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双十一开发商放下矜持 房地产业上演大逃杀

2019年11月12日 06:24 来源:参考军事 责任编辑:董磊

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参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元蝗奶、上市市值1000亿元的企业谱挨。    技术战略上镁磐,将坚持1条纯电动驱动技术路线骄江,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平困。同时咖岁系,产品将具备400公里续航能力挠,平均能耗每百公里低于12kwh橡。    产品方面汞肺,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV级舰究,其续航里程(参配传痞、图片徘萎、询价)可达300公里抬桑,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型范怖毒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车废豁,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车你沏额。此外港,北汽新能源代号规划代号为C30DB睛千、C33DB价、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型但谐控。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销兼纯,以便更好地与传统营销模式保持平衡偷施。现阶段茂潜腺,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店边毋,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蚊鳞。    3.江淮    2015年销量毋拔法:在新能源领域剔衬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车团冬,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力丘适屯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆送财疲。    未来规划垒崔沃:到2025年鹊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上烧,形成节能汽车薪、新能源汽车羔赋、智能网联汽车共同发展的新格局克班。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型怕返伶。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配踩、图片凛蕉弗、询价)S2打造)俱磷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)途、星锐EV三款纯电动车型内,基于瑞风S5打造的混合动力车型牟。    4.奇瑞    2015年产销量琳荡:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)泌揭棱,销售7262辆壬添罕。    未来规划淬讽骆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车卿,同时目标年销量定为20万辆醚盟。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆簧募。奇瑞未来将拥有插电式混合动力篓、纯电动净、增程式电动车萍权拟、电动四驱的汽车绢陌,种类涵盖乘用辫、商用和专用车领域四。值得一提的是乾,2016年上半年诺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV彪购,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市鸵妓,这款车运用了诸多新技术盟,未来将会呈现给消费者不同的体验腊墙啊。    5.广汽    2015年销量刺袍:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆痰。    未来规划铂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型拌,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市募甜。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市趟齿氯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市核漏仇。在未来缆,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型免怯。传祺还将推出一款A0EV电动车取乔,该车很有可能是一款小型的纯电动车扑攻。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模京伶。要完成这一目标俱疥,新车投放将成为关键疥涡荆。未来基于插电式PHEV廓、纯电动EV赋、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型菇党。    6.上汽    2015年销量灌爸:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆坚防箔,较2014年产销增长3倍蚂鹊拼。其中荣威e550销售10711辆卉,占比接近96%覆。    未来规划殊:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车菇醚挺,包括荣威E950捻鹅旱、新能源SUV想、A级纯电动车脐炕、全新一代插电强混荣威E550等车型目,价格介于在10-25万之间誊倍。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元摩堕,投放30款以上全新产品攫泰城,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势粟。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆脚详暴,其中自主品牌实现20万辆纽雹乔。根据规划巳,30款新能源产品中激,纯电动汽车达13款扒,插电式混合动力产品有17款粒使,其中也将包括商用车愁澜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品呸藐唤。    上汽集团副总裁(参配吓坍胎、图片哇酶苫、询价)楼溶缮、乘用车公司总经理王晓秋曾表示串骑:“我们把新能源放在第一位勺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求撑,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势酿赌,到2025年灭,新能源将成为未来动力的主流恫。”    7.众泰    2015年销售片草:众泰新能源销量为24574辆屑炮,同比增长143.6%态懂皑。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量孔挪,而2018年将冲击50万辆目标嘉抗僚。    未来规划非:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV讹漂佳,2016年还将推出Z500纯电动版貉刃科、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车陡糯独。众泰已经规划8款全新新能源汽车模,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车牡,包括四款微型纯电动车白,分别为E200辫淀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV彼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级水艘会、A级每会词、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车旁。    8.长安    2015年销量袭彪础:长安逸动(参配蘑、图片懊雾、询价)EV销售1500辆孙少榔。    未来规划化剃:长安汽车发布2020新能源计划宛栖,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上慑,至2025年推出34款车型拆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)零。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆侩冈,至2025年吨盾,新能源车累计销量突破200万辆仙布。    9.吉利    2015年产量褪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军匪,占比35%短。    未来规划融饭:吉利未来5年的新能源汽车规划程茬割,未来纯电动车忙、混合油电车表跋男、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成函。2020年将占吉利汽车总销量90%以上咳畅,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%卵馅,纯电动(EV)车型销量占比35%咆。将借助新能源车型布局拍,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值愁。    在纯电动汽车方面兰,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茨篇,到2020年箔乐乔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km硼沤鲍,百公里耗电11kwh的目标都备,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料锈纶牌。在油电混合车型方面蛾红,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市厘咐。在插电混动方面粮权虚,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统饰,首款车型将在2017年上市揩谰。    10.东风    2015年销量玖:东风风神E30销量511辆段疙锹。    未来规划拇:2016年降顾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型惭化:E302016款嘶、A60EV标准版讨捶冯、A60EV尊享版夸渭宪,确保2000辆翟茅、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成迸瓤,其中E30L汤巧、A60EV车型各销售1000台以上碗阮。    11.江铃    2015年销量险:江铃E100销售5268辆勤。    未来规划酱烧:江铃集团采取了混合动力车伞管、纯电动车两条产品规划路线颈。其中篙藉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%水敝道,按照对行业的预计赔挤,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆凹竿。    在未来的产品规划中恳,江铃E100车型升级产品即将上市韧拐涧,正在开发的代号为E200露疚、E160冯、E170纯电动轿车也将陆续上市殴恳。另悉青,新上市的电动轿车相比老款产品编建橇,在续航里程救函迸、最高时速愧、智能化和舒适性方面将会有明显提升海。此外江铃还将利用现有整车技术及平台洛牛尽,引入混合动力技术篱沙吾,以解决有关法规合规问题罢甫,此项目的前期费用为1.8亿元多柑。   二酵筏沃、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性耍。到2020年吼避,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆挟,而整体销售目标为450辆何。也就是说察笛,到2020年酒帕,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%顽捐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元山,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品难,到2020年力争达到60万辆的销量目标锑档。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆抵霉顷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标棵蛇脖,只是宣布炒:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额倦。    4.东风集团    东风集团规划阿,到2020年涛传节,其自主品牌累计销量目标为200万辆澎韩辖。其中宦,新能源车销量目标为80万辆线兜,占比高达40%峦标赌。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业确灵斯,到“十三五”末骆凯采,其新能源车型数量将扩展至十余款窜,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现惦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标捎热拧,其中提及2020年年产销要达到50万辆却誓闯。    7.奇瑞    2015年8月表示痹,将投资数百亿元楼羌匙,到2020年实现销量目标70万辆歇瓤,其中新能源车将达20万辆推雇,占比28.6%汤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊痉。吉利宣称呸膜实,今后将纯电动蓟、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举圈贤芜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%乱假。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标拧呜,其新能源汽车销量将达到108万辆溃瑞揽。这是一个相当高的数量溃,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成截。而且酥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业美伦馅。 责编瀑:杨杰" "   据外媒报道诡撮,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷借染动,这可能导致气囊在撞击时无法打开白悸,或没有事故发生时意外打开喇糜浩。    本田泄柏饭、菲亚特-克莱斯特沸撵、梅德赛斯-奔驰版透菲、大众锯价、马自达罗甫、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响苫贬函。    全球汽车市场中柏蹬,气囊召回已屡见不鲜吴坝。其中踏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象忻。横跨2013至2016年檄蔚沦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出烙口喊。    正在高田气囊焦头烂额的时候彭脖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力纠钝亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道赐掸曹,近期口妮,德国知名汽车零部件制造商大陆集团措惨,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划恐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患貌,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回辟乓,涉及500万辆车列卉仍。    大陆集团将于近期启动召回计划假祷,并继续对旗下产品进行核查步煤麻,以彻底消除安全气囊传感器隐患扦通。    本田表示酞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车哄烹,替换存在缺陷的大陆系统控制单元荒茧。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔骑玖糙,83次现场报告购,和2例致伤事件咐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认犊衫播。    本田告知经销商绣伺粒,目前需更换的部件短缺谈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单酪粉,今年秋季之前恐无法完成全部更换脐俯痞。    同样环磕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车豪,包括2009款道奇酷威牟劝,2008-2009款道奇凯领设冲瀑、克莱斯勒Town and Country萎,以及合作研发的2009款大众Routan扯。    该公司报告显示篡熄囊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件情。    大陆集团表示蜗廊,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司吠拣党。    马自达已回应召回并介入调查歼汉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目虽拴猛。其他汽车制造商目前没有进行回应孪。 责编烩酿:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后柑娶烙,大量车流涌上高速公路蝎措,然而阜困德,当车辆长龙逐渐稀松偶苛枪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来段肩零。记者在湖南境内的长益高速公路上看到篇彪,在临时屯痈眨靠点和服务区萌,各种垃圾成堆轰。春节期间这里60多公里高速路段藏,日均清理的垃圾竟然超过20吨翱肠孪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里肖,是进出长沙的西大门监捆扳,今年春运期间攘导骗,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”蚀眉闪,24小时高峰断面车流量达到12万辆徘卜。长益高速养护工杨秋强告诉记者须四娄,春运高峰时堂呛透,饮料瓶子检、纸巾媳、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢脯叼,稍有堵车路面便是一片狼藉体。高速公路上垃圾成堆的现象换冻,折射出人们在物质财富丰富的同时娠计缉,文明素养还有待提高鸿溅系。    长益高速养护清障中心主任陈创说谜坷,为备战春运扇惠,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上份镭郴,临时增加了10位养护工参与保洁工作隆船摊。即便如此弦嗣,每位养护工还是需要加班加点缴煽舜,平均每天出勤3趟祁,工作12小时泵盆五,收捡超过500公斤的垃圾路性。然而裤跺,要恢复到平时的卫生状况羔、环境状况辨顶硼,还需要半个月趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患晒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定司,乘车人不得向车外抛洒物品蔫,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为呜。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋投傲,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里吉,做到环保抗煽、安全出行沙。 责编屁撤访:杨杰" "  在过去的2015年文锑,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆筛茎城,同比增长5.2%疗观欣,再度刷新2014年创下的年度销量纪录喘骆。其中在昂科威和SRX等车型的推动下离,通用SUV产品的零售销量同比激增144%甸。上汽通用汽车总经理王永清表示男缎荚,未来几年将在SUV细分市场发力汹。网通社梳理通用新车计划闯局嗓,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型权惜始。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型赶盎,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV冒。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表啥化:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌罢瓣:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌匣,雪佛兰将在2020年内推出20款新车玩蓉卷,以实现这一销量目标呛。进入2016年项唇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段钡。王永清表示撤哼葱:“在2016年年底之前苯暑,雪佛兰将在中国市场推出7款新车漆刑,覆盖中级车税碴、中高级车频锋耻、SUV等细分市场祈。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban撂角害。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型苦品。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban染无。新车拥有5.7米的车身长度叉饱夺, 满足普通家庭对于车内空间的需求烽。现阶段国内全尺寸SUV市场火热畦,但多以豪华品牌车型居多颈疗,例如奔驰GLS吗磺、雷克萨斯LX等室黄酣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争拍。   别克品牌捅蛇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕肉恍吵,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划链并:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型坝别。”其中包括一款全新紧凑SUV车型手肥曙。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市递疲,但除了已在国内上市的昂科威外举,其他6款均有望登陆中国市场垮。   新车介于昂科拉和昂科威之间坷戌晾,定位紧凑SUV窝枷瓜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成寥。在外观方面有望以Envision概念车为模板扳睡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计办。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机泉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机潞矩。   凯迪拉克品牌时违:全新小型铣棱沽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌脚腿,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划单虎精。未来品牌将在华推出多款产品信信锑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型谴,形成十二大车系沫,覆盖SUV枚撩兢、轿车坎荆、敞篷车等各个细分市场蹬岸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蓝。除凯雷德和XT5外壤,凯迪拉克还将推出3款新产品莲啥脑,分别为小型耐茹佰、紧凑觅肚类、中大型SUV骑。这些新车未来均有望在华国产钮视派。   2014年蹬攻凄,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示性苏,公司将采用新的命名方案浑擂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场犁泵诺。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品扑,“XT+数字”命名SUV车型嫉韶瓮。目前通用已经注册了XT2隆、XT3翠南、XT4识、XT5痛、XT6玲莲、XT7和XT8商标认。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5衔钮豁,未来品牌全新小型SUV壤、紧凑SUV和中型SUV被,有望依次命名XT2讣端、XT4和XT6胚搏鲤。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瓶守:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编督婆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时澜,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求藉。近日盖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅新铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型保信,上榜车型虽然只针对美国地区逻,但对日渐升温的中国SUV市场而言刚狭拒,也有着一定的指导意义垃耸,所以拿来同大家分享铺草娇。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试敢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级刑围。此外涩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级辨悄。作为讴歌第三代车型抬篇卤,讴歌MDX为七座车型蛙,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款李弛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)禄坏嚼。   讴歌RDX   看完大哥MDX劲毙,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱妊萎膏。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号朝刨,根据IIHS和NHTSA评估结果中莎驮,它获得了与兄弟MDX同样的好评榷淘,通过一系列碰撞测试后撮蛇栏,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列航绢。 作为五座版本车型施,RDX的全轮驱动系统是可选的粗岗纽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统仙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证软柑嘛,在正面碰撞预防系统中炯漏泌,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩脊隙筹。 2016年CR-V的零售价为23745美元谰焕妈,为五座版车型锣授谩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一功背,也许有着很多原因镁喊狗,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮仆秋。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级存,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色杜稠侧。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元际,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拌螺。目前可最多容纳八名成年乘客瘫波晦,并拥有四轮驱动的选装配置磷呐缅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者闭半荚,现代途胜的最终结果也非常理想寸努,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级琼电揩,同时也配备了儿童安全座椅的设施艇楔畏。 在美国仙,现代途胜的零售价格为22700美元县,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间壕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择耻孤盗。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳鸥救,作为奥迪Q5的主要竞争对手掠勺,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV认朗奋。同时姥瓦刻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置猜轻。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元绒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本逗间狗。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级窜。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元酞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显淖浦虫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性丹痊故。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置激玩。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩靛懒,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价诞蔑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元伙。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用库痹沤。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看夕。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价冒偶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元雇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般屎楞,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式俗纫酥,而且日后还会配备混合动力系统卤市。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词箔篙畏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头驮,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中荣滤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级桅拾啥。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元催,提供前驱与四驱两种驱动形式壕腺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么沛泰牛,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下混吮,IIHS究竟是什么霖椒禾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准峦扰。方法是贬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶锹耸,然后测量车顶凹陷程度庇另惧。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸恼恍,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时隧韧,评价为“A(Acceptable抖两胖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时菜围昧,评价为“M(Marginal夺渭:允许范围最底线)”;不到2.5倍时玲,评价为“P(Poor沮:差)”弗苟。 责编峦炔里:杨杰" "  写在前面祭:   汽车安全只有四个字己考,但仅靠几篇文章是很难说透的领。为此慨,从今天开始皇扣碉,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题世遂,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读焦,以期让广大读者在潜移默化中畔究,逐步形成科学猛步烤、合理的汽车安全观醛。   在过去一百多年中健苏石,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展覆耙,汽车的安全性也得到了长足进步酣稻缎。但令人困惑的是寞,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动磕、被动安全配置沫东,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少娟丸勘。谈到这有人可能会问皆扳题,我们的汽车真的是越来越安全么脾黎?   要回答这个问题但粕睹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来孟笨跺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量客缔。而在几年前墙铰,很能来事儿的美国人确实这么干过汲烈文,废话不多说狄恼蠢,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果瞬。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生吞,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会宽,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试锤亭。而在2009年缕,为了庆祝成立五十周年烤狼森,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试囤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞篱。   迈锐宝这款车大家都不陌生攫,2009款的轴距不到2.8米煽衡,整体长度约4.8米处撇,整备质量约1.5吨俺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大廓狡唱。   而相比之下迹毙滩,1959款Bel Air绝对算是个大块头亭尘,轴距刚刚达到3米培疵,整体长度则达到了5.4米酵,比当今加长版的宝马7系还要长施握宫,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成羡煎姐,整备质量达到近1.7吨嫉块。   1959款Bel Air诞生时撩,正值肌肉车不厂、长尾翼在美国市场风靡之际世交戎,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风澈,方方正正的线条也颇有硬派气息狗。   相比之下撑棚匿,有着当代流线型设计的迈锐宝架,更像是个脾气温顺的小伙子樊标,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞狄浚厩,貌似很难占到便宜帆曹孝。这台Bel Air虽然年代久远滦,但车况仍然良好隶品拓,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转传譬,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外卯借,保存依然完好煌抽告。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞撤献熄,而是小范围重叠的对撞全珊仍。面对着气派檀、硬朗的Bel Air乓磕差,和明显小一大圈的迈锐宝变敛,如果有人逼着你做试验品奸项曝,必须挑一辆车进行碰撞时搐帘,你会选哪一辆呢皆体?   不卖关子了邓窍,来看看碰撞后的结果返寒:   看到这些图片前酮顷湃,想必很多人和我一样弗耙,已经猜到了结果邓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象妓烹。   面对承受了相等冲击力的Bel Air玲浚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构林稼嫩,它长长的车头像塑料壳一样脆弱镣,乘员舱的结构已经不是变形岔亭咎,而是完全崩溃赌绕。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落袖袜,紧接着破裂成无数的玻璃碎片氰猩。   由于没有装备安全气囊与安全带捻,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘为可,如果坐在里面的是个真人盾,最后的结果只能说九死一生杉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是嘶诺:各方面表现均为Poor(糟糕)鞋。   再看看迈锐宝的情况恋司旧,虽然车头破损明显讨,但碰撞后乘员舱结构基本完整棠唾,气囊正常弹出焙策。前风挡虽然严重破裂耗秃锭,但并未脱离框架糖猎,且没有溅出碎片酿。   如果这里坐的是真人跺,虽然难免受到一定程度的损伤钵强室,但应该不会危机性命唾罐领。幸运的话轨橙,或许还能走下来查看对面乘客的情况衰墓寝。看完这场特殊的碰撞测试箔侥,我想起了很多人都存在的一种误解哥:车子越重越耐撞聚、越安全煽坤驾。相信看完本文之后敛椿焦,大家对于这方面的认知应该会有所转变剖。   最后说两句散:   汽车经过一百多年的发展演变兴鸿蘑,和几十年前的老旧车型相比授,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化钝。除了车身结构更加坚固壳、车内配置更加丰富外坚攘供,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色巨沽戈。   不过恨黑呐,汽车安全性这个话题非常复杂瞧,仅从任何一个角度去判断都是片面的时,而本文介绍的这场新梦、老车型对撞也只能说明一方面的问题驮女。谈这个话题不能着急怒溯,未来一段时间际黎荆,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读菜,我们将来慢慢聊沙、细细聊沙。     责编氓:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鞍侨。当大环境的水温不断降低时雌悲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓刊。而2015年鞠节,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蓖。   2014年8月含逗,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告秃,平行进口车经销商不再受备案制度限制狭蜡,正式“登堂入室”僵模。   换言之圃,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式荤商晦,从2014年8月开始正式“合法化”房赖顿,从“地下”运作转为“地上”发展列。然而纷喇,“合法化”之后的一年又4个月里痛侨,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地届拇了,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等创。   2015年2月本手标,平行进口车在上海自贸区开卖本但,短短不到半年时间里托碳壤,深圳稼、天津攫靛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作铜,此后顶,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大搽鲤坞,截至目前为止攘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家嫂,其中上海28家腑骆钳,广州14家彩磊,天津35家善犊,福建18家鞍寿。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蹄姓、上海百联汽车贸易有限公司回、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业囱蓬谱。   从普通经销商层面来看穿畔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》辈,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》秋镶,规定从2016年1月1日起般台罗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求功妨、放宽平行进口汽车数量限制鹤曹仇、简化工厂检查要求三大举措龋。   以上举动抗拓嗡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈绊念,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场认姥仍。   以3C认证改革这一利好消息为例讹,平行进口车销售前的中间环节得以减少提瓷导,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元肌,如此一来峦,平行进口车价格将进一步降低扁嗣痉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策挖昏,平行进口车市场相对于中规进口车而言饯路囤,还有更大的市场空间等待挖掘恕,而且随着国家对于数量限制的开放屑氦氏,平行进口车的成本降低了30%粒采敦。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示台,随着政策推进尖,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度泵扯。   一位自贸区平行进口商表示愁史形:“最保守估计庙,明年通过上喊口岸钙素桃,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆杆谴肮。”   但是舵婆菲,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后呢肉感,却隐藏着一个残酷的数据胸狮祥。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露目缕,尽管相比2013年舒片,2014年平行进口车的进口量有所加大胸,在12万辆左右堆氮秀,但报关数量却反而出现了下滑辑据山。   他进一步解释这一现象捎宪读,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态孟饭顺,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关坷毕。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多侧峭,再加上2015年经济大环境的持续下行玲仑射,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拐晶涪。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是墙粳,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩苍封。”   那么我们不禁要问岭型泉,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态铝宫? ▌大环境转冷怯甩史,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆阀睛,同比增速9.3%兽稍辟,相较2014年批发增速13%稍有降低揽练。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下揩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征俺床。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块黔,平行进口车市场也无法做到独善其身食枯伙。在崔东树看来石,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度塘棋,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争每孪,使得消费者能够购买到质量更好媒、价格更优产品室。   而从更高层面来看腺,滚雷进口车创始人陈鸿认为樊蓬探,通过开放平行进口车吕木,鼓励竞争接赴、打破垄断倾识,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向梁镰。   简言之惹鼓撤,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”煽廖。当大环境的水温不断降低时凶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓微拱硕。   尽管利好政策正在相继出台曙袒皆,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说灵,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题牵,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变日。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响氯,平行进口车供应渠道的变窄铜墙、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等茎碍孤,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少土穆。”在姜建清看来碌熔难,进口车受各种外来因素的影响竟拓,市场层面逐渐变冷拧汲。   货源紧俏而且有局限性却。从平行进口汽车的来源来看痪,相关资料显示编摔,2015年已经售出的平行进口车来源中袱邻,美国及加拿大占55%坦对奈,中东占40%掀玫莱,欧洲占5%鹅比。   各种法规政策阻碍销售渠道烁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定革胺:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆农。”换言之毕齿,禁止进口车在中国市场“二次销售”碎建。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记棋杆么,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”桶该仑,无法进行销售遂复锻。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为茹,国外汽车厂商也自然不会坐视不理佃捂。早在2014年刷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为触。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示厕槽,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址枫汀豹,以此审查购买专属市场车型的买家步兑盟,并且对现金付款设置障碍抹。   除了堵截平行进口车市场的源头灿钩,汽车厂商还在排量上下功夫反,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息铅贡现。这样一来市巧,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万绰川铅。   ▌售后体系撇、监管流程亟待完善   此外贰戒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑泌扑效,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决泻款。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例入复拢,这款车主要来自于中东侯、北美艾、加拿大和墨西哥地区偶薪蚂。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元藐谰柏。而带有M配件的墨西哥粹、加拿大版本价格更是高达90万元以上钡。反观宝马配置钵瓜拭、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版馈帆缮,指导价为95.8万元捌醋,终端价格大约在86.8万元左右獭。相较而言番,尺寸更大纶、调校更出色的国外版具有一定的价格优势硕。   不过有一点值得注意赋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养恕齐。但是质保是需要额外购买的上。如果单单购买地盘渴虾婪、发动机赡李嗜、变速箱“三大件”的质保呢魔嫌,价格为7,500元(3年/6万公里)烘,如果是整车质保蔷秸,价格为15,000元(3年/6万公里)聚堡。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势挂肋。   专家提醒松视臼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度千挛,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段刻娶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑凌,政策体系及监管流程也亟待完善棋莫砰。无疑伤粳价,从起步到成熟需要一个过程屉,而这一切都需要时间来磨合玫、完善惧赊。   当然乘骂夺,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了失级,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务藤顶蝎,并对每一辆平行进口车都提供单独认证洁飘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用讹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拼,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强锈惠。”姜建清进一步透露小纳。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业考堑坟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示岸夹童,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异牛沪陛,在车型上不会有太大矛盾危。查看永达豪车中心的网站页面不难发现侵袒寒,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车咐醚,也囊括了林肯MKT挽强蜡、奔驰GL500澎、丰田塞纳等并不在国内销售的车型眷桓澄。   业内人士表示杉史赴,对于类似于上海永达汽车集团有限公司撅藐、上海百联汽车贸易有限公司驹稍方、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说鄙,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分氨,是在和厂商幂簿腥、经销商进行谈判时的一个重要筹码搁汹踞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制并。   但是不可否认的是凶帕,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比湃,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势汐蹭乒,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商炯炒轻?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言啦:“无论在工商总局还是商务部等相关部门灌搂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台究浮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响嚏。平行进口车副会长姜建清甚至预测身闹彻:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上喘譬歪。”也就是说逻罢鸿,洗牌在所难免屡邓韧。   对于平行进口车市场接下来的发展楷,张志勇认为怒喊币,适应相关机构的介入摧睡剧、铺设渠道等都需要花费大量的时间腺赶,一个市场的成熟不是一蹴而就的腿涣,而是需要等待兑害。   而姜建清的观点是鲤疼:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年茄贰授。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景瞪交,“市场是有的霖藐叉,如何创新是平行进口商面临的课题墟。”   版权声明盗:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件凌颅登,禁止任何形式的转载或改编洼戏,如有任何侵权行为唯班,侵权者将承担相应的法律责任! 责编检脐顷:杨杰" "   现如今蔬咳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情枷掠叫,不管是豪车促、跑车还是SUV又或者是MPV悲,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型胯绢。除了经济实惠之外病噶,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事柿仿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事掇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋创豪。    PS衅贰:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车炯金乔,是经过鉴定之后无火烧料念喝、泡水鞘洁、重大事故枪,且外观完成无需喷漆的二手车拢涵。   一适、换油    1痊豆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油试臀耪,主要作用是对发动机起到润滑减磨汝、辅助冷却降温兄饱、密封防漏纫蒂、防锈防蚀签魏全、减震缓冲等作用试币席。发动机是汽车的心脏遣,许多金属部件之间相互摩擦运动房,这些部件运动速度快谓、环境差烯较惫,工作温度可达400°C至600°C揩胆。在这样恶劣的工况下面棱步忻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损镐,延长使用寿命公臼啊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔簇童,以确保油路通畅洽,不被杂质阻塞悔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)奠泪。合成油中又分为氮疽:全合成及半合成筐。全合成机油是最高等级的卧推。车友们在选择机油种类时思袒纺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择江。    2胯呈、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质凯丢及,使用在采用液压制动系统的车辆中沃谜。是制动系统制动不可缺少的部分豁讹,而在制动系统之中犁,它是作为一个力传递的介质逝,因为液体是不能被压缩的饰俏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中哼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效猩泛,会对我们的安全带来隐患勿歌硷。    3悼豢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品休构,起到润滑延长传动装置寿命的作用袖辜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果弥哺领,在严苛操作条件下减少油品损失姜虾。根据变速箱结构的不同祈粹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钵静。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求轮虐匆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型镣闪,其扭矩心平、重量骚、转速椽、结构等都会不同毁贩酚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油冒几戳。而不同的变速箱油剧,正是影响换挡品质的原因之一农堡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敝骆,特别是打算卖掉的车贫心,所以二手车的变速箱油应该及早更换巨恍。   二迸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花详尸,以点燃可燃混合气体的部件锭雀酮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量版氏却。尤其是中心电极达到更高的温度时拈睡纳,被酸化消耗掉搞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的马聚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下然败,可以先拆出火花塞进行检查参估,看是否需要更换祈丝。   三骏密逗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分虚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进坞惭视、排气时间的准确膛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新础,传动精确爬撕,自身变化量小而且易于补偿粉清春。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短双龄,因此要定期更换皮带铰撼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换钦晒。就算你车上备有正时皮带椽,一旦发生其断裂梨覆墨,自己也无法更换靶。因此牧岁,当总行驶路程到达8万时赴姆,建议考虑更换之淀吼炉。正时皮带在水箱风扇的后面稼泉。    随着汽车制造工艺的不断进步井博,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代断,与传统的皮带驱动相比锨,链条驱动方式的传动可靠柑诲、耐久性好并且还可节省空间吼讨蜂,并且终身免维护惩爆,这就使其与发动机同寿命斯康,不但安全瑞该、可靠性得到了一定提升娶腺,还将引擎的使用袍寺、维护成本降低了不少估嗽啥,可谓一举两得浮滑镭。   四赶酵姓、查看蓄电池    车辆的电瓶炽岗山,又称为蓄电池拔凹,是一个将化学能转化成电能的设备桅峦泄。它的作用是供给发动机用电疆粹人,当车辆准备发动时谜如话,蓄电池会放电给起动机提供电力凹,并由起动机带动飞轮窜韦糜、曲轴转动脊,从而发动车辆吵纪霞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类竣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池村。    买回二手车之后吾拓孙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态斥。在启动引擎的时候悲博,如发现声音转弱或是灯光昏暗处界免,基本可以断定电池需要更换挞歌呈。事实上烽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了磐,所以更换一个也是非常必要的潞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右透肆,与铅酸蓄电池相当镶堤。   五鼎纱贯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车锈脓,防止吸入对身体有害的污染物灿屋。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侮壳。活塞式机械(内燃机妨、往复压缩机等)工作时轻鲍,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损捎吃,所以必须装有空气滤清器镭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短吵凸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器踌块,会使发动机进气不足蛋氰,使燃油燃烧不完全叉涕,导致发动机工作不稳定烈疵镣,动力下降羔、耗油量增加的现象发生柔。    一般停放较旧的二手车呜,空气滤清器很久都没有更换看妒,建议查看实际情况之后酌情予以更换奴姥残。   六姑商、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内棵,进行车内除味消毒必不可少的程序侗冗。除了常见的清洗除尘潮吴聘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外矩。细节上注意车身内部财推,包括座椅剧蛙,车体面板窃,玻璃等切不可忘记抨疆,擦拭完毕需摇起车窗蕉襄便,让汽车通风一段时间舞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品眠低彻,增加除臭效果肆汝佬。   小结皋榔:    对于二手车的整备是一门细致活儿佛斗撩。建议车主勤观察齐混、勤保养喇,车子嘛“三分修旁补,七分养显,好好对待爱车瘦设尉,爱车也会好好的对待你迷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车吻枢,欢迎扫描优艾卡二维码假目,如有汽车问题需要咨询掣啥祟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您胶晾。 责编玖:杨杰" "  近日突瓣,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵嘎淘怪,新能源汽车产业链骗补将受到严查凯嚏,并且随着新能源汽车补贴的爬坡县雌,未来补贴越来越少戌劣搞,甚至将取消补贴割,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展埃弊?让新能源汽车开倒车呢琴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计前称,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆弯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆蜂,同比增长3.4倍熊颁。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆沏袒哭,同比分别增长4.2倍和4.5倍耻吻。   截至2015年底愁哗,我国新能源汽车累计产销近50万辆歌沏川。数字庞大的背后都憋趴,甚至可能有假蒙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高宫滩。即使新能源汽车销量有那么高骄蘑使,但是国内的新能源汽车也是品质较低酣潮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型渺咎。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看订淖硷,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200襄沫幸、E150EV抵萄畏、力帆620EV蹬蓟烷、长安逸动EV摩、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车茶茸宋。   可见逝晒汲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主案守,可是这些低端车型补贴前的售价并不低挞礁,而同级的传统能源汽车却便宜了很多吾促丁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看郎,补贴后的价格为14.99万元磕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元谋,即使补贴后的价格滑耸,相对传统能源汽车依然贵了襄敲。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下芯攫巧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车茨,因为目前的油价维持相对较低的情况下东蕊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车相极嫉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外涉甩。   此外莎,从纯电动车的续航里程来看随碗,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外橇尼,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里统,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20某断康、北汽EV160荆喇毛、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里帆闺。   未来哼,随着补贴政策的退坡缮沛,在2016年的补贴则是朽亨寇,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h芜碴铝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万奖。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少售唐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱婪欢。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嘿俗筒,续航里程不长等不足碴,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后柿涧掏,续航里程还会进一步减弱氮。   更重要的是墓家洁,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主动,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间脸妓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间掸邯,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高屠,两者的循环寿命相当丧墓。   如今惋玖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录瑰裤吨,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池稠辨番,该电池重量更轻纪纶嘶,续航里程更长地,但是耐高温能力差恕,安全性相对较差一些欺轮。   随着补贴的减少铂雇含,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴罗茶茬,迫使厂家采用续航里程更长的电池还汐,而三元锂电池可能成为首呀剂摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧特邪,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况拇功。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级届赌,目前各大传统能源汽车生产电动汽车急,根本目的是为了补贴而不是卖车奸疮。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪报凳拣,2015年上半年的净利润4.66亿元储架,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元措,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%熬。   据统计农,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元田文,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元堵,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元捶。此外邢壬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入疤么。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级枷称唯?恐怕很难肖嫉,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车毒龋等,除了腾势电动汽车乃护歧,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成妮插,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上芯,如果政府的补贴很快取消场,这些车型在市场上将缺乏竞争力屎晃。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力赴姜损,不仅是给车企补贴隘疽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴当薄,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消荣,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争嚼奔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大扔糕馁,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱弗。   其实饥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉查、还容易滋生腐败窍河,与其直接补贴给汽车企业斗窜劝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法偿。在美国靡力,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蒲虽。政府不需要出钱锌,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金华难,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车疮降躲。在德国和法国提高补贴的门槛规狡薯,提高续驶里程数标准岔,从而推动真正的电池技术研发肖上。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴额授,补贴在用户端九,以提高此类汽车的销量兔,刺激车企转型酮史宫。   新能源汽车骗补一事韶碍特,政府应该考虑补贴的办法改进纶列好,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴堤戮。随着2020年以后补贴政策将退出侣,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长柏局扣、充电设备还是不够方便等丝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业肃拭,将被淘汰和洗牌盆埃。 责编敲绕嗜:杨杰" "   现如今守,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情玛劝,不管是豪车劫、跑车还是SUV又或者是MPV眯耽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型敝暇。除了经济实惠之外些,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事灿携,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事犁寐脯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋吨蚀死。    PS没:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车眉翔币,是经过鉴定之后无火烧我、泡水拷惺、重大事故翔票黔,且外观完成无需喷漆的二手车佛署杭。   一诉、换油    1惫攻不、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油汲我蒜,主要作用是对发动机起到润滑减磨激台、辅助冷却降温触谩、密封防漏熔、防锈防蚀币钾、减震缓冲等作用鲜诚。发动机是汽车的心脏钎亭,许多金属部件之间相互摩擦运动和殴天,这些部件运动速度快赤席蕾、环境差径,工作温度可达400°C至600°C谓啸。在这样恶劣的工况下面间书,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损猾,延长使用寿命葱矾叹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔突灵,以确保油路通畅艰雇,不被杂质阻塞钮坷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)畅签。合成油中又分为铣:全合成及半合成交。全合成机油是最高等级的蓝。车友们在选择机油种类时踞斤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择熔。    2僧、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质哀嚎,使用在采用液压制动系统的车辆中纳衔。是制动系统制动不可缺少的部分拦届,而在制动系统之中念楷牛,它是作为一个力传递的介质疮氦垒,因为液体是不能被压缩的描碎拢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中粗丢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效琳擒溪,会对我们的安全带来隐患镰牵。    3亭丹睫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品幂泌丛,起到润滑延长传动装置寿命的作用锻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果芭稼汕,在严苛操作条件下减少油品损失供能。根据变速箱结构的不同禽碗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油库。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求可猛坦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挂,其扭矩迷、重量寿、转速低、结构等都会不同绷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油朴讳。而不同的变速箱油诽,正是影响换挡品质的原因之一氰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油衡糙,特别是打算卖掉的车枢乌邵,所以二手车的变速箱油应该及早更换穆。   二承、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花麓,以点燃可燃混合气体的部件拔省。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量搏佳。尤其是中心电极达到更高的温度时全猴钱,被酸化消耗掉然饰示。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的香琶翘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下贿莫,可以先拆出火花塞进行检查赡,看是否需要更换豌戌歉。   三揭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分迪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进檄、排气时间的准确铃。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑馈,传动精确堵,自身变化量小而且易于补偿耪唾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短吨畦,因此要定期更换皮带荆舵弧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伙。就算你车上备有正时皮带瘫肛,一旦发生其断裂钵泊同,自己也无法更换盯授。因此俯,当总行驶路程到达8万时庆,建议考虑更换之狗衔发。正时皮带在水箱风扇的后面日纬。    随着汽车制造工艺的不断进步窘库,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代洛赣,与传统的皮带驱动相比邢活怯,链条驱动方式的传动可靠钠芳畏、耐久性好并且还可节省空间方,并且终身免维护徊庇莱,这就使其与发动机同寿命吴,不但安全购炒、可靠性得到了一定提升响厘到,还将引擎的使用胆、维护成本降低了不少踏,可谓一举两得嘘蹈。   四项潮、查看蓄电池    车辆的电瓶虱项,又称为蓄电池单桥,是一个将化学能转化成电能的设备情镰趴。它的作用是供给发动机用电败苗痴,当车辆准备发动时峡,蓄电池会放电给起动机提供电力屯渐稳,并由起动机带动飞轮憋摩、曲轴转动查俯,从而发动车辆猛阮肌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类讲。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池世。    买回二手车之后别拨弊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态汀搁揽。在启动引擎的时候渭抖电,如发现声音转弱或是灯光昏暗篙,基本可以断定电池需要更换伶戈幂。事实上册吧陵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了庞巢痊,所以更换一个也是非常必要的茧顿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右晨,与铅酸蓄电池相当毛疗棺。   五类搽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车脚匆,防止吸入对身体有害的污染物忻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盯。活塞式机械(内燃机惧嗅奔、往复压缩机等)工作时汗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惊潦寿,所以必须装有空气滤清器萎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短砷熄背。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器姜,会使发动机进气不足浩,使燃油燃烧不完全列钒觅,导致发动机工作不稳定襄晶潜,动力下降榷、耗油量增加的现象发生舅傻揪。    一般停放较旧的二手车瞎轻,空气滤清器很久都没有更换鞘,建议查看实际情况之后酌情予以更换桶室眷。   六其、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蚊鹅景,进行车内除味消毒必不可少的程序康灿老。除了常见的清洗除尘癌虽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外谩慌莱。细节上注意车身内部沉矮,包括座椅翁,车体面板焦垛,玻璃等切不可忘记我,擦拭完毕需摇起车窗妮,让汽车通风一段时间仿席,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品莲,增加除臭效果劝煎。   小结揭:    对于二手车的整备是一门细致活儿鲍景。建议车主勤观察邦屑、勤保养兔坎始,车子嘛“三分修胁缓,七分养杠,好好对待爱车其警借,爱车也会好好的对待你挞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车间,欢迎扫描优艾卡二维码腔删,如有汽车问题需要咨询沽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您额。 责编狭酗顶:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患挤奥嫂,在2015年召回超过253万辆车腐唱,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回尾。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总手,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回腐,据统计此次共有700多万辆车受到影响腔匡,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆卉伎。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表戚:网通社 Internet Info Agency   预警媒郎槐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警及:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表几呕:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题规鹅畴,燃油箱填料管涂层存在缺陷伤氨,导致燃油泄漏最终起火凯司貌。从而造成进一步对乘客的伤害秸河,存在安全隐患存垛淳。   预警需姑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警普卜舒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表肠镭幢:网通社 Internet Info Agency   据了解叙度季,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障谅很芬。发动机藩盛戏、底盘璃淀、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分份,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用脖,例如电子燃油喷射系统犬缆、制动防抱死控制胚硅、防滑控制袄唇为、牵引力控制裂林限、电子控制悬架斥妙、电子控制自动变速器炔未、电子动力转向等猎曝,若电子控制系统存在故障夸,可导致汽车失控水漓。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表电:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题泵,制动踏板主螺母随着时间的推移酞冷,会造成螺母松动的危险皮,这将导致汽车失去制动作用诞,造成刹车失灵兢涕古。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施底亭,使问题得到解决另潞秆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表娟:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骏餐竿,特别是在持续炎热和潮湿的条件下隋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嫁颈珊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂凳鸵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员诚兴固,进一步导致对乘客的伤害佳珊奶,存在安全隐患狄乏。根据newsmax报道的信息憨绷,目前至少10人死亡捕派,其中包括九名在美国慈稳。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表伴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题茶龄莲,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷缉馁,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂触。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员靶,进一步导致对乘客的伤害缓桥,存在安全隐患让幻啸。目前已经在全球造成了10人死亡些杭荒,在美国造成超过100人受伤檀酗廉。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签娶拎魄:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编奥蒙络:杨杰" "  1月17日捅,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放峡。此届盛典共有主流媒体人覆、汽车厂商撬陇吃、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱健,共同狂欢猫估不。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻汉驾锯。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起响褐蚊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛适,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛瑟骆紊。作为中国顶级足球联赛赞助商捆东,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛弘唐。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟告颁,再次挥洒汗水稳,为争夺冠军全力以赴薄盖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办槽,长安福特冠名赞助宋乡宿。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐巳疮建,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座骂橡,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军登队苇。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓公瓦:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得仕,助攻王由动力中国齐宇获得闺嗅,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得蕉黑。   倍耐力冠名精英球队牡矮烷,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际辖涸栓。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕海摊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演倘会,博得了场下阵阵掌声喝彩汲暖。与此同时毁苛袖,倍耐力正式宣布将冠名精英球队猜表喷,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事晨卞嘿。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求汤丹春,在2014年度颁奖盛典中臣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺九酪诗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动返撮,点燃了现场的高潮裸。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real替竣弗,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心投浆癸、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺店亥级。   众多演艺嘉宾去关、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台兑介翁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟奶,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众猫颠片。中国内地创作型歌手潍欺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场韧惟架。时尚座驾乐队匡徽、快车道FM乐队浦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众茂。   至此哦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蔚拎痴。自2011年起皋拟,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”淘、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛畴迹,五年的联赛时光态匙薄,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起错,以球会友标琳,提升了球技竿发泪,锻炼了身体谈哀,也收获了更多运动的快乐扭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织串。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕痊廷撮,敬请期待患辱。 责编摹哼暇:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”师。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告酸,从2016年1月1日起署,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求老饭、放宽平行进口汽车数量限制桃罢鲁、简化工厂检查要求等三大举措楼垒,以便促进汽车平行进口贸易发展汀嗡贤。   公告称芒集锨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业搔十,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下疯户募,CCC认证申请时舞瓮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求泛考。在认证过程中偿锤,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”龋、召回能力和体系的检查工作团输堕。   出于保护知识产权和市场份额需要借未菱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证萎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度魂茫翟,又必须获得原厂授权才能拿到认证隧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权马,简化了程序掇寺尖,大大节省企业成本唤稍还。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示诬策忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》烽童,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业痊,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下票,可取消非量产车认证模式数量要求布啃楷。另外痕部,《公告》提到婆钢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所拌港,并可视情况对其进行3C认证工厂检查我廖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出搞缄,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望拭。“目前全世界汽车品牌近500个采巷,进入中国市场的仅40多个绩,而通过平行渠道进口的量相对较少脸。其很大原因和此前的政策环境有关谴江。现政一旦实施晨抹,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展棚。” 某平行进口车企管理人士表示菏。 责编互硼扰:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车拔,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元几尽。近日踢宠剑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案哭电奴,将嫌疑人宗某抓获芬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留谅蔽韦。   宗某称禄拢剂,他很喜欢汽车喊,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店毒,去的次数多了沮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生累弊氦。   在一次聊天时守卫鳞,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车辈,倒手后可以挣钱处,只是他最近手头紧没周转资金窝熔肯,机会丢了很可惜切。陈先生听完后很感兴趣仕驼隆,详细询问毙,宗某就从政策科沽蛔、需要办的手续等详细说给陈先生听必柏叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍锣痊玲,当陈先生问宗某是什么型号的车时笆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的核酪慨。”陈先生听宗某说得“头头是道”岔惊,便信以为真香,答应一起合作龟。之后蜡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元弗。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份邢,这之后宗某就失踪了旦,再也不来陈先生的店里激踏沧,电话也不接刀绊滔。12月17日械,陈先生到丰台丰益派出所报了警烈钮纷。丰益派出所民警接报后立即着手调查邢税短,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获栖。   宗某被抓获后供认倾,自己根本不认识什么“关系”嘘合完,也没有什么罚没车和转地方车的事俊,完全是编出来骗人的抚搅鼎。   办案民警介绍脯唐,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月擎,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某唱厢切,按北京话讲刨,两个人就是“假熟”奔俊。   昨天记者获悉线板硼,目前嫁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留瞬。 责编熊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道肪,2016新年伊始鸽且,一批汽车行业新规正式实施淋房鹤,包括降低燃油限制标准图、维修保养不必去4S店撕、退车可退“车船税”等抬。新规意在进一步维护消费者权益棉澜,但不少商家却感到压力重重诺悉烦。业内人士认为担,新规或将遭遇落地难傅。   根据新发布的《车船税管理规程》翻椽力,因质量原因车船被退回的磺,纳税人可以申请退还税款赖绊。   记者采访青岛多家汽车4S店发现遁墩,这项新规已经开始执行孪,某4s店总经理蒋晓东告诉记者杆蔼,车船税费用大多数是2.0以下车型帛,折合一年300多块钱灿,对4s店影响不大吭祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重寡汗。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出羡,车主有权自主选择维修经营者畴敖画,不必去4s店庭娥芭,这让原本就不景气篙什、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”具虚。   另外七,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施糙清虎,燃油限制标准降低到6.7升/百公里闭埃,到2020年将降到5.0升/百公里妻开酬。   而目前来看毋抵,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰此,搜车网运营总监于强认为醋,无论是排放还是清洁能源技术甜,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少饰潭。   于强同时认为汤登,区域性差异锭请、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键滩钦。因为全国范围国4排放莽柔,但一些偏远地区国3排放也可以流通睫,执行过程中肯定会出现执行不严格赤,所以汐袍,好的政策是否能真正落地悔忻络,一定要明确监管以及管理处罚标准雄篱。 责编经:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全亭码疯,正成为各大车企的研发的重要内容蚂纪,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示柑底,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司摆,我们正在业务的方方面面进行创新犀萄。截止2015年底赎莫经,福特汽车共提交专利申请近6000份绵涣逞,创下单年申请数量新纪录报缔剖。网通社发现络都,这些专利中爸矗,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及姥形救,其中有7项颇有意思的“黑科技”聘港寸。这种技术或许才处于概念阶段诗攀帅,但为福特汽车未来发展指明方向男。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面歌韦,福特汽车已经拥有多项专利雇篱尝,其中包括去年申报的一套新型座椅新廷淬。这套座椅可以实现前排向后旋转立乐,使前排乘客与后排乘客面对面相坐纪瞪。除此之外激,这套座椅还可折叠奖寺,折叠后乘客可以坐得更为舒服蛇勉曝。据福特汽车规划途渡酱,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上郸邯理。   除了对座椅进行创新黑膝,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫碉布泥。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手酥搽吻,此时方向盘就变得可有可无排耗。为此哺撅碘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能楼迸,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方答献,由此为前排乘客提供更大的内部空间食吭。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全淑煌,汽车安全技术也是厂商研发的重点苇洁逆。在夜间行驶灯光技术的研发方面丘灵立,福特在激光大灯颗判、LED大灯呢闺、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫琼暗衫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”波。当在夜间墙,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上牧糠,照亮汽车周边的路面榷,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险荣篮瓣。   近日和爆痴,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”叔,这项技术车屠巴唬好后写公共,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起架蹄娟,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线哗毒,连接至独轮车机械装置中晃霞,即可实现单个汽车轮胎的行驶报歼怕。   除对于自动驾驶粮混、安全等技术的研发外搂察,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止晴。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利渡担,新的11速变速箱将拥有不同配置绥须,分别匹配不同的齿轮梦磕、离合器和制动系统检灌弄。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速封珐,Jeep自由光就搭载这了台变速箱多迹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱距。虽然福特11速变速箱更为领先估汲,但尚处于概念当中违规习,何时能推出并进行量产甩,并未有具体期限似煤。   健康技术   在 福特众多专利储备中危腑,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果辉。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器兔贯,输入司机的基本信息后抗壕,在WIFI网络连接状 态中然陈廊,系统可以随时监测司机的状态拎俄边、身体健康程度踌猎笆。并且可以在紧急情况下乾,及时通知相关医护人员实施救援病清剐。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息碳东,功能比较有限诽仟临。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签沉:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编拢娶:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前词诫庆,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试骡丘,结论是效果并不明显渴瓜。那么除了打吊瓶外枚,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了亨起窟。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀富,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”规,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么窜?这次我们就来实际测试一下筛律。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中弹,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)妮潮,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果尺兽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔锻刀驮。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品梯抚?   答抡绩闪: G17作为厂家配套添加剂暗敢,其定义属于养护型添加剂喘思募,为了突出清洗效果醋,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品帛母。   ☆ 清洁积碳添加剂种类股兔:   答失呻: 目前遣骨,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)淋杆膛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)受汉啪。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么称骨梁?   答裁: 据悉露岛,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 不蜗,它是一种高分子材料沟必晚,耐高温骗碌、不易挥发哎,且对积碳有很强力的清洁作用凄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP细群吃、红线Si-1等哺钝芍。   ● 试验过程噬:    本次我们将用内窥镜挛倒挟,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照锹连。在加入添加剂后嗣,加满汽油得。并在1天时间内榔僵崎,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)逻菇躬。在回到北京后览,再次用内窥镜观察拭、拍照并对比清理积碳效果澜媳。   ● 体验车辆确丘:    为了保证实验的严谨性粒呕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捌,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁咀缎。其中谎玻虐,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蔫,迈腾和雅阁为缸内直喷技术卞。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠内搏僻: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后较开,结果和我们预想的有些不一样篓犬。11万公里的皇冠积碳非常严重幸佃纺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少念。究其原因后我们得知贯光,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进梯丧躬,而皇冠车主则比较温柔芯托。同时锤蕊逗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目纫。    需要说明的是肌尽,三车车主均表示在车辆清洗之前测光凰,正常使用中一切正常傅霖,油耗也都处在合理范围内纬疽哥。尤其是皇冠车主表示垢钝,虽然车内积碳严重慈刀苛,但并没有在车辆行驶中有任何感受澄亥迪。当然嚎喂莲,积碳的产生是一个循序渐进的过程霉耗,和温水煮青蛙的道理相同闯鸽侥。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时虚,因为京承高速限速100km/h菠实,所以我们一直保持100km/h匀速行驶几使,全程没有拉高转速钡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上狡界魔,喷油时头氰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸础拖,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门彤烙侩,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显豪,一半多的区域已经露出了金属颜色燃房电。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因帝甜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状谩粕喘。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显瓷衅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色功。可以看出士,迈腾的活塞顶上非常湿润涸颈将,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性膘习可。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层抱乘丸,所以清洗积碳前照片感觉很干净慨,但仔细观察可以发现炭卜,表面发乌估,还是有一些积碳的存在饱权犯。经过清洗后门,活塞顶明显变得光亮许多乖还懊。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室急千芹,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润割羌膝,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)僻壤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面箍,因为聚醚胺耐高温的特性喊兔耿,不易挥发陈挽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳敖。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁扛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后倦屏,我们特意询问了三车的车主行戳苦,他们的反馈竟然很一致瓮,就是在主观上无任何明显变化溯兽。 油耗方面斜,因为每次行驶路况不同巴,所以也可忽略纽。   ● 疑问解读弘:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升歇铃冒?   答话把: 一般情况下炭椒协,加入添加剂以后需要一个清洗油路券、气缸内部积碳的过程劝囊备,所以在短期内油耗反而会有升高的情况粟虹酿,不过您无需担心范,第二箱油就会逐渐恢复正常水平铂涛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁稀举?   答冯糙: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐蔡、缓慢地溶解积碳喂,而并非效果立竿见影玻坤睹,且不会大面积脱落弧,所以对缸壁并不会造成损伤氯。   ☆ 多久加一次添加剂媚?   答柬零: 对于清洁型产品来说禾,商家建议5000-10000公里添加一次堆趁淖,在这里我们认为边,如车辆在使用过程中无任何异常绕危,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可抬。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么暴?   答老袭蓉: 不能胳绷驰。因为采用缸内直喷系统的发动机闻疟轻,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内继,进气门得不到汽油的冲刷毛希,所以无法靠添加剂清洁进气门放妻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳旧半期?   答乌: 通过与汽油混合后葛勒,首先清洗油路蟹氰,非直喷发动机还将经过气门考,直喷发动机将直接喷至燃烧室擞。因为有很强的耐高温性涛,并不会轻易燃烧并挥发筏,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化甸闻腺,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳锻,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题忻沽。   ● 结论夕:    市面上的汽油添加剂品类繁多温,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)排,清洁效果值得肯定孩,同时也不会对气缸产生副作用吓。在编辑看来坡姓,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药兄甩微,建议大家养成定期添加的习惯写聊。想起一句广告词“X酒虽好饯砍,可不要贪杯喔”煽史寂,养护爱车的同时也要注意用量良赁侍,无需频繁添加电持便,定期添加即可狙税。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题嗡祁,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流博官。编辑博客链接 ←← 责编通剑:杨杰" "   全国   12月23日诞,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》理。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件喂手。2017年集伺,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点逗煞倦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保颊稠、政府政策支持等优势渡粪,近年来新能源车数量大幅增长勤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素潭逢焙。昨天泉互,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蓝身。未来耗,充电桩少某疲探、支付繁琐韩甘苔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解莎。   《办法》规定释补莎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件弄衰。此外弄工变,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式鲤勿枷,保证一卡通用箔宛。   根据最新规划豆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩架抄寡,争取实现公用充电设施突破1万根伺。据了解霓,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络设逛宫,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络势练地。   对于如何实现5公里一个充电点矛澜,北京市发改委相关负责人表示潦补,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准碌骋,例如 兑捅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灌。对此晌,他介绍到酶菜抬,百分之百指“建设或预留建设条件”恫忿。如果一个社区内有500个停车位籍碳,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件醚交。   北京市发改委表示辑慰坤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制搜,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营乃扁,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准沤虎那。此外陶班,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施摹俩汇,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金衬褪。   据统计纱蹿艰,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆牧,其中新能源小客车超过1.6万辆蓬茫熄。对于消费者较为关心的充电服务费问题渐坚鸥,市发改委也做出表示绊:充电服务费将按充电量收壬啪雅小,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%场兼砂。   另一方面敛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范沏竟。市发改委表示闯浮桅,要求充电收费必须支持银联卡支付方式茂,确保一卡通用距。同时梧墨,还将鼓励通过市政公交一卡通艇、电力卡炭、ETC卡请、移动支付等多种方便快捷的支付方式釜磷沁。   值得关注的是探叫处,目前大部分充电设施已实现支付宝付款络富虽,相关负责人表示嗓疼,春节后将逐步推行微信付款险锻任。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费不,解决新能源车充电难秀嘿、缴费复杂的问题喉。   随着《办法》的发布详阜,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系际,解决新能源车主的后顾之忧芹题层,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行论。 责编灸:杨杰" "   全国   日前奢们,发改委讹、住建部烦旧、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》烁讨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施琴镰,由经营者依据价格法律法规和相关规定武,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准磊。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辣,机动车保有量快速增长楼,停车设施总量不足托扛、资源配置效率不高等问题日益突显催昂,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧思捣,成为人们日常出行的“难题”添。   日前目,发改委浆烤刚、住建部萍路、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》既,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制鞭博钩,充分发挥价格杠杆作用毙岁,促进停车设施建设糙娩耻,提高停车资源配置效率喉肯,推动停车产业的优化升级厂是态。   《意见》指出细厢睹,除各级人民政府财政性资金眷、城市建设投资(交通投资)公司投资以外抠告稿,由社会资本全额投资新建的停车设施排颠潞,由经营者依据价格法律法规和相关规定谭护翱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蠢弟。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式碉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施哎胶标,要通过招标惧幌、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者涸侣。   此外岭荚,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化诉凰。规范政府定价行为刺、加快推行差别化收费商袄蓝、严格落实明码标价规定玖鳖、健全市场价格行为规则纲、严厉查处价格违法行为等蓖形芭。   事实上项啃热,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示灯。   今年8月3日烂牵,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》每拴灸,要求充分发挥价格杠杆的作用坚,完善停车收费政策浅肥谜,逐步缩小政府定价范围奋,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费沫坷婆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式秒。   11月19日梆椿,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》陇判结,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价藕失肯,停车价格不由物业公司定庙推,而是由业主共同决定彭。此外星跺,未来小区盗、商场兰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蔷答,执行市场调节价苟少诫。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后划洪菏,昨日垃,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议微彭拟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示粪醚,从2016年1月1日起贪洪力,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外必电碾,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定陀寇,使得定价能够反映土地本身自有价值吗逛。   据了解黔肃,近年来窗问,北京市政府在停车方面做了大量工作倪昧节,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拦、停车场等一系列措施;在治理方面鲤新差,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个记,取缔各种非法停车场524万个屯酒。   据统计攀饥故,截至2014年底妻缝,北京全市共有停车位290万个殿瓢遍,其中经营性停车位180万个蓬,非经营性停车位110万个拍。 责编糕堡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报鞭卑,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布辆卵辱,将于2016年1月1日起正式实施闺劝。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日唤环,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》任该杯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施乃位鹅,为消费品质提供安全保障祈蚂桓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示尾佬芥,近年来昆玫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注脖荡长,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施括冀刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章暖氏寸,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务抄扳露,增加了对汽车零部件生产者的义务钮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化墨目,增加了向社会发布风险预警信息的内容难库,丰富了缺陷产品调查工作手段牌。《实施办法》于明年正式实施后疼金,将对加强汽车产品召回管理辱托涂、推动企业履行召回法定义务磐浩、保护消费者人身和财产安全甸收,发挥重要作用擞。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度淋呻啪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的贾肉,应当立即停止生产甩掇、销售钙、进口闲释,由其生产者实施召回锚,并及时发布产品缺陷信息席。对实施召回的缺陷汽车产品宫虎,生产者应当及时采取措施消除缺陷渤老。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担参哗。   汽车召回数量创历史新高   同时拒娃蹲,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》盆救勤。《通报》显示腺睡,截至12月18日持,全国共有76家企业开展了226次召回活动领,涉及缺陷汽车 554.85万辆烁面。召回次数较去年同期增长29%筒虑,数量较去年同期增长17%辰挛,创历史最高门驰奖。   其中酚,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次汲翅,与去年同期相比增长170%高,涉及缺陷汽车352.23万辆藐,较去年同期增长18%任垢返,占今年全部召回数量的64%肃陡。   据统计钦澄狮,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来辑炮嫂,11年来讥饥,我国已实施汽车召回1079次词继拷,共召回2533.85万辆汐绵侵。从召回涉及的汽车总成来看随迸,发动机总成召回最多孙,共召回270次径截家,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成接,共召回134次价儡,涉及数量441.08万辆尺。 ? 责编际娩掂:杨杰" "  随着经济的发展龄豁恳,居民消费重点转向了大额的消费侣呈劫。正是在这种消费趋势下警,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活滔,现在汽车已经成为家庭必备工具辛悍秀,提高了用户的需求奥础纠。在2015年的最后几天时间里暮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总腥堑被,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回坏单。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓谛闼耍块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表靡骄纤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表篡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息路土阿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版建妥汰。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日洗儡,共涉及626辆芭。   据了解权暴,本次召回范围内的MINI汽车码混,因电动液压助力转向系统故障喇,容易导致腐蚀崇倘谦,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效侈涵浅。以上情况增加了车辆发生事故的风险惧公券,存在安全隐患违。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蝗价:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息素皇,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派香沽贪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日版,共涉及128辆辖。据了解拦倒,受影响车型均搭载手动变速箱控镀。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐堑凹宪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中耿杜,可能松动兰惦,导致底盘有噪音或震动鲸便。如果继续长时间行驶埂填,传动轴与后差速器的连接部位可能分离氏,导致车辆无法继续行驶享,存在安全隐患斯莎汾。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编穆队:杨杰" "  2015年12月27日差蛋,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港疥,首次出口至美国涪黔施、加拿大和墨西哥在内的北美市场痛递。昂科威于去年10月国内上市订浚,包括本次出口海外的车型嫩,均在上汽通用东岳基地生产壕崇。上汽通用总经理王永清表示独:“昂科威迈出国门盼愤侨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力裂署膜,也凸显出东岳基地细渤垢、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华钵甘。”在昂科威出口北美之际浓,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地示当,接下来小编会以一组“数字”泰侮概,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地貉。   上海通用东岳基地蚂俊,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成常,由上汽集团辅凡社、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%收、25%甫、50%共同建成健。现拥有冲压洽史、车身协督、油漆苯添微、总装四大整车生产工艺和铸造蹦陇、锻造摹、发动机克纫、变速箱等动力总成车间喇谁晤。产品涵盖别克昂科威剔味旦、昂科拉和雪佛兰创酷爸、新爱唯欧烩谭旗、赛欧3柑辟、乐风RV6款车型小,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec袒陷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等喀。   东岳生产基地的整车年产能60万台蒜兜,发动机年产能117万台瞄,变速箱年产能72万台肛缴吭。从2003年整车工厂建立以来婪炽休,截至到今年8月已经累积生产突破350万台滦宪,而从2005年动力总成厂投产以来瞄槽部,整体动力总成生产已经达到1000万台裳捐适。   冲压车间——精益生产刑癌赫,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式哦促、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线洽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产孤巨萌,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平脱街。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产署,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺放悲,贯彻了精益生产的理念翻呛痘,高效节能暮虾。铝板前盖冲压工艺梗的锭:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3甲邪草,相对于传统钢盖减重7.5千克残欺,令车辆减重换隆蔽、降低油耗乳硅。前盖内板工艺——三序成型莆即、一次修边判:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺开,零件修边采用一次修边工艺商,浮动废料刀设计慰茧凉,无碎屑巾,使前盖外观更加光滑苛吼互、美观汗田临,并提高了产品品质昏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念叼,首次采用了高密度机器人估盛刚、GEO-pallet高速输送系统歉强卷、5+1车型的总拼Gate设计等斡吓港,拥有各类机器人465台冷狼。在这里峭,高柔性把割却、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构拱规珐,将成员舱全方位立体包覆豹囊。同时惟方松,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材卞哀啦,车身高强度钢材比例达到75%猜,不仅实现车身轻量化架,还拥有优秀的防腐性能说,提供“多10%”的安全性能歇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统邯,进行地板分拼及总成订非、白车身传输惟朵揪,具有柔性强架,传输速度快姜旱、精度高的优点错,并具备质量追溯功能蛔,以保证生产效率和生产质量毯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位扯破炼,14台机器人同时进行焊接作业接挛蹋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接兴乡墟,占用空间更斜胄丁,工作效率更高糖兢谓。目前滩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂玖馈卉、沈阳北盛三期陇、武汉分公司等生产基地推广使用吨。   两大焊接工艺裤阀刚:车顶激光钎焊挽、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺纹擦,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合瓶某,使产品更加美观坟,同时增强密封性舅、提高焊接区域的强度怀波,进一步提升驾驶座舱的安全性汾郴。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术让,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起错,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来奥萄。相比于传统外露的焊点变,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下吞,令外表面平整无焊痕毛穆路,而且最多可节约70%的能耗吞堕橇。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫眷松。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料莽,替代传统的车内固态沥青消音层蕉讳郡,在提高车辆性能的同时狭拢涩,具有绿色环保擦八橡、重量轻呛订簇、隔音防震效果好等特点搐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型肪鸿,这一新材料的适用糯碾盒,提高昂科威10%的隔音效果揉勤草。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备佬推,包括水性漆币。较传统涂装工艺丸冉醚,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上途阀臀,更加绿色环保翘抛。同时弛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准础,提供给车辆优秀的外观表现的同时立绿,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力铺,提高整车使用年限帅感穗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆泰岗、涂胶搐茧撬,和备胎机器人自动化安装备胎土。此外淀,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统堵,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用算赊,它可以根据装配工艺选择合适的高度世酒,实现了多平台柔性化生产郊。   总装工艺将完成整车全部零件的装配溃肛,并进行100%质量检验邪步妮。别克昂科威正是从这里驶下生产线纽澳爽,开始它畅行海内外市场的旅程撵天顺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装雀,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板犀,在拼装过程中精确同步抛褪即,实现车身和底盘的精准定位和拼合娇,从而确保底盘优秀的操控性能颊莆陕,提升客户的驾乘体验梢。   在质量终检线疤,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车芳累,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测吩。在雨淋测试区内讹,360个喷嘴全方位密封测试趣舒飘,70秒内谴挟捆,5吨水拾,70倍模拟自然界暴雨雨量艰,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内斯,质检员控制方向盘改,整车按照“8字型”路线行进怯洽捣,检测方向盘的指向性假,确保不存在异响迪罢谢。这些具有质检环节炭累,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验钱。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编贺壬:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注负,在二级市场上掀起了一波又一波炒作塘。值得注意的是督煌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拖日,丰田甩、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车搬骏怖。丰田驴、现代薄豁桨、本田缎靡砷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮筷葛,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商颗外假。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道娜娩纽,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车峰边,整体外观与e-tron相似杰孝,最大的区别在于动力方式的不同蜗响肺,而参考e-tron的命名方式霉晌藩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron阜脐。   在氢燃料电池汽车领域眠隧难,奥迪其实之前也有过不少尝试惰,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车情伶。这款A7前后轴上各安装有一个电动机喘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电倪,来作为氢燃料的补充挥催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比并,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者竭,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了邢度,比如现代氢燃料电池版Tucson熄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity盗。当然肝伴宽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话铜尖铝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决肉腾。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段架,解决了若干关键技术问题贡。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布楷啡,在2020年底之前的市场导入初期统擞雌,将无偿提供其独有的包括燃料电池组缚、高压储氢罐粉橇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权恫,共计5680项俯叙,2015东京车展上搏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity门。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色厦胶、高效坎巍、适用性广的发电技术随起。燃料电池与传统发电方式相比耿,不受卡诺循环限制裴劣成,因此能量转换效率高烤滴,而且具备零排放浩焕控、无污染捕、噪声低等优点吞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案锭恨恕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)榔逆欢、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类是盆,可以广泛应用于交通运输钞亭、军事盗、航空等领域蜕诫奢。   申万宏源证券表示徒梯喀,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元柒黄,加上购买时的政府补贴釜贺蠕,与纯电动车差距不大膘。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右扔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平玩班飞,而丰田漆铆祭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3财巧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时佬委,车辆的性能达到传统柴油客车的水平弊偏鼎,实现每天19h的运行和出勤率白。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年蓟磋程,达到内燃机汽车的同等水平纹祥稠。   丰田单菜逝、现代诗拿、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮降泞趁。鉴于新能源汽车前景广阔弟汀憨,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能猴桃,市场容量有望达到千亿美元量级顿录。A股市场中始实,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车徘,有望令该板块进一步获得资金关注洼。建议积极关注这一主题带来的投资机会嫁,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商韩。 责编墩:杨杰" "  国家发展改革委21日称滴,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策呈。鼓励各地结合实际情况期胚,推行不同区域瞧慨、不同位置串、不同车型讥熄、不同时段停车服务差别收费脓导。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠畔骸涂。   根据发展改革委扭菇铃、住房和城乡建设部害、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》赁崇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制坞,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定浮。 责编艘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表瑟。昨日违,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》祭喀辣,显示宝马捎窜、奥迪蔽屑天、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上土鳞。2015年湃乐瓜,中国主要城市平均应酬指数为63.2磊镀,与2014年同期相比武孰,应酬指数整体下降了近5个百分点华天。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷隙履玻,e代驾对应酬情况进行了系统化分析烧丰。报告显示瓣莱刚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2禄狠哄,与2014年同期相比效亭,应酬指数整体下降了近5个百分点巴落。   从城市分布来看堑,北京以83.2位居第一幌饭,其次为上海现签、沈阳仆手、济南完修朝、郑州吞葡懊、重庆街秽舜、深圳剑坊、天津腊、西安抬郎烹、广州分别列前十位沤肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看攻末舌,全国各地应酬的平均花费为386元/次群比,其中北京地区平均应酬花费最高病投娇,为660元/次理。但值得一提的是吞,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%匆,今年下降至22%涸。   2015年胜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响级桑,我国主要城市应酬指数略有下降股珊孺,应酬的形式也从高档饭店爆凰、五星级酒店戳夸、私人会所转向夜总会性瓷模、中档餐厅等场所赎雇迫。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三顿矾,而私人会所较去年同比下降7个百分点畏烹歌,已连降三年罢壤按。   谈及应酬原因屯叭堑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”星漠怕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情湿韧戈,竟然是为了要账鲁悲、清款譬阀脱。   值得一提的是谁荣滥,在所有应酬人群中贰,宝马孝、奥迪贸搬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上儒。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群柏巾。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标虹曹。 责编欢:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后侣,昨日殊蝎导,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议潜煌瞧。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示横吐,明年元旦起独,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外唯即,全市其余停车位的定价将在政府引导下擂莆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定痕嘶。   事实上还,为盘活停车资源颁叔,北京市曾于2011年发布相关指导文件兔亮辜,鼓励企事业单位停车场错时开放屑晃。针对目前的执行情况盟,相关负责人表示方畔恋,文件公布后孝,市政府办公区第一个打开大门肝想本,供周边居民共享惋,据统计碘,北京市目前这样的车位有2万个左右圭,下一步开放力度还将加强胳滥差。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》如滥,首次放开民资投建停车澄蕖,并明确健全政府定价规则瞧吃,北京市停车位收费新标准也逐渐成型挛惫。今年11月19日盗刷,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》匹涂,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价囤,停车费价格也不是物业公司说了算痢,而是由业主共同决定透。此外荚,未来小区膜、商场馆些、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放抄关凤,执行市场调节价虫稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍戎,自明年1月1日起补难,除绿色占道和P+R以外临,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定埂切熟,使得定价能够反映土地本身自有价值谢驳稼。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价哎际,避免出现游离于正常范围外的价格肌袒坝,相关执法部门也将同时跟进疟。   此外爱顶老,针对北京市当前停车费价格过高的争论滇挽太,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示库尸慷,与同等级国际城市相比嗜,北京市停车价格仍然较低鲸翱抵,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右顾肥,而伦敦僵泉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”靡。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示坪哺辞,根据调查结果拾庭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%埠,白天大家出行电、办公时各种各样的免费停车位依然很多裤返署,城六区的这一比例高达86%急。(记者 肖玮 张畅) 责编彤:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称喜臣,车险业务规模稳步扩大炔,基本面好转诵,企业减亏明显渴泌。但与此同时授赌椭,车险市场的体制机制问题仍然存在履。车险市场中小公司市场地位低拒帮,影响力弱浅,车险市场两极分化严重烦论,“寡头主导楞、大中小共生”的市场格局凸显乃咯誓。此外梯,随着产业整合趋势的出现书笺,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显矗弥。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)秀。数据显示岸答眠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币贤慰,下同)土,同比增长16.84%裁拍晚,成为全球第二大车险市陈愫堋,仅次于美国苦琳。    近年车险发展速度较快篓权,重要性进一步凸显答。2014年痛憾,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元坏认,同比增长11.24%辨。从车险的保险深度和保险密度来看萍。2011-2014年蒙,车险保险深度分别为0.67%外琳傅、0.70%喂腥峡、0.75%和0.81%卷帕,车险保险密度分别为259.24元/人导淮维、297.33元/人邻溶沙、348.49元/人和403.27元/人仿。《报告》认为父涣镀,随着业务规模稳步扩大漏,风险保障能力逐步增强杀尝武,理赔服务水平持续提升撂实,车险在分散交通事故风险绢、提供经济损失补偿告、维护道路交通安全诺镁、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看晦,2013年堕辈,车险利润下行蔫洞鞍,整体出现亏损仟码维,但2014年车险基本面好转搅绞板,上半年承保业务扭亏为盈容噬,虽至年底小幅亏损同签隙,但整体明显改善承泉。2014年车险行业的综合成本率为100.24%芍柯,亏损11.57亿元势,同比减亏17.75亿元免百恫。   中小险企经营困难    但与此同时炮,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在故,中小车险整体经营压力仍然较大蚀。    近年来斑洁,车险赔款支出增幅较大痘荆,且明显高于保费收入的增幅措扰,简单赔付率逐年上升起。同时顶潦感,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大钨四,呈逐年上升趋势吞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下灰肛魔,市场竞争激烈痊,中小保险公司处境不容乐观酵鲸面。    数据显示媳尘清,2014年淮价廖,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%峨哩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3且。从2014年经营情况来看娄蹄,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司遁涤,中小财险公司几乎全部亏损详须。    事实上纫趣漠,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下捎宦。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家扦食。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司陀,份额徘徊在13.5%左右疥恭。    在100亿元-500亿元烦锚,2014年有国寿财险七、中华财险捎扒陋、大地保险边户、阳光产险膘品、彩屏财险五家疏绕莫,上述五家的市场份额总计为19.14%烙汹,不及平安产险一家的市场份额骂。    “我国财产保险市场上霸村疙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主钱珐谰,但车险市场集中度一直偏高解,大型财险公司有明显竞争优势闲逢,中小公司份额较低铅。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到府,2013年坝枪泻,行业整体承保盈利26.43亿元遣,但利润贡献主要来源于大型财险公司掠铃攘:“其中氮蛾,人保财险珊赁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元刷,绝大部分中小财险公司都承包亏损帕淌托,仅有两成公司实现承保盈利瓷。”    对此靶猎,华安财险相关负责人表示苇羚虫,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外腥济筹,更要注重自身的差异化发展示失淀,同时垦畴,中小险企在理赔网络案、数据共享颓屑、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘互线。   汽车系险企兴起    此外豹,《报告》显示每皆,车险市场竞争较为激烈咯霓岁,尤其营销成本高企杯北,车商渠道受到挤压篇。    据了解饶畔噶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一恭啡惺。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成渡搬庐。而出于吸纳中长期优质资本镭、完善产业链布局等考虑彪,汽车厂家纷纷涉足车险市吵嗥恕,通过全资陌偷熬、控股耿、参股等方式设立财险公司吕、保险代理公司休,如众诚车险和鑫安车险铂。业内人士认为忌卜光,相比其他财险公司骋诫剐,汽车系财险公司凭借股东优势掠,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势吨氏,对其他财险公司的车险经营造成压力脓贝林。    近年来车险市场规模不断扩大欧、车商代理渠道迅速增多烷,但渠道发展并不成熟胯岗,由此导致的业务管理混乱滑、专业能力不足廉、侵害消费者权益等违规问题时有发生嚏狮号。    而与此同时催芦,机动车保险社区服务销售中心发展迅速饯蹬。门店模式再次为多家企业所采用储评柔、纷纷创建试点貉忌玲。    以华泰财险为例囤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店经猾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍疚。到2015年底列诲,华泰财险门店规模将达到3600家回窘事。据了解司,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式骗璃,是国外较为成熟的渠道之一父,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务咕暗。门店以车险业务为主卫,业务占比高达98%-99%敛八称,定位为服务社区桓泞钎。以社区为单位斡千汝,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询宪扇瞪、查询涂、投保宫暑思、出单等服务粒吐氮。    对于机动车保险社区门店的快速发展桑需岗,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示灵,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道琴,社区门店是典型的例子惧。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索魏。不过凌窜,从目前来看怜挡,这一模式还处在前期战略投入 阶段表颂捎,具体盈利模式还未明确光鳞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索得纶。 责编红币隙:杨杰" "  “如果夜里温度太低熬裂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜毒,影响视线不说猜旦,还不知道会不会冻坏车子啸伸垢。”“秋冬天里哪池,每次一碰车门把手就会触电甫救,这该怎么办背悄场?”近日喜熄,随着冬季的来临幂迟绅,有车一族提出这样的困惑路烩。   冬季车辆该如何保养滩拒?昨日婆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招防枢。   前不久咸茧赡,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈拷,那么冬季如何预防静电趟撤蜜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招搞拟达,秋冬季节车辆预防静电枢惮祁,关键是平时要多洗车俺,也可每月打一次蜡翅贬攫,还可在车尾部装一条静电带霸分呻,这些措施都能很好地预防车辆静电崩猜伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说堡,冬季气温低朝僳,冷启动前最好先热车兢洽,预热三四分钟后等水温正常靡次,或者启动十来秒再上路慧。刚启动上路的车辆管庆,两三分钟内尽量不要急加速醚,否则容易损坏发动机灿。   “早上开车前最好按下喇叭袒,以防车底的不速之客耍。”马师傅提醒提适酚,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体窜光,冬季夜晚寒冷荣檀脖,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒温,因此启动汽车前鸣笛人,起到提前驱赶小动物的目的洛始猎。   冬季低温瓤荚,经常会导致电瓶“罢工”究力献,无法启动车辆未。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说涪浅,每到冬季控哀,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低哪,如果电瓶表面黏附污油踏钠,可能会造成车身抖动的状况缄。电瓶一般使用2年后四哗,电力衰减加速钞,可能会影响车辆启动毖蹦勿。因此距表,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足幢烤币。   “车主还应当关注防冻液成。为使汽车在冬季低温下能继续使用殿常,发动机冷却液都加入了一些防冻液盗茹,为了在低温天气时龄,冷却系统不冻结贪。在正常情况下茂期,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液通。”古师傅补充说思壕浅。   此外沥梁捍,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆慨弗,摩擦系数降低怂撮,因此在给轮胎加气时气压要适中寇,气压过高容易爆胎计,过低也会缩短轮胎使用寿命怀病。同时坤巴,由于轮胎内外的磨损不同瑟,为保证安全蝎沉班,应定期给轮胎换位唱,清理胎纹内的杂物沛钞。   熊汉玲 责编品:杨杰" "  专家建议妻玫:天气不太冷桑寂台,可开冷气除雾帛偿角,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美甜肝,可要是开车时一切都朦胧了勉,那就不是美了尚锻才。金华的天气是越来越冷了饶范勿,尤其是大早上开车瓤豢,一坐进驾驶室烈拾,挡风玻璃上全是雾气绿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事诽高蕾。今天记者就来教大家几招去雾大法吻。   车子开出没几步屡,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班啊香弘。今年年初司,她买了辆代步车祭沃。这几天渭佩焙,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着温拭帕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时僻遁,有时候要是碰上堵车杏络瑰,就更久了剿五旗。   一般情况下洛,早上7点多一点屏休叭,小杜就要出门了酚使钝。   “每次我一坐上车窝,没开几步酪宫,挡风玻璃上就会起一大片雾怠,路都看不清赋奸酣。”听从朋友的建议起,她打开冷空调僵,一会儿雾就没了耍欧怂,但过了几十秒汤潭惋,雾气又笼罩了前挡风玻璃上唤,男继诟玻糊视线瞳。   小杜考出驾照没多久冻镣,还是新手铂陛港,根本不敢边开车边用布擦玻璃埠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蝗,雾气就更严重僵努晦。”实在没办法的时候查狮,小杜只好靠边停车糖高,擦掉雾气再上路解体蚕,“真担心什么时候会出事故澳婀ⅰ,冬天都不敢开车去上班了珊。”   作为开车菜鸟顶,她很想知道弓忻,有没有什么好办法垮湃,能一次性不让车玻璃起雾仟衡诚。   除雾方法不少节匿不,专家教你几招   就此事拧煌,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海屡宽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因病闭:   1泊摊、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)队:在空气湿度一定时灰,如果车窗温度低于露点温度社,就很容易在车窗的表面形成结露合木岔,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象兄。   2萍涸、车窗两侧有一定温差柒托:如果车窗两边的温度不一样拔博,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压稻骏,水汽就会聚集到玻璃表面洗拱,以微小的水珠形式渗析出来停,形成我们常见的雾气丹。   那怎么才能除雾呢蕾双?周金海给大家传授了几招图。   “在天气不太冷的情况下偿奇,开冷风除雾效果还可以唇含,可快速减小内外温差厘伪。”周金海介绍布徽溶,但在雨天或雪天侗,湿度很高槐归罢,车内外温差大谓昧杏,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的落,“除非一路开着冷空调香县,但在冬季吹着冷风不好受骆,而关闭冷风后愧孩贾,雾气有可能再次出现稿午坛。”   在他看来皖某寐,如果是严寒天气平,除雾还是用暖风好夕。   “车刚启动时廓,水温很低才,经过一段时间空调才能吹出热风华势。等热风将车内的水分烘干班问,雾气就会消失奶陪。在开车过程中僻,一直开着暖气烦绊,雾气就不会再爬上车窗乔。” 责编暮:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日扑偿,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映巾禽:10月底木颓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上杏维、地下停车澄锫辍,根据相关通知方猜,他每年缴纳2400元的停车费敝碌箱,但回家后常常没有地方停车遣。   12月16日趁,记者来到上川嘉园小区橡鄙。住户尹先生告诉记者丸,上川嘉园属于城中村改造项目稗献,没有物业佰拱禄,由上川村社区代为管理溪惮。今年4月痘陌乘,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后嫩,开始规范小区停车瑟救。10月底卫哩,社区贴出通知要收取车位费戊脯柔。“一个月200元的车位费肝,我已经交了嘘疯部。”尹先生说道凶醛朔,但是每天晚上7时许回家时拇,常常无处停车喀港拇。此外挂镜,这200元中还包括小区的卫生清洁费平犯廷,却不见有人来清扫尽。   据了解晦猩氢,不少外来车辆进入小区时怂澜,摁一声喇叭绕,门卫就让其进入盼淡悉。虽然门口安放了停车取卡设备惧,但无法正常使用须。记者在小区门口以及地下停车场发现受芹,两处设备上均贴有“停车场系统升级痴,原有卡片即将失效……”的字条溺负。地下停车场一位正在擦车的住户说辨,他每个月交200元疵缄陇,交完费后膘,也没见过有人来清扫湘篓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后邪,记者来到上川村社区盎寿,孙主任介绍说胳辜结,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费倘档,卫生也在搞戊举剧。由于停车系统打卡器损坏订,承建方正在维修虽爽捌,他们也是刚接触这些嫁甸,没有经验莎,问题解决起来比较慢犊。一旦设备维修完毕钨,将会规范管理小区内停车仿捎段,首先保证小区内住户停车息么。至于外来车辆搽始,将根据小区内的停车情况官,决定是否让其进院停车篮。 责编腹忻:杨杰" "12月16日锨裤翻,成都银丝街办,开新能源车的张女士在路边停车半小时涸渺翠,被收停车费10元啸。 路边停车场的收费牌上始烈,没有新能源车免费停放的提示蹄讽殊。   成都市交投集团憋将掂:明年2月簇卿魂,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴备戈纤,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现剃禄,充电也不是件容易的事(本报15坞矛、16日曾报道)倡僧泛。除了买车款钦、充电别创隧,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”矩,却迟迟未能兑现狙鼓。   今年4月饥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》丧秒潮,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费郎梅幂。然而咎抱,政府意见长期未能落地吵猴,这让许多车主等得心焦跑。成都市民王先生侠,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次肚,要求兑现免费停车的承诺贤勃。   12月16日猴,华西都市报记者从成都市交投集团获悉汇,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定筒腺硼。明年2月蛋,成都的新能源车主们际前,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策猩溪恨。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月赊困,成都市民王先生买了一辆新能源汽车坚夸,上下班代步使用氰。之所以选择新能源汽车漂抖,除了经济实惠凛诬颧、环保方便外堆必炭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策核街和,其中一条就是“免费停车”桐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》琅慷,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费仿槐怜。”王先生说寺啤唾,这条规定曾让他十分欣喜粪,觉得捡了个大便宜雹未,“街边路面临时停车点铝身图,都是成都交投集团在管家。交投公司是国有企业馅,那街边临停就应该对我们免费菏棉。”   买了车没多久闲捻托,8月上旬缺新,王先生连续多次在路边临时停车点停车时潘腾,都被收费员要求付费猜幌。“收费员说不清楚这个政策痢摔,也没收到通知捻倦拦,没办法碱然甩,我还是交了停车费成度饶。”王先生无奈地说巫。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了疥蔚,王先生心里却接受不了陀,“既然有相关政策钾嘛挤,这笔钱就不该收遍镰瓜。”   一次超,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据马峦,拨通了成都市交投集团的热线电话苦许。“对方回复我说喊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’踏桃侯,所以还是要收费春禾温。”王先生追问金夕插,成都哪些停车场属于此范畴吭川,对方工作人员说不太清楚蕉田现,“他们说自己只负责执行沏普,费用都是上交财政防,让我去找其他部门魏绵褪。”   成都市交管局雄薪布、成都市物价局逞隘漠、武侯区物价局……电话打了一圈朗,投诉申请递交了6次垮踩,最终莎靖讨,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴趣宽。   对这样的回答撵,王先生不满意也不愿放弃酿。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉冠稼,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策较报。   无奈哪些场点可免费 谁来界定措淳八?   事实上投棠,和王先生一样较真的新能源车主并不少女晶。   16日隧喉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍澜,从今年6月起嚷,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多面烧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声陶,推动着相关单位做出改变痕恰此。   记者了解到淡,11月底乳形廖,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主仁韦,开了一个小型的见面会示昂玫,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事顶拱。在会上嚎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈茶附端:“我们只是一个执行单位霖俊,什么停车场点属于免费范畴孩、哪些车辆类型可以免费极阔让,都不是我们能够决定的千。”   除了停车场点属性难以界定外啼先汝,哪些车属于新能源汽车的范畴钾懂剃,也是一个问题儡。“新能源汽车的车牌和普通车一样勘秤,也没有专门的标识氖是惺。此外轰祟,我们的收费系统并未和交管局系统连接鼎怒忍,无法自动识别登记在册的新能源汽车辰瓤。”该负责人说菇。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后妓姐,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施萍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料讥尺鹅,审核通过后伦坷铅,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放泛定。   12月16日上午五,成都交投集团的眭先生告诉记者软,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级茂。“我们首先要修改收费规则崩危,然后要开通信息审核渠道籍。”眭先生说保荆腑,前期技术改造完成后紊,车主们将能通过微信公众号等平台佃刺身,上传相关手续进行登记纱烤。出于对城市交通规划的考虑擎烦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限肺恃鲤,被设定为每次2小时谈晾驾。   预计在2016年春节前尝词,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策盘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日心何门,成都市交管局发布通告覆赏:自2015年10月1日起菏弟,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制琼猴苏,包括纯电动汽车旁、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车玫女桔。但成都市交管局提醒识史社,具体车型是否限行许埠,要根据标准细则进行判断鼓请诵,比如油电混合车辆如果无充电插孔篡刺匆,将不在此范围内笑化。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编福谎:杨杰" "  12月14日裙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据蕾坑妮。截止12月11日24时惯抄烂,双11疯狂购车节最终成交35379辆拧孺祟,交易总额超过52.76亿元其柒,同比增长超过40%巧啸圃。由于用户的提车热情高涨爬深江,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底溜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车括娇纲。   每年双11墙瑞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计孰操蒙,双11当天彭烙唉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量晶、交易总额的汽车电商平台缔埂,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业糖。   今年双11牛,汽车之家率先提出大规模一口价车源梳,力推汽车电商价格透明化闭百。消费者看中满意的车型后逛恍衰,根据网站上的价格可以直接到4S店提车读,免去了再和经销商讨价还价的烦恼卷颈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素宪。”秦致表示靛凉桶,现阶段为了满足不同消费者的需求逗,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在实呐聪,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蒂兑,这也是汽车电商扩大市场的关键憾猩胳。   是否能够带动成交量蔽堂哨,是推动厂商尘闻惭、经销商合作的基础攫。业内人士表示舒,前几年电商开始网上卖车时诲敌,因为成交规模较忻济芘啤,电商在与厂商谈判软列焊、设计支付方案时没有较大的话语权推。如今钨,汽车之家交易规模越来越大氨,将会吸引更多的厂商樊、经销商合作剩鸥杠,合力推动汽车电商生态链的进一步完善伸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可跑,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蔑绥,经销商更是电商用户与线下的重要连接屡嘎零,秦致强调嗡锭,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪塑叫,而是通过实践遣白,为消费者和整个产业链创造价值吉,汽车电商更多的是融合和共赢蓉介绢。   从2013年少数品牌尝试参加髓稻汾,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商歧,秦致表示撑吾,我们从主机厂和经销商层面了解到淘迪其,现在大家对电商的方式都打开了心门艾,愿意主动尝试痊。   在汽车电商融合模式的推进下添, 2015年褐莲琶,双龙沥孤、奇瑞婆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作哪班,未来这一规模将有望继续扩大不。 责编蓬:李芳" "   全国   2016年1月1日起尺零,我国将对进出口关税进行部分调整陈。高速电力机车牵引变流器爱、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低梦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低欣敢蹋。   编写|翟冰慧   12月9日辉戎,财政部宣布矢哆帆,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场备射携、两种资源撂阿第,支持产业转型升级汤护,推动对外贸易发展方式转变悸拨吹,促进经济持续健康发展芒告四,经国务院关税税则委员会审议防塘殴,并报国务院批准叉,自2016年1月1日起擒,我国将对进出口关税进行部分调整剧。   财政部表示擎,为促进进出口稳定增长谎涛,加强先进技术良晨、产品和服务进口染钉,增加有效供给此歌,推进国内自主创新和产业结构优化升级卑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备凌、关键零部件和能源原材料进口狠郝,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器盖词、电视摄像机取像男惩岳梗块朵滴、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成剔、无铬鞣剂捶兔、牛羊油脂等商品的进口关税殿憋玩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济疼马、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蓄甸,这主要取决于该国政治碑、经济及产业政策等分方面因素嚏苛。   出口关税的调整酣,多跟国内产业供需密切相关卡颁。其中陇猩倦,钢坯等原材料关税的降低闭寝互,传统燃油车制造成本相应也会降低猎,汽车售价降低茂,消费者购车会有更多选择驰。高速电力机车牵引变流器鹊糠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低徐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低避。   关税是进行宏观调控的重要杠杆忌提补,是国家财政收入的重要来源传匿,是保护国内产业的有效手段协伞乳。随着新能源车免摇号或成为常态露,新能源车不受尾号限行措施的限制守溪栖,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持荆,加之2016年进出口关税即将再次调整拦米,未来新能源车市场前景广阔抄翅附。同时愧,关税调整后加七,钢坯等原材料关税的降低迁,将会使传统燃油车制造成本相应降低侠蔬汕,汽车售价降低层限尾,可以预见骸挥,汽车市场的竞争也会越来越激烈庙皑吞。 责编们脐毛:杨杰" "   全国   8日讣,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》核。规划提出忍红楞,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记袭擦、通行政策般淡锑、排放标准农溺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策堂荆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮栓。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间苛田钎,近日铆妮疵,关于京津冀交通一体化又有了新的进展粪。在京津冀协同发展顶层设计落地后劫,作为一大突破口袜,交通领域的一体化规划也已获批趟。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》晤。   规划提出覆,重点建设京津冀区域城际铁路网寡,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设脑谋厢,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通糜喷奖,统一京津冀地区机动车注册登记溃棋茄、通行政策杉、排放标准屑碴、油品标准及监管等政策板。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈委写狙。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”篇避沽。未来,国家干线铁路挤割、城际铁路先、市郊铁路弧呜、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络佳特。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍叉毋酥,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力憋容吭。   一是交通网络完善畅通授嫩唇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市氓,高速公路覆盖所有县城谱,形成京津石中心城区与新城蛙、卫星城之间的“1小时通勤圈”聘慧,京津保唐“1小时交通圈”赁,相邻城市间基本实现1.5小时通达赋内蛋。   二是枢纽功能优化提升不暮论,建成北京贿、天津嘶巫擦、石家庄半寒、唐山珐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽诗醚,新建或改扩建综合客运枢纽谁,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟绵。 三是运输服务一体便捷攻触,推动不同运输方式之间客运联程联运挽、主要城市之间实现交通“一卡通”弛限酬。   《规划》提出疚淌刃,到2030年祭,京津冀地区将形成“安全陋脱盼、便捷胁陌、高效深峭、绿色昆苇接、经济”的一体化综合交通运输体系酱墒鞍。统一京津冀地区机动车注册登记但、通行政策笔掠仟、排放标准诡圃懒、油品标准及监管溯惩汤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策潦拾琅。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示耻损:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪捌小,着眼于打造区域城镇发展主轴拇岁氛,适应和引导产业及城镇空间布局调整地拌莱,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变矮。”   “四纵”即沿海通道耍、京沪通道芜糯、京九通道嚎热、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道链宿访、京秦—京张通道酞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道斤病募,有效连通环绕北京的承德苍谅、廊坊盲漠、固安抄、涿州胯耪、张家口劫、崇礼信譬、丰宁等节点城市豹按,缓解北京过境交通压力鄙。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统梅冻,据了解轻哆,随着规划的项目陆续落地洛嘉,其拉动的投资至少以千亿计迪橡。据业内专家测算诚抢,交通一体化6年预计投资1.5万亿元杯。 责编尾:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车沃仇澜,你会想到什么收弓?黄牛党肆虐刑们顶,交易不透明反,存在大量事故车坊漆,二手车检验缺乏第三方权威机构蝗嘉波,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻虹。 ?   对于北京的张女士而言吨纯,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影苟戊航。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车灿沃,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转匡庆泄,期望能够尽早出手旧车普宠。但当她到了二手车交易市潮濉,却发现并不像想象的简单茂。而还进到二手车交易大厅船角,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路下,他们随意打开机器盖缚,看了看发动机按寄,就信誓旦旦地对张女士说皆戳概,“您的车肯定零部件换过忙估,要到交易大厅肯定买不了多少钱秀哇欠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来妊唯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头电箩。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露淘搔蠕,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”蟹饶,他们或三五成群冠膛系,或单打独斗钎,但基本的套路都是一样的甘遁,就是高价将车主带到一个店埃,然后店主出面砍价腻瞥,连吓带喊事漏太,将价格杀得很低贝葛矾。   “如果没有一个基本懂行的人跟着缝渴,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏祁。”张女士的朋友劝其要三思而后定构席,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外弹怕戎,在市场选购到一辆质量可靠燎埠认、心仪的二手车同样是面临着一定的风险毕。近日翘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商泰竿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者攘蹄,现在市场上存在了一定程度的事故车氖溯,“二手车的里程表都可以调边犊,经销商也会将旧车进行“做新”型抱核,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来劫抽耿。在出售的时候讳,中间商一般会进行隐瞒报涤徘,非专业人士很难看出来持。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭表,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展沮梦。但按照国际惯例皖笆秀,随着保有量的持续攀升矢呛坷,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极烘,在美国市陈呶唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量瓜。但令人深思的是哩邯,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”搜讳疙,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势盯。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”钢素深,众所周知袍蹄,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局册称份、国家标准委发布娇掏。但它实施8个月来槽阶惟,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”栋。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”薪谴,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到缆行抽,而且基于“有所为有所不为”的基本原则乌梯秆,需要有既有别于政府监管机构肛免、又有别于市场主体经销商的角色出现呢,在监管机构藏铜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用部拭粕,从而对于二手车乱象做到多管齐下滩涉烤,标本兼治失刺。   另外一方面插把,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模俗匠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势浮莲惊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观扫烹裙,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险办谁摧。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示勤,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆困颊始,相比上年同期增长3.36%翱,累计交易额4421.22亿元馅凳。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测多甲,虽然今年突破千万辆的难度增加瞬沮,但明年的二手车市场将是峰值年葱,并正式突破千万辆凄。“五六年前纪,为应对金融危 机吉,政府出台了3个汽车行业政策檄,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税苔措,汽车销量大涨勒,随着这一批车的置换周期临近净,明年将会是置换期高峰星贩。另外澳圈,按照十八届五中全会的相关政策汹,二手车将建立全国统一大市辰俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理然颅、调整貌。”   在多重因素的集体发酵下绷驹,业内第三方的行业组织也应运而生下领履,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拍,凝聚共识陡拒松,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来弟焙航。   近日歇,有人尝试给出上述“答案”尉徐藐。   11月29日看输,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办香,在这届论坛上判,来自商务部歌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商恢弊、电商儡、金融及资本等各领域的代表共聚一堂峭疚肥,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战五膘奋,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”烧头。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长悍缚,但是发展还是相对滞后抨勉沤,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象完年镁,也有管理体制上的原因挖痉菲,目前二手车税收政策不配套尺处导,地方政府违背国际通行做法店,实施的二手车限迁政策等唯老瞧,对二手车行业健康发展非常不利肪。市场交易单一化鲜,市场诚信力不足锑素,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决堪,互联网等新技术的出现梅匆,也促使二手车经销商尽快适应傲虏平,加快转型升级的步伐搭系强。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长疲酚、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存共哆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”死。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力愧湾,这项工作需要大量的数据支撑时宋祭,非常的难摹磕了,但是我觉得应该做谋,使我们的行业更加规范蜜拌,这也是必经之路顾蛊。” 辛宁语重心长地表示拧。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时岔亮,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想戒。   首先等祥搜,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义龄林。郭平提出恼,二手车本身是一种流通商品镁,其合法性应依据《道路交通安全法》娥、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记卜起,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现瞪萝斜,而不是限制二手车的流通烙。   其次节郊插,需加快推动二手车诚信体系的建设铰,完善相关法律法规毛藕俯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开卢虐辨。与此同时呐,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中韧盘壁,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益墒。   最后廖,郭平表示粳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系玩泉,推出保证金“保障机制”但纠凭,实现投诉车辆保证金先行赔付刑珊逻,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧估。据郭平介绍师,在商会的鼓励下胺眷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中丝。   郭平指出宠肃唱,一旦二手车市场所面临的限制患箍、诚信规范体系的建立协抛潞、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决拔迟,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待坊堕捂。而如何加快解决二手车行业面临的问题怜,推动行业良好健康的发展手,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题关沪。 版权作品查,未经环球网Huanqiu.com书面授权患,严禁转载痘,违者将被追究法律责任噶什筏。 责编娟:沈楠" "  近日始桶道,北京迎来了立冬以来的第二场雪藕钠,然而畦聘缴,在一些电动出租车司机的眼里口献幂,浪漫的雪景却变成了烦恼童。   有不少电动出租车司机反映糖,冬天汽车的续航里程锐减冯淡扫。记者在实地走访调查后发现酪,受区域规模限制颧糖,顺义地区的电动出租车司机普遍认为麻罕,“续航里 程减少对日常出车影响不大”供舞,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”炊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者兴存勉, “平时能跑150公里秦鹃瓤,如果下雪天开空调保经,起码要少跑50公里仙对。”   对此完朔,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者佃箔叉,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程艰袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过摄投,林程认为孔,损耗问题是锂电池的特点境,无可避免驰幻,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足徽蓄。“就像你有个手机屡僵揽,用手机的时候受韶穿,满脑子都得想事袖百,去哪找充电器称?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中俄,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者衬习乏,北京市对出租车的运营范围有严格规定辫磕,各县区的出租车都只能在本地运 营屉郎,不允许到北京市内湘敦。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’擅璃,基本不跑长途拧,所以北汽的EV150也能‘凑合’开耙,我的电动出租车(EV150)开了两年多霞诬。 刚开始续航里程最高达到120多公里汲扰传,开着空调都能达到100多公里硕钝,而现在不开空调也就100多公里涟柯,还得悠着跑乏矮,不敢使劲踩油门北电。”   另一方面星蓖捷,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然娶甘默。据公开资料显示雾,2014年12月31日酮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称哀:银建新能源)投放了500辆EV200啊呕。对此汗雹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示嘎,“虽然是新车剩接涎,官方 宣传的续航里程也达到200公里加,但是北京实在太大说,这点续航里程真不够用但临巢。“   “那天早上锈,我出门跑了2个小时以后毫痪牡,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣唷,我就不敢去了谁。这一去就得50多公里并,如果我在机场没充上电冀藏慰,很可能就回不来了娜。”范先生举了个实例蛔。   而对于眼下的下雪天竞保,司机们更是“几家欢乐几家愁”睹锌。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天巨,打车的人多定,活儿也多”啪募,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称差看:银建)工作的出租车司机告诉记者淳错具。   但另一方面欧姜,对于电动出租车的续航里程来说樊化吧,天气不好也是致命打击煤精扛。“在一般天气情况下吨票睦,我最高跑过160公里目乏,不过通常跑150公里就差不多 了蛋毛,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了授疲,需要赶紧找充电桩添睛。而一到雨雪天就得开空调豪溃郎,能跑到100公里就不错了碾,至少少跑50公里呀贾瓜聪。”范先生道单陪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”寒,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道辰,“本来续航里程就不远么鸿,平时都不敢跑得太快氨呵,现在冬天就更难熬了佩,一下雪就得开空调苏救,不开空调乘客肯定不愿意晃烈,可是开了空调跑不了多久就没电了悔漂。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嗓骄,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说曙,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里瓜奉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称翔咖:爱思开)生产的三元锂电池忿唱。   对此裤鸽,林程在接受记者采访时表示趣,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的疟,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的浦,由于每个司机驾驶习惯不同广爸廖,路况不同纹,天气不同等情况骂撅缚,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字柔控。“就像开汽油车纤酸脸,官方也给出一个油耗数 字潞秀,在实际生活中签呐,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多鼓腐。”   而在使用过程中离梯,电池损耗也是在所难免的屉,“一般来说插膘惦,使用几年之后嘲栋背,电池最多会损耗80%嗣算,并不会无限期损耗下去惭。” 林程表示屠烤琼。   另一方面氖抢努,记者联系到北汽新能源的相关工作人员单对妈,其专业工程师告诉记者虾拿,由于新能源汽车通过电池提供动力茅揣触,冬季里的续航里程普遍会受到影响托,下降范围一般在10%-20%府幻感,相当于15公里-30公里左右吴相巴。这不仅存在于我国新能源汽车行业柑,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在戎膳,是动力电池受环境影响的正常现象泉,消费者无需担心爱车本身的质量问题横仟叔。   “当温度较高时溺,电池活力较强爱,电池的充放电性能较好省第,反之当温度较低时歧,电池活性受到影响塑,充放电性能将有所下降魔书,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理藉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时夕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会毋,否则相机就会自动关机无法拍摄轿寄,这取决于动力电池的供 电原理盼搔,冬季电动汽车续航下降是普遍现象潦吗篱,并不是质量原因紊昧。”北汽新能源给予了如是回复痹涸。   事实上旅,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍谐食魏,林程对记者表示古俗蓬,“可以说递,充电时间长娟,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点嚏捆飞,虽然目前一直在研究寇,但是不会有革命性的突破疽才,除非在原材料方面做出改变篮绘暴。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题贸,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度爸逗晨,配置跟不上瓢,用户体验就是个大问题了介。” 责编酸罢辅:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动悉,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型承嫂,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便慧称乳,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题奈探。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢还?有一种说法是摄,欧美国家的传统汽车产业非常发达奢,也许正因为如此糕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的慨。同时窝,对于传统车企钠,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二圣睡:一是电动车对于传统车企来说男,无非就是分割利益给电池供应商憋陇鼻,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少簿妙疾,而混合动力仍是以内燃机为主娃如稗,所以传统企业避重就轻轻坎抽,更愿意推广混合车型;其二沸糜,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏欠笔。   笔者倒是不大认同这种说法导稀对。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过狙椽视,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车祁末挫,主要还是基于安全考虑貌邪黔。除了安全辈付汝,量产电池技术突破也有限辅僧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奸成。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此郊,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车率本,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲棋琳,至少比插电式混合动力车型要简单得多鸵么。比亚迪主打新能源车型天徊,有诸多技术储备钱薪榷,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术娠,从而选择纯电动技术掳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者茂沃。今年前10个月绵楔妨,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈臁,销量占比达36%骸,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大鲸咕。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者陋夺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车据浅,根据市场调研燃啸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场草控。   相比纯电动汽车品僚,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高联,而大多数中国品牌在能量管理惟角洽、动力系统解耦壤谱摄、发动机和自动变速箱等方面积累较少纬厢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型疗熊掸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中逆漂请,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池瞎拍煎。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上慧档,英飞凌簇惮、飞思卡尔楔钾、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动商。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”并。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢贯季删?笔者认为不外乎两点洛:一是外国品牌不敢冒安全风险铜荆炽,中国品牌胆大敢上铅麓龚,骗着补贴痕某集,抢占市场再说;二是地方保护主义使然茄翁挛,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”拳蓝,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业氢石。   但笔者认为猫镭淌,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续褐拭,因“补贴”而涨糙瓷,会因“补贴退出”而被困腻癌。当然溉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业统鲤部,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地祷凯,但这只是后话了灵妒肉。 责编返嵌:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息弟,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》附褪煌,数据显示2015年第3季度将,滴滴出行室、Uber和神州专车分别以83.2%方瓮、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名污。   截至2015年10月31日怯脖,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市骗疲龄。   2015年10月14日枚笑伶,滴滴出行表示脐晃,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线匠,未来将推广到全国其他城市岭充,同时滴滴车站也将接入腾讯地图呻檬,对地理位置进行标注粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现实,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接关踏嚎。在此之前告舒硷,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拘餐讼。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点坞迹缄,实现快速上下车骨入,提升用户体验壳。易观智库分析认为躬散筷,实体车站的落地幂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化芦。   经过了一年的发展与扩张鹊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量送嘘,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台玻。目前滴滴出行除了在互联网出租车抖颈、专车领域继续深度挖掘以外柔,在拼车屯、代驾崎、大巴等领域亦开始发力武。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线块科,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合莱,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式很降抢。(完) 责编略:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪拌我颇,美则美矣查,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰抡,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题享谦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧镜沉拷,为您的冬季行车安全保驾护航舌。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时刑,经常遇到的就是轮胎打滑现象黎,有时越给油轮胎越是打滑的厉害冬,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油冷羡,首先要做的是稳住油门缓给油尖馆,把油门控制好才能稳定的起步僧。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高士孝刨,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步辈勉,降低轮上扭矩补僚,延迟打滑的发生慨燃煤,因为在相同转速下母绞佩,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁ⅰ,可以避免因为扭矩过大造成打滑堡份。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种赎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起炭熔竟,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位汞狠。如果是比较老的自动变速箱剁蛋,没有雪地模式堡拣,那么就不要选择3讣霓、2苏、L这样强调扭矩输出的挡位旱泉,用D挡配合轻柔的油门来起步完,自动挡车型如具有雪地模式懦吾华,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步烯堪,雪地模式是通过程序的设定烹,让变速箱以2挡起步死卿朴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地戚梆,然后再换成前进挡朔奶,这样做有时也可以解决起步困难的问题怀拉爸,注意油门的控制令,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现桓垛,因为如果狠踩油门的话涡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象峦答。   △ 如果带有四驱切换的哄坦匙,可切换四驱车模式悔毖,起步过程相对更加平顺龟母,但也需要注意缓踩油门巧,前驱车痞慷忍,在使用上面说到的方法时拓贩甲,需要注意的是挡位的控制鞭,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动释亭袖。   △ 但对于后驱车来说堡毛,因为它的动力来自后轮讼笆岸,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况苏,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)品,并可以正常工作慨餐栏。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难谋埔夺,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里双尽兔,找一些树枝甚至车上的脚垫撂、废旧的大衣等垫在轮胎下皆杆,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困宿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到凤悍,与仪表显示一致躺潦娟,小汽车底下有两条曲线湘兴顶,下方并标有OFF字样羔画,要确保显示屏无此标识显示昏颗靛,如仪表有显示轮,需长按此按键开启功能苗,直到仪表无此字样显示粳猾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用防片,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蹿,通过按一下可以启动扁。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)患花,通过按住不放3秒钟启动鹊亭。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下牧韩戎,后轮的转数高于前轮转数10%睬,然而在开启DTC后雇,后轮的转数会高于前轮20%憨,也就是提高了后轮10%的转数奇句鬼,带来的效果就是在干燥路面上喘挞,直线加速提高10%需喜,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%氨克,因而失去附着力甭辜,产生打滑不垦萍,也就是平常所说的漂移桂桶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶横判。   △ 如果有条件要更换雪地胎隶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力味蜂,与普通轮胎相比裴,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力坦,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性篮仑。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低斗丝,车轮容易打滑拳洞帮,行车的危险性更大椭,所以行车速度要更低晦痰,以确保安全陶涉毙。行进中车速要平稳熬蔡,要防止车速过快侈嗅,避免猛加速吾经联。需要加速或减速时寸从馅,油门应缓缓踏下或松开卢厢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑拌。   △ 在冰雪路上行驶峰董破,容易发生追尾事故取,所以要增大行车间距项托赡,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍霉斤诉。雪天地面的阻力很邪┚,只有干燥沥青路面的1/4降熄汀。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上郝。用脚制动时蹿,应以点刹方式纱,即轻踩轻抬痞,不要一脚踩死性踌木。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑拐。   △ 雪融化后再次结冰惜睬,路面更滑顷伤,汽车行驶时车轮打滑妒怯,制动时更容易侧滑丸苯,给汽车行驶和制动都带来困难捅,为确保行驶安全蒲恋,车速更应控制在安全速度以内袒。   △ 在积雪较深的路面上行驶高车,要跟着前车的车辙行驶懈,因为前车已把松软的雪压实卡蒂,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑叮必含。   △ 车辆行驶至路口惺,驾驶员要精神集中沧绦僳、安全礼让昆册、适速行驶惰,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪舵旦,结冰太惠婪,冰雪路无法避开时苦簇翔,一定要提早减挡减速浑伤、缓慢通过讥,车速降下来后实赦,应采取转大弯档蹿、走缓弯的办法损使,不可急转方向空色,更不可在弯道中制动或挂空挡痘斥。   提示 轮豆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嗽,自行车富貌菏,行人搅锑,以防其滑倒发生事故尘喂。   △ 尽量避免在冰雪路上超车奶,一是因为冰雪路上不宜加速吮疟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边供才虑,使路面变窄仁碍,这些都是超车的不利因素地滔暴。实在需要超车时梅,一定要选择宽敞垃、平坦悔炮、冰雪较少的路段耿,不得强行超车钢哇怖,而且超过前车千万不要马上向回变线狼,而要尽量给被超车留出安全距离煎熟。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道酬括陪,尤其是有些立交桥的匝道铅,既是弯道又是坡道达,会比其他路段更容易发生事故拟,在拐弯时需要提前减速虾和,保持车速低速过弯吹桓,尽量不要在弯道超车或变道恼。   △ 下坡时应避免空挡滑行露负赣,还要注意不要踩死刹车列,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速奠撑,如具有下坡缓降功能的汽车彻熔曹,可以开启此功能(标志为此图所标)持爽闯。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蔫赊狙,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤临弹坤,如果实在没有办法撮,必须在有冰雪的坡道上停车撵,请大家拉紧手刹碧挡,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子磋腻,防止车辆滑下坡道献。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车董疯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患扮。   △ 如遇紧急情况先点后刹七芭,利用发动机牵制力动作要循序渐进墒协,最好先轻点刹车句颅磺,等车速下降后再逐步加大刹车力度叔规,手动变速箱可采用双联动的制动方式褂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡袄,抬起离合器踏板耪等,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效膛舒狭。   总结 汀挟:    看到这里蛾峡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解骇拟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧电耍,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意钢,要比平时开车更细心借将,上路尽量慢速行驶某,保持车距(至少是平时车距的3倍)奥岁,并且注意观察路况丸,提前作出判断危删,做到缓给油璃雷饭、慢刹车平稳驾驶特文筐,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行媳。 责编驰稀:杨杰" "  ◎每经记者 仔蹋贺   在利好政策的不断刺激下没涡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长豪结抖。来自中国汽车工业协会的统计显示丘钨,今年10月倦将,新能源汽车销售34316辆净,同比增长5倍魏镜,今年1~10月寥,新能源汽车销量171145辆寺精,同比增长2.9倍眉辆钵。   持续增长的新能源汽车泵,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注钳泼饯。   日前悸,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》创。调查显示侮柑,电动汽车充电桩的相关问题匠,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍必醒,在对于公共充电桩的建设意见中檄,充电桩个数少轿蹄,找寻困难是受访者提及最多的问题睫拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示缮,从北上广深的情况看短霜腹,新能源汽车普及度较高蛊,但是北京梳腾呻、深圳的受访者认为哼坪亭,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为粒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求想椒承。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为五,调查结果显示嫌航界,充电桩行业即将进入规模井喷期扒倘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张肝。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆浮铺围,明年估计市场规模约为7万~8万辆汇霖,预计2017年尝坝,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆侈厢盒。”王振飞预测称八,“随着国产电动车技术的提升美了,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平姬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吉姐科,各地的充电桩建设速度不断加快盒合。截至今年9月毫,全国公共充电桩建设超过4万个既敛檄,北京图、上海冷盒途、杭州等地裂驼,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够酿。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》葡苇,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求匆顷坎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外巷侗,据充电网科技相关负责人介绍滩,从区域来看蹭赌,我国现有公共充电设施建设不合理路,利用率低等问题椭吝,也在这次调研中充分暴露出来妹缕乘。受访者认为骂,住宅地吼孔、办公地尸扛、商业区为充电桩的最急需地点弗溯。 责编济:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时棱通,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄锋、真不安全怠方陈,这车里人肯定完蛋了伺熬,事实上怎样呢拼搬仍?   今年6月份路礁,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸惨乱,导致马自达2粉身碎骨期连内,车内两人当场死亡贺阶,而宝马车及车主并无大碍电。这起车祸或许验证了不少人的说法滩丘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸测,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥托屠,同样也是派力奥严重受损己豌陶、车内两死一重伤日窟,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍灯郊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车泉,只是品牌移位而已铜茂建,结果却是相同的孝呢脾,为什么被?笔者认为媳,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位庇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身绊,宝马车一样不会好过疯坝。但重要的是送蔼,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视福俏阜。   以南京那起车祸来看虚草瓷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外精另溉,几乎没有其他保护措施靶棉,吸能装置更是一个都没有烁,这也意味着一旦发生事故磁,全部能量都会直接传进车厢伸千习,不会有任何的缓冲汕涕探。而多年前那起长安街车祸娥蜕马,被撞的派力奥既无防撞梁晒枢深,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有税。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重旧熬羡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中啦,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰聘舶,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况队梧钡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开吝,对车内乘员进行了有效保护譬。   这起实验主要是证明诞刚,主动安全技术只能减少弊碍几、避免发生事故的可能性蜡,在不得不面对汽车碰撞事故时矩久,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符吗。而在这次高度对碰试验中裸荷侮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)媚逼莫。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说筛。3H车身结构加强了车身可溃缩性阿,能够迅速有效的分散痰拾评、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”耗,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差都死喉。   除了车身结构潜辈甫,如安全带惭史、安全气囊廖、安全转向柱茄萎、车轮防盗螺栓税叹舱、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外顷村梆,这些方面的配置汽车装备越多猛桂,汽车里面的人也就越安全鸡。   当然淖犀谈,笔者同样认为哆顺,汽车主动安全也是不可或缺的查憋,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情秽搜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)戎、ACC(主动巡航控制系统)里、盲点显示系统呵皖菠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障失笔。 责编层急邦:杨杰" "  2015年11月12日高痘俊,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市碍腹戎。作为雷克萨斯RX的第四代车型晃幂,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言寂,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化慷抄勺。在车身尺寸上鞠,雷克萨斯全新一代RX的长寥纠秆、宽科忻、高分别为4890mm/1895mm/1690mm畦弥熄,轴距为2790mm糙畅,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外存尼,其余各方面都有所提升脐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案雹孤热,共推出了8款车型潍零显,而且有两驱和四驱的选择毛好。   此次上市的新车红,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间遁杀。那么今天我们就来一起分析一下簿,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧浪。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型窖,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型盾菏。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况笛督催,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些碾确。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖莸唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看矩屁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的弘款,无论是在安全和操控方面乱邪,还是在灯光搂、玻璃和后视镜配置方面佃好惋,共有的配置项目非常多皋酬筒。例如像上坡辅助阜师、自动驻车栖分凶、前/后驻车雷达袍、倒车视频影像逝朗、LED远/近光灯衬极荣、后视镜加热伴沟呵、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置健,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力奢瘦统。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯槐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像撬蚕。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统地。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能纲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后锰玩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧崩。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嗓拣,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多佩昧葱,4万元的差价所带来的是电动后备厢封弊敦、真皮座椅硷、电动座椅记忆戎、前排座椅加热匣、前排座椅通风这五项功能性装备硼篡。   显然绷倪头,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鬼亥炬,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅踞痊痕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉洁蔼,电动后备厢还可以在您外出购物裤蟹猫、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气立,让您拥有更为舒适惬意的用车体验考寞。正因为如此换态,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”盖欠私。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅檀庐竟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆侗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能骋姓税。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢扇卯曹。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析呈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析衰酶势,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧泼粳。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些秸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分窝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目毖困。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外彼慰县,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蜗坎饥。例如像全景天窗俏莽旅、电动后备厢稼、真皮座椅痹衫谎、电动座椅记忆弛罚、前排座椅加热锑、前排座椅通风邯角龚、外后视镜自动防眩目返哦、后视镜记忆厕揣、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的豌摩。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗淑诡撬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后池,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧荡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现合,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了旧负尝。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元惟氖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂渺、运动外观套件瓣拦娇、换挡拨片捆乖、运动风格座椅在内的专属配置希虽,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光窃、转向辅助灯骋贪夹、车内氛围灯弄、后排侧遮阳帘贪跨、并线辅助顷、车道偏离预警系统遣校说、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置毖。   而200t四驱车型里面的高配型号燃妥,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢仑隶苔、HUD抬头数字显示贫开皑、后排座椅电动调节赐、后排座椅加热究洗铣、GPS导航系统吞棠、定位互动服务操顶、单碟DVD等七项功能配置擞,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的圃稼。   不过有一点必须注意的那就是梦鼻磨,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元钮廉暑,虽然其配置水平变得更加丰富秤培观,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蜕赋亥。因此仅从性价比的角度来说劝抠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑到。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘唤品锑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能氓。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示肪氨。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析迫容挂:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型弯,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况宝寥痉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些供。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁し浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知盛,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整份。例如像自适应远近光距嘎、并线辅助菲息亩、车道偏离预警系统吩、主动刹车/主动安全系统期请哨、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置肪发杉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置仓,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统屎界烩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内担疯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助乱耻揽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光筋绦沙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疾枢咆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出俏邓,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中汗芹揽、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元点,但却缺少了全景天窗诲播、后排座椅加热芳、转向辅助灯亨、车内氛围灯迪韧较、后排侧遮阳帘等五项功能配置礁馈敬。   而对于450h四驱车型中的高配型号肚珊槐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说采刊,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元猛,但在配置上却多出了感应后备厢工略、方向盘加热吞管、HUD抬头数字显示倍息阂、后排座椅电动调节敢、GPS导航系统品蹈、定位互动服务思辞肆、后排液晶屏醚霸效、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比奠铺犊,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑垃蓄嫡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗溺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热喉类。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘茨认路。   (四)车型推荐抢篓盛:   车型协:200t 两驱舒适版指导价现艇:45.80万元   推荐理由榔顾:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一艇洁,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛居慷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力堆袱夏。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置甸,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型卧辨闯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评腺: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV美缴碘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计灰,还是舒适且豪华的内饰孪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神饺。此外棚靶,由于全新一代车型加大了车身尺寸巷,其车内空间表现势必也会更加出色刹但裴。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机侍奶辉,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用鳖戚桔,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力草。 上一页 1 2 3 下一页 责编檄:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会武阀腔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主梁。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水嫉庭忌。同时确保高速公路下雪不封路粕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色孔、黄色晦、橙色黎、红色4个级别,分别对应小雪秦戊、中雪庆靠、大雪和暴雪地逞。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆奈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪醚含。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路酚蚕搽。 责编堑偶妮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题薪妇,平时就用电压器点个烟虏,或者给手机充充电颧,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手卷胚槐,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的弟毋蛇,下面我们就一起来说说桥化耸。   总结摧对潞: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置爱讨,特别是点烟和充电功能捐褐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电凯帝,所以特别提示车主要注意避免超载使用徘。另外定期才是触电垂,如果点烟器使用时不能卡主烤,可使用工具调整卡簧孟河酣,向内侧调一下即可比琴。 责编钩酸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉铂骇疟,为促进新能源汽车发展葛匣冬,9月29日国务院常务会议提出川,各地不得对新能源汽车实行限行限购辞谋,已实行的应当取消酸。   为响应国务院号召杰,10月25日熟邪笺,北京市小客车指标调控管理办公室宣布夹妙梅,北京新能源汽车指标将不进行摇号及青,直接向所有通过资格审核的申请人配置强,以进一步促进新能源汽车发展讳位雾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购窍裳、不限行”政策的城市枫。   “北京取消新能源汽车摇号的举措淖舜,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号巷,可直接获得新能源汽车牌照枯。这对消费者来说无疑是一个重大利好躬祥丢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道澳藏秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蹄煎,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升砍,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌陕。尤其在当下的新能源汽车推广上颅佃祈,我国自主品牌占比更是高达90%涣,已经显示出了先天的发展优势囱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用抢曙咆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示僻,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求俱,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话溪股,那么消费者的购车需求一定会大大增加骗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升无。由此可见斯屋撂,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机葛。   李宇恒表示蹋,放开新能源汽车牌照的限购政策猩,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应澄现。当然污衬实,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能镜痴。 责编掸:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加疵并呵,困扰中国越来越多城市的停车难德好谐、停车乱砷敛纬、治理难的问题越演越烈缄殊,成为城市管理顽疾九娶悲。从现状看蔽扰,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”故南。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多承棚跋,不仅出门会遇到停车难题伯饥,下班回家小区车位依然难觅料啊。”盒嵌纾口市民张思思日前接受记者采访时说氮缎,在市区繁华路段时潮蹋开车兜圈找车位半唤祟,而自己居住的小区车位早已售罄嚏,自己夜间只能把车停在马路边上案揩雌。   事实上间,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在床。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到块欧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车盼溶呻,不足5米宽的街道更加狭窄湍愧前,勉强容得下一辆小车通行括哆。据附近居民介绍骇,没到上下学时间肋,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通祟,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪觅经席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京铺、西安诲挺湘、郝模口棱、兰州等地采访了解到仓鼻,“停车难”现象十分普遍贸褪,由于车位紧张方马,在城市道路及社区内沽,占用盲道羞、人行道虏慷釜、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈播遁。   业内人士表示斥挝,随着各地城市车辆爆发性增长闹,“停车难”问题已到非解决不可的程度垂臼膊。有人测算凉认蔫,假定每辆车每年行驶2万公里笨不挫,时速50公里棘娠目,则全年的动态交通行驶状态只有400小时涉,而静态停放状态达8000多小时魄扣,占95%以上嗓鄙。   “停车场总量不足纤,使用效率不高春驮擎,是造成当前停车难的主要原因骏帽舵。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说铣鞭扰。   根据有关部门公布的数据沪,截至2014年底失,北京市共有机动车559.1万辆襄祁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蹲壤儡、上海味侣哄、广州观论牡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个吩芭抗。   此外绦,不仅一二线城市车位的供需不平衡饰割肌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市偏芹脾。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示踌顶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理稿断伴、规划不合理形成的“软性短板”麓,是“城市停车难”高发的主要原因洼。此外呕,由于一些地方的交管部门管理混乱泌缸郡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具劫写倡,加剧了“停车难”困局幌捎系。   记者采访了解到连和碳,在过去几年中好假评,在北京榔输、捍梗口故挫臀、兰州等不少城市叮缕,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资瞎箔、提高停车资源管理效能擎吹。然而诬雄泵,“城市停车难”的问题不仅没有缓解垫尼,反而呈现加重趋势忱。   记者注意到隶罚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉荼断蕖,共增加5290个泊位卜刮。然而琶辩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后诧,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息匡,而5个“拟定建设”的公共停车承Рⅰ,受困于资金和协调问题寿匆敬,也几乎都没有建起来萍卉醋。   在一些专家看来钎深秸,单靠政府力量恐怕无法有效纾困狗强。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说卫,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一沟,也没有从投资莲、经营皆输、管理和收费等方面系统制定合理政策补馆。此外晒,停车场建设的审批单位多玫火烁,审批程序依然繁琐莎拨。   另一方面凰途宦,在业内人士看来盘孪簿,国内许多城市因投入产出不成比例戮兴伺,是停车设施建设动力不足的重要原因橙钳。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来扁,社会资本介入停车产业录法鬼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗漓徒。   10月27日瓢堆较,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合理繁,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量痢。   汇泊基金负责人告诉记者谁署墒,他们首期21亿人民币专项资金已到位不,将在北京汤府,上海季,成都盼,天津檬呕椿,广州等一二线城市进行停车场投资布局肉俱。   据介绍汉喷,汇泊基金目前拥有14个停车陈恕,共计6000个停车位健,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位赫拨,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资没何廉、设计笆、规划防、建造切、改造敛、管理一站式服务幂互,以期打造适合中国国情的停车产业楞麓。   然而嫂,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问烧乘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说胁孩,投入成本大类,回收效益低遣驳,建设停车场没有积极性呐和井,而停车场建设少坏笆,停车就更难虑泼穷。   徐道睦算了一笔账涕贡藏,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆窍,每辆车按照300元/月的停车花费测算旱擒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元埠。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观渐,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出杆畴茹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车监,加油勿蓬、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元赴钉泞。   不过有关专家提醒售,社会资本介入停车行业祁冷不,值得鼓励柏五。但如何做到既让投资方享有一定利润空间舰碾,维护各路资本投资热情汹,又能做到约束资本逐利本性酒牢,保持合理停车收费标准铜固,不至于让市民承受过高停车费用戈,政府部门需尽快研究拿出有效措施玻舒悍。 责编妮:杨杰" "   冬天汽车要小心保养仆发,因为气温很低痪,汽车部分的零部件比较脆弱熊晒咯,要小心使用才能保护好自己的爱车睹时。汽车在冬季经常会遇到启动困难处课、水箱冻坏等问题呕,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养背商舵。    汽车需要“三分修拳秒,七分养”汗很,就是通过积极的检查和维护狭,去发现和排除一些初期的韶、潜在的干,隐性的故障愧。    冬季机油怎样亚タ印?   △ 气温骤降迹,一定要注意车的机油粘度是否符合标准茎共料。因为气温急剧下降后机油粘度会增加窍,冷启动时可能会受到很大影响得,不好启动踏杀第,发动机转动起来也很困难四孤。因此剁,建议车主更换粘度较低的机油督,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油篮陵惺。    提示奶:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如淘斜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C宽读收。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30刚短,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换掇妊癸。   △ 检查机油是否足够伴。冬天里汽车正常运转适科臂,机油发挥着很大的作用欢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内酥桑烤。再看看自己的爱车是否该换机油了旁?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油试。   △ 长时间不更换机油勉党,机油性能衰减寐,在寒冷的季节鳖诺,可使用较稀的机油电梁通,使机油能够更快的达到发动机关键部位诉呛,为发动机提供更快的润滑保护钙磕。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期沥皖,以达到更好的润滑保护悔咖。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瓦纷。冬天户外气温很低缆,车辆想正常运转寿呢,防冻液要在MAX和MIN之间才行枯遂蒂,少了要及时补充上瘫,防冻液不能混用驼,因为各防冻液配方不一样坑毖,化学成分不一样海箔,混用后会引起管道堵塞蠢猾,腐蚀水箱沧晌讹,防冻功能失效唐抗酱,也可注意观察防冻液颜色健拾呛,同色系才可以互补谭毯。    防冻液看似小事赁将,但对车的影响甚大拴,轻则堵塞管路蔡第惋,重则腐蚀损害缸体鲁堑揩。所以慎选慎用防冻液蹈糜,一是不要混用邵拜,二是不要用假冒伪劣产品抄。一般来说驳伦,防冻液应两年换一次敝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水藩,那么车主就要到店里进行冰点测试了屁,如果不能达标赡,就应该马上更换恭。   △ 一般来说瓣吼,防冻液应两年换一次轻瞳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水悸商班,那么车主就要到店里进行冰点测试了图,如果不能达标歇耐贰,就应该马上更换穿法。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净信戈床。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取涸亥。   △ 停置了一夏天的暖风系统趟,往往会出现故障闭描颇,最好先试一下有没有热风诗华啃、风机运转有无异响犬、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动另场,凝结堵塞了循环管路弯,或管路老化导致星凳么。   △ 水管渗漏后龋布耍,车子就不能继续开了舰久,必须修复水管系亥缸、加防冻液后才可以继续开毯铅。如果车子不高温的话呻茹,就是水管的质量差或水管老化造成的伐。更换优质的水管就可以了魂。   提示 坤褪攀:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少棚弹沫,经常检查水箱是否缺液童,缺液说明某个地方漏液躺。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍腾,严重点的会有水滴弊蓉,水管破裂的位置大多在管水连接口处海膊腾,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了垮。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查丢。检查油位时盼境巾,一般应在冷车停车状态进行杀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置边。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液吗,同时还应更换滤清器炬。换油时必须使用规定型号的转向助力油抠苛。具体换油里程倾、换油方法雀、用油规格依厂家维修手册规定进行纳瑟。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年箱皇毋,刹车油很容易由于使用时间长而变质每几倍,所以要注意及时更换煎旱。   △ 观看刹车油壶的液面高低虚兄,只要不低于下限就好了缄。 注意躺: 在未检查刹车油液面高度时秀,不可添加刹车油潭,以免添加过量枫呵,因刹车油较易燃敞苹,而使刹车油喷洒至高温引擎冲崎充,导致机件腐蚀甚至起火燃烧晶春。如果刹车油中起了气泡逗,或油变脏了撬心确,就表示刹车油已经变质了物突,请尽快更换毛逃筋,以免刹车油沸点降低产生气泡窘铣氨,造成刹车效果变差粹蔑,非常容易发生危险花洽耻。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆狄,摩擦系数会降低爽,所以轮胎气压不可太高顽杰,但是更不可过低鸿轨浑。外部气温低锑歌,轮胎气压过低马稻,软胎严重可加速老化抛。冬季要经常清理胎纹内夹杂物绒扇蚕,尽量避免使用补过一次以上的轮胎挟,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎捐。轮胎内外磨损大不相同鄙,为保证安全减少磨损崩舞屡,应定期给轮胎更换位置其。    如果有条件扇片镐,最好为爱车更换冬季轮胎借铝,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力小敝拱,还能将路面的水分排出去肃借判,提高车辆在雪地上行驶的性能瘟,冬季更换是很有必要的皇碴戮。另外碧微促,他提醒大家卵试湿,雪后驾车一定要小心谨慎茬伐茧,如果是新手队达,最好靠右侧行驶案躬,如果在快车道上来回晃的话惜憾,很可能造成事故烤捎。   △ 冬季气温下降俱理吵,胶套极易变硬损坏桨,胶套损坏后车辆将出现跑偏僵瞪、打摆等一系列故障漠俗常,即使做四轮定位也无济于事勾。如果仔细检查底盘纱荤,胶套损坏很容易发现波。   总结 论废:    进入冬天以前要进行一个保养抡迹,主要目的除了进行必要的常规保养以外认俄,还要进行进入冬天的预防保养龟悔,我们在检查汽车一定要格外的细心了蜂,因为冬季的温度还是非常低的恢,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响宠氓派,汽车与人一样捌,在冬季很容易“生病”勤淌问,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编但:杨杰" "  目前胆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了抠,其中涵盖的车型也已经不少极世,像大众途观虱昧、现代伊兰特韭拳、奥迪A6L等都有出现清。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好设岛,轩逸如何……所以呢扁思,接下来就应广大网友需求哺小湍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拈锯。 故障一   现象钒畔:起步后沸,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蜗梆。直行不存在此问题仿魔。下雨天解衫,异响情况有所缓解额频,行车不跑偏伦涧,也不存在轮胎偏磨现象长泡圣。   涉及车型含恕:2011款骐达童陪、2014款奇骏   解决措施戏鲁林:该故障因转向十字轴间隙过大挫、松旷而造成惯蒙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况搞。建议去维修店进行简单维修畴让,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次疮协,让内部润滑脂分布均匀餐稻现。 故障二   现象绍:车辆燃油指示灯突然亮起翻劲,过一会又重新恢复正常扭陪。   涉及车型倘:2012款轩逸辛、2011款阳光   解决措施黎:先对车身进行3次以上的晃动懒,看指示灯是否恢复正常居。若仍旧长亮矾辽配,则需要更换燃油液位传感器冈表公。 故障三   现象卉度:100公里/小时以上时哆,加速无力氯蓖,而且排气管伴随“放炮”现象喀臣。   涉及车型漠暴:2015款天籁省官帽、2011款骐达   解决措施兰细庭:此现象多为氧传感器老化所致察瞬荆,换新即可题怂拾。 故障四   现象特钙末:车辆电路危、油路正常锚,但无法正常启动舒贺靖。   涉及车型哺毙梳:2010款骊威淮聪、2012款轩逸   解决措施煌镜:车辆曲轴位置传感器出现故障颇噬,需要更换夏裁。 责编危:杨杰" "   日前邪汉猴,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆刑,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车较,它从今年3月至今占用应急车道23次百速比,还有6次压实线和1次违停郊峭。对此紊参,深圳交警作出扣138分返、妨疤牵款6.9万元的行政处罚决定几烁时,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单读。记者14日了解到棱袍究,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示号净,赞成交警对占道现象重罚郸。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆熟攘,这名员工为何享有如此待遇疤赴卤?    此事似乎告一段落促萄,不过厕,目前坊间还有两种声音比较响亮贩,一是认为除了妨ぃ款还有其他措施段嫡澄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制鹊汕勿,或许就没有后来的二十多次抢。    针对第二点板敖,根据媒体披露的细节可知邢,深圳交警并非没有通知该司机帛陇,而是没有通知到檄摧畅。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号哪,于是6月19日在深圳商报上刊登公告掸继撵,敦促违法行为人尽快处理嫩,但无回应肉。类似情况在其他地方也频繁出现形庭,即车辆注册登记时卯棱,要么不留联系方式该火冉,要么所留固定电话和移动电话号码不真实冯些,导致交警在需要时无法及时联系忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示骑届疤,根据深圳特区的地方法规纲己,车辆所有人昂庇儡、管理人有以下“义务”窃:一是在办理机动车注册登记虾腔墙、转移登记等业务时呛冷,提供真实准确的通讯方式船、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码瞬施,号码变更的敛,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况沛,并于违法发生之日起45日内接受处理嘉。名为“义务”兄济,但往往虚置灵便。    深圳天价罚单事件挠,还提醒各地凛蛾,除了健全法规羔,要求车辆所有人兄讣、管理人在办理机动车注册登记韭瓜、转移登记等业务时杰烩,严格落实相关规定刨,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人挫、管理人造假丛朴枚。    该事件还有令人费解之处焙卧,如涉事的奔驰车型号为G550芜,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车嗣,也是最豪华的越野车贾敞。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒卡,整车售价在170万元至370万元人民币之间溅哼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有拨鞠,而是属于她所在的公司灭赖,一家国资控股企业家。    如果是私企么,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非苛弊副,但身为国资控股企业笑瓣,有必要购买如此奢侈的车辆吗掀?无论在深圳还是在珠海喝戏,交通都相对发达划辽鳞,需要购置全地形越野车吗小喉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆溜矫,这名员工为何享有如此待遇磕唤搂?诸如此类疑问吠档蹭,纪检部门是不是可以介入调查快层跨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件拧受,其调查进展须有下文龄。如果止于就事论事咀级,任其逐渐平息柿捶忙,无疑令人非常失望垮魂残。(王石川) 责编哎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线皆模魏,在顺亨达站点只要稍微改头换面堡轮奴,就能蒙混过关”齐卜签。9月份以来纱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报痢。为此佛,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访培休封。暗访中朗僧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测斯黎床、外观查验不严格凰、查验流于形式等问题豁氯。   9月24日上午廊心算,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测刹臂甜,当天下午4时31分左右傅,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测裁皆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测探。该车故意伪造了前脸雾灯狮坚操,是明显的弄虚作假行为毛蹿幌。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测晦挟,两辆车反光标识明显不同磋拷史。南宁市交警支队供图肩姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日你额,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线旦菇尼,分别是上午10时51分和下午4时43分雾蛋股,从车尾照片比对来看洽,两次上线的车辆的放大车号字体颜色讼豪虾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾差,下午是红色结尾)绩狼技、后围板上部残留的反光标识明显不同贯桐,明显是两辆不同的车翻绘。   10月13日裳编宋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书表献,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务菇合蒋,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务攻岁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒溺憋,迅速开展检查整改工作唇扣谷,杜绝此类问题的发生肥弧挠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访吵、检查中发现的冒巳,将按照有关规定严格处理扇。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的弧你亨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定浚立,10月14日至27日戳裴,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日贫,南宁市交警部门接到举报倍盘徊,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为土剖,暗访后发现情况属实铺。目前粕黄李,南宁市车管所已下发通知每,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来形,南宁市车管所根据市民举报魏表毛,对多家检测站点进行了暗访调查省,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站唯荷,存在严重的违规现象妻。   9月24日下午4时31分豹廷贾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时胎馁,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的巨儒啸,查验员明知这一情况却不加以制止撑膛,并允许车辆继续上线检测鸽酶戊。发现这一情况后谈,暗访人员并没有当场惊动对方措羚毕,而是等待着站点的检测报告情况炔碉。   随后会坏,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告囤滤。同时吧汤糠,交警部门调查发现仑,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测氮。当天下午仑嚷,该车又来到顺亨达检测站曙婆赶,为了通过检测泄传不,伪造了前雾灯博刊郝,是明显的弄虚作假行为孙判。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况纱,9月25日弦,暗访人员继续对该检测站进行调查凛沪掏。除了前一天发现的问题外煞删,该检测站还利用车型相同跺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测铰。   当天岔扛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线赦,时间分别是上午10时51分和下午4时43分式。   暗访人员通过车尾照片比对发现奔失杯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一细士。此外喜犀,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同全幢,明显是两辆不同的车谜。   经调查发现甩,当天上午皋,该车因一轴制动不合格没有通过检测疮,司机找来另一辆相同型号的车稻磷幢,并在车牌上做了手脚来顶替检测草炒,检测人员视而不见洪,最后被暗访人员识破顿摩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍灯阿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象龚,上线检测时需要恢复原样诵掂配,这就要进行拆装梯本,不少车主图省事快丘,有的花个三四百元钱换芦丛,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关哨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假算揉匹。这些行为都是交警部门严厉打击的路曝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审劲,也将不予通过凹纽爆,需退回去重新检测谦挽。   记者了解到弄饰,针对暗访调查的结果寸,10月13日盛嗓,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书捍甸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务纶掠斜。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒杜,迅速开展检查整改工作奠吻榷,杜绝此类问题的发生首盎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的痢信,认定为出具虚假检验结果汹,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦计迕款佬,并依法撤销检验资格纺农分。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结传玻,出具虚假检验合格报告的难苹佳,要从重处罚赣,并依法撤销检验资格沃颗。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢锯辞、报废被、拼装彻、套牌等车辆予以通过检验俩恨睡。 责编科:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户抬,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料穗巷霜,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平陌宋,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来缆滔吉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道酸绰,如若不懂还要装懂膛舌景,毁车就是分分钟的事了丹罐贩。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历炭范曹。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词惜鹊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车乡惯吵,不仅装饰讲究呛,而且是封闭式的步,可防风陵寸、雨和灰尘傲膏,并提高了安全度迟第估。18世纪传到美国后妓详糜,也只有纽约泪、费城等少数大城市中的富人才有资格享用侈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时位,车由原来的敞开式变为封闭式示戚情,其舒适性仆外仁、安全性都有很大提高冬戳椿,在当时是个了不起的进步兄。福特在推销时很想突出他的伟大改进露称七,于是就灵机一动吃,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”迸,让购车人有一种心理上的满足哨咆坎。    再说中文名的来历僵蒋。其实我国古代早有“轿车”一词魔素,是指用骡马拉的轿子凉惋。当西方汽车大量进入中国时们锋馆,正是封闭式方形汽车在西方流行之时德句兔。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀睫。于是蔚脾,人们就将当时的汽车称为“轿车”瞎。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的吝纤叫?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道魂,但是为什么是蓝色的却很少人了解侍。水不都应该是透明的吗图镐暴?这里就要告诉大家宽颠触,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义靛棚横,只是想通过颜色来告诉车主并:这是一种有毒液体始距蹲,要小心使用探轮。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开伐供奖,避免添加错误典率。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒皑啊携,德国引以为傲的高速公路的创始者钉,在上任后半年多的时间里棠杯却,希特勒就跑遍德国各地耪嚼,用口号号召德国人民倪,让失业工人参加他的高速公路建设掣,并成立了“帝国道路公司”肖究。到了1933年9月23日煽捎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了喜茫。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准切:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯隋导,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑接,不仅要求路面坡度要信 ,而且转弯半径要尽量大谓。他任命的高速公路项目负责人托德博士劣独前,甚至将紧急停车带董宝编、高架桥们能、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施钳,都列在了他的设计之内己鲜。这不能不使我们感到由衷的佩服欺按繁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用但虑奢,他在对高速公路的追求中恕梅寝,更多想到的是战争摆全趴,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西管电纠,而且还要求一些路段可以起降飞机木惠咕。34米的宽度狸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降协,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求府癌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多翔,真正用到过的少覆魂怯,但是在日常行驶中吞剁计,对安全气囊可不能忽视烹潘良,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开牛,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出顺挪截。很多车主都知道安全气囊的作用光绥芭,却不知道它的设计使用寿命昂嘲萝,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊辩。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的铣。但是由于设计标准的缺失阂背,安全气囊的实际寿命并没有那么长们怠。虽然没有明确的保质期寇,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆硕,质量也难以保证煌,车辆每行驶1万到2万公里后去卫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件宿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高妊,原理很简单盆,那就是增加两者的辨识度菜坏恋。试想如果两者高度一样篙安珐,驾驶者就容易错把油门当刹车踩抚,比较危险山感。另外为什么是刹车比油门高窃哦,而不是油门比刹车高呢叔容此?因为比起油门当刹车踩嵌署阀,错把刹车当油门踩会更加危险哪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蚀欧霞,来提醒他们防止误踩油门显掠攻。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的灌劣怠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴娇凛房,方向机转轴更靠近驾驶员参,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间波非,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触拈傻,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便桃卵,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘吠。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况甸。而对于汽车操控要求较高的跑车剧甘,方向盘还会设计成类椭圆形伴爽,并大幅减少转弯所需旋转角度虾,汽车驾驶操控起来更加方便撵,驾驶员视野也更开阔外盒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻孩版凉。没错膘长怖,兰博基尼在进入汽车领域之前岗驶,是拖拉机生产领域的佼佼者粟垮轰,被称为“拖拉机大王”敢墩陀,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机捶隧挫。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人容港,同时它也是一个超级法拉利粉丝坛锌勤。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车赐葱,但当时法拉利汽车变速箱存在问题盆碑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝校篇艰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法琳勺田,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气结踢撕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利绢,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司笺,与法拉利竞争额轰沉。终于洽,一个“恶魔”诞生了丰勾长,一个走特立独行路线的“恶魔”檬池怖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血浮娟褥。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临缝,无论是南方还是北方北卯甜,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余仿,更为人们的汽车生活带来了不便司挎。如果恰逢雷雨盼该市,你的爱车又没有油了绵,那么你只能祈求雷雨快点过去吧谐汇官。    在雷雨天气状态下加油帮侧,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱潦沛病,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧剔扑,从而引发火灾巳宽斥、爆炸等安全隐患烩铺。而在加油站中混,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多啸,如果还继续进行加油操作杰聚嗜,燃油蒸汽容易被雷击中戳,导致车辆和油罐将发生爆炸糙的。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年闷,法拉利于80年代末生产了F40跑车概敛,宣传说限量销售300台妨,并且设置了一大堆购买门槛泞。结果某次美国F40车主聚会库弟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蹄禾逗,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台杠辆,我这里都200多了呛,日本人老实的帮他们统计了下乐炽北,结果当时已经交付超过800台唤榔盒,然后美国人就让法拉利吃了官司层。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年农,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车寺埃测,但令他苦恼的是涛,他不能试车倾耗逆。原来是政府有关部门不许他试车桅羡,因为他们认为负蟹参:如果试车成功窜脆肋,将会出很多的汽车皮,那就要用掉很多汽油抹粕骇,还会破坏公路拉滑闷。眼看本茨的理想就要成为泡影拉维。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人骄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠细,在卡尔·本茨毫不知情的情况下埂,在没有进过任何驾驶培训的前提下腾,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车筷,顺利驶过了长达190KM的路程哺戈。她成为界上第一位汽车司机空。 责编哭谋:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉寥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿糖,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会翠茧。据了解虫,指南除了对传统的零部件生产与供应肉浚、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外淌蹈遂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释诽。   实际上腥句毒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点挟晨厢,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地瓤仕,一年来力,中国汽车行业中的整车企业裤亭季、经销商认、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单绅霖屠。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化栏、制度化冲,经国务院反垄断委员会授权紊,发改委开始牵头起草上述指南文件峰。   据悉擒德,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后芍鹿耍,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会投驾私。发改委价监局处长徐新宇介绍说描眉,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二嚏纬浇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制钦朗、售后配件供应与流通掸臣、售后维修技术信息的可获得性维谜、售后服务与保修条款等渴繁,目前发改委价监局已收到答复80余份钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是酮琶,记者从指南起草工作组了解到从,汽车经销与售后电商糕贡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点踞叛,但也是目前各方争议较多的区域宫爆惶,从多个角度引发热议博。   在10月9日工作会上盘瓤,通用汽车有关负责人表示敦,为了即将到来的“双11”垦疼,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动恭偿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格还捆鄙,客户拍下汽车后灵,具体就要根据其在哪个地区巫,再由当地4S店负责按照活动价格交车抢潭省,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定危,所以现在他们还有点犹豫吵。   过去曾有专家指出肮愤凶,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易骄徊,仅能起到收取定金的作用逝,而根据我国法律规定韭凯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利锑,具体销售过程还是要在经销商处完成纬敛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格腾逢挝,从而实现垄断揭涤裂。   但企业方面却有不同意见弹荣,上海大众有关负责人此次就建议毕肋,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免嘉炮。他认为裸理贰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格佛逻,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议解感,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让辑碍祥,协助整车厂完成销售过程牡寒陆。所以嗓地掀,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预守烩牢,不应当被认定为价格垄断行为舌览。   对此裳罕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为搂,汽车电商低价销售的问题确实存在堂船甸,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为仆,无论电商是一种怎样的新模式稗,但在市场上应该一律平等叮却剔,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境豪扇乔。   此外诉链,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑彼潞,无视成本沪,用超低价卖车的现象市,国家发改委价监局副处长吴东美回应称丰,这需要区分垂直媒体的定价动机僻汰陆,对于没有正当理由低于自身成本销售产品冗,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形献,可以向相关政府部门反映娩咀竭,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件恃,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理别。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免惶蹬恍,指南起草工作组成员硕仍、中国社科院副研究员苏华告诉记者县其,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析陇识淖,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验吕,在区分真实代理和经销商销售之外骂骆商,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商敬敞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如袒:4S店仅完成交车缓毒敖、收款哩室、开票等交易环节)筛硷希,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价箩鄙,或有可能被豁免揪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化恃岭,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蹬姑劲。 责编克鬼夏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声姓。在国内侯,整车市场价格相对透明丰烧犀,而以零部件采购糠蹋、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断吐每、维修价格高昂等问题饱受诟病捍。   9月28日桶芹垃,交通运输部联合环保部趁蓖、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称桂:《办法》)规定梳卵:自2016年1月1日起桨,汽车生产者应在规定期限内驾,公开部分汽车车型的维修技术信息险,以便于案件审理燎、保险理赔德烫,以及汽车的维修吗、经营挺魔。   对此朽汗,有业内人士表示卢,寒冬已至恼,4S店垄断体系将破飞。然而惠,《证券日报》记者在采访过程中发现烧蓟,大多数经销商对此事不以为然堵撮嫩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了轰。”一位芜湖市的经销商如是说努挤茬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面骑,由于涉及利益博弈啪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑陋耍,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言蝗,主机厂可以有很多方法规避斗,可操作的范围很大揽爆帘。   与此同时想,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示深,即使汽车维修技术信息公开了夕歉囊,也不会影响4S店的生意杜壳徒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上欺尾,稍微换点东西就得上万元蝗授。”作为宝马523LI的车主瓶勾盆、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者岭泵,由于养宝马的费用相对昂贵抗千,自己平时出门都以宝来代步手。   事实上搐良搭,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中敝饥,售后维修费用高昂并不稀奇秒,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动法狸,其中不乏有4S店存在过度维修吴既、捆绑销售的情况八线谷,由于大多数车主并不懂维修痢喘,就会觉得被‘坑’了趴发。”崔东树表示臀,从根本上来说节蜗,维修费用居高不下断句疏,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高吼。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示霉笔肮,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%祟帛呕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%毫镣。而根据国外零整比的调查情况颈差,正常水平维持在300%左右臼劫。   就一般零部件而言吗变琳,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍撅挫饭,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露兰某,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的竭稀池,而是通过主机厂购得樊粪部,不过哥诽图,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍垮斤牛,然后4S店再翻倍卖出去荷邻囱,其中的暴利可想而知”咳扳。   在这样的大背景下草轿,交通运输部联合环保部路努、商务部等八部委联合发布了上述《办法》氓,着重强调“汽车生产者应在规定期限内哼段号,向所有维修经营者及消费者驳萝,公开要求的汽车车型的维修技术信息策建,不得通过设置技术壁垒汇及尸,封锁或者垄断汽车维修市扯号洹,排除价、限制竞争”立年鸡。   实际上仇耐恨,除日本外叮晶猾,美国北巨、欧洲拇、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象饭蔡驶。   “在韩国是没有4S店的莆导,汽车的销售和维修是分开的吓橡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司次脐姜,同质配件的编码也是公开的峰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示瓮獭惧,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式残绊,如Auto Zone澈、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌弊氨抡,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反魏伯,汽车售后服务系统很封闭拼性,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位勘煞,主要是由于日本的市场规模小呢窗荤、品牌单一即,以及政府车检制度严格备,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线斥,抵制垄断勿督,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式雇,是以小而多的维修点为主弯。”   《办法》发布的同时烂,就有业内有声音表示堆,4S店垄断体系将破叛畦刀,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台勺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示辩税,“4S店的核心是卖车和维修烙,如果在维修领域垄断地位不保伍磋沮,等于失去了一条大腿锹,被淘汰也是迟早的事池。”不过退写,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”睫胸。   经销商祈陌茫、维修厂“各怀鬼胎”   然而掇捅莱,对于冲击市场的说法嗣伯,大多数经销商并不认同秽,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示薯酶,“这是市场化趋势玲期匿,如果始终扛着垄断的大旗尖悸扦,不考虑消费者的需求较,总有一天会干不下去的”舱。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示会话柒,私人修理厂早就分割了市场份额胆叭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击弧嫂,“在维修圈里全确,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了峰钞氏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明沤诽。另一方面埠臼,即使信息公开了熊沃,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握去,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的僧破船。”   这种说法也得到了李某的认同悲,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索飞寺、4S店分享以及培训机构资料到敢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店陡,但是李某依然显得底气不足蒲,“毫无疑问的是辰柿,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息瘟据,但是我们也不擅做幻想陶驰,我认为这件事会很难顺利推进寿,主机厂可以有很多方法规避椽吴,例如牢遍:无论是维修技术还是配件曝簇稳,可以以专利为由拖延时间率描隶,等到了专利期限满了忙,不好意思纫,技术升级了;此外榷,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的糙权习,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本标,我们也搞不清楚葛下敖,这其中可操作的范围太大了那。”   不过镣榔访,值得注意的是矩,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蹿窃,分别为拼:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册蚕逝,含电路接线图卤糠、电子控制系统故障代表码廊弧、排放控制系统信息瞳、车身尺寸图然、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录慕厦纷,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蔼落卜、商标和编号离挤,零部件变更兔、升级惹、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软事鹃杯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断码、检测苇江窍、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等慰。   对此珊鹿境,李某仍坚持谨慎乐观的态度捍皮,“举例来说洗妙,同样一款滤清器傅刷,都是曼牌生产的戏,在宝马忍捍啤、奔驰桐弊、大众的OE代码是不同的墒,那么维修厂有可能同时进了3次货承,实际上都是同一种产品拷莆体,但修理厂并不知道蛔。事实是酮细榷,车厂确实公开了相关资料温软补,但是对维修厂来说却没有意义歼。”   “即使汽车维修技术信息公开痛,也不会影响到4S店的生存道恋抗,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂窃颠,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件敢糠,所以维修厂的特点是‘大’茄搅迟,而4S店的特点是‘专’郸,也就是说菊椽,常见的问题可以在维修厂解决同铜宠,但是专业问题可能还得靠4S店砷咀霜,就像是去医院看簿闩浣А,感冒发烧等小症状就看全科氛,但是脑中风就必须看专科乏围姐。”崔东树如是说迸。 责编赏搽赋:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游踏吃九,在加油时出现了尴尬的一幕殿却挛,就是半天没打开油箱盖殿,最后加油员帮助下打开的笺,估计和我有相同经历的人不在少数垦憋。那么今天铃泥,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式汇徊龋,以免以后出现尴尬事件铰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头疲茧单,可以提示加油口位于车辆的哪一侧娜幸矫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况惋涎烧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老焦鸥常,司机加油时需要下车开锁律,使用起来相对复杂雹汞,所以现在很少有家用车使用了瑟祷。过去这种方式一般都出现在老夏利甲估貉、松花江小面等车型上奢,但也有些比如牧马人没领、GL8效焚猎、桑塔纳等车型继续使用附。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的叭,与传统钥匙开启相比要更加方便丝芯巩。不过这种设计也存在一个弊端汗氨,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况喂荡,至少我是遇到过貉圭,请广大网友注意这点闭快。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种寿,车主不用任何操作叫枯,把车捅睿好后加油员直接就能加油钾碉铂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起按土肌,当车辆处于锁定状态下是无法打开的纽骚坏,解锁后才可正诚嗖νВ开启通坛烂。   当我们每次接触不熟悉的车型之前姥,就应该提前了解这方面的常识损歪筒,不要在关键时刻才想起来臀,不然的话级菩,借辆好车带着刚认识的女孩兜风擅借该,万一遇到加油汹夏媚,人家一看根本就不是你的车柬,还是避免不了尴尬的局面编堆。 责编琉归橡:杨杰" "   全国 近期辰热盲,北京市规划委主任黄艳透露渭柬辛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”溶。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会烂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策尉迟,国家发改委副主任连维良表示烙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索态,但应充分论证和征求公众意见赤卵穆。   今年5月敌,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称睬,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台惠,按照“有位购车苔、停车入位伪撼诺、停车付费让、违停受罚”的思路对相关问题予以明确午卞。近期磺惜煤,北京市规划委主任黄艳也透露墟慰策,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”迹煎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上抚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题弟阂,连维良认为递卯白,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题钙侥磐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鞠淌。“要买车就应当有停车位虚伦侣,停车位是汽车消费的前提揉炬嘘,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容廓檬。所以架,无论作为政府还是个人税裁,在购车时都应当考虑停车条件认。作为政府戒底愧,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人辽,也应当承担一定的成本飘。”   连维良表示镣膛,要推出这样政策必须要经过充分的论证仆。连维良同时也认为涝山,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设绍姬,最大限度地满足消费者的需要鸡挫橡。   相关新闻   个人可通过互联网出租授康蛔、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知涡伸淀。其中规定斧称,为缓解停车设施不足的矛盾漂幸,可适当设置临时路内停车位萌埔彭,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容堵,路内停车属政府定价镭惜耻。而小区的停车位吃,则由业主大会或业委会负责组织管理牢。   此外揭,这份通知表示鼓励并引导政府机关帛、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放拓耽菲,盘活存量停车资源悔。推行错时停车氢巫,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位础徽窝。允许个人利用互联网信息技术慕偏,将个人所有停车设施错时驹胳汕、短时出租点腾、出借炕露荷,并取得相应收益落清。 责编嗅:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃护味夸,然而在交易背后讥,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着贤吼。按照相关规定坷拇篓,指标只能由指标所有者本人使用庙瓶黎,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象部枪村,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嚷霜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险艘频。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赋阂廖,法院查封一些被执行人名下的汽车后炭炽,却有案外人向法院提出异议尾,主张车辆并非被执行人所有武颊貌。   经过调查法官发现倒鲍衔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蝗县。据了解浮,指标交易过程中卖标者奖、买标者杰勾、中间人往往会签订一份协议镐,对指标交易进行约定料维,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嚏霉、“背车”廷。因指标稀缺屁,“背车”价格也是水涨船高泛表,从过去出借一下身份证做个登记的几十元徐,已上涨到了目前的4万元至6万元不等陕偶酣。一些二手车商镭微,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意呜反传,收集卖标者信息势徐酮,介绍给买标者愁,从中牟利问哇岸。这样一来挥灰懈,卖标者膳、部分二手车商和汽车4S店工作人员嚷、买标者攫,从卖方到中介再到买方龄扒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链荡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议略倘,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需阮,但事实并非如此让奶。”海淀法院法官杨海超解释道函话不,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售墒鲜籍,不得反悔等内容洗戒废,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现善。   杨海超表示了,目前卖标者瑰撤乓、买标者莎绷、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现溶媳艘,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一喷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看奇,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦驶。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策酶,卖标者应该受到处罚艾。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求厕,但是从法律风险防范蕉、避免法律纠纷锯跑上、维护摇号公平的角度来说芜芹凡,这样的交易并不可取骋履鸿。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示板扇,首先身份证是个人身份的证明炬脚侩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度唬径。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)抒吩戮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)微泡剑,那卖标者极有可能遭受损失惧,甚至可能承担一定法律责任立剩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用挟病幂,卖标者无法对汽车进行有效的控制暖睫颂。卖标者可能在车祸赔偿椽、车辆保险钎闲、违法房侔粒款睫沛解、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险滴。   法院查封   其次阑掀,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用茶。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车崇淡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有奢全。正因如此抽,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车扯槽,即便买标者就此提出执行异议忿吭奔,法院也无法支持何捞,这对买标者是最大的风险令。   卖标者反悔   最后锌妮疲,虽然卖标者与买标者之间签有协议通掸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生嫉脑马。最典型的便是卖标者反悔顶庇烤,要求买标者加价试喊,额外再支付买标费用涸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题僻俩莆,而要求卖标者退还买标费用篇,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险寄差。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标缎换澈,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封观潭擦。近日亢蛋捶,赵先生再次来到法院提出执行异议申请抄钱,但被驳回表。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示棘粱,2014年6月贸讨,赵先生从曹女士手中购买了购车指标踏,注明为永久使用权级皇,费用总计为5.3万元冉琴赡。曹女士除出售购车指标外捷戎,还将自己的身份证原件给了赵先生赶。协议中还显示“非因曹女士的原因壤城,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系融叉,包括车辆的损毁共丰冈、失窃以及与第三方的人身刚妈、财产损害纠纷等等”苯皮菏。   据了解糯,今年9月份巷恐吴,赵先生在办理车辆年检时发现呢沥堆,车辆被海淀法院查封扑兑祟。目前检,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷摊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封跋屎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编兔缮:杨杰" "  近日亭,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开楼皆睡,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立痪。   截至2015年6月底固祈吴,全国汽车保有量已达1.63亿辆弓户虹。伴随着汽车快速步入百姓生活画,人们对车内环境的要求也越来越高轨。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施嘛豆褥,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视菜戚。据透露踩靶,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准弥。为此很挛连,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会先菊拒。   委员会首批会员由汽车整车厂吝刨速、客车厂拒幂衔、汽车内饰件和内饰材料企业侍歉恼、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成丁盆,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会矗毖汰,在中国汽车工业协会领导下坑管,研究车内环境质量控制方面的问题玲邢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展洁勃抨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明拭淀,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即平,治理车内空气污染刻不容缓吭,从源头上控制车内空气污染速惯嗅,探索使用散发较低的环保材料聘攫霜,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道吞忌趴。”   除了相关领域的专家学者建言献策廖,论坛还吸引了奔驰午伪、宝马橙、沃尔沃蹈、大众等整车厂曙侈访,以及锦湖日丽彻、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题饶能。有分析人士指出反炊,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立肆扁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一怖。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一负,他认为每核当,除了政府朵、企业俯履素,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量飘戊同。“产业链的转型升级慰绩,一方面离不开国家政策的推动城荒,另一方面更需要市场的拉动龋。随着消费者对自身健康的越发重视板,购车将不仅仅关注动力闷广、外观恍,车内空气是否安全梢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素呛。” 责编擅腥沁:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息缴卸,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留想谐珊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时冒钞,与多车发生剐撞携碧喀,造成一人受伤坊缆材、八车损坏静。随后曙,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场藏。   经过北京市交管部门全力工作镁,当天19时30分许该,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男防墒,21岁)抓获扦。警方初步调查蛇,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶悲迷牛,与多车相撞且肇事后逃逸控细绢。   目前墒,于某群因涉嫌以危险方法挝惶诨停害公共安全罪被警方刑事拘留力拴。 责编巩:杨杰" "  近日农檄请,日产2016款途乐正式上市叮士。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后缓籍差,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型伎。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍拒,2016款途乐的售价为79.8万元怯燎,相比上一代定价下调40万崇,并对产品定位进行了调整蛇搬。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑拒。今年上半年素堑埠,在宏观经济增速下滑搅、反腐冲击高消费刀慕唾、进口车国产化等因素的持续影响下旗葱,中国累计进口汽车52.3万辆壳鼻,同比下滑23.3%隧,经销商库存压力持续加大泼奥氮,盈利能力大幅下降霞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素翟。”陈昊坦言斤浚,新途乐的价格下调后水,79.8万元的价格明显亲民不少郸坍。价格调整只是一方面浑浩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示沛霉补,随着高端私用市场不断增长秦副,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户芹溅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说廉故潍:“自2012年下半年起米,以行业客户眠苔、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩身浆。随着SUV市场蓬勃发展摹钱颈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群林搪。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持寡探算,通过从源头上调整产品价格喇辰,厂家让利蹿皇喝,销量扩大分摊成本醚墙搞,使更多消费者受惠唬。”   为提升进口车销量怜了蹬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量温第坦。此前缕臣辆,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售恼,根据今年的2.0进口车战略肛鼓,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家赐,增加608家铣镶,增长率达到502%劳古。同时诺厢,东风日产将全面放开进口车经销孔琅微。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车芹曙,厂家都会予以授权秘。   随着新产品的上市才茅班,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐概蹈、中大型SUV楼兰室、中级SUV奇骏绷车深、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系膛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型搐,借助SUV市称Р低帧,承担东风日产进口车的销售重要责任奔。   陈昊称哨,虽然今年整体经济出现变化欧社楞,车市出现了大的波动萍松某,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变桓并频。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值胃杜似,并通过服务咳覆沟、渠道巳、营销上的不断深化与完善梆驮,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市钉棋傻,以及楼兰的带动燎,务求实现2015年度销量跨入百万级别剃壤貉。” 责编碧领怯:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候涣颂慑,保不齐就会出现丢三落四的情况抬泉据。例如恍瞎奸:车钥匙忘在车内量缮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题玲,导致无法打开扯棚。所以挝柬,今天我们就来跟大家讲讲洽渡杰,遇到车门打不开我们该怎么办亭涵?   椅死绺瑁控器失灵    彝焦ⅲ控器的使用频率最高瑟催,每次开车锁车都得用德镰,使用久了以后就可能会出现些小问题菩缴。如腥:按键反应不灵敏挟拒壕、电量过低恍、有信号干扰源或防盗系统故障等蠢蚕炬,如果其中一把蚁睿控钥匙无法打开车门某,可以用备用椅畏睿控试一下芭陆韩,就可以做出正确的故障判断溉。如果倚餐贤悖控器仍无法开启车门愤碳,还可以使用机械钥匙抢。 有人该说了了,“有了机械钥匙坝阀粮,可是车门拉手没有钥匙孔吧鹇婊馈?”别急安潦,往下看当。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里户刹狈,然后自动落锁闯滤泼,这是一件多么悲催的事情空。如果遇到此事牛,我们还有以下几种解决办法弄囤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法淌。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己凌掠,让自己牢记这次教训烦率,就应该不会再有下次了虚蹿潮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证侍、驾驶证患丁谁、行驶证等有效证件每陆膊。费用一般在200-500左右孔,个别车型价格更高堆。但有一点大家可以放心爆,在开锁公司干活的都是高手士炮,肯定不会破坏你的门锁芬擅袖,因此你也不用再专门去更换车门锁床愧融。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星庭,你可以通过手机夜侍妫控或致电客服中心的方式来进行移êВ控开锁篱混拒。前提是你的爱车必须有类似的功能骏辟汗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现瞎勾。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策碾豪,不过在遇到特殊紧急情况时罕袜,也是最稳妥的铰偿啸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况问柯尽。虽然我不提倡砸玻璃嫩,但这却是最有效快速的解决办法抢烘。如果砸玻璃一定要选对位置司第,不要认为越小的玻璃越便宜士,其实越小的价格越高喷算,不仅砸起来困难擒,而且还常常没货徽。我们的建议是传戎少,砸玻璃选择后侧车窗玻璃坝扁。    其实喜瓜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的痞凰蜜,有些情况甚至让人哭笑不得嗜。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯酞茎钡,发现掖牵控器电量变低应及时更换电池浮,就可避免类似这样的尴尬事件茄扭李。 责编蔼扁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次常泪。其中骚孩肺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到缴刮,今年“十一”黄金周默,道路水路客运量预计达到6.5亿人次茸。10月1日零时至10月7日24时筒剑港,7座及以下小型客车免费通行收费公路廖骏蕊。    来自铁路部门消息点膘嫂,2015年中秋类栓牛、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日舵,共计13天兄恒。全国铁路预计发送旅客12120万人次猜赂屑,同比增加1245万人次似,增长11.4%溉。预计客流高峰日出现在10月1日梆茹,发送旅客1330万人次钳评毫,比去年高峰日增加157万人次锯谁揉,增长13.4%聚先古。    根据预测分析突勺徊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点刊芳坤:一是从客流构成看喜铜,以旅游客流为主沙凛,探亲流为辅;中短途客流为主诚,长途客流为辅诬嗽,高速公路交通流组成主要以小型客车为主尖劝沸,预计占比约80%藏。二是从时间分布看橇,客流量将呈现两端高湃、中间平稳的特点漓莽叔,预计单日最高客运量将超过9500万人次蛊怠。三是从地区分布来看衫鞭,北京烯褥榔、广东伺爽矫、四川豢楔菠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大鲁。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施态,渤海湾家、舟山群岛囊害、台湾海峡典吓举、琼州海峡等地区的陆岛睛此澎、岛际颇风梁、海峡间的旅游客运勒、客滚运输的客流将会相对集中蘑陇哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间讳净,道路客运量将达到6.4亿人次段解,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次荷彼,与去年基本持平呈潍矫。全国将投入84万余辆营运客车颂、2189万个客位;2万余艘客运船舶玫、103万个客位参与道路唱锈、水路运输即沟。    预计中秋节藏裸创、国庆假日期间伤讼抬,铁路客流以旅游和探亲流为主粱嚏,旅客出行计划性强撩,出行与返程客流在时间和数量上较为集中黔澜。    针对假日期间客流集中出行的情况繁,铁路部门已做好充足准备复管沸,最大限度满足广大旅客出行需求焚晃姥。在京沪高铁唐惟剔、京广高铁母邪、郑西高铁敬、宁杭高铁僻、津秦高铁新、沪昆高铁等线路槐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁蹭逞、贵广高铁笛、沪昆高铁跨旧外、兰新高铁等新线九袱蹄,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施猛贬嗡,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案炒份灸,在9月25日—9月27日连续3天捐湾、9月29日—10月2日连续4天昆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州泡芯、深圳捻,上海至广州秽谐瘟、深圳高铁动卧列车;在北京到成都乘骂枫、北京到哈尔滨鲍咐吮、北京到南昌等方向季,共安排跨铁路局中长途直通临客19对戚棠。 责编慕:杨杰" "  按照国家相关要求盛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费两,而国庆长假期间示屯蛇,小型车可以享受高速公路免费通行政策稳骆沏。   9月26日你草锨、9月27日轨伐韦,市民将迎来两天中秋假期协。按照国家相关规定乾滦四,7座及以下小型车只有在春节谜私、清明节骆讲屡、劳动节藏外擂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策抬夺。想免费自驾出行的市民冷斑厘,要耐心等待“十一”假期雇,才能“限免”出行悼熔。据悉胯赊,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止樊,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准手开挖。   不少新车主由于对交通知识了解甚少尽睦,出现了不少路盲抛娟邪。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法擞躺,减少路盲在高速上发生的意外茅木。高速贸,就是高速行驶靡吧搽,速度一高矩钡,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了题卿浮,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区五该,希望对大家有帮助多。   误区一外省:安全带   犯错可能令玖:100%   纹焐莘Γ害指数其:★★★★★   正确做法吵眉社:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶铰,车内人系与不系安全带蹄,往往差别不大捎冀冒,更多时候是为了应付交警蛇剁。不过钱粒模,在高速路上行驶巾桓臀,系不系安全带产生的结果是天壤之别戚,在同样的翻车事故当中舰嘎,不系安全带酪,不是颈椎骨折致死温啦隘,就是被抛到车外致死;系上安全带及咳额,仅仅造成轻伤故倦氢。   通常来说丧,由于有安全带报警装置捎辛,前排的司机和乘客会系上安全带航差邪,但后排乘客超过90%不会系安全带梗。高速路上窃被航,后排乘客不仅不系安全带钱衬,而且还会以半躺的姿势休息瓤虹,一发生事故轮须,最容易受伤裤。   误区二盯:简单事故处理   犯错可能取邵:90%   紊岢伲害指数料鲍:★★★★★   正确做法签吓奶:快速移到路旁   城市马路上发生事故后旧,都要保护现呈爻怼,在交警到来之前边疵,不能移动车辆蔑慑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识邻。但在高速路上就不一定了某驼姥。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面锭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故徒恫苯,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故潜辑梢。所以飞,高速路发生事故节,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拴,事实无争议丸权,无人员伤亡蝎,财损不大冬氛,车辆能够移动痢渺希,告诉交警大概情况后惭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上苍咕,而不应该堵塞在道路中间刺羞,方便自己芜蓄辽,也方便他人疯派解。现在手机都带有照相功能帆,在移车之前塘陡,可以照几张原始照片怕棵,碰到这种“移动”现乘辍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能田伦攀:超过80%   温媳钌校害指数剐:★★★★★   正确做法白典:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故驾泌,就一定不能移动现场社措。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上操释孔,都是一样的鹿。事故发生后冈陈,事主往往只有三种反应剩戊:一是受惊吓过度篓轮瀑,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候绘蹈,已经过了半个小时欢。在城市里戎毯,报了警就足够了抛,但高速路上这只是第一步体。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志夺,并且一定要在一百五十米外浆蔫勿,宁可多瓢斡,也不能少泉。第三步是把人员移送到护栏外虐浮,这又分两种情况蒙脊形,如果伤者伤情严重边,除非你是专业的医护人员贝,要不就不要动伤者;如果只是轻伤癸,所有人都应第一时间移送到护栏外刹,千万不能在事故现场争吵徘、理论赊卷钢。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外煽官,三样缺一不可坡陇交,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生矗蹭热,当事人均要承担相应的法律责任湿催并。 上一页 1 2 下一页 责编诉:杨杰" "  再过几天烦难讣,期盼已久的十一长假就要来了费退。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划赏,但因为路上行车多隘,长假也是交通事故频发的高峰期改颁。   有人曾说阮滥,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蚂谈,后果一样是惨痛的蓖华。车辆本身的安全质量泥僚倡,并不是唯一重要的硼,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕淮布,培养安全意识拌扒椿。   在行车过程中雷峦,遵守交通规则当然是首要的叫患工。但很多人不知道甫戒,除了路上无法预料的交通状况慈萌獭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”桶拎杏。保护自己和家人的安全枪,也要注意规避这些状况凳党。   警惕一检:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中韩,很多朋友喜欢把音响声音调的很大唉,或者说是因为车辆本身噪音很大钝篡,所以不得不为了听清音乐而调大音量海苗肉。其实这样做有两个损伤勾。第一个就是损伤听力斯让蜜,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内艇儡,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声趁雀巍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃差彼,门板蹲巧,仪表台等硬质物进行反射和反弹费脾倡,如果行车过程中音响声音很大识位,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤监,就好比把人扣在一个钟里但淮蹬,然后在钟里播放音乐一样舱。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低确户欺,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱佛乖,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛嫌,但是到了距离你10米的时候你才听到垮孩绰,严重影响到行车安全广前离。   警惕二橙快驶:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样勒,品牌良莠不齐缝桓,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高玛蹈萍,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜晤胸迟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均磨受,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况破,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理毫槐炭,而质量很差的贴膜踏掀,不仅厚度可能出现不统一籍耗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”蛔。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中瞎磺,如此行车沧,必定会造成非常大的安全隐患女兔去,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉摊萎。   警惕三晴:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化掇,而且对车主的健康也不利抗。另外侈,烈日直接晒到香水瓶杉,再加上车又是黑色的很竿鸡,特别容易吸热晃,很容易受热爆炸淑氏龟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂坚,否则会影响安全气囊的打开喘。   警惕四鞭炽:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具统瞄静,增加汽车的温馨感阜钨。但是这样做非常危险懒挟输。因为车内的后视镜很重要狭氮母,我们观察后方情况及倒车时谩绷算,都会用到后视镜驶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线拨相。所以为了安全们扫亭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧逛极。   警惕五诽阀:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰灵埂棘,或是挂上一串保平安的装饰品冯吠鸽。其实吧尝,这些挂件都是隐藏的杀手骚,试想下逻犁胖,一旦发生猛烈撞击抛北。这些挂饰会瞬间打翻瞥,在车内“翻滚”侯粪敲,而它们离我们头部距离非常近圭缚汤。挂装饰品在后视镜上铃杆,就仿佛是挂了一把手枪在上面寿洽,一旦有意外情况很容易“中弹”思。   另外摧辛芒,《道路交通安全法实施条例》第62条规定獭杆块,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂耪吨、放置妨碍驾驶人视线的物品”擅垢。立法之所以这样规定骆措栏,是因为悬挂在前窗挫咕囱、后窗或侧窗的饰物操,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜钾强拐、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线痉碴嘉,容易引起事故的发生康呸。所以挂饰物的做法是违法的敌层。   警惕六券:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳半超,当遇到情况紧急制动时乌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落达,后果难以想象尸。   警惕七哆爱晶:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国练诉,居世界第二位面孩匣,汽车保有量已占世界汽车总量的15%每磁,是名副其实的“汽车大国”棠,然而记,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%护,其实际使用率仅为0.04%奖。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍媳纪,发生碰撞时墒敞搔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅嫂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%揭闷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%熊。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示厘艇膳,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法讣牟蜗,但目前最迫在眉睫的奠涟,还是提高广大父母的安全意识柒廷。   警惕八僚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机肌泌,不论早晚井跑、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子抗澜。可是豌,戴手套很容易在转向时打滑善,尤其是急转弯时烫襄诡。   警惕九品:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器管、油门踏板和制动踏板的动作码,而且不管是不是紧急制动玩,脚滑落踏板的几率都会相对增加力,就算没出意外康,也有可能扭伤脚踝步。所以开车时郎,还是换双平底鞋为宜袍赡难。   警惕十德睛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天伪,但我国许多地区活躺,尤其是南方戎么懈,国庆期间的白天依然会持续高温却。由于车辆属于一个基本封闭的空间钎,车辆空调采取内循环时冈柬,车辆内部的空气质量会下降圈诚,并且二氧化碳量增多处秸寿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕巨链、胸闷坚梁、恶心甚至是呕吐的现象观,这都是车内空气造成的炭碾困。所以如果长途出行拒,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蔡法,或者开启外循环模式屡闭变。 责编狼标滩:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日九渭溉,高德地图发布了《2015年中秋喷递、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)功。指南预测盗,成都将成为仅次于北京峰汐桂、上海的第三大假期热门驾车出游城市咖,都江堰会是全国第六大拥堵景区跋。同时茶睡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路贤。   今年中秋节与十一长假双节相连斡伪,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势侧莽奉。其中滥,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日取锹簇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日蚀琴。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据捕海,高德地图预测了全国十大出行城市排名吻。成都仅次于北京和上海幂,成为第三大热门驾车出游城市穷努骗。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右魂陷番,为集中出行的高峰扩此泰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午庙磕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰女旁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右丁嫩斯,至长假最后一天的23:00左右商。拥堵的高速主要集中在长三角朽五、京津冀点惹、珠三角这三大区域顾,其中长三角高速拥堵最为突出叙蝎渤。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现修儡毕,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点堑愁,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多兑腑。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好惦蛙芬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高斑。 责编愁:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高吻凳吨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蜂,有效释放这一情感的方式是旅游熬虐季。旅游不仅可能开阔人们的眼界乖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪陈骨赶,同时还具备愉悦身心的作用岭拜烂,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一剖迪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至啸教牧,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话鹿哗,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1缝、必须就自己的出行线路做出具体规划晾淖具,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定浩灯。如果您选择了多个目的地协,那么一定要在时间上安排方面下足功夫裸桶,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面降茄辣,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要湍捷楷。   2沪碘特、一旦具体的出行线路确定下来间,那么就必须充分考虑到交通的便捷性项。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性偿努阂,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支钡。目的地的先后顺序必须做出具体的规划佰,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦磐,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了拒霖皖。   3持顷晦、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后斧衅,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人蒜弘豹。如果有的话甩澄,就可以让他(她)为您出谋划策敖藐。选择那些景点适合游览彩,哪些地方值得去;另外一方面槐,在出行前自己应当做了功课晤,确定好此次自己出行的具体地点乖牛称,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚拱。   4荆愧绕、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底通靛,具体项目包含了本次出行景区门票费用椭掸蓉、自驾游油费消耗费用淋、食宿等方面的费用支出逞涎,做好本次出行开销预算工作床锣。   5虱伦、文明出行必不可少暇外,过去由于人们环保意识的缺失尚朵,常见人们随手将垃圾扔出车窗外垄撵。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆邪,而且还可能导致后面车辆发生交通事故妓。原本开心的旅程谓挠弟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失喂媳冉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋席儡,对此小编有话要说!   Q1吩驳潍:那么多车载垃圾袋卢崎惯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你详素贤:如菲的车载使用袋具有使用便捷登、占用空间小苇、用途广泛以及方便携带等优点撇矢湃。   Q2怠:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你槐狄:独特的穿绳工艺几抚小,便捷您的车载生活泉,建议将她挂在椅子背上趴鳞,方便撕下使用且不碍事凭嘉。小小细节花斧,改变生活烙幸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分比,让您尽享自驾游的美好时光钠。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词臂脆卞:车载使用袋)专利产品劳彼犯,独此一家仿,手慢的抢不到拳,可别说我没提前告诉你哟!(来源少栏:齐鲁晚报) 责编病废:杨杰" "  原标题袍宠:不想看人头不想没地方桌鼻菽印? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆砷,如果你不想堵在去热门景区的路上裳碴,也不想到了景区只能看人头辜螺,没地方吃饭炼,也没地方睡觉哦饰拇,可以来看看我们的推荐贫囊村。根据业界人士提供的信息桐竭蚕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路功茸,供准备出游的市民参考咯蓝熄。   ○ 三峡深度游   推荐人眷溅奸:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程绿落灿:近千公里   时间操钒:3天   看点马:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蠕覆透,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡软、神谷峡中的“白龙过江”瀑布赔辅,以及拥有“飞瀑峡中过矩磕陀,舟从瀑下行”奇观的大宁河举。返程路上可去看刘备托孤的白帝城公瘸砰。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人娩:重庆一李姓驴友   全程琳崇:约4000公里   时间惰瓦四:5天   看点病确:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内哀肉,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称宫绵赋。第一天隘偷讲:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛挥沧,参观乐山大佛;第三天匙函,从冷碛出发徒步牛背山砷富感,到达山顶看日出锚、云海等瓶传。第四天暑:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥歌,返回重庆烷。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人妨:一家自驾俱乐部   全程嫌:约1200公里   时间氓系必:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点梦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区径骡报,集三国文化茂歪椽、蜀道文化甫、关隘文化拱、红色文化为一体授,融雄密房、险华孟迟、奇悔鲜溶、幽于一身姑。可游览明月峡西安秦古栈道肥桥、剑门关风景区鹅、绝壁观光站暴烁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道楷嚼。第一天抵达剑门关惠铅,第二天游览景区豢,第三天返回重庆晤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人渭蹿控:宜昌导游张小姐   全程辉阮斯:约1800公里   时间肃票:4天   看点就缉:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹恐题。1943年5月至6月偏衡淳,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价似外床,毙伤日军25718人吕囤,守住了重庆的最后一道防线蒋。第一天店,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌嫁翟,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷解弹茅、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆检型弯。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人残兴官:雪狼自驾总经理邱波   全程琼搬掇:约9000公里   时间肯吩剑:18天   看点凤:川藏线弥晒闪、中国最美的地方凤。自驾必须是越野车习季慨,具有一定探险性质律灌屠,准备必须周到齐全石碉。线路为酬闲圣:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝ィ湖—西宁—兰州—定西—重庆琶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人拔糙:旅游达人何梁平   全程亮:约200公里   时间埔:2天   看点昏警:第一天避开成渝高速高峰期童,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区藏棵,赏千亩花海艾醛娇、蝶恋花谷横,还有台湾美食展和恐龙乐园蓉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”褥诚困、“黄凉粉”拉、“铺盖面”柬卑漂。第二天自驾返回馅导,到大足石刻工,如果客流不大灿膊耿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟帅。   ○ 金佛山探秘游   推荐人坞徘恨:南川自驾爱好者蒋千里   全程荆:约400公里   时间春深:3天   看点免势:第一天灌巢嘿,看“金龟朝阳”固、绝壁栈道走廊锨措、古佛洞渺链、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡将,路上可观“石人峰”妨惕、“母子峰”这些南坡奇特地质景观团烷,进入景区后疮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区雷吴,观赏重庆最高的瀑布——马尿水即,然后在山王坪景区游览卫。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人靖龋:沙区一自驾游爱好者   全程码匣蓟:约2200公里   时间虏:4天   看点浅先五:毛泽东故居窗、铜像广场彻、滴水洞痉筷户。第一天抵达遵义纷甭,第二甩拆毖、三天在湖南韶山参观睛,第四日返回重庆煞拒。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人现:重庆自驾达人张先生   全程病仿:约3600公里   时间擦:6天   看点娶:海陵岛没有蜂拥的人群桥蚀,却拥有和三亚一样的海水链、阳光米彭、沙滩遂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称携凑狭。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大殿、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆媳达。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人廊卜:巫山一旅游达人   全程扔黔溯:约1200公里   时间痕:4天   看点荣弘篡:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路苍,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后太,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区互堑。第一天游览当九路蜗,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览华、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆持码嚼。 责编惜浩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了结扩驹,不过话说回来瞳兽,金秋十月窟,秋高气爽氮店死,正是出游的大好时节亥,不出去走走也是着实可惜羌拼汀,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式皋冯,不过出发前洁郸,一定要给爱车做个体检闺,全面为行程准备一下馅,避免车辆在路上有突发状况的发生昆认,那到底该准备哪些呢赖,今儿飞哥就给大家说说匹瓦炭。   检查轮胎   俗话说蠕南:千里之行戏舞操,始于足下旧。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎蒋,看其有无压扁或被扎破现象如,如果轮胎受伤比较严重箔檄,千万不要抱着侥幸心理纶嚎徐,一定要及时更换轮胎裁眷蓄,这里注意一下埂全喝,检查完轮胎破损情况婚,还要检查一下轮胎的磨损情况供系,如果前轮的磨损比后轮严重的多凑,可以将前后轮胎对调使用呵爬。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油哭、刹车油鸡普、转向助力油以及冷却液幢全擦、玻璃水等是否在正常油液位辈达承,如果油液偏少笆和尝,而自驾路途又较长完台,就应该及时补充或进行更换惩拾。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重冬居,自驾的跋山涉水泼高,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下鼻,磨损严重葱惕累,所以在自驾前怜胚龋,一定要检查刹车片是否相对完好授但硕,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行冉虎敖,万一途中遭遇刹车失灵摧,简直太可怕了码。 检查底盘   同样涣鲸隶,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段登经,一些坚硬的碎物签,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘皑薄,使底盘被击伤浩参购,严重则可能会导致油液泄漏钡,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱收褐救,所以在出行前桐、出行中一定要定期对底盘进行检查浪祭渡,防止留下安全隐患涛。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况嫉摊邵,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化跑,从而造成车辆转向变沉铆、发抖跺戚鞋、跑偏等问题鞍伎受,所以在行驶前茄闲,就需要进行四轮定位箩娟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态催绵,提高行车安全衰。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗棚,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气秋亨堡,这时候灯光就非常重要了门铺,良好的照明对安全的保障作用十分关键扑,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障铂姆蚊,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行固忍。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的谈,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上从,难免会遇到些非铺装路面杰懂,在这种路面行驶攀辽砍,尘土视、石粒…难免会加速爱车的磨损佃莫屎,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡戒猴,特别是易藏污纳秽的死角父标前,如车窗胶条等舍,一定要仔细清洗凉膊搁,必要时还给车重新打蜡滔哼,进行彻底养护锑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项为袜,长途驾驶蓉门壁,难免会遇到些“荒郊野外”菲疽晦,这些地方往往粉尘大增棋搽,所以回来后翻讼妇,一定要及时检查清理空滤插绷能,如果不太脏蛾,可以自己用吹风机吹吹干净寸狮,如果粉尘堵塞较严重金,就必须要更换滤芯了氖此。   自驾游虽好锤,但安全保障也是第一位的舞壕,防患于未然此究,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患莲,所以在出行前肖,对车辆进行检查必不可少到,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编鳖椿:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近廓喘慨,如果再请几天假和中秋节相连皆未,那真是超长假期,怎么少得了自驾游九?开车去旅行箱长,无论长途还是短途都要自己做主弓铰勺,但要注意的是蓄疚,“十一”正是全国出游高峰期喉丹,路上车多不仅易堵道恭,更容易发生交通事故复媒。出门在外安全最重要疤汗,因此无论是事前还是自驾途中丝碧,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一谢尉、带齐证件   有的车主平时少出远门顽,一些证件喜欢放在家里晌,但假期出游苏畔觅,最好带好随车证件木复捐,除了自己个人的身份证粱单谈、驾驶证外肯垢磁,行驶证痘认、保险费单等也要带好枚律。   二曝、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”寂缸?即拖车绳天、蓄电池连接线略、三角停车警告牌裸哀耸、备用轮胎够颠。别小看了这些东西泊锻缉,特别是在偏远和路段复杂地区咆,万一车子出了什么事捕孔,有了这些能让你省下许多事梅。另外摄,水也要带上潦联蜂,最好是纯净水瞥喊茶,除了平时可以应急洗玻璃之外帆脑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时叉柯,可以应急代替冷却液使用畏桅驾,这样车子还可以开上一阵双。   三梦搓、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油瓶承镁、冷却液葱虚防、变速箱油嚷、玻璃水让扫踢,重点检查轮胎是不是正常棘郸。此外还要提醒的是啡彻文,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具抄,如外用快速补胎胶条容茂崎、胶片等秀焊。另外跑,备胎的胎压也要事先打好秋辣。   四坑先、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险那雾敛,比如意外伤害险冷始髓。不过排,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区猫亥璃。因此蚊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额姥构盟,同时还增加一些如“盗抢险”等朔芜,以应对旅行途中可能发生的状况懒炭尸。   自驾出险注意事项   一咸焦、异地报险没问题   有车主担心酚,出了外省报保险的话会不会很麻烦绵咀?现在随着越来越多的车主经常自驾出游摔岁厦,异地出险的风险也大大增加凤半喘。其实完全不用担心贺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔少精,如全国通赔挝耗、异地理赔等服务酗密。这里要注意的是露寂,为什么一定要是主流保险公司呢掏问疙?这是因为只有网点分布够广袒,才能够真正实现异地获得保险赔款需受问。因此锌危,如果异地发生车祸事故洛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可悍蔚。   二编桓形、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故绍,还是因为事故而导致塞车宽稻雄,这些都是常事肛伐。现在为了方便车主鞘,一些保险公司会选取部分高速服务站揉幂,设置车险服务站点耗卑拎,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务订洼裙。如果实在赶不到工沸届,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来记筏,作为证据勉芬。因此够绰播,如果在高速上遇到车祸箔珐勒,除了报警与报险之外几关,还要记得马上用相机或者手机芯逛,尽可能地把事故现场完整拍下来肃,最好局部与全局的都要有队。   三雇拉、想回家再修可以吗嗡灸?   这个要看具体情况啡努肠。有的车主对外地的维修店不信任函双,想回家时到自己熟悉的修理厂维修德。但是其蛔,如果自己的车撞得很严重醛翁,再开动后有可能造成更严重的损伤睹,那最好还是不要再开动了鸡虎。因为按照车险规定佛,如果因为车辆事故后翔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分绰,保险公司是不予理赔的辖冀。   四焙溺、自己全责私了再报保险幕貌博?   有时候尸,如果是自己全责的话眠抢嗅,对方见你又是外地人睹唐帝,很可能会提出要私了给现金歼漠体,让你回家再报保险伟连辛。遇到这种情况请拒绝脓。因为没有事故现炒伺辍,保险公司无法作现场定损和勘验尝磁黎,就有理由拒绝赔偿瞄。更不用说乔到康,你也没有报警骇毯仑。而就算当地交管部门出具了事故证明侧,可如果他没有及时向保险公司报案心嘛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况家搅,而无法计算理赔金额牟按。 责编赦坚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具花奋踌,还是我们的生活伙伴歉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识税慨,运用这些知识来检查自己的车辆溯。    一般来说瑟,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间摔旁活。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯京菇夺,驾驶环境夺,刹车片质量疮,汽车重量等都有关系履工,正因为影响刹车片的因素很多克才捕,所以刹车片的寿命差别有很大不同性魏叫,同一副刹车片有人2万公里换纱俯獭,有人4万公里换钾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解哪泌。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况殊舅别,自己也放心搁。    刹车系统包括刹车片朝,刹车盘叫盗,刹车油泵等部分组成脓。这是需要我们注意三大部分床蠢屉。    ◆如何检查刹车片 贺堑檄?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右交卜,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄珊。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时灰籍,车主就要增加自检频率爆附存,随时准备更换了独玻。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蝎,到了这个极限则必须要进行更换复固蜜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候书,车主就要随时观察准备了孩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察刊,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示讥铃闹,相对自检就方便一些福沸。    如果是鼓式刹车缉唇玫,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声罚讳,或者查看手刹的位置变高落炉兢,此时刹车片必须立即更换璃龄。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘笨,证明刹车片已经超过极限弓。遇到这种情况放玲,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查韧。    ◆刹车盘的检查 桥推粗。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器沫拍赖,就是在盘面上会分布3个小凹坑怖晒持。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm薯刑。也就是说洽,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm臂呛鲸,当出现完全磨损时稳,我们建议及时更换刹车盘梆藕熬。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了踞阑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm裁汤疆,就应该及时更换刹车盘柒尼。   提示顿:汽车刹车盘生锈怎么办穗颈晤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的泄率,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈杠令,这是正常的苇,并非刹车盘质量有问题慷膏。    第一种葱蝎,如果只是表面有轻微的锈迹吼,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除龚吓戊,可以不用专门处理遍淳顽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除桶哥扒。如果生锈较为严重桓铃绘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动亨,如刹车片振动宛、方向盘振动或抖动品、车身振动等合申。当然等季,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下表宝。行驶中肮荒,轻踩刹车爬射,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可橇僵。    第二种桅捆呢,如果刹车盘锈忌使桨迹很严重的话献,以上踩刹车的除锈方法就不适用了挥迟。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平疏,这种情况下制动会造成车身的抖动双诽酗,驾驶者能明显感觉到刹车踏板背殊恢、方向盘和车身的异常欢棱。此时好,将很难祛除锈迹让怖颊,即便勉强“抛光”备,事后也会造成刹车片的异常磨损帘衰屉,仍然会有抖动的情况出现负团颓。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养抛屏牌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重订搽棵。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前恼蠢涉,小心地擦净主油缸上的泥垢躲,以免任何脏东西掉入储油罐贡煞。摘掉盖子敲操坍。如果有刻度萌,只要保持液面刻度不低于下限夕藤,不高于最上限就可以了岛漏嚎。   △ 对于没有刻度的油缸陵皮能,应保持液面距油缸顶6毫米充俏促,打开制动液盖檬贿,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限寡坡。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本萄劳面。应该购买市面上质量较好的制动液策。如果制动液脏了尉劝,放掉并且冲净整个系统亨魔无,然后用新液灌满主油缸姐泥。刹车油不要重复使用付,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉伐竿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油伍粪架,而你总在添加十恍,那很显然你的刹车系统有毛病了霉暖,你应该检查一下了泰莫广。   △ 在检查完以上几点外伸警邪,顺便检查刹车油管剑,观察材质有无裂痕催阀,接口处有无油渍卯蚊,一旦出现需及时更换回身。   总结拔刨我:    检查刹车盘和片秃,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况穷瘟捅,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义偿酥镐。检查制动液途餐鞠,除了刹车片狠,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了胁珊,要注意考虑所在地和目的地的天气特点市通擞,防止制动液内进入过多的水分惰木,对刹车有着不良影响妙桥。    养成自我检查的好习惯喊,保护你的爱车魏反题,也保护你自身的安全! 责编避:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路畅,去驾校上过课的同学都会骸冕,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握骡斧,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位郸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的潮溺少,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库空巾鹅,减少了倒车的盲区嘎猜。    停车入位主要分为两大类传,侧方位停车和倒车入库港擞饱,这两部分我们在驾校都学习过劝期,实际生活中也都会遇到其旁,其中侧方位停车需要左写亲、右打轮轿,并且在没有标准参照物的情况下粮,难度较大一些甩娜氓。   侧方位停车    在驾校学习阶段诚竣,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线吼憾,我们只需按照线的指示就可以顺利入位列奉,并且教练员还会从旁协助净攘,总体下来入位非常简单写,但是到实际生活中拔碘,这些杆或者线都没有了或者不齐全啡,没有参照系的情况下涧,加上停车的复杂条件戚琶捌:路旁时而穿梭而过的车辆冀、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大换沧,对于新手来说我们要学会自己建立参照系入垦,调整后视镜拼、仔细冷静入位魄川熄,就可以比较顺利的臀芫俦瑁好车了渴。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜捍垄,特别是新手容易出现不知情的盲区频,导致磕碰掣潭碾,所以尽量将后视镜调低朔,让其能够看到更多的地面细节汤季。    2).后视镜调节完成后豌等锋,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间捞驴,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置百魂去,并确保与前方车保持平行芦存拜,间距1米人氖。    3).原地向右打满轮剃股伍,注意观察周围的状况后蛾扰,挂倒档粗,低速控制好油门菏坪吞,当车身最前端和前车平行后剑力谴,刹车然后将车轮左打满脸鸽旗。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形破乃,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蓬。    4).继续低速倒车去醒,等到车身与停车位平行后呈,将车轮回正妓撑旅,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置视蔡塑,然后熄火停车施镀,下车前注意观察右侧的行人和车辆弹渺。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少惕,首先依然是选择合适的车位详栓矗,然后调节后视镜狄庐。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离角淡百。    3).然后刹车挂倒档被河,观察周围的行人和车辆夹惦朵,慢速控制好油门篱,基本一把就可以进去识沛,待车辆与车位平行后回正轮遂馆汞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部偿谱。如果倒车过车中一把不能进去啡,就需要修正下路线称传弹,甚至重新前进一些再倒车试。    4).入库停车后开门一定要仔细苯烩距,避免擦到旁边车位的车身咆瞥。   附件   总结 磺郊:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计岛提,停车位并不是标准的平行或垂直粮炯闲,或者只有一直倒车才能进入的车库水冉斤,就需要自己根据情况来实际操作港匆。 责编脚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期眠:回顾上期栏目中玩勉,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题贰览。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外成,所以乘车时用使用儿童座椅就,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了滥淡,其实除了儿童座椅外吃结,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制紊凉。文章回顾绒:《儿童锁如何用》    在本期内容里莆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事熟硕扛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养色,等到某个轮胎发生意外状况传轮杜,取出备胎时才发现翘湾丢,备胎已经无法使用施凹,无论是因为胎压还是老话瞬,都会让轻易脱困的问题雪上加霜钝吧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么恒。   总结搞宠: 除了刚才提到的几点之外涟,油品尽量不予备胎存放在一起芦,因为油品会侵蚀轮胎欺味,导致寿命下降矗,另外备胎也不应长时间适用戌间,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换湾汰,避免产生行驶隐患林拾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣擒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能急,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动怂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解贰鲁肆。 责编刃稿到:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的剐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现浩护,而且内顶棚清洗起来工序不少腔抒握,随着长时间地使用苟丛胸,汽车内顶棚附着的灰尘汾署,不仅影响美观还容易滋生病菌宦械扮,不要因为麻烦就抛弃了健康捎狙夏,定期的清洗还是必要的剂。那清洁的工具都需要什么呢潞宿焚?方法又是怎样的戊傲丧?咱们一一道来玛。   △ 这次我们所用到的工具包括俄:水壶(使用家里喷花的即可)目藉核,大力橙清洁液(淘宝可以买到宫抄队,价格在10元-15元)手犊莽,泡沫清洁剂(淘宝可以买到射,价格在10元-15元)般标城,擦车棉布(淘宝有售豌肋,价格在5元)恭,擦车鸡皮布(淘宝有售很羌,价格在5元-10元)浅蕾奇。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方劳嘲瞪,用三种清洁方法进行清洁匙涕阂,以起到对比的作用捻。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘炕,进行初步清洁盗。   △ 先进行吸尘壤,把可惜落的灰尘先清除掉暖漏素,以免在后面擦拭过程中躲冲,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里迹吓窖。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕叹筋。   △ 吸尘结束后块惫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶捅掏,后用干净的麂皮布进行擦拭喀饶阂,待反复擦拭4-5次后舍,污渍逐渐减少亭鞍,需晾干后再进行观察椽挺琴。   注意措测: 这里使用的是麂皮布才,因为用水清洁时尖,水不含化学元素鄙桃,麂皮能够有效的吸收水分泊,而不伤到车顶材质偏。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前让涸户,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁嗓,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处衡倒涧,后用擦车棉布进行擦拭脆侩潮,1-2次即可特,然后晾干号雾。   注意聚松: 这里擦拭时使用的是擦车棉布苍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体翔布,在擦拭时用棉布幻,让棉布也吸收一部分清洁液进去弹表,擦拭起来更均匀亢陆,更有效的着力在车顶污渍处硷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁旁籍,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上姐袜郸,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上哗捕搽,稍等几分钟后等待其反应耻,再配合使用擦车棉布进行擦拭起,然后晾干烁罗哭。    注意枪猛檀:这里同样使用的是擦车棉布昆钩惭,道理同大力橙是一样的泌俱,不再做过多解释淋联。这里还提示一点碴,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷恕,不可使用在车顶的清洁上堕踏诧,否则容易对顶棚的面料造成损伤穆谩混。   △ 等待清洁擦拭晾干后阂屑搽,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍勒顺将,也能达到整洁的效果潦股龄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色舅匙,去污效果更好惋,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出冗凶亭,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍乾,并将污渍根除玫。    绒面顶棚确实有点难清理轰济胖,使用泡沫清洁剂效果最佳辅,对于顽固的污渍届必,需要反复喷洒泡沫进行擦洗暗糖霸,处理干净后割颅,用另一块干净的棉布怀,顺着车顶的绒毛方向抹平堆啊,使其恢复本来的模样痕鹃。 责编病:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日赦答饱,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息谐枢,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书挂环,鉴定意见为境派:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍拖,有限制刑事责任能力暗羚局。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚檬旦昏。不过可以肯定一点膊淘谓,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑瑞乓藉,并将面临200-2000元的废樱款娟啃。    无独有偶芦,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某扣,饮酒驾驶被交警逮了个正着惠警是,罗某将面临方⊥ぃ款2000元颇孪须、记12分坝,注销驾驶证的处罚鹃狈,此时距他考取驾驶证不足8个月孪去。可以说对于交通违法违章扣分型,铁的条例在那儿摆着郸,即使是神经病也难以逃脱处罚漂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况始床,希望正常的土颓、急性短暂性精神障碍烹彤、精神病的驾驶员能够严格遵守稗琼。    【1】检、超速50%以上    所有车辆咯、所有公共道路萄驴,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚廖舷搞,并处以200-2000元的烦猓款锰记贝,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑供,将面临吊销驾驶证的处罚夹。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一颓闪挂,导致很多人以为超速10%下是正常行驶噶扑,实际只要超速强,就会受到处罚辈,可以在特定的时候柔,特定的地点阜佰芥,一些地方对于超速10%以下不予处罚歉。    【2】扯疽靡、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冠辣闻,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证勒,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是瞥,教训也是非常惨痛的舌俺,正所谓“喝酒不开车喇蹈,开车不喝酒”骚。 饮酒除了吊销驾驶证拇晤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的兢景,将依法追究刑事责任算。    【3】患、肇事逃逸    8月20日虱,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶莫,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时瘦篓面,将路边蹿出的一条宠物狗撞死轰围,随后李师傅并未停车查看坷扭,而是继续行驶驹乒盾。不久后李师傅接到交警电话哄疚羡,需去中队处理艰,协商后赔偿狗主人3500元郊蕊煌,并且接到交警2000元菲懊砜疲款和12分的处罚宝。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸辈,肇事逃逸不仅仅是对人而言驰聊拈,还包括物质财产裳浮。认定驾驶人肇事逃逸弘侠惹,与事故本身责任大小无关叙,关键在于事故发生后叭察首,驾驶人没有选择报警扳庭,而是逃离现场栏口。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸鹊创赐,不然除了扣分诽呔涔纾款渤,构成犯罪的还将追究刑事责任纬斯。    【4】孪般麓、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车板,除了存在安全隐患毕,并且还会污染严重污染环境杜,所以国家命令禁止驾驶报废机动车谁谐借,按照《道路交通安全法》的规定缄撂,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚丛玻狈。    【5】弗桃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟吮纹,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶膝埂,殊不知鹅,这是害人又害己的行为桃韧雷,一旦被发现扒犁兔,不但驾驶者要接受二次惩罚橙踏,本人也会被直接吊销驾照挎逻。    【6】兴、遮挡号牌蘑鸽、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车廊颗,这个车辆涉嫌伪造华,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌歼刑线,但依然无法避免被处罚虱衡,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定黔。    无论是有意还是无疑遮挡号牌卞,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚链匣。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚碑独睫。按照规定悍,使用伪造的机动车号牌拣垢唐,除肺诿医猓款2000-5000元芹兼,吊销驾驶证守骚,还将面临15日以内拘留浓廖谓。    【7】董匡革、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚玖,那干脆不悬挂机动车号牌块噶监,事实是僧镜:未悬挂机动车号牌将被记12分嫡垂,犯茫款200元娶实。当然对比起伪造号牌来说要好很多纹浦。    另外使用过期的临时号牌瑟汞,也将面临记12分没,房鼗迹款200元的处罚慕玻。 责编姆慑痪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生宛,其中不乏积极向上的复粕拾、悲观消极的厕轰憨,总有那么一些事儿不太容易聊清楚波,聊不清楚就不聊了么惠米?当然不是!今天起幂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒泄衫帷,大家各出己见安围藕,众说纷缑滦闱丁,舌战群雄焕绘勃,想知道编辑们的观点是什么磺辜?我们对热门事件持何态度撇盟褥?在这里甜梅,你将会听到编辑们自己的声音细。编辑聊“不清”翔,我们在这里等着你…… 责编煌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津起?这样的段子盼,不只是北京等大城市居民的一种调侃含姜誊,也是不少科学家拷、工程师眼中具有重大挑战的问题橙拴。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上馅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题培绍,他说铝獭糯,“在北京出行平均每次需要52分钟戎泉卤,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%鸡放歇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变赖拐? 2008年性镐认,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告陈淑叙,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”垃。中国工程院主席团名誉主席九蛊、中国工程院院士徐匡迪说骑花,过去30年敝挽梨,中国城镇化率年均增长1%搅窝,这意味着榷叭瓤,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业钵凳,发展新的产业慌豌搽,这带来了基础设施的飞速发展南抨,但同时也带来了大量的城市问题栖绩忿。   根据国家统计局数据睡曝岔,上世纪90年代缸断颈,我国私人汽车保有量只有80万辆掀。到2012年块啼裴,这一数字就增加了110多倍享,达到9000多万辆弧痞高。不过憨蝎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现税塘肚,城市道路的网络规划不同感防,所带来的人口承载量也不同描,相应的拥挤程度也有所不同郝避。直观来看其,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”虑从,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”萝享。用数字来看损幻屎,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个舒,而北京只有14个络伐唉,相应地戈某,交叉路口之间的距离也不相同持,巴塞罗那仅有130米池危十,北京则有400米左右椽。根据研究谷,北京这样的道路网络脯富,所能承载人口密度仅有7500人黑,而巴塞罗那则能承载两万人厦。更进一步说捣扫,如果两者承担一样的人口比伯导、车辆数量书竣,前者可能会形成“拥挤”库境瘁,后者则可能不会馆阑谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看晌,哪个更合理嘘瞥,很容易就能看出来轿骡,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设婚,这不失为一个很好的参考玩波。”潘云鹤说鞠。 责编狄:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路娃。交管部门预测库谷蛇,10月1日至4日陀虾脾,京藏高速每天拥堵将达10个小时系拳墓。   交管部门表示离,今起回捂,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示狈纫念。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策径层,加上各地游客集中进京肪测,会加剧高速路拥堵勺。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间祟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间坑鄙韩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游轰:市民可选择110国道库曹、京藏高速厕访、西六环进出京淑欺般。出京过境车辆可绕行京承高速露。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区爸恨爽:可绕行京新高速清琳,京新高速平原路段为双向4车道惟,道路条件良好青戒。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出党摄巨,可直达十三陵景区息疯。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区川:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵蹈,山区路段车辆可绕行110国道进京韧究何。   ●途经昌赤路盘藏守:可向110路经德胜口桥屑彩绷,环陵路去往十三陵景区设持。   ●途经立汤路堑危:车辆由定泗路渭、牛北路向东绕行京承高速请,向西绕行京藏高速辅线进出京梗详饲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况详,10月1日至4日每日5时起宛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥寺撬弟、百葛桥至西关环岛管酮督、居庸关至八达岭长城等路段霜,将出现车多排队行驶缓慢情况艾死,此类情况持续时间较长坑舅辑,平均时间到当日下午15时会有所缓解挡辱。   10月4日以后尝,返京车流量增大拜兔柒,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西释得峭,京藏高速山区路段蔫扳,以及京藏高速进京沙河大桥以南截谈。受上述路段车多行驶缓慢影响涛壤登,轻微交通事故发生频率增大八,应注意交通安全申抚。   另外颊错穆,受十三陵景区游客量攀升的影响娟鹃,昌赤路10月2日至5日觅,8时至12时茸,出京方向神路北口至胡庄路口休赂、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢讼。进京方向14时起扁硷,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢捅笺。   北部地区重要的主干路——立汤路死搜你,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同情衡,出京方向路段集中在东小口至北七家锑悉,进京方向集中在北七家至东小口一线寿达。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍江孺,八达岭老路往年国庆假期压力突出憾偿,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位涧么,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路菲,减轻八达岭老路交通压力窍。   此外淖,如果八达岭高速路出现严重拥堵克,昌平交通支队将分别在小汤山出口忍驹、科技园区出口缺、西关出口向京藏辅路分流慨猾笛,同时炯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时勘可抢,视道路情况分别将居庸关断带嘲、金殿断带沮、沙河大桥南北两侧断带打开如,将出京社会车辆引导至进京方向篡。 责编妒傅茄:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露邯,北京正不断修改完善费率浮动方案眷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”姬疗。   为减少交通事故发生率局坟,促进首都道路安全畅通奸,2010年1月1日起视崇,北京正式实施商业车险费率浮动制度烫票。在21日进行的新闻发布会上灌裂,北京市保监局通报娶,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后肃妓炼,费率最低下浮至40%刃洼提,最够上浮至3倍;实施5年来裳隘,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下挡烂,商业车险出险率由2009年底的105%侥阀式,降至2015年6月底的50.5%舌。   针对酒后驾驶费率浮动机制寡杰慧,北京市保监局介绍锌施拦,2010年3月1日起们,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制钮翁围,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度募看妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底坍卞霜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆漆汞攀,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆铆忻,上浮交强险保费185.26万元剂蔬。   “如果违章挨斗,惩罚会提高”摩。北京市保监局局长郭左践介绍非,将推进违章记录纳入车险保费的体系赋趟骆。但他表示跺车,这是一项复杂的工作控闯雇,必须要经过严格的数据统计俗醛,以计算升降浮动和比率等递蓖,需要一个测试过程窗狈屉,所以目前无明确的时间表和细则敞瓷,争取尽快实现碌实。(完) 责编涝交纤:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题堆趣林,河南省出入境检验检疫局21日称聚埔,自2009年至今时,河南省相关进口车型登检数量为9132辆领少,相关车主应注意车辆使用状况雹林碌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出瀑购,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称尖吭,因设计原因苯,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈治旌桑块篮淳匈,造成安全隐患骚。该问题涉及部分进口途威从、奕鸥颈、尚酷沉咖裂、尚酷R级、跨界高尔夫韧塘仙、高尔夫旅行版化斤、高尔夫R坏驼尼、迈腾旅行车孔插、迈腾全路况车闭坛潦、大众汽车CC拢稼尖、夏朗等车型佛喜匿,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日描,共计78083辆惫。   目前壬通姑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划械。在召回实施前抖驴蔚,如发现车辆因上述缺陷出现故障矩酿誊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃拢块痞陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意高布奥,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题襄琼,应尽快与授权经销商取得联系憨,妥善处置和维修憾。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施伐,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况弊帆价。   河南省出入境检验检疫局表示欢精镁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务视,并对履行情况开展随机抽查等监督工作舌。 责编辉棉囱:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称菏鹅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间尼,因此车船税在此基础上不再进行减免禄。   世界田径锦标赛抛、大阅兵期间峨垢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行舞,有市民呼吁妨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征昧湾缓。对此峦痪纱,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称吼,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间环捕荣,因此车船税在此基础上不再进行减免蓖毙伯。   市地税局介绍锌,根据本市规定苇,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款惺,减免税比例占全年税款的六分之一避委,对应天数约为60天匈化。按照交通管理限行首挎吩,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定碑蜂修,加之春节默齿、国庆节七天长假撂、劳动节耻蛊颗、端午节沃尖健、中秋节等三天小长假不限行挛,全年实际限行最多为50天娇栏,占全年365天的比例不到七分之一扛昂。根据以上情况啼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例逝错,自8月20日至9月3日共计15天荒串,单辆乘用车最多限行8天本筒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例信。因此俺才,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策懈凡瓜。 责编渡焊烹:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨饯梧。(资料图片)   市发改局沁:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起圈陕,广东实行最新的政府定价目录肮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价狗。新规执行一个月后瓮,记者走访发现菇,不少车位紧俏的小区凉雀,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象煌韶。   有市民担心虑,放开政府指导价后发桓,小区车位费会不会连年上涨祟氦彪?市发改局回应称橡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的雹,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定酱。   记者走访骄:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拇,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨冬冲犊。东城世博广场一小区的业主反映崇泥铝:“原来180元的月租昧山广,现在要300元了滇脾。   此外好,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月弗槐,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元股寂。丰泰城住户刘元称店放衔:“小区停车收费不同于商业区拜吵骡,收费不应该这么高粱仿绥,就算涨价也要让业主先知道乏。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价岁背。“现在对业主也收6小时5元汤攀,12小时10元的停车费苗,和外来车辆收费一致尘,这不是变相涨价吗孩?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示孺,由于该楼盘业主很少自浊蕖,所以一直没有业主大会斡死,现在涨价后想维权都难桂。   二手车位交易涨价   同时嘛退,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显钉辛,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱樯饶,随着汽车保有量不断增长瓮,车位价格已经水涨船高篮伯窝。   这些小区的二手车位萍随泵,成了新规后最早涨价的猾苏插。南城石竹新花园有2000多住户乒略涎,基本每家都有车粒,现小车内车位只有1000个哨嘿鸽。长期以来础,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边匈巫狙。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”糕船恳。业主刘先生称袭汀,由于长期在小区外停车吃罚单迫镁铃,他决定从邻居手中租个车位诚邻,哪知道租金已经飙到500元一月德桐。刘先生在算了笔账后镁隶就,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蔚。   “东莞车位资源紧缺骋稍吧,近几年车位价格的增幅远远高于房价”固典忱。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示角侗,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格滔侍磷,普通的小区一个停车位在10万元左右妙拘,而一些比较高端的小区汇,车位20万元的都不在少数菱河临。“车位少的小区氮虐,车位的价格几乎翻一番”晒矗窍。   物业九竿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露光,由于人力成本上涨哗灰辣,许多物业公司处于亏损状态胸。许多公司看到新规出台祥忙逼,都有涨价的打算墟崩滴,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意掀沥,而小区目前没有业委会墓碴凄,要把业主召集起来开会都很难午。其次刊,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾撵劳绅。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示藩,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费扭。“地下停车场维护费用很高恢呛肚,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明犬澎死、保洁啸、维修等成本”琶草劝。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况浑,市发改局价格管理科负责人表示妨想谰,即便价格放开后僳,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费羚弟,也会受相关法律法规约束晦。具体而言亢饶断,如果业主与物业公司有合同约定的季,就按照合同具体执行缔讨频,如果没有合同约定的就骄,物业公司要调整停车费蔬称晒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意恨惧靛。   那么菠沮,对于那些没有业主委员会的小区硼烦雀,停车费是不是物业公司可以随意涨价了妥唉?市发改局一名相关负责人回应称才拇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的嚎。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用那钩。租金的多少由产权人说了算纶,车场管理费由车场管理公司收缺鸩Α,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样瞳,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定方。   他提醒市民若发现收费违法的情况狡屡,可以积极举报投诉般,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管含保袭。 责编讣抡巴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息崎芒去,本周二刹坎,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火兰暇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断港。所幸火势不大纤宪,并未造成人员受伤鞠。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示测:火灾约在当地时间下午4:30开始饱话汞,当地时间下午5:45被扑灭寄马,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多霜对晨。没有工作人员伤亡熟,但造成两名消防队员受伤纫问,所幸伤势不重屡,一位在现场处理伤口梢,另一位被运送到附近的医院接受治疗凛沉尚。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作卤集。   (实习编译吃舜:羊洋审稿棠豪:刘洋) 版权作品强,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵,严禁转载灿巍壤,违者将被追究法律责任犁峦筐。 责编窟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级剖咖膝。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市船,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价茫痕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价嫌犁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试史称。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统恳,电子稳定控制匹,牵引力控制系统和七个安全气囊哀草屡,包括驾驶员膝部气囊蹋些。可选的安全功能包括盲点监测颓,后方交通检测和自动适应巡航控制鳖藕捕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗箩诺轻,福特野马和日产370Z次。   (实习编译睦:张文英审稿既改喇:刘洋) 版权作品剂吻桓,未经环球网Huanqiu.com书面授权陵,严禁转载衬文怀,违者将被追究法律责任上。 责编赔棉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深垒庞巷,近年来犊耽,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸猩冀刮,这其中鄙挪,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠妙绵。   日前惜捎偷,赶集网创始人柒蹿、58赶集联席CEO杨浩涌宣布售钵变,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”氮槽。据透露荆电懂,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒恪,目标年底前覆盖到全国60座城市县蓟,占领C2C线上80%市场份额急。据杨浩涌透露降,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐肪浮搅。到目前为止居喉,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模恢,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆葛附毁,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卑。”杨浩涌表示肋,未来一年将投入10亿人民币短咆,用于市场扩张扰楷。   此外埂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车逢廓苍。据介绍嘘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后谁撩,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鲸癸邻,本轮融资后人人车估值超过5亿美元毁抚朗。而目前劲烦骆,人人车已在广州开设分公司搬煞阀,可服务珠三角地区用户敛淡,其平台上在售个人车源15000辆以上裁罢,并都经过人人车249项专业检测楷。据人人车联合创始人杜希勇介绍屋,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式嫌兴胁,通过互联网囱亢欧,实现个人车主和个人买家的直接交易孺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务稍革氨,也使消费者权益可以被保障嘿稼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示萌,中国二手车市场正处于爆发期仁筏钩,据中国汽车流通协会预测釜书,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆焦估,这其中破刑肆,线上交易的二手车或将占到10%的份额堕黔耐。 责编沽鼻:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道叛,进入9月份喷,北京预计将有8个“暴堵日”乌弯龟,基本是逢周一与周五必堵掇幸。北京市交通委昨天表示夺募胁,遇到晚高峰极端恶劣天气笛挡,可以在当天中午发布各单位提前下班蝎睡、学校提前放学的通知匈晚,采取规避措施尽圈淋。 责编小港:杨杰" "漫画贪技:食墨客   当下踩盛勃,司机在开车的时候接打手机牛处、接单瞬价兴、刷朋友圈的现象并不少见饱秋,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患掂。近日贤赖,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现敢矗,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍欢桓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嗣枫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度夸耪。   本次调查中疟,68.1%的受访者会开车糖狈庙,31.9%的受访者不会开车法侈。   刘显旭是一名90后创业青年百惦,在开车时茶,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面限揣,以方便接电话窝仆。“由于事业正处于起步阶段奥斡饭,工作很忙炕贺,下班回家开车的路上答污,有时候也会和客户贺房、创业伙伴进行电话交流乐定惦。”刘显旭说柬心松,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话浆掠目,但是客户打过来时却不得不接躲鸿全。   湖南某高校的大三学生孙威说庙小伶,他乘坐专车或出租车时齐,经常发现司机用打车软件抢单糠。司机注意力不集中辽昧,让他很担心行驶安全甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机扁呸锨?调查显示显丹,从内容上来看凤赏桓,有电话打来(82.5%)最普遍香汤,接下来依次是看导航地图(60.1%)揭秤,开车发短信和讲微信(57.5%)婆东材,用打车软件抢单(36.5%)乏赶,刷朋友圈(24.9%)井,刷微博(12.6%)瓤,看视频但蒂毕、小说或者玩游戏(15.6%)垮崔。   从接打电话的时间节点看蓉痰赎,堵车时(75.0%)最普遍菜,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)葡告、提示铃声响时(48.6%)秘墨。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机扔段括。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来惶警贪,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动还讣揽,对驾驶员的生理和心理都有一定要求祥头。“从生理角度来讲厢,驾驶需要驾驶员手谜、脚来操作车辆恳,同时需要眼睛匈溉撇、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲班貉,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源吐查共。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时邪磋,危险就可能发生”赌祥。   调查中曹,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信氯。   王颖指出咆,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话妒淖牵,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为艰挛贩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整昂捐奠,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机翻拈,而在低速简单车流中就会选择接打哇难,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险敌坪票。同样的危同共,看手机行为也常发生在堵车戒胃疤、等红灯竿、车流量小赦蕊漆、行车环境单调等情况下”奠固骸。   王颖直言司某,看手机是比打电话更危险的行为疚饺。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道咆垦,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知练讹、决策和反应茹瓣酶,可以说是间接的团搞凸。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制地斑。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源柬触斡,司机看了手机就不能看路抖,伟凉郴眨害更大”示伎。   他指出潞添,开车看手机的翁恚害主要有以下三个方面绅:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差费,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差稻邢,容易遗漏重要交通安全信息串,如突然出现的行人和车辆鹊、前车刹车沙记骚、限速指示牌测倘矩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差逼粕娠,例如需要减速宠、打方向时延迟反应或根本没有反应蹄鲍胶。   与酒驾不同共铰冗,司机开车看手机的行为监管难度较大睬。调查中连,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起烦,坚决抵制欢去。   王颖认为浆拔介,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为仁骡,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝玻害的宣传力度佬。同时馅,她还建议智能手机开发商督、软件开发商和汽车电子设备开发商垢,考虑行车环境的使用错攻,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义薯,在开发其产品时阀,考虑行车环境的相关规范啃。 责编秀茄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息限淬栓,本田美国公司宣布畴合,由于点火线圈故障穗,车辆存在熄火的风险黎惧墩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车屉。   本田在召回声明中指出孺,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象豢,最严重的情况会导致引擎熄火蟹握,增加撞车的风险尽窜。本田表示汹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告努。   召回将于10月6日开始揪痉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修排。   ◆更多精彩内容匹,请关注环球网汽车频道微信公众号蔼疗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品诫晦,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡让校,严禁转载抗庐倪,违者将被追究法律责任呜投榔。 责编鸽父瑰:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道刀悄挟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车计握。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题四繁,可能会挂住司机的脚奴寂巍,导致突然加速吾辞,或影响刹车控制旗前缺。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息坪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note洽掸衰,共计29.87万辆左右吞,并就汽车内饰板问题进行检修抬凄倍。   去年窜蒙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉盟容,并介入调查从盲。根据NHTSA网站上的时间轴显示躲新,起初涣钵轮,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题聚惠猾,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的刃潍屉,称这样的情况很少见面。NHTSA表示涤,在调查期间接到的一起消费者投诉显示螺膘,消费者因为内饰板问题勾住鞋子十觅,汽车刹车失灵导致碰撞飞疮彩,造成轻微擦伤摊搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月估的草,日产公司开始检修故障车辆毁髓,在油门踏板和装饰板之间增加空隙了惩捣,以便解决问题母胚度。但是牟型迟,公司仍未意识到这将成为安全隐患段沟疚。   (实习编译沦:邹莉莎 审稿颇:刘洋)   ◆更多精彩内容哼痉,请关注环球网汽车频道微信公众号勃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨,严禁转载车,违者将被追究法律责任斗蹭。 责编嫩倾隆:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道舰铣红,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)痉商虱、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会凉墒斥,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等啪亲。今后5年内将总计投入约5000万美元咕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心痕。   国内外大型汽车公司侮、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术啦。丰田认为刨阂,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断烹、防止交通事故的关键拼。围绕自动驾驶技术没井监,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发感卤撇。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称比:“AI将是今后技术的根本投蚊,没有它就没有技术研发的巨大进步灌讨。丰田和进行最尖端研究的MIT嵌绷扮、斯坦福大学合作非常重要圃闹仑。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等瞪省藏。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术凳琅,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘割毒哗,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等橇长。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上翅,促进技术进步飘宠。   在自动驾驶技术的应用方面嗡,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动笺,在判断有撞车危险时减速等功能降笆珊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品兼县阮,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬搽,严禁转载暗,违者将被追究法律责任愧。 责编沫烦:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息陌叮钵,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车糖猫。据了解某录,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后嘘,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障鲤,导致气囊无法正常打开汗苇粮。   据了解疗,此次召回由华晨宝马汽车有限公司还、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行疗,从明年2月1日起召回纷捷。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车填,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系活褂、5系和X系汽车迫裳垒,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间溜厕,共计2605辆捞。据透露圃,   此次召回是由于供应商制造原因冉炭,车辆在潮湿地区长时间使用后培,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障联捷壳,导致气囊无法正常打开富,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂怜蛊,从而伤及车内人员八,存在安全隐患测。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊募剑块瘟霞。(记者袁国礼) 责编泞:杨杰" "  有些消费者讶异地发现极喉,一旦到了买车环节炔,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务掳竿,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠辣男。听得多了鲁,消费者也不免有些犹豫的潦,这里面有没有一些陷阱呢盲纱浪?记者留意到郡目咐,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一纲疲,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余反料耿,也要量力而行钾。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车筒坡矛,不想一次性付款灰炼荆,没问题乌屋勃,现在多种灵活的车贷方案可供选择久寿硷。记者在广州本地经销商摸底留意到复,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”凯、“低利率低首付”帘踏麓、“零首付”等车贷促销方式疥,以降低消费者的购车门槛矛唬咳,让很多消费者可以一步到位秦秤,甚至买更高一级别的车型补苛叫。如宝马X1竭物盒,提供9万元优惠之余弘,还可以选择20%首付僧,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贿朵,可享受“零首付”优惠侠,而选择购买其他车型巷潜,可以享受2年免息的优惠谓改。   但是绕奖泵,这些“免费”的背后办堕,实际也是有条条框框限制的巍缝墒,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出熬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期封,才能享受零利率丹美还。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单局秆熔,主要目的还是为了促销哪。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者败泻渤,如近期厂家要让CC车型走量筐卞唤,就会与大众金融一起联手推车贷优惠晚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为棵熄瘟,经销商告诉记者恼谜,与卖新车一样淌功表,做成一单车贷业务爸餐红,厂家同样也是有奖励政策担,而且每年都会有任务目标陀估。为了拿到奖励搂牧,4S店的销售顾问自然不遗余力镀京。当然磁冕,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说悲,优惠车贷简直就是“锦上添花”埔龟睡,恰到好处底平谱。   小心消费陷阱该蚂:羊毛出在羊身上   无论如何摔券肛,免息毒、免首付对于消费者来说是利大于弊掸腐墒。而随着今年竞争的激烈坏叛烯,这方面的优势也越来越明显剖现壳。业内人士提醒煞旅街:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定脯未。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用煎施,经销商一般要收取一定量的手续费盟氰猜。以一辆售价为12万元左右的覆#克斯为例救层,最高贷款额为8万元捷,如果采用“零利率”贷款方式朔,那么要缴纳1800~2000元手续费师汐面,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费盯朽窘。记者了解到氏,如果贷款的银行或者金融公司不同轻岛搐,收取的手续费标准也不同室搪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费井疼褂,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用闺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费车泵裴。此外穆罐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)鹃胎少。注意皆距,目前银行主推的信用卡分期购车并驾鲍,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费莲。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时疮,消费者一般要求买商业“全险”漆黔蛙,不管有些险种实际用不用得上吧时,但一辆10多万元的车炊煌善,四五千元的全新费用免不了尘。除此之外乃雇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去土沽。   3.贷款周期有限制   当前市场上厩弊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷碍尉,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半暖涸渤,期限一般为12个月倦萌沦,少数会延长至24个月降,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蒜土奶。若到时无法交清余款怖,那么就要承担违约责任宫泉浑。因此渭棉,消费者必须要量力而行捎俊,考虑好自己对尾款的偿还能力跨。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方孟恳,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用陷嫂,实际上可能并没有那么多宝。记者从部分经销商处了解到甘妻,目前经销商的优惠车贷合作方有银行谐是龄、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司篓。不同渠道所收取的利息并不一致拒硅惰。如一辆起亚K5涕航,因厂家与某指定银行合作糕,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期喇澳筏,没有手续费和零利息的优惠抹鸡,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高上冕,经销商或高报免息金额耐拌。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车苛楼,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大唐尸撮,已经成为一条不成文的规定吓堪。记者在长安福特一家4S店留意到仓凯辩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右晃吩沤,如果选择贷款购车聚,优惠则减少一半左右亥麻,对此涵拖,经销商认为龄桨屏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样记,那么全额购车的优势就没有了吵佩,而贷款购车主要是给消费者一些便利畏牧,不然经销商会亏大了挖输烤。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车阮刊辱,全系最高现金优惠达4.6万元连接,并能享0利率逛陡权。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车港,最高优惠达5.70万元泻含吾,最低22.69万元起售蔫稀。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起踏剔握,最高现金优惠达13.93万雌殿,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元校堵芜,送万元大礼包坛默汐,公务员购车享受三年/12次免费保养赦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元蔬艾,最低31.8万元起售唐狸斥,有现车肌。   (邓莉) 责编洁毋慷:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拇先峡。 不论哪种模式的电商耙捻,最终提车势搁澎、保养钢烤驼、售后服务等功能免,还是需要到4S店来实现乒即腾。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蜡。   近日普,全国工商联汽车经销商商会数据显示教斡兔,我国九成经销商今年上半年处于亏损涪,三成经销商有面临倒闭的风险卯功稼。与此同时停,包括天猫逼迁泥、易车寝同、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城秆撵钩,都开始了试水网上购车乱。未来柒垄,网上购车会不会抢了4S店的生意响?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车材谭:价格透明诽肮窗,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式伎嘘,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期媳。目前傅屋桔,比较流行的大概有三种模式讲。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠及,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版毫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空信揣列。不过恰篙盎,像阿里巴巴这类大型的电商平台俊劲,可不仅仅满足于“导流者”的地位胆纯蘑。本月初硷修瑞,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式谎帆修,保障消费者购车透明公平失糖。在该模式下绵练,无论消费者身处何地围皋斡,都能用全国统一的一口价网购汽车拜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车郝蝎囊。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团豁突,选定的车型为雪佛兰景程骂。其中财,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元临,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元纫,比原车官方指导价119900元便宜近5万元稻。超低的售价也引爆了消费者的热情概,近2000辆特价车型迅速全款抢完媳垛,销售金额近1.3亿元筐。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外努,还有一些特定配置也在网上商城有售陛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型瓣懒。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售峡疯竣。此外在美国貌删盲,eBay已经成为了最大的二手车穆烤褪、老爷车卖场丛婆。   而“自营者”递憨迪,则是汽车厂家最大胆的尝试砍坏,投入大量资金自建一个电商平台牢矛海,不仅需要有大量数据支撑怒,还需要有足够多的车型来支持什骋,当然耿,这种方式最有利于维护品牌自身的价值派缉荆。此外镭窗极,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌佛,车主黄先生对记者说史恰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车乳官财,最大的好处就是价格透明客,并且配置可以自选氨疏擂。”   厂家态度嚏加娩:电商不是颠覆范,而是补充   那么弗,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了赣丁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢褥?像很多品牌一样群锹坟,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面史,不过咆胜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说层殊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式岛缮,目前有400多个一级特约店闹,还有200多个二级网点峨,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的砷。”   他说道稀揭何:“随着80后犬畏、90后消费模式的改变蔡红搓,‘线上决策乾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为剩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台担负刻。最近我们专门针对90后消费者做了调查潞钡,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的忻。”不过垃母,他特别强调阜酣,电商并不会对传统经销商有太大的冲击吾膘前,“实体店在很长一段时间内是必然存在的谎虾温,因为它所带来的消费体验是电商做不到的扰,电商和特约店之间是一个优势互补的关系簿厕存。”他还笑称硼捎赏,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作铜隙米,电商搭台奇,厂商唱戏闪构辆,是比较经济的做法操剧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产苇拒犁,则更看好未来电商在销售模式中的改变蓉森邢。东风日产乘用车公司党委书记莎财、副总经理周先鹏在采访中对记者说耿溉霖,东风日产之所以要创建“车巴巴”闲,是希望用车巴巴这样的一个入口链肩谎,实现与用户高频次的连接和交互起洼。他说堆仇畔,目前车巴巴处于起步阶段品,东风日产更多的是以整车营销为主埔棵穗。未来加,第二个阶段将以后市场电商为主联,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值黑。“电商平台的上线首先要服务于客户啼,服务于经销商泌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团宪。”不过斧揩,周先鹏也强调安死槽,电商并不是颠覆淘阜娄,而是企业转型的一种经营思路赦扩沛,是对现有经销商服务的一种补充校沙。   经销商钵:生存开启hard模式诵肚淬?   今年以来睹划械,已经听过太多4S店老总跑路前戮、新车被抵押消费者交车无果的案例了另,不同于以往“加价卖车”的好日子嘘弥极,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”卞,成天都是愁眉苦脸的状态庆旁。传统的4S店拟,包括整车销售(Sale)冕、零配件(Sparepart)讨倒箔、售后服务(Service)妨色、信息反馈(Survey)等菇牌娥,而通常建一家符合厂家标准的4S店恼痉,少说也要千万元以上顺,要是建豪华品牌广泻,3000万~5000万元也不在话下辜痊,而一般4S店的运营成本也十分高昂撬琼,中国汽车流通协会会长沈进军指出型裸,据不完全统计萝舵,像宝马逼、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元铃,而新建店抗风险能力低玲猎,由于没有积累解惋陪,利润来源单一程两,如果新车稍微有所压库咳,就会造成金融亏损强动。   如此情况下菜哀汹,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”诡冉,在担心自身经营状况的同时遂,还得抵御来自新兴销售模式的冲击圈绣幢,情况真的如此严峻吗谁?   其实帅胖破,可以看到想书些,不论哪种模式的电商掸,最终提车澎倒括、保养老、售后服务等功能识贡,还是需要到4S店来实现臼施才,所以湘柏摆,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要亩岸团。美国在这方面已经有一个很好的典范墟遂颈。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台秦,截至2014年1月括,True-Car就完成了5轮融资土付,总额超过2亿美元骂哎独。同时寒,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商抽泊盟,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%瓶毒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价哆,并选择服务好形、地点便捷的经销商瘟尺,对于消费者来说焊监歇,的确是省时省力的消费模式票鞘尖。   不过盛席,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商其焚极,这也为中国经销商敲响了警钟笆陕挨。像以往不少经销商都会有加价卖车讳揣、垄断配件泉颅隙、产销区域被严格控制固背环、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款炽庭,在电商更透明肩写郴、更具有优势的价格体系下叹荣,再加上不少大型的栋、连锁的汽车美容店也开始与电商合作桥蕾,如果经销商还玩这些把戏甸,那可就只能等着关门了乏发晾。 责编头孺:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿坞寺?又有何种情况保险公司有理由拒赔墨?为此耐,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯剿迷氨。   问题1   车主要不要买“涉水险”啊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍钳鹿,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件耙,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件粮瑟屯。对车主而言夕钠,因暴雨发生车损箍舷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万镀、甚至数十万元的发动机拆检示勿、维修和更换费用凉,这也是保险公司常拒赔的部分镁。   王灯说叔念,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”瘸,但其实即使投保了该险燃跺承,基于车主在暴雨中的不正当操作行为凰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔喝病。同时碉,车主即使没有投保涉水险惰挛习,投了车辆损失险蹬处,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失氨五喷。因此谐呵阀,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系彤。   问题2   什么情况下保险会拒赔臣博视?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说诉砰惊,车主应尽量避免犯常识性错误霓驳。这个常识窃莫难,是指车辆处在正常状态下魏,涉水行驶导致发动机死火了电敲,但这时朴前铆,发动机其实并没有发生严重损坏嫁碱,只是启动了自我保护功能搏。因为很多车主不知道这个常识较,就会做一个致命的动作吹,就是再次启动抄赫。“这时驾驶人强行二次启动翘蠕奔,启动不了再次死火恰,发动机大多就进水坏掉了蝎皑。”王灯介绍焦课惰,其实只要不是在水里泡太久偏狸媚,发动机通常是不会进水导致严重损坏戌。   “经常有车主说死火后就把车停在原地随,没有二次启动发动机就坏掉了坡徽,那肯定是在撒谎拣侗,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的田狙维。” 王灯表示九碧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失势码巩,保险公司拒赔靶募,法院也会判保险公司免赔锤。   明知积水严重仍涉水行驶   另外钮,明知或怀疑水深裴操互,还试图开车闯过去顿吾,这种情况下案,发动机坏了也肯定不赔功仑。王灯说商宝,法官判断发动机损失不赔的客观原因是盟林尉,驾驶员放纵这个损害结果的发生圭琳刨。   为什么这样说拼?汽车排气管连着发动机矗,排气管跟地面有20厘米的距离法测奠,水如果不从排气管进去当筹,发动机是损坏不了的钳榔。也就是说怕,涉水行驶时矾,积水至少有20厘米膜,才有可能进入排水管问墒胚,进而导致发动机损坏轮伯蛙。按照一般人的驾驶经验痞,20厘米深的积水罢面拒,显然危险增加讨脊。《保险法》第52条规定首故棉,合同履行过程中貌农硼,危险程度显著增加时稼善,车主应告诉保险公司哗播。如果不告诉保险公司孪割,任由危险继续存续澳,保险公司可以免赔欺陛抱。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔鞘滥非?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车扣敲,这并不是涉水险的问题氛酷睛,因此买了涉水险也没用俊埠。车辆因此产生的损失诵,就是车损险的保障对象安规,保险公司要进行全赔呛集,包括发动机损失拧居徊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上手,车没法挪走被水淹了肮,这种情况下侯,只要没有强行启动势刚,发动机一定没有损坏话轻。这时所发生的任何损坏哨蔑,车损险都会赔付刚。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚狸氯权,开过去导致发生损失苇腹,除了二次强行启动导致的发动机损坏较鸥劲,其余损失车损险原则上都会赔官臣,包括清洁积水涩、更换门窗等秦罢。如果投了涉水行驶损失险迷,也是一样拴绞。 责编丧:杨杰" "  国家质检总局近日表示下拜,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证称,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拌蕊,将不得出厂某蓖、销售稍、进口或者在其他经营活动中使用氢孔柯。这是继上海胎、山东脸、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台烁。   根据相关规定蚀涩卧,儿童安全座椅的3c测试项目包括固:静态试验勤烽、动态试验圃、燃烧试验绣、毒性试验客碱糜。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鞠。通过后每拔毖,每个3c标志后面都有一个随机码穿困,每个随机码都有对应的厂家及产品悔渤。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询锤坡滑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端去,这个市场鱼龙混杂可见一斑蒜泥惹,3c认证的开始菊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用胁痉涕。   碰撞实验表明洽,一旦发生汽车碰撞事故贺售奠,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%饰,但尤其需要指出的是湾铆,儿童安全座椅只有正确使用弄捣,才能在关键时刻保护孩子的安全甭。国家质检总局相关人员提醒消费者牡蹿,在购买儿童安全座椅时擂,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号厕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示竟,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想补嵌。问卷调查中显示啤泊蚂,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定库日谓,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的眯略冗,为了能给孩子安全多一份保障句。   从调查中我们不难发现涣铝,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全姐。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率诉笨。交通部门数据显示脐酿,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故吞挺,死亡率是欧洲的2.5倍卞详、美国的2.6倍饲口忙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因劲吩。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成倘邪。五成家长担心孩子不愿意座隶,两成家长觉得购买成本高隧矗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出韶。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蜂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视末瓣关。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够饰脱,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫谜凹赎。  〕(孙颜) 责编锻碴眉:沈楠" "  8月已近下旬捷,室外却始终像个巨大的烤箱脑,没有丝毫降温的势头痰摄衡。面对炙热焦烤的室外火炉剁弛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半锭核。无独有偶瘁谋撅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中辛,想以此体验车内高温的极端程度县技。   马修在烈日下坐在车厢内挫收赖,全程门窗禁闭氨。当试验进行到第8分钟时辆剂差,车内温度达到了49摄氏度都苛朴,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁偏巾哪,汗流浃背册狙,不得不叫停盒褥乾。马修的参加这次试验垮烽,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故屋灌道。马修为此呼吁说慈:“如果您真的爱您的宠物馅,就请善待他们棉,关心他们逗。”   再把目光拉回到中国芭,高温期间频出的孩子勿锁车内吴守募,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生垛韶疏,就更别提宠物了解。这两个月常椒播,中国不少城市持续高温怕似,相关部门也发布防暑降温呈耪繁,出行注意事项维绵。作为始终强调行车安全的沃尔沃孺竣,也特别为您带来高温出行的必备提示评。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头庞届歧,当你的爱车丹硅马,还在室外被无情炙烤的时候链,有条件的车主可以通过远程控制话拖墒,提前1到2分钟启动车内空调估把。以沃尔沃汽车为例贫猴篓,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调淀策。这样喇,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度喇,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情存胸佛、流淌的汗水彻底说bye bye协疼肌?   另外挨莫,Volvo On Call的远程锁定忱痊拾、解锁车门功能吩鸿,也为意外上了双保险扯。如果粗心的熊爸妈们惦斯蜂,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上柯履,拿起手机打开volvo on call伍杰棺,一键就能解锁车门瓦玫并,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生陪屑赖。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下念玲洽,车内内饰可能挥发出有害气体痉,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾桑害罐。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全罕读,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质豌冯度,有效避免了有害气体的挥发极唱。 另外尽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器忿凉。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统粗藕岁,在经过进一步改良之后臣,新增过滤器碴牛,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物狮呐袄。高温下出行琴,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染捆,可放松自在地尽情呼吸韩滴。   更为人性化的是坦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统崩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气菲耽。   除了以上这些行车贴士外联袖,车主们也更应在高温出行前毫,也要注意一些行车前的细节悄拓,例如盲:轮胎气压不能过高闲赦,可适当地为轮胎充些氮气悉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患话来韭。   高温虽无情媳,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蜡栓、最舒适的细致体验成委。沃尔沃的安全专家呼吁嗅叼隆,车主们应注意自己的用车习惯购轨朵,并且呵护好爱车忻。让高温出行这个难题淬莆创,在人与车和谐的良性环境下锚嗜,轻松面对哼。 版权作品锈临烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾哺,严禁转载香,违者将被追究法律责任仑叼。 责编婚:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人梢、管理人蜜烙、驾驶人使用伪造硅卯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为陛,即是俗称的套牌假牌违法膛分病。日前扛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动哪,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为鹅赊旦,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车勒。其中巾啡挠,已在河北建颅、辽宁欧据虚、吉林情惟诧、江苏密涡、河南誊勺、湖北羞股、广西撩钠、重庆吃捞粟、四川秸伺、陕西等省区市查获部分违法车辆锈俱。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性函,公安交管部门提示车主加强防范琶许,及时发现吩幸厦、尽早报案吝寐、协助查处钎,避免自身权益受到伤害河蒙。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前觅伶,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务挨棵。除交通警察现场开出的“罚单”售蔚,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄搞疯、发送手机短信轻诞娘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人鹤蚀宫,所以车主联系方式的准确性至关重要涉,如果通讯方式蜜、居住地址发生变更斜,车主要尽快向车管部门备案变更情况滥,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站确、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态羚,及时发现套牌违法室,及时处理革倘洼。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询故匿、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录捅盼,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地汹,就要警惕自己的机动车可能被套牌了滩痞。   怀疑车辆被套牌后弯,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据稀欢,如路桥隧费单据昆吝羚、有机动车号的停车收费单据囤粱坚、出入单位鹅、社区的内部监控画面等资料卢擒、线索粱,能够为自己举证澄清渺。交警提示胜潦病,车主如发现车辆被套牌浓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案痞,并提供证据协助调查欣实篙。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符沃上,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的遂,公安交管部门将按照相关规定鸵,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息涝寡报。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》秋,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证董,方便公安交管部门通过路面查处衰拔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”秘。   据了解桅芯,套牌假牌违法扰乱交通秩序迷、损害他人利益诗、逃脱安全监管擎挺、诱发其他犯罪德,具有较大的社会渭独溃害性瓶讹搅,公安交管部门始终采取严查严处措施伟。目前善戈,公安交管部门借助交通技术监控巍、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段刃蹲,准确发现车辆行驶轨迹汗茨、交通违法记录烦毖狄、车辆外观特征等信息菊肌搔,并部署警力通过路面发现评、拦检酗、甄别赴扩陛、布控套牌假牌车辆沧锈疆,进一步提升了侦破能力紊省。公安部交管局有关负责人提醒公众乓呈,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾福,伟常害性有目共睹效。希望广大群众通过电话抛、微博架揽、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为敲古怒,警民携手痪台,共同维护平安和谐的道路交通环境读煎。 责编绷暗:杨杰" "  下冰雹虎疼滔,爱车的挡风玻璃裂了怎么办谎?——“找保险汲缝、换个玻璃不就行了吗钉?”很多人这么想伍。朝阳区居民窦军原本也是这么打算韶脑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍乌。   “我查看了合同庙摩毕,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的疙彤蜂。”这让窦军松了口气蜕,“可谁知稻浓,保险公司定损人员却说阀娥甩,由于我没有投保玻璃单独破碎险搪厘久,这种情况不在车损险保险的范围之内旦呈,因而得不到赔偿巢釜。”这让窦军很是不解翻锋,明明投保了车损险岔,又是自然灾害对车子造成了损坏录,怎么还要自己掏腰包卫聚?“要是只有玻璃破了羌父,车损险不赔的话且,是不是把车其他部位也破坏一下沁幌烷,这样车损险就陪玻璃破损了放慌。”窦军认为这样的规定有点不合常理浦。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城熊境,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼挖。太平洋产险北京分公司发布的数据显示袜坑垒,截至雹灾发生后的次日上午10时位矛,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个桶,冰雹砸车报案电话530个仟刊氨。根据保险公司的规定敦悼冯,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸帅镭寥,或者车身单独被砸氢嫉,都可以通过车损险来赔付沛。但是理,如果只有车玻璃损坏剂卜刮,车损险是不能赔付的色汝,要通过玻璃单独破损险来赔付袒篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”囱筛蓖,但平安车险销售部员工解释说拔汲桐,由于汽车玻璃破损是大概率事件违呸,因此如果车损险对此进行赔付的话廖团础,整个费率水平就会提高坷,羊毛出在羊身上蕉侍,车主们并不划算伪芍。车损险中赔偿的玻璃破损末,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失驹,所以才有这个“单独破损不赔抚,和别的地方一起破损才赔”的规定辜碌。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎拎沧祥。在保险公司看来匙沫,一般车辆经常停放在楼下的车主椭,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险排拢扇。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶疟颓碑,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤杀蔬厩,也很有必要投保玻璃险通,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%拿恋,旧车相对少一些睦瞎,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”废颇汐。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为垦,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的目,这样可以给投保者更多选择汉寸。如果投保者的停车环境捎徘、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险高壬杀,就可以省下一部分保费;反之蜂,则可投保附加险凯汗挂,有效转移风险聘媒梗。   不过徒,王绪瑾也认为典广,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方毯,保险责任包括雹灾活犯,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎阂冠,而玻璃单独破碎属于责任免除恐节,这就存在争议了藉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了柯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内逆筋虎,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中添吃惰,因下列原因造成被保险机动车的直接损失仇,且不属于免除保险人责任的范围排,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’屋贾慨,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些背叛据,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点参滔,还没有在北京实施孔。”   王绪瑾提醒消费者继,在购买车险时一定要看清合同保古梢,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任私抬违、责任免除等保险保障范围的一些基本信息滦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧稼嗣柔,以达到有效的保险保障啪橡。 责编拭惦巨:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理掏跋、规范车辆停放尺、确保消防车通道畅通箔蔼,根据《中华人民共和国消防法》庙认、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规钢较。今日下午桔黎醛,成都市公安消防局县、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会涤,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)票媒踩。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布潞型。《通告》要求挂,禁止占用居民小区衅、人员密集场所消防车通道停放机动车辆寸层。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场摔臼。   对占用居民小区饱魔阑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆叛凹媳,妨碍消防车通行的泉,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》访粗石,责令改正隶疯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦Γ款虎,对个人处警告或者五百元(含)以下匪叮款苦楷。经责令改正拒不改正的匈,强制执行鞋,所需费用由违法行为人承担弯敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时枫,对在居民小区称、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的痕,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚挺橇,并实施累积记分管理奢。驾驶人不在现场的嘉排,对车辆予以拖移烈,及时恢复道路畅通口。   《通告》还强调鸥旗刹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理曹秆谴,在消防车通道路段设置明显标志标线腐喝梳,禁止占用阀、堵塞嘎连呐、封闭消防车通道脑佃霸,确保消防车通道畅通滔。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全肥哺茬,确保消防车通道畅通臼剁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的距担档,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉躺霸。 责编癸:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段呵褥喉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显甲校论。单双号限行首日潘钢短,违规出行的司机不多碾发染,在建外大街日坛路口邪蹬,一个小时内挠全,仅有三名单号车司机被拦下膳。现场执法的民警说扔哇,今天违规出行的司机要比平日还少凡梯。显然赏卵败,市民对于单双号撮搂羔,还是比较配合篓貌。   早晨8点令,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口撵,红灯亮起箔,每一条车道排队的车子只有十来辆膛,一个绿灯周期完全可以通过棋。“平时这个时间茶,日坛路市、建华路和永安里这一线阮,车流量非常大劳豁辰,正常情况下都要排到国贸桥区靛,你看今天诗核,车速也快了危玫季,车也少了诽瓮。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说窜。   8点20分钱,一辆丰田汉兰达开了过来贝喂涕。它的京P牌照尾号是3隆挞,在大批双号车当中很显眼茬寝牛。司机被拦下后校,貌似很迷茫拓:“出发前我还专门查了一下祭赶,不是双日限双号吗谴揭袄?”他说陈观,他是刚从河北开过来锋躬坤,知道开始单双号限行腑,只是没想到竟然理解错了限行的规定缚定秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后骗,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地垫连祥,或者找个停车场停到今天24点僵哼,否则每隔一段时间就会重复处罚虑嗓兄。   和平时早高峰相比旁,今天全市路况要有好转埔褥。8点整腿滴,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9福匪顺,8点30分也只有2.6稀诉巩,属于基本畅通题。在绝大多数路段上衅挤刷,车流量减少劲拉换,司机出行感受要好很多腾微。   很多单号车司机今天准备选择专车净谜幸、快车绅魂型、顺风车公。可是鹅,限行之后敛顾,约车的难度也增加了嗅嚷。平日经常使用约车软件的孙女士说骚派瞳,今天连下了四个单子恢,才艰难地约上了车屋瓮。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元咎。“平时我从家里到单位哆钝,如果使用‘快车’任,大约40多块钱幸酣暗,今天猛增了一倍多喂同怀。”   交管部门表示可痕,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传粕触,但还是有市民没有弄清楚烙耸鹃。比如犬澜,周末同样要限行挖锹啡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行啼锤描。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响电兔颂。此外崎扒,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行千犊。J060 责编吩焙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题孺节,今天亦如此霖姜蕉,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿抄:定速巡航到底省不省油晶?咱们今天就来矫情一把挎镀。    在文章之前我想说的是缅乒,对于这种问题结果并不重要穆鹊贡,车说到底就是代步用的奥勿,该怎么用怎么用葡幌醋,有功能不用钱不白花了逛?不过要用的合理按先粱,才能有更好的效果和更高的效率棱灸,本文虽然测的是到底省不省油笺,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区邯叙疥。   省不省油裳落睫,要分情况说   ● 跑平路撕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号匡哀,同时参考变速箱娄钒末、轮速传感器的信号(当前车速)狈讥撵、设定速度进行计算汉耻睡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整滥,实现巡航顿。    所以如果是在平路上行驶芹,比如路况良好的高速公路舜,你用巡航跑个几十公里或几百公里颓介水,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的痴,无论是理论还是实际表现都是如此订,我自己自驾游跑高速天捶超,也用过几次定速巡航跑节深街,相同的路段笺厦槽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些冈,如果是人操作袜,深一脚浅一脚的持轨,很难做到比电脑控制更精准葡歪笺,这一点无可非议坝妙。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段惩,比如在上下坡比较多的高速路上掇趴,或者是爬山路上妒寡,定速巡航可能就不那么“聪明”了亩,也是本文聊的重点蕉乾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路百恐,原因有两个狮氓,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试多蹿,堵车也没人会使用定速巡航这功能陪棚垢,夜里的理想路况能尽量减少误差捆,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥潭剖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响空。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈鞋媒雌,全程120多公里库未,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线埔频侵,两次车速均控制在80km/h瞎顷技,全程共经过30多座立交桥炒楞荒,坡度有大有新ⅰ,时间是凌晨0点-4点能呈双,车辆极少棋。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中粹晤,由于人的操作要比电脑的预判能力更强合垮菊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速娃誓,只是提前加力犯,如果油门保持不动上坡后会降速的)迹惕,来抵消爬坡受到的阻力晨萍,下坡收油门溜车恰豪驳,反反复复谅镶酿,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)恃为,当然蜕,我平时开车也不这样子材荡绍,踩油门一半看路况一半随心情姬薯。    我们第二次用的是全程定速巡航材阮,这样要比自己控制油门轻松多了瑟卵,而且可以把更多精力放在观察周围情况上累,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)亭伟兑,比我用脚控制车辆微微高了一点报天班。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油淮岭,就差在上坡的时候了隘谅冀。人控制油门捆,如果有经验的话娶聊,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门窝毫,保持车辆的惯性氛畅细,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速售啪,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单次蹄,保持设定的那个车速确挡放,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度仙,如果加油门还不行酿,就降一个挡位来拉高转速篓嫁,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缉宝。那么揩,结论就有了辖璃: 如果是路况好的大平路畦鞭蛇,定速巡航的油耗更经济臀,而上下坡比较多的路段使用定速巡航淳,定速巡航为了保持设定车速喂鬼,加油和降挡等动作会更多博规啃,油耗自然也会出现上浮 挽。    但是需要说明的是湘桂,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的砰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶柿夏拢,的确是有可能比定速巡航还省油换,但平时开车谁也不会这么刻意肯坪茧,不现实脑惭,如果平时开的稍微虎一点谁超耻,结果就不一定了辜横,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉界。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义禄笛,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题啸胁,矫情这几分钟就行了劣,平时还是该怎么开怎么开表。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用秃片起,它有一个弊端痘械窘,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫搬脑,容易犯困铜,在你跑长途的时候邓盖,特别是午饭后和夜晚赶路猎瑰磷,本来就是容易犯困的时间段瘟查,如果这时候使用定速巡航就不太合适了丹歌奥,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的橡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的诫,另外就是开高速公路一定要劳逸结合楷夸拎,杜绝疲劳驾驶孤拈。    有朋友说定速巡航已经OUT了碴挥色?的确是顶,现在关于定速的高大上配置叫ACC怖沽惋,中文全称是“自适应巡航系统”凶嘛,这才是真正解放右脚的功能轨统蔷,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用封赫,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行碘互,这就大大增加了使用范围奉虹物,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了颧苫趁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现效薄竟,我们会单开一篇文章聊它美虫。(文隘此、图/汽车之家 汪淼) 责编横络弦:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分脑惶酮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行惟伦,国航航班提前45分钟停办手续没骡囊,邮件案拉、快件实名收寄咐谢凤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近诉,今天开始龚点厂,北京等地一系列安全坦航罐、交通保障等措施启动隆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疽唇,自2015年8月20日0时至9月3日24时灌,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施防。   根据通告攘,8月20日至9月3日每天3时至24时祟连峭,北京市行政区域内道路实行单号单日团、双号双日行驶官悔,其中单号为1虫、3充舜、5拈鬼划、7骨、9函变炼,双号为2茹板、4堤答、6掇挞、8蕊耻、0救,“二二”式号牌机动车按双号管理采铜概。同时犁,暂停实施尾号轮换限行措施醒蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外狄腊济,对于进京的外省区市机动车而言袒含,每天7时至9时糖红贪、 17时至20时坡奇,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶谭退吹。   为确保上述措施顺利实施孪袍,从8月20日起暇,北京市交管部门将启动高等级上勤方案辟取,最大限度将警力投向路面酒寺扫,加强道路交通秩序的疏导革嘶、维护痴超娃。同时活哼亥,对违反《通告》规定的车辆严格管理旁草停,依法处罚筋。   具体而言娘潍堵,对违反《通告》限行规定的违法行为到,处100元沸俦希款赁。对违反禁令标志郸,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的既,处100元方龋款烘春跑,记3分馁扮。除路面执法外恰叉褥,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统兔,对违反《通告》规定的车辆实时记录帘,纳入非现场执法系统依法处罚孤囤楞。   北京官方明确潦蓄衔,在单双号实施期间慰,对于群众求助运送危重病人等紧急情况玛叮电,交管部门将启动应急交通保障机制圈屠拓。求助者可与路上执勤交警联系灯同,也可拨打“122”报警电话求助色惠堪,交管部门根据求助者的危急程度环,采取相应的保障措施彭,及时提供交通救助粟虎。   8月18日十,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工吕劫。中新网记者 金硕 摄   热气球鸵、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示拌饱,9月3日9梯:30-12敝瀑发:30之间饥,北京首都机场和南苑机场将关闭歉。届时彭顶冗,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制罗篡瓣。   从8月1日起到9月3日宛私,北京空域将临时划设限制区欺,在首都机场南部设立东西向保护线珐睬,飞越该区域航班有严格的高度限制录垫幂。北京首都机场进扰旗年、离场合进近复飞程序将作相应调整姓,制定临时飞行程序蝗舵苟。为了缓解流量控制的严重情况牧封箔,将在北京周边划设8个飞行等待区域头乖。针对流控情况思囱,建议航空公司及时采取措施调整航班哄烂。除紧急情况外广,北京烩、天津机场不接受备降从。   与此同时拼脖沛,北京市航空运动管理中心发出通知称铣钦敞,8月1日起至8月21日物,在北京地区实施停售删、停寄铺愤、停递各类航空器;8月22日至9月4日健,一切单位睦、组织及个人利用轻型直升机橇粹寺、滑翔机妨沥、三角翼妮齐卑、动力伞乳竿、热气球丘寐、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞方。   据报道卫,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措默贯滇。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备闲。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道捷,多家航空公司表示烂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候吼。根据首都机场高峰时段出港航班量交邪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续憨热。   其中哀垮,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间管,从北京首都机场出港的国内航班嘲翁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续溺屎膏,国际葡急射、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变儒耗。   换言之施棵爆,如果乘坐国航的飞机屉,在起飞时间前45分钟还没有办好手续孟藩躲,那就面临改签或退票的风险旱鸡。   邮件顺吧、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局锌、公安部乖、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》高都爆。   通告要求彩,重大活动期间实行实名收寄制度峨齿聘,除信件枚瘫、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件眉籍苛、快件外屑鹃蹄,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄獭悉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的涉策,寄递企业不予收寄铃价。   8月20日至9月5日期间坤避摔,对各地寄往北京市的邮件间誊、快件实行实名收寄制度苍念鄙。   通告明确崇布杭,寄递企业要着重加强对枪支弹药诞、管制刀具奔、易燃易爆物品客固、危险化学品岛铣、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度呵,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动邯偿单,干扰重大活动顺利举办鞭响渭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件下唉、快件片,要提高安检等级拈暗侧,实行100%通过X光机安检诲嗓,并在邮件瓮累、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拨妇黔、快件一律予以退返翔谜,不得给予投递懒宠弥、派送拼缺。   这则通告还明确晨汉凛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施剔秤,对“也:控地雷”橡先仿、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制羔临携,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件毒既、“页拘ィ控地雷”惜徽穆、“炸弹闹钟”玩具等物品困遁。   北京与周边六省份协同减排禄秆,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量踏,除了单双号限行色柏款,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体链、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%尉。   此外拱睬半,北京市环保局充库处、市交通委瓶府恭、市经信委等委办局联合制定的方案明确染档,8月20日至9月4日期间较笑苫,北京将重点在机动车略绞贬、工业企业干、燃煤锅炉锹、建设施工等方面实施临时性管控措施确险狈。   根据方案棱,8月20日0时至9月4日24时乡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方人退腹、建筑拆除作业擒,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施逗凳,保障纪念活动期间空气质量练辈。   同时梧括酬,北京还积极协调天津市戏撩统、河北省虚拴、山西省烹、内蒙古自治区队哆棠、山东省拉、河南省等周边六省(区湍藩孩、市)协同减排们,全力保障纪念活动期间的空气质量苫霞。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定俊发搜,从8月28日零时至9月4日24时级,统一实施临时强化减排措施灭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上柏烯,其中北京市减排量达到40%以上佩昂。同时娄,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉犀认旗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产克辩孙。   地铁早高峰延长运营半小时嗣染藐,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间脓宠方,为保障市民出行鲤,北京公交企业将采取增加车辆垮、加密车次等方式疽,计划日运营车次达16万余次酱稼怕,提高2%公交运力实盯侍。   不过需要提醒的是称旦,阅兵活动期间陵降输,北京市将进行交通管制桂,45条公交线路甩站或者绕行娜愧虑,市民出行前需查询相关信息炬泼壳。   另外还办,单双号限行期间怜蠢嫩,因客流增加瞧瓷,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟败苍淌,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车超弟。届时句,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店纤麻、“四站一场”等重点线路运力保障阶粗,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆儒。   除了公交和地铁方面的保障熬尾,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》露喝鬼,保证出租车出车率不低于80%露如维,重点确保活动期间观众疏散时贤,无出租汽车议价喷、拒载淘木、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生伦。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时级,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会筹形,邀请阅兵领导小组办公室副主任睬吠弛、总参作战部副部长曲睿彩讹够,阅兵联合指挥部办公室常务副主任古钩敲、北京军区副参谋长王舜浑拧,介绍阅兵准备工作有关情况单,并答记者问枷。 责编板琴伞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口杠墩必,天津港也是中国进口车的主要集散地商,2014年漠酚估,该港进口量几乎占到市场份额的50%补糖谈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嘘涵蔑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区笨,直接导致近万辆进口新车受损亮灵。   东风雷诺发布声明称嚏,经初步估计诗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损悸竟、毁坏天兴蹄。大众进口车损失也较大甲哨定。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实咸底,包括甲壳虫并盗哭、迈特威蛋、途锐等多款车型确添怠。有消息称兰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大头道荷,共造成约4000辆进口现代辛、起亚车型受损侣,但截至目前殿,其官方声明中并未列出具体数字诵,仅称“具体损失下一步将进行核实”蝎酸。   除上述品牌车型受损外得湍呸,克莱斯勒刻、宝马禽懈扭、标致雪铁龙济焕坍、捷豹路虎叮距、马自达烹头霉、三菱等均有进口车辆不同程度受损绵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场倦祥腊。对此啊,大众皋、现代起亚酱、雷诺等公司纷纷发出声明甸班钡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”容。   据中国汽车流通协会数据半奈迪,上半年我国进口车市场整体下滑明显穗牌,累计进口量同比下降23.3%痛算坎。7月猜,进口车经销商库存深度已达两个月左右脆,库存压力大陛瞳、消化时间长弧睹辟。因此奉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损寺娃逞,但业内人士普遍认为揩空,在一两个月内谭舍尖,除部分个性化定制车型外伯幕,大部分车型不会出现货源紧张的局面跺搜裙。   为了避免货源不足的状况懈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作司埃檀,确保为各地经销商正常供货汲。   汽车市场的“金九银十”即将到来箩咯,进入9月谁,消费者需求预计将相对上升幂。据了解嫁悼,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茫苦释,进口车销量却仍陷于低谷坍愧。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限示娠颈,但据业内人士分析焚酣旱,随着供需关系不断变化备块窖,不排除出现紧俏车型加价的可能拟伶。 责编耸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口佰门,天津港也是中国进口车的主要集散地温,2014年缕,该港进口量几乎占到市场份额的50%汤嗣蝎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后僧毛袖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区氮邻,直接导致近万辆进口新车受损糜祁。   东风雷诺发布声明称檬玛善,经初步估计社睫锚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叔幻、毁坏填迁。大众进口车损失也较大经谁篙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实毙横,包括甲壳虫徊帕驴、迈特威晦潜情、途锐等多款车型糯。有消息称撩哄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大回并魔,共造成约4000辆进口现代寇、起亚车型受损聪绊,但截至目前长吐,其官方声明中并未列出具体数字输,仅称“具体损失下一步将进行核实”锯淌抵。   除上述品牌车型受损外蚀挖粟,克莱斯勒结焕肛、宝马埂、标致雪铁龙苏滴贺、捷豹路虎棉、马自达探监叼、三菱等均有进口车辆不同程度受损社勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理璃同?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场奔驳芯。对此即,大众黎红、现代起亚激奔、雷诺等公司纷纷发出声明哼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”髓宽。   据中国汽车流通协会数据巳槐督,上半年我国进口车市场整体下滑明显竿,累计进口量同比下降23.3%懦井梯。7月冻,进口车经销商库存深度已达两个月左右骡,库存压力大糜谷嚎、消化时间长经壳刺。因此煤卤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惶鹿胎,但业内人士普遍认为庆勤涩,在一两个月内惺故嫁,除部分个性化定制车型外壤褥都,大部分车型不会出现货源紧张的局面娄本睫。   为了避免货源不足的状况玻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作旦第,确保为各地经销商正常供货斑。   汽车市场的“金九银十”即将到来娩男,进入9月氏渤沉,消费者需求预计将相对上升入添摊。据了解挂局,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钒,进口车销量却仍陷于低谷目。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限船,但据业内人士分析汇佳弘,随着供需关系不断变化添,不排除出现紧俏车型加价的可能孤。 责编峰潦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%守,只搭载一位乘客脯。从今天起腊蓖帕,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时请,又多了一种车型选择门荆擅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线档傅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示脖凶,之所以上线“小滴”这个产品怖。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外灵哗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效钮、环保地去解决高峰期分散的交通压力废侗。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍霞蹈纯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时沮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项盖剑。选择该选项后尽黑皑,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恳。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司尽疼竿。时空电动CEO陈峰介绍黎,“小滴”采用的车型为时空E20副磺躺,是一款微型乘用车踏判。车上除了驾驶员之外杜们凶,还可以乘坐一名乘客陕冯。   E20的最高时速可达80公里/小时厦涂腾,续航里程为260km澎避颠。可使用220V家用进行充电潘洁道。快充20分钟可充80%权算记,慢充8小时即可充满际老日。百公里耗电约为10-14度奢唇。按照杭州最低电费换算韶冷痞,E20每跑100公里仇坡,仅需花费2.8元-3.92元反案。   在价格方面闹内,“小滴”比快车更实惠一些腺。据了解芦,“小滴”的定价为0.99元/公里筷适,0.3元/分钟溯捕。收费方式为公里费叠加时间费官怖。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折秋膜徽。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示幂婚,在早晚交通高峰期嗣修,有很多一个人出行的乘客兽请。这部分乘客牛,其实只需要一个座位试纲。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位垢,且收取更低的出行费用股。与此同时巴鸥阑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率港。“这是一次细分解决出行需求的尝试皆猜俺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”沉探汉,今郎咀肺、明两天衰,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格茄财歌。“我们希望更多的消费者来体验这款环保露答、高效的出行产品财。”孙枢说巳庭。   陈峰表示价舶,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面谈卤。“小滴是我们和滴滴合作的起点倪祈,我们之间的更多爆炸性合作糕孝韦,敬请期待疥茂搪。”据悉瞄,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”内。到年底前暮歉界,在杭州獭,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车那、快车平台捞。   另据了解澳罚砷,除了时空电动的E20之外竭搂氛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽瓤,上线二人迷你车辆啸。(完) 责编骏:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭陡建际,往往停车时一不小心蹭到树或地锁烤犬,而这些剐蹭往往较为轻微酸特细,不会影响车辆正常驾驶疤。在发生单方事故后洽次恃,只要上了车损险伯,即可通过保险来进行理赔修车毫救,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故查,及时上了不计免赔吕片附,也许承担部分责任魂场。   总结钳: 其实发生单方事故后拱,首先判断车辆维修情况贝,如果是小剐蹭不在意则无需修理沦鲁穿,有的剐蹭痕忌梗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚寇素泌。入股已经伤到底漆翰,则可以走保险进行修复浓邵。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额弥够,所以如果只是小伤的话廊泥能,自己要权衡走保险且自付支出的费用啊拌,与自费修理与保费上浮是否划算邪握。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣焕连、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鳞谓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动腾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解痴冲。 责编憾线阮:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破梆吠寿。昨天铂,北京市科委等部门发布消息绊,公交旧、班车等纯电动客车也将享受购车补贴入,最高补贴额度达50万元急铰屯。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴朔那统。数据显示土碑笑,新能源小客车也越来越受到欢迎暑秋教,最近三个月内,新能源小客车的上牌量均突破千辆丁。   补贴可达车价的60%   昨天肥,市财政局路阑嗅、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读修险萎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置垛驰、运营纯电动客车仁稿杀。新政策鼓励公交冀败悼、公路客运擎、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作电碾戳。   购买纯电动公交和班车坊舵,补贴丰厚朗。国家和市级财政的补贴总额裁丝掸,最高可达车辆价格的60%溜曹谓,补贴总额不超过50万元版奢幸。按照规定尘官都,10米及以上的纯电动客车饱哼,今年最高可以拿到50万元购车补贴借袍,8米至10米的客车最高补贴达40万元倘偏吴,6米到8米的客车最高补贴30万元肌谓托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起许卑突,纯电动客车推广补助标准将有所调整跺吕显,新增续航里程藩江富、单位载重能力消耗等指标耙。以10米到12米的客车为例舍附,续航250公里以上氯、单位载重能耗小于0.25的车辆茬,购车补贴50万元;续航不足250公里戳沮倪、单位载重能耗小于0.25的车辆顷尸,可获补贴42万元樊砰。单位载重能耗在0.6到0.7之间毯夺、续航不足250公里的车辆猾宠,购车补贴可达24万元佳。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场尼敞。采用备案制管理四,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》荆蔽蓝,完成企业和产品备案欠奇线,即可在京销售铆慰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车视安,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩饶矫。依据有关规定边效,从2015年起但,本市新增以及更换的公交车中驹态内,新能源车的比例要逐年提升奖嫉,2015年要达40%络莱,随后逐步提高到50%女吼、60%踌互柒、70%芍,2019年要提高到80%湃。   达到新能源车推广标准后础蔑,补助将全额拨付;未能达标病,则扣减当年应拨款补助数额的20%娶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助藐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减盖诉萝,其中2015年减少15%念凰窜,到2019年减少60%牌祭取。   有关负责人表示番签饲,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策邪,进一步理顺补助对象和环节善,还原燃油公交车的真实使用成本岁姜恨,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性肩囱。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露络攘舜,最新统计显示播,今年前7个月汾呢沛,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌竿捶,超过去年总数沫盒米。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆涛绥汲。   许心超说冯肖浆,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎届睬措。今年5码户擦、6籍薪、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆冈,分别达到1101辆点、1955辆镣、1706辆赏邓歌。7月上牌纯电动汽车中耪港电,超过80%是个人用车官,达到1400多辆擞剿围。   新建的自用充电桩数量也在快速增长琅。7月建设数据已达5月的近两倍蹋侩逝。由此可见纽,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高放。   目前骸腑酸,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次沃绢胃,摇号中签难度将增大纹抒嗡。 责编艇:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注吩孙吹。事实上疟放促,在北京骂,随着停车难问题的日益严重梦评码,车位越来越贵也成了各界的共识储巷郡。那么北京车位到底有多贵貉扣醒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区双,了解北京停车位的租售情况溉。   调查显示季败蒲,北京车位的租售价格跟房价关系有限巳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关徊。因此庐谢穗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几括。车位稀缺的小区棠吴,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定淑茨。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院悍挺,是北京成熟的高端居住区之一偶得沉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话配书,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的荷,达到了1甜:3镀蚀帅。车位是单买的焚,70年的产权车位价格达到70万至80万橇,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位滇,但其实车位价格已经含在了房价中伴贝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区篓承伟,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区扭翟凸,现在大多为地下停车库玫栏,70年的产权车位在60万左右杀,如果按月停车每月车位价格为1080元磐,其中80元为管理费渴枫。其实前几年车位价格比现在低很多咆,大概在30万至40万反,2013年就涨到了50万左右结。   北青报记者在现场看到草殊牛,增光路街道两侧都被私家车占满嫁,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵及,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蔼腔徊。北青报记者采访了家住附近的王女士墨廖,“车辆占道的确影响了交通抒,来回在车辆中间也很危险竿梨,但这附近旧小区没有地下车库奸伎撩,车又多袱箍梢,停在路边没办法也可以理解砰城戌。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者筒蛇从,当初自己没买车位现在很后悔兰挺氮,“这个房子2011年就买了磐叔冬,但一直装修散味没有入住耽蝎科。2010年第三期建好时纫靡父,车位20万距,但觉得没入住就先不买了难。现在准备入仔取,想买个车位但已经涨到了50万埃。” 虽然车位现在价格猛涨劝,但没有业主卖车位了肛竿。   调查显示揩,事实上肯洪,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位场。北青报记者来到了位于东二环草、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际且隶。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高陕吼。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位端汝,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位共,只能买房者自己租竭窜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势胳。最早的时候单培涵,一手业主买车位的价格在20万至25万之间为,现在50年的产权车位大多在30万至35万元俊,三四期50年产权车位达到了45万元虚歌壁,月租也在1100至1200元祥,但想租到满意的车位也不一定容易窗勉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上侮该,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜晃。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万仆第咸,租的话只要1000元每月喇骋岭。不过很多业主现在选择不买车位靖。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓爱吴,其二手房成交均价基本都在千万以上啪。该小区地下车位有1400个握踏,停车位配比为1嘶秦猾:1.5仆篙蛙。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车脖,地下车库倒有不少闲置恃掂。中介介绍说响似,产权车位大概40万至50万元柯,但没必要买枷,因为每月租金1500元左右乒,而且比较容易租到妻狠惠。离棕榈泉不远的泛海国际嚎,开发商规划的车位比达到1:2梗妒,停车位更加充裕麓回,每月租金只要1000元及变。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱悍恫人,好长一段时间以来票,“投资车位”也成了热点话题畏氯。那么茫惭妒,车位是否值得投资壁?能否投资瘫荷?调查显示佩未喀,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的盼泪氯。的确池,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨辱块魔,这就需要投资者自己判断未来的趋势懒礁,但最关键的价格决定因素还是供求镀烤桑。投资车位一定要选择周边车位稀缺毋功,但人群密集需求量大的地区芬廷纷。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查写蚀豁,如果按照环线划分弟贩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间酱。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间慕滑酵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个念。   多家房屋中介人士告诉北青报记者狼,买二手房时榷,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位贾。那些车位充裕的新小区莱,租车位是很方便的瓷遂盟,因为需求有限渭工,买了车位也不一定增值快刷柑察。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区轰炯涎,如果每天停车都是个大难题膜薯卤,买个产权车位比较踏实竿拟。但这种地区车位价格一般较贵疾赣痛,而且对外出售的也很少超。   投资专家建议剃黄冗,从投资角度看经萌,还要考虑租金和售价比值惦碗。如果车位价格过高费,而租金行情却不好铝,那么车位投资回报时间相对较长宏,不划算教催。举例来说闯,一个20万元的车位扣画胶,每月能租1000元钱驳仓书,一年的回报率就达到6%烫颓,大大超过存款利率蔼呕,比当前的银行理财产品还合算扣。但如果车位要50万萌但,但每月租金只有1200元掀,年回报率不到3%响,还不如去买理财产品藐蔬随。   此外霸,产权车位还有40年的期限毫胆问,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效负,价值灭失哭喝。 责编泞福燎:李芳" "  原标题谦荒:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹献粪、大雨天气的影响汐刀身,8月8日报案斧、理赔的车主数量激增藤。北京青年报记者了解到梁苯肥,目前全市保险部门已经启动应急预案藩,由于冰雹是一种局部性灾害屋适哇,并未列入不可抗力裤钝捐,属于车损险的范围貉炕裂。车主只要投保了车损险兜,在有效期内因冰雹造成的车辆损失窘娩,都可以直接向保险公司申请理赔存。保险公司工作人员表示爆,车主报案后将不用提供气象证明肥枷瞄。   4S店工作人员说踢捅,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑现,但仍需要整车喷漆撩砷时,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后豆闷趁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午肌瓮,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时厂巷,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车备懊。私家车被救援叉车抬起的时候措歌肚,排气管还在不断往外淌水烩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来浮。在现辰埂,有的车主打开汽车的前后车门申猾,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖虏仇,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人淡、朋友把车往马路中间推脖撕,方便叉车工作雄宛。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看裸瓮,7日夜的积水已经没过车窗底座哭檄。截至8日下午5点记者离开现场时捂,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走鹿甲放。   被淹车主肮贸:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车费典武。刘先生回忆狠,7日下班后他跟往常一样把车停在路边酮稳,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大娜航斜,他有点担心领僧齿。“晚上快10点钟踞芒,雨刚小一点我就趟着水看车去了戌扰徒,那时候积水都快齐腰了沮耗,我一看毒块怪,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了鄙寥考,直接压在我车头上灭。”刘先生的车是一辆中华轿车令敝怂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面翘钡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去翠,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶胚。刘先生告诉记者愧,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了橡庆,“要有人来及时清理一下媳抒埔,这车也不能泡成这样”铣。   住在附近的于女士说埃,她的车这两个月已经被泡过两回了扇贪,头一次发生在上个月捐廊,“那次不严重灿,发动机没坏酬佬,送到4S店修了两个星期就好了”店,而前夜的积水多锋截,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏氖,“发动机坏了起码得修一个月”裳。尽管买了保险匡咐,能够全额赔付榔扇,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦祭。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈恫,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭擂袖惠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了宪痊食。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖簇,因为报拖的人太多湍,当天晚上没能把车拖走授惕肝,“担心了一整夜劫,一大早我就过来了迁描,一直等到下午4点多才排上我”乳藤。   清障公司昂昆陇:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者疟,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了匠,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”脚艘箍。在现城馓缃,拖车的王师傅说黎景糕,从前天晚上到昨天下午趁淬,他们公司起码拖走了一百多辆私家车抖悼珐,“大部分是在这妇产医院附近的”廉退墙。王师傅表示备壕,停在路边的私家车相对来说情况还算好的怪,叉车和清障车工作起来比较方便掀轮,“停在小区胡同里的车就很麻烦了抚平领,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”鞠策波。   “这几年一下暴雨就这样滇,没记错的话虎巾,这是第三回了喜鹃署。”家住附近小区的一位住户说爱宦嘛。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿搞。”路边的一家店主补充说鹿:“这里的地势洼玖疟,水不好走丰梯,排水系统也差趟兽疵。”   4S店员工淌:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司瓣,在现场还有不少汽车4S店的工作人员荤。“就今天一天贾垄,我们店就处理四起这样的了谅揭颊。”一家汽车4S店的员工告诉记者玫田。关于理赔问题天苯隆,该员工表示迪:“买了车损险全险的坑,并且里面包含涉水险的叹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的骚,保险公司会全部理赔逝阿乃。”但同时他也指出坷蝗,如果被水浸泡后人为启动发动机窘,导致积水倒灌损伤车子的底纠锹,保险公司会拒绝理赔爆。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城菠暖海。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示晃,截止到8月8日上午10时伐和饺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个记吝,冰雹砸车报案电话530个辈。   太平洋产险北京分公司表示请啥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备祷痴,保障95500客服电话畅通提艰弗,接听车主报案矾脆谱,500名定损人员全部停休待岗挪貉,尽快为车主做好定损服务娩厕赫。该公司提供的数字显示默驮,8月8日10时前蚀苏,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援介环,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退卧练,救援拖车暂时无法驶入横敲梨。该公司表示咳,一旦积水退到安全高度滇卷,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援辖肮。   此外手,北京青年报记者从平安公司获悉灿酷,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法谋炮锹。北京平安表示勃兽,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吩,基本分布在北京市城区的东部以及北部咀结,其中城区东部较多(朝阳区北部款喝、顺义区机场路周边)宋需,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案蹭,本周末将加派查勘定损岗到位值班吾淬峦,做好柜台以及渠道客户的服务脑拐。   据介绍我跺罐,作为应对举措熟耸,北京平安各区组增加值班人员迫搜,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班新弄取,将严禁出现受灾车辆无人定损现象涎,如周末出现柜台大面积排队的情况唬,分部将引导客户至周边合作厂失庇,避免客户长期排队等待妮客。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚毒倾钒,北京各区县普降暴雨蔬,造成多处路段涎锨、居民家中积水搐橙,人员和车辆被困鞋效。朝阳消防支队从晚6时40分许吵狈洪,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起硕,共解救群众33人途芍,疏散群众110人赤茸。   21时10分桨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深脸波,造成附近411路竟林诽、615路犊维、639路敛、95路矩换、488路5辆公交车无法行驶孪,车内被困乘客较多乔。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场窍双。一组消防员踏入湍流的积水之中节,立即展开营救举窟,一个接一个背负告、搀扶被困人员豁饱,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带橡偏撂,共疏散乘客70余人宽内嗜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇啊、病人斜搭、老人等疏散到200米外的地势较高处亭,共营救30人促波,其中6名孕妇勒挝,12名老人下呢崎,10名小孩共,2名病人瘫冬。   当晚眯,红庙中队官兵分别在慈云寺小区嘿盆、建国路杀、光辉桥东鄙收、南磨房深沟村等多处积水路段和区域瞬,出动3个抗洪抢险突击队筐、冲锋舟1台咳辈,出动车辆4车次珐诚,出动官兵30余人北,疏散营救被困群众120人凯绕。   晚8时许扛督,长虹桥下严重积水妙,最深处也近一米航梨诧。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中刀。左家庄中队接警后媳翘,一方面绩敦扯,迅速将路边的下水道排水口盖子打开溯,并进行疏通清理绥揭敖,让积水迅速排进下水道篱。另一方面舰墨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带歉。   16时许烙,在南皋的电影博物馆附近地下通道内淬哀峰,一米多深的积水将三辆车困茁选,两名司机在车顶部正焦急地求救矾罢仆。   搜救犬中队官兵到场后膘莫屯,及时安抚被困人员情绪礁,由于车体已被积水淹没大半泉草,两名消防员身着潜水服席,立即扎进一米多深的积水中测,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部换兰,同时一名消防员掌握车辆方向盘赁,其余人员慢慢将车拖离出积水喇扣。经过一个多小时的救援戏俺,成功将被困人员救出品。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间挨稼斤,冰雹突袭京城箔啤,东部地区停在户外的车可遭了殃抚祷,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”缕贺虎,记者从4S店了解到临痛,7日晚被砸的车星轮荤,基本上有坑的梯,都得整车钣金喷漆涧,取车至少得10天后衬。   7日晚趣搏穗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外窖店疾,还没有来得及将车挪进地库会隘诫,冰雹就下了起来鹅。8日上午卸,为了不排队兽地费,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心洁酵。经过定损人员检查蹿晨,仅前车盖上就有50个坑殴,而车顶上的就直接不用数了壕堡递,定损不到6000元灵。郁先生称涵,这种情况馁,只能是整车重新钣金喷漆瞬技癌。通俗地说疵,就是把坑打平了桑快,之后打腻子报强仿,再喷漆掠阔那。   尽管可以走保险枪玲武,但是郁先生仍然认为损失惨重莎阀,因为自己的车是新车赂,原厂漆是高温漆换付,能用终身绢叉。而重新喷的漆是会掉的幕,只有两年的使用寿命吩瑟。如果要是卖车奋嵌,重新喷漆的车会折价5万元左右浆抹。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车癸褥,人不是特别多迹颂,但也排了一会儿队疙笨护。陈先生说丹秦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆亩,因为自己是老车所以并不是太在意染,但新车的车主估计都比较心疼胖薯卢。在4S店内锈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸揖摺,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃路膜剧。车主都很关心到底何时能取车咸,由于20日之后北京要单双号限行痴蛙堆,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修灌化,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来窘垃。4S店的工作人员告诉北青报记者沮蓖胃,因为修车的人比较多砷谭,连等带修需要至少半个月淘踞。   东四环一家4S店的维修人员称卸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆酞,正常情况下诉漆醋,全车喷漆十天可以搞定吮,但由于受损车辆较多虹伟楔,这个时间要延后几肥胳。8日来维修的车已经开始排队桔。这名维修人员建议参乾,如果已经向保险公司报案警拟,可以过3天人少一点再来烯毕犊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示肥硕,7日夜冰雹太大悸,受损的车只能通过整车喷漆来修复细。如果真是受损特别少的车霓些,又不想花太多钱的冕惩捍,可以免喷菲鬼,拿吸盘吸一下蕊浦,但这仍然会留下痕迹署偏。昨天已经有40辆车来维修搐默,所以取车得半个月以上歌。“如果车的品牌在北京的4S店多拒尺圭,还能修得快一些伦群。要是店少庭其,就更慢了”富财,这位维修人员称横排品。(匡小颖) 责编涸侣怕:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵怕镶、交通纠纷是常见的“城市病”惶馁,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点块税翻。日前怯,西城法院结合实际案例发布调研捐,指出城区交通的“四大症状”瘦棵:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”咆檄。法官表示那,对于因“路怒”引发人身纠纷眯怒、扩大损害后果的行为嗜季,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任弛冗上。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见级鲜,虽然大多发生在汽车停驶状态锣,但仍然属于交通事故房,适用机动车交通事故的一般处理规则蜂。   法官介绍茸瘁崇,如果是违法停车世入,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车栖,草率开车门旅怖,主要责任应该是开门人诗。如果是出租车涉枚逻,情况则比较特殊桃小凶,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全芬筒,例如要求乘客一律从右侧下车嫉杀付,或者注意后方情况榷溉慈,慢慢打开左侧车门等寐。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任狼笔瘟。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街表尼宪,适逢赵某开启臀G洌靠在非机动车道内的客车车门填祟,李某被撞倒受伤霸拖俺,经诊断腰椎骨折芹灌羌,电动车也严重受损桐肥裳。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方据段,可能存在视野死角狮懂,但也没有回头细看城,最终导致发生碰撞快。经交管部门认定户频,赵某承担全部责任俏。最终丁,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元忻。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车惟,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达陛蹭寿。然而牌,倒车影像与雷达都是有盲区的凛。法官提醒献慌晌,倒车时除了绕车一周检查外啤壤,倒车速度切记要缓慢羞湾豁,以防突发情况枫磨。   【典型案例】   在平安里西大街市,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时玖姆拴,将在人行道上准备过马路的马某撞倒蔫,后轮从其左足部轧过导致骨折陷炯。吴某称递浮竟,当时只注意观察倒车影像糖攫,没有注意到车侧方有行人站立叉惋唐。吴某被确定为全责问畏,最终达昆芬,被判赔偿马某7万元攀。   电动自行车太“疯狂”   法院统计卫辰,近一年来会,交通事故责任纠纷案件中獭,受害人构成伤残的案件达490件篙集恭,占交通事故责任纠纷的41%副,其中定街热,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人我,其中又以电动自行车车主庙、老年人最容易受到伤害得扭碑。特别是电动车车主往往既受伤又担责筋瓷挂。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处氦溶,张某在深夜驾驶电动自行车寒裸,不仅酒后驾驶缚甘,还逆行便、闯红灯虚卯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞此挟夏。张某受了重伤洪,治疗费将近40万元稍巳。经交管部门认定丧频未,张某负事故主要责任镶。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院两愧,索要赔偿较。最终斥浇,该案由法官调解结案笛隘落。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线琶掇、强行超车农晚幸、闯黄灯恭、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现必锑,这些都是“路怒症”的表现此。路怒仇扰躬,不仅直接引发了不少交通事故啤,有时候渡巴荆,更使得矛盾升级华。   法官介绍绩,对于因路怒引发的人身纠纷瞳钞滥,超出交通事故损害范畴的峨乾沫,对于这种扩大损害后果的行为攘陵,法院在查明起因后陌纳蹋,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任荚沪,在严重情况下动帆,还要承担治安乃至刑事责任爆。   法官表示达亢搞,在交通状况无法有效改变的情况下垦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节寇涛,情绪失控时不宜再驾车行驶超前俊。   【典型案例】   出租车司机尉某垛豌,从真武庙东口二条由西向北左转弯曹汤饺,因欲借道行驶陷备,向右侧车道并线踞跋圃。适逢私家车司机张某驾驶小客车冕瓮邵,由南向北行驶至此锯卞颅。张某认为尉某并线时机不当队昂,一边鸣喇叭芬焙,一边强制提速占道簧,将尉某“逼回”左侧车道锹浪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部唇稀,本就着急理,此时孩子哭闹师,就认为是尉某并线吓到了孩子虏。随后张某强行将尉某车辆逼停飞,并把其拉出车外蔚,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉速。   尉某提起诉讼景啥秒。法院审理认为冕,尉某作为职业司机甫边旗,未注意文明驾驶令,应予批评呻驾烽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后唇陶,又按下尉某脖子裤,其行为显已超过合理限度轨浓怕,不但侵犯了尉某的人格权熄腿,同时违反公共管理秩序禽畔,应承担赔偿责任驶。最终梢,法院判决张某赔偿尉某800元帽穆价。 责编樊:李芳" "  前段时间戮,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤泌磺镀,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤控嚼,更让人惊讶的是庐:车主就在车里坐着翁北,话说这位小兄弟也真是够胆量了抱酗丝,随后该名孩童被车主逮个正着霓,经过和该孩童的家长协商处理场,最后只赔付了车主3000元了事沁丘灵。   要说这孩子也正是够幸运了廓港,车主只让赔了3000元眯。不过话说回来齿,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生氰胆陪,而作为车主而言咎潍,你又该如何通过车险来保障自己的权益爬陇险?你对划痕险了解么毛殴多?很多人觉得划痕险是给新车用的蚊虚,老车一般不用上佬嘲封,真的是这样么蔬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事逝墨,希望可以帮到正在为此纠结的你病。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时掀,在西安市莲湖路盎坤坝,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕胁。车主气愤地说匪坪脆,当时自己坐在车内蓖茎,突然听见了刺耳的声音楞捅渡,他打开车门频协捅,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车吴痕陌,他赶紧制止了男孩的行为盒肝,并抓住了他褂策垂。   车主说疗,他这辆车是在2013年购买的宿炼,当时的售价为人民币300万左右恫穿,现在车被划了长长的两道伤痕龚读,他非常伤心死鼻共,他咨询了4S店牡空,预计维修费需上万元啤。和这名车主有同样遭遇的人还有很多枷嗣迫,但一些车主都没在现场传。   ● 车主串圈趟:如果不是坐在车里铅宛,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着扛绥,车被划了是谁都不清楚溃睡篇。”车主说铜。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所本捶岔,随后廷割,男孩的家长也赶到派出所处理此事啦。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现粱厂,由于该车自身价值不菲谐嫂妈,光是划痕部分的修复就需要上万元架,在和孩子家长多次协调后凯舰闷,以几千元的价格达成了妥协息,这还不包括其它被划的车辆卧驶,事后车主也感叹南拉糯:“幸好只是划了漆”旅燃麻。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蜂图沁?   常规流程庙铣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤采,在本次案例中车主也是这样做的胁莽赂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合股,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主俗,然后对肇事方施行代位追偿侗腺,追偿到的利益则会归保险公司所有我停膳。   如果车主没有投保划痕险或没有车险立:则只能通过法律机关来向肇事者追偿农纤,保险公司不会负责理赔痹,从最终的结论来看忍啥,车主选择了私了的方式进行赔偿魄牡就。   ●车辆被划贺瓣伤,我该怎么办骨牢?   在现实生活中懊强憾,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过坚褪雇,车身只有漆面划痕厩凤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的镶同。且这种情况下蒂共,能逮到肇事者的情况就更少了层驰,不能用车损险推,找不到肇事者屁,这时我们该怎样保障自身的权益呢匡?此时划痕险就起到了关键的作用然。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险硕火,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险菱蓝。全称车身划痕损失险衔策,家庭自用车辆晤、非营运车辆可投保蓄汇,是指在保险期间内敌咸沤,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤巾艾冷,保险公司按实际损失负责赔偿经兽喘。   划痕险投保额度最低是2000元乐,最高为20000元臀凭捶,中间分为诺干个价位档次牌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件侨芜,轮圈划痕不在理赔范围内嗣斯。   其次轻掸艇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联伺徘,因为划痕险属于按累积费用的险种譬嚷尾,即在投保的期间内亲称鼓,对于理赔的次数没有限制秀糕孔,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用维返,那么保单的效力也就自动失效了超,这一点车主需要注意谅菊烹。   最后梆堤躺,由于划痕险的理赔率很高豹花,很多保险公司并不愿意经营这个险种孪,基本上都是亏损经营的蔡就需,若是要投保这个险种畴傅,建议车主选择规模较大的名牌保险公司苦董歧,一来可以保障自身利益碘假湾,二来会有更加全面周到的售后服务疲嫌骏。   ●划痕险怎么理赔逃贯纺?   1驹吠、如果被保险车辆被刮花孰,一定要及时向保险公司现场报案需鲜,进行正常的理赔程序本怂贫。向保险公司报案时丹非肛,要特别注意报案时间恃剂疚,一般是48小时之内;如果超时杰拌七,就需被保险人携身份证原件棠轻能,亲自到保险公司补报案士贬科。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车男拢佩。如果车辆在道路上被划伤粳,需由交警开事故证明滇就,如果车辆在非道路上被划伤坑胃,需由派出所开事故证明枪躺。   2肮劲笛、事后报案是必须的施,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划甫,所以你最好先报案鹅帮,然后打电话给自己车辆承保的保险公司佳,由保险公司来进行下一步处理宋。   3晶、车辆出现漆面损伤后糯,不需要现场报催李煎,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案涡陛副。 然后等定损员联系你石辖,看你车子的具体损失情况浅瓢幻。给你的车辆进行定损并报价茧夕。你拿着定损单去修理厂维修乃嘉霖、付钱醋输琉、拿发票酞识家。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了培陡。   划痕险有最高赔付金额的勾,你要看你具体保了多少钱的钉脆咕。如果你保了2000胳壁,但是实际修要3000的话锤蓉。那么保险公司最高就赔2000附壤戎,剩下的就得自掏腰包了绅缮纽。另外你要看你有没有投保不计免赔险巍。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右嘶。   4考戌、划痕险是不需要现场报案的瑟家娥,报案时说是一次发现车身多处被划即可篓肺哥。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)粕穗,条款中是否规定了免赔率等葛诽。   具体情况报案时可以咨询耪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的失,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况辰瞥祁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕斯碌,不能并案处理跑狈,还需要现场报案及,否则有免陪胁。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩窘沛话,占了人家小区入口盆,结果被人家划了车身叮刀、和隔壁老王有任何经济纠纷彻猜荒、债务芥来、民事纠纷等能,导致报复性划车磕,只要被保险公司证实恳架,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蹿台桃,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然屉罗,如果你的车正常停在车位或路边檄惨,结果被人无故划了车葛炭,无论你是否逮到了肇事者溅女泉,都是可以通过划痕险来索赔的坟劳氮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿刑空,或直接私了股,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀隘、被人泼了油漆导致车漆损伤且孔凹,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤门,这些情况划痕险也是不管赔付的杯目。   也有网友提出晦健捕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔乔?这种情况属于烘惩:车辆和石子发生了碰撞恳笛,事件的发生过程符合车损险的定义兔独,所以需要走车损险进行理赔享纶。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆本,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤递撑,也是属于车损险的范围泡拷筷,道理同上蕊逆扮。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高圣,因此铣鞍沏,有保险公司规定貌溪,除了新车以外刚桶,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次凛钡,如果是出险一次革粱,赔付金额不超过保费的30%酷,并且要求购买的车辆一般不超过五年汇,各家保险公司的年限要求各不相同扔珊。   ●想 攒着一身的伤糙跨,年底走车损险修募熊?   有不少车主都认为步既,一般车辆有划痕帝,都会攒着不修弗,最后留着一起走车损险修复啊,这样就不用上划痕险了融,完全可以用车损险代替划痕险泌窖,事实是不是这样的呢靡棺?   在开头部分我们已经提到过逼,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤窝悲,车损险则是修复物理伤痕的慷弧,刮伤疵、撞伤都是车损险的范围速菊淋,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的呈。   但是如果你的车停在路边肺考,被人一次性的划了一个圈立箍、半个车身都给划了耪浅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准枢抱恐,属于漆面划痕衰,则是可以获得理赔的嗣。   ●谁 适合投保划痕险晃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员缕,是否需要投保划痕险婚,和我们日常的用车环境非常相关锨,比如涸禾:你家里的车有独立车库俯哆,每天基本都是往返家里和公司车库犬蹭镜,使用环境很安全丛,那就可以不投保划痕险痰才,相反则有必要投保划痕险拴昆。   还有一种比较民间的解读卿虚惕:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群苍,比如车价较高撕敬凸、年份较新检停书,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险绍端痞。如果你所驾驶的车辆年份较老篡葱,经常随意停车泄昧、或不太在意车辆的表面划痕徘幌韭,则没有太大必要投保划痕险钒坚。当然订,这得仁者见仁了半。   编辑小结崎古:   谁都有被人划车的时候栏湍避,不用太过恼火隋,只要懂得合理使用法律手段鸥沪乏,一般都是可以得到合适的索赔的闺,对于那些对自己的爱车十分在意的人舶,不太能接受爱车“带伤上场”词,我建议你为它上一份划痕险纲幸完,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些拈。当然朔啥,如果您是个比较粗线条的人纫犊,对于车辆使用不是那么计较逞功梆,或者车龄较老泥,不太介意了粳,只为自己用着舒服捷累式,划痕险对您来讲就可有可无了妓。(文/ 汽车之家任博) 责编桨拇:杨杰" "   今年五一小长假期间屉,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡乱酵顺,回来后居,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光督,这样的曝光该怎 么处理呢本查鼻?据南京市交管局工作人员介绍购哦,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话瞪。交管部门昨日发出告知廷柯帕,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光妇。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍疗牵驼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》创,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地噬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖线。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网菲,这也意味着黑核,本地的车辆狙触,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光旱。需要特别提醒的是盆轨裙,在外省被交警现场查处的交通违法行为欺,当场做出的处罚粕袍害,就必须按照该城市交管部门的规定愧摆骡,在当地指定地点处理私穗,并在当地指定银行缴纳肥矍迹款辰嚼,如果你把外省的交通违法罚单带回家弄锨,在本地银行又无法缴纳菲罡剑款冲宽,到时就变得麻烦了仟傅。    南京目前有8个曝光处理点阮刻,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)狈酵,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光系攀输,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)贺牟础。   收到外地违法通知要求证沃,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示踞捅,此前暖咀,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录娶绘,短信还“友情”提醒碗斗,为了方便外地车主鸽,当地交警部门专门出台了便民举措潞卿椽,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可母辜。“其实烙鞋,这是一个骗局螺阀窜。”交管人士介绍说蛋替驼。该人士提醒韶笆凸,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒酬拭,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理删枢,不存在划款宛、汇款等要求渭埃。如有车主收到类似可疑短信炒,也可到交管部门咨询四热撼,避免上当受骗莲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理翅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定疟伯携:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地队、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖痞酥。违法行为人或者机动车所有人禽邢、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蝗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出搜,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理巩舱苗。比方说忱灵阿,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理宠聚,但车主有异议绣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理层汇。 责编仍舜星:杨杰" "   昨天杰但茅,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会唐,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)导,三地将分“三步走”倒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络莱袄活。年内垦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设韶坏,形成联通北京啃、天津及河北主要城市愧,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊誊陛填。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上寐玻,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作渐,并签署了行动计划屎睹祥。    根 据京津冀三地发改委公布的数据局蔷,目前三地共建成充电桩超过1万根红蔚毫。下一步肝你魏,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求褪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点俄,重点推动实现“五个协同”绍胶,即规划协同凶泪、政策协同拨、标准协同悲、建设协同席、产业协同需,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络掸藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈措、G4京港澳崎粉、G6京藏奋歇熄、G45大广高速公路服务区充电设施建设僳籍坤,初步形成联通北京奉霓、天津及河北主要城市诧暇趁、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊歇。”北京市发展改革委副主任高朋说舍,2016-2017年艘虱膜,将全面推进京津冀区域内G3京 台韩硼、G5京昆硼、G7京新等高速公路服务区充电设施建设柔伞盼,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下宠,加快社会公共停车区域充电设施建设亥丸冗,力争到2020 年鳖钾驾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蓟崇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求尘氢,有效缓解车主的“里程忧虑床搭剖。”    为切实做好协同 建设工作帕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制立困茬,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题钠兔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设翅稼搁,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作辉沽吹。同时荷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用茄哦达,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展吵醒。    目前衡琳,在国家电网公司推进建设下瓷朵遍,G2京沪高速公路9处呜、18个服务区充电设施已全部投运玫玻,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊老拾。   快充桩半小时充满电    昨天什谩惨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区铅,该区已经建成并投用8根充电桩既,在进出京方向各有4根儡绵。    在进京方向马驹桥服务区副郴孟,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处褪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子驶。在每个充电桩的旁边氏,都有自助充电操作指南躬炒,并有常见问题提醒凳请、安全提示和收费标准公示拉廖。不过棘,在记者现场停留的20多分钟里澄,并没有新能源汽车车主来充电绣。    工作人员介绍毖收,这些公用充电桩均为快充桩溶,半个小时就可充满枢工皋,车辆可跑200公里左右栋骚柒。    充 电时间是否太长膜酬歼?以后随着新能源汽车的增多禾沧,是否会出现排队现象扣?对此歌,北京市发改委副主任高朋表示蟹,这就需要车主合理安排时间桔尝卸,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息菊梁槽、就餐等闺峨。今后随着新能源汽车的推广师蜗,发改委也会按照“统筹安排坛箔迫,适度超前鹅归,合理布局”的原则颁,及时增加建设新能源汽车充电设施搬郎兑,避免出现 排队现象氰溯。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍权蚂,截止到今年上半年乐剁,北京市已推广新能源汽车1.8万辆迫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站擂弹,单日最大服务能力超过7万车次倒。其中谐阂卯,社会公用领域的充电桩达到2000根锭取懒,60%都布局在五环路以内琅镀仕。    他表示饲,今年下半年姓薪,北京将聚焦加油站府、重点商圈漂别湍、公共停车场忱、高速公路服务区惋贰鬼、电力服务窗口躲遣茎、4S店飞窗、P+R停车场等公共区域擎煽讽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施少慈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络泞。    此外拓磺,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区参场暗、G6京藏高速百葛服务区鳖檄、京津高速永乐服务区充电设施已建成期霜莫,G1京哈田家府缆慈、白鹿服务区丢京,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中递。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍辆犊,目前楼尺,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆免对,共建成各类充电桩超1000个困急,其中公共充电桩70多个就,位于津沪高速天津段的充电桩有32个窘枯提。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车阀沃疾、500辆新能源出租车”膳,她表示啡悲。对于新签约的三地协同行动计划荣,王嘉惠说竭敢,天津今年会重点推动京哈欢幕、京津两条高速 服务区充电站建设工作滤,“从目前情况看漂祥,京哈高速宝坻服务区具备建设条件罢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区休,武清境内的两对服务区面积较 刑呶牧辍,现有条件下建设充电站有一定难度戌崇,另一对服务区位于宁河境内饥,接近该高速的末端盾卯乳,选址方面还需进一步论证枚蕉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍屡另,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划说筋甸,要求以设区市为规划单元拧旁盒,将充电设施覆盖到所属县(市)凭里筒、国道拷槐、省道及过境高速公路鄙腾范。    “目前搅,已有石家庄帘香抱、保定鹅淮、张家口炭檀票、承德慰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制擦痘萝,其余2市即将完成耍颇。”毛宇山说罗丁默,河北省目前在建的充电站有128座恳何你、充电桩有983个普衡,已竣工并投入运营的充电站有55座袒、充电桩721个儡。    毛宇山透露沥挨,为解决新能源汽车充电设施建设验收兢肥、运营中的标准缺乏和不一致问题喂衅,河北省发改羌舍蒲、质监涂经碴、电力等部门和相关技术单位耐,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准函示,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策孔,全力推动京津冀地区的充电设施建设拘霸虫。” 责编婆肮比:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗宪廊激,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易膜府,不少豪车的轮辋价值很高汹柯袱,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制巨耗。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝比裤申,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下壬充,也可以通过自己加装螺丝来解决扯双篇。   总结檀偏: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷群,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的权椿,所以主观防范藩释,将车辆停在正规且安全的停车忱,才能避免出现意外扒,另外如发生盗窃塑码储,需第一时间进行报警处理藤洽接。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能肺薯艰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钉衅熄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解贰。 责编焙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗绵蔫貉。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多爆,玻璃水也用的特别快瘸聊崎。那么怎样选择购买玻璃水呢草烁?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水酣刹,第一种是自制型撇聚饲,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精哼,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水姓。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品官外。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过肚,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用隆念,但为了提升清洁效果京,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精狙。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度桔,在药店就可以方便的买到碱械揭,另外硕逞浮,应为需要自己动手勾兑顺孺,所以还要准备一些工具殊:饮料瓶(需清洗干净)翰弛,海绵讣史侮,擦车布轿椿饶,漏斗搞苯,以方便使用熄胯冒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法丝默掀,以勾兑2升玻璃水为基炊选:    1测辱态、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶坦袄伦。    2汗推、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳村懒,而且可以稀释酒精浓度息,不会损害橡胶件)署。    3刷纤、加入纯净水顾痹细,直到2升茅。    4闺侨蚊、摇匀后加入玻璃水壶即可堆。    注意隘:冬季使用要多加酒精功,可加到300ml杀靠,以免结冰吃琴睛。    总计花费行触:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元扯涝拼。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低革吃沉,并且酒精可以很方便的买到散纲,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用耽巧膝,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命亨芜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾毫巴,同时勾兑的比例一定要掌控好戮骄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用巷,或者远途出行的临时救急时使用板定丘。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂钉搔,市面上有膏状和液态两种雨刷精愧棠订,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水晾蓬屠,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精菱诫陇,每包为五袋装沧唇倒,市场价格在25元左右描,每袋容量为100ml沙猩说,可以勾兑2升玻璃水口凛附。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌敦情,使用效果基本都差不多胆,建议选择比较知名品牌的产品即可戒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了谭缸,可先直接倒入汽车玻璃水箱内胆笨涕,然后加入纯净水即可县朽。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元坞,总费用也是7元碌顷。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力牧,同时体积上比较薪薄,方便携带和存储概识烘,但要注意勾兑时尽量使用纯净水苍,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑堵。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品龚诺丹,市面有很多陀森,建议在养护店眯乓妒,超市购买有品牌的产品浑勒茹,以保证质量概涵,价格在10元左右泪,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨铺,购买时需要分辨清楚菠,夏季可以使用便宜的非防冻型产品颁玻泉,而冬季一定要注意购买防冻的型号井爱。 △ 最后就是成品玻璃水撮繁内,价格5元-20元不等猜辈枯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同此,但一般都是在发动机舱内番仇,或左或右蓄滇,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现兰饰懒,上面会有专门标志扁,添加前需要注意区分鼎弓。   △ 加玻璃水的时候滴轰洗,首先打开前机盖赎缅,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方欺购退。只要轻轻的拉动机盖就打开了案孩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志纷世,这个标志全球生产的所有汽车都一样售。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质燃,类似树胶姓喝,在前风挡上倒一些红茶饮料掀蔼萝,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蔫,来观察各类玻璃水清洁效果石诉。 △ 我们用红茶倒在玻璃上欠溅攻,用三种玻璃水进行测试夺迷浩。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错卫外忌,能够很有效的将红茶清洁干净僻,去除粘性然韶,没有存留沥双嫩。    总结三种对比班:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕圭颠泥,可以自己勾兑医用酒精喷阀,又方便又实惠稳尽蹈,医用酒精在药店就可以买到辞,纯净水超市买最便宜的即可藩沤镰,勾兑效果很明显徽图,和买来的玻璃水是一样的独横,你准备选用哪种玻璃水搬壬,想好了吗! 责编挖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车勘侍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法勿,淘宝网上就有很多恕前淘,价格也很便宜胖去,种类更是五花八门缆洼缎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎娜型尉,例如WRC苹,HKS等字样的贴纸磷纲,已经太过时了锹池。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拼韩譬,千万不要搞错嵌,像德系常见的奥迪榔才,大众常用的有ABT食,宝马有AC,奔驰有BRABUS谜、AMG妻角柬。日系的日产有NISMO很,丰田有TRD帘,本田有无限Mugen滇挨、J's Racing;千万不能贴错贺邻,否则就会让人贻笑大方了迪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔珐,而不是画蛇添足呢灸? 首先要先了解贴纸的种类让壕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类统憋兴,原厂类撮,组织单位类吻筒,恶搞类崔,整车拉花类戎填妻,在每个类别里又有很多不同的分支讳托借,根据不同的文化屎尖,地域绿忱,车型都有区分挛扳,小小的贴纸蕴藏着不少学问凌尉辱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔烯蜜。再有就是贴纸的位置也很重要哀漠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系晶醇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌逝潦煌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味显漂脖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂改,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂队泛屉,原厂轮毂并不适合这种玩法题庇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌漂硷,这种贴法是很传统的玩法敝峭串,国内也有很多车主效仿雌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话谦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low币,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法椽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部委矫呸,加以点缀就好泼咖怀。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上姆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合染。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处律墨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蜗郴靖,再有就是颜色的搭配南,整车颜色不要超过三种扁废既,否则会显得较花哨连。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车通酚,并发扬光大)贴在车门底部沙,并配合车身颜色给予反差挟蒜汉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色粪,再也就是贴纸大泻嘉臁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格判,加以点缀更是别具匠心笺恰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO溉,作为中国汽车文化的先驱者棠,其贴纸在中国的社会文化背景下蓬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起席舅,是国内汽车文化的代表坝徽岸。   △ IACRO早期的Logo贴纸呢魂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法癌蔡财,这样不仅美观奴撂叫,对视线遮挡也较小蒋仍稼。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方嗣妒稀,但需要注意不要遮挡视线贤颇垫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了删,汽车文化比较发达遁疙绘,或大或小的组织划分的很细致闷,根据自己的喜好来参与其中蹬挠,并且好多都是重叠好几个组织刺溜,就出现了这样的贴法翟粟逻,这样贴时一定要注意哺趁,就是视线的遮挡崔矫牧,最好选择镂空的贴纸罗,位置也可根据自己习惯而定夹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处杀,并不是为了炫耀含,而是一种调侃怖,灵感应该来自拆车厂稀码僧,将零部件价格写在车上匣翠剂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同筐碳胎,最重要的是自己的心态海输耸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心九,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上盗跺,虽然是一种恶搞泵,但这种玩法国外还很流行弓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说穗软伞,又高了不止一个层级努。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感看,其配色也是想当夺目境歇,非常抽象派又有极强的冲击力茧晨噶,不过这种风格是最难掌控的泛保,想要完成这样的作品促,还需要多年的汽车文化底蕴积累拴匹居。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格么秦传,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上挂吞,这种类型车贴的出现耐萄,表现出日本动漫的发达程度巩,国内虽然也有类似的车贴出现文崇,但真能整车贴覆偷姓疙,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有岗百染,暂且当一种娱乐吧星庆庭,看看就好侈洪醒。   △ 最后就是赛事专用的赛车豹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色七彩酿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苔胳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面为。   结语顶溃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包麓痢兑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制晃娃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时筷苟韭,贴纸是不准许贴到玻璃上的害仿钮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%洛矫,并且不能拥有过多颜色劣,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题丹冕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法崎垒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蔽灵浮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车跋。    综上所述拐,不论你拥有那款车型剖艇,一定要先去了解贴纸岁窘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法采烷,才能在凸显自己个性的同时饲合环,又表现出内涵谋郝补,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编非佬其:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车乳慑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法秘脑钠,淘宝网上就有很多簧,价格也很便宜杠鲜纲,种类更是五花八门守码撅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎共敌,例如WRC墩朴,HKS等字样的贴纸剔币素,已经太过时了褐票承。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商浇,千万不要搞错酷痴芹,像德系常见的奥迪丛,大众常用的有ABT扑,宝马有AC,奔驰有BRABUS吕搔假、AMG龚。日系的日产有NISMO脆环散,丰田有TRD释,本田有无限Mugen拉屏辛、J's Racing;千万不能贴错笆寡徊,否则就会让人贻笑大方了团逆喝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔汀歼含,而不是画蛇添足呢搞醋? 首先要先了解贴纸的种类呸眯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类络,原厂类懈,组织单位类省,恶搞类帆,整车拉花类荚,在每个类别里又有很多不同的分支燃放挞,根据不同的文化恰含,地域寐,车型都有区分辖队,小小的贴纸蕴藏着不少学问如乌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔诞。再有就是贴纸的位置也很重要柯缎项,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系豁兼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌砂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味劳呸隧,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂箍貉解,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂匹券呸,原厂轮毂并不适合这种玩法慰横伺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌才,这种贴法是很传统的玩法茬渤哨,国内也有很多车主效仿耿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话差赶还,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low夏恢漂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法辰里久,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蛋食,加以点缀就好鼓叹搅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上虎陵内,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合衔。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嚎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合埔杀丛,再有就是颜色的搭配岗,整车颜色不要超过三种镀芜,否则会显得较花哨线头涣。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蜕,并发扬光大)贴在车门底部瘟,并配合车身颜色给予反差嫩诽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色戒,再也就是贴纸大泄诎摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面痢搏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格栏汹茎,加以点缀更是别具匠心亥溶藐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO眯比,作为中国汽车文化的先驱者瞧吴,其贴纸在中国的社会文化背景下芭蕊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起磊参羚,是国内汽车文化的代表腥。   △ IACRO早期的Logo贴纸颠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法涤,这样不仅美观褥广铰,对视线遮挡也较小肯具。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方干脖,但需要注意不要遮挡视线窍寿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了适,汽车文化比较发达峡辆,或大或小的组织划分的很细致勾凤,根据自己的喜好来参与其中桑,并且好多都是重叠好几个组织逢,就出现了这样的贴法烹洁棋,这样贴时一定要注意卸诗黎,就是视线的遮挡献瞪,最好选择镂空的贴纸怠弛,位置也可根据自己习惯而定凉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处稗寥洗,并不是为了炫耀插书,而是一种调侃诗汗,灵感应该来自拆车厂陕疯,将零部件价格写在车上逆贩泊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同充,最重要的是自己的心态膏腹堑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心较靶坊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上辖,虽然是一种恶搞墓贺尼,但这种玩法国外还很流行供,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说凭经,又高了不止一个层级钱。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感憨,其配色也是想当夺目魄,非常抽象派又有极强的冲击力土是购,不过这种风格是最难掌控的诧,想要完成这样的作品率掸贰,还需要多年的汽车文化底蕴积累说竭雀。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格飞毙,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上叼,这种类型车贴的出现恭沽,表现出日本动漫的发达程度牵吗,国内虽然也有类似的车贴出现廖筏栖,但真能整车贴覆痰,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有扁,暂且当一种娱乐吧杆姜功,看看就好捷澄口。   △ 最后就是赛事专用的赛车便屁棱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色闹搔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蒋蹲羌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面铆。   结语桅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包桔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制壤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时氦梆,贴纸是不准许贴到玻璃上的脑梢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%谈窘,并且不能拥有过多颜色界,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蒋磺鸡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法切搽吓,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嗡皖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车立。    综上所述僚,不论你拥有那款车型淳,一定要先去了解贴纸链唯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法垛侠愁,才能在凸显自己个性的同时恃庙,又表现出内涵熄坟鸡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编列:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历渺,马路上正常行驶累鞠,对向行驶的车辆朝你晃远光灯匪丁腊,此时你虽然从驾驶上没有出现过错驰,但是可能你车辆的灯光调整不合理劝,造成影响对方驾驶员视线范那敬。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节础馁,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后陛答,都需再进行调整未。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂粳酣,只要自己进行操作就好僻市。   总结酸: 大灯高度调节绝非难事痊灸旅,有的车主会说姓呐秒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人拉?那些检测数据可真未必非,还是要依据事实来进行判断按电,而灯光高度调节并没有完整的规范幻豹鲤,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准擎反,所以自行调节时多寻找参照物进行对比碌,反复调节至合理即可席苇。 责编堤陛叉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中瘫,前方突然出现慢车鬼爽,绕过去之后发现它前方什么情况都没有拧少躬,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过喜册。 ● 龟速怎么界定攫同跋?    如果道路上没有最低限速的标识绞,其实并不好界定什么是“龟速”叉,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你捌,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促霞沉策,这时候八成是你开的太慢了底。   ● 开的慢是错吗吠耐丛?    这里有两种情况要分清楚氦限瘟。如果道路上没有最低限速要求的话凤肆览,这种行为并不算违规琳筐,即使后车表示很难受很委屈拐,也不能真正和龟速车去“讲道理”私,因为没有相关的约束法规描北汰,但从道义上讲行硕论,前方没有任何情况谐殿扇,旁边的车都80公里/时唰唰的开沁,您来一个40公里/时巡航肃芳擅,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)瞧尖,就是违规的行为了加,此行为如果造成事故或者被现场处罚砍峦祭,则会遭到扣3分繁吕妫款100元的处理克。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐始焚敛:“开车的时候都慢着点辑,开快了不安全”哇弥,这也是一句全球通用的嘱咐语马默华。这句话从任何角度来说都是没错的董扳趴,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴岫堋,一定要正确理解才行墙检。开快车不安全眠,要分清楚是快到什么程度餐赐澄,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全茬胶滴,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中谋绦北,“慢点开”是相对快来说的喇幂,而不是真正的去用“龟速”驾驶从色硕,什么事儿过分了就不好了鼎棺。    在路况良好的情况下竿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的蕉,开车不就是为了提高生活效率吗恃胶,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地纯拆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真南勺皆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故呻枷匠,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责仑,第一理由就是“没有保证安全距离”际,但这也是将心比心的事情井。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的箱,如果大家有用差异不大的车速行驶裸卤,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些驹康畦,所以说跟上大部队的步伐更好一些逼娟。比如在欧美国家溯特秦,车的保有量不少车速也不慢拾,但发生事故的数量要少很多奔怖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快莱,该慢的时候慢坍泄。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话阑趣,比如在美国的限速为75英里/时的道路上涣阔,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段氢寺埂,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)肥,但大家都用这个速度行驶瑞厂,也就是互相之间的速度差很芯扌拧,如果你只开55英里/时的话事,还有可能被警察拦下来教育一番盟,理由是峦杭僚:拖慢车流速度电。    上一页 1 2 下一页 责编赤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及汕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头淖其从,这些探头虽然看似很烦人脐罐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来慨和诞。不过也存在着那么一小部分人筛,抱有投机取巧的心理疮捷吵,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不廷划韶,我的一个同事就中招了侧,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理趣颂。 ● 怎么认定车辆被套牌寞?    一般情况下废轨揣,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了钾乃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间臂吗拿、行驶路段出现的违章情况搬溃。一旦发现有异常违章出现腾,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息寡。以北京为例旗巫冠,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站竞揪。    我们从汽车之家论坛中了解到泉,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致凡讣遂,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可净险冬。   ● 被套牌了该怎么处理备疼?    我们建议您在发现车辆被套牌时吐挟,应及时采取报案处理缉覆,并尽早更换机动车号牌狭推,如不愿更换号牌奋,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理凄巨。另外蹈嚼,如果您的车辆即将面临验车巫醒,必须先接受处烦С夭牵后完成验车罗傻,事后再进行行政复议羡堡缉。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉壳磷喘,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的换绊。通过审问才知道冠伍,原来他们也是受害者茶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”际驹,由于一切的过户睛、保险手续由不法车商全权代理炕庆,二手车商作假后也没有及时发现嗽,导致自己完全蒙在鼓里确。对于这类情况豪贯衅,我们建议大家在购买二手车时入,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务壳,也应跟随其一起办理手续赴。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚诉?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的滤光,根据道路交通安全法的规定检副:伪造冗似、变造或者使用伪造抢慑亮、变造的机动车登记证书估漏卧、号牌揩碾、行驶证魔檄侣、驾驶证的慕,由公安机关交通管理部门予以收缴嚎,扣留该机动车笆,处十五日以下拘留陇嘘零,吊销驾照广绵,并处2000元以上5000以下范啵款涡。 使用其他车辆的机动车登记证书庐、号牌畏采婆、行驶证蹿副熄、检验合格标志粉、保险标志的愁葡,由公安机关交通管理部门予以收缴弘煽改,扣留该机动车墓,吊销驾照嫡欧蛙,处2000元以上5000元以下坊覆矗款 肃喜己。   交警如何找到套牌车洞么? 怎么减低被套牌的风险弗法?    不少车主朋友们都喜欢在论坛秋、微博械虐户、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车糠醇诲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号讥榔檬,随之进行套牌欧冒朝。   如何证明违章不是自己所为佳?    其实大家不要担心牧目,只要你能提供足够的证据搞,证明相应的违章不是你所为攫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉裂晴。但如果您不能提供任何有效证明的证据岭,您就需要为套牌违法的行为买单品案汝。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主猴磷梯,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度九,要想人不知淌端恰,除非己莫为桔始缮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理涛,殊不知你在自己痛快的同时顶啪舷,违章驾驶更是对自己生命的漠视翔。如果您不幸被套牌了菱叫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌限棘,可以省去不少往返交通队的烦恼型。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   xiang关新闻   文章标签:长anCS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10wan内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之xuan 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实hui+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4dong力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出liaoiEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣chen,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超guo20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅膞un固鲋泄奶厮估⒒谷菀鬃躺埽肫渲苯硬固灯笠担共蝗缃杓獾男履茉雌挡固旆āT诿拦履茉雌档牟固绞绞钦⒎呕帧U恍枰銮侨蒙廴境档某灯笙蛏履茉雌档某灯筇峁┳式穑庵盅沽Φ贡普庑┏灯笞托履茉雌怠T诘鹿头ü岣卟固拿偶鳎岣咝焕锍淌曜迹佣贫嬲牡绯丶际跹蟹ⅰT谌毡竞秃蚨怨郝蛐履茉雌档墓丝吞峁└叨畈固固谟没Ф耍蕴岣叽死嗥档南浚碳こ灯笞汀   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力bu集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,ta拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的kou碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达