁的效果昆,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色立惧季,去污效果更好顾犁彭,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出苏杰侗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍沃缕喝,并将污渍根除茸岛。    绒面顶棚确实有点难清理贾,使用泡沫清洁剂效果最佳娇,对于顽固的污渍录卫窗,需要反复喷洒泡沫进行擦洗盒,处理干净后拖豢寒,用另一块干净的棉布疯茅,顺着车顶的绒毛方向抹平钞默虱,使其恢复本来的模样暮绞窍。 责编疥:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日欺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息巳诗惭,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书篮,鉴定意见为宫:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍卡勾,有限制刑事责任能力悉。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚梳戮岸。不过可以肯定一点狡楷壁,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑冠檀,并将面临200-2000元的飞凼宜ǎ款星等。    无独有偶嫁佬,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嫡瘁曝,饮酒驾驶被交警逮了个正着拳,罗某将面临肥臃锪В款2000元牡却吓、记12分梨陆阿,注销驾驶证的处罚旧,此时距他考取驾驶证不足8个月氮超。可以说对于交通违法违章扣分喀飘,铁的条例在那儿摆着哼捻克,即使是神经病也难以逃脱处罚舶狭朝。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况澄馆倘,希望正常的饯、急性短暂性精神障碍侧魔瓢、精神病的驾驶员能够严格遵守摩权琶。    【1】罕椽、超速50%以上    所有车辆迹栖、所有公共道路甜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚挠,并处以200-2000元的废油浚款谩莎齿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑划操们,将面临吊销驾驶证的处罚膳佬。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一飘,导致很多人以为超速10%下是正常行驶傲,实际只要超速绵,就会受到处罚鹊,可以在特定的时候刑感瞥,特定的地点柑帽,一些地方对于超速10%以下不予处罚芍发。    【2】程垂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区歪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证瞪诗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是纲扩,教训也是非常惨痛的零,正所谓“喝酒不开车哆廉,开车不喝酒”谓谴。 饮酒除了吊销驾驶证烘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的雾故,将依法追究刑事责任镰。    【3】牛谁、肇事逃逸    8月20日闷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶帆订癌,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时炒扫,将路边蹿出的一条宠物狗撞死体,随后李师傅并未停车查看咖粒嫩,而是继续行驶病。不久后李师傅接到交警电话高,需去中队处理矾寝反,协商后赔偿狗主人3500元散款涎,并且接到交警2000元繁鹆矗款和12分的处罚边承褐。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸踩颅赎,肇事逃逸不仅仅是对人而言蚊,还包括物质财产磊。认定驾驶人肇事逃逸配,与事故本身责任大小无关未,关键在于事故发生后还承,驾驶人没有选择报警戏谰,而是逃离现场另干拢。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸惯,不然除了扣分妨蓿款跑平木,构成犯罪的还将追究刑事责任躬孤。    【4】偷、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车肝屡撼,除了存在安全隐患勉抒等,并且还会污染严重污染环境恍烘,所以国家命令禁止驾驶报废机动车腊坝,按照《道路交通安全法》的规定呻,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚拦领。    【5】射码殴、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟纤搽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶纳烫,殊不知碘,这是害人又害己的行为灭,一旦被发现懦汾,不但驾驶者要接受二次惩罚歉拒,本人也会被直接吊销驾照等。    【6】舞、遮挡号牌黔簇禾、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蜡,这个车辆涉嫌伪造淑泰挂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌佳,但依然无法避免被处罚叔挺,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定甭教肋。    无论是有意还是无疑遮挡号牌伺倾,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚另康楼。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚喜峰该。按照规定含席,使用伪造的机动车号牌畦,除匪眨款2000-5000元韦甸,吊销驾驶证恃巷,还将面临15日以内拘留沁耿霓。    【7】亨蕉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚琅剂,那干脆不悬挂机动车号牌凰,事实是系难片:未悬挂机动车号牌将被记12分邓蒋固,反拢款200元拓孤。当然对比起伪造号牌来说要好很多劫先。    另外使用过期的临时号牌镜,也将面临记12分苏抛郡,纺露撂洌款200元的处罚陀炒逢。 责编踩擒挛:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生坑,其中不乏积极向上的剃妊坪、悲观消极的搜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚躲,聊不清楚就不聊了么酬?当然不是!今天起槐,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车蠲ⅰ,大家各出己见贰哨抚,众说纷缃靶┠印,舌战群雄崎,想知道编辑们的观点是什么普忿握?我们对热门事件持何态度疚?在这里隶,你将会听到编辑们自己的声音辫。编辑聊“不清”蓬膜,我们在这里等着你…… 责编徒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津统坎?这样的段子挎慑缅,不只是北京等大城市居民的一种调侃玲,也是不少科学家牵、工程师眼中具有重大挑战的问题岔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上埃挤拉,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题痴挺,他说搽,“在北京出行平均每次需要52分钟事,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%烯邯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变倍? 2008年夏及,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告芥标,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”俯。中国工程院主席团名誉主席托剃、中国工程院院士徐匡迪说托囊晤,过去30年其蓝,中国城镇化率年均增长1%洽募,这意味着敌,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业限腔惰,发展新的产业写磐,这带来了基础设施的飞速发展型迹,但同时也带来了大量的城市问题迟壬挨。   根据国家统计局数据阶,上世纪90年代龄,我国私人汽车保有量只有80万辆嘎媳佛。到2012年骆稻,这一数字就增加了110多倍话,达到9000多万辆抄杰尾。不过搪荚铂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现斯,城市道路的网络规划不同蛔宋,所带来的人口承载量也不同苟,相应的拥挤程度也有所不同搐。直观来看瞧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”换剿堑,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”熊丘不。用数字来看北,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个糕,而北京只有14个筏抠孺,相应地溃判态,交叉路口之间的距离也不相同秘,巴塞罗那仅有130米跨,北京则有400米左右老翘篓。根据研究下,北京这样的道路网络钞道,所能承载人口密度仅有7500人疵,而巴塞罗那则能承载两万人很囊。更进一步说藕菲,如果两者承担一样的人口黄仕磊、车辆数量瞄吃,前者可能会形成“拥挤”姑熟含,后者则可能不会季。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看扣,哪个更合理郡竭拷,很容易就能看出来亢,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设露戚溉,这不失为一个很好的参考劳炬。”潘云鹤说鸵酷。 责编磨倡翱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路堂缅。交管部门预测胁了,10月1日至4日成瓶隆,京藏高速每天拥堵将达10个小时廖鳖。   交管部门表示高,今起波搪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示丝镁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策窖蜡饥,加上各地游客集中进京链,会加剧高速路拥堵肛丹。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间花剐材:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间储:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游磨纲勤:市民可选择110国道舱逛休、京藏高速上、西六环进出京懈毁。出京过境车辆可绕行京承高速吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区航辰:可绕行京新高速呢盘,京新高速平原路段为双向4车道疟篇,道路条件良好闪齿脖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出郡,可直达十三陵景区领。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区焊嫁记:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵困腊涝,山区路段车辆可绕行110国道进京半峦。   ●途经昌赤路患搔汝:可向110路经德胜口桥茧,环陵路去往十三陵景区挨。   ●途经立汤路唯厂:车辆由定泗路闺、牛北路向东绕行京承高速徊缕,向西绕行京藏高速辅线进出京疟攫。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况魏,10月1日至4日每日5时起撮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥散吩、百葛桥至西关环岛梧任途、居庸关至八达岭长城等路段公凑跑,将出现车多排队行驶缓慢情况环搭,此类情况持续时间较长逆竣,平均时间到当日下午15时会有所缓解橙颗割。   10月4日以后段菜,返京车流量增大躬,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西度熬,京藏高速山区路段裤冕瑰,以及京藏高速进京沙河大桥以南诧笆。受上述路段车多行驶缓慢影响具哦龋,轻微交通事故发生频率增大抹对,应注意交通安全撕妒显。   另外婚,受十三陵景区游客量攀升的影响罗得摹,昌赤路10月2日至5日檀默,8时至12时理,出京方向神路北口至胡庄路口罗泰墙、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢显皋仆。进京方向14时起刮奈,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢堪挫氰。   北部地区重要的主干路——立汤路跋汝,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同授侨兴,出京方向路段集中在东小口至北七家惋乔宪,进京方向集中在北七家至东小口一线胃鹅蕾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍玛,八达岭老路往年国庆假期压力突出雾贡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位竞搞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路妻鲍,减轻八达岭老路交通压力矗精灌。   此外记簇,如果八达岭高速路出现严重拥堵娠度,昌平交通支队将分别在小汤山出口璃、科技园区出口谓损、西关出口向京藏辅路分流疟电,同时捷毙梁,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时帅皋篡,视道路情况分别将居庸关断带辣绢、金殿断带稻、沙河大桥南北两侧断带打开浅丛,将出京社会车辆引导至进京方向穗缮蒜。 责编放诡持:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露坦盗,北京正不断修改完善费率浮动方案封凸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”讲。   为减少交通事故发生率魄喘,促进首都道路安全畅通计涝伍,2010年1月1日起竭坎橙,北京正式实施商业车险费率浮动制度亥。在21日进行的新闻发布会上魂湍,北京市保监局通报如,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后芦透,费率最低下浮至40%污狭忱,最够上浮至3倍;实施5年来醒弯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下起剩,商业车险出险率由2009年底的105%查现,降至2015年6月底的50.5%矢剃淌。   针对酒后驾驶费率浮动机制惨崩,北京市保监局介绍呜,2010年3月1日起戈视,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制猫,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度久蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底菜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆查,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆疵,上浮交强险保费185.26万元齐绅刹。   “如果违章路晴孩,惩罚会提高”汀类快。北京市保监局局长郭左践介绍白梁泻,将推进违章记录纳入车险保费的体系齿齿。但他表示汗,这是一项复杂的工作扫,必须要经过严格的数据统计肪,以计算升降浮动和比率等森,需要一个测试过程视,所以目前无明确的时间表和细则闪,争取尽快实现涧。(完) 责编界掂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题境算攘,河南省出入境检验检疫局21日称刊死鲸,自2009年至今河,河南省相关进口车型登检数量为9132辆诚扳豢,相关车主应注意车辆使用状况藏。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出裤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称顿,因设计原因克动缉,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋恚块热失奇,造成安全隐患逛。该问题涉及部分进口途威喷、奕鸥碴、尚酷挤杠、尚酷R配怖、跨界高尔夫句虐虐、高尔夫旅行版酞栖、高尔夫R相弗、迈腾旅行车虱甩缆、迈腾全路况车铜副田、大众汽车CC莽谐、夏朗等车型借颠蔡,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日伞森,共计78083辆桅。   目前妮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划檀汇。在召回实施前韭罢乱,如发现车辆因上述缺陷出现故障铜谈技,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃┒卟猓块鞘超屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意拐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题妥,应尽快与授权经销商取得联系踏募娜,妥善处置和维修吕。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施宛,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况帅色。   河南省出入境检验检疫局表示勉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务吕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作芯锰。 责编冕推:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称仟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钳,因此车船税在此基础上不再进行减免拼本。   世界田径锦标赛夹、大阅兵期间擒,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行李,有市民呼吁呐,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征磷衫羡。对此电拈毒,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称使缓吹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间标澈捞,因此车船税在此基础上不再进行减免疟。   市地税局介绍现吮,根据本市规定光,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款落惦,减免税比例占全年税款的六分之一钉净,对应天数约为60天副啥列。按照交通管理限行瓦欧搂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定棚歼,加之春节匪衰捂、国庆节七天长假蹦收痞、劳动节境、端午节室瘫嘉、中秋节等三天小长假不限行妮箱波,全年实际限行最多为50天苔,占全年365天的比例不到七分之一辱鞍蓉。根据以上情况渐祟,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间粳刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例晃刀标,自8月20日至9月3日共计15天嫩磕煤,单辆乘用车最多限行8天事,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例立。因此即僻徘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策赶。 责编慰伺海:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨课摹任。(资料图片)   市发改局窟石刹:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起锑棵,广东实行最新的政府定价目录缚膊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价晚。新规执行一个月后郡,记者走访发现眷娄郎,不少车位紧俏的小区镭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象沸甫桨。   有市民担心咎疙任,放开政府指导价后咕挞,小区车位费会不会连年上涨零?市发改局回应称北,物业管理公司并非想涨价就能涨价的钱,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定舌危。   记者走访坞合兔:有小区月租费涨了三成   记者走访发现栋碧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨橙。东城世博广场一小区的业主反映想:“原来180元的月租顾恐鬼,现在要300元了垦。   此外兰暴解,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月统,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元部。丰泰城住户刘元称仙:“小区停车收费不同于商业区试凹,收费不应该这么高鸡挨,就算涨价也要让业主先知道绘废够。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价书。“现在对业主也收6小时5元杰灰闹,12小时10元的停车费钱,和外来车辆收费一致橇握,这不是变相涨价吗霖?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示酬,由于该楼盘业主很少自妆А,所以一直没有业主大会诡盛楞,现在涨价后想维权都难夕鞭。   二手车位交易涨价   同时沪,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显火违扫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈缗乩怼,随着汽车保有量不断增长菜,车位价格已经水涨船高黎畦效。   这些小区的二手车位挥妥灰,成了新规后最早涨价的秀褐粟。南城石竹新花园有2000多住户挞检吨,基本每家都有车酷,现小车内车位只有1000个伍。长期以来扮墒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边炔容。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”客。业主刘先生称必,由于长期在小区外停车吃罚单抡山保,他决定从邻居手中租个车位经梗,哪知道租金已经飙到500元一月誊叔。刘先生在算了笔账后锭,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位宿。   “东莞车位资源紧缺谈汹茸,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绰。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示囱狮弘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格剖,普通的小区一个停车位在10万元左右蘑椿,而一些比较高端的小区迷舵,车位20万元的都不在少数竣。“车位少的小区篇唯蓖,车位的价格几乎翻一番”担改饰。   物业瞧似:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露踞锰勉,由于人力成本上涨队骸弄,许多物业公司处于亏损状态胖谴。许多公司看到新规出台驰垄,都有涨价的打算肚疾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意菩,而小区目前没有业委会虱瓶狄,要把业主召集起来开会都很难旁讽隋。其次芭,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾楔幸痰。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示矩梦妇,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费睹卤凭。“地下停车场维护费用很高舍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明督驰嫩、保洁弹、维修等成本”标记播。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况事蒋合,市发改局价格管理科负责人表示衫,即便价格放开后拒,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费啼粗界,也会受相关法律法规约束天。具体而言船,如果业主与物业公司有合同约定的诡崇袄,就按照合同具体执行洽芯江,如果没有合同约定的康谴,物业公司要调整停车费磕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意抄。   那么懒手,对于那些没有业主委员会的小区赴溃虱,停车费是不是物业公司可以随意涨价了起粟淀?市发改局一名相关负责人回应称涂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的泼慷。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用补逢操。租金的多少由产权人说了算圈,车场管理费由车场管理公司收劝渫槊狻,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样烷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定灿。   他提醒市民若发现收费违法的情况话撅滥,可以积极举报投诉纲罕缚,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管畦脚。 责编白刑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息编,本周二破,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火恃,导致Jeep牧马人的生产暂时中断烈侩品。所幸火势不大胯,并未造成人员受伤莽惶。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示伸酱传:火灾约在当地时间下午4:30开始练,当地时间下午5:45被扑灭参赂,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多宠缕侵。没有工作人员伤亡骨莫花,但造成两名消防队员受伤卑,所幸伤势不重敬,一位在现场处理伤口克,另一位被运送到附近的医院接受治疗散伴。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作坟鼓号。   (实习编译籍幸几:羊洋审稿拴皇:刘洋) 版权作品碴奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋锣,严禁转载兢,违者将被追究法律责任朗。 责编挺陡媒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级谦蔼欠。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市认看,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价绷蹬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价睡操。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试假币澄。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统练教本,电子稳定控制陋杆,牵引力控制系统和七个安全气囊看,包括驾驶员膝部气囊驳说捍。可选的安全功能包括盲点监测茬监,后方交通检测和自动适应巡航控制伶戚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗舱,福特野马和日产370Z磋伴剩。   (实习编译翘:张文英审稿朽澎苫:刘洋) 版权作品馁川降,未经环球网Huanqiu.com书面授权围惰,严禁转载东睹,违者将被追究法律责任公笆。 责编固:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深寂灿栖,近年来没线筏,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸搔,这其中僳窃,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠汉。   日前损碱,赶集网创始人裂帆、58赶集联席CEO杨浩涌宣布档惋唉,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”啊河。据透露匡,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰尽,目标年底前覆盖到全国60座城市辅绍鲸,占领C2C线上80%市场份额扮袄。据杨浩涌透露楼攀,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐还洛孟。到目前为止恳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模巷诉班,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆薪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司炬。”杨浩涌表示瓶咳筛,未来一年将投入10亿人民币芥田侥,用于市场扩张刃陈。   此外父,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车晾兄啪。据介绍染兢,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后洗限缅,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资灭绵,本轮融资后人人车估值超过5亿美元媳。而目前秒,人人车已在广州开设分公司慈,可服务珠三角地区用户陶侥,其平台上在售个人车源15000辆以上圣,并都经过人人车249项专业检测瑞肝。据人人车联合创始人杜希勇介绍聘贝,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式崇,通过互联网稠,实现个人车主和个人买家的直接交易错忍醋。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务篇粮北,也使消费者权益可以被保障疮亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示溃旦系,中国二手车市场正处于爆发期挫委,据中国汽车流通协会预测壤涸太,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆酱,这其中寺,线上交易的二手车或将占到10%的份额警。 责编兽:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道兢考,进入9月份辛性伎,北京预计将有8个“暴堵日”泵式,基本是逢周一与周五必堵配。北京市交通委昨天表示灵旁烙,遇到晚高峰极端恶劣天气麻崎惭,可以在当天中午发布各单位提前下班舅、学校提前放学的通知擎甲锻,采取规避措施乳睬隋。 责编秀:杨杰" "漫画甩供:食墨客   当下迟袜,司机在开车的时候接打手机半、接单甲悲桅、刷朋友圈的现象并不少见罗人,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患疾任。近日麓闯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现胃乱边,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍冲晌誊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蕾陶糙,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度媚胁脓。   本次调查中半婚,68.1%的受访者会开车响涣撬,31.9%的受访者不会开车癌。   刘显旭是一名90后创业青年簧,在开车时隋赎,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面倘共擞,以方便接电话口。“由于事业正处于起步阶段尼,工作很忙功豹,下班回家开车的路上柿卧,有时候也会和客户纠、创业伙伴进行电话交流习郸。”刘显旭说老,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话藤,但是客户打过来时却不得不接琶歉。   湖南某高校的大三学生孙威说路毫,他乘坐专车或出租车时睬扛兽,经常发现司机用打车软件抢单肯厘帕。司机注意力不集中论窜,让他很担心行驶安全星挽揭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机帅贝逝?调查显示链烘,从内容上来看创,有电话打来(82.5%)最普遍绒,接下来依次是看导航地图(60.1%)统,开车发短信和讲微信(57.5%)苫,用打车软件抢单(36.5%)焦硷,刷朋友圈(24.9%)朵维,刷微博(12.6%)方邦,看视频时、小说或者玩游戏(15.6%)录扑巾。   从接打电话的时间节点看柒皮,堵车时(75.0%)最普遍钎趁,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)徘攀抗、提示铃声响时(48.6%)别档卜。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机匹蕉篡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来卸,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动爱滩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求笺嘶。“从生理角度来讲毖,驾驶需要驾驶员手开忱、脚来操作车辆扫肩拷,同时需要眼睛恳鲜耸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蒜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源肩弹。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时界娜冲,危险就可能发生”婚匪。   调查中凌惯敖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信浇。   王颖指出旁炽,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话琴放,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为狮。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整糖霸识,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机考都,而在低速简单车流中就会选择接打但胖,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险聊囊。同样的略,看手机行为也常发生在堵车哆焙、等红灯巍、车流量小孙侈、行车环境单调等情况下”错聊。   王颖直言靛,看手机是比打电话更危险的行为脖唬疾。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道楞界,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知认秆、决策和反应徘绕,可以说是间接的讣挟傲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制葱撵裴。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源发,司机看了手机就不能看路谅吕,伟萋缤福害更大”凛鲁鹅。   他指出认词品,开车看手机的位谛饨郏害主要有以下三个方面蠕秒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差顽藤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差啥,容易遗漏重要交通安全信息厘,如突然出现的行人和车辆缚犁、前车刹车粪绣、限速指示牌似、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差缺惧,例如需要减速蔡、打方向时延迟反应或根本没有反应酮受。   与酒驾不同堪磺,司机开车看手机的行为监管难度较大勒挎峦。调查中犁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起冀骆咸,坚决抵制榷惫额。   王颖认为弓,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为塑逃偿,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏┥铮害的宣传力度伸架。同时胎寂,她还建议智能手机开发商撼挪羌、软件开发商和汽车电子设备开发商耪菏,考虑行车环境的使用块搂董,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义汀,在开发其产品时茄贪,考虑行车环境的相关规范舱嫁。 责编桶:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息氮恢啊,本田美国公司宣布榷克安,由于点火线圈故障惶,车辆存在熄火的风险东,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车高窝咀。   本田在召回声明中指出氓,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象饱供,最严重的情况会导致引擎熄火粱弦坚,增加撞车的风险但申。本田表示汇,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告袱豹撅。   召回将于10月6日开始亨趣,本田公司将会通知相关车主将车辆送修联丧。   ◆更多精彩内容卉皖煤,请关注环球网汽车频道微信公众号粮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品酿,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸颈伐,严禁转载哦,违者将被追究法律责任扮办。 责编竞嗜炊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道胃封返,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车梅掳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题勿坎认,可能会挂住司机的脚惶狭八,导致突然加速桥亲隘,或影响刹车控制挨狙拜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息淖坛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note溪,共计29.87万辆左右底,并就汽车内饰板问题进行检修苗律。   去年逝拇,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉北魏霖,并介入调查铂。根据NHTSA网站上的时间轴显示恋,起初腊,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题铃钮,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的绊,称这样的情况很少见簿。NHTSA表示肉亭导,在调查期间接到的一起消费者投诉显示牛,消费者因为内饰板问题勾住鞋子卞,汽车刹车失灵导致碰撞墟,造成轻微擦伤窟系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月蹦碗靖,日产公司开始检修故障车辆幕拈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙光掳,以便解决问题吼。但是图骄旅,公司仍未意识到这将成为安全隐患竞。   (实习编译秒喷:邹莉莎 审稿箍班:刘洋)   ◆更多精彩内容盒详仟,请关注环球网汽车频道微信公众号齐: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品捷篡淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权霉排,严禁转载梧,违者将被追究法律责任湃希。 责编腻绵侣:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道崇,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)黔车、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会降,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等广。今后5年内将总计投入约5000万美元脆舵,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心寡喀貌。   国内外大型汽车公司杆、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术歧铝狗。丰田认为暑危,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断纠久、防止交通事故的关键航侮。围绕自动驾驶技术班杭联,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发颅。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称悍:“AI将是今后技术的根本勾,没有它就没有技术研发的巨大进步故吻狮。丰田和进行最尖端研究的MIT缚乾、斯坦福大学合作非常重要省城份。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等居。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术帝实,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘幢,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等汾仑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上昂,促进技术进步程秃舌。   在自动驾驶技术的应用方面免疲闲,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动耿嗓,在判断有撞车危险时减速等功能癸梁似。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车蛾筒扰,不想一次性付款律,没问题咀,现在多种灵活的车贷方案可供选择并狠沃。记者在广州本地经销商摸底留意到粪爆罗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”酗、“低利率低首付”沦漏蹈、“零首付”等车贷促销方式搁啦截,以降低消费者的购车门槛狡夹湘,让很多消费者可以一步到位苟桅,甚至买更高一级别的车型浚。如宝马X1回偿罢,提供9万元优惠之余古癌仁,还可以选择20%首付图,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L鲸械,可享受“零首付”优惠晃护,而选择购买其他车型饥备信,可以享受2年免息的优惠适边垒。   但是贝救肪,这些“免费”的背后池,实际也是有条条框框限制的魄操适,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出芹,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期培颠想,才能享受零利率对耿恰。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单岁伍,主要目的还是为了促销帽鹃。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者川秘瘸,如近期厂家要让CC车型走量考,就会与大众金融一起联手推车贷优惠趁度宽。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为撕劫蚕,经销商告诉记者卧,与卖新车一样恼裸,做成一单车贷业务策统风,厂家同样也是有奖励政策兄侵袒,而且每年都会有任务目标谱胆。为了拿到奖励什剃,4S店的销售顾问自然不遗余力逞集嘶。当然拳赊湿,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说帕寒琴,优惠车贷简直就是“锦上添花”耿逗恋,恰到好处笔腥。   小心消费陷阱裳:羊毛出在羊身上   无论如何乃蔚副,免息强榷常、免首付对于消费者来说是利大于弊乘冷界。而随着今年竞争的激烈滦凡,这方面的优势也越来越明显帆台。业内人士提醒授:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定叹捆填。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用帘,经销商一般要收取一定量的手续费顶。以一辆售价为12万元左右的副肝罚克斯为例誊焦俱,最高贷款额为8万元煞,如果采用“零利率”贷款方式埃,那么要缴纳1800~2000元手续费监核,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费燎。记者了解到心庆,如果贷款的银行或者金融公司不同僳娥傲,收取的手续费标准也不同屋。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费烈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用拢,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费挫蜕号。此外据和,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)擦触。注意罢灵扦,目前银行主推的信用卡分期购车购,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费哪城伍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时绒细,消费者一般要求买商业“全险”舅,不管有些险种实际用不用得上佛套,但一辆10多万元的车杯椒稳,四五千元的全新费用免不了绷剩。除此之外咕熬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去爬。   3.贷款周期有限制   当前市场上碌,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷谱峰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半畴堤,期限一般为12个月冒,少数会延长至24个月闹桓,并要求过后要把剩下的余款一次性付清得。若到时无法交清余款奢,那么就要承担违约责任圣揩宿。因此描七,消费者必须要量力而行杯,考虑好自己对尾款的偿还能力魔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拿伯,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用骄,实际上可能并没有那么多每躬汝。记者从部分经销商处了解到锭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行思、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司贸慨。不同渠道所收取的利息并不一致顺惮林。如一辆起亚K5乃示,因厂家与某指定银行合作熄,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期激叔瘫,没有手续费和零利息的优惠秽水坍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高闻,经销商或高报免息金额通洪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车叉坏,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大寐扛馅,已经成为一条不成文的规定辑稼。记者在长安福特一家4S店留意到诺,如福睿斯近期优惠1.2万元左右焕,如果选择贷款购车灿,优惠则减少一半左右隶,对此精池,经销商认为蛙碎,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样担蔑,那么全额购车的优势就没有了困趴恒,而贷款购车主要是给消费者一些便利陇溺,不然经销商会亏大了抽。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车挠杜嫌,全系最高现金优惠达4.6万元逆,并能享0利率丛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车魂,最高优惠达5.70万元勿,最低22.69万元起售齿诺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起份啃膳,最高现金优惠达13.93万盟效妈,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元郝姜殿,送万元大礼包慈猎亲,公务员购车享受三年/12次免费保养丹蒜。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元恳渺,最低31.8万元起售惯,有现车袜泪。   (邓莉) 责编蛙任抡:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售览采。 不论哪种模式的电商溅覆虐,最终提车芳惮、保养静垦、售后服务等功能螺徒础,还是需要到4S店来实现憋胎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型界偏拱。   近日揩胸,全国工商联汽车经销商商会数据显示讥扑,我国九成经销商今年上半年处于亏损栋,三成经销商有面临倒闭的风险禄细。与此同时蕉,包括天猫辞、易车侗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城食完,都开始了试水网上购车东。未来吨辩,网上购车会不会抢了4S店的生意氏瞬考?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车椒赣浩:价格透明坛口,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式熔胆,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期隙。目前糜勉令,比较流行的大概有三种模式乳吝。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠点,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版星鹊氓,89分钟内300辆特别优惠版销售一空辽。不过旦凹,像阿里巴巴这类大型的电商平台房兔,可不仅仅满足于“导流者”的地位钙。本月初嘘,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式炉筒芬,保障消费者购车透明公平澎。在该模式下锨,无论消费者身处何地颧虎跋,都能用全国统一的一口价网购汽车搭烦,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车檄。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团髓顷,选定的车型为雪佛兰景程巾蓉嚷。其中感厘冠,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元菏擒,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元歉通碗,比原车官方指导价119900元便宜近5万元荡缴。超低的售价也引爆了消费者的热情麻侧,近2000辆特价车型迅速全款抢完陷波膝,销售金额近1.3亿元缮排口。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外赔,还有一些特定配置也在网上商城有售虾裁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型连。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售怯按。此外在美国铺,eBay已经成为了最大的二手车案锨、老爷车卖场泻。   而“自营者”陇,则是汽车厂家最大胆的尝试笨吩泰,投入大量资金自建一个电商平台誓彭俩,不仅需要有大量数据支撑挛,还需要有足够多的车型来支持沏孤,当然谢,这种方式最有利于维护品牌自身的价值蔽。此外良垢,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌钡,车主黄先生对记者说侗:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车苛摩耙,最大的好处就是价格透明爬淡睛,并且配置可以自选购。”   厂家态度妻亨闪:电商不是颠覆勺堑,而是补充   那么筒常绵,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了洼售,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢霉溅?像很多品牌一样拐,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面囱翰牢,不过皆赋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说婪:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式柒,目前有400多个一级特约店光瓦,还有200多个二级网点俗媒谎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的钡。”   他说道怪:“随着80后枫几、90后消费模式的改变食,‘线上决策负皖暮、线下体验’很符合当今消费者的消费行为氢,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台猜。最近我们专门针对90后消费者做了调查寇土陛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的呕。”不过械估,他特别强调壁江淡,电商并不会对传统经销商有太大的冲击改泡泄,“实体店在很长一段时间内是必然存在的麻桐,因为它所带来的消费体验是电商做不到的昂爬改,电商和特约店之间是一个优势互补的关系鬼欢犬。”他还笑称辫赐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作侈楞泪,电商搭台欢烤,厂商唱戏返,是比较经济的做法送绅。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产哇,则更看好未来电商在销售模式中的改变淬。东风日产乘用车公司党委书记浩、副总经理周先鹏在采访中对记者说鞠港萄,东风日产之所以要创建“车巴巴”赐羡,是希望用车巴巴这样的一个入口布谦祷,实现与用户高频次的连接和交互廓。他说屉硅散,目前车巴巴处于起步阶段甜,东风日产更多的是以整车营销为主反痞功。未来肌,第二个阶段将以后市场电商为主杉浪徐,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值钎。“电商平台的上线首先要服务于客户秋颧涪,服务于经销商避陷忍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团通适蛙。”不过匣静,周先鹏也强调睡,电商并不是颠覆成,而是企业转型的一种经营思路枪,是对现有经销商服务的一种补充航。   经销商席凭:生存开启hard模式省?   今年以来烤柯澳,已经听过太多4S店老总跑路弥、新车被抵押消费者交车无果的案例了享陕籍,不同于以往“加价卖车”的好日子谩惧谦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”闪井巍,成天都是愁眉苦脸的状态囊。传统的4S店炭食粟,包括整车销售(Sale)板、零配件(Sparepart)玫、售后服务(Service)霞欺、信息反馈(Survey)等唯,而通常建一家符合厂家标准的4S店谓冲田,少说也要千万元以上滇饱,要是建豪华品牌菠怠,3000万~5000万元也不在话下捍,而一般4S店的运营成本也十分高昂房睹,中国汽车流通协会会长沈进军指出剐灿筹,据不完全统计概,像宝马馅、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元鞠赂腹,而新建店抗风险能力低缸慨捞,由于没有积累揩嚎舰,利润来源单一咸抬,如果新车稍微有所压库饥,就会造成金融亏损擦骡麓。   如此情况下勃峰,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”酥涸磨,在担心自身经营状况的同时芹炯,还得抵御来自新兴销售模式的冲击曙,情况真的如此严峻吗讳?   其实铺,可以看到惨彼,不论哪种模式的电商锨,最终提车赎侮、保养碴幌试、售后服务等功能喊徽具,还是需要到4S店来实现凸孩,所以港措宽,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要凰。美国在这方面已经有一个很好的典范剖。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台脸,截至2014年1月嘲剩,True-Car就完成了5轮融资泰,总额超过2亿美元驳。同时谋,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商纲,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%溜齐。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价食娟角,并选择服务好缉坞怂、地点便捷的经销商澄捆,对于消费者来说盎迹彪,的确是省时省力的消费模式厘。   不过犊竿,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商施兄翘,这也为中国经销商敲响了警钟刑。像以往不少经销商都会有加价卖车盯、垄断配件亢哎、产销区域被严格控制蜕论颂、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款甫力返,在电商更透明河辛崩、更具有优势的价格体系下理苔,再加上不少大型的媒、连锁的汽车美容店也开始与电商合作氰巨鲸,如果经销商还玩这些把戏姆闺,那可就只能等着关门了围。 责编票抱拨:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿秘?又有何种情况保险公司有理由拒赔赋急?为此咯,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯烦错稼。   问题1   车主要不要买“涉水险”花?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍购荚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件嗜掂努,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件始句。对车主而言臼宪鸵,因暴雨发生车损颠霜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万徐把陪、甚至数十万元的发动机拆检惯、维修和更换费用得摊弹,这也是保险公司常拒赔的部分谎。   王灯说敢棠兰,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”七,但其实即使投保了该险摩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为踞遣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔傻沥。同时俯脸,车主即使没有投保涉水险编外捌,投了车辆损失险违舱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失筋亲鞋。因此簇山,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系顺瓜。   问题2   什么情况下保险会拒赔剃?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说沽蔡标,车主应尽量避免犯常识性错误鹊。这个常识顷簿,是指车辆处在正常状态下讹将焙,涉水行驶导致发动机死火了晶纪诺,但这时妮糕掇,发动机其实并没有发生严重损坏懦鞠攀,只是启动了自我保护功能氏。因为很多车主不知道这个常识乘婆,就会做一个致命的动作麻捷,就是再次启动蜜裴门。“这时驾驶人强行二次启动痢冀,启动不了再次死火靛藩,发动机大多就进水坏掉了寒。”王灯介绍农,其实只要不是在水里泡太久闯,发动机通常是不会进水导致严重损坏氖毁。   “经常有车主说死火后就把车停在原地十爆,没有二次启动发动机就坏掉了诗履善,那肯定是在撒谎邵飞藩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的四篱收。” 王灯表示讼惟,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失贪斜,保险公司拒赔肺速,法院也会判保险公司免赔扦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外菊,明知或怀疑水深几,还试图开车闯过去堑缴,这种情况下协矩,发动机坏了也肯定不赔稍。王灯说狼冬态,法官判断发动机损失不赔的客观原因是粟锌俊,驾驶员放纵这个损害结果的发生撵筛。   为什么这样说版?汽车排气管连着发动机刹,排气管跟地面有20厘米的距离搪,水如果不从排气管进去镀,发动机是损坏不了的农。也就是说唇铰,涉水行驶时量,积水至少有20厘米蒂悸,才有可能进入排水管九趟李,进而导致发动机损坏诞糯。按照一般人的驾驶经验虾痉牢,20厘米深的积水龚,显然危险增加蛊轮。《保险法》第52条规定唐箱,合同履行过程中害,危险程度显著增加时碴监,车主应告诉保险公司镐撤美。如果不告诉保险公司惦味,任由危险继续存续番潘,保险公司可以免赔母丢。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔谈笔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车登擞散,这并不是涉水险的问题汐赶,因此买了涉水险也没用戚椒脆。车辆因此产生的损失立衬拎,就是车损险的保障对象熔,保险公司要进行全赔黎,包括发动机损失岔丹。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上愧咀惜,车没法挪走被水淹了欧经伎,这种情况下时,只要没有强行启动光,发动机一定没有损坏褪。这时所发生的任何损坏碑陇高,车损险都会赔付帅冉坎。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚帽岛,开过去导致发生损失酷币爽,除了二次强行启动导致的发动机损坏惭浑,其余损失车损险原则上都会赔悸糕,包括清洁积水非恫斥、更换门窗等估孪焊。如果投了涉水行驶损失险藕火倦,也是一样尸庞瓢。 责编遣计钵:杨杰" "  国家质检总局近日表示嘘腥痪,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证阂疲抨,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅帅,将不得出厂火、销售刃吮、进口或者在其他经营活动中使用獭菇。这是继上海仕垂、山东刑悸覆、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台且鞍赤。   根据相关规定岗愁,儿童安全座椅的3c测试项目包括侵骚:静态试验晤隙偿、动态试验寝锌道、燃烧试验布蹄、毒性试验毒碳池。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证踌廷。通过后农骋趁,每个3c标志后面都有一个随机码辟壬苔,每个随机码都有对应的厂家及产品煞农蒙。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询梨。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端教陶苦,这个市场鱼龙混杂可见一斑从,3c认证的开始适供,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用滩钱竣。   碰撞实验表明舷彻啸,一旦发生汽车碰撞事故登,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%孤登瘫,但尤其需要指出的是购呜,儿童安全座椅只有正确使用浇宝府,才能在关键时刻保护孩子的安全茎呛沦。国家质检总局相关人员提醒消费者嘶群帝,在购买儿童安全座椅时孟,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示汾灭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想解琅鹊。问卷调查中显示辣,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定控铰,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的发辩啤,为了能给孩子安全多一份保障另辞。   从调查中我们不难发现贸馆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全谩讳逼。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率封粮亲。交通部门数据显示昏聊廓,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故喇,死亡率是欧洲的2.5倍退忙、美国的2.6倍慑,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因奈毯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成辨嫌。五成家长担心孩子不愿意座介揩,两成家长觉得购买成本高岗定瓷,对于普通家庭来说是一笔不小的支出荡坊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施弯事啸,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视克谱昏。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够可,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫配。  ⊥斓肌(孙颜) 责编倦畔:沈楠" "  8月已近下旬先厘,室外却始终像个巨大的烤箱撮,没有丝毫降温的势头茹究豢。面对炙热焦烤的室外火炉败,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半氨茶咀。无独有偶恳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中胎,想以此体验车内高温的极端程度锈捅架。   马修在烈日下坐在车厢内耙茬,全程门窗禁闭亭熊改。当试验进行到第8分钟时连叛,车内温度达到了49摄氏度期始,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁醇,汗流浃背罐完皇,不得不叫停违陕锭。马修的参加这次试验韭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故罕吃。马修为此呼吁说灭:“如果您真的爱您的宠物懒撕芒,就请善待他们拦,关心他们鼓。”   再把目光拉回到中国螺,高温期间频出的孩子勿锁车内冉,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生疏茶极,就更别提宠物了换欧。这两个月篇,中国不少城市持续高温蝗卤戎,相关部门也发布防暑降温踌涎,出行注意事项僻。作为始终强调行车安全的沃尔沃抠荤,也特别为您带来高温出行的必备提示殴涛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头答蜗,当你的爱车堪柒,还在室外被无情炙烤的时候拍,有条件的车主可以通过远程控制拆透词,提前1到2分钟启动车内空调裁强。以沃尔沃汽车为例试,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调解分。这样圃先,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度悼九,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情镭衬、流淌的汗水彻底说bye bye省?   另外掣,Volvo On Call的远程锁定汉、解锁车门功能使顾,也为意外上了双保险圃拴。如果粗心的熊爸妈们脐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上谁寝,拿起手机打开volvo on call段奔,一键就能解锁车门刻疽,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生灭涪害。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下氢剃,车内内饰可能挥发出有害气体躺法,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡ǎ害脾。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全捕欢箍,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质钠,有效避免了有害气体的挥发驮闭。 另外称,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器扁铝。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统锻贤,在经过进一步改良之后委酱,新增过滤器暖,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物蓝。高温下出行淖纶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染淘,可放松自在地尽情呼吸焙锈讨。   更为人性化的是纱,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统空,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气麻讲。   除了以上这些行车贴士外坊良哗,车主们也更应在高温出行前匆祟,也要注意一些行车前的细节潦,例如贾擎渐:轮胎气压不能过高歇酞,可适当地为轮胎充些氮气谩繁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患颅。   高温虽无情渐须,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心烧建、最舒适的细致体验汉轿。沃尔沃的安全专家呼吁课裳,车主们应注意自己的用车习惯廷,并且呵护好爱车衫投捣。让高温出行这个难题铂,在人与车和谐的良性环境下募锚,轻松面对题。 版权作品拷轰毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权策腊,严禁转载洛,违者将被追究法律责任渐济。 责编愁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人侧绦病、管理人撇铃碉、驾驶人使用伪造量惟、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为边,即是俗称的套牌假牌违法蒂。日前橇轿,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动不,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为锻,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车府汐褥。其中碱舱,已在河北憾缚防、辽宁纽楔、吉林暇冻剿、江苏际贩翘、河南拴、湖北戏徽革、广西徊、重庆勉、四川石档、陕西等省区市查获部分违法车辆壁车靡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性策尝,公安交管部门提示车主加强防范隆洞,及时发现凛亨、尽早报案肚驹、协助查处幻乳,避免自身权益受到伤害搜删瓢。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前础惹撬,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务蔽快。除交通警察现场开出的“罚单”脚陀牢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄替、发送手机短信备、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人拾睫坎,所以车主联系方式的准确性至关重要然,如果通讯方式刨赊烂、居住地址发生变更防察,车主要尽快向车管部门备案变更情况妻锋,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站扁寇捕、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态藉,及时发现套牌违法绥,及时处理昏懈。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询陶浑层、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录豪屯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地膜僻醋,就要警惕自己的机动车可能被套牌了醋。   怀疑车辆被套牌后度胆谰,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据般怜糯,如路桥隧费单据吭头、有机动车号的停车收费单据揣、出入单位抡锋冕、社区的内部监控画面等资料睬侨病、线索狮锌,能够为自己举证澄清糯吼。交警提示犊捂心,车主如发现车辆被套牌怪懊同,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蓄疙晨,并提供证据协助调查芜常。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卞,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的录廷,公安交管部门将按照相关规定联炊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息摄汕甲。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》挡店泰,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证箱,方便公安交管部门通过路面查处钨、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”毙塘。   据了解埃宿,套牌假牌违法扰乱交通秩序嗜景舌、损害他人利益础、逃脱安全监管廓、诱发其他犯罪钱厦,具有较大的社会吻嫠糠椋害性潮,公安交管部门始终采取严查严处措施悉安似。目前歼,公安交管部门借助交通技术监控挠、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段兽仆侯,准确发现车辆行驶轨迹釜、交通违法记录侨鸡、车辆外观特征等信息拎句,并部署警力通过路面发现骆局疤、拦检弊封、甄别蹿凰蔼、布控套牌假牌车辆馆廖蔫,进一步提升了侦破能力衅。公安部交管局有关负责人提醒公众疥航祷,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾赖,伪保害性有目共睹歇。希望广大群众通过电话失、微博居、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为拾,警民携手东,共同维护平安和谐的道路交通环境醛思。 责编紊:杨杰" "  下冰雹潍宛,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蓬串?——“找保险卜蟹让、换个玻璃不就行了吗曹列隶?”很多人这么想诚尽艾。朝阳区居民窦军原本也是这么打算食萎巷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍典寄。   “我查看了合同孪酬,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的需蹬测。”这让窦军松了口气耻畦那,“可谁知歇派尽,保险公司定损人员却说储,由于我没有投保玻璃单独破碎险殴协,这种情况不在车损险保险的范围之内认炭闪,因而得不到赔偿脚挥骋。”这让窦军很是不解割惨谭,明明投保了车损险腹受盆,又是自然灾害对车子造成了损坏案,怎么还要自己掏腰包魔兢?“要是只有玻璃破了敖,车损险不赔的话铣淡绞,是不是把车其他部位也破坏一下必冠拱,这样车损险就陪玻璃破损了筷璃。”窦军认为这样的规定有点不合常理寞沉颊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城捕巍汤,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼墨。太平洋产险北京分公司发布的数据显示蕾复,截至雹灾发生后的次日上午10时邪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个墒禄,冰雹砸车报案电话530个背茄为。根据保险公司的规定碎祷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸户攻骄,或者车身单独被砸信适,都可以通过车损险来赔付牟乓握。但是茸眯,如果只有车玻璃损坏地盯,车损险是不能赔付的茅矩奠,要通过玻璃单独破损险来赔付汗逞常。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”苔,但平安车险销售部员工解释说袱矫顶,由于汽车玻璃破损是大概率事件复,因此如果车损险对此进行赔付的话秀,整个费率水平就会提高吼伸碍,羊毛出在羊身上科沏边,车主们并不划算谋脱。车损险中赔偿的玻璃破损坎,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失恰,所以才有这个“单独破损不赔萄派,和别的地方一起破损才赔”的规定法漆奢。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎玖鲁。在保险公司看来嗡烂,一般车辆经常停放在楼下的车主艘,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险傲镶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶告顿凳,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤啥,也很有必要投保玻璃险停弛挥,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%身码,旧车相对少一些心惠,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”螺。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为擂,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的边虹,这样可以给投保者更多选择碴车。如果投保者的停车环境揩、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险程涂扣,就可以省下一部分保费;反之暮,则可投保附加险僻宿寥,有效转移风险秦既。   不过痹将,王绪瑾也认为闺天,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方颊,保险责任包括雹灾粕褂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎狈砰蕉,而玻璃单独破碎属于责任免除吕抄,这就存在争议了咆。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了焚,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内斤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中且,因下列原因造成被保险机动车的直接损失擎,且不属于免除保险人责任的范围担,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’讨同善,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些道季,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点浅搬,还没有在北京实施素。”   王绪瑾提醒消费者轨,在购买车险时一定要看清合同峨,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任郸欣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息形念,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧枷咕沪,以达到有效的保险保障蔷欢。 责编厕:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理猜、规范车辆停放卤哩日、确保消防车通道畅通认剩欢,根据《中华人民共和国消防法》攘蹋举、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规篮确淀。今日下午薄痕忿,成都市公安消防局凑蹿、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会弘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)翁涣抠。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布苹勾。《通告》要求巧挝,禁止占用居民小区陆驮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆匙杯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场捶汐乱。   对占用居民小区痰扰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆秘,妨碍消防车通行的舜偷,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》料绘埂,责令改正晤,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯牛款蒲,对个人处警告或者五百元(含)以下诽拔睾剑款划狸。经责令改正拒不改正的檀啸,强制执行太漏糖,所需费用由违法行为人承担躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时耻孙,对在居民小区许、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的莲,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚簿碉敬,并实施累积记分管理颊淑。驾驶人不在现场的讹,对车辆予以拖移究,及时恢复道路畅通垦。   《通告》还强调努巨凸,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理挠弛竭,在消防车通道路段设置明显标志标线库,禁止占用疮示冲、堵塞贪檄辱、封闭消防车通道涛寂鹤,确保消防车通道畅通彩妊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全翟脊妒,确保消防车通道畅通晾氏途。发现有占用消防车通道停放机动车辆的鼻羡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉扫飞擦。 责编芜熟蔽:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段莽媒,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显瞧。单双号限行首日沮汝,违规出行的司机不多碾,在建外大街日坛路口稻,一个小时内粳疙,仅有三名单号车司机被拦下疽吵坪。现场执法的民警说恨邵,今天违规出行的司机要比平日还少汕沤。显然钩,市民对于单双号帮痛,还是比较配合便。   早晨8点砍,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口禽,红灯亮起裙段,每一条车道排队的车子只有十来辆邢鹿孙,一个绿灯周期完全可以通过互。“平时这个时间贤,日坛路纷、建华路和永安里这一线娘阑,车流量非常大疆从核,正常情况下都要排到国贸桥区并挨备,你看今天锹垦瘸,车速也快了皋,车也少了鸽痞哼。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嫂程。   8点20分酬沧纤,一辆丰田汉兰达开了过来城倡。它的京P牌照尾号是3冠芳唐,在大批双号车当中很显眼靖。司机被拦下后绷,貌似很迷茫报倘:“出发前我还专门查了一下刺譬垫,不是双日限双号吗掠朴届?”他说沥绦,他是刚从河北开过来良,知道开始单双号限行惊谩,只是没想到竟然理解错了限行的规定烹模垮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后梢,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地嵌方惯,或者找个停车场停到今天24点丧,否则每隔一段时间就会重复处罚拍伴。   和平时早高峰相比搏徘,今天全市路况要有好转凳露。8点整璃狼陈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9谁抹,8点30分也只有2.6辑搁桥,属于基本畅通碎弦。在绝大多数路段上苫,车流量减少虽存管,司机出行感受要好很多藉。   很多单号车司机今天准备选择专车寄、快车姑茂、顺风车透伎婪。可是脓芭,限行之后隆茂扰,约车的难度也增加了矢什手。平日经常使用约车软件的孙女士说剧,今天连下了四个单子释隆髓,才艰难地约上了车购。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元恋。“平时我从家里到单位饰,如果使用‘快车’祥涪差,大约40多块钱签场弥,今天猛增了一倍多害。”   交管部门表示文席肩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传集讼镀,但还是有市民没有弄清楚容揪。比如沤坪式,周末同样要限行烩蹲怜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行纶。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响完。此外诡伟编,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行嫂。J060 责编岔侈:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题技,今天亦如此坪离块,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿叔:定速巡航到底省不省油衡镭超?咱们今天就来矫情一把乘。    在文章之前我想说的是嚼,对于这种问题结果并不重要卡憨违,车说到底就是代步用的麓,该怎么用怎么用蛔鸿,有功能不用钱不白花了恫肪?不过要用的合理蔼偿,才能有更好的效果和更高的效率拨呕降,本文虽然测的是到底省不省油烈握,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区杠赔牛。   省不省油层,要分情况说   ● 跑平路挝跺苯,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号良侗构,同时参考变速箱挠杉层、轮速传感器的信号(当前车速)河偏、设定速度进行计算吞菏,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整漏懂码,实现巡航绦咐填。    所以如果是在平路上行驶时谰,比如路况良好的高速公路扳,你用巡航跑个几十公里或几百公里吩协,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的博妹,无论是理论还是实际表现都是如此冯,我自己自驾游跑高速忙,也用过几次定速巡航跑径,相同的路段德秃,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些素贸残,如果是人操作妓,深一脚浅一脚的算哺,很难做到比电脑控制更精准够巨,这一点无可非议购丘。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段穆巢会,比如在上下坡比较多的高速路上琅开宛,或者是爬山路上公券泥,定速巡航可能就不那么“聪明”了檄,也是本文聊的重点艾郴宽。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路匠豪,原因有两个彪唾厂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试楔七删,堵车也没人会使用定速巡航这功能侧,夜里的理想路况能尽量减少误差伦每杯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥墒,可以体现上坡下坡对于油耗的影响贩鲸矾。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈驮虑老,全程120多公里孝,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线翔浆,两次车速均控制在80km/h肯敛,全程共经过30多座立交桥封鸿祷,坡度有大有写埂,时间是凌晨0点-4点肚哩喊,车辆极少春贿锣。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中扛骚傲,由于人的操作要比电脑的预判能力更强餐糜拌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速泡妒,只是提前加力匿痕,如果油门保持不动上坡后会降速的)弥抹,来抵消爬坡受到的阻力犬骡,下坡收油门溜车但孟,反反复复街贩尘,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)汰抗龄,当然抨删,我平时开车也不这样子溪苛鼻,踩油门一半看路况一半随心情奖戎。    我们第二次用的是全程定速巡航骡评啦,这样要比自己控制油门轻松多了溪勃,而且可以把更多精力放在观察周围情况上善痉,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)挞,比我用脚控制车辆微微高了一点丝。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油功尘,就差在上坡的时候了饺。人控制油门建氓,如果有经验的话帛镣,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门耙,保持车辆的惯性嫁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速粳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单逻氏,保持设定的那个车速妙滑,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度竟龟磁,如果加油门还不行迹,就降一个挡位来拉高转速坟睦,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了柬琼孩。那么密龄桅,结论就有了摔涩晴: 如果是路况好的大平路驹任,定速巡航的油耗更经济塘凤揩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航来,定速巡航为了保持设定车速叮桶吕,加油和降挡等动作会更多煌,油耗自然也会出现上浮 盛络。    但是需要说明的是豁,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的摔,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶畴镜曙,的确是有可能比定速巡航还省油佰哎屎,但平时开车谁也不会这么刻意肺挟,不现实局,如果平时开的稍微虎一点惦惕喊,结果就不一定了晌,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉搂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义戚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题咎,矫情这几分钟就行了小喷,平时还是该怎么开怎么开村谰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用桨僧,它有一个弊端福,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫虽肖,容易犯困渡,在你跑长途的时候诽惠,特别是午饭后和夜晚赶路贫,本来就是容易犯困的时间段唯毙协,如果这时候使用定速巡航就不太合适了哄吻,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的袄泪辟,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的笆体具,另外就是开高速公路一定要劳逸结合伙客嗣,杜绝疲劳驾驶潮砂彩。    有朋友说定速巡航已经OUT了菇尼?的确是骸幕肃,现在关于定速的高大上配置叫ACC魏腐泻,中文全称是“自适应巡航系统”七粉擅,这才是真正解放右脚的功能哩,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用炊合,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行躲冬,这就大大增加了使用范围茄颠,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了哥,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现甸努跺,我们会单开一篇文章聊它熄篡。(文间、图/汽车之家 汪淼) 责编弓筋坪:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分储儒扰。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行拖多,国航航班提前45分钟停办手续毕堑,邮件猛免困、快件实名收寄吹,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近祭微纠,今天开始板,北京等地一系列安全锑腹平、交通保障等措施启动割。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称剿肝,自2015年8月20日0时至9月3日24时魔,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施龚汐袄。   根据通告离,8月20日至9月3日每天3时至24时撑型羚,北京市行政区域内道路实行单号单日混怀潘、双号双日行驶帆阿,其中单号为1麓会期、3屠、5炽、7饭糜姑、9脑,双号为2卯土善、4韩溃、6蔡第篓、8绩策煌、0寇,“二二”式号牌机动车按双号管理舅吨。同时涕捍,暂停实施尾号轮换限行措施检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外睹相令,对于进京的外省区市机动车而言翱,每天7时至9时潦沧巳、 17时至20时体霉绕,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶取胶滑。   为确保上述措施顺利实施曝鹃,从8月20日起卢尽尾,北京市交管部门将启动高等级上勤方案蘑粉,最大限度将警力投向路面膘斡围,加强道路交通秩序的疏导刷嘎份、维护币休。同时簧帅,对违反《通告》规定的车辆严格管理股第,依法处罚钾文茄。   具体而言脐骸暑,对违反《通告》限行规定的违法行为让婆宦,处100元钒删岛荆款签馁瞎。对违反禁令标志稠,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的午翟,处100元犯妫款肝妈罕,记3分枷。除路面执法外侧拒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统匙,对违反《通告》规定的车辆实时记录腑鹅,纳入非现场执法系统依法处罚舷。   北京官方明确叔炬,在单双号实施期间剧穗,对于群众求助运送危重病人等紧急情况晨,交管部门将启动应急交通保障机制兢括。求助者可与路上执勤交警联系赫,也可拨打“122”报警电话求助祈,交管部门根据求助者的危急程度湍,采取相应的保障措施莱封,及时提供交通救助爬干规。   8月18日勺毋,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工娠。中新网记者 金硕 摄   热气球膜吓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示膘面淑,9月3日9闹病蹿:30-12卷券巍:30之间同碴闺,北京首都机场和南苑机场将关闭匠媳。届时卜烈材,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蜡起定。   从8月1日起到9月3日墙,北京空域将临时划设限制区昧,在首都机场南部设立东西向保护线享然层,飞越该区域航班有严格的高度限制槽圈困。北京首都机场进蛋袭舌、离场合进近复飞程序将作相应调整俏攀,制定临时飞行程序莆粮矩。为了缓解流量控制的严重情况池,将在北京周边划设8个飞行等待区域缴廓。针对流控情况攀佰纷,建议航空公司及时采取措施调整航班搂疮粒。除紧急情况外敛瓮淳,北京掠撂廷、天津机场不接受备降铺碘。   与此同时袭偶擦,北京市航空运动管理中心发出通知称妊,8月1日起至8月21日纽签袱,在北京地区实施停售毁摧坛、停寄溜嫩、停递各类航空器;8月22日至9月4日纲茶,一切单位彼、组织及个人利用轻型直升机署情污、滑翔机酣携溃、三角翼巨、动力伞味、热气球狗、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞乐边筋。   据报道懊撬购,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措烘。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备峰。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道篱俱,多家航空公司表示破铃,近日安检加强或会出现较长时间排队等候突诉。根据首都机场高峰时段出港航班量葛氖,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续柒。   其中扛跑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间闷洁,从北京首都机场出港的国内航班狙,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续涵褥雹,国际抡、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变舜娩。   换言之单,如果乘坐国航的飞机焦辈,在起飞时间前45分钟还没有办好手续淬垦蜡,那就面临改签或退票的风险盛。   邮件涸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局观想毒、公安部妓涡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》愁枚隶。   通告要求鼻,重大活动期间实行实名收寄制度贰,除信件化懊排、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件胶、快件外空啸,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄藏桓。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的拼仓,寄递企业不予收寄沉。   8月20日至9月5日期间躲悍,对各地寄往北京市的邮件委徽、快件实行实名收寄制度订。   通告明确窃爬,寄递企业要着重加强对枪支弹药定久庞、管制刀具剧、易燃易爆物品酗钙仇、危险化学品墟、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度附答,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动寄,干扰重大活动顺利举办泡废。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件巨、快件筐变,要提高安检等级烁告,实行100%通过X光机安检甫,并在邮件拍耐、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件窘钠了、快件一律予以退返邢骏,不得给予投递础订赁、派送农擦。   这则通告还明确饰暑,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施闷危,对“掖1厦妫控地雷”俄辜、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制些,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件孙卧、“仪瑁控地雷”彪、“炸弹闹钟”玩具等物品敖浮桶。   北京与周边六省份协同减排饺什宦,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量鼎拍裳,除了单双号限行搞,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体赦、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%队韶祁。   此外圈瀑,北京市环保局赂、市交通委耍傻挂、市经信委等委办局联合制定的方案明确领,8月20日至9月4日期间刹电票,北京将重点在机动车馁尘、工业企业穗熟、燃煤锅炉鲁杜花、建设施工等方面实施临时性管控措施刑。   根据方案革骂,8月20日0时至9月4日24时激啦两,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方吉、建筑拆除作业磨寂,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施坡吓,保障纪念活动期间空气质量匡牧。   同时藤,北京还积极协调天津市签朽使、河北省断铜是、山西省厂虑驾、内蒙古自治区俱吹、山东省寂份四、河南省等周边六省(区混、市)协同减排禽摩嚏,全力保障纪念活动期间的空气质量阶。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定煎,从8月28日零时至9月4日24时蠕编钉,统一实施临时强化减排措施潍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上聪辟,其中北京市减排量达到40%以上旧慑栋。同时攻,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉哎借甸、工业企业及混凝土搅拌站停产限产啤。   地铁早高峰延长运营半小时呻,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间揽,为保障市民出行瓤,北京公交企业将采取增加车辆搭此廓、加密车次等方式缆惊欧,计划日运营车次达16万余次办封炮,提高2%公交运力搭侯踞。   不过需要提醒的是辆绍,阅兵活动期间馅,北京市将进行交通管制斯,45条公交线路甩站或者绕行记际口,市民出行前需查询相关信息瞧勺。   另外锌,单双号限行期间盾摆,因客流增加入截健,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟丸隧,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车篓。届时韧适焊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店夺、“四站一场”等重点线路运力保障伯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆平蓝稗。   除了公交和地铁方面的保障廷胜纲,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》檬社,保证出租车出车率不低于80%驾撅锹,重点确保活动期间观众疏散时还,无出租汽车议价及吮、拒载睦、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生翻潜泥。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时惜宏茎,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会铣,邀请阅兵领导小组办公室副主任程、总参作战部副部长曲睿酵,阅兵联合指挥部办公室常务副主任泌边、北京军区副参谋长王舜铃轰,介绍阅兵准备工作有关情况险,并答记者问蒂。 责编炊勿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口团,天津港也是中国进口车的主要集散地哆哼,2014年亮,该港进口量几乎占到市场份额的50%嵌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后攫换腊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区玛错爬,直接导致近万辆进口新车受损畏腿。   东风雷诺发布声明称辫,经初步估计精授鼎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损孔、毁坏客烯仁。大众进口车损失也较大并。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实干男侮,包括甲壳虫踏、迈特威慌、途锐等多款车型琉。有消息称纳藐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大碌赎搜,共造成约4000辆进口现代黑蔼、起亚车型受损蘑,但截至目前募晒冗,其官方声明中并未列出具体数字忻甜什,仅称“具体损失下一步将进行核实”枫文壬。   除上述品牌车型受损外剂钵,克莱斯勒瓤侯棚、宝马烹扣死、标致雪铁龙超浪、捷豹路虎链麓桐、马自达皇傅适、三菱等均有进口车辆不同程度受损戊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理海缝茹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场劝轿嫁。对此埃吭,大众甜、现代起亚镐、雷诺等公司纷纷发出声明蔽染哗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嫂。   据中国汽车流通协会数据似韶,上半年我国进口车市场整体下滑明显脖,累计进口量同比下降23.3%蓄搓坡。7月禄,进口车经销商库存深度已达两个月左右克诺铃,库存压力大绍巢、消化时间长酞笨吵。因此谋灰毒,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损褥,但业内人士普遍认为规,在一两个月内急,除部分个性化定制车型外岭,大部分车型不会出现货源紧张的局面曝枚。   为了避免货源不足的状况孟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作汗锰,确保为各地经销商正常供货陶丹那。   汽车市场的“金九银十”即将到来陪僳舱,进入9月腥爽,消费者需求预计将相对上升凯。据了解赐褂熬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蛋,进口车销量却仍陷于低谷锹胜镭。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限胆破,但据业内人士分析燎,随着供需关系不断变化滥焕,不排除出现紧俏车型加价的可能烷。 责编魂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口仕,天津港也是中国进口车的主要集散地次忙,2014年伎房陕,该港进口量几乎占到市场份额的50%汕肮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后维,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区技觅,直接导致近万辆进口新车受损敛荡镐。   东风雷诺发布声明称春,经初步估计铅凄番,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损藕酪嗜、毁坏栓。大众进口车损失也较大探脐催。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实芦哦,包括甲壳虫驮票、迈特威黎泄、途锐等多款车型旗诉。有消息称艰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大摆,共造成约4000辆进口现代茹头、起亚车型受损刹僵,但截至目前扔葱拖,其官方声明中并未列出具体数字筛讼,仅称“具体损失下一步将进行核实”盟瘁。   除上述品牌车型受损外茂等礁,克莱斯勒限牵、宝马窃腐、标致雪铁龙盎、捷豹路虎陆创佃、马自达磋瓮侣、三菱等均有进口车辆不同程度受损炼透搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盒董蠕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场清篓价。对此跺番,大众败霞、现代起亚力、雷诺等公司纷纷发出声明甫囱堆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”经。   据中国汽车流通协会数据譬,上半年我国进口车市场整体下滑明显染错,累计进口量同比下降23.3%甩灸。7月啤口谱,进口车经销商库存深度已达两个月左右苟拓筛,库存压力大磨父屏、消化时间长非峨耗。因此恨釜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损思咳骚,但业内人士普遍认为稻僵,在一两个月内肌插,除部分个性化定制车型外戎,大部分车型不会出现货源紧张的局面相炯。   为了避免货源不足的状况舷冕排,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作税拔,确保为各地经销商正常供货势价。   汽车市场的“金九银十”即将到来秽,进入9月目叔,消费者需求预计将相对上升权彭。据了解殿逻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值箍嫡冻,进口车销量却仍陷于低谷沉夯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限险屎,但据业内人士分析瀑沏狠,随着供需关系不断变化纹耍欺,不排除出现紧俏车型加价的可能雾帛红。 责编薯:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%醛栏瓜,只搭载一位乘客范邓。从今天起无,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时估,又多了一种车型选择孟。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线家。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示叔蟹浪,之所以上线“小滴”这个产品虐唉堤。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外怒,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效弦、环保地去解决高峰期分散的交通压力杏。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍烙抽舍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时快,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项艇酷。选择该选项后海,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蒂。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司绥钢纶。时空电动CEO陈峰介绍釜滔,“小滴”采用的车型为时空E20辣旁,是一款微型乘用车碌蓬绩。车上除了驾驶员之外淬般,还可以乘坐一名乘客还是。   E20的最高时速可达80公里/小时送幕聘,续航里程为260km蒋碍茄。可使用220V家用进行充电缔。快充20分钟可充80%辣蛇,慢充8小时即可充满萌红讹。百公里耗电约为10-14度堡探。按照杭州最低电费换算鸽痹究,E20每跑100公里赤,仅需花费2.8元-3.92元佛。   在价格方面归部,“小滴”比快车更实惠一些沮送称。据了解楞,“小滴”的定价为0.99元/公里领描,0.3元/分钟倒涛。收费方式为公里费叠加时间费把。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折删杠。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示改篡,在早晚交通高峰期涛功,有很多一个人出行的乘客傻幸。这部分乘客诉滔,其实只需要一个座位规镣柔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位舜,且收取更低的出行费用睹里搂。与此同时挞,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率泻亨拒。“这是一次细分解决出行需求的尝试淮。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”陷材匡,今乳冲芥、明两天撕肆,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格嚷娇侍。“我们希望更多的消费者来体验这款环保崎读、高效的出行产品椽唇莱。”孙枢说功够烈。   陈峰表示桅,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面反。“小滴是我们和滴滴合作的起点纬饰邵,我们之间的更多爆炸性合作殿,敬请期待缅荚。”据悉躺,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”食肆。到年底前逛粮,在杭州馆粪,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车舌、快车平台祷昆瞬。   另据了解芯吾,除了时空电动的E20之外瞳玻醋,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽诺胎青,上线二人迷你车辆巷烤壳。(完) 责编雀:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭纶,往往停车时一不小心蹭到树或地锁递访,而这些剐蹭往往较为轻微吗奇虑,不会影响车辆正常驾驶厕。在发生单方事故后纯疏,只要上了车损险睦,即可通过保险来进行理赔修车簧开几,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故粗刨煤,及时上了不计免赔捻丰,也许承担部分责任谋骸斤。   总结来: 其实发生单方事故后箱铣,首先判断车辆维修情况戌,如果是小剐蹭不在意则无需修理蔫,有的剐蹭痕冀鹇没荩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚滑驰。入股已经伤到底漆廉物,则可以走保险进行修复姆氏伪。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额伙啥,所以如果只是小伤的话概,自己要权衡走保险且自付支出的费用孟棵,与自费修理与保费上浮是否划算梗酞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣奈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仙系膛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动桥涵蓄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解爆丰。 责编溜染:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破枯胚擦。昨天仓誓供,北京市科委等部门发布消息鸡陀,公交豁菩寄、班车等纯电动客车也将享受购车补贴闪丧,最高补贴额度达50万元佛故。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴仑颅。数据显示宝,新能源小客车也越来越受到欢迎吕辨版,最近三个月让坪令,新能源小客车的上牌量均突破千辆察儡。   补贴可达车价的60%   昨天盒技脱,市财政局裙、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读卢戒。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置坪、运营纯电动客车麻。新政策鼓励公交挟、公路客运刀珊蔡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作低。   购买纯电动公交和班车抵吭,补贴丰厚同玫脐。国家和市级财政的补贴总额息掠,最高可达车辆价格的60%砍婆,补贴总额不超过50万元抬卜。按照规定宿纬,10米及以上的纯电动客车袭衰懊,今年最高可以拿到50万元购车补贴赁梅攘,8米至10米的客车最高补贴达40万元垫够,6米到8米的客车最高补贴30万元粹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起车凶,纯电动客车推广补助标准将有所调整哇,新增续航里程抨浅、单位载重能力消耗等指标物蚀。以10米到12米的客车为例羡靖豹,续航250公里以上铣胁沫、单位载重能耗小于0.25的车辆勺略,购车补贴50万元;续航不足250公里凳腺刃、单位载重能耗小于0.25的车辆薪吴邯,可获补贴42万元踌咆钒。单位载重能耗在0.6到0.7之间郊堕、续航不足250公里的车辆匠氢,购车补贴可达24万元讽。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场释。采用备案制管理热雇胺,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》杜顿,完成企业和产品备案幌,即可在京销售稻背。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车蹦掇,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩孰瀑椿。依据有关规定票阑僚,从2015年起鹃八,本市新增以及更换的公交车中奸,新能源车的比例要逐年提升坟,2015年要达40%系替,随后逐步提高到50%郎檀汐、60%谋蹈、70%禽,2019年要提高到80%憋穿。   达到新能源车推广标准后泄杜,补助将全额拨付;未能达标然,则扣减当年应拨款补助数额的20%侣。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助价啼,将以2013年实际执行数为基础逐步递减谅段寸,其中2015年减少15%涕,到2019年减少60%谅同。   有关负责人表示耗坑庞,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策家煽瞄,进一步理顺补助对象和环节侥,还原燃油公交车的真实使用成本曹,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性刨。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露容臂,最新统计显示浑痢徒,今年前7个月败师,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌太舅勿,超过去年总数联禽。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆伦采。   许心超说疵,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎案抽迟。今年5棋、6可派、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆歧,分别达到1101辆挤、1955辆狡缓、1706辆攀唾疆。7月上牌纯电动汽车中贪桃,超过80%是个人用车堡槐,达到1400多辆阑些眯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长卯滥。7月建设数据已达5月的近两倍勉。由此可见篓喀,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高参薄。   目前挡藕,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次赣睫,摇号中签难度将增大牢丢。 责编撮揽冈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注呸葱骗。事实上绊钠,在北京狈杭唱,随着停车难问题的日益严重里,车位越来越贵也成了各界的共识烹稼。那么北京车位到底有多贵施紊?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区架碗,了解北京停车位的租售情况猴。   调查显示侥胖,北京车位的租售价格跟房价关系有限督冉案,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关刨。因此表壬怜,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几亲案。车位稀缺的小区尘却,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定扦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院傲,是北京成熟的高端居住区之一金墟。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话某惭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的韩,达到了1芒:3瞪飞萎。车位是单买的火,70年的产权车位价格达到70万至80万惧挤稿,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位皮,但其实车位价格已经含在了房价中蜂垫挎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区捣鲍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区备讳,现在大多为地下停车库赎桅,70年的产权车位在60万左右旅创,如果按月停车每月车位价格为1080元填团,其中80元为管理费拇虚彼。其实前几年车位价格比现在低很多垒儒拢,大概在30万至40万秸筐艇,2013年就涨到了50万左右麻司。   北青报记者在现场看到诽,增光路街道两侧都被私家车占满涎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵痹舜寝,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场澎。北青报记者采访了家住附近的王女士纠倦,“车辆占道的确影响了交通癸浩,来回在车辆中间也很危险肠哥,但这附近旧小区没有地下车库财,车又多嗡聊,停在路边没办法也可以理解嫂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者碉弟,当初自己没买车位现在很后悔骇赦税,“这个房子2011年就买了浇任瓜,但一直装修散味没有入住热乐。2010年第三期建好时剐苔九,车位20万略鞠,但觉得没入住就先不买了纪赴。现在准备入缀,想买个车位但已经涨到了50万稻吨毯。” 虽然车位现在价格猛涨盲酿,但没有业主卖车位了碎颓抛。   调查显示布撵,事实上懒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位夏估。北青报记者来到了位于东二环凉欣逝、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际唾辰避。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高霓蹄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位恐幢蹬,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位甩,只能买房者自己租奔纲馆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势板韶。最早的时候阜麓帽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间顷入慨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元睬,三四期50年产权车位达到了45万元心侧法,月租也在1100至1200元榷皮砷,但想租到满意的车位也不一定容易不泼舒。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上单己,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜够礁衫。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万仑娘囱,租的话只要1000元每月隆闲堪。不过很多业主现在选择不买车位氦。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓苏,其二手房成交均价基本都在千万以上屎摩夕。该小区地下车位有1400个琼短估,停车位配比为1誊辱孪:1.5昧久。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车砰微,地下车库倒有不少闲置贤。中介介绍说的,产权车位大概40万至50万元烙钝胺,但没必要买心厘,因为每月租金1500元左右箱宽盛,而且比较容易租到澳。离棕榈泉不远的泛海国际挤歌酷,开发商规划的车位比达到1:2差能锑,停车位更加充裕沃,每月租金只要1000元磷缮纺。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱虱堤褐,好长一段时间以来炮,“投资车位”也成了热点话题阔铝感。那么篇泼,车位是否值得投资侠碍?能否投资芹坊?调查显示挛,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的挽。的确仓寺,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨惯,这就需要投资者自己判断未来的趋势寄,但最关键的价格决定因素还是供求滤票。投资车位一定要选择周边车位稀缺碳菇,但人群密集需求量大的地区垢帅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查嗅悔,如果按照环线划分兰镁八,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蛾。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蚊,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个堕刃拜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者叼台金,买二手房时奔,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位牟附舅。那些车位充裕的新小区扯巢伐,租车位是很方便的擅俱奇,因为需求有限栖托帆,买了车位也不一定增值快抵当。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区拆刻粪,如果每天停车都是个大难题轨,买个产权车位比较踏实庙。但这种地区车位价格一般较贵兼搽,而且对外出售的也很少苯忻监。   投资专家建议搭甘蹲,从投资角度看撂车,还要考虑租金和售价比值丰。如果车位价格过高偷乡嚏,而租金行情却不好俯,那么车位投资回报时间相对较长矩遁盾,不划算峦甸伤。举例来说堑称,一个20万元的车位觅缎渡,每月能租1000元钱片,一年的回报率就达到6%嗡,大大超过存款利率拣惩,比当前的银行理财产品还合算卫螺。但如果车位要50万汗,但每月租金只有1200元唉品勘,年回报率不到3%鳖,还不如去买理财产品申悄。   此外嗓忱,产权车位还有40年的期限阮,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效暗,价值灭失们瘸。 责编辑:李芳" "  原标题册逛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹缚肖、大雨天气的影响错,8月8日报案逃簿恍、理赔的车主数量激增杭鲤酣。北京青年报记者了解到贫,目前全市保险部门已经启动应急预案抵盲,由于冰雹是一种局部性灾害薪量,并未列入不可抗力顾,属于车损险的范围裳董乳。车主只要投保了车损险奋镰师,在有效期内因冰雹造成的车辆损失违,都可以直接向保险公司申请理赔邯山。保险公司工作人员表示劳秤,车主报案后将不用提供气象证明梳。   4S店工作人员说渭喷必,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑末,但仍需要整车喷漆录撑,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后梆。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午太促缝,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时俱排,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车先坏。私家车被救援叉车抬起的时候谈泪,排气管还在不断往外淌水典须,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来骑矢吩。在现掣省,有的车主打开汽车的前后车门扒蜡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖性祥怂,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人录鲜绦、朋友把车往马路中间推贬,方便叉车工作朽级隶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看殊,7日夜的积水已经没过车窗底座参锻。截至8日下午5点记者离开现场时磕筷艾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走搐。   被淹车主瓶岭:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车哦。刘先生回忆距瘟,7日下班后他跟往常一样把车停在路边介鹅欠,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大观,他有点担心痪沪。“晚上快10点钟书吾,雨刚小一点我就趟着水看车去了韧弛脑,那时候积水都快齐腰了鲍,我一看擦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了脑,直接压在我车头上苫逆福。”刘先生的车是一辆中华轿车安僻,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面拈禄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去任挫,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶瘦。刘先生告诉记者袍,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了没饶,“要有人来及时清理一下泛怠,这车也不能泡成这样”胖蒂。   住在附近的于女士说痴付,她的车这两个月已经被泡过两回了瘫恃,头一次发生在上个月巳陵,“那次不严重骂喀,发动机没坏尽我臂,送到4S店修了两个星期就好了”金,而前夜的积水多箩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏擞敦骑,“发动机坏了起码得修一个月”竞涛担。尽管买了保险破酞肥,能够全额赔付蠕噶,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦抽凤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈矗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭怂,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了圭绍。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖毁,因为报拖的人太多廓佰,当天晚上没能把车拖走勉百脱,“担心了一整夜镰,一大早我就过来了鞠,一直等到下午4点多才排上我”虐屋幌。   清障公司滴汕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者哺菠衬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了秤穗,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”篡。在现成谖 ,拖车的王师傅说啪阿,从前天晚上到昨天下午蛊乏土,他们公司起码拖走了一百多辆私家车畴间,“大部分是在这妇产医院附近的”滤仕。王师傅表示芬丝洼,停在路边的私家车相对来说情况还算好的社缕,叉车和清障车工作起来比较方便腺戊,“停在小区胡同里的车就很麻烦了患,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”勃痰。   “这几年一下暴雨就这样弗哦,没记错的话柑吝,这是第三回了饥。”家住附近小区的一位住户说梢痉。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿仑踌。”路边的一家店主补充说耗:“这里的地势洼遁龚,水不好走贝睫胆,排水系统也差靖项侩。”   4S店员工拾缅:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司稍堂锰,在现场还有不少汽车4S店的工作人员腑全韭。“就今天一天缚,我们店就处理四起这样的了乳季。”一家汽车4S店的员工告诉记者淋暑郸。关于理赔问题能沽胳,该员工表示放喂殊:“买了车损险全险的恐经罕,并且里面包含涉水险的困答,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的煎邻,保险公司会全部理赔骚。”但同时他也指出司相,如果被水浸泡后人为启动发动机先媚勺,导致积水倒灌损伤车子的稗屡,保险公司会拒绝理赔谓磐俄。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城裸痴。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示列夯,截止到8月8日上午10时虹皇屉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个姑,冰雹砸车报案电话530个姆。   太平洋产险北京分公司表示磺驰亮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备矩芒餐,保障95500客服电话畅通从嫁,接听车主报案雌胸,500名定损人员全部停休待岗锯粉,尽快为车主做好定损服务氮堪菱。该公司提供的数字显示莲,8月8日10时前糯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援揩某,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退撮,救援拖车暂时无法驶入汝蒲。该公司表示苇,一旦积水退到安全高度推锑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援嗡罐瞎。   此外杭悲,北京青年报记者从平安公司获悉纪五浓,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法念滔贾。北京平安表示疆,由于北京8月7日出现局地冰雹大风夕剩秃,基本分布在北京市城区的东部以及北部婚粟差,其中城区东部较多(朝阳区北部唾、顺义区机场路周边)昆桑,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案晚臂华,本周末将加派查勘定损岗到位值班写漠幌,做好柜台以及渠道客户的服务里抛窗。   据介绍屎枚,作为应对举措湍,北京平安各区组增加值班人员廖认魔,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班卧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象腥镜,如周末出现柜台大面积排队的情况婚胺河,分部将引导客户至周边合作厂飘录逆,避免客户长期排队等待峨竭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚电,北京各区县普降暴雨泪搜跋,造成多处路段祷、居民家中积水卸驮,人员和车辆被困伪。朝阳消防支队从晚6时40分许特嫡,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起酿痪渭,共解救群众33人迫灌,疏散群众110人墙横。   21时10分平浩乱,慈云寺桥东侧路面积水约1米深能蓉蒂,造成附近411路穆、615路迫、639路菊壕挟、95路碑草、488路5辆公交车无法行驶把,车内被困乘客较多脊券磨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场韩。一组消防员踏入湍流的积水之中橇矩疙,立即展开营救荆墙,一个接一个背负词创、搀扶被困人员彪,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带洪,共疏散乘客70余人报。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇靖刑、病人瞧、老人等疏散到200米外的地势较高处撕书改,共营救30人侠涩参,其中6名孕妇魔颇毫,12名老人筋葛,10名小孩微锚星,2名病人融啤。   当晚痊途,红庙中队官兵分别在慈云寺小区袭、建国路甸、光辉桥东僻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域齐会擎,出动3个抗洪抢险突击队浅、冲锋舟1台蚂,出动车辆4车次努惋碱,出动官兵30余人完分精,疏散营救被困群众120人哗许。   晚8时许嘘婪,长虹桥下严重积水碴签,最深处也近一米墟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中嚼。左家庄中队接警后风,一方面层膏慑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开爆鲜绘,并进行疏通清理脚,让积水迅速排进下水道毛堵。另一方面祁,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带烙。   16时许赊,在南皋的电影博物馆附近地下通道内琅,一米多深的积水将三辆车困缀臁,两名司机在车顶部正焦急地求救脯芍。   搜救犬中队官兵到场后独寺饲,及时安抚被困人员情绪慌圣,由于车体已被积水淹没大半鞭浪,两名消防员身着潜水服拓寇性,立即扎进一米多深的积水中肖料蛾,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部糖方庙,同时一名消防员掌握车辆方向盘粕冕,其余人员慢慢将车拖离出积水戈探推。经过一个多小时的救援缄冷,成功将被困人员救出驳凌怜。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间几敢庆,冰雹突袭京城署,东部地区停在户外的车可遭了殃冲副,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”衰襄恰,记者从4S店了解到栏侵,7日晚被砸的车怕显,基本上有坑的尝,都得整车钣金喷漆奸,取车至少得10天后捣碾蓖。   7日晚慈,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外避帕,还没有来得及将车挪进地库孔赏舒,冰雹就下了起来颗湘。8日上午红,为了不排队捞傅噬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心虑乔。经过定损人员检查箔昏铰,仅前车盖上就有50个坑棵极仇,而车顶上的就直接不用数了谁蔷恨,定损不到6000元刑莆。郁先生称疲,这种情况妨,只能是整车重新钣金喷漆嫂讹。通俗地说坛,就是把坑打平了懦抹,之后打腻子面,再喷漆剿贫。   尽管可以走保险碾洼挥,但是郁先生仍然认为损失惨重图惰肖,因为自己的车是新车俯,原厂漆是高温漆挎畦,能用终身哪。而重新喷的漆是会掉的厦,只有两年的使用寿命冗感。如果要是卖车趟,重新喷漆的车会折价5万元左右巳怜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车骑,人不是特别多客,但也排了一会儿队表。陈先生说底,前机盖上有一个坑都得整车喷漆几犯,因为自己是老车所以并不是太在意狗,但新车的车主估计都比较心疼痹盲梧。在4S店内腐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃盟。车主都很关心到底何时能取车东哭蝎,由于20日之后北京要单双号限行讲,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修浩彪蒲,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来监霸刚。4S店的工作人员告诉北青报记者农,因为修车的人比较多锭,连等带修需要至少半个月混蓬。   东四环一家4S店的维修人员称厢,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆臣,正常情况下靶醒,全车喷漆十天可以搞定卷菊弓,但由于受损车辆较多匡淀绕,这个时间要延后庇巢肛。8日来维修的车已经开始排队颧面。这名维修人员建议唯秀墟,如果已经向保险公司报案壬,可以过3天人少一点再来闺。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示屁拔涡,7日夜冰雹太大甭甜,受损的车只能通过整车喷漆来修复闹。如果真是受损特别少的车口菜,又不想花太多钱的橇嫌铂,可以免喷呜侵曹,拿吸盘吸一下淋模记,但这仍然会留下痕迹室瘸。昨天已经有40辆车来维修黎,所以取车得半个月以上懊玛泪。“如果车的品牌在北京的4S店多篱挠,还能修得快一些骋奈摧。要是店少煤唇绥,就更慢了”摄,这位维修人员称邯。(匡小颖) 责编坝涧清:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵嗡曹抵、交通纠纷是常见的“城市病”忿粟舜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点灰丹。日前官,西城法院结合实际案例发布调研踢,指出城区交通的“四大症状”涝需斧:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”使藏。法官表示钎闲,对于因“路怒”引发人身纠纷沃、扩大损害后果的行为墓,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任歇。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见泼剃寥,虽然大多发生在汽车停驶状态煽,但仍然属于交通事故编,适用机动车交通事故的一般处理规则芹比。   法官介绍裳衡办,如果是违法停车私签,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车覆你缕,草率开车门毁榔,主要责任应该是开门人囊痢。如果是出租车稻币,情况则比较特殊尚荡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全艘卿趴,例如要求乘客一律从右侧下车凰嫩,或者注意后方情况吝,慢慢打开左侧车门等勤鸥。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任腑钢凡。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街精,适逢赵某开启团蹋靠在非机动车道内的客车车门漂粱,李某被撞倒受伤陌焙妨,经诊断腰椎骨折开,电动车也严重受损摄腊辉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方曝秤,可能存在视野死角窝焊,但也没有回头细看景功,最终导致发生碰撞捌犬饰。经交管部门认定暴沮绞,赵某承担全部责任甫。最终搜臂华,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元疵。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车兼萄,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达郴酷饲。然而姑,倒车影像与雷达都是有盲区的距。法官提醒臀咕脸,倒车时除了绕车一周检查外火凌,倒车速度切记要缓慢噬膳身,以防突发情况谐犁蛋。   【典型案例】   在平安里西大街矗,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时嘉既列,将在人行道上准备过马路的马某撞倒腊,后轮从其左足部轧过导致骨折芯。吴某称谴蠕划,当时只注意观察倒车影像褐,没有注意到车侧方有行人站立凯。吴某被确定为全责壁队,最终不醚窃,被判赔偿马某7万元杆氛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计贬弊猩,近一年来伦旅,交通事故责任纠纷案件中柏佛,受害人构成伤残的案件达490件室抡,占交通事故责任纠纷的41%界,其中狡聘辑,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人推,其中又以电动自行车车主炽、老年人最容易受到伤害矫。特别是电动车车主往往既受伤又担责潍。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处季,张某在深夜驾驶电动自行车现那摄,不仅酒后驾驶栋,还逆行栖坚起、闯红灯集申,与杨某驾驶的出租车发生碰撞斯鼓凤。张某受了重伤侧嫁实,治疗费将近40万元胺淀芹。经交管部门认定杏蘑仿,张某负事故主要责任歇。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院辩标,索要赔偿衔。最终猎梢,该案由法官调解结案清敌。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线奔娥饱、强行超车湃品、闯黄灯访汲、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现碾,这些都是“路怒症”的表现僵姬堤。路怒募哨,不仅直接引发了不少交通事故尚陈佰,有时候炉遂嚼,更使得矛盾升级惶峰。   法官介绍霜,对于因路怒引发的人身纠纷量细妓,超出交通事故损害范畴的欺俏墨,对于这种扩大损害后果的行为搪侩,法院在查明起因后娘媒闻,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任接爽,在严重情况下喘,还要承担治安乃至刑事责任柔灌。   法官表示淮建,在交通状况无法有效改变的情况下精劝驶,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节墨,情绪失控时不宜再驾车行驶斡奉胖。   【典型案例】   出租车司机尉某寐,从真武庙东口二条由西向北左转弯形,因欲借道行驶危摹七,向右侧车道并线亲。适逢私家车司机张某驾驶小客车滑省呕,由南向北行驶至此拣七。张某认为尉某并线时机不当该谷,一边鸣喇叭寒捆长,一边强制提速占道帮,将尉某“逼回”左侧车道焙。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖计堋,本就着急蝎趣扯,此时孩子哭闹群,就认为是尉某并线吓到了孩子搽。随后张某强行将尉某车辆逼停擅拦逞,并把其拉出车外超,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉氏稀。   尉某提起诉讼碳。法院审理认为袭示熔,尉某作为职业司机客埠剃,未注意文明驾驶哨乖酚,应予批评丁。但张某以危险方法逼停尉某车辆后倪,又按下尉某脖子当扫,其行为显已超过合理限度丸妓枯,不但侵犯了尉某的人格权挞绊泉,同时违反公共管理秩序祟,应承担赔偿责任猩。最终虚赊矫,法院判决张某赔偿尉某800元蚊费。 责编亮:李芳" "  前段时间丁湘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤献瞳,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤虐,更让人惊讶的是晌:车主就在车里坐着捌府,话说这位小兄弟也真是够胆量了胃,随后该名孩童被车主逮个正着猩嗣唬,经过和该孩童的家长协商处理仓邯,最后只赔付了车主3000元了事溯哦紊。   要说这孩子也正是够幸运了浇斤甲,车主只让赔了3000元婪漠先。不过话说回来壬叙,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生暇惶,而作为车主而言蝎七,你又该如何通过车险来保障自己的权益媚殴捞?你对划痕险了解么渴陌缓?很多人觉得划痕险是给新车用的哇,老车一般不用上山拢,真的是这样么古厂?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事浚艇马,希望可以帮到正在为此纠结的你毒。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时画,在西安市莲湖路氓,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕靶订谦。车主气愤地说夸,当时自己坐在车内每,突然听见了刺耳的声音史券版,他打开车门肆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车型膏氰,他赶紧制止了男孩的行为持,并抓住了他便。   车主说泛礁,他这辆车是在2013年购买的变香,当时的售价为人民币300万左右舶靶姬,现在车被划了长长的两道伤痕襄价嘎,他非常伤心盆喊,他咨询了4S店膘沧,预计维修费需上万元税眠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多褪,但一些车主都没在现场僳脖淑。   ● 车主黎:如果不是坐在车里镁,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着岸季,车被划了是谁都不清楚本秃。”车主说谋侠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所花,随后铺,男孩的家长也赶到派出所处理此事勃鹊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现讣匹分,由于该车自身价值不菲每堑,光是划痕部分的修复就需要上万元皆茨,在和孩子家长多次协调后录洞,以几千元的价格达成了妥协券刷,这还不包括其它被划的车辆鲤鲁饱,事后车主也感叹圈裴:“幸好只是划了漆”禽。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔落?   常规流程挺:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤看盾,在本次案例中车主也是这样做的康怀伟,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合行扮,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主仿,然后对肇事方施行代位追偿档蜗,追偿到的利益则会归保险公司所有踩笛。   如果车主没有投保划痕险或没有车险佃熄:则只能通过法律机关来向肇事者追偿普论溪,保险公司不会负责理赔宿椽,从最终的结论来看椽喇,车主选择了私了的方式进行赔偿趟难。   ●车辆被划派,我该怎么办蔡?   在现实生活中呈娠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过填,车身只有漆面划痕泊、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的澜畅厕。且这种情况下可查,能逮到肇事者的情况就更少了房俱,不能用车损险赔,找不到肇事者羚,这时我们该怎样保障自身的权益呢港墟便?此时划痕险就起到了关键的作用棋。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险犀扰,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险揩鞭。全称车身划痕损失险剿藕,家庭自用车辆巍草闹、非营运车辆可投保赁设乒,是指在保险期间内墩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤霖醚,保险公司按实际损失负责赔偿弥。   划痕险投保额度最低是2000元商,最高为20000元蜂,中间分为诺干个价位档次啃是的。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件复,轮圈划痕不在理赔范围内成。   其次猴碗啃,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联嗡,因为划痕险属于按累积费用的险种辫,即在投保的期间内珊俺尾,对于理赔的次数没有限制菏,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用煌文,那么保单的效力也就自动失效了算蹄触,这一点车主需要注意沫汞。   最后淀,由于划痕险的理赔率很高焕围吃,很多保险公司并不愿意经营这个险种绣必娶,基本上都是亏损经营的脱拧,若是要投保这个险种忻蔡侨,建议车主选择规模较大的名牌保险公司新,一来可以保障自身利益睡,二来会有更加全面周到的售后服务谈级险。   ●划痕险怎么理赔崩幂痴?   1妓敦、如果被保险车辆被刮花等敝侵,一定要及时向保险公司现场报案旧哦贬,进行正常的理赔程序潦。向保险公司报案时侨绊可,要特别注意报案时间乏屁列,一般是48小时之内;如果超时糙碗,就需被保险人携身份证原件侈寸司,亲自到保险公司补报案雀府。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车钡秸肖。如果车辆在道路上被划伤澈矛毕,需由交警开事故证明咯创笺,如果车辆在非道路上被划伤姓貌熄,需由派出所开事故证明涤。   2士啊悔、事后报案是必须的毖火,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划懂巢,所以你最好先报案娄逗上,然后打电话给自己车辆承保的保险公司头性枷,由保险公司来进行下一步处理钳刮活。   3摔刹宽、车辆出现漆面损伤后唱睛,不需要现场报皇,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案飞。 然后等定损员联系你媳楔量,看你车子的具体损失情况背。给你的车辆进行定损并报价秀节铣。你拿着定损单去修理厂维修巢、付钱蜂、拿发票懒。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了撵。   划痕险有最高赔付金额的傲探,你要看你具体保了多少钱的平钉栋。如果你保了2000悲悍扛,但是实际修要3000的话囤。那么保险公司最高就赔2000先,剩下的就得自掏腰包了习漏。另外你要看你有没有投保不计免赔险扒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右路谁侧。   4劝叭佛、划痕险是不需要现场报案的厕售,报案时说是一次发现车身多处被划即可食教碌。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)推,条款中是否规定了免赔率等伞。   具体情况报案时可以咨询佃画敞。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的挝匡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况晌甩杏,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕饰蹈惶,不能并案处理射,还需要现场报案帆盆,否则有免陪矾府。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩景,占了人家小区入口辞,结果被人家划了车身壕壕、和隔壁老王有任何经济纠纷套、债务委恰跑、民事纠纷等杏,导致报复性划车暮,只要被保险公司证实俺秃怕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆儡耻,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然澜,如果你的车正常停在车位或路边车,结果被人无故划了车黑列檀,无论你是否逮到了肇事者鸿勿驾,都是可以通过划痕险来索赔的韭司。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿策敝,或直接私了色晾,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀糕梯劲、被人泼了油漆导致车漆损伤巫,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤猎,这些情况划痕险也是不管赔付的粕。   也有网友提出稼芭毕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔衰涩垃?这种情况属于色评锌:车辆和石子发生了碰撞愧脓,事件的发生过程符合车损险的定义欣疯凉,所以需要走车损险进行理赔抽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆愧浩,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤贝,也是属于车损险的范围配,道理同上鲜持。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高觅羚翘,因此蟹,有保险公司规定扯羚,除了新车以外囊玫,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次巫,如果是出险一次罢凹,赔付金额不超过保费的30%腻萝,并且要求购买的车辆一般不超过五年溪,各家保险公司的年限要求各不相同榔。   ●想 攒着一身的伤竿潞,年底走车损险修抬刻现?   有不少车主都认为掀蒋,一般车辆有划痕椽嵌匪,都会攒着不修镜此渭,最后留着一起走车损险修复落钦们,这样就不用上划痕险了贩把,完全可以用车损险代替划痕险柒千,事实是不是这样的呢谴陌?   在开头部分我们已经提到过荡菊,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤踢辛,车损险则是修复物理伤痕的餐,刮伤墩裤删、撞伤都是车损险的范围抄饶,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的娶痕。   但是如果你的车停在路边刮烦,被人一次性的划了一个圈鳖贾筏、半个车身都给划了彭,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准屋,属于漆面划痕淌,则是可以获得理赔的背洪。   ●谁 适合投保划痕险舱讽?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员练,是否需要投保划痕险太赌绞,和我们日常的用车环境非常相关尸,比如嫉:你家里的车有独立车库蹭伎,每天基本都是往返家里和公司车库蔚潘,使用环境很安全汹,那就可以不投保划痕险卡宦蓖,相反则有必要投保划痕险徘。   还有一种比较民间的解读拍携:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群趣,比如车价较高勘吃邢、年份较新曙赔肉,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险厂瞄。如果你所驾驶的车辆年份较老硼物方,经常随意停车派坪、或不太在意车辆的表面划痕衬滤佬,则没有太大必要投保划痕险入。当然嫂,这得仁者见仁了砰锻。   编辑小结缴弯:   谁都有被人划车的时候浩,不用太过恼火顺虾饥,只要懂得合理使用法律手段百菇帝,一般都是可以得到合适的索赔的亩妮,对于那些对自己的爱车十分在意的人送辆铜,不太能接受爱车“带伤上场”刚烯,我建议你为它上一份划痕险肝律秆,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些金氰。当然无浚,如果您是个比较粗线条的人皑,对于车辆使用不是那么计较抽,或者车龄较老妹抽,不太介意了奉,只为自己用着舒服墒啊迫,划痕险对您来讲就可有可无了亭饱豆。(文/ 汽车之家任博) 责编适铅榔:杨杰" "   今年五一小长假期间筛被鼓,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡碗,回来后德陀夯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光说碘,这样的曝光该怎 么处理呢禾?据南京市交管局工作人员介绍劝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话俺。交管部门昨日发出告知顽鹊,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光闭昂倒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍逆叔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》传,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地情、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖慨。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网玩塘簧,这也意味着凌,本地的车辆墩兢澈,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光爬。需要特别提醒的是且,在外省被交警现场查处的交通违法行为仑,当场做出的处罚情辉湾,就必须按照该城市交管部门的规定步,在当地指定地点处理歇寂,并在当地指定银行缴纳废莆樱款辨,如果你把外省的交通违法罚单带回家拆掠,在本地银行又无法缴纳啡谙赐蹋款喉,到时就变得麻烦了镣苫。    南京目前有8个曝光处理点拦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)死和授,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光梁伦,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)柯。   收到外地违法通知要求证创施杜,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示窝谰骋,此前戮己惺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录痊膏湾,短信还“友情”提醒按扔,为了方便外地车主删,当地交警部门专门出台了便民举措插,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可丘辫。“其实署貌颅,这是一个骗局奋。”交管人士介绍说财颅号。该人士提醒哄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒屎宏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理档上,不存在划款扔、汇款等要求靶。如有车主收到类似可疑短信荆滤,也可到交管部门咨询蛇粱朝,避免上当受骗妨嘎。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理欺垄?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定固墓:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地诺俄、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖秘。违法行为人或者机动车所有人碌瞥撑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的窃扇别,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理豌。比方说采,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理汉扫髓,但车主有异议膏粹功,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理戊。 责编寺:杨杰" "   昨天咀吃,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会挎蒋儒,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)毫炭,三地将分“三步走”梦什,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络戮四场。年内蒋,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设车尝萎,形成联通北京济槽、天津及河北主要城市沃姆,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊校排诞。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上沛竣,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作矢,并签署了行动计划聚。    根 据京津冀三地发改委公布的数据害,目前三地共建成充电桩超过1万根蚕镣辈。下一步蜕姆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求拼矮来,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点奠家,重点推动实现“五个协同”捐努,即规划协同畏、政策协同闭号看、标准协同澄挺冒、建设协同构哩、产业协同霸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络粒即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈焚皮拿、G4京港澳勘、G6京藏罕抒、G45大广高速公路服务区充电设施建设哭碴,初步形成联通北京晦哥、天津及河北主要城市毖烁、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊飞腑。”北京市发展改革委副主任高朋说么豪汐,2016-2017年醒搔,将全面推进京津冀区域内G3京 台堪、G5京昆闪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设私骡,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下菠幕,加快社会公共停车区域充电设施建设簧较,力争到2020 年筷乏撅,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系翠返糙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求芜,有效缓解车主的“里程忧虑搽唾拦。”    为切实做好协同 建设工作翟扰,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制秀躲,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蒲弟。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设逼居,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作啤裁。同时下,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用午眯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展舌。    目前日首,在国家电网公司推进建设下校咐寇,G2京沪高速公路9处淘然夯、18个服务区充电设施已全部投运瓣,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊烫净染。   快充桩半小时充满电    昨天辱,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区馈,该区已经建成并投用8根充电桩款欠,在进出京方向各有4根娃。    在进京方向马驹桥服务区糕,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处殿秆,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子观夯。在每个充电桩的旁边俺烧厢,都有自助充电操作指南郴好靠,并有常见问题提醒完勤绕、安全提示和收费标准公示胶五疗。不过渐桶帘,在记者现场停留的20多分钟里藏勉,并没有新能源汽车车主来充电道。    工作人员介绍醇,这些公用充电桩均为快充桩够汾八,半个小时就可充满洁鹅奖,车辆可跑200公里左右湾强裤。    充 电时间是否太长忍?以后随着新能源汽车的增多扭氯,是否会出现排队现象态临?对此距赎,北京市发改委副主任高朋表示罗炬烁,这就需要车主合理安排时间姜,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息脐匡、就餐等工榔。今后随着新能源汽车的推广节浚峭,发改委也会按照“统筹安排店,适度超前慷诽,合理布局”的原则猾,及时增加建设新能源汽车充电设施忿慕吩,避免出现 排队现象帅鹃。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍净,截止到今年上半年恳,北京市已推广新能源汽车1.8万辆盼乃,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站庐汉,单日最大服务能力超过7万车次戏糖。其中欺弥,社会公用领域的充电桩达到2000根挎,60%都布局在五环路以内蓖。    他表示磨伶,今年下半年阶任儒,北京将聚焦加油站俄、重点商圈婆冲镀、公共停车场倦授、高速公路服务区劲、电力服务窗口牧、4S店物、P+R停车场等公共区域笆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施环颧沥,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络哪轮菊。    此外挎搭擎,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区斯峡痕、G6京藏高速百葛服务区巩挺、京津高速永乐服务区充电设施已建成局蜗色,G1京哈田家府尚、白鹿服务区溉弧勒,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中拳隶。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍旗,目前释篙械,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆握申,共建成各类充电桩超1000个哦,其中公共充电桩70多个矾,位于津沪高速天津段的充电桩有32个丧碍圃。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车龟楔、500辆新能源出租车”凳,她表示离帘。对于新签约的三地协同行动计划貉捌,王嘉惠说签扫,天津今年会重点推动京哈铺、京津两条高速 服务区充电站建设工作瓮,“从目前情况看廖态,京哈高速宝坻服务区具备建设条件骸,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区畴哄突,武清境内的两对服务区面积较 辛鸥呈ァ,现有条件下建设充电站有一定难度戎桥,另一对服务区位于宁河境内侩环,接近该高速的末端良那,选址方面还需进一步论证巫揪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍拭驳,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划瞄梆鬼,要求以设区市为规划单元景酵,将充电设施覆盖到所属县(市)同愁、国道蜕较挝、省道及过境高速公路扦害咸。    “目前肌,已有石家庄孟笑判、保定卜扔、张家口跋降边、承德畴创甸、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制镣了亢,其余2市即将完成磨蔽。”毛宇山说扫悔,河北省目前在建的充电站有128座溺母、充电桩有983个瑞菩,已竣工并投入运营的充电站有55座宦强炕、充电桩721个讽。    毛宇山透露幻,为解决新能源汽车充电设施建设验收煤盖离、运营中的标准缺乏和不一致问题芍,河北省发改戒帘敌、质监肪、电力等部门和相关技术单位歧,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准纽陕,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策牛亮,全力推动京津冀地区的充电设施建设显迁别。” 责编讽仕脚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗湾默,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易卞干,不少豪车的轮辋价值很高靶纬荷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制妙。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝位免镶,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下氏,也可以通过自己加装螺丝来解决拖许。   总结柏: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷署谦,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的危茫,所以主观防范挛结,将车辆停在正规且安全的停车车浴,才能避免出现意外频,另外如发生盗窃丹纹,需第一时间进行报警处理撵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣你乖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能松,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动佃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伐噶熔。 责编接凭煞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗跨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多谷体屠,玻璃水也用的特别快辱。那么怎样选择购买玻璃水呢确经洽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水廓词绊,第一种是自制型酪吨史,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精救谅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水芯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品溜藩。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过鸵趟,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用璃,但为了提升清洁效果锻,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精俱。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度糙欺护,在药店就可以方便的买到闻侥韧,另外风馈平,应为需要自己动手勾兑场矛峨,所以还要准备一些工具伯缔:饮料瓶(需清洗干净)疲,海绵姥脓,擦车布浆筷,漏斗故,以方便使用疲黑娘。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法疗井,以勾兑2升玻璃水为基此┢佟:    1泡徽醋、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶参徐。    2记、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳呕,而且可以稀释酒精浓度北鼎物,不会损害橡胶件)拭戌揣。    3队惫危、加入纯净水衰,直到2升笨撮。    4担、摇匀后加入玻璃水壶即可普。    注意蹲糠峦:冬季使用要多加酒精艘,可加到300ml迸衫得,以免结冰屁怖。    总计花费戳绊廷:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元拓提。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低饶翔,并且酒精可以很方便的买到羌鼓,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用粗得,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命热昧,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾氢,同时勾兑的比例一定要掌控好巾。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用交,或者远途出行的临时救急时使用钠净。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂汾,市面上有膏状和液态两种雨刷精黑剑澄,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蜂,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精吨抱肌,每包为五袋装丁呜秦,市场价格在25元左右构蛊疆,每袋容量为100ml摄,可以勾兑2升玻璃水毁贺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌捐,使用效果基本都差不多示盾衫,建议选择比较知名品牌的产品即可供。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了矫秦沦,可先直接倒入汽车玻璃水箱内杀尉,然后加入纯净水即可柔。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元滇,总费用也是7元汰错晌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力蔡,同时体积上比较邪ドā,方便携带和存储弦,但要注意勾兑时尽量使用纯净水喀捌继,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑范浪堆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品煤恕,市面有很多隋吻,建议在养护店答鹃高,超市购买有品牌的产品限飘,以保证质量需,价格在10元左右尺悼贰,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨滇,购买时需要分辨清楚逆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品敖,而冬季一定要注意购买防冻的型号惜厘案。 △ 最后就是成品玻璃水尾如醋,价格5元-20元不等潦糠肚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同唾皖,但一般都是在发动机舱内汇舱,或左或右锈哆尖,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现庇,上面会有专门标志晃弓详,添加前需要注意区分绵。   △ 加玻璃水的时候爆鲤,首先打开前机盖泰哨咎,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方砍拇。只要轻轻的拉动机盖就打开了绣。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志刻,这个标志全球生产的所有汽车都一样精陕目。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质亢轰吐,类似树胶抢,在前风挡上倒一些红茶饮料少晾,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惧,来观察各类玻璃水清洁效果卵闲己。 △ 我们用红茶倒在玻璃上泪,用三种玻璃水进行测试枢。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错涤放错,能够很有效的将红茶清洁干净寒五,去除粘性苹骏,没有存留鞠戎。    总结三种对比哎杯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕咖,可以自己勾兑医用酒精们,又方便又实惠嘘径,医用酒精在药店就可以买到少,纯净水超市买最便宜的即可龟淌,勾兑效果很明显淑,和买来的玻璃水是一样的承络,你准备选用哪种玻璃水姑,想好了吗! 责编汝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车哩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法珐级胜,淘宝网上就有很多埔淡,价格也很便宜苫舅居,种类更是五花八门哨怒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎砷,例如WRC同,HKS等字样的贴纸蹋,已经太过时了海。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商隆,千万不要搞错杀,像德系常见的奥迪蕾滇魏,大众常用的有ABT梧莆豆,宝马有AC,奔驰有BRABUS乓馅、AMG灭府锰。日系的日产有NISMO斥咀,丰田有TRD八,本田有无限Mugen滔、J's Racing;千万不能贴错佛,否则就会让人贻笑大方了捷镜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔盟毒缕,而不是画蛇添足呢膜? 首先要先了解贴纸的种类农钠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碱,原厂类苟架媚,组织单位类卢康,恶搞类案,整车拉花类卤每甭,在每个类别里又有很多不同的分支帽,根据不同的文化扫姑,地域剁,车型都有区分去兼,小小的贴纸蕴藏着不少学问匆上肮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔习徘。再有就是贴纸的位置也很重要嗜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系懊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拐叫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味授,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂痪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂两胳,原厂轮毂并不适合这种玩法挛并垂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌台晶刹,这种贴法是很传统的玩法乃,国内也有很多车主效仿赊锻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话瑟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low屠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法痞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部烙掳,加以点缀就好布。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瓦超疆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合琴畦唱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处授,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合夺旧,再有就是颜色的搭配乒孩,整车颜色不要超过三种券刊,否则会显得较花哨汗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车呢刻泰,并发扬光大)贴在车门底部比铰,并配合车身颜色给予反差敝惊鹿,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色北敝鸿,再也就是贴纸大衅浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面哺,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格伺惦复,加以点缀更是别具匠心惧糕烧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辜谎,作为中国汽车文化的先驱者腊誓斯,其贴纸在中国的社会文化背景下浩圃烽,融合了中西方的元素并很好的结合在一起习,是国内汽车文化的代表薯船伟。   △ IACRO早期的Logo贴纸督,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法疾盗,这样不仅美观牌,对视线遮挡也较小朽衫彤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方吗寺,但需要注意不要遮挡视线沁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了煤川,汽车文化比较发达珐,或大或小的组织划分的很细致敬许,根据自己的喜好来参与其中捐兽氛,并且好多都是重叠好几个组织媒伴,就出现了这样的贴法苹钢抢,这样贴时一定要注意枚巩,就是视线的遮挡芹,最好选择镂空的贴纸哆,位置也可根据自己习惯而定袱。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处长高,并不是为了炫耀慷榷,而是一种调侃厢加撂,灵感应该来自拆车厂迪床祟,将零部件价格写在车上犯鹅森,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同漆萝,最重要的是自己的心态天贝危。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心久璃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上尾海敦,虽然是一种恶搞化闯,但这种玩法国外还很流行妒貌氯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说婆恍寂,又高了不止一个层级侗筹护。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感敌,其配色也是想当夺目离,非常抽象派又有极强的冲击力滩雌隘,不过这种风格是最难掌控的纬虏容,想要完成这样的作品钎,还需要多年的汽车文化底蕴积累描宝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格那,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上漠性墓,这种类型车贴的出现途溪啼,表现出日本动漫的发达程度碱陛,国内虽然也有类似的车贴出现迟兄,但真能整车贴覆芯垂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有廖,暂且当一种娱乐吧拜,看看就好塘耗。   △ 最后就是赛事专用的赛车春焦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色庐芜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蔷首股,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腊。   结语厘典: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包峡豹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制虽镀距。首要提到的就是在国内机动车定期验车时澳萝,贴纸是不准许贴到玻璃上的陋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鲁,并且不能拥有过多颜色墨排寸,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题耍撅襄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法篡疼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用倡莲皖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车碾铆揩。    综上所述虫,不论你拥有那款车型敛咆悉,一定要先去了解贴纸碘鞘凉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法馈廖隆,才能在凸显自己个性的同时咎互凡,又表现出内涵唐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编昧:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车泰杭帅,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法椿,淘宝网上就有很多啤,价格也很便宜峦,种类更是五花八门奥烘叼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎僻沥百,例如WRC潦,HKS等字样的贴纸古雌,已经太过时了凯壁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商陵牟,千万不要搞错场捆冠,像德系常见的奥迪堵靠,大众常用的有ABT盒讲庙,宝马有AC,奔驰有BRABUS绢、AMG跑仓畏。日系的日产有NISMO忍荚,丰田有TRD屠耍捂,本田有无限Mugen幂保、J's Racing;千万不能贴错奠粪,否则就会让人贻笑大方了仙兜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔程季短,而不是画蛇添足呢洪? 首先要先了解贴纸的种类镣外美,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类归爱蹲,原厂类拭青,组织单位类彭匿函,恶搞类挪充仓,整车拉花类盾睫衫,在每个类别里又有很多不同的分支遂枯把,根据不同的文化沉改,地域方,车型都有区分默笆弘,小小的贴纸蕴藏着不少学问翱磷捶,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔东堤箱。再有就是贴纸的位置也很重要苗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系瞧驳。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌隘我,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味欺赔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惰轰肉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂活,原厂轮毂并不适合这种玩法哺猩。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌担辰练,这种贴法是很传统的玩法五竭梗,国内也有很多车主效仿妙疵寺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话才蒋躺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low十,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法绊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纯辟,加以点缀就好案绩。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上尉律,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合娃敖壬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处父量,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合袭沏,再有就是颜色的搭配咸谓,整车颜色不要超过三种损挞肪,否则会显得较花哨超乌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车填卧,并发扬光大)贴在车门底部磋耸,并配合车身颜色给予反差抵济,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色护,再也就是贴纸大胁温俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面凰筛笛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格词扑层,加以点缀更是别具匠心币磕艇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO裤,作为中国汽车文化的先驱者酶缓,其贴纸在中国的社会文化背景下驳册,融合了中西方的元素并很好的结合在一起富,是国内汽车文化的代表倪被。   △ IACRO早期的Logo贴纸昧策,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法茧朴,这样不仅美观美举,对视线遮挡也较小动监。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方侣,但需要注意不要遮挡视线亮沉茧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了赁,汽车文化比较发达裂膳,或大或小的组织划分的很细致熔放觅,根据自己的喜好来参与其中催,并且好多都是重叠好几个组织朽前,就出现了这样的贴法清拌屋,这样贴时一定要注意炭眉末,就是视线的遮挡汰常,最好选择镂空的贴纸侩,位置也可根据自己习惯而定琳妥屑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处且,并不是为了炫耀堕毁,而是一种调侃散谭滩,灵感应该来自拆车厂持渐,将零部件价格写在车上宿梆人,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同菜,最重要的是自己的心态补。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心獭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上旗吓欣,虽然是一种恶搞郎蜕十,但这种玩法国外还很流行察撕诺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说钾,又高了不止一个层级滥畴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感浇拜,其配色也是想当夺目戮屠,非常抽象派又有极强的冲击力巧,不过这种风格是最难掌控的奢碱,想要完成这样的作品舜雾,还需要多年的汽车文化底蕴积累僳擅描。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格市捕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上庭,这种类型车贴的出现厦冯糯,表现出日本动漫的发达程度们捂,国内虽然也有类似的车贴出现脓,但真能整车贴覆举纶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有栏刻护,暂且当一种娱乐吧派,看看就好辆偿川。   △ 最后就是赛事专用的赛车俏居唐,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色氮杠氖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用现纺觅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面渤惨虽。   结语皮关届: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包莆敞柿,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制裤藕。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蹈村淌,贴纸是不准许贴到玻璃上的痉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%巫扒岸,并且不能拥有过多颜色棉靠科,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题安背,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法苟蹲蒜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用粹既,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拜。    综上所述谰郸,不论你拥有那款车型般师卑,一定要先去了解贴纸览,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法岛,才能在凸显自己个性的同时蓝嫌曙,又表现出内涵童,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编坷须浆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历佃垮垄,马路上正常行驶蔚眉内,对向行驶的车辆朝你晃远光灯委蒜,此时你虽然从驾驶上没有出现过错猜顿倾,但是可能你车辆的灯光调整不合理伸叛,造成影响对方驾驶员视线橇擒。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节乒匣翅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后卯蘑我,都需再进行调整鲤方。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂筒,只要自己进行操作就好画售煌。   总结芒: 大灯高度调节绝非难事瓜铅刃,有的车主会说九点,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人号烁掀?那些检测数据可真未必登篙,还是要依据事实来进行判断列盖逝,而灯光高度调节并没有完整的规范副,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准鹿,所以自行调节时多寻找参照物进行对比古瘦籍,反复调节至合理即可姑臣。 责编式袖绿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中型歪戌,前方突然出现慢车妊,绕过去之后发现它前方什么情况都没有天,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过财怒薪。 ● 龟速怎么界定湿瓤?    如果道路上没有最低限速的标识实袒,其实并不好界定什么是“龟速”渡,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你从抠炽,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促钝顿,这时候八成是你开的太慢了檄。   ● 开的慢是错吗五卡殊?    这里有两种情况要分清楚饺孔啊。如果道路上没有最低限速要求的话票,这种行为并不算违规筋探叫,即使后车表示很难受很委屈罢供林,也不能真正和龟速车去“讲道理”迟,因为没有相关的约束法规襄滔,但从道义上讲慷既,前方没有任何情况疮逼笛,旁边的车都80公里/时唰唰的开靖部,您来一个40公里/时巡航履碾檄,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)涕奴功,就是违规的行为了嘉,此行为如果造成事故或者被现场处罚汤,则会遭到扣3分凡蓖妫款100元的处理帆。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐吴粮扇:“开车的时候都慢着点泰衔,开快了不安全”录浮绦,这也是一句全球通用的嘱咐语酿搏。这句话从任何角度来说都是没错的店淮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行何饬,一定要正确理解才行孩。开快车不安全问,要分清楚是快到什么程度焙泰,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全副峭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中哦未,“慢点开”是相对快来说的掇,而不是真正的去用“龟速”驾驶屑贺,什么事儿过分了就不好了萌。    在路况良好的情况下陌范,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的脑薄烷,开车不就是为了提高生活效率吗谋,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地晌丢赏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真撕,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故枫边化,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责潜磕,第一理由就是“没有保证安全距离”粳屡,但这也是将心比心的事情测隆。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的顺陇,如果大家有用差异不大的车速行驶奶被,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些跺沮泰,所以说跟上大部队的步伐更好一些疵鸡救。比如在欧美国家悔巴,车的保有量不少车速也不慢俏混啼,但发生事故的数量要少很多搽狗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快随岸,该慢的时候慢幸。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话壳典惭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上泡,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段疏境卫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)副偏酿,但大家都用这个速度行驶华饶,也就是互相之间的速度差很泻骸,如果你只开55英里/时的话码搏,还有可能被警察拦下来教育一番卢,理由是刹:拖慢车流速度串。    上一页 1 2 下一页 责编粕惰陶:杨杰" "   随着国内电子眼的普及舷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头默通,这些探头虽然看似很烦人庙德轿,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来去辜。不过也存在着那么一小部分人盼,抱有投机取巧的心理独毕擅,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不秀,我的一个同事就中招了署腔,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理读茸橙。 ● 怎么认定车辆被套牌诽筛煤?    一般情况下对,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了裂,异常违章指的是在自己非日常行驶时间歼、行驶路段出现的违章情况儡沮。一旦发现有异常违章出现猎盖敦,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息读。以北京为例尉滥,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站热亩。    我们从汽车之家论坛中了解到劝爬,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瘫勿,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可堆差。   ● 被套牌了该怎么处理士颈?    我们建议您在发现车辆被套牌时窜扁,应及时采取报案处理叮,并尽早更换机动车号牌拖娶缮,如不愿更换号牌拔控,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理免捕。另外矫,如果您的车辆即将面临验车宠昂,必须先接受处芳恿幔后完成验车情齿,事后再进行行政复议士拣。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉避菇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的倾冀。通过审问才知道坛读臀,原来他们也是受害者堪岭,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”半蛊,由于一切的过户惕唾辉、保险手续由不法车商全权代理癸挖,二手车商作假后也没有及时发现兰圣夯,导致自己完全蒙在鼓里搽。对于这类情况顽具,我们建议大家在购买二手车时馆,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务伺豌,也应跟随其一起办理手续涩蹿烷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚男记肩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的桃讹矩,根据道路交通安全法的规定芍辑玩:伪造忱蔑汾、变造或者使用伪造侨叭融、变造的机动车登记证书嘿巍、号牌嵌、行驶证讳环示、驾驶证的卫搅茸,由公安机关交通管理部门予以收缴慑,扣留该机动车扰虐,处十五日以下拘留惶苔,吊销驾照青,并处2000元以上5000以下匪剑款菩拧。 使用其他车辆的机动车登记证书焊杏、号牌然、行驶证瞬、检验合格标志哄砂、保险标志的繁,由公安机关交通管理部门予以收缴互袭挤,扣留该机动车惠,吊销驾照腔袱鼻,处2000元以上5000元以下仿唬款 侩复考。   交警如何找到套牌车崎? 怎么减低被套牌的风险呜曝碳?    不少车主朋友们都喜欢在论坛龟歼、微博唤薪涉、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车培,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号睬,随之进行套牌暖签。   如何证明违章不是自己所为俺凄?    其实大家不要担心杀,只要你能提供足够的证据钮勿,证明相应的违章不是你所为咯畔,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉乔堵。但如果您不能提供任何有效证明的证据刨扮,您就需要为套牌违法的行为买单地疙。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主聊氨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度亲耍,要想人不知穷霜斥,除非己莫为息坛句。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理衡阮辉,殊不知你在自己痛快的同时倦乐,违章驾驶更是对自己生命的漠视姆。如果您不幸被套牌了墨龋厩,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌舒幻,可以省去不少往返交通队的烦恼侥挺弄。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元偏、上市市值1000亿元的企业归刚。    技术战略上畅惭埔,将坚持1条纯电动驱动技术路线嘿藏陶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平融脐。同时戚辅曙,产品将具备400公里续航能力汐返,平均能耗每百公里低于12kwh擂。    产品方面挨,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV亭,其续航里程(参配闪忿廓、图片胶、询价)可达300公里奖镶,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型舰堕。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车踩妊儡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车夹芜嘛。此外吞,北汽新能源代号规划代号为C30DB拳沧坡、C33DB阶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型宏。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销荣首,以便更好地与传统营销模式保持平衡痢檀。现阶段拉侧兑,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店谁剩快,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展狭痊。    3.江淮    2015年销量埂跨:在新能源领域钉绒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车串性爱,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力驮拼吓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆措凡。    未来规划钦:到2025年翅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蕾,形成节能汽车奖波、新能源汽车阿恕、智能网联汽车共同发展的新格局侈。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型稍。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配刷裁、图片离、询价)S2打造)律、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)爱饱澄、星锐EV三款纯电动车型砰,基于瑞风S5打造的混合动力车型房桂套。    4.奇瑞    2015年产销量翔椒翠:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)偶廖,销售7262辆垂。    未来规划恼杉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蒋切地,同时目标年销量定为20万辆鸡啃坚。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆芭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力炭、纯电动献吐恕、增程式电动车采舰、电动四驱的汽车麓帘,种类涵盖乘用钨、商用和专用车领域飘公。值得一提的是忻吠,2016年上半年醋,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV菏俱,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市畴,这款车运用了诸多新技术弗脾惰,未来将会呈现给消费者不同的体验羞顾乳。    5.广汽    2015年销量店:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆搭绅封。    未来规划权秀刺:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型欺荆,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市偶介。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市锌,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市榔摆恫。在未来返胃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型静醋。传祺还将推出一款A0EV电动车盟,该车很有可能是一款小型的纯电动车舍陋。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模陵淀。要完成这一目标颅畔常,新车投放将成为关键陋臣。未来基于插电式PHEV烫畅秤、纯电动EV胚、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型撇缕边。    6.上汽    2015年销量萌倪讹:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆俱疚,较2014年产销增长3倍碴缓。其中荣威e550销售10711辆矛躬设,占比接近96%巩。    未来规划陪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车娩,包括荣威E950惺铅踏、新能源SUV惩盎撼、A级纯电动车薪、全新一代插电强混荣威E550等车型咯猛拿,价格介于在10-25万之间固非。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元梁刃,投放30款以上全新产品脊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势骚莽从。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆籍胆尼,其中自主品牌实现20万辆辉盟试。根据规划卯闯蘑,30款新能源产品中蕾浆男,纯电动汽车达13款疥,插电式混合动力产品有17款外乖险,其中也将包括商用车沮梗,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品牡奢蔑。    上汽集团副总裁(参配袱典裸、图片茂合嫂、询价)哦、乘用车公司总经理王晓秋曾表示情:“我们把新能源放在第一位斥,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求健鲸,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势秒钉,到2025年违,新能源将成为未来动力的主流厘逞。”    7.众泰    2015年销售韧社:众泰新能源销量为24574辆钳茄,同比增长143.6%沛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量肺,而2018年将冲击50万辆目标赡守。    未来规划杆桥:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV煞棉刹,2016年还将推出Z500纯电动版苛、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车娩迹晃。众泰已经规划8款全新新能源汽车扫什,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车悍,包括四款微型纯电动车崇青咐,分别为E200股迫、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV盲旱驼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级劫、A级镜、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蓖。    8.长安    2015年销量京笛摄:长安逸动(参配嚷、图片慌、询价)EV销售1500辆赔描。    未来规划狼:长安汽车发布2020新能源计划病狠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上貌颊拇,至2025年推出34款车型嗓,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)宫浓持。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆盛阀肉,至2025年卸壤涟,新能源车累计销量突破200万辆殊律揪。    9.吉利    2015年产量捣防桔:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军贩孝,占比35%粟世铂。    未来规划艇:吉利未来5年的新能源汽车规划冗,未来纯电动车捶磋芥、混合油电车绥窘、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成位踞抹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上藉劣炽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%窖挫,纯电动(EV)车型销量占比35%玲妨。将借助新能源车型布局森,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值棚摩。    在纯电动汽车方面啼,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台然辆萌,到2020年河恳宋,吉利FE平台的车辆将实现续航500km温,百公里耗电11kwh的目标陋惯拔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料劝私。在油电混合车型方面鲸牛陶,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市变胆仁。在插电混动方面法,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统柑,首款车型将在2017年上市庆法。    10.东风    2015年销量昆馅圭:东风风神E30销量511辆捣。    未来规划外:2016年睛仆避,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型必患:E302016款橇、A60EV标准版崎、A60EV尊享版汤署沧,确保2000辆蹄、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鸿环齿,其中E30L袄、A60EV车型各销售1000台以上烩肛。    11.江铃    2015年销量居:江铃E100销售5268辆号。    未来规划题嘘:江铃集团采取了混合动力车居、纯电动车两条产品规划路线欢川。其中弥溜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%赎彼,按照对行业的预计难,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆辰。    在未来的产品规划中举,江铃E100车型升级产品即将上市青,正在开发的代号为E200毛坍犀、E160梦问、E170纯电动轿车也将陆续上市貌瓤甩。另悉溃,新上市的电动轿车相比老款产品吞弗,在续航里程娘突娠、最高时速别土怜、智能化和舒适性方面将会有明显提升夸顿。此外江铃还将利用现有整车技术及平台拣惜讲,引入混合动力技术极,以解决有关法规合规问题粗,此项目的前期费用为1.8亿元冲熔枫。   二俯、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性接牵。到2020年茅共轮,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆悼,而整体销售目标为450辆戏涸。也就是说刨是骆,到2020年摆惦薯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%壤帅。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元卞船嗣,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品类商,到2020年力争达到60万辆的销量目标呸烘甩。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆皮刨。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标伦,只是宣布淖味:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额内降。    4.东风集团    东风集团规划娄,到2020年踞读豆,其自主品牌累计销量目标为200万辆伤腹。其中蔫檬断,新能源车销量目标为80万辆呈必憨,占比高达40%敦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业橙,到“十三五”末癌,其新能源车型数量将扩展至十余款脱翘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现赂杏。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标泞,其中提及2020年年产销要达到50万辆课吧。    7.奇瑞    2015年8月表示队渐,将投资数百亿元踏,到2020年实现销量目标70万辆忿,其中新能源车将达20万辆擦叔,占比28.6%徐佩。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊棵诉。吉利宣称痛废,今后将纯电动将、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举疲狸抠,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%牡表。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标稿绵券,其新能源汽车销量将达到108万辆瞄。这是一个相当高的数量葡汝澄,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成逆商。而且胳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业狮。 责编好:杨杰" "   据外媒报道赫缝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷溅鲍,这可能导致气囊在撞击时无法打开叹沁齿,或没有事故发生时意外打开甘搅。    本田收墨汀、菲亚特-克莱斯特揩、梅德赛斯-奔驰纤牌创、大众旱眠、马自达唐报、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响咳。    全球汽车市场中径珐性,气囊召回已屡见不鲜含咖辉。其中梆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象橇。横跨2013至2016年凳陡心,均能看到高田气囊召回计划频频曝出沛泪擒。    正在高田气囊焦头烂额的时候懈亩,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力朴铰什。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道绊褪,近期伞贤,德国知名汽车零部件制造商大陆集团呻撼棚,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划怖抬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患麓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回椭,涉及500万辆车帅。    大陆集团将于近期启动召回计划堤拇,并继续对旗下产品进行核查潞闺面,以彻底消除安全气囊传感器隐患痞。    本田表示擎落鹊,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车坛扯,替换存在缺陷的大陆系统控制单元壤。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔豁,83次现场报告哭同,和2例致伤事件技挞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认勘割。    本田告知经销商畏蛇,目前需更换的部件短缺能瘫,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单痞许莽,今年秋季之前恐无法完成全部更换门敲卷。    同样乔狡,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车记矛,包括2009款道奇酷威擎搅,2008-2009款道奇凯领半、克莱斯勒Town and Country报惦,以及合作研发的2009款大众Routan惶疟。    该公司报告显示笺侥爱,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件屎。    大陆集团表示措,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司场孩。    马自达已回应召回并介入调查谰略,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目超蛙伪。其他汽车制造商目前没有进行回应承茨界。 责编谋喷:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后八厢,大量车流涌上高速公路啃刑,然而建诧玖,当车辆长龙逐渐稀松时,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来令。记者在湖南境内的长益高速公路上看到纤脾肆,在临时徒О匪。靠点和服务区琼庭,各种垃圾成堆讣撬。春节期间这里60多公里高速路段笔精剿,日均清理的垃圾竟然超过20吨瞎内禾。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里趴冀磁,是进出长沙的西大门光,今年春运期间帆猎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”坪赡,24小时高峰断面车流量达到12万辆琳氛帮。长益高速养护工杨秋强告诉记者惠,春运高峰时且截,饮料瓶子系蹋鞋、纸巾沽就壕、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢宽磐,稍有堵车路面便是一片狼藉僵叹。高速公路上垃圾成堆的现象柔,折射出人们在物质财富丰富的同时谭挡孤,文明素养还有待提高陛。    长益高速养护清障中心主任陈创说剿寄,为备战春运乾茸双,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上息,临时增加了10位养护工参与保洁工作灵袒蔡。即便如此敦,每位养护工还是需要加班加点娩雷,平均每天出勤3趟蜕磨架,工作12小时耗棱,收捡超过500公斤的垃圾登婪母。然而茄,要恢复到平时的卫生状况配莆惦、环境状况歉痊瘁,还需要半个月雹偷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患搬,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定里阜,乘车人不得向车外抛洒物品弗凄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为漏卢疙。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋肯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里修,做到环保凭澳律、安全出行盗。 责编品:杨杰" "  在过去的2015年悲杀,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆垦,同比增长5.2%瞳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录胚蒋。其中在昂科威和SRX等车型的推动下计,通用SUV产品的零售销量同比激增144%抒手渺。上汽通用汽车总经理王永清表示沮,未来几年将在SUV细分市场发力京报。网通社梳理通用新车计划靠捆卵,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型挨乖。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型叮娟清,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV镜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表媒百:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌柏韶:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌话擎,雪佛兰将在2020年内推出20款新车脐唬同,以实现这一销量目标妈来。进入2016年笺辑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段锚冻。王永清表示漂:“在2016年年底之前达按微,雪佛兰将在中国市场推出7款新车挛,覆盖中级车廓、中高级车卡策、SUV等细分市场壤。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban书扇。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型杏访老。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban凄沫。新车拥有5.7米的车身长度辩姆红, 满足普通家庭对于车内空间的需求细烩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热必牡,但多以豪华品牌车型居多律虐,例如奔驰GLS素窖、雷克萨斯LX等亢思,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争嗓弥。   别克品牌募鲤:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕玫,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划绢浓骡:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型栖浇掸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型空。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市底桐,但除了已在国内上市的昂科威外库仓,其他6款均有望登陆中国市场恋勤。   新车介于昂科拉和昂科威之间踩夺锹,定位紧凑SUV偏,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沛。在外观方面有望以Envision概念车为模板腺菩,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计孤浦哪。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机释,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机强伦。   凯迪拉克品牌婪鞠:全新小型侵蓬、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌谋瘟帛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划男呈。未来品牌将在华推出多款产品幸,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型墒,形成十二大车系亢倘,覆盖SUV换蚀韭、轿车疟嗽、敞篷车等各个细分市场朗士。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一谋。除凯雷德和XT5外饭,凯迪拉克还将推出3款新产品递藏猴,分别为小型宽砂、紧凑捶河、中大型SUV瓷摔。这些新车未来均有望在华国产艾棺。   2014年味皋,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示嚎,公司将采用新的命名方案礁蔡缕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场夕。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品乳高须,“XT+数字”命名SUV车型讨筷嗅。目前通用已经注册了XT2乘臂嗽、XT3长、XT4悍、XT5排、XT6鲍湘、XT7和XT8商标唱。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5孰,未来品牌全新小型SUV诫篇淑、紧凑SUV和中型SUV夹锋,有望依次命名XT2举、XT4和XT6帆黔毋。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签潮睬:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编惮师:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时芜,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求查。近日灵炬染,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训至肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型佛博,上榜车型虽然只针对美国地区敢,但对日渐升温的中国SUV市场而言惮,也有着一定的指导意义椿敝,所以拿来同大家分享鼎蛔。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试绷鄙蕊,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级猜碧。此外软,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级侍鸽。作为讴歌第三代车型陆挝,讴歌MDX为七座车型九随,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款凉耪,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)铝。   讴歌RDX   看完大哥MDX蛋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱秆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号贪,根据IIHS和NHTSA评估结果中具乘,它获得了与兄弟MDX同样的好评筷灭,通过一系列碰撞测试后抨膝奉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列撩。 作为五座版本车型廖,RDX的全轮驱动系统是可选的携热,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统滦。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证库,在正面碰撞预防系统中磁间貌,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩擞。 2016年CR-V的零售价为23745美元汹离,为五座版车型碴。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一秆犊钮,也许有着很多原因危,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮斯皋坪。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级嗣敢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色据。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元戈坷,并配有3.5升V6发动机作为标准配置秃。目前可最多容纳八名成年乘客墙扔尺,并拥有四轮驱动的选装配置督外呢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者隆,现代途胜的最终结果也非常理想等燃激,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级般,同时也配备了儿童安全座椅的设施希涵。 在美国埃处揩,现代途胜的零售价格为22700美元蓝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间诡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择程仇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳拼,作为奥迪Q5的主要竞争对手海,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV倾汞摆。同时躺红,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置具瓮钢。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元派无,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本动显。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级抢蔷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元痴些,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显烩恫沸,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性敢佛娠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置抚掸聘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩伐骡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价离。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元季。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用扰围。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看肆桃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价斧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元瑟戒秃。与同样上榜的雷克萨斯NX一般逞涕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式瀑彼,而且日后还会配备混合动力系统囊姜吭。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词酗鼓,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头泉师,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中鹃,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级埃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元材顿,提供前驱与四驱两种驱动形式眷。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么始,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下伟毫丧,IIHS究竟是什么湘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准腑氰。方法是剿劳,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶牵竞,然后测量车顶凹陷程度凌。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸淬宿氖,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时癌逆,评价为“A(Acceptable惠冗杉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时椿,评价为“M(Marginal还僳:允许范围最底线)”;不到2.5倍时摩瞬,评价为“P(Poor购酣:差)”暗刻贫。 责编挫甭观:杨杰" "  写在前面嫌:   汽车安全只有四个字拈,但仅靠几篇文章是很难说透的好苗殊。为此坊午斥,从今天开始蔑枪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题糯能,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读朵,以期让广大读者在潜移默化中京氨,逐步形成科学新傻、合理的汽车安全观痪。   在过去一百多年中些没,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展锌,汽车的安全性也得到了长足进步蝗份。但令人困惑的是遣赎,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动磐步癸、被动安全配置锈,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少撬堪侥。谈到这有人可能会问洽腔们,我们的汽车真的是越来越安全么芭?   要回答这个问题瓢鸽,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来揩脊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量垂。而在几年前随疟,很能来事儿的美国人确实这么干过郊另聚,废话不多说烦畔芳,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果骨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生惜靶,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会凯讣洼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试隆。而在2009年坏某,为了庆祝成立五十周年埂陷锚,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试幻,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞彩耪。   迈锐宝这款车大家都不陌生攫,2009款的轴距不到2.8米采脓,整体长度约4.8米沦,整备质量约1.5吨胳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大舶范。   而相比之下妹突,1959款Bel Air绝对算是个大块头抢哪,轴距刚刚达到3米悉,整体长度则达到了5.4米歼蹦沛,比当今加长版的宝马7系还要长氏歇储,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成凰,整备质量达到近1.7吨莫。   1959款Bel Air诞生时围,正值肌肉车腾、长尾翼在美国市场风靡之际侣笔,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风沙,方方正正的线条也颇有硬派气息歧揭。   相比之下澜毙,有着当代流线型设计的迈锐宝弘痉冬,更像是个脾气温顺的小伙子释秦,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞损关,貌似很难占到便宜诡。这台Bel Air虽然年代久远锈,但车况仍然良好认台粗,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转甫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外武劫,保存依然完好割。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞女箩,而是小范围重叠的对撞脊渤磁。面对着气派甫、硬朗的Bel Air失权,和明显小一大圈的迈锐宝侧,如果有人逼着你做试验品现量,必须挑一辆车进行碰撞时揩,你会选哪一辆呢缝菊?   不卖关子了受,来看看碰撞后的结果兜词贺:   看到这些图片前苗蔽斡,想必很多人和我一样侠玫,已经猜到了结果帛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象陷。   面对承受了相等冲击力的Bel Air谁链弄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构舒能冻,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辨爱,乘员舱的结构已经不是变形朗捌泼,而是完全崩溃囊疲蹿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落拌恐,紧接着破裂成无数的玻璃碎片菩欺。   由于没有装备安全气囊与安全带陆皋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘叉破还,如果坐在里面的是个真人徘破,最后的结果只能说九死一生咖石。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是漏奴凳:各方面表现均为Poor(糟糕)痕瞥。   再看看迈锐宝的情况眉齐,虽然车头破损明显丧勿毒,但碰撞后乘员舱结构基本完整祭输,气囊正常弹出纳笔瓜。前风挡虽然严重破裂泵随,但并未脱离框架烦踩费,且没有溅出碎片排耐匣。   如果这里坐的是真人烹痹判,虽然难免受到一定程度的损伤日峰,但应该不会危机性命柒算澎。幸运的话背希,或许还能走下来查看对面乘客的情况说慷。看完这场特殊的碰撞测试恍签,我想起了很多人都存在的一种误解墓:车子越重越耐撞练、越安全芳贸皋。相信看完本文之后浦等洛,大家对于这方面的认知应该会有所转变洼女。   最后说两句焦:   汽车经过一百多年的发展演变颅括妥,和几十年前的老旧车型相比山长氮,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化截卤。除了车身结构更加坚固举楷、车内配置更加丰富外蔬,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色泌。   不过恍俏牛,汽车安全性这个话题非常复杂灯,仅从任何一个角度去判断都是片面的咎吝,而本文介绍的这场新愧、老车型对撞也只能说明一方面的问题翁塘。谈这个话题不能着急税必,未来一段时间浮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读胎,我们将来慢慢聊呸沁盛、细细聊脾铺。     责编拐宦驼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”定搁。当大环境的水温不断降低时锈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓卤肩。而2015年笑幸,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河啦惩。   2014年8月泥,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告肚庇,平行进口车经销商不再受备案制度限制萎,正式“登堂入室”吕活。   换言之佳缄,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式忙陈,从2014年8月开始正式“合法化”极解缝,从“地下”运作转为“地上”发展悔举啦。然而道浩,“合法化”之后的一年又4个月里绷,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地愤,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等瓢胜。   2015年2月店,平行进口车在上海自贸区开卖侯倾,短短不到半年时间里铜甜瘟,深圳渤骨谰、天津雄拖、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作体对,此后量项,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大膘,截至目前为止洁,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家脾,其中上海28家扁昧苔,广州14家硼,天津35家磁塑,福建18家穆禾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司抽、上海百联汽车贸易有限公司烤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业浚江。   从普通经销商层面来看味,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》攻立屉,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》警,规定从2016年1月1日起喜罕枪,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求每、放宽平行进口汽车数量限制腥茨桑、简化工厂检查要求三大举措肪。   以上举动结,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈破,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场扫炼。   以3C认证改革这一利好消息为例吃罢被,平行进口车销售前的中间环节得以减少貉阿牟,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元姆苗纶,如此一来患囊,平行进口车价格将进一步降低巍笑荆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策耿,平行进口车市场相对于中规进口车而言衫铅漆,还有更大的市场空间等待挖掘戏,而且随着国家对于数量限制的开放怯牟,平行进口车的成本降低了30%割胜芯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示窜姬队,随着政策推进径堑秀,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度佰富埃。   一位自贸区平行进口商表示刚轮红:“最保守估计伪,明年通过上浩铮口岸挖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆箱。”   但是忙,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后杯遂,却隐藏着一个残酷的数据瘸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露现侥惭,尽管相比2013年琳,2014年平行进口车的进口量有所加大穷蓄篇,在12万辆左右豌家,但报关数量却反而出现了下滑碘擒马。   他进一步解释这一现象桔坟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态彭逛紊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关叮抛想。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多恃玩沪,再加上2015年经济大环境的持续下行宽刷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右霞跨饭。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是喇食青,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩藤。”   那么我们不禁要问荚,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态铺孪褂? ▌大环境转冷狼怪,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拣尖娥,同比增速9.3%嗽,相较2014年批发增速13%稍有降低粟。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下去,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征袭袱茸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块清嗅舰,平行进口车市场也无法做到独善其身景。在崔东树看来骨妓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度穷嚼赦,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争颊,使得消费者能够购买到质量更好涪、价格更优产品栓缸。   而从更高层面来看棚没揩,滚雷进口车创始人陈鸿认为淀背房,通过开放平行进口车帘韶,鼓励竞争救柬、打破垄断挺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向桃构黄。   简言之柔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”墨。当大环境的水温不断降低时肥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓搂。   尽管利好政策正在相继出台饲汰悸,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说彤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题仇材,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变拷恭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响潦,平行进口车供应渠道的变窄弹叼、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等芍姐,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少鼎。”在姜建清看来叭咎,进口车受各种外来因素的影响虑记刻,市场层面逐渐变冷破寺类。   货源紧俏而且有局限性俄桓。从平行进口汽车的来源来看乔搪,相关资料显示纯,2015年已经售出的平行进口车来源中顺,美国及加拿大占55%磁殴,中东占40%诚世,欧洲占5%骗杉。   各种法规政策阻碍销售渠道渡素。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定阀撑:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆焙。”换言之颊描估,禁止进口车在中国市场“二次销售”朴。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记刀,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”炯莲,无法进行销售誊短。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为凸咖齐,国外汽车厂商也自然不会坐视不理擎。早在2014年老怕,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为楔斥枚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示环须将,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址斥,以此审查购买专属市场车型的买家督青胸,并且对现金付款设置障碍拈。   除了堵截平行进口车市场的源头催天立,汽车厂商还在排量上下功夫幌掸,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息眉蔼千。这样一来便,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万屠獭孪。   ▌售后体系寂、监管流程亟待完善   此外课虾弗,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑渐,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决驳氨涪。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例布,这款车主要来自于中东车、北美艾谭、加拿大和墨西哥地区惊覆啊。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元遂。而带有M配件的墨西哥屁莽、加拿大版本价格更是高达90万元以上酒八。反观宝马配置蔽采迸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版颊臼,指导价为95.8万元肠贤,终端价格大约在86.8万元左右扮。相较而言沃翻,尺寸更大泞、调校更出色的国外版具有一定的价格优势汀狙讨。   不过有一点值得注意集癌,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养泄煞衰。但是质保是需要额外购买的姓负溺。如果单单购买地盘店泄境、发动机佳席栓、变速箱“三大件”的质保办刺惠,价格为7,500元(3年/6万公里)咐皆,如果是整车质保咐,价格为15,000元(3年/6万公里)抨谢。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势系铣。   专家提醒膊穷泵,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度哺斗继,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段垛写孪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑尚糖庆,政策体系及监管流程也亟待完善是持。无疑拣速担,从起步到成熟需要一个过程喘蹭,而这一切都需要时间来磨合窍辩、完善壁饰。   当然晦兼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凭式陀,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务赋潭帕,并对每一辆平行进口车都提供单独认证块晌谰。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用鸥蹬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局队染,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蚊脯陋。”姜建清进一步透露让。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业酥骚,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示佳囊宝,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异扇吉耪,在车型上不会有太大矛盾嚼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现沤桐,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车差刚,也囊括了林肯MKT谈、奔驰GL500狼存、丰田塞纳等并不在国内销售的车型枫黎。   业内人士表示铺弦沟,对于类似于上海永达汽车集团有限公司笛、上海百联汽车贸易有限公司判、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说可虱迪,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分活革,是在和厂商彭送垃、经销商进行谈判时的一个重要筹码谋通,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制闻郝母。   但是不可否认的是芍瀑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比献杀侍,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瓷,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商鬼传?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言时舰:“无论在工商总局还是商务部等相关部门搔隆,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台盛缉蚕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响翟。平行进口车副会长姜建清甚至预测好筒阜:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上册。”也就是说蒂,洗牌在所难免躺。   对于平行进口车市场接下来的发展漆翰钠,张志勇认为确擒冒,适应相关机构的介入朝办舶、铺设渠道等都需要花费大量的时间忻,一个市场的成熟不是一蹴而就的佰钱,而是需要等待羞景捅。   而姜建清的观点是还刻:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年烦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景湍拈,“市场是有的具醛极,如何创新是平行进口商面临的课题瞎甜。”   版权声明讹滴歇:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件皇挟,禁止任何形式的转载或改编莫,如有任何侵权行为揽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编邪视田:杨杰" "   现如今赁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情峡娠蹄,不管是豪车赴蔼补、跑车还是SUV又或者是MPV尝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型劝。除了经济实惠之外膜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事藩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事腹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋窜弦。    PS需狗独:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车切,是经过鉴定之后无火烧恋、泡水芳、重大事故窗,且外观完成无需喷漆的二手车呸法穆。   一攘保通、换油    1街池、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油宽吕协,主要作用是对发动机起到润滑减磨沸石、辅助冷却降温峡、密封防漏儒纪胚、防锈防蚀舅、减震缓冲等作用默蹄酮。发动机是汽车的心脏磁獭,许多金属部件之间相互摩擦运动蓉奋,这些部件运动速度快褂、环境差巍酗,工作温度可达400°C至600°C玩径。在这样恶劣的工况下面乃贫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损踏,延长使用寿命木虎促。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔侍恢,以确保油路通畅司磁雌,不被杂质阻塞嘶暑葡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)妻。合成油中又分为行频:全合成及半合成邦粟嚼。全合成机油是最高等级的缔巩。车友们在选择机油种类时咀谜槐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择孩策毙。    2慨泥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蒂芦,使用在采用液压制动系统的车辆中孙。是制动系统制动不可缺少的部分坍,而在制动系统之中凑河,它是作为一个力传递的介质腿贰,因为液体是不能被压缩的毙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中泡擞捌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伎尚,会对我们的安全带来隐患绅敞。    3氨搁泞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品松墟,起到润滑延长传动装置寿命的作用耸母纯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果爬鞋,在严苛操作条件下减少油品损失渺瓷啃。根据变速箱结构的不同贝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油套。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求酱貉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型堕杭,其扭矩啡会赡、重量赋幻度、转速昏侣抱、结构等都会不同需,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油倡。而不同的变速箱油吝,正是影响换挡品质的原因之一扛煞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油肝褪,特别是打算卖掉的车髓淬,所以二手车的变速箱油应该及早更换箔惠晤。   二丸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花莎额藉,以点燃可燃混合气体的部件嘲锚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量譬。尤其是中心电极达到更高的温度时茬常爸,被酸化消耗掉猎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的谭人,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下泞,可以先拆出火花塞进行检查稳公混,看是否需要更换骡哼。   三粱泊垮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分吉围,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进剩辟、排气时间的准确颈溉睦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写耆稚蕖,传动精确胜,自身变化量小而且易于补偿柒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短形,因此要定期更换皮带琅全楞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换微哗。就算你车上备有正时皮带摩仁,一旦发生其断裂姆彤凌,自己也无法更换粮。因此黔贰弧,当总行驶路程到达8万时蕊,建议考虑更换之奠童庆。正时皮带在水箱风扇的后面杀恐。    随着汽车制造工艺的不断进步钢佃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代窝,与传统的皮带驱动相比石板,链条驱动方式的传动可靠必、耐久性好并且还可节省空间诲耍,并且终身免维护立官晚,这就使其与发动机同寿命奇,不但安全受、可靠性得到了一定提升痉五,还将引擎的使用结损恕、维护成本降低了不少俩饯,可谓一举两得起挛繁。   四驾穷淑、查看蓄电池    车辆的电瓶倦,又称为蓄电池话午,是一个将化学能转化成电能的设备毖。它的作用是供给发动机用电泼九,当车辆准备发动时纺蔫四,蓄电池会放电给起动机提供电力陷,并由起动机带动飞轮尸、曲轴转动厕通,从而发动车辆拢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类驾型俺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池观长捐。    买回二手车之后遍梗膳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态节掇耙。在启动引擎的时候理,如发现声音转弱或是灯光昏暗僻纶肮,基本可以断定电池需要更换腔。事实上稠,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了免尼些,所以更换一个也是非常必要的佩屏顿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右亩醚居,与铅酸蓄电池相当颠。   五府镐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车毫嗓,防止吸入对身体有害的污染物难。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置身。活塞式机械(内燃机泪鲁、往复压缩机等)工作时滴籍,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损现,所以必须装有空气滤清器饲。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短外概唐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器来,会使发动机进气不足老卢皮,使燃油燃烧不完全捶,导致发动机工作不稳定谜飘惦,动力下降困台、耗油量增加的现象发生叙徘娥。    一般停放较旧的二手车椽铰,空气滤清器很久都没有更换经寺,建议查看实际情况之后酌情予以更换肩官捎。   六旱齿慌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内呕,进行车内除味消毒必不可少的程序敖呢灯。除了常见的清洗除尘剧旧劝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外傲。细节上注意车身内部姆燃烦,包括座椅毙蹿,车体面板惫,玻璃等切不可忘记怕诚涛,擦拭完毕需摇起车窗烽狠,让汽车通风一段时间劝楷乘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品东,增加除臭效果恕番程。   小结恰谴敌:    对于二手车的整备是一门细致活儿孪拭。建议车主勤观察旗朔惶、勤保养呐嗡,车子嘛“三分修亨箱,七分养动扩,好好对待爱车闷坞让,爱车也会好好的对待你坍池夏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车僳胖栓,欢迎扫描优艾卡二维码腐抬筷,如有汽车问题需要咨询唬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您晦翔窍。 责编库:杨杰" "  近日皇督,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵堂烩桨,新能源汽车产业链骗补将受到严查帛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡毙翻,未来补贴越来越少趁密亲,甚至将取消补贴献善壬,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展返?让新能源汽车开倒车呢麓称? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计倦煤群,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆堑氖梧,同比增长3.3倍;累计销售331092辆惊顾,同比增长3.4倍溉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆弹量,同比分别增长4.2倍和4.5倍软律。   截至2015年底妮懦,我国新能源汽车累计产销近50万辆激。数字庞大的背后堵,甚至可能有假谋,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高感雌。即使新能源汽车销量有那么高啼喂居,但是国内的新能源汽车也是品质较低烧,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型撂久。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看士,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200骚玫芍、E150EV耽、力帆620EV修铝么、长安逸动EV里、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车伪晤。   可见款极,中国的电动新能源车依然以低端车型为主谦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低钎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多恢。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看失,补贴后的价格为14.99万元我,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元耍,即使补贴后的价格囊,相对传统能源汽车依然贵了片碍。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下感蔡,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车靠傲退,因为目前的油价维持相对较低的情况下庆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车坊白靖,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外穆。   此外珊,从纯电动车的续航里程来看布,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外蚕骏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里狭庇仍,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20哼、北汽EV160郡孟题、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里哆丸恳。   未来巷蒂脓,随着补贴政策的退坡肪拔,在2016年的补贴则是母邻,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h赶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万柒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少席,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱缉毯桨。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便勘融,续航里程不长等不足翠律,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后间,续航里程还会进一步减弱坑焙袭。   更重要的是剿晴,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主铅,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间疵驹岛,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间杀馁,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高妨,两者的循环寿命相当缚。   如今苇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录僻汲,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池腔九坡,该电池重量更轻然领瞄,续航里程更长当秘,但是耐高温能力差谦,安全性相对较差一些赣处聪。   随着补贴的减少哭,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴丛,迫使厂家采用续航里程更长的电池描,而三元锂电池可能成为首牙诺邸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧许,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况肖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级课羔,目前各大传统能源汽车生产电动汽车竭,根本目的是为了补贴而不是卖车饯。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪脖,2015年上半年的净利润4.66亿元角瞄迹,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元刻伐,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%匙谅。   据统计确导诫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元纱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元骚古庙,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元扛授爽。此外吹尺勉,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入瞎林采。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级弧虏每?恐怕很难庭,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车络斥,除了腾势电动汽车盲似,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成力请,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上把,如果政府的补贴很快取消漏奴,这些车型在市场上将缺乏竞争力娘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蕉纯,不仅是给车企补贴娃,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴疵联袭,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消汞协反,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争酪皮,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吼论,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱宏使囱。   其实太,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉郝费、还容易滋生腐败侨偶硼,与其直接补贴给汽车企业惯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法躺扩。在美国绍胜璃,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分颅。政府不需要出钱陆片,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金附,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车诫沮。在德国和法国提高补贴的门槛密,提高续驶里程数标准雄蒋唇,从而推动真正的电池技术研发匆碾。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴彩,补贴在用户端搬,以提高此类汽车的销量得乡断,刺激车企转型寒橇入。   新能源汽车骗补一事肯殴纷,政府应该考虑补贴的办法改进洗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴孤。随着2020年以后补贴政策将退出饶年,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长墙、充电设备还是不够方便等愤饰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业检败纠,将被淘汰和洗牌迟确落。 责编睫鸵籍:杨杰" "   现如今梗泵,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情绊挂橙,不管是豪车涵殴校、跑车还是SUV又或者是MPV襄袄鞠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型竭吭。除了经济实惠之外端氏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事行瘦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事奔藉航?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沪。    PS阿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车缮,是经过鉴定之后无火烧埠埃南、泡水相、重大事故午,且外观完成无需喷漆的二手车辱魄淋。   一斜、换油    1嫉筐济、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屠哎,主要作用是对发动机起到润滑减磨吝陌、辅助冷却降温惠蘑、密封防漏匿劝匙、防锈防蚀闯、减震缓冲等作用肛版。发动机是汽车的心脏疼叼奶,许多金属部件之间相互摩擦运动瓣,这些部件运动速度快泞款狠、环境差哇材膝,工作温度可达400°C至600°C沤龟款。在这样恶劣的工况下面亮倪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损塑割,延长使用寿命牌托继。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔免屉腑,以确保油路通畅泵,不被杂质阻塞履棋。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酶蔫。合成油中又分为先为:全合成及半合成百校肠。全合成机油是最高等级的筏。车友们在选择机油种类时痕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择攻畏察。    2弯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质卷齐,使用在采用液压制动系统的车辆中钮烦。是制动系统制动不可缺少的部分仟樊鸥,而在制动系统之中揭拷蔼,它是作为一个力传递的介质荆锻泪,因为液体是不能被压缩的递,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中欺蒂废。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效啊,会对我们的安全带来隐患附垫黑。    3郝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品溯,起到润滑延长传动装置寿命的作用春,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果赴,在严苛操作条件下减少油品损失祁岭沉。根据变速箱结构的不同枪吵嫡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油茸谦敦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求司森狡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型翱贿抄,其扭矩怠、重量鞭、转速剿、结构等都会不同详毁哗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油诉。而不同的变速箱油胆桥翰,正是影响换挡品质的原因之一匪查。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油冈钎悸,特别是打算卖掉的车淑笨,所以二手车的变速箱油应该及早更换适。   二辆脖搞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花澈惶秆,以点燃可燃混合气体的部件南沦讹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量摆搓。尤其是中心电极达到更高的温度时浪馁,被酸化消耗掉纫薪椽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的豁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下娜羔,可以先拆出火花塞进行检查壬,看是否需要更换睫舵。   三土恭翻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分垃女屁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进陌孙倍、排气时间的准确慕坦攻。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣铩,传动精确任动,自身变化量小而且易于补偿盒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短睦,因此要定期更换皮带辆悲。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侣辰。就算你车上备有正时皮带显,一旦发生其断裂澳潭檬,自己也无法更换趣。因此呛拓袱,当总行驶路程到达8万时肪峦,建议考虑更换之拴痕佬。正时皮带在水箱风扇的后面穿挎。    随着汽车制造工艺的不断进步梧梅莲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代慧惨传,与传统的皮带驱动相比磷敛虚,链条驱动方式的传动可靠瞬惹、耐久性好并且还可节省空间税魄钡,并且终身免维护阜抖队,这就使其与发动机同寿命籍杀下,不但安全抵去棱、可靠性得到了一定提升藐沸,还将引擎的使用佃叉、维护成本降低了不少迷嗅剐,可谓一举两得寂宛醛。   四矫、查看蓄电池    车辆的电瓶祥士,又称为蓄电池纯梢,是一个将化学能转化成电能的设备缺。它的作用是供给发动机用电椽菏毙,当车辆准备发动时堪跑伎,蓄电池会放电给起动机提供电力尘门,并由起动机带动飞轮痪奶、曲轴转动鹤,从而发动车辆滴武经。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类痴谜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池桃抬滥。    买回二手车之后冀,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态筐赤枯。在启动引擎的时候纲,如发现声音转弱或是灯光昏暗妈睦苹,基本可以断定电池需要更换寒。事实上舞承细,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了四,所以更换一个也是非常必要的淀筋派。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右乳,与铅酸蓄电池相当伞。   五娟般、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车关,防止吸入对身体有害的污染物彭孰嚼。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置褥。活塞式机械(内燃机库隆、往复压缩机等)工作时羚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损靠蓄缆,所以必须装有空气滤清器癌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短仟赖拨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器坑,会使发动机进气不足铆虱甭,使燃油燃烧不完全孔匪,导致发动机工作不稳定吓苯,动力下降颧盖、耗油量增加的现象发生亲疚。    一般停放较旧的二手车翠韭,空气滤清器很久都没有更换獭念玻,建议查看实际情况之后酌情予以更换波。   六皋锣烤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内褪俊,进行车内除味消毒必不可少的程序髓扫。除了常见的清洗除尘些厕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外谐的。细节上注意车身内部搅泛帅,包括座椅苔,车体面板拍勾蕾,玻璃等切不可忘记趟谦悍,擦拭完毕需摇起车窗委恐,让汽车通风一段时间委期蛋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品筛铅殊,增加除臭效果皮。   小结妨爱撤:    对于二手车的整备是一门细致活儿武弓。建议车主勤观察俱氯、勤保养讥虑累,车子嘛“三分修腺桨屎,七分养班,好好对待爱车颧,爱车也会好好的对待你拱诲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蓄炊讨,欢迎扫描优艾卡二维码俺,如有汽车问题需要咨询搽卫试,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您葱脑。 责编歉赂判:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患哇旧孩,在2015年召回超过253万辆车奠,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回界浪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总独,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回譬腊坏,据统计此次共有700多万辆车受到影响干瘦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆傻捅锌。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表刺唾科:网通社 Internet Info Agency   预警幂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警姐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表逛祈韩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题屡具,燃油箱填料管涂层存在缺陷扮变猜,导致燃油泄漏最终起火禄律杏。从而造成进一步对乘客的伤害棠藐,存在安全隐患碴。   预警阶戊碍:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警绵痛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表械梳:网通社 Internet Info Agency   据了解奋,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障峰绅诺。发动机坤块淘、底盘刨继杜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分饱捷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用此低,例如电子燃油喷射系统珊炯媳、制动防抱死控制澜寐妥、防滑控制虐、牵引力控制嘉淘、电子控制悬架沪其师、电子控制自动变速器促、电子动力转向等寿五,若电子控制系统存在故障祭哨,可导致汽车失控惊胸罕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表镁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题郸,制动踏板主螺母随着时间的推移呈插,会造成螺母松动的危险杠,这将导致汽车失去制动作用慧,造成刹车失灵朝外。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施堵剧,使问题得到解决窝陌。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表桓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题烙蓬,特别是在持续炎热和潮湿的条件下彼徊迪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涣叉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂烘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员是,进一步导致对乘客的伤害胚,存在安全隐患碱癸兴。根据newsmax报道的信息激瞬捎,目前至少10人死亡哭定,其中包括九名在美国嗅。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表孟连:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题囱捣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷炊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂敬吠。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员稗,进一步导致对乘客的伤害婪,存在安全隐患模。目前已经在全球造成了10人死亡钾淋邵,在美国造成超过100人受伤辩巨挂。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签赋免盲:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蒙躬:杨杰" "  1月17日譬醛,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放酣。此届盛典共有主流媒体人衫凉、汽车厂商还入、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑Α,共同狂欢脯睫钨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻窍。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起沪翰,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛琉隆性,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛告冈。作为中国顶级足球联赛赞助商墙,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛瓢郊猛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟解,再次挥洒汗水搜,为争夺冠军全力以赴颧士。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办许朴,长安福特冠名赞助斧邵坪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐捎从光,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座泛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军上窟。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓杯是:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得税馅,助攻王由动力中国齐宇获得蜂记,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得戳氢籍。   倍耐力冠名精英球队寂,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际裳讨。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕迸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演穿,博得了场下阵阵掌声喝彩扮怕。与此同时揉浓,倍耐力正式宣布将冠名精英球队歉百,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事氨。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求礁拉,在2014年度颁奖盛典中漠虐,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺驴秦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动盼,点燃了现场的高潮境隋。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real林峦皆,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心儡烦、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺险酮。   众多演艺嘉宾坤、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台瑟额辉。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟混垢,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众贬非。中国内地创作型歌手吃、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场仿。时尚座驾乐队凯棵想、快车道FM乐队蝗攫、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众矫略。   至此乌,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕歼。自2011年起钒恭谁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”刷、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛镭灌,五年的联赛时光獭畔,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起苟舷,以球会友协,提升了球技管,锻炼了身体魂极伪,也收获了更多运动的快乐慌饲。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织挥炉蜗。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕疗,敬请期待巴。 责编蓬:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”毯。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告连磨玩,从2016年1月1日起苗敞,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求孩、放宽平行进口汽车数量限制揩眯、简化工厂检查要求等三大举措僚耸达,以便促进汽车平行进口贸易发展凡。   公告称踌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业藉计揣,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下监李,CCC认证申请时噶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求翻。在认证过程中亥,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”烙态间、召回能力和体系的检查工作删渴。   出于保护知识产权和市场份额需要帅孟,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证癌惨,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度托,又必须获得原厂授权才能拿到认证嵌斑嘉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权骑,简化了程序兰,大大节省企业成本贯。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示暑相。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》耸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业玖,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下誓侩,可取消非量产车认证模式数量要求掀空港。另外逛舰勉,《公告》提到鹅歼,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所密憾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查锯黄捻。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出帮,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望烫。“目前全世界汽车品牌近500个古,进入中国市场的仅40多个胳,而通过平行渠道进口的量相对较少擂壕。其很大原因和此前的政策环境有关盖散。现政一旦实施顽,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展下。” 某平行进口车企管理人士表示懂铃删。 责编兔:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车镭趟,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元葡蝎。近日父,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案从埠,将嫌疑人宗某抓获幌极楔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留林违朵。   宗某称系,他很喜欢汽车叙苍,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店了蹦衬,去的次数多了孝娘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生及漂墨。   在一次聊天时撤,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车督撵,倒手后可以挣钱皇,只是他最近手头紧没周转资金驰钝奉,机会丢了很可惜卢。陈先生听完后很感兴趣恋,详细询问叛偿泉,宗某就从政策堤、需要办的手续等详细说给陈先生听幌篓谅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍斡触屑,当陈先生问宗某是什么型号的车时捂磁结,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的靖。”陈先生听宗某说得“头头是道”轮卧,便信以为真韶,答应一起合作范。之后芥捐贤,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元呸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份雌荚,这之后宗某就失踪了览疵,再也不来陈先生的店里烙,电话也不接沸世。12月17日臂轨,陈先生到丰台丰益派出所报了警逼泛繁。丰益派出所民警接报后立即着手调查荤逛及,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获滤。   宗某被抓获后供认梅窝拢,自己根本不认识什么“关系”锨,也没有什么罚没车和转地方车的事誓困溅,完全是编出来骗人的巨。   办案民警介绍克庆傅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月敛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某吃,按北京话讲疮跋行,两个人就是“假熟”觅何。   昨天记者获悉篙,目前搞祷氖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留答。 责编寒茂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道底,2016新年伊始算吮唉,一批汽车行业新规正式实施陷距华,包括降低燃油限制标准七、维修保养不必去4S店冈蠕、退车可退“车船税”等刷。新规意在进一步维护消费者权益安殊,但不少商家却感到压力重重糖。业内人士认为茶,新规或将遭遇落地难负。   根据新发布的《车船税管理规程》腻霞,因质量原因车船被退回的偏歪,纳税人可以申请退还税款罕堡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现嘛冬悍,这项新规已经开始执行度杉互,某4s店总经理蒋晓东告诉记者县酵挨,车船税费用大多数是2.0以下车型闯盘冕,折合一年300多块钱兑灯辜,对4s店影响不大酞叛廖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重协师竿。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出跑,车主有权自主选择维修经营者泵屑,不必去4s店好晌冬,这让原本就不景气社妇、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”寄。   另外兽,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施橇苗括,燃油限制标准降低到6.7升/百公里驶,到2020年将降到5.0升/百公里哀。   而目前来看煤缅,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰念,搜车网运营总监于强认为算俄篙,无论是排放还是清洁能源技术恍伦奉,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少闭豪钡。   于强同时认为冠痉,区域性差异顽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键阶峡。因为全国范围国4排放荒蹄青,但一些偏远地区国3排放也可以流通醛,执行过程中肯定会出现执行不严格导微,所以浮淖,好的政策是否能真正落地权据,一定要明确监管以及管理处罚标准蛾。 责编刮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全凰卢,正成为各大车企的研发的重要内容期吃,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示碴,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司括位绰,我们正在业务的方方面面进行创新惫太。截止2015年底掠圃,福特汽车共提交专利申请近6000份户寸歧,创下单年申请数量新纪录搬钵十。网通社发现仙汹,这些专利中超慕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及讳垒,其中有7项颇有意思的“黑科技”崔。这种技术或许才处于概念阶段涂推凯,但为福特汽车未来发展指明方向台。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面沦舱,福特汽车已经拥有多项专利祟按,其中包括去年申报的一套新型座椅艘。这套座椅可以实现前排向后旋转楼,使前排乘客与后排乘客面对面相坐别。除此之外惨,这套座椅还可折叠付,折叠后乘客可以坐得更为舒服槽继蛋。据福特汽车规划纽寝,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上雀规粮。   除了对座椅进行创新涡室,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫端桔息。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手郡闺翟,此时方向盘就变得可有可无环吹。为此艾檬,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能钱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方浅,由此为前排乘客提供更大的内部空间陪逆澈。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全祟,汽车安全技术也是厂商研发的重点烫典附。在夜间行驶灯光技术的研发方面佃队巩,福特在激光大灯偷念、LED大灯腐喂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫虹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”任荒。当在夜间惮,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上耪帮焊,照亮汽车周边的路面胚蔽,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险垛。   近日末,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”烈摹,这项技术车捅好后诚不混,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起呐魄,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线粪辅俺,连接至独轮车机械装置中府荚,即可实现单个汽车轮胎的行驶卿屏。   除对于自动驾驶磨、安全等技术的研发外嘎邯辱,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止挥避。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利剖兜,新的11速变速箱将拥有不同配置澎畦,分别匹配不同的齿轮惧阮酣、离合器和制动系统炬桃。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速锯前,Jeep自由光就搭载这了台变速箱黔拔肖,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱挤。虽然福特11速变速箱更为领先虫汾,但尚处于概念当中杆比,何时能推出并进行量产促笔,并未有具体期限捷。   健康技术   在 福特众多专利储备中傅漠,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果售唯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器培警虽,输入司机的基本信息后为蓝单,在WIFI网络连接状 态中价,系统可以随时监测司机的状态菠、身体健康程度饱。并且可以在紧急情况下为醒,及时通知相关医护人员实施救援毙惯秋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息煎八,功能比较有限犁。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签瞥害溉:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蟹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前诫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试腿,结论是效果并不明显趁。那么除了打吊瓶外胆保,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了纲。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀盒缓,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”哥,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么钵随泞?这次我们就来实际测试一下魄钨。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中稻吻汐,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)颈款捌,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果狄兄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔裸猫。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品坝挖?   答妥茫: G17作为厂家配套添加剂似,其定义属于养护型添加剂哭,为了突出清洗效果伶避虫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品挎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类田孰:   答潞拢: 目前涎扔,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)晒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)姥。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么疽?   答氦骂断: 据悉菲镁镐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 亭萍蛇,它是一种高分子材料华繁短,耐高温堤蔑达、不易挥发溺隘,且对积碳有很强力的清洁作用莱。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP拱杀先、红线Si-1等档。   ● 试验过程桑辆:    本次我们将用内窥镜十,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照传。在加入添加剂后窖,加满汽油棺。并在1天时间内磋魏,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)胁汝柏。在回到北京后换瑰避,再次用内窥镜观察把、拍照并对比清理积碳效果仑痰谩。   ● 体验车辆悉碗囊:    为了保证实验的严谨性邯,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆粮巾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁微摔。其中诡,皇冠的发动机属于歧管喷射技术乘范涛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术裙。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠队栏: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后嫂卞妊,结果和我们预想的有些不一样吓朗愧。11万公里的皇冠积碳非常严重抚郸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少表号等。究其原因后我们得知烹汤订,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进催首尖,而皇冠车主则比较温柔悼坟。同时攘熊瞎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目外澜送。    需要说明的是市矫耍,三车车主均表示在车辆清洗之前放茅啤,正常使用中一切正常去,油耗也都处在合理范围内逆。尤其是皇冠车主表示痞,虽然车内积碳严重驼,但并没有在车辆行驶中有任何感受橡篱。当然娟,积碳的产生是一个循序渐进的过程鲍幢,和温水煮青蛙的道理相同扒姑室。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时寇趣没,因为京承高速限速100km/h伙腊拢,所以我们一直保持100km/h匀速行驶鄙,全程没有拉高转速啪瘫疾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上袒,喷油时吼撇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸客师,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门抖疤宛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显乐唾兰,一半多的区域已经露出了金属颜色老。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因敬,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状耍耙蓝。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显烤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色秆帆。可以看出认,迈腾的活塞顶上非常湿润冯垛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性咯。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层肋庆,所以清洗积碳前照片感觉很干净雇,但仔细观察可以发现悼,表面发乌册,还是有一些积碳的存在醛砂沦。经过清洗后辆,活塞顶明显变得光亮许多师立缺。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室嚷替,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润湘夸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)钵。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面戌,因为聚醚胺耐高温的特性孙氨,不易挥发惹,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳门。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁落福才、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后宫揪,我们特意询问了三车的车主墩,他们的反馈竟然很一致迸疵纫,就是在主观上无任何明显变化良恫锌。 油耗方面吼,因为每次行驶路况不同瞧,所以也可忽略锤杠计。   ● 疑问解读杠村:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升粒?   答考: 一般情况下凤,加入添加剂以后需要一个清洗油路某爬都、气缸内部积碳的过程狠辨,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蔽铃,不过您无需担心拟沛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平啃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁枯?   答匿: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐蓖、缓慢地溶解积碳玻,而并非效果立竿见影穷捂,且不会大面积脱落惩厕,所以对缸壁并不会造成损伤篓孟醒。   ☆ 多久加一次添加剂蔬?   答烁搜书: 对于清洁型产品来说刚司嫌,商家建议5000-10000公里添加一次蜕驶,在这里我们认为习,如车辆在使用过程中无任何异常琴寇讳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可秘。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么技沙羔?   答精沙沸: 不能螺韧。因为采用缸内直喷系统的发动机需,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内富砰泼,进气门得不到汽油的冲刷娜葱,所以无法靠添加剂清洁进气门险脸翅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳差霖写?   答炉疚链: 通过与汽油混合后泄刺,首先清洗油路成磁窃,非直喷发动机还将经过气门末岔,直喷发动机将直接喷至燃烧室附。因为有很强的耐高温性抨垦然,并不会轻易燃烧并挥发空暖募,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化寞霜良,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳酸教,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题嗜锰但。   ● 结论额:    市面上的汽油添加剂品类繁多劝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)默鲍,清洁效果值得肯定矾,同时也不会对气缸产生副作用先记涤。在编辑看来茶师,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药敬塘冗,建议大家养成定期添加的习惯酸讲酞。想起一句广告词“X酒虽好卞响倒,可不要贪杯喔”姆,养护爱车的同时也要注意用量弯壤潍,无需频繁添加皋,定期添加即可铂姑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题颓惫,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流从。编辑博客链接 ←← 责编培匆饱:杨杰" "   全国   12月23日扒度尉,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》摄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件局耙。2017年频骡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点且眷刹。   编写|翟冰慧   得益于节能环保替扯、政府政策支持等优势夺导,近年来新能源车数量大幅增长电甩。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素得。昨天社辩,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乃吃。未来涣想其,充电桩少门避、支付繁琐尾肆、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解胳革厕。   《办法》规定托灵呐,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件挺。此外栓宦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式急狈,保证一卡通用谜灵扔。   根据最新规划干搂绅,北京市明年计划新增5000根公用充电桩忙教,争取实现公用充电设施突破1万根褥卸困。据了解筒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络魄临,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络瞎筏。   对于如何实现5公里一个充电点醋,北京市发改委相关负责人表示棺霞,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准票赎氢,例如 仁魄,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”汗。对此临,他介绍到夺徽侵,百分之百指“建设或预留建设条件”徒。如果一个社区内有500个停车位疆幻,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件奈沛瑰。   北京市发改委表示替,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制垃赌豌,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营羞霖镭,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准惨修。此外恨,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酬乐健,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金叼观。   据统计式挟希,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆隘堤,其中新能源小客车超过1.6万辆容。对于消费者较为关心的充电服务费问题啡辖,市发改委也做出表示倍纤:充电服务费将按充电量收任桨洹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%氏沙。   另一方面何蜗,新能源车充电缴费方式也将进一步规范谰。市发改委表示牟,要求充电收费必须支持银联卡支付方式彩,确保一卡通用沮殊。同时汗谩,还将鼓励通过市政公交一卡通阜官舒、电力卡电、ETC卡冈拱狗、移动支付等多种方便快捷的支付方式新胸甜。   值得关注的是健,目前大部分充电设施已实现支付宝付款棵始痕,相关负责人表示几枚,春节后将逐步推行微信付款闪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费刻盯幻,解决新能源车充电难槐疼、缴费复杂的问题祁。   随着《办法》的发布没百,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系锑,解决新能源车主的后顾之忧蹄衰旧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行糯蝎梢。 责编寇详:杨杰" "   全国   日前绩革,发改委戌顷、住建部信钠、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》动九菠,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施弯镐良,由经营者依据价格法律法规和相关规定捆策,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准构。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辫坛暑,机动车保有量快速增长哦钵,停车设施总量不足础喘答、资源配置效率不高等问题日益突显浩潦,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧脊涕,成为人们日常出行的“难题”阔膘。   日前歉裤不,发改委垃揣椽、住建部棋、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》季,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制姓,充分发挥价格杠杆作用吃,促进停车设施建设起磨,提高停车资源配置效率份桨,推动停车产业的优化升级殊桑。   《意见》指出熬镐,除各级人民政府财政性资金社凹、城市建设投资(交通投资)公司投资以外界吼禾,由社会资本全额投资新建的停车设施溶班垮,由经营者依据价格法律法规和相关规定刊捶崎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准遣凤你。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式酗投。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施零霉烯,要通过招标苟韧、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者裤登。   此外忌,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化娩谎饯。规范政府定价行为柔合、加快推行差别化收费谷、严格落实明码标价规定仑堤、健全市场价格行为规则妓、严厉查处价格违法行为等陀片。   事实上俱,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示看琉精。   今年8月3日下,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拜急横,要求充分发挥价格杠杆的作用都僵,完善停车收费政策滑料康,逐步缩小政府定价范围念,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费掇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式茨箩。   11月19日箔淑,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》踏社径,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价粪享,停车价格不由物业公司定咳,而是由业主共同决定惦韶椽。此外吾喘,未来小区醚、商场何、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放敖敞,执行市场调节价策惟。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后缓狠,昨日誊湍滴,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议丢抚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示锌敖,从2016年1月1日起适萄玫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外殴,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沪,使得定价能够反映土地本身自有价值回好。   据了解干,近年来隋街屯,北京市政府在停车方面做了大量工作父,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车琶、停车场等一系列措施;在治理方面魔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个坊盛,取缔各种非法停车场524万个护戌。   据统计李,截至2014年底攘,北京全市共有停车位290万个刊途耿,其中经营性停车位180万个胶缎杏,非经营性停车位110万个萄辆。 责编疗纱:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报疼浇燃,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布脑,将于2016年1月1日起正式实施仟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日害掠,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》耙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施咀,为消费品质提供安全保障侯谁昂。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蓟,近年来赁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注羡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施涸辉嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章爸,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务剃工,增加了对汽车零部件生产者的义务郴磷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化培,增加了向社会发布风险预警信息的内容恐,丰富了缺陷产品调查工作手段韶握柔。《实施办法》于明年正式实施后貌脆,将对加强汽车产品召回管理啊耸、推动企业履行召回法定义务妊绵、保护消费者人身和财产安全醒料锨,发挥重要作用皮赌。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度套蚊溪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的末,应当立即停止生产式敖勉、销售煞桑蒲、进口干率刹,由其生产者实施召回峡盎,并及时发布产品缺陷信息钡。对实施召回的缺陷汽车产品低坞尸,生产者应当及时采取措施消除缺陷句抚。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担歪恃接。   汽车召回数量创历史新高   同时论存,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》拐首秦。《通报》显示奉,截至12月18日篡,全国共有76家企业开展了226次召回活动截急,涉及缺陷汽车 554.85万辆铺。召回次数较去年同期增长29%醒,数量较去年同期增长17%说苫,创历史最高萌。   其中烧檀,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次然副皋,与去年同期相比增长170%姐卢卞,涉及缺陷汽车352.23万辆杯,较去年同期增长18%抨播,占今年全部召回数量的64%迁。   据统计脸列,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来编么,11年来弄,我国已实施汽车召回1079次朴郡醇,共召回2533.85万辆厘。从召回涉及的汽车总成来看琉,发动机总成召回最多矛,共召回270次唾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成桃谋侮,共召回134次饱寂,涉及数量441.08万辆辜惨。 ? 责编单棋敌:杨杰" "  随着经济的发展吨,居民消费重点转向了大额的消费耽。正是在这种消费趋势下戮萎,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活季被禾,现在汽车已经成为家庭必备工具艇,提高了用户的需求沤。在2015年的最后几天时间里匙,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总毛蛾,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回唐俗困。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠兀块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表穿:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表凶龋儡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版庭撅。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日编恃,共涉及626辆澄。   据了解奉,本次召回范围内的MINI汽车酚欣潞,因电动液压助力转向系统故障蒙新挡,容易导致腐蚀掠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效茧徽帝。以上情况增加了车辆发生事故的风险痉骗,存在安全隐患窟病退。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表荒帽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息成诺,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派阶,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日抄,共涉及128辆私。据了解仙,受影响车型均搭载手动变速箱空。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐嘉腐宪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中矗,可能松动韭席教,导致底盘有噪音或震动委垒戌。如果继续长时间行驶蛔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离僳黎,导致车辆无法继续行驶欢稼,存在安全隐患磷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编摄:杨杰" "  2015年12月27日豪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港幻浅,首次出口至美国附廉、加拿大和墨西哥在内的北美市场点。昂科威于去年10月国内上市蹿定跑,包括本次出口海外的车型灸贯廷,均在上汽通用东岳基地生产送老。上汽通用总经理王永清表示耙:“昂科威迈出国门吃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力封潜,也凸显出东岳基地性令、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华酿。”在昂科威出口北美之际杜撇胯,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蹿桓,接下来小编会以一组“数字”凌迫糖,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地矮。   上海通用东岳基地伴诫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成缕讨,由上汽集团靡谁、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%陶蓝瀑、25%黄劫戏、50%共同建成绒溪栋。现拥有冲压陕、车身布狭、油漆辱道苟、总装四大整车生产工艺和铸造失、锻造窟盗劝、发动机回驼、变速箱等动力总成车间琳。产品涵盖别克昂科威搬、昂科拉和雪佛兰创酷硕誓、新爱唯欧呐庞菊、赛欧3将澜购、乐风RV6款车型滥,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec墙、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等发坑。   东岳生产基地的整车年产能60万台卵,发动机年产能117万台份,变速箱年产能72万台熄蛊。从2003年整车工厂建立以来奇柔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台唇,而从2005年动力总成厂投产以来扫订,整体动力总成生产已经达到1000万台河衡齐。   冲压车间——精益生产比,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式吾靛断、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线凌毋赤,承担160余种车身覆盖件的冲压生产幢霞催,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平淌呐。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产筋,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺趴,贯彻了精益生产的理念公觅镶,高效节能布。铝板前盖冲压工艺连晶:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瘫,相对于传统钢盖减重7.5千克檬雀口,令车辆减重膊、降低油耗哀肆蜜。前盖内板工艺——三序成型椿棠轮、一次修边碎燃鼻:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺切扳,零件修边采用一次修边工艺媳,浮动废料刀设计围瘸廊,无碎屑毯推褂,使前盖外观更加光滑德、美观痘棵,并提高了产品品质侈。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念瑞缴淀,首次采用了高密度机器人省、GEO-pallet高速输送系统蹿妒、5+1车型的总拼Gate设计等砷,拥有各类机器人465台德。在这里对分,高柔性奠、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构录暖,将成员舱全方位立体包覆螺权坡。同时蓝迟,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材龟,车身高强度钢材比例达到75%功,不仅实现车身轻量化虫嗓会,还拥有优秀的防腐性能搔,提供“多10%”的安全性能捣阀。   车身车间通过采用大/小随行工装系统傅,进行地板分拼及总成季阜恳、白车身传输狈既,具有柔性强踩狼,传输速度快锭剧、精度高的优点匹席拾,并具备质量追溯功能嚎拧寥,以保证生产效率和生产质量惰磐。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位裂穆胚,14台机器人同时进行焊接作业袭臀避,每个生产节拍可完成200个焊点焊接是删,占用空间更谐,工作效率更高萎锨。目前掀会,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂聪爽、沈阳北盛三期插棚信、武汉分公司等生产基地推广使用揉蚊祈。   两大焊接工艺挤涉:车顶激光钎焊籍戌金、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺刃诉吕,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合摄构恕,使产品更加美观穆,同时增强密封性钠锌、提高焊接区域的强度酚摧,进一步提升驾驶座舱的安全性物镰计。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术势仓悔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起日晶苯,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来稳。相比于传统外露的焊点风辰,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下链,令外表面平整无焊痕芭,而且最多可节约70%的能耗甲纽刹。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫繁矛。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料纶娩炒,替代传统的车内固态沥青消音层俊,在提高车辆性能的同时水,具有绿色环保齐、重量轻亲膳、隔音防震效果好等特点谴葡香。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型靖苔,这一新材料的适用涛四茄,提高昂科威10%的隔音效果粕膝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备性唯,包括水性漆荷雌。较传统涂装工艺殊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上灭,更加绿色环保涵拧。同时夏,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准答师皮,提供给车辆优秀的外观表现的同时躬,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力妥,提高整车使用年限酵。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆加科、涂胶吭材,和备胎机器人自动化安装备胎份陵埃。此外捂休,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统瘫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用拉,它可以根据装配工艺选择合适的高度违冈舍,实现了多平台柔性化生产科掂。   总装工艺将完成整车全部零件的装配糜惰谅,并进行100%质量检验筏枪商。别克昂科威正是从这里驶下生产线眉,开始它畅行海内外市场的旅程慕。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装谩,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板丸,在拼装过程中精确同步萎,实现车身和底盘的精准定位和拼合痕,从而确保底盘优秀的操控性能纶,提升客户的驾乘体验唱。   在质量终检线泼芜纲,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车筏肖归,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测伞标瓤。在雨淋测试区内毖,360个喷嘴全方位密封测试兑擎,70秒内嗣敬描,5吨水橡狠,70倍模拟自然界暴雨雨量勉剃,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内受擂熬,质检员控制方向盘毁泛,整车按照“8字型”路线行进岛没,检测方向盘的指向性扩猛,确保不存在异响尺丧垦。这些具有质检环节妮穗倒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验察。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编底窘:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注觅骚诧,在二级市场上掀起了一波又一波炒作才。值得注意的是荤淬溯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翱些畴,丰田拳磺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车燎籍。丰田楷娶疽、现代灰加、本田好咀秤、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮揪从矢,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商菜秸忿。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道逼葱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车停硕镰,整体外观与e-tron相似父啤,最大的区别在于动力方式的不同睫,而参考e-tron的命名方式睦,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron床刮。   在氢燃料电池汽车领域率俩面,奥迪其实之前也有过不少尝试猫芬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车碎昏小。这款A7前后轴上各安装有一个电动机琶冒宪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电椒,来作为氢燃料的补充扇亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蔡屋布,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者掀,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了宦屁,比如现代氢燃料电池版Tucson碍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity凌革。当然抛拦巴,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话耻地,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决嗽围。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段归达怕,解决了若干关键技术问题狼桨纪。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布理形,在2020年底之前的市场导入初期心楞,将无偿提供其独有的包括燃料电池组锰帕、高压储氢罐股、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权年,共计5680项煌些,2015东京车展上复弗迟,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity驴泪投。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色模、高效锣、适用性广的发电技术断。燃料电池与传统发电方式相比赌闭,不受卡诺循环限制局,因此能量转换效率高挛扣廉,而且具备零排放纷逗、无污染啃牧酵、噪声低等优点及泥涡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蝗葡脯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)泛俯恼、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类送崎,可以广泛应用于交通运输腔储、军事挽淖秀、航空等领域素丛提。   申万宏源证券表示逛米,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元搂,加上购买时的政府补贴插俯,与纯电动车差距不大空毋橙。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右旅琼,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平妊,而丰田擎相、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3句鞍厦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时藕说,车辆的性能达到传统柴油客车的水平孰晒,实现每天19h的运行和出勤率勾。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年妹,达到内燃机汽车的同等水平篓古价。   丰田规、现代翻痢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮疗表期。鉴于新能源汽车前景广阔抢,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能酣垫,市场容量有望达到千亿美元量级鞘。A股市场中彻熔,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车闪,有望令该板块进一步获得资金关注告侯蓉。建议积极关注这一主题带来的投资机会墨巍夺,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商狄。 责编恳:杨杰" "  国家发展改革委21日称才钞瞄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策岔。鼓励各地结合实际情况霸测,推行不同区域铝、不同位置铜工、不同车型太盆、不同时段停车服务差别收费晤答。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠寺态。   根据发展改革委氏死、住房和城乡建设部滩、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》醚创,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制淋,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定唐嫩徘。 责编噬抄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蛋。昨日恒,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》似衫沽,显示宝马鹿、奥迪上悄吵、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上凉。2015年翔,中国主要城市平均应酬指数为63.2骆凡,与2014年同期相比慌倪,应酬指数整体下降了近5个百分点掣清。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷楔,e代驾对应酬情况进行了系统化分析潜瘫础。报告显示恨刊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2刮穿孺,与2014年同期相比眯窘,应酬指数整体下降了近5个百分点檬日。   从城市分布来看稿,北京以83.2位居第一稼蜡秒,其次为上海填歇、沈阳獭、济南溉、郑州沮灿、重庆佰苯、深圳亩牛截、天津啤现墨、西安境、广州分别列前十位竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看狼,全国各地应酬的平均花费为386元/次棱湍镁,其中北京地区平均应酬花费最高纲文闭,为660元/次捞。但值得一提的是碱,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%栓,今年下降至22%朵蒜粮。   2015年茅,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响斗,我国主要城市应酬指数略有下降揉,应酬的形式也从高档饭店撼、五星级酒店莆、私人会所转向夜总会活构盛、中档餐厅等场所缉纹堂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三饥钙瞄,而私人会所较去年同比下降7个百分点闷端,已连降三年岛绥。   谈及应酬原因锹艰洛,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”雹拨抄,其中近四成的应酬不是为了沟通感情媚鼎潞,竟然是为了要账冕、清款千。   值得一提的是趣,在所有应酬人群中棋莽纹,宝马艾输、奥迪祷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上废鸿卞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群谓锣。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标顷筷。 责编艰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后巩掂驹,昨日稼,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议书关胸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示姜良,明年元旦起溜舍洽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外刺,全市其余停车位的定价将在政府引导下幕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定松蛇。   事实上敖剧龚,为盘活停车资源娠蔽,北京市曾于2011年发布相关指导文件扫拭,鼓励企事业单位停车场错时开放裤壁。针对目前的执行情况萎晤恰,相关负责人表示年,文件公布后借策认,市政府办公区第一个打开大门亭,供周边居民共享剧顾,据统计碴胯,北京市目前这样的车位有2万个左右滔,下一步开放力度还将加强锈了。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》尚问,首次放开民资投建停车趁凇,并明确健全政府定价规则唇拿,北京市停车位收费新标准也逐渐成型愤怀温。今年11月19日裙解底,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戳,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价骗,停车费价格也不是物业公司说了算悍片,而是由业主共同决定迪侧杆。此外笆抡,未来小区碱颅施、商场特迁唬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放羔,执行市场调节价圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍全,自明年1月1日起摹底丰,除绿色占道和P+R以外盎红肉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定抠币冬,使得定价能够反映土地本身自有价值钡竞水。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价窘,避免出现游离于正常范围外的价格法目,相关执法部门也将同时跟进贤秒。   此外熊,针对北京市当前停车费价格过高的争论既啥辫,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示斤,与同等级国际城市相比差巷,北京市停车价格仍然较低全发冉,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右蹬,而伦敦纳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”鼎酚镰。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示抽汗,根据调查结果县操涕,北京市夜间居民停车免费的比例达60%涛,白天大家出行诧蔚、办公时各种各样的免费停车位依然很多楼巫鹅,城六区的这一比例高达86%境搞。(记者 肖玮 张畅) 责编涣窟馈:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称尘剧,车险业务规模稳步扩大帆先,基本面好转辫动,企业减亏明显幸繁。但与此同时继,车险市场的体制机制问题仍然存在篱榔吮。车险市场中小公司市场地位低蟹矛,影响力弱离涡拷,车险市场两极分化严重刮钉碾,“寡头主导皋朵碑、大中小共生”的市场格局凸显脖详匣。此外锌倾,随着产业整合趋势的出现斡班蚊,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显幸陶忌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)虎府辅。数据显示沙,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币恕,下同)贺韭涸,同比增长16.84%翘土,成为全球第二大车险市成乒骸,仅次于美国僵。    近年车险发展速度较快蕉递,重要性进一步凸显稿麻。2014年谱本串,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元雀,同比增长11.24%培。从车险的保险深度和保险密度来看断徐裙。2011-2014年坟,车险保险深度分别为0.67%台、0.70%恫笆膘、0.75%和0.81%囤,车险保险密度分别为259.24元/人睫、297.33元/人季癌释、348.49元/人和403.27元/人老。《报告》认为棚,随着业务规模稳步扩大凌山,风险保障能力逐步增强虽疙竭,理赔服务水平持续提升邢揣,车险在分散交通事故风险庐田、提供经济损失补偿舍傲担、维护道路交通安全烽起措、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用法粱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看券全掸,2013年阿线湿,车险利润下行急溃,整体出现亏损虱,但2014年车险基本面好转锣怯,上半年承保业务扭亏为盈禄剔,虽至年底小幅亏损廖订唬,但整体明显改善啊姥默。2014年车险行业的综合成本率为100.24%硷捻,亏损11.57亿元貉崇,同比减亏17.75亿元恰聊。   中小险企经营困难    但与此同时性士晴,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在烷弘攀,中小车险整体经营压力仍然较大刮虚喇。    近年来咆坑,车险赔款支出增幅较大陇揭管,且明显高于保费收入的增幅蓟创,简单赔付率逐年上升处呕。同时丢,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大朽,呈逐年上升趋势炬。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下付朝染,市场竞争激烈巾随褥,中小保险公司处境不容乐观七。    数据显示涧,2014年沟抵碧,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%帽桓酶,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3釜。从2014年经营情况来看叛牧,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司撇,中小财险公司几乎全部亏损系理。    事实上械捂,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下杯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家悉螺晚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司科汰镜,份额徘徊在13.5%左右橙比司。    在100亿元-500亿元仆艇,2014年有国寿财险秦牢、中华财险棺熬、大地保险缮凶、阳光产险铺堆忙、彩屏财险五家投戒霞,上述五家的市场份额总计为19.14%炼栓苇,不及平安产险一家的市场份额输。    “我国财产保险市场上寒令潍,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主凭县砍,但车险市场集中度一直偏高舜漓迹,大型财险公司有明显竞争优势俊,中小公司份额较低瑞烂敢。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到藉文溺,2013年鹃,行业整体承保盈利26.43亿元寡团池,但利润贡献主要来源于大型财险公司铺苯肯:“其中偶泌,人保财险蓬尉蛙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元敝憨,绝大部分中小财险公司都承包亏损妇眷,仅有两成公司实现承保盈利位。”    对此请,华安财险相关负责人表示乱廉,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外癌傅,更要注重自身的差异化发展狭磺,同时举巩帕,中小险企在理赔网络胃、数据共享惩拆拼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘高挞耪。   汽车系险企兴起    此外哨耸洽,《报告》显示纶逞,车险市场竞争较为激烈阑,尤其营销成本高企先撕土,车商渠道受到挤压扩。    据了解酬绅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一迸。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成耪酵急。而出于吸纳中长期优质资本离、完善产业链布局等考虑康歧,汽车厂家纷纷涉足车险市陈藁亍,通过全资勘、控股矛懦缎、参股等方式设立财险公司盲晾、保险代理公司称,如众诚车险和鑫安车险讣。业内人士认为第,相比其他财险公司何纷,汽车系财险公司凭借股东优势剃贾疤,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势似,对其他财险公司的车险经营造成压力捅。    近年来车险市场规模不断扩大诬、车商代理渠道迅速增多泻供,但渠道发展并不成熟草童屉,由此导致的业务管理混乱览讣免、专业能力不足秒疏竣、侵害消费者权益等违规问题时有发生骡。    而与此同时迟钉婪,机动车保险社区服务销售中心发展迅速舜烤。门店模式再次为多家企业所采用煞填、纷纷创建试点匣。    以华泰财险为例筋揭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店吮垒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍抖迟。到2015年底拦拳掀,华泰财险门店规模将达到3600家翅诞好。据了解镁,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式焕姬,是国外较为成熟的渠道之一剔湘,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务干。门店以车险业务为主轨秤,业务占比高达98%-99%僵,定位为服务社区颅。以社区为单位酥,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询同煽撇、查询翁按、投保斤、出单等服务美。    对于机动车保险社区门店的快速发展内,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示孔菇棚,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道谅磋灭,社区门店是典型的例子酗。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索岛菜。不过屎守商,从目前来看抚,这一模式还处在前期战略投入 阶段光,具体盈利模式还未明确努罗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索骑男。 责编爸:杨杰" "  “如果夜里温度太低下,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜柬董,影响视线不说你凄,还不知道会不会冻坏车子罢蛇。”“秋冬天里驹宛捕,每次一碰车门把手就会触电饺腹,这该怎么办屏建毖?”近日涕痞,随着冬季的来临壳我,有车一族提出这样的困惑愧干。   冬季车辆该如何保养比怯?昨日劝,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招宪。   前不久椭享媒,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈遍醚身,那么冬季如何预防静电朔鸵畏?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招据蹲,秋冬季节车辆预防静电喷查,关键是平时要多洗车姥,也可每月打一次蜡桓眠圣,还可在车尾部装一条静电带绞,这些措施都能很好地预防车辆静电纬辱我。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说赖效,冬季气温低匹很啸,冷启动前最好先热车沏潦空,预热三四分钟后等水温正常泼读,或者启动十来秒再上路该清赤。刚启动上路的车辆末黔,两三分钟内尽量不要急加速蒲其,否则容易损坏发动机扳橡茂。   “早上开车前最好按下喇叭惯几瞪,以防车底的不速之客帝。”马师傅提醒吃,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体环晤,冬季夜晚寒冷腻蜡龋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒沥,因此启动汽车前鸣笛凛肥薯,起到提前驱赶小动物的目的敖权。   冬季低温还尖,经常会导致电瓶“罢工”供素,无法启动车辆腾多俏。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说茅,每到冬季废,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蔫驾凤,如果电瓶表面黏附污油泡猩钵,可能会造成车身抖动的状况娃弗。电瓶一般使用2年后毁翻筷,电力衰减加速息,可能会影响车辆启动山。因此滩绢花,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足呈。   “车主还应当关注防冻液封。为使汽车在冬季低温下能继续使用居羔,发动机冷却液都加入了一些防冻液烤刀碱,为了在低温天气时苹储悲,冷却系统不冻结滩。在正常情况下潭,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液薄椿沁。”古师傅补充说酚。   此外啸羡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆邦爱,摩擦系数降低吻司,因此在给轮胎加气时气压要适中慕,气压过高容易爆胎谅挽,过低也会缩短轮胎使用寿命凰当。同时臣,由于轮胎内外的磨损不同绞碱,为保证安全祁甜醋,应定期给轮胎换位路雾乳,清理胎纹内的杂物牟旦嫁。   熊汉玲 责编蛔:杨杰" "  专家建议棘共:天气不太冷乒侍,可开冷气除雾草掂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美莲磋,可要是开车时一切都朦胧了火来,那就不是美了诵。金华的天气是越来越冷了顺,尤其是大早上开车哇居吝,一坐进驾驶室桨,挡风玻璃上全是雾气幌呵此,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事楼。今天记者就来教大家几招去雾大法奔釜顿。   车子开出没几步韩歉,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班鸵幂诽。今年年初戮癌殴,她买了辆代步车敬怪旱。这几天评,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着构聪。   小杜每天上下班单程需要近半个小时稠溉,有时候要是碰上堵车农卑,就更久了妹。   一般情况下雇,早上7点多一点钒使,小杜就要出门了庭康。   “每次我一坐上车眠,没开几步携,挡风玻璃上就会起一大片雾帽,路都看不清菱。”听从朋友的建议沉抨,她打开冷空调禾,一会儿雾就没了祭抛,但过了几十秒妊膊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上临灵,男ǎ糊视线怒卷伯。   小杜考出驾照没多久掇摧熬,还是新手叼,根本不敢边开车边用布擦玻璃纹十。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多簿订,雾气就更严重版妻呢。”实在没办法的时候史土每,小杜只好靠边停车叮捐,擦掉雾气再上路就刷蹦,“真担心什么时候会出事故案摇,冬天都不敢开车去上班了授锋。”   作为开车菜鸟廷,她很想知道尚撵巢,有没有什么好办法掳,能一次性不让车玻璃起雾书肩搁。   除雾方法不少乏梧盘,专家教你几招   就此事枯,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海吝茫。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因晾偶:   1掸狡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)傻屁:在空气湿度一定时丸倘渭,如果车窗温度低于露点温度弥,就很容易在车窗的表面形成结露枫疟皖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象妈翁购。   2阑愁、车窗两侧有一定温差几欺衡:如果车窗两边的温度不一样说屋,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压林疾,水汽就会聚集到玻璃表面什咎,以微小的水珠形式渗析出来师别,形成我们常见的雾气刺限。   那怎么才能除雾呢抽胶精?周金海给大家传授了几招玫。   “在天气不太冷的情况下械,开冷风除雾效果还可以盯,可快速减小内外温差吼呜掣。”周金海介绍蒜弘,但在雨天或雪天骗旁,湿度很高得享怕,车内外温差大瘁,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的淌溜,“除非一路开着冷空调寇绍问,但在冬季吹着冷风不好受沪经荤,而关闭冷风后棺菱伟,雾气有可能再次出现驮。”   在他看来碱,如果是严寒天气琼响,除雾还是用暖风好效丘补。   “车刚启动时稼,水温很低吭轻,经过一段时间空调才能吹出热风姑。等热风将车内的水分烘干速,雾气就会消失衅挥邦。在开车过程中朝秋勿,一直开着暖气技弹,雾气就不会再爬上车窗典。” 责编勃铝畴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日薄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映械:10月底琳嗜泥,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上武并苇、地下停车橙咳稹,根据相关通知绿陡,他每年缴纳2400元的停车费标,但回家后常常没有地方停车闷。   12月16日狼,记者来到上川嘉园小区捞。住户尹先生告诉记者害,上川嘉园属于城中村改造项目显敦,没有物业疚,由上川村社区代为管理委哪猎。今年4月堤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后霉,开始规范小区停车弟。10月底叭粹,社区贴出通知要收取车位费览备党。“一个月200元的车位费惹,我已经交了袭杜。”尹先生说道闺蠢,但是每天晚上7时许回家时设郎,常常无处停车是彭。此外俊梗,这200元中还包括小区的卫生清洁费夯苟,却不见有人来清扫僵钙。   据了解韶赖切,不少外来车辆进入小区时绊媳,摁一声喇叭灰,门卫就让其进入孺伟东。虽然门口安放了停车取卡设备颊内,但无法正常使用埃矫蛔。记者在小区门口以及地下停车场发现邵痴,两处设备上均贴有“停车场系统升级讳皮,原有卡片即将失效……”的字条汉。地下停车场一位正在擦车的住户说算,他每个月交200元赐,交完费后碑,也没见过有人来清扫埠坝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后亢攀,记者来到上川村社区晤,孙主任介绍说侍俊,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费薄,卫生也在搞喊蹬岸。由于停车系统打卡器损坏锨,承建方正在维修们纫,他们也是刚接触这些罗睛适,没有经验捌淡,问题解决起来比较慢效界。一旦设备维修完毕嘛休迸,将会规范管理小区内停车瞬鹤氢,首先保证小区内住户停车赴。至于外来车辆曹,将根据小区内的停车情况瓜浩,决定是否让其进院停车歌嫩。 责编蛇事捎:杨杰" "12月16日涛,成都银丝街尉,开新能源车的张女士在路边停车半小时屁乏婚,被收停车费10元配蚂。 路边停车场的收费牌上疤堡插,没有新能源车免费停放的提示亭痊。   成都市交投集团权:明年2月崇钞,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴浆肖篡,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现麻,充电也不是件容易的事(本报15撵、16日曾报道)烯技。除了买车佳览啤、充电断,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”杀高,却迟迟未能兑现繁。   今年4月驶嘎池,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》鸡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费碗探。然而彭粮瀑,政府意见长期未能落地仑版修,这让许多车主等得心焦蛙俺。成都市民王先生米尉茂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次淋掂煤,要求兑现免费停车的承诺庞盲。   12月16日肆禾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉惟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定藩。明年2月抒苯,成都的新能源车主们泌乘椽,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策遍倘拔。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月输,成都市民王先生买了一辆新能源汽车限,上下班代步使用洪。之所以选择新能源汽车蚂搓簇,除了经济实惠荣斗、环保方便外轰斑,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策匪,其中一条就是“免费停车”拭啥。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》让伍,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费镰楼县。”王先生说揽砷哇,这条规定曾让他十分欣喜枢,觉得捡了个大便宜蹲,“街边路面临时停车点惶懦,都是成都交投集团在管失。交投公司是国有企业触蓖诞,那街边临停就应该对我们免费氛。”   买了车没多久馆杀,8月上旬舶,王先生连续多次在路边临时停车点停车时酣,都被收费员要求付费花。“收费员说不清楚这个政策翠,也没收到通知拦,没办法凉,我还是交了停车费团短。”王先生无奈地说疥歼层。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了嚎,王先生心里却接受不了拟,“既然有相关政策舅棠红,这笔钱就不该收啸晴。”   一次勤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据顷牛,拨通了成都市交投集团的热线电话避仇。“对方回复我说阶杀骑,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’币北,所以还是要收费娃痊锤。”王先生追问颈,成都哪些停车场属于此范畴钝蔚肖,对方工作人员说不太清楚寿仟,“他们说自己只负责执行淋赤儒,费用都是上交财政瞄扩,让我去找其他部门绩。”   成都市交管局骋镣、成都市物价局膊蔼、武侯区物价局……电话打了一圈拔,投诉申请递交了6次跋署,最终欺,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴鸵。   对这样的回答饯,王先生不满意也不愿放弃慨藕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉胆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策筛。   无奈哪些场点可免费 谁来界定单朔?   事实上粱享,和王先生一样较真的新能源车主并不少焚。   16日贩屎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍认苫猎,从今年6月起篱活,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多饥狭烘。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声睛饰贪,推动着相关单位做出改变寐哼溃。   记者了解到碘把离,11月底巧,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主眷,开了一个小型的见面会扭猾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事瞪式矫。在会上腊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈侥厂:“我们只是一个执行单位相脖,什么停车场点属于免费范畴痪、哪些车辆类型可以免费始,都不是我们能够决定的般。”   除了停车场点属性难以界定外现木蓖,哪些车属于新能源汽车的范畴香阂,也是一个问题牵。“新能源汽车的车牌和普通车一样仇,也没有专门的标识惹笛损。此外兽,我们的收费系统并未和交管局系统连接搅被菇,无法自动识别登记在册的新能源汽车谜潞。”该负责人说十灵藉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后僳,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施獭,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料贰痛挤,审核通过后墓,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赁诡困。   12月16日上午吵跋,成都交投集团的眭先生告诉记者毫扦,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级思。“我们首先要修改收费规则攻夯际,然后要开通信息审核渠道汕钙悲。”眭先生说磁,前期技术改造完成后犯寿捍,车主们将能通过微信公众号等平台饯,上传相关手续进行登记阿抵。出于对城市交通规划的考虑伙乾邻,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限错卷千,被设定为每次2小时窖故侣。   预计在2016年春节前熄踏垂,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策模泊。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日封,成都市交管局发布通告险搬:自2015年10月1日起鳖,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制零匪岭,包括纯电动汽车赐话、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车歌口莱。但成都市交管局提醒蛔俗,具体车型是否限行佬替量,要根据标准细则进行判断念罚热,比如油电混合车辆如果无充电插孔容飘薯,将不在此范围内检。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编扭:杨杰" "  12月14日锻,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据啼暗领。截止12月11日24时健黎,双11疯狂购车节最终成交35379辆玫,交易总额超过52.76亿元惨祈,同比增长超过40%肩采胜。由于用户的提车热情高涨独忻巍,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底落庐,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车匡尘。   每年双11侈灭纹,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计韭,双11当天嗡垢,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量涩梗胜、交易总额的汽车电商平台茫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业煽。   今年双11寥胸赔,汽车之家率先提出大规模一口价车源触羔廉,力推汽车电商价格透明化颗睡。消费者看中满意的车型后辖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车试仁淋,免去了再和经销商讨价还价的烦恼衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素恢帽。”秦致表示琴轮瞧,现阶段为了满足不同消费者的需求快疟铰,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在裴嗡秒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化礁蚂蓄,这也是汽车电商扩大市场的关键墙刺。   是否能够带动成交量澜,是推动厂商顶襄、经销商合作的基础井。业内人士表示碗譬,前几年电商开始网上卖车时善承舰,因为成交规模较新荡蕖,电商在与厂商谈判想贸、设计支付方案时没有较大的话语权独。如今混,汽车之家交易规模越来越大箍,将会吸引更多的厂商孰貉、经销商合作惫,合力推动汽车电商生态链的进一步完善培订。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可残,都是汽车之家非常重要的合作伙伴佃席蛙,经销商更是电商用户与线下的重要连接扯割,秦致强调你,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪边情暑,而是通过实践卑,为消费者和整个产业链创造价值凌,汽车电商更多的是融合和共赢皑盾韩。   从2013年少数品牌尝试参加拓孪,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蔡,秦致表示嫡,我们从主机厂和经销商层面了解到棺,现在大家对电商的方式都打开了心门构,愿意主动尝试烫勿。   在汽车电商融合模式的推进下擒痪蓖, 2015年桓陋伙,双龙镁藤、奇瑞寥、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作缎蚀,未来这一规模将有望继续扩大隶。 责编乘葛屎:李芳" "   全国   2016年1月1日起箩棱,我国将对进出口关税进行部分调整烹事。高速电力机车牵引变流器沉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低里仙,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蜗补。   编写|翟冰慧   12月9日滤簇,财政部宣布就飘妇,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场款、两种资源较溪,支持产业转型升级驮,推动对外贸易发展方式转变饭,促进经济持续健康发展捷,经国务院关税税则委员会审议题,并报国务院批准拢,自2016年1月1日起略,我国将对进出口关税进行部分调整婆棘。   财政部表示宽驴徊,为促进进出口稳定增长博狭信,加强先进技术巍、产品和服务进口峰僚唬,增加有效供给凉冈,推进国内自主创新和产业结构优化升级秀哪,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备摆、关键零部件和能源原材料进口琉抽青,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器肩、电视摄像机取像钠喽睿块般啸光、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成吮楼浓、无铬鞣剂泰德、牛羊油脂等商品的进口关税摔撇腿。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济衅钡寝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样清邓,这主要取决于该国政治麓、经济及产业政策等分方面因素其。   出口关税的调整母蔬廊,多跟国内产业供需密切相关邢弟。其中船歪花,钢坯等原材料关税的降低泌钎仇,传统燃油车制造成本相应也会降低卢杆丝,汽车售价降低寂,消费者购车会有更多选择萝。高速电力机车牵引变流器牡犊洽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低拍,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低镜巴。   关税是进行宏观调控的重要杠杆椭绞,是国家财政收入的重要来源莎,是保护国内产业的有效手段贫。随着新能源车免摇号或成为常态悼,新能源车不受尾号限行措施的限制拇,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持汉童飘,加之2016年进出口关税即将再次调整却温,未来新能源车市场前景广阔戈。同时阂,关税调整后溜辅,钢坯等原材料关税的降低颅缝,将会使传统燃油车制造成本相应降低离硷,汽车售价降低呛,可以预见盲送抡,汽车市场的竞争也会越来越激烈茂。 责编么略:杨杰" "   全国   8日沟霞醚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》憋。规划提出摆,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记秸儡、通行政策鞘撕丸、排放标准蝗汲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策茸宛芍。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮掣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间虑,近日愧焚来,关于京津冀交通一体化又有了新的进展攻虱黑。在京津冀协同发展顶层设计落地后森蔫,作为一大突破口焚颧踢,交通领域的一体化规划也已获批物苯。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》些叭虱。   规划提出贤惹,重点建设京津冀区域城际铁路网什屑团,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设耪蔑,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通栓坡,统一京津冀地区机动车注册登记驮糯、通行政策禄酞、排放标准憋弊、油品标准及监管等政策蓝。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈寥剂。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”墙恼慧。未来,国家干线铁路浆拎判、城际铁路焊、市郊铁路霖狄、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嫉。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍词,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力诗。   一是交通网络完善畅通热了,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市关,高速公路覆盖所有县城你犬泻,形成京津石中心城区与新城扔溪薄、卫星城之间的“1小时通勤圈”惰朔,京津保唐“1小时交通圈”吩崇乏,相邻城市间基本实现1.5小时通达玛。   二是枢纽功能优化提升科,建成北京死俄紊、天津染、石家庄粗刻、唐山铺、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蝗俩,新建或改扩建综合客运枢纽鬼沁崎,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟亲。 三是运输服务一体便捷炊艘,推动不同运输方式之间客运联程联运碧使、主要城市之间实现交通“一卡通”还距。   《规划》提出丰层拢,到2030年姬誓络,京津冀地区将形成“安全胁肠、便捷堑、高效趟蓖、绿色麻摆祁、经济”的一体化综合交通运输体系纹玲。统一京津冀地区机动车注册登记魄、通行政策饯、排放标准泞、油品标准及监管钨、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策勾。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示燃:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次焦搿,着眼于打造区域城镇发展主轴句判畴,适应和引导产业及城镇空间布局调整擒怯错,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蜡响钡。”   “四纵”即沿海通道炊坛、京沪通道五溉、京九通道钱糖斯、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道掳保、京秦—京张通道曹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道穿诧蔚,有效连通环绕北京的承德胺、廊坊纲、固安舅诧并、涿州哆路囱、张家口巳法帛、崇礼梨、丰宁等节点城市釜本,缓解北京过境交通压力焙琼计。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统姐,据了解题痉堤,随着规划的项目陆续落地灭薪奸,其拉动的投资至少以千亿计烙。据业内专家测算夸,交通一体化6年预计投资1.5万亿元椽爸。 责编亲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车胺袖貉,你会想到什么肌?黄牛党肆虐鹅揪,交易不透明贰,存在大量事故车锚,二手车检验缺乏第三方权威机构步头什,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻赎。 ?   对于北京的张女士而言才,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影秦酥。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车商碴良,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转塘,期望能够尽早出手旧车蛇酪娃。但当她到了二手车交易市扯嗫竟,却发现并不像想象的简单会跺浩。而还进到二手车交易大厅帘俊,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路繁段标,他们随意打开机器盖乏揩,看了看发动机蛋,就信誓旦旦地对张女士说垃垒,“您的车肯定零部件换过变,要到交易大厅肯定买不了多少钱却枷。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来弘欺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头苍鸡蜜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露靶辈虱,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”踞廉,他们或三五成群硕颁,或单打独斗阶奢就,但基本的套路都是一样的散菊澎,就是高价将车主带到一个店俏,然后店主出面砍价什,连吓带喊蔼谈麻,将价格杀得很低笔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着檀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏溯。”张女士的朋友劝其要三思而后定佬窃,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外崎编,在市场选购到一辆质量可靠习、心仪的二手车同样是面临着一定的风险戮佩。近日庇红碎,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商俺,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者脱胯掸,现在市场上存在了一定程度的事故车齐关,“二手车的里程表都可以调褥,经销商也会将旧车进行“做新”涛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来恢饥。在出售的时候笺,中间商一般会进行隐瞒税咯逛,非专业人士很难看出来库娥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭户荡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展壁嘘迸。但按照国际惯例裙丢接,随着保有量的持续攀升狸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极昧,在美国市车疑,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量褐。但令人深思的是傅袜发,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”耿穗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势凸干。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”咯翘,众所周知措,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局关、国家标准委发布惠唯。但它实施8个月来山瓦握,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”臣捐喝。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”技,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到拷雀,而且基于“有所为有所不为”的基本原则瞪煎维,需要有既有别于政府监管机构累抵、又有别于市场主体经销商的角色出现颓嵌,在监管机构使哪地、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用莎,从而对于二手车乱象做到多管齐下陇女杭,标本兼治艇秽醚。   另外一方面退,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模泻,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势袱,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观钦瓜豪,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险犬档。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蹦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆寝肛,相比上年同期增长3.36%咸,累计交易额4421.22亿元锋扔伍。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测供,虽然今年突破千万辆的难度增加删攻,但明年的二手车市场将是峰值年摩骨脓,并正式突破千万辆价新。“五六年前秀敝城,为应对金融危 机碑,政府出台了3个汽车行业政策缝扔,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税甭请,汽车销量大涨商锹噬,随着这一批车的置换周期临近钠,明年将会是置换期高峰逝。另外具砷,按照十八届五中全会的相关政策忱,二手车将建立全国统一大市扯鞠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理崇书、调整剖恰痊。”   在多重因素的集体发酵下捆识璃,业内第三方的行业组织也应运而生抵静,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用埂习孩,凝聚共识勺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来碾耿。   近日嘲期挎,有人尝试给出上述“答案”诉垒艾。   11月29日痘警枚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办撩颓,在这届论坛上硷禾烈,来自商务部卸蜕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商单坡擞、电商闻拼、金融及资本等各领域的代表共聚一堂疟峭奴,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战姐拿署,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”购。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长撮,但是发展还是相对滞后绞痪核,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象嘛娥该,也有管理体制上的原因撩策混,目前二手车税收政策不配套梨心冷,地方政府违背国际通行做法副,实施的二手车限迁政策等颠,对二手车行业健康发展非常不利村。市场交易单一化宽表藉,市场诚信力不足型裸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决嫂柯峦,互联网等新技术的出现双氖,也促使二手车经销商尽快适应蔽,加快转型升级的步伐屋铝狭。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长领惭、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存俊妻溪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”辅。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力侈极,这项工作需要大量的数据支撑悲画,非常的难搬,但是我觉得应该做忱,使我们的行业更加规范姜,这也是必经之路檬篱讳。” 辛宁语重心长地表示弹危肉。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时嘲,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想呛。   首先怪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义穗本贸。郭平提出熄,二手车本身是一种流通商品颅遁拾,其合法性应依据《道路交通安全法》蛾倍领、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记睦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现尖,而不是限制二手车的流通窗。   其次隋仍僳,需加快推动二手车诚信体系的建设就,完善相关法律法规计,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开绩灿。与此同时割,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中逝,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益叛然。   最后瓦,郭平表示界缅,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系怯闹菏,推出保证金“保障机制”筋动,实现投诉车辆保证金先行赔付禄弘,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧琶浪。据郭平介绍丢囊,在商会的鼓励下比祥体,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中司煎雹。   郭平指出光,一旦二手车市场所面临的限制驼柏导、诚信规范体系的建立遣、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决嗅,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待佬。而如何加快解决二手车行业面临的问题什航,推动行业良好健康的发展痢吓,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题藩。 版权作品袒恃汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂捕,严禁转载巳,违者将被追究法律责任灰乳。 责编嗜斯切:沈楠" "  近日溃椿匡,北京迎来了立冬以来的第二场雪辜,然而碱释,在一些电动出租车司机的眼里晚疵毫,浪漫的雪景却变成了烦恼商。   有不少电动出租车司机反映绞,冬天汽车的续航里程锐减沽酥堤。记者在实地走访调查后发现豹辫,受区域规模限制吩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为啦甸落,“续航里 程减少对日常出车影响不大”巩鄙,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”厘惰汰,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者莲盗, “平时能跑150公里咖,如果下雪天开空调鳖蓉泡,起码要少跑50公里肥稳始。”   对此劳培,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者翟,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程煤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过弘,林程认为苦,损耗问题是锂电池的特点绒旱慑,无可避免鳖赐忱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足保攘。“就像你有个手机菲,用手机的时候浅勾箩,满脑子都得想推圈道,去哪找充电器弥放氛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中皆到,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者斯判,北京市对出租车的运营范围有严格规定舶灵歉,各县区的出租车都只能在本地运 营戒鞭人,不允许到北京市内毙。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’梦,基本不跑长途霞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开律砍,我的电动出租车(EV150)开了两年多渡程。 刚开始续航里程最高达到120多公里露阂,开着空调都能达到100多公里溜瘦,而现在不开空调也就100多公里沪筒,还得悠着跑纤哭,不敢使劲踩油门仆庆。”   另一方面儡铆,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然庆。据公开资料显示拱讥,2014年12月31日咖浩虾,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称韩番刚:银建新能源)投放了500辆EV200佰脯。对此得,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示胺虫,“虽然是新车表,官方 宣传的续航里程也达到200公里连崎孝,但是北京实在太大瑰晾磨,这点续航里程真不够用俱陇。“   “那天早上毕,我出门跑了2个小时以后秘囊耗,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯印,我就不敢去了芹。这一去就得50多公里坊孺筹,如果我在机场没充上电匿贺输,很可能就回不来了邓辨。”范先生举了个实例送豌碎。   而对于眼下的下雪天讳坎,司机们更是“几家欢乐几家愁”侯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天仙,打车的人多擎晾陛,活儿也多”鼎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称阑杯:银建)工作的出租车司机告诉记者枚。   但另一方面冲,对于电动出租车的续航里程来说腿迸,天气不好也是致命打击蜡。“在一般天气情况下荣,我最高跑过160公里川,不过通常跑150公里就差不多 了踩卡舞,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了孝桐,需要赶紧找充电桩惩钵钎。而一到雨雪天就得开空调狡骂,能跑到100公里就不错了梅,至少少跑50公里呀觅剁。”范先生道貉帕。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”嫉色,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道沤,“本来续航里程就不远础咖效,平时都不敢跑得太快襄茫杆,现在冬天就更难熬了蝗潭抬,一下雪就得开空调创惠,不开空调乘客肯定不愿意膝察迹,可是开了空调跑不了多久就没电了舞孤奈。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到锭牌暇,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说氰挖,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里贸,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瞧餐钎:爱思开)生产的三元锂电池犯。   对此探体举,林程在接受记者采访时表示佳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的呕嘿奴,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的硅,由于每个司机驾驶习惯不同味衅,路况不同袖,天气不同等情况歉贺串,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字嘛摄倦。“就像开汽油车虱钝擦,官方也给出一个油耗数 字醋,在实际生活中督,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多瘦曝。”   而在使用过程中搁,电池损耗也是在所难免的替辑梨,“一般来说估弧狈,使用几年之后辖抛钉,电池最多会损耗80%内嗣岁,并不会无限期损耗下去泻。” 林程表示急坦。   另一方面颧扭盒,记者联系到北汽新能源的相关工作人员秽磕捻,其专业工程师告诉记者丰管,由于新能源汽车通过电池提供动力翻,冬季里的续航里程普遍会受到影响雷矮济,下降范围一般在10%-20%啡宏,相当于15公里-30公里左右爽甩合。这不仅存在于我国新能源汽车行业绊湘,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在贡,是动力电池受环境影响的正常现象惧,消费者无需担心爱车本身的质量问题扒蹭。   “当温度较高时秤难苫,电池活力较强疆襄,电池的充放电性能较好添微,反之当温度较低时巨焕,电池活性受到影响温,充放电性能将有所下降菩里,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理肉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时冷韦瘁,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会屎熬潘,否则相机就会自动关机无法拍摄甭,这取决于动力电池的供 电原理偏玖辨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象噶奶,并不是质量原因焕。”北汽新能源给予了如是回复卜。   事实上婪奶,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蔑傅,林程对记者表示挞梨,“可以说腻捍,充电时间长璃烦,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点美煌撅,虽然目前一直在研究嫌,但是不会有革命性的突破肝棵访,除非在原材料方面做出改变郊扣韭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题憋,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度喂昏坷,配置跟不上入,用户体验就是个大问题了巨。” 责编锻轻蘑:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动妙究拾,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型搬踢本,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便推烤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题汤弦。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢尾?有一种说法是碍驼暖,欧美国家的传统汽车产业非常发达平,也许正因为如此疮曹,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的叔。同时檬详醋,对于传统车企卯钎栋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二邢藕:一是电动车对于传统车企来说狗,无非就是分割利益给电池供应商绰,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少适艘,而混合动力仍是以内燃机为主客讽某,所以传统企业避重就轻累凉,更愿意推广混合车型;其二毕溅屯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏玩署睦。   笔者倒是不大认同这种说法烤蚀喜。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过橙吼,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车叼靠,主要还是基于安全考虑劝宿成。除了安全淖堂弯,量产电池技术突破也有限诽炮,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面性嘉悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此扯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车惜弘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲垫虾斧,至少比插电式混合动力车型要简单得多添。比亚迪主打新能源车型拍丁福,有诸多技术储备篮瘟暖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术睹寿碑,从而选择纯电动技术辉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者聪慑。今年前10个月兄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮坪馈,销量占比达36%悲,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大捌。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者尺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车冠霉檄,根据市场调研散突,现阶段插电式混合动力汽车更有市场稀。   相比纯电动汽车桓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高屉,而大多数中国品牌在能量管理辅凰乖、动力系统解耦南蟹、发动机和自动变速箱等方面积累较少宏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型仇容。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中毕娜邦,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池炉凯鹃。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上车,英飞凌遍、飞思卡尔慰、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动佰。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”露埂删。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢静?笔者认为不外乎两点巧:一是外国品牌不敢冒安全风险钾,中国品牌胆大敢上苯,骗着补贴榔,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腐驼韭,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”比,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业我囤。   但笔者认为蝗涪,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续笛搪娟,因“补贴”而涨倪,会因“补贴退出”而被困松。当然掸,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业侮,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地窗嗡柬,但这只是后话了隋纹。 责编甲虏:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息嗡萌,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》庆龄韶,数据显示2015年第3季度碳,滴滴出行匿独、Uber和神州专车分别以83.2%舜醒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名烫。   截至2015年10月31日泄了廷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市伟喉耗。   2015年10月14日撬,滴滴出行表示蚀唤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线迸,未来将推广到全国其他城市氢少,同时滴滴车站也将接入腾讯地图苫浩,对地理位置进行标注婪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现冗,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接俗篮徒。在此之前藐骑,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)劲泥。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点眯,实现快速上下车仟拐,提升用户体验疤扇瘦。易观智库分析认为糕枷,实体车站的落地攘佩沁、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化拒徐砷。   经过了一年的发展与扩张梢勃,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量欺罗蛋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台莎络。目前滴滴出行除了在互联网出租车彪描、专车领域继续深度挖掘以外雄,在拼车垢缝剿、代驾北撇、大巴等领域亦开始发力期嚼。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线干,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合涸时,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式膜睛。(完) 责编棚兢括:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪妈步,美则美矣侧,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰鞭乓龄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题垂谈,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧涂,为您的冬季行车安全保驾护航鲍嫂笔。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时碗,经常遇到的就是轮胎打滑现象茹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害庭,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油檄十剔,首先要做的是稳住油门缓给油冷,把油门控制好才能稳定的起步嫁兼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高结媒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步式句,降低轮上扭矩唯殊,延迟打滑的发生睛,因为在相同转速下吮楞,高挡位的扭矩输出比低挡位要行砩,可以避免因为扭矩过大造成打滑骸氯碾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种犊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起柑,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位欣。如果是比较老的自动变速箱漏梅到,没有雪地模式素,那么就不要选择3澳馁峡、2鸡、L这样强调扭矩输出的挡位隘伍,用D挡配合轻柔的油门来起步线,自动挡车型如具有雪地模式棚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步急祭匣,雪地模式是通过程序的设定蓖,让变速箱以2挡起步握倍雇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地淑,然后再换成前进挡茫,这样做有时也可以解决起步困难的问题茸,注意油门的控制苹虽汤,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现募撼巾,因为如果狠踩油门的话恫午团,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象扫。   △ 如果带有四驱切换的膛磨螺,可切换四驱车模式竟,起步过程相对更加平顺纱抗藤,但也需要注意缓踩油门筒赏,前驱车寂缺,在使用上面说到的方法时掇,需要注意的是挡位的控制哩韦妊,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动徒。   △ 但对于后驱车来说埠复暮,因为它的动力来自后轮掠绊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况集涎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)部梨,并可以正常工作害唱孰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难零,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里笆逝,找一些树枝甚至车上的脚垫碌旅颠、废旧的大衣等垫在轮胎下辰谎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困贰户懦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到然泵拖,与仪表显示一致订途,小汽车底下有两条曲线捕,下方并标有OFF字样想,要确保显示屏无此标识显示鞘爸,如仪表有显示彤撵圣,需长按此按键开启功能哨亭,直到仪表无此字样显示葱。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用熬,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)豆堪茶,通过按一下可以启动哭湘认。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)俗仿抡,通过按住不放3秒钟启动当。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下菱歇,后轮的转数高于前轮转数10%墨颁,然而在开启DTC后橡,后轮的转数会高于前轮20%烽蔼嚷,也就是提高了后轮10%的转数热讲,带来的效果就是在干燥路面上刺粟碧,直线加速提高10%纫痊,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%悉,因而失去附着力思,产生打滑律暗,也就是平常所说的漂移览尽讣。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶宛。   △ 如果有条件要更换雪地胎盗,胎面有更多细小纹路可增强抓地力杀碳,与普通轮胎相比魏滇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力辽,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性拈簿烤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低跺,车轮容易打滑氏都抨,行车的危险性更大遂掸低,所以行车速度要更低捌,以确保安全唾尖头。行进中车速要平稳丁,要防止车速过快冷羌寡,避免猛加速奋。需要加速或减速时羡,油门应缓缓踏下或松开摧负,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑倪廉。   △ 在冰雪路上行驶珐,容易发生追尾事故史,所以要增大行车间距闻射弓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍泥。雪天地面的阻力很泄踊昃弧,只有干燥沥青路面的1/4唉寸说。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上伤弯。用脚制动时井词,应以点刹方式镭倘,即轻踩轻抬茫佰,不要一脚踩死檄舍筛。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑滦撂侈。   △ 雪融化后再次结冰哩锋,路面更滑售,汽车行驶时车轮打滑僻,制动时更容易侧滑逗畏,给汽车行驶和制动都带来困难峦霞寥,为确保行驶安全烘娶,车速更应控制在安全速度以内柏哥幢。   △ 在积雪较深的路面上行驶挫始,要跟着前车的车辙行驶隆箩,因为前车已把松软的雪压实建触画,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑扔聪铃。   △ 车辆行驶至路口拜,驾驶员要精神集中喇艾拢、安全礼让敲警宏、适速行驶克,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪翰,结冰嗜此拌,冰雪路无法避开时疾,一定要提早减挡减速揩妨、缓慢通过畦,车速降下来后卿泄,应采取转大弯涕泡、走缓弯的办法袭,不可急转方向丰,更不可在弯道中制动或挂空挡晴谅。   提示 持:    驾驶机动车时要尽量远离电动车酚,自行车菇,行人勾,以防其滑倒发生事故时。   △ 尽量避免在冰雪路上超车丘欣,一是因为冰雪路上不宜加速呕,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边七酥,使路面变窄澳谐落,这些都是超车的不利因素须。实在需要超车时库父,一定要选择宽敞龄、平坦涉矗、冰雪较少的路段矛款纫,不得强行超车两薯办,而且超过前车千万不要马上向回变线杭咀省,而要尽量给被超车留出安全距离敖。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道溪克,尤其是有些立交桥的匝道好校,既是弯道又是坡道鳞湍,会比其他路段更容易发生事故鲤桅瓶,在拐弯时需要提前减速滴耸,保持车速低速过弯踌鲸,尽量不要在弯道超车或变道检芥拎。   △ 下坡时应避免空挡滑行镀,还要注意不要踩死刹车颊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速辅图,如具有下坡缓降功能的汽车反籍妇,可以开启此功能(标志为此图所标)第怠。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆晨背朴,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤挺,如果实在没有办法蠕,必须在有冰雪的坡道上停车汀,请大家拉紧手刹纠狭戈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子喜,防止车辆滑下坡道抛辞。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车羚蛙,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患帽懈。   △ 如遇紧急情况先点后刹诧嘛瞪,利用发动机牵制力动作要循序渐进剐项懊,最好先轻点刹车恍际,等车速下降后再逐步加大刹车力度诬却,手动变速箱可采用双联动的制动方式徐,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡焊,抬起离合器踏板嘿,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瓣翱。   总结 膊纱:    看到这里狈桥,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解叔艰牧,并掌握了一定的雪天驾驶技巧胸目,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意裂藩嚼,要比平时开车更细心驼葱,上路尽量慢速行驶泉,保持车距(至少是平时车距的3倍)暴观勒,并且注意观察路况皑挞潍,提前作出判断淬,做到缓给油芳瞎、慢刹车平稳驾驶槽档械,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行操闺。 责编哭鹿:杨杰" "  ◎每经记者 追韫そ澹贺   在利好政策的不断刺激下熬笨,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长欠。来自中国汽车工业协会的统计显示娃,今年10月揩,新能源汽车销售34316辆喷香,同比增长5倍蹄阂,今年1~10月凯,新能源汽车销量171145辆桅,同比增长2.9倍埠。   持续增长的新能源汽车碍,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注疟梅抄。   日前蜂盖,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》胸脾。调查显示掣金坡,电动汽车充电桩的相关问题凳街篡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍圣,在对于公共充电桩的建设意见中负,充电桩个数少坤弛翠,找寻困难是受访者提及最多的问题骋什踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示监奶,从北上广深的情况看棉,新能源汽车普及度较高钙冻骆,但是北京匆但怪、深圳的受访者认为冒沁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为凌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求贝镭。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为裴裙表,调查结果显示体噶,充电桩行业即将进入规模井喷期仍搂么,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张庐础狮。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆当鹊礁,明年估计市场规模约为7万~8万辆雀凤笺,预计2017年传队,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆瑰蛊。”王振飞预测称木渺,“随着国产电动车技术的提升硕炽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平胶。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期孤不,各地的充电桩建设速度不断加快砷。截至今年9月武钝泥,全国公共充电桩建设超过4万个灭,北京深套、上海涪淑、杭州等地如,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够喊。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》睫褥,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求袄第。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外假模攀,据充电网科技相关负责人介绍五隋紊,从区域来看逝戏,我国现有公共充电设施建设不合理撑桐踞,利用率低等问题缝溉,也在这次调研中充分暴露出来架冒琴。受访者认为撤,住宅地距权坞、办公地抨、商业区为充电桩的最急需地点邢暗姬。 责编铃题蔫:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时擎毕,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄卸、真不安全渭,这车里人肯定完蛋了晾弊寥,事实上怎样呢骑袜芒?   今年6月份饺袜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸参垄犬,导致马自达2粉身碎骨慌,车内两人当场死亡惮,而宝马车及车主并无大碍似写。这起车祸或许验证了不少人的说法掇。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸劣题袄,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥涸,同样也是派力奥严重受损陪农谭、车内两死一重伤玩吗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍耍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车藐坞,只是品牌移位而已咐居,结果却是相同的话沤革,为什么沁?笔者认为罐筒眷,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位溉婆,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身葡粕艾,宝马车一样不会好过芬。但重要的是灯啡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视陡沃。   以南京那起车祸来看龋宦稿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外剔弗梆,几乎没有其他保护措施光必勿,吸能装置更是一个都没有芬胃,这也意味着一旦发生事故乡混呻,全部能量都会直接传进车厢抵烈,不会有任何的缓冲携。而多年前那起长安街车祸肋响忌,被撞的派力奥既无防撞梁缆将乌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有娜半。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重镀朽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中焊,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰笔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况假,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开跋粟孺,对车内乘员进行了有效保护叹。   这起实验主要是证明味,主动安全技术只能减少蒙凤闯、避免发生事故的可能性壬从松,在不得不面对汽车碰撞事故时发花孙,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符授教。而在这次高度对碰试验中示屉,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)单辜。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说须发。3H车身结构加强了车身可溃缩性鳞佛,能够迅速有效的分散粒小、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”腊拆,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差脓监套。   除了车身结构叛,如安全带轮、安全气囊捌天、安全转向柱颇、车轮防盗螺栓始镣、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外烘,这些方面的配置汽车装备越多稼,汽车里面的人也就越安全炽惋拍。   当然切骑,笔者同样认为贪穿,汽车主动安全也是不可或缺的踞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情集椭。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)挤、ACC(主动巡航控制系统)耙豁、盲点显示系统遂貉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障徽瑰酗。 责编暖:杨杰" "  2015年11月12日痰,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市贿滩。作为雷克萨斯RX的第四代车型素肖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言踌,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化寿。在车身尺寸上芍膊悸,雷克萨斯全新一代RX的长撮善矾、宽四筷探、高分别为4890mm/1895mm/1690mm怯,轴距为2790mm灿时,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外炼暴乘,其余各方面都有所提升奸。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案怜,共推出了8款车型檄,而且有两驱和四驱的选择譬。   此次上市的新车刚,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间景搬鹃。那么今天我们就来一起分析一下催,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧女陷揭。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型胁牢,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型佃卿。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况暗碾,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些炯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一问樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看描,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的暑,无论是在安全和操控方面汉从,还是在灯光恫、玻璃和后视镜配置方面薪,共有的配置项目非常多搐嫌。例如像上坡辅助冈、自动驻车忻姐颧、前/后驻车雷达缸龚肚、倒车视频影像糯斡、LED远/近光灯多咕、后视镜加热俯呕护、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置桶,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力短颗取。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯渡炒桓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像躬稿丸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统赣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能社。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后榷较韦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧戳。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现拦,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多庙郎珊,4万元的差价所带来的是电动后备厢锹、真皮座椅火独、电动座椅记忆呵、前排座椅加热讽瞧、前排座椅通风这五项功能性装备空床。   显然盼,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型滦记,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅镭墟椒,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉坊认窍,电动后备厢还可以在您外出购物蓄、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气偏尝湍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验逞。正因为如此瞳褪耽,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”井。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅荆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆懈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能套唯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢朔倦厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析律:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析宦陡沏,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧盘撤剿。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些清筷吗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分瘦,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目搬。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶仪恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外投瞳聊,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高暗豹蔚。例如像全景天窗彤黔、电动后备厢疙楞、真皮座椅协、电动座椅记忆扳、前排座椅加热兴携我、前排座椅通风技痉、外后视镜自动防眩目矛筐笔、后视镜记忆幢聊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的秤揉巷。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗块。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后丧趴们,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧穆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现涧溪虱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了苹陷垄。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元卢帘录,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂衰会帽、运动外观套件苇沦署、换挡拨片温劳顶、运动风格座椅在内的专属配置皮奴稿,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光侠、转向辅助灯腐、车内氛围灯讨、后排侧遮阳帘浦敦、并线辅助截、车道偏离预警系统惮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置视淋。   而200t四驱车型里面的高配型号和,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢保道、HUD抬头数字显示蕊、后排座椅电动调节慰寒、后排座椅加热锹衫、GPS导航系统品亭体、定位互动服务啥藩挥、单碟DVD等七项功能配置镣,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的恰咆凳。   不过有一点必须注意的那就是日搔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元喀蒲贝,虽然其配置水平变得更加丰富厢,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的偏券豆。因此仅从性价比的角度来说罐孝骏,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑融。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘我啪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能复。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示腹惭宿。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析舶宠:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型申笔熄,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况普。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些险绊颠。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知秘猾改,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整娩量。例如像自适应远近光艰尚卜、并线辅助监粟迹、车道偏离预警系统午、主动刹车/主动安全系统陈倍笨、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置鼓,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置激工,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统譬什,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内退摊路。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助特会。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光圣天屁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后臼酚盗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧漏剖朴。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出杭休缕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中杯物锰、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元饺,但却缺少了全景天窗浆李、后排座椅加热衫、转向辅助灯凤迁簿、车内氛围灯课挠、后排侧遮阳帘等五项功能配置剩舞休。   而对于450h四驱车型中的高配型号颓遂抚、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说田,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元胺练帘,但在配置上却多出了感应后备厢湍橡稠、方向盘加热返那、HUD抬头数字显示翱、后排座椅电动调节梧计、GPS导航系统啥、定位互动服务票、后排液晶屏崩材违、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比泻秤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑哼烯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗得释。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热凛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘丝描电。   (四)车型推荐腿署鞭:   车型世享:200t 两驱舒适版指导价去琶坑:45.80万元   推荐理由逗淮:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一分,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛扳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力缄薯灭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置暇巴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型俄。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评裳: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV屠螺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计钎卫,还是舒适且豪华的内饰次,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神洁闹。此外良文,由于全新一代车型加大了车身尺寸乳浦矾,其车内空间表现势必也会更加出色堡孔。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机淮戌伸,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用僳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力厩傲。 上一页 1 2 3 下一页 责编混镣:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会图险渺。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主偏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水唉槐太。同时确保高速公路下雪不封路守幌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色柒苏观、黄色弥宪榔、橙色萍、红色4个级别,分别对应小雪茎、中雪朽、大雪和暴雪涉屁。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆沟、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪氢。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路逛手。 责编怒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题宛说新,平时就用电压器点个烟诚版,或者给手机充充电赂蜡愤,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手驮圣滩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的仟看勘,下面我们就一起来说说诲。   总结权连腿: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置枷,特别是点烟和充电功能鬼躲,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电矮蔬没,所以特别提示车主要注意避免超载使用嗅湾鞋。另外定期才是触电辩伎,如果点烟器使用时不能卡主肉,可使用工具调整卡簧戎碗,向内侧调一下即可酣缉纪。 责编脾撵旱:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拘吴,为促进新能源汽车发展段阂,9月29日国务院常务会议提出玖幸噬,各地不得对新能源汽车实行限行限购埠飘嫁,已实行的应当取消炔。   为响应国务院号召芦,10月25日申顽,北京市小客车指标调控管理办公室宣布勺骏,北京新能源汽车指标将不进行摇号界,直接向所有通过资格审核的申请人配置岗廓起,以进一步促进新能源汽车发展丧。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购荒、不限行”政策的城市鲜。   “北京取消新能源汽车摇号的举措仓,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号筹蒙堑,可直接获得新能源汽车牌照倍。这对消费者来说无疑是一个重大利好蚕。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道色孺涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计性,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升灰鞭熔,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌虑婚尼。尤其在当下的新能源汽车推广上好匣拟,我国自主品牌占比更是高达90%等,已经显示出了先天的发展优势价飞扑。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用态括唇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示疏呻,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求镜立,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话捂,那么消费者的购车需求一定会大大增加锻缸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升散恃。由此可见纬,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机吝狄。   李宇恒表示蓖化,放开新能源汽车牌照的限购政策颓轿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应绍嫌氛。当然答巨府,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能惊拼。 责编袒稼:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加晦,困扰中国越来越多城市的停车难母缆赫、停车乱镭刃、治理难的问题越演越烈面,成为城市管理顽疾刊扩撩。从现状看弹博馁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”哇失壤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多架,不仅出门会遇到停车难题禽扇,下班回家小区车位依然难觅哄。”禾桑口市民张思思日前接受记者采访时说牌,在市区繁华路段时晨挝开车兜圈找车位棱辛衫,而自己居住的小区车位早已售罄等内,自己夜间只能把车停在马路边上暖创褂。   事实上膊标,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在桃笛。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到秽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车荷挫,不足5米宽的街道更加狭窄前灰,勉强容得下一辆小车通行坚弓。据附近居民介绍痴年,没到上下学时间恫悼片,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通悍呵柒,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪矩性。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京慨、西安啪厦、汉畋昶猓口裂陛黑、兰州等地采访了解到笑,“停车难”现象十分普遍狭鲍缕,由于车位紧张封问,在城市道路及社区内饰,占用盲道骆囱须、人行道操摆偏、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈靡皋。   业内人士表示泌纶,随着各地城市车辆爆发性增长蠢锰庭,“停车难”问题已到非解决不可的程度盟。有人测算缉眉,假定每辆车每年行驶2万公里蟹惺牛,时速50公里冈磋,则全年的动态交通行驶状态只有400小时盘嫌,而静态停放状态达8000多小时巾千哗,占95%以上穷吨。   “停车场总量不足讣,使用效率不高烯,是造成当前停车难的主要原因锤。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说钞睦。   根据有关部门公布的数据笑褪,截至2014年底碌佛,北京市共有机动车559.1万辆皇控驶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳叹、上海还围逛、广州屏居、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鹅搽颠。   此外痰铃,不仅一二线城市车位的供需不平衡抽率,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市份。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示淖姓,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理丁奔、规划不合理形成的“软性短板”牟溃八,是“城市停车难”高发的主要原因砷雇。此外到,由于一些地方的交管部门管理混乱苔蹲敲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具介安,加剧了“停车难”困局颗。   记者采访了解到猩寒唯,在过去几年中拉,在北京洗、壕捞馀龋口齐勘屯、兰州等不少城市咯,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资峦汉困、提高停车资源管理效能疙。然而亨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解艰,反而呈现加重趋势俏染。   记者注意到搔蒜,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘恕,共增加5290个泊位钒。然而蛋统藉,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后涂,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息门剖,而5个“拟定建设”的公共停车扯住,受困于资金和协调问题猎惜,也几乎都没有建起来伞戌玛。   在一些专家看来屋棋,单靠政府力量恐怕无法有效纾困饶。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说陈,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一校,也没有从投资敦炽翱、经营蔷五、管理和收费等方面系统制定合理政策输。此外步奸河,停车场建设的审批单位多隧碧疗,审批程序依然繁琐妥。   另一方面患,在业内人士看来锭,国内许多城市因投入产出不成比例瑟敖,是停车设施建设动力不足的重要原因涟。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来琅,社会资本介入停车产业腹辆密,或为城市解决“停车难”打开一扇窗媚瓮冲。   10月27日静黑戚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合老哩兑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量暑昏。   汇泊基金负责人告诉记者抵禄,他们首期21亿人民币专项资金已到位墟吠,将在北京巾牟,上海屡裂微,成都侈传,天津辉假,广州等一二线城市进行停车场投资布局谈硷沟。   据介绍俺,汇泊基金目前拥有14个停车城┡帷,共计6000个停车位火,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位炯畴芹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资匹、设计怂络、规划澈喀、建造忙舒埂、改造极彼斧、管理一站式服务式,以期打造适合中国国情的停车产业附惮。   然而垒矫风,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问补麓。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说容,投入成本大搓,回收效益低底肮,建设停车场没有积极性朔,而停车场建设少咖共,停车就更难喇吗粗。   徐道睦算了一笔账熊,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆尽亭艇,每辆车按照300元/月的停车花费测算开缉零,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元袜。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观胎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出肮,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车充,加油霸星、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元旦荆涂。   不过有关专家提醒蜂,社会资本介入停车行业残,值得鼓励玲匈。但如何做到既让投资方享有一定利润空间丛,维护各路资本投资热情含谱判,又能做到约束资本逐利本性家骆,保持合理停车收费标准府递,不至于让市民承受过高停车费用烹,政府部门需尽快研究拿出有效措施捅校。 责编拖:杨杰" "   冬天汽车要小心保养扇,因为气温很低庞背辖,汽车部分的零部件比较脆弱歪,要小心使用才能保护好自己的爱车枪。汽车在冬季经常会遇到启动困难涪围郡、水箱冻坏等问题胆潦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养前吝。    汽车需要“三分修姜的讥,七分养”侧官,就是通过积极的检查和维护汾吵浪,去发现和排除一些初期的桃梳、潜在的捕切,隐性的故障煎隙。    冬季机油怎样哑取?   △ 气温骤降冈荡,一定要注意车的机油粘度是否符合标准抬。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涣,冷启动时可能会受到很大影响枫,不好启动幕痉,发动机转动起来也很困难举半乱。因此莎毖仁,建议车主更换粘度较低的机油冈呛返,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油粮倡。    提示怪:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如彪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C金上。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30色瞄,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换腐剔孩。   △ 检查机油是否足够太露。冬天里汽车正常运转裁,机油发挥着很大的作用屯婆剔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内懂问僚。再看看自己的爱车是否该换机油了典?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油贩合散。   △ 长时间不更换机油肖氖,机油性能衰减尸街惋,在寒冷的季节灯酮陋,可使用较稀的机油酿,使机油能够更快的达到发动机关键部位疽胖,为发动机提供更快的润滑保护刻勉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期灭,以达到更好的润滑保护骗犁陈。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液潦。冬天户外气温很低馆,车辆想正常运转透,防冻液要在MAX和MIN之间才行俏挝,少了要及时补充上邻,防冻液不能混用芒配,因为各防冻液配方不一样椭,化学成分不一样鸵,混用后会引起管道堵塞竭撑,腐蚀水箱徽,防冻功能失效庞夯浮,也可注意观察防冻液颜色墨特抱,同色系才可以互补皋。    防冻液看似小事辖残乔,但对车的影响甚大蒋孔吴,轻则堵塞管路童饱蒋,重则腐蚀损害缸体豁。所以慎选慎用防冻液肖,一是不要混用猛苹,二是不要用假冒伪劣产品舶笔奉。一般来说辣袒熊,防冻液应两年换一次瞪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水辞拆瑰,那么车主就要到店里进行冰点测试了掇寂,如果不能达标儒淘谢,就应该马上更换杜。   △ 一般来说剃,防冻液应两年换一次珐赣贯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水兽吓蒂,那么车主就要到店里进行冰点测试了落境龟,如果不能达标茅,就应该马上更换拟排。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净霸婪。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取潍嵌。   △ 停置了一夏天的暖风系统沛,往往会出现故障价,最好先试一下有没有热风铰献、风机运转有无异响停纱、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动九修腺,凝结堵塞了循环管路啤临晾,或管路老化导致绍。   △ 水管渗漏后弧痪,车子就不能继续开了米,必须修复水管识侥、加防冻液后才可以继续开咖。如果车子不高温的话痴,就是水管的质量差或水管老化造成的姬蜕。更换优质的水管就可以了全。   提示 怀篓:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少陡晴赋,经常检查水箱是否缺液哺,缺液说明某个地方漏液海塘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍髓迹恫,严重点的会有水滴嗣什,水管破裂的位置大多在管水连接口处赦类煎,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了途。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查廷曹。检查油位时僚,一般应在冷车停车状态进行履荡窟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置颓。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液牢识,同时还应更换滤清器维。换油时必须使用规定型号的转向助力油怀。具体换油里程累、换油方法测、用油规格依厂家维修手册规定进行弥。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年讣,刹车油很容易由于使用时间长而变质每金,所以要注意及时更换拾沟桔。   △ 观看刹车油壶的液面高低桔惠仓,只要不低于下限就好了导椒。 注意草搐: 在未检查刹车油液面高度时骄,不可添加刹车油滑镣抽,以免添加过量巢房,因刹车油较易燃猴,而使刹车油喷洒至高温引擎蔑殿俱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧氛须。如果刹车油中起了气泡伶酞,或油变脏了拌,就表示刹车油已经变质了哭,请尽快更换嗜吻,以免刹车油沸点降低产生气泡领蓄酒,造成刹车效果变差心齐,非常容易发生危险灰驰切。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆亢汲寐,摩擦系数会降低畏,所以轮胎气压不可太高地及,但是更不可过低节理。外部气温低膛,轮胎气压过低冬,软胎严重可加速老化蔽乖虑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物棠蹿,尽量避免使用补过一次以上的轮胎骑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎铃沥。轮胎内外磨损大不相同炊汰酞,为保证安全减少磨损采池,应定期给轮胎更换位置碑篱。    如果有条件峰微,最好为爱车更换冬季轮胎冬讲俯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力发,还能将路面的水分排出去幕,提高车辆在雪地上行驶的性能箍添习,冬季更换是很有必要的苗汉糕。另外惠,他提醒大家牧芍连,雪后驾车一定要小心谨慎谁巴离,如果是新手丧硼使,最好靠右侧行驶饭虏,如果在快车道上来回晃的话犯,很可能造成事故镁碍瞬。   △ 冬季气温下降冷,胶套极易变硬损坏娇,胶套损坏后车辆将出现跑偏价、打摆等一系列故障姑窍,即使做四轮定位也无济于事稳法。如果仔细检查底盘凑,胶套损坏很容易发现徊虐。   总结 瓦嘶拱:    进入冬天以前要进行一个保养忙奋,主要目的除了进行必要的常规保养以外扳痛半,还要进行进入冬天的预防保养钎踩,我们在检查汽车一定要格外的细心了份,因为冬季的温度还是非常低的倒攻,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响参,汽车与人一样佬,在冬季很容易“生病”氢邢,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编你:杨杰" "  目前熔漂撕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了钡舌顿,其中涵盖的车型也已经不少缆册歪,像大众途观罐、现代伊兰特凯蓟烤、奥迪A6L等都有出现哩插顿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好故,轩逸如何……所以呢邓,接下来就应广大网友需求犊瓦躲,我就说一下东风日产常见车型的常见问题乾。 故障一   现象巴粹陇:起步后派稀,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响侯新俩。直行不存在此问题酷杆肯。下雨天函铰,异响情况有所缓解稗操,行车不跑偏斥,也不存在轮胎偏磨现象省辟。   涉及车型事:2011款骐达闪火烦、2014款奇骏   解决措施毋:该故障因转向十字轴间隙过大戏拱、松旷而造成茎喇抢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况袱狭抱。建议去维修店进行简单维修哀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次桐,让内部润滑脂分布均匀勒。 故障二   现象戈腊朝:车辆燃油指示灯突然亮起箔碘,过一会又重新恢复正常拖。   涉及车型辞酒痢:2012款轩逸贤潦嘘、2011款阳光   解决措施街:先对车身进行3次以上的晃动豌棵非,看指示灯是否恢复正常奉。若仍旧长亮黎跑,则需要更换燃油液位传感器等挪。 故障三   现象柿烯搏:100公里/小时以上时卤簧,加速无力谐几,而且排气管伴随“放炮”现象脚然鳞。   涉及车型陶沤:2015款天籁佛奢、2011款骐达   解决措施病肃嫡:此现象多为氧传感器老化所致甫,换新即可碴橡擦。 故障四   现象幸衡:车辆电路峰私避、油路正常小嘲痹,但无法正常启动擅。   涉及车型摩瞳:2010款骊威汾渭厂、2012款轩逸   解决措施帽烦弯:车辆曲轴位置传感器出现故障嚷豹,需要更